[精选]《公路养护技术规范》.pptx

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1、公路养护技术标准宣贯一、编制背景公路养护技术标准JTJ 073-96发布实施以来，对提高我国公路养护工作质量起到了积极作用。但随着我国公路事业的迅速开展，特别是高速公路里程的不断增长，国内外“四新科技成果不断研发，先进养护技术、养护机械的不断应用，原标准的局部内容和技术指标已不能适应我国公路养护事业的开展需要。为此，交通部于2004年4月下达修订任务厅公路字2004165号，由浙江省公路管理局为主编单位，交通部公路科学研究院、上海市公路管理处、山东、陕西、辽宁、湖南省公路管理局为参编单位，共同组成公路养护技术标准编写组，对原标准进行全面修订。二、主要特点n新的公路养护技术标准的特点：n一是涉及

2、的内容广泛，几乎涵盖了公路养护方面的全部内容；n二是标准只讲要求、标准，不讲具体操作和做法，这也是与原标准96版的最大区别；n三是吸收了目前在公路养护工作中各地已经应用成熟的技术和经验；二、主要特点n四是对标准的大局部条文编制了条文说明，对标准章节中尚未说清楚的要求在“条文说明中加以较为详细的阐述，便于公路养护工作者运用，这也是与原标准96版的区别之一；n五是增加了术语、符号一章，对一些常用的工程术语和词谓作出恰当的解释，以便公路养护工作人员掌握和运用，并对局部主要的工程符号做出注释。三、贯彻新标准应把握的几个问题一具有里程碑的意义二具有很强的指导标准情作用 1、在结构上突出了标准的强制性、导

3、向性要求；2、在条文的阐述上层次清楚、简明扼要；3、在词语的使用上更加谨慎、严谨。三标准的内容作了分解四养护工程的分类表达了预防性养护的内容四、主要内容第一章总则重点导读：n 本章阐述了编制公路养护技术标准的目的，新标准的适用范围；提出公路养护应贯彻“预防为主、防治结合、科技兴交、科学养路的方针；养护工程的分类按照交通部公路养护工程管理方法2007年327号的规定界定了养护工程的分类，明确了考核标准和公路养护的基本任务。公路养护的基本任务是：n 1、贯彻“预防为主、防治结合的方针，加强预防性养护，提高公路的抗灾害能力，保持公路及其沿线设施良好的技术状况。n2、加强公路及其沿线设施的基本状况调查

4、，及时发现和消除隐患。n3、保持公路及其沿线设施的良好的技术状况，及时修复损坏局部，保障公路行车平安、畅通、舒适。公路养护的基本任务是：n 4、坚持和贯彻“科技兴交、科学养路的方针，大力推广和运用先进的养护技术、机械装备和科学的管理方法。吸收和采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采取科学的技术措施，不断提高公路养护工程质量，有效延长公路的使用寿命，降低路桥设施的全寿命周期成本，提高养护资金的使用效益。n 5、加强公路技术改造，以适应公路交通事业的不断开展。公路养护应重视资源节约和环境保护，保护农田、保护路旁景观和各种文物古迹，推广和运用路面、桥梁、隧道等管理系统，建立数据库，并注意生产平安。一

5、主要变化n老标准的“总则部份内容很多，有5个部份45个条目，而新标准只有9个条目，内容上做了大量的精减，突出了“标准做为养护技术层面的有关内容，将大量养护管理方面的内容做删减，更加凸现了公路养护技术标准的指导作用。二总则的主要内容n1说明了制定本标准的目的和要求 在“总则的1.0.1和1.0.9条目中对标准编制的目的和要求做了明确。在新标准编制的过程，交通部的有关领导屡次强调，新标准的编制涵盖面要广、条文要精练、以要求和标准为主，不做具体操作和做法的阐述，要编成一部综合性强、能够统一和标准公路及其沿线设施的养护技术标准。在实践中，我们也体会到公路养护的内容很多，公路分布的地域范围很大，养护的技

