三相异步电动机保护装置的设计.doc
《三相异步电动机保护装置的设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《三相异步电动机保护装置的设计.doc(33页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、西 南 交 通 大 学本科毕业设计 三相异步电动机保护装置的设计年 级:2007级学 号:20077835姓 名:曾利专 业:电子信息工程指导老师:关海川 2011年5月院 系 电气工程系 专 业 电子信息工程 年 级 2007级 姓 名 曾利 题 目 三相异步电动机保护装置的设计 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日毕业设计(论文)任务书班 级 07级电子一班 学生姓名 曾利 学 号 20077835 发题日期:2011年 2 月 28日 完成日期:2011 年 6月 24 日题 目 三相异步电动机保护装置的设计
2、 1、本论文的目的、意义 三相异步电动机在工农业生产和日常生活中被广泛应用,然而异步电动机的故障率也居各种电气设备之首。随着电动机保护理论的发展,现在的电动机微机保护系统的功能已经比较完善、全面,但是大都是独立运行,不能联网,保护整定值的修改必须到现场进行,很不方便,而且无法进行远程集中监控。要求在查阅大量文献的基础上,以三相异步电动机为研究对象,设计以单片机微处理器为核心的智能型电动机保护装置及网络监控系统 2、学生应完成的任务 (1)研究背景、目前国内外电动机保护研究的现状和存在的问题; (2)对电动机各类常见电气故障特征进行详细分析,并给出保护的实现方法; (3)设计以单片机微处理器为控
3、制核心的电动机保护装置的硬件电路; (4)设计完整的电动机保护装置系统软件实现方案; (5)对系统中可能存在的干扰进行分析,并提出软硬件抗干扰的一些具体措施; 3、论文各部分内容及时间分配:(共 17 周)第一部分 资料收集,整理和方案提出 (周)第二部分研究背景、目前国内外电动机保护研究的现状和存在问题 (周) 第三部分 电动机保护装置的硬件电路 (周) 第四部分 电动机保护装置系统软件实现方案 (周)第五部分 可能存在的干扰进行分析和措施,论文书写、整理和装订 (周) 评阅及答辩 ( 周)论文整改 ( 周)指导教师: 2011 年 2 月 28 日审 批 人: 2011 年2 月 28 日
4、摘 要以单片机C8051F020及其外围器件作为硬件平台,对电动机微机保护进行了研究,主要针对大中型电动机的智能电动机保护器,具有过流保护、零序电流保护、负序电流保护、启动时间过长保护、欠电压保护、过电压保护等功能。 在电动机保护器的过程中,对电动机的各种故障进行了全面的论述。并根据需要确定了保护方案,论述了保护原理。在硬件电路设计上,给出了以单片机C8051F020及其简单的外围电路为主体配置的电动机保护器系统。该电路硬件电路大为简化,除了实现了各种保护功能外,还可显示电动机运行时的电压、电流,同时设置了系统与上位机的连接,为系统功能的扩展创造了条件。作为一种智能化的解决方案,该系统具有可实
5、现功能多,经济成本低,高的可靠性和稳定性等特点。 第1章绪论 随着社会经济的日益发展,自动化水平的提高,电能的应用和发展越来越具有重要的位置。作为电能转化为机械能的重要工具,电动机在人们日常生活中也越来越重要。三相交流电动机正朝着功率与体积之比越来越大的方向发展,一些外形尺寸小、效率高、功率大的电动机陆续出现。为了安全可靠地运行这些电机,对电动机的保护系统提出了越来越高的要求。电动机保护系统必须正确无误地保护电动机,使电动机在允许的热极限负载范围内工作,减少电动机损坏事故的发生。电动机和供电线路的短路必须能迅速检测出来,使得短路影响减小到最小。对于频繁起动的电动机,要能准确地模拟其发热和散热过
6、程。在一些大型的自动控制系统中,还要求对电动机组进行集中控制和状态监控。为了满足这些要求,本设计将开发一种新型的采用微处理器技术的电动机综合保护与监控装置。 本设计所开发的电动机综合保护与监控装置,可实现对电动机的保护与监控的自动化,是电动机保护系统的发展趋势。由于采用了微处理技术,保护参数可由用户根据电动机型号和环境条件设定,而且还可以提供数字电路接口,为大系统的智能控制提供了条件。它的制成可对电动机进行准确保护和监控,即可使电动机的过载能力得到充分的利用,还可减少电动机烧毁事故的发生,对国民经济的发展具有重要的意义。国内外的发展状况和动向电动机保护系统大致可划分为三代。第一代是电磁式继电保
