高考物理 题型集结号 专题6.2 动力机械启动-人教版高三全册物理试题.doc
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1、专题6.2 动力机械启动【题型概览】在动力机械启动中,可以是汽车类的运动型动力机械,可以是起重机类的固定型动力机械;研究对象可以是水平面、斜面上运动,也可以是在竖直方向上的运动;启动过程可以是以恒定功率的,也可以是以恒定加速度的等【题型通解】1.以恒定功率起动(1)动力机械以恒定功率启动的运动过程:vF=a=当F=Ff时a=0,v=vm当动力机械(或其牵引的物体)达到最大速度时a=0,F=Ff,Pe=Fvm=Ffvm.(2)起动过程中各量随时间变化的关系如图:图1图2图3(3)常用的方程动力学方程瞬时功率方程动能定理方程最大速度方程例1.质量为m的汽车以恒定的功率P在平直的公路上行驶,汽车匀速
2、行驶时的速率为v1,则当汽车的速率为v2(v2v1)时,汽车的加速度为 ()A. B. C. D.【答案】C例2.节能混合动力车是一种可以利用汽油及所储存电能作为动力来源的汽车。有一质量kg的混合动力轿车,在平直公路上以km/h匀速行驶,发动机的输出功率为kW。当驾驶员看到前方有80km/h的限速标志时,保持发动机功率不变,立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电,使轿车做减速运动,运动m后,速度变为。此过程中发动机功率的 用于轿车的牵引, 用于供给发电机工作,发动机输送给发电机的能量最后有50%转化为电池的电能。假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变。求(1)轿车以在平直公路上匀速行
3、驶,所受阻力的大小(2)轿车以减速到过程中,获得的电能电 ;(3)轿车仅用其在上述减速过程中获得的电能电 ,维持在匀速运动的距离。【答案】(1)(2)(3)31.5m【解析】(1)汽车牵引力与输出功率关系将代入得当轿车匀速行驶时,牵引力与阻力大小相等,有 (2)在减速过程中,注意到发动机只有用于汽车的牵引。根据动能定理有代入数据得电源获得的电能为 (3)根据题设,轿车在平直公路上匀速行驶时受到的阻力仍为。在此过程中,由能量转化及守恒定律可知,仅有电能用于克服阻力做功代入数据得 2.某汽车在平直公路上以功率P、速度v0匀速行驶时,牵引力为F0。在t1时刻,司机减小油门,使汽车的功率减为P/2,此
4、后保持该功率继续行驶,t2时刻,汽车又恢复到匀速运动状态。下面是有关汽车牵引力F、速度v的下列说法中,其中正确的( )At2后的牵引力仍为F0 Bt2后的牵引力小于F0Ct2后的速度仍为v0 Dt2后的速度小于v0【答案】AD3.为减少二氧化碳排放,我市已推出新型节能环保电动车。在检测某款电动车性能的实验中,质量为8102kg的电动汽车由静止开始沿平直公路行驶,达到最大速度15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并绘出如图所示的F1/v图象(图中AB、BO均为直线)假设电动车行驶中所受阻力恒为车重的0.05倍,重力加速度取10m/s2,则A.该车起动后,先做匀
5、加速运动,然后做匀速运动B.该车起动后,先做匀加速运动、然后做加速度减小的加速运动,接着做匀速运动C.该车做匀加速运动的时间是1.2sD.该车加速度为0.25m/s2时的动能是4104J【答案】BD 【解析】由图可以看出,当电动车速度由0增大到3m/s的过程中牵引力不变,电动车做匀加速运动,当速度由3m/s增加15m/s的过程中,牵引力F与速度的倒数成正比,即F与v的乘积不变,即此阶段内电动车的功率不变、牵引力随速度的增大而减小,故其加速度减小,当加速度减小到零时再匀速运动,A错误B正确。由图乙可以看出,电动车在匀速运动时牵引力F=2000N,而阻力f=0.05mg=400N,可得电动车在匀加
6、速运动时的加速度a=2m/s2,而电动车在速度增加到3m/s时加速度开始减小,故匀加速运动的时间为1.5s,C错误。当电动车的加速度减小到a=0.25m/s2时,由牛顿第二定律可得此时牵引力F=f+ma=600N,由Fv=fvm得此时电动车的速度v=10m/s,故电动车此时的动能,D正确。 3.一辆汽车在平直的公路上以某一初速度运动,运动过程中保持恒定的牵引功率,其加速度a和速度的倒数(1v)图象如图所示若已知汽车的质量,则根据图象所给的信息,能求出的物理量是 ( )3图A汽车的功率 B汽车行驶的最大速度C汽车所受到的阻力 D汽车运动到最大速度所需的时间【答案】ABC 【解析】由有,结合图象可
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