6、术快速开展，很难用一本标准穷尽所有的养护技术问题。近几年来，国家已先后公布了水泥混凝土路面养护技术、沥青路面养护技术、公路桥修养护技术、公路隧道养护技术、公路养护平安作业等标准和规程以及公路技术状况评定标准等。现在，有许多省还编制了适应本地的养护技术标准如有的省编制了农村公路养护技术标准和技术指南，所以本标准做为养护的总的指导标准，其主要的编制任务就是“统一和标准公路及其沿线设施的养护标准。二总则的主要内容n2强调了两个方针 新标准在总则中强调了公路养护应贯彻“预防为主、防治结合，“科技兴交、科学养路这两个方针。其中“科技兴交、科学养路的方针是新提出的方针要求，表达了公路养护要加强科技创新、提

7、高科技含量的新要求。在“预防为主、防治结合的方针中，也提出了要“加强预防性养护的要求，这也是顺应了当前养护行业全面推行预防性养护，不断注重公路养护全寿命周期成本的新理念。根据两个方针的要求，新标准提出了一个公路养护配备的参考要求，其中就表达了两方针在装备技术的一些新要求，比方增加了一些预防性养护、科学的检测设备、应急抢险方面的设备配置要求。二总则的主要内容n3提出了两个注重的要求 新标准提出了“重视资源节约和环境保护、“注重养护生产作业平安两个新要求，这是国家经济社会开展对我们养护行业提出的新要求。二总则的主要内容n4标准了适用范围、养护分类和质量标准等重要原则 适用范围更广：“各级公路是指高

8、速、国省道、农村公路以及技术标准上的各等级公路。养护分类更清晰：新标准的四类与老标准的四类有变化，将“改善调整为“改建，与公路法提法相一致。质量标准更明确：总则提出了按现行公路技术状况评定标准严格执行，变化主要是旧标准分为四个等级，新标准为五个等级；旧标准用“好路率，新标准用公路技术状况指数MQI来表示。第二章 术语 n是新增的一章，主要对一些常见的用词进行了标准性的阐述和界定。第三章 路基 n老标准共有9节73条，新标准8节31条，内容上做了大量的删减。重点导读 n本章阐述了公路路基养护的基本要求，从路肩、边坡、排水、防护支挡工程、透水路堤、路基病害以及特殊地区路基等各方面提出要求。重点导读

9、 n本章阐述了公路路基养护的基本要求，从路肩、边坡、排水、防护支挡工程、透水路堤、路基病害以及特殊地区路基等各方面提出要求。重点导读 n本章阐述了公路路基养护的基本要求，从路肩、边坡、排水、防护支挡工程、透水路堤、路基病害以及特殊地区路基等各方面提出要求。重点导读 n路基边坡养护工作中，除了传统的养护技术外，还推荐引用了种植香根草、液压喷播、客土喷播、岩质坡面喷混植生技术以及采用预应力锚索钢筋混凝土框格梁加固防护等新技术。对软土地区路基处治引用了现浇水泥混凝土薄壁筒桩、粉体喷射搅拌桩、复合载体夯扩桩等技术。重点导读 n一只提要求和标准 删减了大量的具体操作的做法和一些教课书式的内容的表述，使“

10、标准更加精练。n二内容上做了一些归并和调整 例如将路肩和边坡合并为一节，将改善调整为改建，在特殊地区路基一节中将各种路基都用一个条文提出要求，不再详细阐述各种路基的养护方法。重点导读 n三对一些指标和要求做了调整 将路基养护要求中“日常巡查和定期检查改为“日常巡查，将路肩的横坡原规定的“应比路面横坡大l2改为“应略大于路面横坡 将多年冻土地区的路基养护、排水的一些指数涎流冰的高度、改建施工长度做了调整，更加切合实际。n四对养护的要求与相应的标准提出了转至的要求 在排水设施、挡土墙、局部改造等节中，与相关的“标准提出了转至要求，保证了养护技术与相应标准的一致性，也大大节省了表达的内容。第四章 路

11、面 n 老标准8节167条，新标准5节42条。重点导读：n本章规定了各种结构类型路面如沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面、砂石路面等的养护基本要求。n路面养护的基本要求是：保持路面平整、整洁，发现病害及时修复，加强对路面技术状况的调查，并按部颁现行公路技术状况评定标准JTG H20的要求进行评定，并根据评定情况采取针对性的养护措施。重点导读：n根据现阶段公路养护及建设节约型社会和环保的要求，在路面养护中强调路面旧料再生利用技术。根据公路工程技术标准JTG B01-2003的规定，不再将路面分为高级、次高级、中级和低级四个等级，将路面直接称为：有铺装路面水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、简易铺装路

