4S店汽车销售实习报告（3篇）.docx

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1、 4S店汽车销售实习报告（3篇） 一、实习目的 1、通过实行加深对汽车行业在国民经济中所处的地位和作用的熟悉，稳固营销专业学问，激发学习热忱。 2、切身了解xx市汽车销售效劳市场现状。 3、通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培育自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的力量等，尤其售察、分析和解决问题的实际工作力量，以便提高自己的实践力量和综合素养。 4、通过实习，找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间准时补充相关学问，为求职与正式工作做好充分的学问、力量预备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期。 二、实习时间 20xx年2月22日至20xx年3月22日

2、。 三、实习地点 安徽省xx市祥顺汽车销售效劳有限公司。 四、实习内容 xx祥顺汽车销售效劳有限公司主要经营东风日产各类小型乘用车。本人在该公司实习期间主要是向顾客介绍产品，并且常常要外出推销汽车。我在承受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人员一局部负责前台接待和向顾客介绍产品，另外一局部外出派发传单并向顾客推销汽车；不值班的人员一局部在后台休息区，主要负责给顾客办理交车手续和供应后勤效劳等。我们第一天主要学习接待礼仪等方面的学问；其次天系统的学习怎样介绍汽车，汽车的性能、操作等方面的学问；第三天则是学习推销技巧。我们售

3、车的整体效劳流程分为接待流程、交涉流程及客户关心流程三个方面： （一）接待流程 该环节主要由电话问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入厅后，接待人员对其进展商品介绍，这是最直接映4S店形象的环节。因此，我毛司特殊重视对接待人员的效劳礼仪和专业性学问的的培训。公司要求销售人员在看到有客户来时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要供应什么助，语气尽量热忱恳切。 （二）交涉流程 该环节主要包括在购车过程中助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列

4、全套效劳。阅历说明试车以成为顾客买车的打算性条件，所以试车感觉的好坏直接影响顾客的购置行动。同时供应一系列的售后效劳也仕客买车考虑的方面，如上牌，保险等一系列问题。 （三）客户关心流程 客户在购车后的一周内，会承受接待人员的电话沟通，比方问您“车用得怎么样？”等问题，了解您对公司售后效劳的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视，无形之中影响顾客，使顾客对本产品有个更好熟悉、更糊涂的熟悉，在生活中影响其四周亲友和朋友，增加我们产品的知名度。 五、实习总结 （一）公司的市场现状及内部问题 随着二、三线市场消费水平的提高，人们对汽车的需求量越来越，拉动合资品牌把自己的汽车推向二、三线市场。现在，x

5、x汽车市场品牌也相应增多，合资品牌和自主品牌各有千秋。其中，众，丰田等合资品牌占据市场多半份额，日产凭借其国际知名品牌的形象，逐步将其产品推向xx市场，并呈现出强的竞争力。众，丰田等汽车由于先入为主加之其高质量和优质的效劳已深入中国消费者的内心。于此同时，他们对品牌建立高度重视并以顾客需求为中心，不断开展体验营销活动与顾客互动，因而能在中国汽车市场长期处于领先地位。日产若要后来居上，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日产的品质和效劳近乎无可挑剔。并且相对于外乡自主品牌汽车而言，日产无论是在质量和性能等方面还是在品牌价值方面都具有明显优势。目前，中国汽车市场已经特别国际化了，但汽车梯队的层次感特别强

6、，有几家企业特别强势，有几家企业比拟弱势，假设弱势企业在二、三线市场表现良好，它还有翻身的时机，假设强势企业在二、三线市场上的营销不到位，有可能会阴沟里翻船。因此，公司决不能掉以轻心，更应加强各方面的建立力度。 经过一个月时间的实习，我也发觉了公司存在的一些问题，主要问题如下： （1）文化传播遇到障碍。有些员工根本不知道企业的经营理念，这是令人不行思意的事情。 （2）局部工作人员，缺乏肯定的专业素养和精神面貌。 （3）展厅布局缺少特色，有待调整。 （4）公司主页构造单一，内容不够丰富，不利于消费者了解公司及产品信息。 （二）对公司提出的建议 就市场形势而言，本人认为公司应当从以下几个方面来改善

