[精选]《北京现代汽车发动机检修技术》.pptx
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1、北京现代汽车发动机检修技术北京现代汽车发动机检修技术课件课件学习目的学习目的 了解 GAMMA汽油发动机的特性。了解在 GAMMA汽油发动机上适用的新技术和新系统。可以进行 GAMMA汽油发动机的故障诊断。13GAMMA 发动机主要规格及特性主要规格及特性冷却系统冷却系统发动机发动机一般事项一般事项燃油系统燃油系统GAMMA汽油发动机学习内容主要规格主要特性发动机一般事项CVVT 系统故障诊断维修数据分析冷却系统燃油系统电控系统GAMMA _发动发动机机详细图详细图汽油汽油发动发动机机系列系列 EpsilonEpsilon AlphaAlpha BetaBetaSiriusSirius,The
2、taTheta DeltaDelta MyuMyu SigmaSigma LamdaLamda OmegaOmega参考GAMMAGAMMA_ _发动机发动机主要规格主要规格区 分GAMMA_发动机1.6L一般/中东1.6L内售1.6L欧洲一般事项排气量 1591气缸直径冲程 77 x 85.44压缩比/怠速转速RPM10.5/750100最大功率 ps/rpm121/6200122/6200最大扭矩 kgm/rpm15.6/420015.7/4200气缸体/气缸盖铝/铝CAM 类型DOHC CVVT气门系统16 气门 MLA 点火系统无分电器 棒类型燃油系统RLFS 无回油类型MPI排气系统
3、WCCWCC+UCCWCC发动机机油容量 3.7冷却水容量 2.0 仅发动机15区分GAMMA-II 1.4 CVVT1.6 CVVT1.4MPI1.6 CVVT排气量 cc1396159113991599内径 X 冲程mm77 X 74.9977 X 85.4475.5 X 78.176.5 X 87压缩比10.510.0发动机性能最大动力ps108121/620097112最大扭矩kg.m13.915.6/420012.814.8低速扭矩200011.913.511.213.0燃油消耗率g/kwh383372397380NVHrated979897.598.5发动机尺寸482.5452 X
4、 581.5 X 615475.5467.5 X 603 X 660GAMMAGAMMA_ _发动机发动机主要规格主要规格_ _ -比较比较GAMMAGAMMA_ _发动机发动机主要规格主要规格_ _-比较比较 1.6L CVVT 1.6L CVVT 最大最大扭矩扭矩kgmkgm最大最大动力动力PSPS燃油燃油消耗率消耗率g/kWhg/kWhGAMMAGAMMA1.61.615.615.6121121372372-II-II 1.6L1.6L14.814.8110110379379丰田丰田 1.6L1.6L15.015.0108108384384GAMMA 1.6L CVVT GAMMA 1.
5、6L CVVT 发动机发动机性能性能比较比较扭矩扭矩GAMMA 1.6GAMMA 1.6升升 CVVT CVVT 开发目标开发目标(15.4Kg.m/118ps)(15.4Kg.m/118ps)GAMMA 1.6GAMMA 1.6升升 CVVT CVVT 开发现水平开发现水平(15.4Kg.m/118ps)(15.4Kg.m/118ps)-II-II 1.6 1.6升升 CVVT CVVT 开发现水平开发现水平(14.8Kg.m/110ps)(14.8Kg.m/110ps)丰田丰田 3ZZ-FE 1.6L(15.0Kg.m/108ps)3ZZ-FE 1.6L(15.0Kg.m/108ps)发动
6、机转速发动机转速GAMMA_发动机发动机主要特性主要特性进气/排气歧管改变偏心曲轴配置高压铸造气缸体、梯形框架单驱动皮带配置正时链条配置CVVT 系统直动式 MLA 配置塑料进气歧管不锈钢排气歧管16GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _气缸体气缸体+梯形框架梯形框架水套隔板翻开式梯形框架 使用了高压铸造铝制缸体:增加刚性,轻量化,提高生产性-通风孔:降低活塞往复运动带来的抽送粗糙度 缸体/气缸盖别离冷却方式:减小暖机时间降低废气的排放 梯形框架配置:增加变速器结合性,降低振动/噪音通风孔17GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _气缸盖气缸盖_发动机