12、面沥青表处、沥青碎石、沥青贯入式路面等和未铺装路面砂石路面等。一、对沥青路面着重强调以下养护对策：n1、在满足强度要求的前提下路面结构强度指数PSSI为中等以上时，假设高速公路及一级公路的路面状况指数PCI评价为优、良，或者二级及二级以下公路的路面状况指数PCI评价为优、良、中时，以日常养护为主，并对局部破损进行小修；假设高速公路及一级公路的路面状况指数PCI评价为中及中以下，或者二级及二级以下公路的路面状况指数评价为次及次以下，应采取中修罩面措施。一、对沥青路面着重强调以下养护对策：n2、强度不能满足要求的前提下路面结构强度指数PSSI为中等以下时，应采取大修补强措施以提高其承载能力。n3、

13、假设高速公路及一级公路的路面行驶质量指数RQI评价为优、良，或者二级及二级以下公路的行驶质量指数RQI评价为优、良、中时，以日常养护为主；假设高速公路及一级公路的行驶质量指数RQI评价为中及中以下，或者二级或二级以下公路的行驶质量指数RQI评价为次及次以下时，应采取罩面等措施改善路面的平整度。一、对沥青路面着重强调以下养护对策：n 4、高速公路及一级公路的抗滑能力缺乏SFC0.40的路段，或二级及二级以下公路的抗滑能力缺乏SFC0.30或BPN32的路段，应采取加铺罩面层等措施提高路外表的抗滑能力。n5、因路面不适应现有交通量或载重的需要，应通过提高现有路面的等级，或通过加宽等改建措施，提高公

14、路的通行能力和效劳质量。n6、大、中修和改建工程的结构类型和厚度，可根据公路等级、交通量、当地经济条件和已有经验，通过设计确定，并符合相关规定。二、对水泥混凝土路面的养护对策是：n1、高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和良，二级及二级以下的路面破损状况等级为中及中以上时，可采取日常养护和局部或个别板块修补措施。n2、高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下，二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时，应采取全路段修复或改善措施。二、对水泥混凝土路面的养护对策是：n3、高速公路及一级公路的路面行驶质量、抗滑能力等级为中及中以下，二级及二级以下公路的行驶质量、抗滑能力等级为次

15、及次以下时，应分别采取措施，改善路面平整度，提高路面的抗滑能力。n4、路面结构承载能力不能满足现有交通量要求时，应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施提高其承载能力。一要求更加精练、原则、适用性强，更加具有可操作性 n例如：“一般规定中将公路路面养护的要求概括为二条，一条讲维护，一条讲维修。条理清晰，也防止了有些要求太具体而带来操作中的一些被动。二内容做了归并，删减了路面养护的操作性要求 n路面养护的分类取消了“改善土路面一节，因为此类无铺装层的路面在我国已基本上没有了。各种路面修复工程与新建路面工程的要求基本上一致，所以在相关路面修复只强调了要符合公路工程技术标准、公路沥青路面设计标准、

16、公路路基设计标准、公路沥青路面施工技术标准、公路路面基层施工技术标准等要求。三标准了各种路面养护的质量评定标准和养护对策 n新标准强调了要以现行的公路技术状况评定标准JTGH20来制定养护对策，与老标准相比有以下不同：1、检测指标不同：增加了平整度IRI、路面车辙深度；用路面结构强度指数PSSI代替了路面强度系数SSI。2、分类不同：新标准完全按照公路等级分类；老标准除了按公路等级分类外，还按路面结构类型分类。三标准了各种路面养护的质量评定标准和养护对策 n3、指标取值不同：各评价指标根据公路技术状况评定标准做了修改：a、路面破损率DR值与PCI值线性相关，故新标准不再将DR值作为评价指标；b

17、、路面结构强度以公路技术状况评定标准中路面结构强度指数PSSI作为评价指标；c、平整度采用RQI值作为评价指标；d、增加了路面车辙RDI评价指标。三标准了各种路面养护的质量评定标准和养护对策 n 在对策上，在老标准的基础上增加了“因路面不适应现有交通量或载重的需要，应通过提高现有路面的等级，或通过加宽等改建措施提高公路的通行能力和效劳质量的新要求。对工程级的养护维修对策，增加了“可根据公路网的资金分配情况和养护工作方案安排，结合各路况分项评价结果和本地区成熟的养护经验，选择具体的养护维修措施条目，从养护管理资金和方案的具体实践角度出发，更加符合养护决策实际。四适应养护水平的提高，增加了一些新的