7、护系统,第二代是电子式电动机综合保护装置,第三代是以微处理器为核心元件的综合保护系统。第一代的电磁式继电保护系统存在着很大的弊病。它的每一种功能都需要相应的继电器来实现。在正常情况下,热继电器每年需要校正一两次,给用户带来不便。由于热继电器是由双金属片构成其敏感元件,它是靠双金属片受热弯曲产生的力一发出动作,在动作值附近不能可靠分断。热继电器通过了大的短路电流或经受机械碰撞后,双金属片易产生永久性变形。而且,热继电器的时间常数比电动机小得多,对电动机上一次的过载历史没有记忆,对于频繁过载、特别是频繁起动的电动机,不能可靠地保护。热继电器的动作特性还受环境温度的影响。现在,老型号的热继电器己属淘
8、汰型产品。新型的热继电器功能也在完善之中。第二代的电子式电动机综合保护系统对第一代的电磁式继电保护系统有了很大的改进。它利用电阻电容的充放电来模拟电动机的发热与散热,对电动机的过载历史能有一定的记录,其动作时间也可以通过调节电阻电容的大小来调节,大天提高了对电动机的保护性能。但是,电子式电动机综合保护器的动作时间调节范围有限,精度也受电阻电容参数的影响,且没有监控、显示等功能。因而只能用于一些要求不高的场合。把微处理器技术引入电动机保护系统,大大地提高了对电动机的保护特性,实现了对信息的采集、处理、显示全部自动化,性能稳定可靠,显示直观准确,各项保护参数可根据电动机性能由用户设定,动作前可预警
9、显示,动作后可显示故障原因,实现了对电动机的可靠保护和监控。这是电动机保护系统的发展趋势。我国的此类产品还很少,且功能欠缺,本设计研究的智能型电动机综合保护器将弥补以上产品的不足,开发出功能齐全,性能可靠,操作方便,价格合理的产品。全的优化设计接地与回流接地典型方案进行系统集成和定量评估。本课题的主要任务是实现对电动机的综合保护和状态监控。对电动机的综合保护包括以下几项功能:过载保护、过压和欠压保护、漏电保护、堵转和起动超时保护、短路保护、缺相及相不平衡保护。电动机的过载保护是通过设置电动机的热时间常数建立相应的数学模型模拟电动机的发热和散热过程来实现的。过压和欠压保护是用一位拨码开关来设置其
10、动作值,当电网电压超出其动作值规定的范围并持续一定时间后,过压和欠压保护动作。漏电保护是按照漏电电流与漏电保护动作时间的反时限关系设计的。堵转和起动超时保护是通过拨码开关设置起动电流和起动时间来实现的。而短路保护是电动机线电流达到短路保护动作值后采取瞬时动作来完成的。缺相及相不平衡保护是当电动机缺相或线电流不平衡度超过设定值并达到一定时间后切除电动机来实现的。对电动机的状态监控主要实现以下功能:(1)电流显示,显示电动机当前线电流有效值;(2)电压显示,显示电动机当前的相电压有效值。对电动机的状态监控的选择是通过一个中断按钮来实现的。本装置在起动运行时显示的是电动机的线电流有效值,按一次中断按
11、钮就显示当前电网电压有效值,再按一次显示电动机绕组运行时温升的最高值,再按一次就又显示电动机的线电流有效值。这样,用户就可随意监控电动机的运行状态了。第2章 异步电动机的故障分析和解决方案2.1 电动机故障分析要做好异步电动机的保护,首先要分析保护对象会遇到的各种故障,分析其故障特征,才能提出切实可行的保护方案。对于异步电动机来说,其故障形式主要分为绕组损坏和轴承损坏两方面。造成绕组损坏的主要原因有:(1) 由于电源电压太低使得电动机不能顺利启动,或者短时间内重复启动,使得电动机因长时间的大启动电流而过热。(2) 长期受电、热、机械或化学作用,使绕组绝缘老化和损坏,形成相间或对地短路。(3)
12、因机械故障造成电动机转子堵转。(4) 三相电源电压不平衡或波动太大,或者电动机断相运行。(5) 冷却系统故障或环境温度过高。造成电动机轴承损坏的原因主要有:机械负荷太大、润滑剂不合适,或者恶劣的工作环境,如多尘、腐蚀性气体等给轴承带来的损坏。由于电动机的微机保护主要是通过测量电量(电流、电压以及开关状态等)来监测电动机的运行状况,因此面对的主要是绕组故障。引起电动机绕组损坏的常见故障可分为对称故障和不对称故障两大类。对称故障主要有:三相短路、堵转和对称过载等;不对称故障主要有:断相、三相不平衡、单相接地或相间短路。当因为各种原因,如机械故障、负荷过大、电压过低等,使电动机的转子处于堵转状态时,
13、由于散热条件差,电流大,特别容易损坏电机。其它不出现显著过流的不对称故障,如断相、不平衡运行等,过流保护常常不能及时动作。对于电动机的各类内部绕组故障,如匝间短路、接地短路等,往往是由于运行环境差、长期运行不当引起的,故障最初并不引起显著的电流增大,若不及时处理会导致事故扩大,进而引起电动机机端过热、转子及启动力矩降低等一系列问题,严重损坏电动机。各种短路故障还会造成供电网络电压的显著波动,因此对电动机形成过压欠压故障。电动机故障基本原理(工作原理分析)为了研究异步电动机的起动时的电压、电流、转矩等变量的关系,进而分析异步电机起动时的电流、起动转矩和所外加电压的关系。就要研究电机的数学模采用集
