2023年运管培训中心工作总结先进事迹.docx
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1、 2023年运管培训中心工作总结先进事迹(完整) 运管新常态下对运管事业思想政治工作提出了新的更高要求,加强和改良运管思想政治工作,是落实 四人全面 的重要一环。今日给大家整理了运管培训中心工作总结先进事迹,感谢大家对的支持。 运管培训中心工作总结先进事迹1 半年来,在上级部门的大力支持和指导下,坚持以党的十七届四中全会精神为指导,全面贯彻落实科学进展观,转变进展方式,加快道路运输行业向现代效劳业转型,进一步标准道路运输市场秩序,优化经济进展环境,健全和完善安全监管和应急处置体系,切实履行“三关一监视”职责,强化安全生产治理,不断提高“三个效劳”力量和水平,加快道路运输进展,为全年各项工作目标
2、任务全面完成,打下了坚实的根底。 一、半年工作回忆 (一) 强化安全治理,保障道路运输安全、畅通。 以深入开展“安全大检查”和“客运交通安全教育整治”活动为契机,强化安全生产治理和安全生产主体责任,进一步加大道路运输安全隐患排查治理工作力度,保障道路运输安全状况持续稳定。 1、加强组织领导,实行有力措施,确保道路运输安全。 为加强对道路运输安全工作的领导,成立了以主要领导任组长,分管领导任副组长,各队室负责人及运输企业法人代表为成员的领导小组。制定了工作方案,签订了目标责任书,明确了责任,细化了工作措施。一是组织客运、危货运输、修理、驾培等运输企业召开宣传发动大会,传达学习“安全大检查”和“客
3、运交通安全教育整治”工作文件精神。企业依据自身实际,制定相应的工作方案,做好企业自查。二是各运输企业法人代表与分管负责人和从业人员层层签订安全生产责任书,建立法人代表全面负责,分管安全负责人详细负责的安全生产责任体系,强化安全生产主体责任,确保安全生产责任落实。三是根据“依法依规、实事求是、注意实效”的原则,加强安全隐患排查力度。坚持日常检查与突击检查相结合,每月由相关职能队室包企业的安全监视员例行指导检查,春运、“五一”等节假日运输阶段开展专题检查,对查出的问题和隐患,明确责任,限期整改。建立健全企业内部安全隐患排查长效机制,坚持常常性的隐患排查,准时消退安全隐患。四是加强运输车辆安全技术治
4、理。严格落实“三关一监视”职责,指导运输企业建立车辆日常“三检”记录,安排相关专业人员负责对车辆外观、技术状况、安全防护设备、消防设备、驾驶员上岗状况进展检查,对检查不符合要求的人员或车辆,严禁运营。五是强化安全教育活动。深入企业,现场督导安全教育培训工作。要求企业培训做到“五有”即有规划、有组织、有内容、有记录、有效果。实行形式多样的培训方式和丰富的培训内容,加深安全教育培训印象,提高从业人员安全防范意识,强化安全教育培训成效。六是加强GPS行驶记录仪的使用治理,充分发挥GPS行驶记录仪作用,建立企业监控,行业主管部门监视的二级监控平台。专人负责收集、分析数据,对运行中超速、超员的经营者准时
5、通报企业并抄告交警部门予以处理,严防违规违章行为发生,并协调与交警部门联合执法,加大对道路运输车辆的路面监控,确保道路运输安全。 2、突出重点,强化旅客运输源头安全治理。 进一步强化旅客运输安全治理,确保旅客出行安全。一是集中开展了整治高速大路客车违法停车上下乘客专项行动,定期不定期对高速大路重点路段进展巡查,增加巡查密度,加大整治力度,发觉违法违规车辆准时查处。二是完善与交警部门惩罚抄告联动执法制度,加强相互惩罚抄告、反应制度,充分发挥职能作用,形成了“件件落实抄告、件件落实反应”的联开工作模式,共抄告查处客运车辆9辆,有效预防和削减违法违规行为的发生。三是加强客运汽车站源头安全治理。定期对
6、客运汽车站落实 “三不进站,五不出站”、安全例检、出站查验等各项安全生产治理制度状况和安全消防防护设施设备的配置状况进展全面细致的检查,排解安全隐患,确保运输源头安全。 3、完善应急保障体系,切实提高应急运输保障力量。 依托骨干运输企业,落实运输应急保障运力、专业保障队伍,健全紧急运输力量储藏、补偿和反响机制,建立健全以客运、货运、修理企业为主的道路运输应急保障体系。制订完善中宁县冰冻雨雪等恶劣天气道路运输应急预案、中宁县道路运输突发公共大事应急预案、中宁县运管所防震减灾运输保障应急预案,督导完善各运输企业安全生产应急预案,并深入企业指导开展应急预案模拟演练,提高道路运输应急保障力量,随时应对