7、(12mm)_发动机(10mm)排气量 1.4/1.6 气缸盖共用:提高生产性 高压缩比10.5燃烧室配置:提高发动机性能 气缸盖螺栓为塑性域角度法:-规定扭矩:2.0kg.m+90+100 注意:不能用压缩空气扳手 17/18GAMMA_发动机一般事项发动机一般事项_气缸盖气缸盖凸轮轴盖安装要领凸轮轴盖安装要领BM8EM6CM6AM6DM61234 刻印编号标记:进气 I ,排气 E/注意凸轮轴盖安装方向及刻印编号区分规定扭矩拧紧顺序第一步M60.6 kgf.mA B C D EM81.0 kgf.m第二步M61.2 1.3 kgf.mA B C D EM81.9 2.3 kgf.m19GA
8、MMA_发动机一般事项发动机一般事项_动力传递系统动力传递系统CKP 信号轮 配置偏心曲轴10mm:降低摩擦和旋转惯性 配置锻造连杆,提高 NVH,连杆盖以破断分割的方法制造,增加了结合性 活塞配置了低张力活塞环:降低摩擦改善燃油消耗率以旋转相反方向偏心曲轴中心气缸孔中心19GAMMA_发动机一般事项发动机一般事项_进气进气/排气歧管排气歧管 进气/排气逆转配置,最小化空气流动阻力,在全范围提高扭矩。空气供给及燃烧后排气通路长度/端面积/体积等,性能最正确化。进气歧管为塑料材质,重量轻量化,改善燃油消耗率。排气歧管为不锈钢材质,提高了耐热性和耐久性 20GAMMA_发动机一般事项发动机一般事项
9、_气门传动机构气门传动机构CVVT 系统 类型:叶片类型 工作角度:50正时驱动 驱动:正时链条 配置了油压式张紧器凸轮轴 中空凸轮轴挺杆 无垫片 MLA21GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _CVVT CVVT 系统系统气门工作角度气门工作角度最大延迟角最大提前角进气门排气门工作区间:236o工作区间:236oTDCBDCATDC 3BBDC 40TDCBDCATDC 10ABDC 56122TDCBDCBTDC 40ABDC 1682 工作控制角:50最大延迟角 最大提前角21GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _机械式挺杆机械式挺杆 初始气门
10、间隙初始气门间隙初始气门间隙初始气门间隙发动机发动机发动机发动机水温水温水温水温 :20:20:20:20 区区区区 分分分分进气进气进气进气 IN IN IN IN 排气排气排气排气 IN IN IN IN _发动机发动机发动机发动机0.200.03mm0.200.03mm0.200.03mm0.200.03mm0.300.03mm0.300.03mm0.300.03mm0.300.03mm_发动机发动机发动机发动机0.200.03mm0.200.03mm0.200.03mm0.200.03mm0.250.03mm0.250.03mm0.250.03mm0.250.03mm 气门挺杆厚度计算
11、气门挺杆厚度计算气门挺杆厚度计算气门挺杆厚度计算 区区区区 分分分分气门挺杆厚度气门挺杆厚度气门挺杆厚度气门挺杆厚度进气侧挺杆进气侧挺杆进气侧挺杆进气侧挺杆mmmmmmmmN=T+N=T+N=T+N=T+A 0.20 A 0.20 A 0.20 A 0.20 排气侧挺杆排气侧挺杆排气侧挺杆排气侧挺杆mmmmmmmmN=T+N=T+N=T+N=T+A 0.30&0.25 A 0.30&0.25 A 0.30&0.25 A 0.30&0.25 T:T:T:T:拆卸的挺杆厚度拆卸的挺杆厚度拆卸的挺杆厚度拆卸的挺杆厚度 /A:A:A:A:测量的气门间隙测量的气门间隙测量的气门间隙测量的气门间隙 /N:
12、N:N:N:新挺杆的厚度新挺杆的厚度新挺杆的厚度新挺杆的厚度 确保轻量化和高刚度:减小气门弹簧重量,降低燃油消耗量 确保 10年 10万英里耐久性 41 个尺寸挺杆 参考 23 页 效果:降低摩擦,改善燃油消耗率和 HLA 噪音MLAMLA22GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _机械式气门挺杆机械式气门挺杆 进气和排气门间隙检查:MLA 机械式间隙调整 1号气缸压缩上止点4号气缸压缩上止点 检查及维修时本卷须知 气缸盖更换:安装气缸盖后调整气门间隙后安装 旧发动机组装:组装车间调整气门间隙.不需要调整 排气进气排气进气22GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一