7、： 1、运用相应的营销策略来快速提高其知名度和美誉度，树立良好的品牌形象。胜利不是偶然的也不是速成的，它需要我们经过不断的考核与努力，不断的更新和完善，一点一滴积存出来的。 2、在维护品牌价值的同时，加强企业在消费者心中的亲和力。无论是在产品在各零部件的产出和组装，还是在销售过程中的介绍务必做到恳切待人。让消费者明确自己所购产品的优缺点。理性的消费者是会对产品的质量产生疑问的。假如单方面的做出优势的介绍而会影响消费者的购置，从而破坏品牌形象。 3、关注顾客需求，合理投入，有效提高销售量。降低本钱虽然能从肯定程度上提高企业利润，但不能一味的追求低本钱而无视以人为本的经营理念。关心顾客让顾客感知到

8、企业的人性化治理才能促进消费者的购置，从而有效提高销量和利润。 针对公司内部问题，本人提出以下建议： 1、贯彻企业文化。知道为什么做比知道做什么更重要，而企业文化就明确了它存在和进展的理由假如把企业比作一个人，那么企业文化就是他的思想，通过影响它的意识进而打算它的行为，所以企业文化对企业的经营业绩具有重影响，是企业成败的关键。 2、加强人力资源治理，提高员工工作效率。要树立以人为本的治理思想，视员工在人格上一律公平，制造宽松，自由，开放的工作环境；让员工明瓤天的工作目标和工作规划，提高工作效率并确保到达预定的效果；鼓舞员工去查找需要改良的地方，并把这些同他们的工作联系起来。 3、合理布置展厅，

9、促进产品销售。一个好的展厅设计舒适的购车环境能使顾客在展厅的时间延长，对销售的助特别，因此，在展厅的设计方面，我们提出一下建议： 依附于品牌文化，确立顾客至上的设计理念； 展厅的风格应以尊贵、高雅、温馨、浪漫中的一种或几种为主，但又不缺乏时尚和动感； 展厅尝试以颜色区分各区域，各区域增加适当的装潢； 展厅业务人员单的服装不应过于单调，应通过别致的样式颜色等做出区分； 展厅的桌椅应以圆润为主，削减顾客的碰伤，让他们感受到品牌文化与关心； 重视客户休息区的设置，让客户充分感受到轻松和愉悦；增加特殊展现区，让客人更直观地感受到汽车的性能以及每个功能区都跟销售流程相对应，充分表达出品牌的价值。 4、加

10、强品牌宣传和品牌营销。在xx汽车市场上，消费者对汽车品牌的认知度较低几乎没有什么品牌忠诚度，而且获知汽车信息。日产在进入xx汽车市场不久就做出了骄人的成绩，然而品牌形象的提升是一个长期过程。具有无限的增长空间，因此每个企业都应全力以赴地打造品牌形象，提升品牌价值。一个品牌建立知名度不是通过广告，而是让消费者对产品和效劳的体验。在蚌埠市场消费者对品牌尝试体验不够丰富，因此工资更应抓住这一有利时机，确定消费群，并相应增加消费者体验。坚持品牌营销是汽车市场安康有序进展的正确方向，公司不能仅盯着眼前的销量，而是要着眼于将来，仔细做好品牌推广和售后效劳。 （三）心得体会 1、培育正面的心态。 胜利的销售

11、取决于你对别人的态度，而你对别人的态度主要取决于你对自己的态度。局部做销售的人都有一个同样的问题，他们对自己的心态，而非对他们产品或效劳的心态，需要更积极、更宽广一点。假如两个推销员供应给你两种不同的交易。其中一个只卖车给你，外加一些配件、安全设施和汽车马力，但完全将自己置身买卖之外。另一个除了让你充共享受商品的好处之外，还非常的亲切、自信、愿意忙，并且细心爱护。你会情愿买谁的车呢？我想答案已经很明显了，固然是那个不仅拥有产品学问，也很清晰自己，将自己当做销售的一局部的业务员。 想更胜利的推销，我们需要转变自己的心态。就像生命中的每件事物一样，心态也有两种对立的极端：积极和消极，建立性和破坏性

12、，宽广和狭隘，开朗和无望。我们要学习的是如何培育更积极的心态，然后，不管自己是为了任何目的的向别人自我推销，都会简单多了。 2、坚守原则 有很多原则是从小就养成的。我们带着这些原则从学生时代到工作时期，以及生活的其他方面。麻烦的是，四周总有人设法让我们放弃这些原则。千万不要放弃你的原则，由于不管人生的路途多困难，多么的不确定，这些根本原则都是我们依靠的支柱。坚守你的原则就是站在你知道对的一边，即使你失去了生意，即便你被辞退，甚至你失去了朋友。这些原则是我们应当遵守的：诚恳守信、敬重别人的权利和自己的抱负。 3、感谢不买的客户 不要在别人承受你的意见或屎买你的产品时才感谢他。事实上，每一个人都是