18、内容 n1、路面清扫做了专门的规定，清扫频率做了细化。如二级及二级以上公路不少于1次/日，其它不少于1次/周。n2、把罩面按照功能分为三类：普通型、防水型、抗滑型，过去只分二类封层、罩面，并对各类罩面的指标做了具体的规定，这是适应近几年各地通过封层、抗滑型罩面等措施加强路面预防性养护的经验而形成的新的分类，对于贯彻“预防为主，防治结合的方针有重要意义。第五章 桥梁、涵洞与渡口 n 老标准10节205条，新标准10节43条。重点导读：n本章规定了桥修养护的综合性要求。1、保持桥梁外观整洁。2、桥面铺装坚实平整、横坡适度。3、桥头顺适不跳车。重点导读：n4、排水系统、伸缩缝、支座、护墙、栏杆、标志

19、等设施齐全良好。5、结构无损坏。6、基础无冲刷、淘空。7、与路基不同宽的小桥宽路窄桥逐步改建成与路基同宽。重点导读：n公路桥修养护工作的方针是：预防为主、防治结合，以桥涵结构平安为中心，承重部件为重点，加强全面养护。本章围绕以上桥修养护工作要求，对上部结构、下部结构、桥梁抗震、超重车辆过桥、涵洞、过水路面、漫水桥、调治构造物等的检查、评定及具体养护作出相应的规定。重点导读：n关于桥梁的评定，原标准规定桥涵技术状况分为一类、二类、三类、四类四个等级；新标准规定为一类、二类、三类、四类、五类五个等级，与公路桥修养护标准JTG H11-2004相一致。新标准对经检查评定的各类技术状况，重点提出了不同

20、的养护对策，如对一类桥梁进行正常养护，二类桥梁进行小修，三类桥梁进行中修，并酌情进行交通管制，对四类桥梁需进行大修或加固，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损较严重时，应关闭交通，对五类桥梁应进行加固、改建或重建，及时关闭交通。重点导读：n对适应性不能满足的桥梁，应视情况采取提高承载力、加宽、加长、基础防护等改造措施。假设整个路段有多座桥梁的适应性不能满足，应结合路线改造方案进行比选决策。n桥梁养护工作的重点是对桥涵受损后的维修加固。桥涵上部构造在各种情况下的加固措施有预应力加固法、增大截面和配筋加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、裂缝的封闭灌浆与混凝土外表涂装等。本章还介绍了拱桥的各

21、种加固措施，下部结构及基础的各种加固要求，以供养护部门和桥梁养护工程师选择应用。一规定了桥梁养护的要求 n本标准着重对桥梁、涵洞和渡口的日常养护、检查、维修提出了相关要求，明确了其对具体的操作性的规定要与标准的“条文说明和公路桥梁技术状况评定标准未出版、公路桥修养护标准衔接起来学习和掌握。二对桥梁的检查做了标准性要求 n桥梁历来是公路养护工作中的重要内容和重点，而桥梁检查评定是养护的基础。在本标准出台前，原标准和交通部桥梁管理工作制度交公路发2007336号都有规定，本标准在编制过程中做了综合归纳，其基本要求是一致的，主要调整和完善有以下几点：n1对桥梁经常性检查、定期检查以及特殊检查的定义更

22、加完善，对三种桥梁检查工作的不同侧重做了明确规定。同时，提出特大型桥梁宜采用信息技术与人工作业相结合的手段进行经常性检查。二对桥梁的检查做了标准性要求 n2取消了有关桥修养护管理岗位职责、养护管理制度方面的内容。n3对已列入公路桥修养护标准JTG H11-2004中各种桥型关于经常性检查、定期检查以及特殊检查的具体检查部位及内容、检查标准、检查手段、检查仪器、提交结果等，在新标准中不再陈述。n4提高了定期检查的频率，期限由“一般三年一次调整为“最长不得超过三年一次。强调了新建桥梁的缺陷责任期的质量责任，其定期检查由老标准规定的“使用一年后全面检查 调整为“缺陷责任期满后全面检查。二对桥梁的检查