13、般事项_ _辅助类辅助类单皮带类型单皮带类型水泵发电机空调惰轮 一个驱动皮带类型,降低重量和减小发动机尺寸 改善驱动皮带材质,提高了耐久性 增加了气缸体及梯形框架连接部位的刚度,降低了噪音/振动主要特性24GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _正时链条正时链条张紧器臂平衡链条防平衡链条 脱离导轨机油喷嘴自动张紧器油压式整体推杆链条导轨 为加速/怠速时最小化链条噪音,配置了平衡链条 增加了可靠性和耐久性无需维修 为了防止链条的跳动,配置了整体式油压自动张紧器主要特性24GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _正时正时链条链条组装方法组装方法 定位销在中心
14、线顺时针方向约 3 对正进气/排气凸轮轴链轮 TDC 标记“-&“链条导轨 链条金色线中央对正曲轴正时标记“金色线在运行当中会擦除。-分解时,#1 气缸置于压缩上止点,在链条上做好标记后分解。组装方法 3_发动机_发动机25GAMMAGAMMA_ _发动机一般事项发动机一般事项_ _发动机发动机拧紧方法种类拧紧方法种类No项 目拧紧方法扭矩法弹性域角度法塑性于角度法1拧紧方法按规定扭矩拧紧初始拧紧扭矩+角度初始拧紧扭矩+角度2拧紧力误差大中小3螺栓的拧紧弹性域弹性域塑性域4再实用性可以再使用可以再使用限制再使用次数 虽然用塑性域角度法拧紧的螺栓可以限制再使用次数,但原则上要更换。注意事项:不要
15、为了确认最终扭矩增加螺栓的转动。适用配件:气缸盖螺栓、曲轴盖螺母、主轴承盖螺栓。26GAMMAGAMMA_ _发动机发动机_ _冷却系统冷却系统 入口控制类型 适应快速温度上升,降低废气的排放,改善燃油消耗率。主要特性28水泵水泵节温节温器器加热器加热器气缸盖气缸盖气缸体气缸体散热器散热器GAMMAGAMMA_ _发动机发动机_ _冷却风扇控制表冷却风扇控制表空调开关制冷剂压力车速KPH冷却水温度-304095100105ONP 15.5全部OffHIGH15.5 P 12Kg/45OffLOWHIGH45 V 80OffLOWHIGH80 VOffHIGH12 P 6 45OffLOWHIG
16、H45 V 80OffLOWHIGH80 VOffHIGH6 P全部OffHIGHOff 45OffLOWHIGH45 V 80OffLOWHIGH80 VOffHIGH 水温传感器水温传感器 :4:4 车速车速 :45KPH 5KPH,80KPH 10KPH:45KPH 5KPH,80KPH 10KPH 制冷剂压力制冷剂压力:3kg/:3kg/散热器风扇散热器风扇 1 1个个 控制方式控制方式 :串并联串并联电阻电阻+APT+APT滞后区间滞后区间28GAMMAGAMMA_ _发动机发动机_ _燃油系统燃油系统项 目区 分规 格燃油箱塑料容 量53 L燃油滤清器类 型高压类型燃油压力调节器调
17、整压力3.5 kg/燃油泵驱动方式电动式活性碳罐燃油泵模块ROV隔离物燃油系统规格及构成部件29GAMMAGAMMA_ _发动机发动机_ _蒸发气体控制图蒸发气体控制图切断阀水平管传感部/燃油泵至大气ROV(安装在燃油箱内)空气滤清器加油导管活性碳罐P.C.S.VC.C.V至发动机IntakeManifold蒸发气体导管加油口盖燃油箱压力传感器29缩写参考 30 页电控系统输入/输出要素输出要素输出要素输入要素输入要素输入输入/输出控制构成图输出控制构成图BOSCHBOSCHSIEMENSSIEMENSECMECM空气流量传感器空气流量传感器(MAP)(MAP)进气温度传感器进气温度传感器节气
18、门位置传感器节气门位置传感器爆震传感器爆震传感器冷却水温传感器冷却水温传感器燃油喷射燃油喷射控制控制点火时期点火时期控制控制爆震控制爆震控制怠速转速怠速转速控制控制CVVT(OCV)CVVT(OCV)控制控制冷却风扇冷却风扇控制控制曲轴位置传感器曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器各种开关各种开关其它其它控制控制31控制模块控制模块 PCU PCU 概要 判断发动机运行状态信息,为最正确的发动机运转条件,调整 点火时期和喷射时期。控制发动机系统的电控装置。安装位置 提高商品性 提高作业性/维修性:删除了通过防火墙的导线线束。提高 NVH:删除了防火墙的线束孔。综合 PCUECU+TC