13、值得感谢的，由于他至少抽出时间给你，情愿和你交谈。 许多业务员特别现实。他们并不了解，顾客让他们参加自己生活的一局部，顾客情愿花珍贵的时间听我们介绍我们的产品、效劳及理念，这些都是需要感谢的。世界顶尖的推销员，都有一颗感恩的心。不管成交与否，他们都要寄张贺卡给拜过的人，或打电话表示感谢。当他向你购置的时候，更要感谢他；当顾客不买的时候，还是要感谢他。 4、真正的关怀客户 任何优质的效劳，都是以真真正正地关怀客户为根本动身点的。缺乏这种理念，就永久不行能赢得顾客的忠诚。作为胜利的推销员，我们必需为顾客供应最正确的效劳。事实上，重点并不在于我们销售什么东西，当我们真的想效劳于顾客时，他们会感觉得到

14、，从而就会削减顾客决绝购置的现象。接到订单只是个开头，良好的效劳是销售的一局部，做销售就是做效劳，假如我们想胜利，就要问问自己是否真正地做到关怀顾客、效劳顾客。 5、4s店的实习报告 一、实习地点： 长安铃木容达4S店。 二、实习目的 1、更快的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通。 2、了解公司的治理模式，进一步加深对理论学问的理解，进一步熟识理论和技能在实践中的应用。 3、通过实习加深我们队汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发热忱。 4、通过实习将课堂所学到的学问相结合。 三、汽车销售流程: 1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人

15、员在看到有客户来时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要供应什么助。语气尽量热忱恳切。 2、询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需急躁并友好，这一阶段很重要的点是适度与信任。销售人员在答复客户的询问时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随便发表意见，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售

16、人员应在接待开头便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。 3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦需要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进展介绍的过程中，不断进展比拟，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。 4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进展体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。 5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商开头之前保证客户对于价格、产品、优待、效劳等各方面的信息已充分了解。 6、签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有顺其自然的感觉

17、。 7、交车：要确认车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进展清洗，车身要保持洁净。 8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回一下客户，准时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提示顾客做保养。 四、实习总结 为期2周的实习过去了，我在长安铃木容达4S店实习中学到了许多，有很多是在课堂上无法学到的，包括了怎样与客户沟通，怎样填写买车中所需的表格，怎样计算购车预算在这次实习中让我深刻体会到了许多自己缺乏的地方，也让我是熟悉到很多事要靠自己的不断努力与坚持才能做好一件事。 刚去的时候，我们什么都不懂，经理给我们每个都配了个师傅，让我们跟着师傅了解一些销售技巧。而我们开头的任务就是擦车和一些简洁的汽车

18、保养。 而当销售人员在向客户介绍车的时候，我们就跟着在旁边学习，师傅也时不时的在教育我们一些交谈的技巧。我们下班回去后，经理叫我们拿上每部车的资料，回去熟识各个车的参数。 在实习后期，当我们熟识了各车的参数之后，经理叫我们试着接待一些客户，不懂的就向销售人员询问。在某种状况下，语言也是个问题，很多顾客都是柳州本地的，交谈的时候他们全是用的柳州话，有时候我根本听不懂，这影响了我与顾客的沟通。通过这件事，我觉得我应当学学柳州话了。 2个星期的时候过完了，现在想来从中学到了许多学问，也让我与客户近距离接触，我想在以后的学习中能更好的理解理论了。 s店实习报告 篇二 一、实习名称： 都市车迷汽车效劳有

19、限责任公司实习； 二、学生概况： 所在小组成员有：xxx 在7月2日至7月27日间，在都市车迷汽车效劳有限责任公司隶属的三家4S专营店（雪铁龙、悦达起亚、标志）的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。 三、实习目的和要求： 1、熟识汽车修理环境、修理工具，了解现代汽车修理企业的经营、生产治理程序及经营治理部门的组成。 2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业学问，激发热忱。 3、通过现场修理实习和与企业员工的沟通指导，进一步熟识汽车的构造，把握汽车各大系统的功用、工作原理，同时，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的