23、做了标准性要求 n5对桥梁的评定做了重新规定，与公路桥修养护标准JTG H11-2004有关内容保持一致，即桥梁技术状况评定分一般评定和适应性评定。对于一般评定，评定标准等级分为一类、二类、三类、四类、五类。根据新规定，需进行定期检查的桥梁技术状况由“三、四类调整为“三、四、五类。对于适应性评定，具体详见公路旧桥承载力评定规程，以及新标准中“公路防灾和突发事件处置章节有关内容。二对桥梁的检查做了标准性要求 n6评定方法和具体工作内容在新标准中不再陈述，具体详见公路桥修养护标准JTG H11-2004有关内容。n7对适应性评定的周期作出明确规定，一般为36年。n8对需作特殊检查桥梁的两个条件：“

24、桥梁技术状况为四、五类者、“条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验进行了补充和调整。n9对桥梁特殊检查的鉴定内容进行了重新规定，重点补充了桥梁抗灾能力的鉴定要求。二对桥梁的检查做了标准性要求 n10补充了承载能力、通行能力评定的荷载标准规定，以及交通量数据采用原则。n11补充了技术状况为五类的桥梁的处置措施。n12取消了荷载试验静载试验和动载试验的具体内容。n13取消了桥梁永久性控制检测点设置的有关内容，该内容在桥梁养护“一般规定章节中表达。三桥梁、涵洞和渡口养护的一些新内容 n1、对桥梁外观、桥面系、主要结构等方面的养护提出了明确的要求，更加有针对性。n2、提出了桥涵、

25、渡口养护的工作方针，主要是“预防为主、防治结合和以桥梁结构平安为中心，承重部件为重点，加强全面养护。n3、强调了技术资料要形成信息化档案，对建立桥修养护数据库，推行桥梁管理信息化做了明确规定。三桥梁、涵洞和渡口养护的一些新内容 n 4、首次就桥梁永久性控制点的设置要求、设置位置做出了明确规定。几个设置的关键时期应牢牢把握：1新建桥梁竣工验收时，2加固维修、改造工程验收时，3主管单位安排的大普查时，养护单位都应抓住机遇要求承包施工单位择机建立永久性控制检测点，并做好交接工作。n5、对悬索桥、斜拉桥的养护单独提出了要求，随着公路事业的开展，各种新型结构、大型桥梁越来越多，所以特别对此类桥梁养护提出

26、了要求。第六章隧道n老标准共7节54条，新标准6节30条。重点导读：n本章规定了公路隧道养护的具体要求和主要内容。隧道大多位于地势险要、通行困难、又无适当绕行路线的地段，隧道内发生严重病害、事故，对交通的影响较大，因而隧道的养护维修比公路其他局部构造物更为重要。重点导读：n公路隧道养护的总体要求是：1、保护隧道外观整洁，隧道内路面平整，衬砌完整无明显开裂和剥落。2、标志标线清晰醒目，排水系统良好。3、对结构物及其附属设施照明、通风、监控等进行预防性维护和修复，保持良好的技术状况。4、加强检查，发现隐患，及时处治。重点导读：n 隧道养护工作的重点是检查、防护及排水工作。本章给出了在外荷载作用、材

27、料劣化作用及漏水时所产生的病害的判定基准，以便针对病害类别采取相应的养护、加固等技术措施。重点导读：n随着公路交通事业的不断开展，交通流量特别是高速公路、一级公路的交通流量每年往往以百分比两位数递增，因此，对高速公路和一级公路的长和特长隧道特别强调了监控和消防的特殊要求，并规定切实加强这方面的检查。高速公路、一级公路的长和特长隧道，应根据需要设置紧急 、报警装置、排烟设备、消防给水管网及消防器材库等消防与救援设施。并要求消防设施的设备完好率到达100，救援设施设备完好率不低于98。应对隧道内可能发生的火灾、重大交通事故及坍塌事故等，制订周密的救援方案。并要求按方案进行不少于一年一次的救援防灾演

28、习。一提出隧道养护的基本要求 n与其它章节一样，隧道养护只提要求，对一些具体操作的方法要与“条文说明、公路隧道设计标准、公路隧道养护技术标准结合掌握，比方隧道的分类等。二节、点做了调整n把隧道分类如有衬砌、无衬砌、水下、明洞与半山洞都汇总到一节中，新增加了隧道检查和隧道平安管理二节。三对隧道检查做出了专门的规定 n 隧道检查是隧道养护的基础性工作，在隧道养护中占有重要的位置，新标准做出了专门的规定。同时明确了经常性、定期、特殊检查定义，规定了检查的频率，其中对高速公路和一级公路的经常检查频率加大，要求不少于1次/周，并用5张图表来标准检查和记录判定。四新增加了隧道平安管理n隧道平安管理是标准的