19、U 16 Bit 处理器主要特性31输入输入:空气流量空气流量传感器传感器MAP概要 功能:决定基本燃油喷射量及点火时期 故障时失效保护:用 TPS 代替车型AVT XDHD_CAR形状类型热膜式压电元件检测方式空气量直接检测空气量间接检测32输入输入:进气温度传感器进气温度传感器ATS概要 功能:燃油喷射量及点火时期修正 类型:负特性热敏电阻NTC 故障时失效保护:用 WPS 代替安装位置维修数据流安装位置及维修数据流32 当前数据流当前数据流冷却水温传感器84进气温度传感器37发动机转速648RPM怠速执行器占空比27.0%发动机扭矩实际值11.8%TCU 请求扭矩100.0%氧传感器电压
20、(B1/S1)0.74 V氧传感器电压(B1/S2)0.53 V目标怠速转速660RPM发动机转速662RPM固定固定 分割分割 全体全体 波形波形 记录记录 帮助帮助38/68 输入输入 :节气门位置节气门位置传感器传感器TPSTPS概要 功能:决定燃油喷射量、点火时期和变速点 类型:变更为可变电阻式杆类型 故障时失效保护:用 AFS 代替安装位置输出特性MAPS+TPS安装位置及输出特性TPSMAPS33安装位置维修数据流安装位置及维修数据流概要 功能:燃油喷射量及点火时期修正,冷却风扇控制 类型:负特性热敏电阻NTC 故障时失效保护:用 ATS 代替输入输入 :冷却水冷却水温度传感器温度
21、传感器WTSWTS33 当前数据流当前数据流发动机转速0RPM冷却水温传感器82进气温度传感器39怠速执行器占空比35.5%变速杆状态P,N,R空调状态OFF空调开关OFF发动机警告灯ON空调压缩机OFF风扇-低速OFF固定固定 分割分割 全体全体 波形波形 记录记录 帮助帮助38/68 安装位置输出特性安装位置及输出特性概要 功能:检测发动机振动,控制最正确的点火时期 类型:压电元件 故障时:不进行爆震控制,以 RPM/WTS/MAP 等模型值进行控制输入输入 :爆震传感器爆震传感器KNSKNS34安装位置输出特性安装位置及输出特性概要 功能:控制空燃比增减燃油喷射量,提高催化转化器的净化率
22、。类型:氧化锆 故障时:不控制理论空燃比输入输入 :氧氧传感器传感器O O2 234当前数据流当前数据流前氧传感器电压前氧传感器电压-B1-B1后氧传感器电压后氧传感器电压-B1-B1开始开始数据数据安装位置输出特性安装位置及输出特性概要 功能:检测 1号气缸压缩上止点,判定点火顺序。类型:霍尔类型 故障时:可以行驶,可以起动,禁止 CVVT 控制和爆震控制输入输入 :凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器CMPSCMPS35实行实行索标索标记录记录保存保存CMPS(CMPS(蓄电池蓄电池 OV)OV)CKPSCKPS安装位置输出特性安装位置及输出特性概要 功能:检测曲轴活塞压缩上止点位置,计算发动
23、机转速,控制点火时期和燃油喷射时期。类型:磁感应主动性 故障时:行驶中发动机熄火,可以起动-限制转速,禁止CVVT控制输入输入 :曲轴位置传感器曲轴位置传感器CKPSCKPS35实行实行索标索标记录记录保存保存CMPSCMPSCKPSCKPS(Vp-p)(Vp-p)安装位置及输出特性概要 功能:检测燃油箱内压力,诊断蒸发气体控制系统的泄漏。类型:压电元件传感器 故障时:不进行蒸发气体泄漏相关监控 控制部件:CCV、PCSV、RPS、FLS、CCV 过滤器输入输入 :燃油箱压力燃油箱压力传感器传感器FTPSFTPSFTPS规定值压力值kPa-6.6660+6.666输出电压V0.5 0.1102
24、.5 0.1104.5 0.11036其它条件输出输出 :蒸发气体泄漏监控条件蒸发气体泄漏监控条件KOBDKOBD大气压 750 hPa0 燃油量 85%-8.25 室外温度 61.5怠速及低速范围水温 50.25起动后以 30kph 以上速度行驶 120秒后PCSV、CCV、FPS、燃油传感部正常蓄电池电压 10V 活性碳罐中蒸发气体采集量要少 以前监控后,再次满足监控条件时:60秒后 加油中是否诊断:实施诊断36输出 活性碳罐关闭阀CCV空气滤清器活性碳罐PCSV发动机P燃油箱CCVFTPS节气门 蒸发气体泄漏监控诊断原理蒸发气体泄漏监控诊断原理:PCSV PCSV 开启开启 CCV CC
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