20、力量，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底并且提高自己的动手实践力量。 4、学习并把握汽车维护、保养及修理的根本操作技能，逐步把握汽车各种故障的分析推断及其修理方法进一步熟识现代汽车与传统汽车在各方面的差异及其缘由。 5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践阅历。 6、仔细学习岗位职能，进一步提高自己各方面力量，为毕业后实际工作打下良好根底。 四、自己在集团实习的收获总结如下： 一)公司简介： 昆明都市车迷汽车效劳有限责任公司属股份制私营企业，是一家下属三个4S专营店，一个广告公司，集整车销售、装饰美容、修理保养、配件供给、信息反应、保险经纪代理等

21、业务为一体的综合性大型汽车效劳企业。 20xx年“都市车迷”及标识在国家工商商标局注册商标。 1997年至今始终从事保险兼业代理，累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元，累计承保台次1万多辆，年承保量达3700余台次。 20xx年在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地，投资4500万元，建盖三个汽车品牌的4S专营店（东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚）至20xx年9月三个专营店均已投入运营。 都市车迷三个4S专营店，拥有员工300多人次，修理技工近150人，其中承受东风公司专业培训的人员达全部员工的70%，高级技术专家20人，拥有举升机40台，并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定

22、位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批修理设备。完善的硬件设备，专业的效劳团队，将为云南广阔客户供应最优质的效劳。 二)实习过程： 我们在07年的7月2号正式进入都市车迷实习，在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进展培训。每天都有好几位经理给我们培训，早上9点上班，公司在北京路延长线上而我们却住在学校，因此每天都要起早搭公车。 一开头我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解，只简洁熟悉一些汽车的牌子。每天听那些经理讲课就像是在听天书，但我始终仔细做笔记，不懂就问其他的同学，我经常请教他们一些很傻的问题，例如：什么是后驱车？什么是无级变速？什么是排量？同事于是给我起了

23、个外号叫：“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得，但还是会边笑边细心跟我解答，不过这些倒对我起了正面影响，差距让我更加倍努力，下班回到学校后，我就抱着资料看，在上面做满了笔记，圈圈点点。在网上搜寻方方面面的信息，看汽车杂志。不久后，最终功夫不负有心人，我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了，各种品牌型号也了如指掌，连最简单的VSA（车辆稳定性掌握系统）ESP（电子稳定程序）ABS（防抱死掌握系统）等等一系列行驶性能比拟专业的学问都能够用很通俗的语言讲给人听，并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知慢慢变的有兴趣了。 通过培训我对他们公司有了进一步的了解，也知道了4S店的真正含义。也

24、从那些经理身上学到了学多胜利的阅历。在培训的最终我们进展了考试，虽然他们没有把最终的结果告知我们，但我自己觉得我考得应当不错。 在培训完毕之后，我们回到公司隶属的三家4S专营店（雪铁龙、悦达起亚、标志）的销售部、售后部、装饰部及保险部进展实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发觉理论与实际有很大的差距，在的实习过程中我又发觉销售方面当然重要，但也不能无视效劳态度。假如有位顾客在他们那里买了部车后消失问题，通过售后修理后，结果仍有问题。之后找到他们公司，可能很明显是售后部门出了某些问题，但当他们面对顾客时就不能对顾客说：哎呀，这是售后的小王或小张没弄好呀！这可能是我们生活中常常消失

25、的类似的答复。而这个答复是有本质上的错误的。假如是一个好的员工他答复说：对不起，这是我们的错。立刻像顾客赔礼，并习惯的说我们。由于都是在同一间公司工作，大家是个主题，应当团结。 卖车比我想象得简单许多，很少有人和他们深入谈话，根本上一句：底价是多少，使人一听就傻眼了，根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答下列问题的时候尽量绕开这个问题，让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。之后，他们便调整了自己的策略，后来经理跟我说：“卖车就是推销自己，”和售后的同事聊谈天明白了什么是A类和B类保养，实际油耗，车常消失的问题。同时观看其它销售员如何对不同的人讲车，让他们喜爱，而且要买这辆车，在顾客询问其他比

