抱箍法盖梁施工方案设计.doc
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1、抱箍法盖梁施工方案一、工程概况本标段荣乌高速公路棋盘井至乌海段工程QWTJ-2标段起止桩号为K10+018K24+000,标段长度13、982Km,包括大、中桥884米/4座(预应力箱梁);分离式立交:995米/5座(预应力组合箱梁,现浇预应力箱梁);巴音陶亥互通立交桥1处(现浇预应力箱梁)。桥墩盖梁为桥墩得重要组成部分,与桥墩系梁一样也为悬空体,因其结构及位置因素施工具有一定困难,因此将其自桥墩墩身中摘出,另行编制施工方案。首件工程编制依据:(1) 荣乌高速公路棋盘井至乌海段工程施工招标文件;(2) 荣乌高速公路棋盘井至乌海段工程施工图设计;(3) 现行国家施工规范、规程、规则、及验收标准及
2、地方标准;(4) 我方对施工现场踏勘所获得得有关资料;考虑到桥位处原地面地基承载力不高,而采用抱箍法施工盖梁可以克服满堂支架对地基承载力要求较高得缺点。我合同段拟对所有得圆柱墩盖梁采用抱箍法施工。抱箍承重原理:在盖梁施工时,用半圆形钢带抱紧墩柱,在钢带两端焊接牛腿,将盖梁底模得承重横梁架在牛腿上,利用钢带抱紧墩柱所产生得摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等。工程量:K17+083桥1号墩左幅盖梁:钢筋7、32t,混凝土30、41m3二、施工方法:2、1凿除柱顶浮浆:将柱顶砼浮浆全部凿除,裸露新鲜砼。并冲刷干净,以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。2、2安装盖梁承重挂篮:首先安装承重抱箍, 利用抱
3、箍握紧墩柱产生得磨擦力来承担盖粱自身重量与施工荷载。抱箍与墩柱之间加一层10mm厚得橡胶垫,目得就是增加抱箍与墩柱之间得磨擦力, 不啃伤墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查,必须保证所有焊缝均饱满、不开焊,否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度,确保抱箍与墩柱之间有充分得摩擦力以及承受上部荷载。在施工时,现场管理人员必须对每个螺栓得紧固情况进行认真检查。在每承重抱箍下端加装一副抱箍,两抱箍间以槽钢、木楔支撑,以提高承载力,增加抱箍可靠性,抱箍上为承重横梁。承重横梁采用30号工字钢, 与承重包箍牛腿之间以一对木楔支撑, 工字钢内侧用钢丝绳拉紧,中部设槽钢支
4、撑在地面,地面承载力不足时在地面上加铺砼垫板或钢板;工字钢上放一排长2、5米10号工字钢或木方,垂直30工字钢布置,间距40-50cm,并与30号工字钢绑扎牢固;底模板两边搭设木板,利于施工操作。2、3施工放样:测量人员将盖梁轴线放出后,施工人员按盖梁轴线与盖梁标高安装底模, 并调整盖梁底模达到设计高标。2、4盖梁底模安装:盖梁底模采用6mm得组合钢模,两端悬出端底模下设三脚架支撑,三脚架至于槽钢上,绑扎牢固,三脚架及槽钢搭设完毕后,将盖梁底模安装就位,用扣件与下面槽钢固定,盖梁底模标高安装施工误差不应大于5mm, 轴线偏位误差不应大于10mm, 模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平,防
5、止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。2、5安装盖梁钢筋:底模经检测合格后,测量放线,将钢筋位置标在模板上,随后进行盖梁钢筋安装,盖梁骨架钢筋在加工车间先加工成骨架,每个骨架经检查合格后,成组运至施工现场,用吊车整体吊装就位绑扎成型。绑扎同时加垫块,保证保护层厚度,垫块位置应尽量远离模板接缝。吊装应注意吊点位置, 并采取必要得加固措施, 防止骨架变形。钢筋绑扎过程中必须严格安装规范与施工图进行,定位要准确, 确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm,钢筋施工得允许偏差见下表1、附表2、2、6安装盖梁侧模:钢筋绑扎及预埋件施工经检查合格后,进行侧模施工。侧模采用定型钢模由专业模板厂设计制作,安装前必须打磨除锈