7、道路运输公共突发大事,确保做到反响快速、指挥顺畅、处置得当。 4、细化工作措施,做好“春运”、“五一”及世博会期道路运输安全保障。 坚固树立“安全第一,预防为主”的思想,严格落实国家、交通运输部有关运输安全生产治理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监视检查,消退安全隐患,避开重特大道路运输安全事故的发生,保障广阔人民群众生命财产安全。一是严把市场准入关。在“春运”、“五一”及世博会前,指导运输企业加强对运输车辆的技术性能、安全消防设施进展全面检查,杜绝技术性能不合格,安全无保障的车辆参与营运。二是根据“谁主管、谁负责”的原则,层层签订春运安全生产责任书,做到任务明确、责任到人、工作到位。三
8、是强化从业人员安全教育培训,组织从业人员观看交通法规展板和交通事故光盘,并针对气候特点,加强对各种气候条件下安全行车学问的教育培训。三是严格根据GPS使用规定要求,在“春运”、“五一及世博会”前对GPS行驶记录仪进展全面检查,对有故障的终端设备准时检修调试,保证终端设备正常运行。四是督导客运汽车站严格落实“三不进站,五不出站”制度。加强对进出站车辆、人员的监视治理,对进站旅客携带的行包、手包、小背包进展安全检查,切实做到逢包必检。客车必需持企业派车单、安检单报班、出站,防止驾驶员、运输车辆“带病”运营。加强对乘车区域的封闭式治理,严禁无票乘客进入发车区。要求客车乘务员对中途上车的旅客携带物品进
9、展询问,必要时进展查看,坚决杜绝“三品”上车。“春运”期间,全县共投入客运车辆310辆,平均日发班次536个。加班车辆196 辆,完成客运量43.173万人,比去年同期增长了1.44%,实现了道路运输安全事故及人员伤亡为零的目标。(二)深入开展“行政执法标准年”活动,提高行政执法水平。 以“打造法治运管、文明运管、构建和谐行业,全面落实道路运输行政执法责任制,进一步加强执法监视,标准执法行为,提高执法水平”为目标,深入开展“行政执法标准年”活动,取得了阶段性成果。一是标准行政执法主体资格,清理行政执法主体。对已取得的行政执法主体资格证明手续是否齐备进展自查,向社会公布行政执法主体名称、法定代表
10、人、法定依据、办公地址、承受社会监视的方式等内容。对行政执法人员进展清理造册上报县政府法制办,并将取得执法证件人员名单通过政府网站向社会公布。二是加强执法人员培训。开展对执法人员定期培训与轮训教育,以道路运输治理工作标准和交通行政执法标准为培训重点,集中组织开展执法人员培训。并结合周二学习活动,加强对行政惩罚法、行政诉讼法、行政复议法、中华人民共和国道路运输条例等行政法规和道路运输法规的学习。对执法培训状况进展考核,对考核不合格的人员,再单独培训,直至培训合格,方可上岗执法,进一步提高了执法人员的综合素养。三是标准公开行政执法依据和执法事项,对公布实施的现行有效的道路运输法规进展全面清理,列出
11、执行的执法依据以及行政许可、行政惩罚、行政强制其他详细行政行为等执法事项,经县政府法制办审核后,予以公布。四是标准行政执法程序,严格执行执法登记报告制度,建立健全行政执法回避、罚缴分别、调查取证与惩罚打算分别、重大执法案件集体争论等制度,提高了办案质量与执法效率。 (三)加强市场监管,运输效劳质量不断提高。 1、加强客运市场整治,标准客运市场秩序。 一是加强客运汽车站经营行为治理,实行客运汽车站专管员制,实时监视客运汽车站标准经营。督导客运汽车站改良站内根底设施,提高便民效劳水平,实行“三优、三化”,提高效劳质量。二是对客运车辆进展动态监管,进一步标准客运车辆经营行为。重点查处不按规定携带“四