26、照车的状况的时候，如何去正确的答复在不回避广本的缺点和优点的同时，仍能让顾客觉得在这里买车值。 我又从有些买车人那里我也学了不少东西，原来开雪铁龙的，开的标志，他们对法系车的性能特别了解，还有些买车人对其他车也特别了解。有的答复了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发觉雪铁龙、标志车的定价在同等车里不算廉价，而且它们的保养好像也不廉价 我和喜爱汽车构造的顾客聊构造，和准备为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话以诚相待，供应顾客最想要的信息。 在过了几天后，我对雪铁龙、悦达起亚、标志和销售有了深厚的兴趣，我个人比前几天的表现更为积极。不仅装扮得更加风光了，而且倒水也比前几天勤

27、了许多。介绍车流利了不少。只有少局部的问题不大清晰。许多问题我几乎能条件放射似的答复。每天过得特别充实。 在都市车迷的一个月的实习中，长了不少学问，每个买车的人都关怀不同的问题，有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少学问：怎么算保险和税啊，怎么让别人信任自己啊。也牢固了许多对汽车技术很感兴趣的看车人，有关雅阁、CITY、FIT发动机，有关油耗，有关安全等等，不光是关于都市车迷的三个品牌的车还有其他车，比方TOYOTA、奔驰、BMW后来才发觉自己坐过不少好车，只是以前自己不会识货，呵呵！（不少父母来看车，原来我们每买一件电脑啊、车啊，家长都会偷摸来踩点。原来还由于他们只负责给钱呢！） 同时也觉得

28、当销售参谋真挺不简单的，每个人来了都要光答复一大堆答复了不知道多少遍的问题。“这车多少钱？”“这车最低多少钱？” 而做一个好的销售参谋更不简单，的确有许多道理，但这些道理都可以用一个道理总结：“推销自己，让顾客信任自己”。 我现在才觉得汽车销售十点提得特别好： 嘴巴甜一点？脑筋活一点？行动快一点？效率高一点？做事多一点？理由少一点？肚量大一点？脾气小一点？说话轻一点？微笑露一点 三)感受收获 ： 第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后部，我被分到了油漆一组，组长是个瘦高瘦高的马师傅，听他自己说在公司工作了4、5年了，我倒是很快乐，遇到个阅历丰富的师傅。 第一天售后上班感觉有点不适应，由于打磨要用

29、到水，以至于工作场所总是湿漉漉的，有些地方还有积水，一不当心，鞋袜全湿了，这几始终下雨，手脚麻木，幸好还用的是热水，撑得过去，后来劳碌时，也就没什么感觉了！ 接下来感受到的就是公司的文化。 公司都要做晨操，全体员工在公司前台的空地上，列队集合，然后放感恩的心。 然后列队说礼貌用语，我想全部员工在此刻都能感受到人与人的公平与别人的敬重，和敬重别人，然后就是通报昨天的成绩，鼓励员工今日创佳绩，我也站立其中，那时我有一种错觉，我就是这里的一员，我与公司有着共同的血脉跳动。 在实习的时候，挨师傅“说”是很常常的事。我记得有一次，打磨好后，需要将其外表的水吹干，我举目一望，一根气管也没有，于是随口问了一

30、句：“师傅，气管在哪？”师傅回过身，望了我一眼，然后说：“自己想方法，别什么事都问我，要学会自己想方法解决问题，不然，你只能做别人的跟班。” 我当时就楞在那里，一动也不动，感觉被人当头敲了一棒，豁然糊涂，确实，我是来学习的，提升自己力量的，不是来做一个应声虫的，没人情愿做别人的跟班。想到这自己反倒释然了，要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧，话也投机，相互聊一些趣事，我们相处的甚是融洽，师傅见我们做得很专心，也放手让我们做，自己在一边指导。特殊是其中有一位胖胖的教师傅常常对我说：“小兄弟，没事做的时候，自己拿刮刀来练习嘛，不要怕，出问题，我们晓得解决。”说句实话，我是打心眼里感

31、谢这位师傅的，刚去的时候，我确实有一些放不开手脚，想做却又可怕做不好，只练一些简洁的做，比方粘纸，砂漆面等，有了师傅的鼓舞自己做起来也畅快多了。还记得有一次，组长和我一起在做一辆车，车损坏挺严峻的，组长刮大面积的，我刮小面积的，不过刮到后轮眉的时候，组长看我迟迟不刮，不解的问道：“怎摸不刮了？”我嗫嚅道：“这有几条弪，我怕刮不好，铺张时间。”组长过来边刮边说：“刮不好就不刮吗？莫非你以后也不刮吗？”我无言以对，他又连续说：“你认真观看别人是怎样刮的，渐渐来，来日方长啊！”我知道组长是一个不爱说话。不苟言笑的人。虽然每次都批判我，但我也知道他是为了我好，也就没往心里去，不过每次和他一起，心里还是