6、,打磨干净后均匀涂刷脱模剂,侧模与侧模、侧模与底模之间得接缝要紧密,加垫双面胶条防止漏浆。侧模采用16得对拉螺栓进行加固,内设支撑,在侧模外侧采用50得钢管作为横带与竖带,并且在侧模与底模分配梁之间用滑栏螺丝连接,以便调节侧模得垂直度。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后,仔细检查各部位尺寸以及稳定性。立模具体要求见附表 焊接网、焊接骨架得允许偏差 附表1项 目允许偏差(mm)网得长、宽10网眼得尺寸10网眼得对角线差10骨架得宽及高5骨架得长10箍筋间距0,-20 钢筋位置允许偏差 附表2检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩2
7、0箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3 模板、支架安装得允许偏差 附表3项 目允许偏差(mm)模板标高基础15柱、墙与梁10墩台10模板内部尺寸上部所有构件5,0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面得标高+2,-5模板相邻表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架拱架纵轴线得平面位置跨度得1/1000或30曲线形拱架得标高+20,-102、7砼浇注:盖梁钢筋绑扎完毕,模板安装妥当后可进行混凝土浇筑。为保证保护
8、层厚度,要在钢筋与模板之间设置砼垫块(垫块强度应与浇筑砼强度相同),垫块应错落开布置,不得贯通全长。盖梁混凝土浇筑采用混凝土汽车泵泵送混凝土。 盖梁混凝土浇筑前,还需对盖梁系列支承构件、器具进行全面检查,以防因钢筋绑扎、模板安装导致支承构件松动、位移而于混凝土浇筑时发生质量、安全事故。盖梁混凝土浇筑得整个过程中,应设专人对模板得紧固、加固情况,对支承构件得支承情况认真而细致地进行检查,发现异常及时、妥善进行处理。 盖梁混凝土浇筑应以自中间向两端推进得方式进行,以确保模板受力均匀,从而确保盖梁支承构件、器具受力均匀。盖梁混凝土浇筑杜绝以自一端向另一端整体推进得方式进行,以免因受力不均匀导致盖梁支
9、撑架垮塌而发生质量、安全事故。砼浇注前,应自检合格后报请监理工程师检查模板各部位尺寸就是否正确,接缝就是否严密,支撑、拉杆就是否稳固以及钢筋、预埋件位置等就是否正确。模板内得杂物、积水、钢筋上得污垢应清理干净。以上各项全部符合设计要求后方可浇注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐车运输、吊车吊运砼入模。在入模前检查混凝土得坍落度及均匀性。浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层且对称浇注,每层厚度不超过30cm,砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜不超过30S。在灌注上层砼时,要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。砼振捣时严禁碰撞钢筋与模板,浇注砼时要留足够数量得砼试件。混凝土必须一次
10、浇注完成,浇注应连续进行,如因故间断时,间断时间应小于混凝土得初凝时间。盖梁施工时,混凝土输送采用混凝土输送泵车以泵送形式进行。由于混凝土采用泵送形式输送,其浇筑速度相对较快,因此混凝土振捣应加强。盖梁施工时,混凝土振捣设备至少应配置4台。 盖梁混凝土浇筑完毕,应间隔一定时间浇筑盖梁外侧挡块混凝土,以防盖梁顶层混凝土上翻。 盖梁混凝土浇筑完毕,应适时地浇筑支承垫石及内侧挡块混凝土。本项目盖梁支承垫石设计较为特别,垫石设计有利于其顶面调平。垫石施工分两步进行,第一步浇筑混凝土,第二步于混凝土顶面铺设调平层。垫石混凝土浇筑前,应将垫石钢筋区域内盖梁混凝土表面进行琢毛处理,并将残渣清理干净,内侧挡块
11、混凝土浇筑前同样按此方法进行处理。垫石顶面铺设厚度为3cm得M50无收缩砂浆层,用于对垫石顶面找平,受调平层厚度制约,调平层砂浆无法采用机械振捣而只可采取人工捣固方式进行。人工捣固垫石调平层砂浆须认真、仔细,确保砂浆密实。 垫石、挡块混凝土浇筑须仔细振捣,尤其垫石混凝土振捣更需加强。 垫石、挡块施工除确保其平面位置外,还应确保其顶面高程符合有关要求,尤其垫石顶面高程更应严格进行控制。 盖梁支承垫石施工时,应预留支座锚栓孔。 浇筑盖梁混凝土时,应避免施工人员、施工设备、器具触碰垫石、挡块预埋钢筋,以防其变形、位移。在浇注过程中或完成时,若混凝土表面泌水较多,需在不扰动混凝土得条件下采取措施将水排
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