论节能降耗中热能与动力工程的实际运.docx

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1、论节能降耗中热能与动力工程的实际运 摘要：电能是我国主要的能源，被广泛应用于各行业。人们频繁地运用电能，所以电厂肩负着巨大的供电责任，电厂的产能成为衡量其生产的重要指标。然而，由于受到诸多因素的影响，电厂在工作过程中消耗的能源较多，因而电厂必需实行有效措施节约电能。由于热能与动力工程对电厂节能工作的开展起到了重要作用，因此，本文针对热能与动力工程进行了分析，并将热能与动力工程在电厂中合理地运用，从而最大限度地提高电厂电能的利用率。 关键词：热能与动力工程;电厂;合理运用 节能环保已经成为全世界非常关注的热点话题，所以我国电厂起先关注合理利用能源问题，将提高电厂生产效率作为主要目标，并早日实现节

2、能环保。电厂的供热机组在运行过程中，应当将热能转化成电能，充分运用剩余热能为供热系统的运行供应能源。但是，我国大部分电厂的生产方式是电能联产，在实际工作中，这种方式的生产效率相对偏低，甚至是存在一些问题亟需解决。热能与动力工程在电厂中的合理运用，能够为节能工作的开展奠定良好的基础，从而为电厂的可持续发展创建有利条件。 一、热能与动力工程概述 热能与动力工程能够实现能量的转化，在转化过程中，热能在肯定装置的作用下，将其转化成动力能源，并将动力能源转换成热能和电能，在能量转化期间，最终实现获得我们想要的电能。电厂在生产电能时，为了确保能源的顺当转化，须要遵循能量守恒定律，所以热能与动力工程对电厂电

3、能的生产发挥了巨大作用。其中，图1是蒸汽中间再热系统，在汽轮机的带动下，冷凝器中内容凝聚成液体，然后低压水泵和给水加热器加热水，并通过高压水泵，赐予锅炉肯定的能量，促进能量的转换。热能与动力工程中，包含着燃烧学的部分，那么，再将热能与动力工程应用在电厂中，电厂工作人员会运用燃烧动力学的相关学问，从而高效地生产电能。动力学主要有工程流体力学、燃烧动力学等内容，在燃料燃烧过程中，液体、固体等燃料的着火点不同，所以所消耗的能源有所不同。燃料在燃烧时，会产生SO2、NOX气体，所以电厂须要对燃烧污染物加以处理。此外，为了保证蒸汽中间再热系统的正常运行，须要做好手动调频工作，24h后维护人员再次操作，而

4、且肯定要发挥喷管的作用，工作人员依据阀门运行的个数进行流量峰值调整，从而确保热能与动力工程在电厂中合理地运用。因此，虽然热能与动力工程能量的转换看似简洁，但转化的过程非常困难，但将热能与动力工程合理地运用于电厂电能的生产，能够提高电能生产效率。 二、影响电厂电能生产的主要因素 电厂在实际电能生产过程中，由于存在诸多环节，假如某一环节存在问题，将导致出现重热现象。重热现象主要指的是重复利用热能。当然，在电厂相关热能系统运行过程中，重热现象的产生是在所难免的，因为有效地利用能量能够促进节能环保，所以如何合理利用能量将成为关注的问题。然而，在电厂生产电能期间，由于受到诸多因素的影响，简单出现变工况的

5、状况产生，导致变工况出现有只要如下几个缘由：第一，锅炉运行状况的变更。由于锅炉运行状况并不是一成不变的，所以造成汽轮机在运行过程中并没有肯定的规律产生。锅炉的运行能够实现将热能释放的过程，它是变更热能的主要手段，因而在某种程度上会影响电厂电能的生产。其次，电能存储不便影响变工况。因为电能的存储并不是非常便利，因而对电厂生产工作的开展产生了肯定的影响，所以会简单导致电功率不稳定的状况产生，限制了变工况的实施。第三，凝汽装置的工况不稳定。凝汽装置作为电厂电能生产中非常关键的装置，其中的气压会发生变更，所以在变工况施工过程中，由于凝汽装置的工况不稳定，从而导致生产结果与预期存在肯定的差距。第四，通气

6、设备的老化和用电频率问题。当设备运行时间较长，而且未能得到刚好养护和修理，将造成设备的运行发生较大改变。同时，当存在用电频率问题同样会导致机器设备运行的稳定性降低，从而限制了电厂电能的生产，在肯定程度上影响变工况。 三、热能与动力工程在电厂中的合理运用 （一）选择合理的调频方案。热能与动力工程能够实现能量间的转化，所以将热能与动力工程合理地运用在电厂中，可以确保电能的生产更加规范，削减电能的损失。外界负荷处于不断改变中，因而电网频率呈现波动状态。因此，为了实现热能与动力工程科学的运用在电厂中，必需选择合理的调频方案，结合电网频率，并网运行机组时刻调整自身的动态性能，自行增加或者削减所承受的外界

7、负荷，使得电网频率正常。并网运行机组称之为一次调频，增加一次调频的负荷是依据负荷功率随频率的改变，然后平衡调速器，选择一次调频方案能够实现快速的频率调整。 （二）采纳调配选擇与工况变动方法。采纳调配选择与工况变动方法能够为热能与动力工程在电厂中的运用奠定良好的基础，为了提高背压式汽轮机的利用率，须要在背压式汽轮机上安装后置式的低压凝汽式汽轮机，然后运用调配选择与工况变动方法，自动增减负荷。此外，汽轮机的变工况焓降改变有很大的关系，当阀门全开时，工况流量增多，压力增大，那么须要对工况的改变状况加以调整，从而确保热能与动力工程在电厂中有更好的应用。 （三）有效利用多级汽轮机的重热现象。多级汽轮在运

8、行过程中，会产生重热现象，上一级汽轮机损失的热能能够被下一级汽轮机所利用，所以有效利用多级汽轮机的重热现象，可以使得热能与动力工程合理地运用于电厂中。并不是重热系数较高能源利用率也随之增高，在发电机运行过程中，工作人员应当将重热系数限制在最佳范围内，通过调整重热系数，从而提高发电机发电的效率。由于不同发电机组从设计上有较大的差异，所以其重热系数并不完全相同，将最佳的重热系数应当限制在0.040.08，此时多级汽轮机的重热现象才能得到有效利用，而且使得发电机组达到最佳的运行状态。 总之，电厂在生产电能过程中，为了有效利用能源，须要合理地运用热能与动力工程，使得电厂的工作效率有明显的提高。在解决我

9、国用电量不断增加问题时，要实行节能环保，降低能源的消耗，电厂通过提高工作效率，使得电能的生产效率得到提升。 参考文献： 1付丹阳.热能与动力工程在电厂中的合理运用J.江西建材，2022（14）：216-216. 2张德宏.热能与动力工程在电厂中的合理运用分析J.商品与质量2022（24）301-302. 3曲宠上，王贵图，朱青，等.热能与动力工程在电厂中的合理运用分析J.商品与质量，2022（36）：175-175，174. 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页