浅析汽车驾驶技术与节油的关系.docx
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1、浅析汽车驾驶技术与节油的关系 【摘要】驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较干脆的影响。驾驶节油的关键是看驾驶员能否依据车辆的运行条件采纳相应的驾驶操作,使人车协作得当,保持车辆的最佳运行状态。驾驶习惯与技术对于节油的影响特别大,对此,行车时应着重提高和加强自己的驾驶水平,牢记行车时的留意事项,以达到节油的目的。 【关键词】汽车驾驶技术;节油 影响机车运行油耗的因素许多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较干脆的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否依据车辆的运行条件采纳相应的驾驶操作,使人车协作得当,保持车辆的最佳运
2、行状态。 汽车节油技术起先于日本,缘由是由于它是一个资源小国,必需注意节能。在这方面日本的技术上也走在了世界前列。节油技术的探讨在世界上普遍引起重视的应当是资本主义世界其次次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,也由于对石油这种不行再生能源相识的加深,人们起先更加留意对汽车节油技术的探讨。 一、影响汽车经济性的主要因素 1、汽车本身的质量。汽车车身质量探讨也是将来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的探讨。这方面的探讨主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化探讨还尚未进入大规模应用阶段,不过
3、进展方面还是一日千里。 2、汽车车身的风阻系数。汽车的风阻系数方面的探讨是伴随着汽车极速的不断提高而渐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最终的空气动力学试验室。这方面的探讨重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。 3、汽车发动机的技术水平。汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个特别成熟的阶段,尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先,尤其是发动机的经济性方面的探讨。目前车用发动机,尤其是乘用车,多用汽油机。但是,由于压缩比方面的问题,汽油机的燃烧效率远不如柴油机,由于节能方面的巨大压力,柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术探讨的一个重要内容和趋势。由于石油的不行
4、再生性,目前汽车制造商在动力总成方面的探讨已经超越了以油为能源的范畴,比如混合动力汽车,燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外,自然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。 4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。驾驶习惯与技术对于节油的影响特别大,对此,行车时应着重从以下方面提高和加强自己的驾驶水平,以达到节油的目的。(1)尽最大可能削减车辆负重。过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西勿堆置车内。哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。(2)平缓加油,切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步,用劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。开车不要开得太猛。遇到
5、红灯或停车应提早收油,尽量少踩刹车。(3)切忌低挡高速行车。低挡行驶会消耗更多的能量,所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应刚好换成高挡。(4)运用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的,但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。(5)避开让车辆长时间怠速。发动机空转时车辆也是要消耗燃油。假如可能的话,在停车等待时尽量将发动机熄火而不要让它始终转着。(6)尽量少用空调,开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡,挡位要适中。空调可以消耗许多燃油。(7)高速行驶时不能开窗户,那样会大大增加行车阻力。同时保持车辆清洁。常常洗车和给车打蜡可以削减空气阻力,因而可以提高燃油经济性。
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