《大国工匠》心得体会2.docx

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1、 大国工匠心得体会【10篇】 在追求短暂和快速的今日，我们应当有工匠精神，拥有它，并信任在将来，我们会走得更顺当。 工匠精神是对完善的不懈追求。有多少人经受过，由于一个铁蹄，一个小标点，一个小钢笔，不幸的是，他们死了，他们认真的想了一天，甚至在不知道好朋友到来的状况下，他们去调查，认真的一个个整理数据，计算出每个星期可以使用的最大数量。在许多人眼里，工匠精神更像是一种高傲，但其实正是这种精神造就了许多宏大的成就，影响了许多人，比方瑞典的手表，德国的制造，日本的丰田。或许有人会对此不懈关注，高喊所谓“成大事者不拘小节”，却不知道为什么不扫一屋就能横扫天下。是的，正是由于像沙子一样的小局部的小聚拢

2、，高层建筑才从平坦的地面升起。细节是工匠精神的肢体。 假如说细节是工匠精神的四肢，那么创新就是工匠精神的心脏。 工匠精神是不断创新的努力。多少人经受过，对于一个学问，一个问题，一个学问上的小突破，只是为了理解，只是为了足够重视思索，稿满桌，只是欣喜若狂，谈笑风生。在许多人眼里，手艺更像是学者的怪癖。但实际上，正是这种精神影响了许多人的世界，造就了许多人的宏大成就，比方爱因斯坦和爱迪生。是的，创新是工匠精神的灵魂。 匠人精神如星辰高悬，影响很多人。所以要继承发扬。 工匠精神，其实是细节与创新相结合的产物，活在我们心中。有些人主见出国，学习他们的治理方法，以继承工匠精神。但其实这种行为是不对的。

3、工匠精神更像是对职业本身的一种要求，一种追求完善和创新的责任感，它活在每个人的心里。我们想学的不是国外的治理方法或者神奇的学问，而是在人们的头脑中。我们需要做的是问问自己，我们是否能始终保持这种不断追求完善和创新的精神，用它完成一切，喜爱它。是的，手艺不是一种治理方法，不是一种工具，也不是一种神奇的学问。是一种心态，一种做好本职工作、喜爱本职工作、擅长本职工作的态度，是工匠精神的灵魂。 细节是工匠精神的四肢，创新是工匠精神的心脏，态度是工匠精神的灵魂。是的，态度会导致细节，创新，做任何事。教师说没有云：没有硅阶，没有里数，没有小溪，没有河海。让我们从小事做起，从每一件小事做起，一点点积存。 回

4、首将来，你会看到彩虹。 2023年大国工匠年度人物先进事迹 篇二 师傅带徒弟，是从事技术工种长期以来的惯有模式。刘湘宾告知记者，回忆自己近40年的奋斗历程，他首先要感谢的是自己的师傅。 20世纪50年月，当时的国家劳动部提出了学习苏联劳动后备制度，并设置技工学校要贯彻教学为主的原则，培育既有文化技术理论，又有操作技能的工人。据刘湘宾介绍，他的师傅是我国第一届技校生，曾远赴苏联学习技术。 拜师入门少不了考核。“见的第一面，师傅就问我，你这当兵的回来会干啥？我说我啥也不会，接着他就给我出了几道题，让我解。”刘湘宾回忆，师傅出的是三角函数的六个公式，要用勾股定理来解题。 “我高中虽然没上完，但这些东

5、西，对我来讲还是挺简洁，在部队待的三年，我也没放弃文化课的学习，解个方程，再反推出来进展验证，结果数字都适宜，我心里就感觉特殊感动。”师傅一看，题解得不错，就让刘湘宾跟着他学。 铣工是机械加工里最难的工种之一，它要求对数学、物理等学科学问有很好的把握。由于以前没有数控机床，都是手动机床，所以对手工计算要求极高，空间尺寸的测量也要准确到分。 刘湘宾说，最早那一批技工，思想还有点保守，尤其是在传授“绝活儿”的时候，信不过的人是不会传的。做航天产品的一些关键件，一般白天不干，都是晚上锁着门做。活儿做好后，到其次每天亮，师傅又会让他把工装夹具都拆了。 “现在可不一样了，我当师傅，带了三十多个徒弟，恨不

6、得把本领都教给他们。” 刘湘宾告知新京报记者，你所做的每个零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，没有99.9%的产品，全部产品的标准必需是100%的。这也是师傅给他的教导。 大国工匠年度人物先进事迹 篇三 在观看了大国工匠系列电视节目后，感受很深，影片叙述了8位不同行业的劳动者，用勤奋和专注，精益求精，制造奇迹，在平凡的岗位上脱颖而出成为一个领域内手执牛耳的精英与技能人才。 这些大国工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他们没有随波逐流，得过且过，而是用辛勤的汗水，在有限的资源内不断提高自己，浇灌出胜利之花，从而实现建功立业的抱负。我们国家的底气，不仅需要高精尖的技术人才，还需要不畏艰难，锐意创新