14、中参数等效电路的数学模型时首先需作一些假定,根据电机学知识,可得:1)忽略空间和时间谐波2)忽略磁饱和3)忽略铁损异步电机的稳态等效电路如下图2一1所示型,对于电机的软起动而言,多采用基于集中参数等效电路的数学模型。图21异步电机稳态等效电路其中等效电路中元件为定子绕组的电阻,为定子绕组的漏电抗,为归算到定子方面的转子绕组的电阻,为归算到定子方面的转子绕组的漏抗。为定子铁心损耗所对应的等效电阻,为励磁电抗。为定子电压向量,为定子感应电动势向量,为定子电流向量,为磁化电流向量。基于T等效电路的数学模型为: (2-1) (2-2) (2-3) (2-4)由等效电路可见,异步电机输入的电功率一部分消
15、耗在定子绕组的电阻而成为定子铜耗;另一部分消耗在定子铁心上而变成铁耗。剩余的通过气隙传递到转子的功率成为电磁功率。其中为:(2-5)电磁转矩可表示为:(2-6)其中,为同步角速度;转子机械角速度;为机械功率。由式(25)和式(26)得:(2-7)根据T型等效电路可知:(2-8)将式(28)代入式(27),同时考虑 ,于是有(2-9)刚起动时,转子n=0,转差率s=1,此时起动转矩为:(2-10)同时根据上式(21)、式(22)、式(23)、式(24)可得:(2-11)在异步电动机里,因为,故可省去和,则上式(211)可表示为:(2-12)电动机的启动故障异步电动机投入电网,从静止状态转动起来,
16、升速并达到稳定转速的过程,称为启动过程。 刚起动时,转子n=0,转差率s=1,由于激磁电流相对较小近似为1,则起动电流为: (2-13) 启动时,把电源电压直接加到电动机的定子绕组,显然,这时启动电流会很大,可达额定电流的47倍,根据对国产电动机的实际测量,某些笼型异步电机甚至可达812倍对于经常启动的电动机,过大的启动电流将会造成电动机发热,影响电动机的寿命:同时电动机绕组在电动力的作用下,将会发生变形,可能造成短路而烧坏电动机在启动过程中,电动机出现的故障,通常称为启动故障,一般是指启动时间过长故障。也就是说,在规定的时间内,如果启动电流仍旧维持在一个很大的值,而不是降到额定电流的附近,这
17、就认为电动机发生了启动时间过长的故障。这种故障通常采用定时限保护。电动机的堵转故障根据电机学得知识,电动机得机械特性曲线为下图:图2-2异步电动机机械特性曲线是异步电动机可能产生的最大转矩,如果负载转矩,电动机将因承担不了而停转。电动机是用过载倍数来表示它的过载能力的=/。就异步电机而言,堵转就意味着转子堵住不转,转差率S=1,即在T形等效电路图中的附加电阻为0的状态。在这种情况下S=1,=0,即电动机电子电流将会出现一个很大的值,因此同样会烧坏电机,如果在规定的时间内电流值,我们就认为出现了堵转故障。过载故障 过载是指电动机的负载很大,转子电流加大,使得电动机定子电流很大。过载过大了就形成堵
18、转。其故障原理与堵转相同。三相不平衡及其危害 在三相供电系统中,如果三相的电压或电流幅值或有效值不等,或者三相的电压或电流相位相差不为120时,则称三相电压或电流不平衡。 不平衡的三相电压或电流,按对称分量法,可分解为正序分量、负序分量、和零序分量。具体原理如下所述:在计算电力系统不平衡情况下引用了对称分量法,即任何三相不平衡的电流、电压或阻抗都可以分解成为三个平衡的相量成分即正相序(、)、负相序(、)和零相序(、),即有:=+,=+,=+,其正相序的相序(顺时方向)依次为、,大小相等,互隔120度;负相序的相序(逆时方向)依次为、,大小相等,互隔120度;零相序大小相等且同相,各相序都是按逆
19、时针方向旋转。在对称分量法中引用算子a,其定义是单位相量依逆时针方向旋转120度,则有:注意以上都是以A相为基准,都是矢量计算。知道了实际也知道了和,同样知道了也就知道了和,知道了也就知道了和而负序电压有没有线电压和相电压之分由于负序电压的存在,就使三相系统中的三相感应电动机(也就是三相异步电动机)在产生正向转矩的同时,还产生一个相反方向的转矩,从而降低电动机的输出转矩,并使电动机绕组电流增大,温度升高,缩短了电动机的实用寿命。电动机的不对称故障主要有断相、逆向、不平衡负载运行、匝间短路、相间短路、接地短路等引起的除了严重的短路会造成故障相电流明显增大外,大多数的不对称故障一般不会出现明显的过
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 三相 异步电动机 保护装置 设计
限制150内