29、一个新内容，随着我国公路事业的快速开展，已投入运行的隧道已5426座，平安管理显得十分重要。这不仅包括了隧道本身的结构平安稳定设定了200米的控制区，也包括了隧道在运行中的平安管理。除此节以外，在附属设施一节中还对隧道内可能发生的火灾、重大交通事故、坍塌以及易燃易爆物品的管理和保持设备完好都提出了要求，并要求制定周密的救援方案，并进行一年不少于一次的救援防灾演习。第七章路线交叉n老标准3节17条，新标准3节25条。重点导读：n本章针对近年来沿线群众为了方便而随意对局部控制出入的一、二级公路乱开交叉口子，严重影响行车平安的情况，着重提出了平面交叉应满足交织长度、视距、转弯车道长度等最小距离的规定

30、，并列出最小间距控制表。一只讲要求，内容精练、简化。n内容精练、简化。二增加了一些新内容 n1、立体交叉中增加了公路立体交叉的分类别离式立体交叉和互通立体交叉和立交区域内交通平安设施的设置和维护要求。n2、从平安角度对平面交叉间的交织长度、视距、转弯车道长度、交叉角等作了具体规定，同时对路线交叉处的长下坡设置必要的减速设施做了要求。第八章公路防灾与突发事件处置n标题内容做了重大调整，突出突发事件处置的内容。老标准5节48条，新标准5节20条。重点导读：n本章对公路防灾与突发事件处置作出了规定。公路防灾的主要任务是防洪、水毁抢修，防冰、防雪以北方为主，以及防沙沙漠地区为主。要求根据各地不同气候、

31、地理特点，建立公路防灾和重大突发事件处置预案。强调预警体系的建设-组织领导体系，应急抢险队伍，人、材、物及资金的保障，信息报告制度，临时交通组织方案，抢险工程措施等。重点导读：n关于公路桥涵抗洪能力的评定标准问题，基本沿用了原标准，分为强、可、弱、差四个等级，提出了明确的养护要求。每隔36年，应对公路、桥涵进行一次抗洪能力评定，如遇设计洪水及超设计洪水年，宜结合水毁调查，当年进行一次抗洪能力评定。公路可根据水文、地质、路基、路面等条件基本相同的原则，划分成假设干路段进行评定；桥涵以工程为单元进行评定。重点导读：n当路段、桥涵的抗洪能力评定为“强时，进行正常养护；当路段、桥涵的抗洪能力评定为“可

32、时，除正常养护外，应加强汛期病害观测，采取必要的技术措施，防止病害扩大；当路段、桥涵的抗洪能力评定为“弱或“差时，路段应针对病害情况，分别采取修理、加固或改建等技术措施。应对照现行公路技术状况评定标准JTG H20，确定桥涵技术类别，采取相应的养护、加固措施。一删减了具体的处置方法，突出了主要内容 n公路的防灾和突发事件的处置一章，有很强的地域性，在编写过程中为了使标准能有普遍指导意义，在这一章中突出了写主要的要求、原则、措施，对一些具体的方法，各地可以根据当地的情况进一步细化，制定一些地方性的标准来明确。二增加了重要的节点和内容 n1、在“一般规定和各节中增加了防灾和重大事件处置的预案要求，

33、相应的各种灾害的防患工作要求，并提出了建立灾害预警体系的指导性要求。2、增加了突发事件处置的章节。主要是针对公路突发事件的处置，强调快速、有力、有序、有效。提出了制订应急预案和对重要平安设施建立灾害预警体系的要求。第九章 交通工程及沿线设施 n老标准为沿线设施，共有8节36条，新标准5节24条。重点导读：n本章提出对交通工程及沿线设施养护要求。交通工程及沿线设施包括交通平安设施、公路机电系统、效劳设施及养护房屋等，其基本要求是“保障平安、提供效劳、利于管理，保持完整、齐全、良好的技术状况。重点导读：n本章特别强调，在公路的运营管理中，对事故多发路段和一些特殊路段，其交通平安设施的养护应给予更多