7、的技术工人。他们可能是学历不高的一般人，但是他们通过锲而不舍的刻苦钻研和数十年如一日的辛勤付出，诠释出三百六十行，行行出状元的至理名言，由于技术强国就是给我们展现才华、实现人生价值的舞台。我们作为新一代的铁路人，假如都能继承大国工匠的专注用心、艰难创新的精神，在平凡的岗位上发挥自己的聪慧才智，勤勉敬业，书写一线工人不平凡的价值，聚沙成丘，那么我们的企业效益定会蒸蒸日上，水涨船高，员工也会增加收入，让一般员工感受到自己存在的价值，焕发出昂扬的斗志，全身心地投入生产中，从而形成一个良性的循环。 现在，合机给一线的一般员工供应了很多发挥自己特长的平台，比方技能大师室、各类技术比武与技能竞赛等，它们给

8、青工们供应了张扬青春展现自己的时机，不怕你有力量，就怕你不敢来，新时期的铁路诗篇，等着我们来书写！（朱震虹） 大国工匠年度人物先进事迹 篇四 工匠精神：对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。 中国，一个历史悠久，文明千年的大国，从吃穿住行，到工农商学兵各行各业，传承千年的工匠精神绵延不绝。小到0.01的尺寸，大到跨越千里的工程，精到毛细针管的分毫修补，准到点滴的校对符合，无一不是工匠精神的完善表达。 看着电视上那些貌似与我的生活并无严密相关的行业和人物，头脑中想到的却是劳动技术课上的生动画面。“教师，为什么肯定要画木工加工线啊？差不多不就行了？我想早点动手操作。”“不就

9、差一点吗？教师干嘛要对我要求这么严格？”“我只会用剪刀，能不能不用刻刀？我可怕！”“教师我做不好，我放弃了！” 是啊，我就是这么较真的教师。孩子们啊，这一分一毫看似不重要，但是代表了劳动的态度。这好与不好不重要，态度打算一切，难不难看没关系，步骤操作是法规。原谅我的较劲与严格。由于，你们是将来的我大中国的脊梁，是将来我大中国的工匠，是精神的传承者，是盼望。 电视节目有完毕的时候，一个个奖杯代表了坚持和精神。多盼望在将来的大国舞台上可以看到曾经跟我学习，玩耍，提问甚至被较劲到哭鼻子的孩子们，精神不灭，奋斗不止 大国工匠心得体会 篇五 CRH380A列车曾试图以世界第一速度运行京沪高铁，并领先获得

10、美国商标专利局颁发的中国高铁自主学问产权认证。中国向全世界推销高铁是国际名片。今日的大国工匠，我们将熟悉一位打造这张名片不行或缺的人高铁首席磨工宁。 486.1公里，是京沪高速铁路上运行的380A最高时速，创下了高速列车试运行速度新的世界纪录。 假如把高铁比作长跑运发动，轮子是脚，转向架是腿，宁磨的定位臂是脚踝。 每个转向架的重量为1.1吨，定位臂落在四个轮子的节点上，每个接触面小于10平方厘米。当火车以每小时300公里的速度行驶时，接触面上的冲击力为20至30吨。假如间隙大，车轮可能会松动；假如完全焊接，转向架就无法再翻开，影响列车修理。 宁詹韵负责这一过程，不仅在中国，而且在世界各地的全部

11、高铁生产线上，这取决于手工研磨。手动研磨只剩下0个空间。0.5mm左右。磨损小的话转向架不会倒，磨损大的话价值十几万的主板就报废了。 宁云展现了这些奇妙的双手，继承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁小时候常常和父亲一起帮村民擦亮家具，所以从小就喜爱学手艺。 初中毕业后，宁考上了铁路职业技术学校。20xx，他成为第一个学习380A列车转向架打磨技术的中国人。宁詹韵对这项技术的精通和准确把握让日本专家竖起了大拇指。 宁詹韵成了高铁磨头，很快就成了班长。但是，没过多久，他就找到了领导，说不想当班长，让我干。 宁詹韵的家离工厂有将近半小时的车程。他和妻子的沟通根本上每天都是在上下班的路上，由于一旦