32、揣揣的。 随着时间的消逝，我也慢慢适应了这里的生活，做起事来也不怎摸疲乏，倒是自己的技术娴熟了很多，用师傅的话说就是刚刚上道，虽然我们只是实习的员工，但公司要求还是与正式员工一样，准时上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免思念校园里的时间，感觉自己就象钱钟书围城里的人一般，里面的人想出去，外面的人想进来。 闲聊时，师傅们谈到很多师兄有特别的才能，比方字写的好，唱歌得好，都因此而被公司重视，感觉只知道一味的栽在书里是不行的，即使有机遇，进展空间也有限。要综合进展自己，培育自己多方面的兴趣，同时在实习的时候，发觉组长在安排工作时有不尽合理的地方，时常听到组员们埋怨，我想我们专业是不是可以开设一

33、门统筹规划的课程呢，正确的安排与运用人力资源，从而到达最大的效率。在同工段长沟通时，他建议我们多涉猎一些机修方面的学问，比方液压传动和配气相位等等，让我受益匪浅。 这次实习，让我对自己所学的专业有了更深刻的熟悉，同时也转变了自己以前的一些观念和看法，也对自己的人生有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石！ s店实习报告 篇三 今年我在*汽车公司的实习马上完毕了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈税务工作总结进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人

34、工作在汽车行业，但并不是每个人都时机去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们供应了非常难得的拆车的时机，为我们的快速成长供应了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导教师以及许多同事的帮忙，每次有不懂的地方他们总是细致急躁的解答，在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问，可以搞懂许多看书看不明白的问题，固然这主要要感谢那些热心帮忙我的各位督导、指导教师和同事。 通过拆车实习我收获了许多东西，了解了汽车的根本构造和根本学问，增加了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增加了积极面对

35、和克制困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组-主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺当的完成拆车实习起到了非常重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿势进展了测量，对车辆的各个姿势进展拍照。在此之后有做了些拆车之前的预备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧急而有序的进展。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的阅历，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比拟慢。然后开头拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比拟到

36、的材料制造的，但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区，原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉局部能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们

37、班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多，我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最根本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘局部包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比拟明白的同事请教了相关的问题，在他们的急躁解答之下我根本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有

38、些东西并不能通过看书来搞明白，通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多，以后在工作做要学习的东西还有许多，在学习的过程当中必需要留意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。 拆解的。过程充分的表达了团队合作的重要，在拆解的过程当中，许多人在干不同的工作，各个工作之间要相互协作，否则就很简单消失过失。比方说假如拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就简单记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进展拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调全都，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相协作。 由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过

39、拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也非常重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致仔细。标准件的测量相对简洁一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要简单一 些，不仅要测量长、宽、高等根本的尺寸还要对其进展空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比拟困难，这就需要细心和急躁，此外还要对其附加信息做好记录。数据登#url#政务工作总结录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加简单消失错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致急躁，需要大家的努力和合作。 除了整车的拆解之外我还参

40、加了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比拟简洁的，但是通过参加东风李尔的工作人员拆解座椅使我熟悉到汽车是的座椅也并不是那么简洁的，在座椅的设计过程当中要考虑到许多的问题，比方说本钱、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加仔细和专心，弄清了许多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，比照了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的构造也很相近，但是在细节上还是有许多的差异的。比方说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在

41、任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的构造。 学到了许多东西的同时也暴露了一些问题。在开头拆车的时候什么都比拟新颖，因而还是比拟有干劲的，到最终几天打白车身的时候由于工作比拟不好干也比拟枯燥于是就不是很积极。自己也应当反省以下，以后的工作不行能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的非常重要，必需向那些始终积极工作的同时学习。 要感谢公司供应这么好的时机，也要感谢热心帮忙过我的人，使我通过拆解实习学到了许多的东西，为以后的工作储藏的一些相关的学问，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应当留意的问题，比方说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用适宜的工艺和材料以减小本钱，尽量使设计合理便于安装和修理。拆车实习虽然只是我们工作的开头，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。 它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的3篇4S店汽车销售实习报告，盼望对您有一些参考价值，更多范文样本、模板格式尽在差异网。