12、证一牌”,无从业资格证上岗,不按核定班次线路运行、站外揽客、乱停乱靠、倒客、甩客等违规行为,出动稽查人员230人次,处理违章21起。三是深入开展出租车行业打“黑”专项稽查活动。对非法出租车保持长期打击高压态势,根据“突出重点、标本兼治、综合治理、务求实效”的原则,进一步完善“打黑”行动方案,建立“打黑”长效机制,由主要领导总负责,分管领导亲自带队,细心组织、周密安排,实行突击查堵、设卡检查、跟踪调查等多种方式,集中时段、不分昼夜、全员出击、循环稽查,同时加强对干扰白马、舟塔、康滩等客运线路的非法营运车辆的打击,共出动执法人员1120余人次,查获 “黑车”46车次,罚款近12万余元,有效遏制了非
13、法营运扩散的势头,使道路旅客运输市场秩序明显转好。四是以出租车行业精神文明创立活动为主题,开展“星级驾驶员”、“信得过的士”评比活动,着力提升出租汽车行业形象。积极引导出租车企业建立工会,做好成立工会申报工作,维护出租车行业从业人员合法权益。对出租车行业中涌现出的好人好事,通过电视报纸大肆宣传报道,弘扬行业正气,促进出租车行业平稳、安康、文明、有序进展。 2、加快城乡一体化建立步伐,完善城乡客运网络。 农村客运班线和农村公交线路全部实行循环发班,加大农村公交班次密度,坚持冷热线合理搭配,区域调整制度,增加客运企业进展动力。对中宁至电厂、中宁至大战场客运线路进展优化,提高了客车实载率。对5条城市
14、客运线路进展调整延长,不断提高城市公交的出行比重。 以效劳县城工业建立为根本、便利群众出行为目标,结合石空工业区建立,开通了中宁至锦宁铝业城市公交线路,恢复中宁至金属锰厂线路,新增客车8辆。优化运力构造,更新和新增农村客运车辆均为“大车型、双开门、双燃料、环保绿”鼓舞进展适合农村地区使用的安全、经济、适用的客运车辆。加快农村客运根底效劳设施建立,完成农村客运招呼站站点设置、客流流向分布考察工作,结合沿黄城市带建立,在原已建成的5个农村客运站根底上,规划增建沿黄农村客运招呼站8个,农村客运招呼站2个,逐步实现沿黄行政村全部通客车。 3、货运业规模化、集约化进程加快。 进一步强化效劳措施,提高效劳
15、质量,优化效劳环境,实行上门效劳、预约效劳、限时办结、延期办理等便民措施,便利业户办理证照。在治理过程中,推动企业实行组织构造和治理方式的优化,完善市场准入、退出制度,鼓舞货运企业扩大经营范围,兼并组合做大做强,引导个体运输户在自愿的根底上,进展股份制或股份合作制改造,实现公司化经营,或以个人参股的形式进入大型货运企业从事经营,提高抗风险力量,逐步实现集约化、规模化经营。目前,我县共有货运企业1922家,营运货车2841辆。大型货车1319辆,总吨位18145吨,与上年同期比增长6.4%,4.4%。 大力进展货运仓储、信息配送业,适度降低开业门槛,供应政策帮忙,鼓舞办理证照,正规经营。引导货运
16、仓储业户、货运信息配送业户积极与货运业户联合,提升货运组织化水平,促进货运业从传统型向现代物流化转型。 争取县政府政策支持,加快货运根底设施建立,中宁县宁新物流园区已开工建立,园区集货运配载、信息效劳、配送中转等为一体,园区战略装车点占地面积380亩,自4月份开头前期工程建立,园区从事仓储、货运信息配送的10家企业已全面开工建立,概算投资规模到达7亿元。建成后年货物吞吐量达350万吨以上,将大幅度提高运输效率和运输力量,降低运输本钱,促进传统货运业向综合物流业进展。 4、夯实修理市场整治成果,推动修理市场标准化进程。 一是加强与工商、城建等部门联动机制,实行联合稽查方式,查处无证经营、占道经营
17、等违法违章经营行为,保持对修理市场整治高压态势,夯实整治成果。二是加强对修理企业的监视检查,定期不定期对修理企业落实安全生产、从业人员培训教育、修理技术标准、“三检”等制度状况进展明查暗访,排查安全隐患,标准企业经营行为。三是开展了以“守法、诚信、和谐、进展”为主题的“修理质量效劳月”活动,接待询问200人次,发放宣传资料780多份,制做宣传展板9块。在企业中开展“诚信经营、优质效劳”承诺活动,制做承诺书积极展现企业优势,向社会承诺,以诚信取效益,以质量求生存。组织二类修理企业从业人员开展“汽车二级维护现场演示”观摩会并进展职业道德和安全技能学问考试,进一步加深对维护作业流程及修理技术标准的把
