2023年道路交通安全征文范文(通用6篇).docx
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1、 2023年道路交通安全征文范文(通用6篇)道路交通安全征文1 我时时感慨:“安全”这沉甸甸的两个字,承载多少盼望和幻想;我经常思考:“交通安全”这言简意赅的四个字,包含几多喜悦和哀痛啊! 有报道说:我国每年有近1.6万中小学生非正常死亡,那么每天都有近40名学生意外死亡,相当于每天削减一个班级。这可怕的数字!真叫人触目惊心。 每天我们行走在公路上,会时常发觉有人骑自行车逆行,有人乱闯红灯横穿公路,有人坐在车里把手伸出窗外,还有的人明知车超载,硬往车上挤交通违规的例子,不胜枚举。 母亲赐予了我们生命,让我们能自由呼吸,不断成长,看到了一路的好风景今日的我们不正是冉冉升起的初阳吗?布满青春活力,
2、散发蓬勃朝气,但是,您可曾想过,当我们离开母亲的怀抱,独立行走在人生道路上时,我们如此奇妙的生命靠的是什么?我思来想去,归结成两个字:安全!是“安全”这把拐杖扞卫着我们的生命,维护我们生存的权利。 生命是美妙的。不讲安全的生存是危急的。在我看来,安全是幸福,为家庭带来欢乐;安全是欢乐,让生活布满盼望;安全是安康,给你健全的体魄,安全是激情,制造世界,书写历史。 金钱诚珍贵,速度价更高,若为安全故,二者皆可抛。通江县广钠小学楼道里学生遭受踩踏时凄厉的惨叫声,江西沁源县二中学生晨练时被拉煤车碾压的血腥画面,我清楚感到,那一个个曾经青春如我,鲜亮如我的生命在逝去时是多么无奈与不甘。这一连串发生在我们
3、身边的并不遥远的事故在以血的代价向我们诉说,威逼人类生命的杀手不是疾病,不是天灾,而是我们无视交通安全的观念。 我们作为一个鲜活的驾驭者,莫非不该为自己名贵却又易碎的生命之舟保驾护航吗? 时间飞逝,岁月轮回,从欢快到哀痛,从胜利到失败,生与死的距离何其遥远却又何其相近:或许就是你一个偶然的疏忽,一个盲目的行为,一丝幸运的心理,让生命瞬间付出了昂贵代价,终生无法弥补! 生命的河流,需要“交通安全”做结实的护堤;生命的画卷,需要“交通安全”这枝笔来描绘。生命的鲜花,需要“交通安全”的绿叶衬出其千娇百媚!让我们从现在开头,用生命的全部力气,唱响安全主旋律,谱写时代新篇章! 道路交通安全征文2 在我们
4、现代社会中,城市公路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是表达一个国家或地区的文明程度的检验场。 很多国家都非常重视交通安全教育,孩子们从小就承受交通学问的教育,每个人也严格根据交规出行。例如,在德国,交通治理部门常常组织学龄前儿童进行交通学问大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提示司机留意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,大路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便公路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过公路的。瑞典的交通
5、规章也是以人为先,行人第一。公路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且四周不准立广告牌或栽树,以避开遮盖信号灯。 我国虽然也非常重视交通安全和交通文明,但相比拟其他国家做得还远远不够。每天,在公路上,不遵守交通规章的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过公路,常常会观察红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用穿插路口时间差不顾过公路的行人加速冲过去等状况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必需停车或减速让行;通过没
6、有信号灯掌握的人行横道时,须留意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一局部。另外,交通警察依法治理、文明执法,也是交通文明的另一局部。这两局部同时“呈现”在公路上,才能构成完整的交通文明。 为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素养,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四
7、知标准,即行使标准、停车标准、设施标准、占路标准。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素养,从而削减交通事故的发生。 固然对于交通文明习惯和素养的培育,应当从每个人做起,特殊是作为一名处于弱势地位的行人,更应当引起留意。来自北京市交管局的统计数字显示,2023年,北京行人事故为901起,死亡218人;从2023年1月至2023年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失可以量化,而生命代价却无
8、法计算。 因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改良,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。 道路交通安全征文3 大路上,汽车来来往往,川流不息,如同密密麻麻的甲虫,五彩缤纷,尽显漂亮的风姿。汽笛“嘀嘀”地响着,汇成了一只欢快悦耳的乐曲。 突然,“嘭”的一声,一起惨绝人寰的交通事故发生了。这天早上,一名朝气蓬勃的少年,骑着一辆自行车,在大路旁慢悠悠地行驶着,显出一副闲适的样子。过了一会儿,他瞧了一眼手腕上的表,好像感觉到了时间的紧迫。突然,他猛地加快了速度,急匆忙地向前“飞”去了。俗话说,来得
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