34、的关注，不断进行有效的改造和完善，保障公路交通的平安。一归类做了调整 n 新标准把交通工程及沿线设施分为四大类，即：交通平安设施、公路机电系统、效劳设施及养护房屋。新分类把原来的公路标志、路面标线归入交通平安设施，把监控和通讯设施、收费设施、供配电系统归为公路机电系统。这样分类比较符合现在的管理方式，也较为简明、合理。二要求更加明确三调整了养护房屋的强制性要求n新标准在编制过程中，大家一致反映，由于现在全行业对公路路徽、路政徽、各收费公路业主的徽章标志没有统一规定。如新标准中做强制性规定，执行起来有些困难，许多地方建议这次修定暂不统一，待全行业具有了统一的标识后再另行标准，所以这次标准中删去了

35、老标准中有关墙体、房檐等统一字体、路徽等的要求。第十章公路绿化与环境保护n本章节中增加了环境保护，表达了标准的与时俱进，老标准5节31条，新标准3节17条。重点导读：n本章规定，公路绿化应贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树的原则，新改建公路的绿化工程应与公路主体工程的设计、施工、验收同步进行。并规定应严格遵守 森林法，任何单位和个人不得擅自砍伐、破坏公路绿化，并对更新采伐作出了相应规定。重点导读：n公路绿化符合以下情况之一者才可履行报批手续，经批准后更新采伐：1、公路绿化苗木过密且不宜移植，需进行抚育采伐的；2、经有关部门鉴定，树木已进入衰老期或品种严重退化的；3、公路改建或加宽需采伐原有绿化

36、的；4、公路树木发生大规模病虫害，经有关部门鉴定确需采伐更新的；5、生长势弱，绿化效果差，影响路容路貌的。重点导读：n公路绿化局部对苗圃一章做了删减，主要是考虑到现在公路绿化基本上以市场化为主，自供苗圃已经很少，因此做了删减。新增了环境保护一节，对养护施工、废水排放、效劳区的管理等全过程做了规定，凸现了对环境保护的重视。重点导读：n公路环境保护应贯彻“预防为主、防治结合、综合治理的原则，保护和改善、提高公路的环境质量。公路环境保护应表达经济、社会效益，以维护生态、降低各种污染、保护水源、森林等自然生态，减少对生态环境、水环境、声环境、大气环境、社会环境的影响，注意保护公路沿线文物古迹。第十一章

37、 公路养护作业平安 n 新标准共有2节15条。重点导读：n本章为新标准增加的内容，主要是对部颁公路养护平安作业规程JTG H30-2004进行了整合、提炼。公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的平安，以及车辆的运行平安，公路养护单位应建立平安管理制度，进行平安培训、教育，加强监督。n本章强调各种气候条件下的平安作业要求，各等级公路应分别采取相适应的平安作业措施，不同地形条件下的平安措施以及公路养护维修作业控制区的布置原则。重点导读：n养护维修作业控制区的布置由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区组成。指出各项养护维修作业控制区的布置位置和长度应保证公路养护维修作业人

38、员、养护设备和过往车辆的平安。在开放交通条件下，养护维修作业应针对各项平安要求，做好相关工作。公路养护维修作业施工单位和公路管理机构在平安防护方面有各自不同的职责要求，必须履行相应的职责，共同做好平安防护工作。重点导读：n此章节为新增的内容。养护平安作业是养护生产中的重要环节，交通部印发了养护作业平安管理规程，对养护作业平安做了详尽的规定，这次标准编写过程中按照部规程做了原则的规定和要求。第十二章 技术管理 n老标准5节53条，新标准5节25条。重点导读：n本章分别对公路养护信息化管理、养护工程管理、公路检查和公路养护档案管理等几方面工作作了规定。公路养护应切实加强技术管理，严格遵守和贯彻执行

39、有关公路技术标准、标准和规程，以提高公路养护质量和效劳水平。要求各级公路管理机构建立和健全各项公路养护管理制度，依靠现代科技手段，逐步建立公路养护信息化管理平台。重点导读：n档案管理是新标准增加的内容，规定如下：1、公路养护档案工作应实行统一管理、分级负责的原则，应贯彻执行 档案法和相应的实施方法。同时应符合交通档案管理方法的相关规定，既要执行交通行业档案管理制度，又要接受所在地区档案行政管理部门的业务指导和监督检查。重点导读：n2、公路养护应严格执行工程档案管理的有关规定，公路养护工程所形成的档案资料应及时归档，并由档案管理部门实行集中统一管理，不得由承办部门和个人分散保存。n3、建立档案管