18、握,提高了修理从业人员综合素养。四是积极引导修理行业协会发挥纽带和桥梁作用,加强行业自律,协调解决修理行业进展中的冲突和问题,促进了修理行业安康、有序、和谐进展。五是积极协调,加快中宁汽车城的建立。全方位争取县委、政府的政策扶持和资金支持,现已开工建立汽车城主体路网、上下水、亮化工程,政府投资规模到达1900余万元。汽车城经营业户已完成主体工程量的75%。同时,连续做好修理业户入园经营宣传发动,为中宁汽车城早日投入使用奠定坚实根底。 5、加大驾培学校监管力度,提高培训质量。 一是严把学员结业考核和学员培训记录审核关,对培训不合格、培训学时不够、内容不全的坚决不予签批。二是监视检查学时培训记录仪
19、的使用,加强对理论教学的监视检查,不定期抽查驾校理论教学状况,确保理论教学落实到位。三是重点查处培训中单车超数额配备学员、培训过程中教练员不在岗、不按教学大纲施教行为的监视检查,确保培训质量。四是定期对教练员资质、教练车技术状况和安全设施配备状况进展监视检查排解安全隐患。五是建立驾培市场巡查制度,对长山头、黄滨、渠口、石空、东华等地区加强巡查,严峻打击私设培训点和其他非法从事驾培活动的不法行为。 (四)大力推动节能减排工作。 1、利用行政许可优化车辆运力构造,催促企业积极淘汰老旧且油耗高的运输车辆,引导经营者选用节能型车辆,鼓舞运输企业使用柴油汽车及重型车、专用车和厢式车,逐步提高在运营车中的
20、比重,重点进展适合高速大路的大吨位多轴重型汽车和短途集散用小型货运汽车,推动拖挂、甩挂运输,提高牵引车利用效率。 2、通过市场调查把握客流量变化规律,对于实载率低于70%的客运线路一律不予许可新增运力。 鼓舞出租车经营者更新使用燃气车,降低能源消耗。依据客流量状况变化,对局部线路客车实行“大改小”,提高实载率,降低油耗。以实载率为主要指标,定期对公交线路、班车线路的布局和设置状况进展评估,力求效能利用最大化。 3、做好交通运输部2023年第11号令道路运输车辆燃料消耗量检测和监视治理方法及配套规定的落实工作,建立营运车辆燃料消耗量准入制度,严格对比交通运输部公布的燃料消耗量达标车型表,对新进入
21、道路运输市场的客货车辆开展燃料消耗量核查,消耗量达标的,配发道路运输证,对消耗量不达标的,不予配发道路运输证。 加强对已进入道路运输市场车辆的燃料消耗量指标的监视治理,严格执行营运车辆综合性能要求和检验方法,对能耗高、尾气排放超标的车辆和到达国家规定的报废标准或者经检测不符合标准要求的车辆,收回道路运输证, 强制退出运输市场,把好道路运输市场车辆准入关和节能关。 (五)加强基层党组织建立,增加党支部的战斗堡垒作用。 以深入开展“机关党的建立年”活动为契机,切实加强基层党组织建立。改良机关作风,打造效劳型机关,努力提高机关效能,全面提升党建工作水平, 进一步增加机关党建工作效劳中心工作的力量。一
22、是坚持民主集中制,增加分散力,坚持集体领导下的分工负责制,充分发挥党支部每一个成员的积极性和制造性,不断增加领导班子的团结力。二是结合深入开展创立学习型党组织活动,加强党的根本理论、根本路线、根本纲领和各项方针政策的学习,统一思想熟悉,不断提高理论水平和思想政治水平,进一步增加党员干部的学习力、创新力、进展力。三是深入学习实践科学进展观,稳固学习实践活动成果,用科学进展观指导工作,力求把学习实践科学进展观融入日常工作中。四是深入开展“创先争优”活动,开展创立“五个好”党支部、党建工作示范点和党员先锋岗、党员责任区、党员承诺制、离退休党员座谈会、“五讲五争” 等活动,充分发挥支部的政治引导作用和
23、党员的先锋榜样作用。五是扩大党组织掩盖面,在职工中培育入党积极分子3名,积极进展党员,为党组织输送新奇血液,不断壮大党的基层组织。 (六)狠抓党风廉政建立,切实改良政风行风。 以开展 “廉政风险点自查和穿插互查”活动为契机,坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注意预防”的方针,突出重点、强化监视,不断加强党风廉政宣传教育,努力构建教育、制度、监视并重的惩治和预防腐败体系,着力解决党员干部在党性党风党纪方面存在的突出问题。一是抓好廉政风险防范治理工作。根据“标准用权、科技控权、合理分权、追究制权”的工作思路,对重点岗位、重点环节仔细排查廉政风险。健全内控机制,强化监视措施,构筑制度防线。二是仔细
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