40、理制度，由专人负责管理。n4、公路养护工程的方案、统计、审计、机械设备、设计文件、竣工档案等信息资料，应按相应的管理规定进行管理。重点导读：n 5、建设单位应对养护工程原工程档案组织设计、施工单位据实进行修改、补充和完善。n6、应积极采用先进技术、逐步实现档案管理现代化。档案管理应实现电子化管理，应建立动态公路设施基础数据库，做好路面、桥梁、隧道等管理系统、基础数据库的软件备份及数据更新和备份，做好文字、数据、影像记录等电子文件的保存和维修，逐步实现技术档案的电子化和信息化检索体系。重点导读：n本章推荐了公路养护档案管理实行分级管理的具体方法，以及档案资料的保存与使用方法，分别列出短期、长期、

41、永久保存的档案类别。删减了交通量调查的内容，因为交通量调查已有专门的部门规章，而且交通量调查的组织、结果的使用牵涉到许多部门，因此新标准中不再涉及。重点导读：n 新增了信息化管理和档案管理，这对我们公路养护提出了新的要求，也预示了公路养护技术管理提高到一个新的水平。主要表达在一个库公路数据库、五个系统地理信息、路面管理、桥梁管理、隧道管理、公共信息效劳等应用系统。本章还单列了档案管理一节，表达了对公路科技档案的重视。n新标准在编定过程中取消了“高速公路一章，其管理的内容已表达在各章节中。n谢谢！n9、静夜四无邻，荒居旧业贫。6月-236月-23Thursday,June1,2023n10、雨中

42、黄叶树，灯下白头人。13:33:5213:33:5213:336/1/20231:33:52PMn11、以我独沈久，愧君相见频。6月-2313:33:5213:33Jun-2301-Jun-23n12、故人江海别，几度隔山川。13:33:5213:33:5213:33Thursday,June1,2023n13、乍见翻疑梦，相悲各问年。6月-236月-2313:33:5213:33:52June1,2023n14、他乡生白发，旧国见青山。01六月20231:33:52下午13:33:526月-23n15、比不了得就不比，得不到的就不要。六月231:33下午6月-2313:33June1,202

43、3n16、行动出成果，工作出财富。2023/6/113:33:5213:33:5201June2023n17、做前，能够环视四周；做时，你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。1:33:52下午1:33下午13:33:526月-23n9、没有失败，只有暂时停止成功！。6月-236月-23Thursday,June1,2023n10、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。13:33:5213:33:5213:336/1/20231:33:52PMn11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。6月-2313:33:5213:33Jun-2301-Jun-23n12、世间成事，不求

44、其绝对圆满，留一份缺乏，可得无限完美。13:33:5213:33:5213:33Thursday,June1,2023n13、不知香积寺，数里入云峰。6月-236月-2313:33:5213:33:52June1,2023n14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。01六月20231:33:52下午13:33:526月-23n15、楚塞三湘接，荆门九派通。六月231:33下午6月-2313:33June1,2023n16、少年十五二十时，步行夺得胡马骑。2023/6/113:33:5213:33:5201June2023n17、空山新雨后，天气晚来秋。1:33:52下午1:33下午

45、13:33:526月-23n9、杨柳散和风，青山澹吾虑。6月-236月-23Thursday,June1,2023n10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。13:33:5213:33:5213:336/1/20231:33:52PMn11、越是没有本领的就越加自命非凡。6月-2313:33:5213:33Jun-2301-Jun-23n12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。13:33:5213:33:5213:33Thursday,June1,2023n13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。6月-236月-2313:33:5213:33:52June1,2023n14、意志坚

46、强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。01六月20231:33:52下午13:33:526月-23n15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。六月231:33下午6月-2313:33June1,2023n16、业余生活要有意义，不要越轨。2023/6/113:33:5213:33:5201June2023n17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。1:33:52下午1:33下午13:33:526月-23MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipiscing elit.Fusce id urna blandit,eleifend nulla ac,fringilla purus.Nulla iaculis tempor felis ut cursus.感感 谢谢 您您 的的 下下 载载 观观 看看专家告诉