12、到家，他又忙起来了。在这个30多平米的小院子里，绝大局部的遗址都是宁云展出的。他自费在网上买了这些磨具，不是为了别的，而是为了练手艺。起初，我妻子不明白。 六岁的孩子有自己的世界。宁詹韵说，他理解女儿的想法，就像当时一样，是由于父亲敬重他的选择，他才如愿考上了铁路技校。 20xx是380A预备高速的关键时刻。今年，他患白血病七年的父亲第三次入院。虽然宁詹韵意识到他和父亲在一起的时间不多了，但他不行能每天都和父亲在一起。我在下班的路上得到了父亲去世的消息。 随着380A高速冲刺的胜利，宁致力于更高速列车的生产，在工作中不断研发新工程、新工艺，先后获得五项国家技术专利。 专注于技术，不当班长的不是

13、官员，宁好像与目前许多人有着不同的追求。宁詹韵说，我不完善，但我的产品肯定是完善的。要做到这一点，需要用一生的时间来脚踏实地地做好这项工作。假如中国制造的每一件作品背后都有这样一个追求完善的工匠，那么中国制造就能跨越“质量”的门槛，成为“高质量制造”，让更多的中国产品在全球市场上更加熠熠生辉！ 大国工匠提倡“工匠精神”宣传技术技能，成就辉煌人生，对于加快进展现代职业教育，促进群众创业创新，提高我国制造业和效劳业水平具有重要意义。 大国工匠人物事迹 篇六 俗话说，“三百六十行，行行出状元。”材料中的老王，就是焊接行业的“状元”。从学历水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名职高生而已。究竟

14、是什么力气促使老王成为了一位“焊接大师”呢？不靠别的，靠的就是执着、敬业和精益求精的精神。或许，在老王走向“大国工匠”的道路上，经受了很多挫折、坎坷和磨难，但是，没有任何一种力气能够阻挡老王那颗敬业奉献的心。由于这样，老王最终成为了焊接行业的佼佼者。所以，最具风采人物的桂冠，应当戴在老王的头上。 当前，我国正从“生产大国”向“制造大国”转变。一个制造强国的诞生，必需消失千千万万个像老王那样的“大国工匠”，只有这样，创新的中国梦才能实现。 2023年劳动节期间，中心电视台新闻频道连续播出了大国工匠系列节目，介绍了八位身怀绝技的“大国工匠”。他们是:长征火箭“心脏”的焊接人高凤林，凭借超群的技艺，

15、用“工匠精神”锻造了“中国品质”；錾刻工艺美术师孟剑锋，在上百万次的錾刻中，没有一次疏漏；深海载人潜水器零件装配专家顾秋亮，装配的零件丝毫不差，人称“顾两丝”；中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱，在35年的工匠生涯中加工了数十万个飞机零件，未消失过一个次品，被称为航空“手艺人”；在液化自然气船上“缝”钢板的焊接大师张冬伟，其焊接的殷瓦板只有牛皮纸一样薄，手工焊缝长达13公里，假如有一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。面对如此艰辛的任务，他做到了万无一失；捞纸大师周东红，经他捞的宣纸，成了国内闻名书画家青睐的上乘纸品；高铁研磨师宁允展，其负责手工研磨的空间只有0.05毫米，技术难度非同一般，

16、可他做到了；港珠澳大桥岛隧工程首席钳工管延安，其安装的周密设备完成了16次海底隧道对接，为港珠澳大桥岛隧工程的顺当进展做出了重大奉献。 以上这些技师是战斗在一线的劳动者，他们以超群的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵活的双手，在平凡的岗位上成为了“大国工匠”，他们是真正无愧于时代的榜样先锋。 有一句名言这样说道，“十样会不如三样好。三样好不如一样精。”是的，在打造核心技术竞争力的今日，我们需要更多爱岗敬业的“大国工匠”，由于他们不仅能制造性地劳动，而且还具有“高精尖”的技术。“中国制造”若要走出亚洲，走向世界，靠的就是技术性人才的努力和付出。 在追求卓越品质的今日，我们盼望各行各业涌现出更多的“

17、大国工匠”，这些“大国工匠”不仅能干一行爱一行，而且能干一行精一行。信任，在不久的将来，我国绝大多数劳动者，都能在“大国工匠”的引领下，共同实现宏大的中国梦。 大国工匠精神演讲稿 篇七 大家好！ “传统服装行业竞争压力大，学艺的过程又很枯燥乏味，工资待遇也不高，现在的年轻人都不情愿来做学徒。即使有也很难熬过三年学徒期，无法出师。”3月31日，静安区政协委员马颖慧在静安区政协一届一次会议上指出，上海传统技艺正面临人才断层、后继无人的窘境，引起委员们的剧烈共鸣，大家全都呼吁弘扬“工匠精神”，救救沪上“老字号”。 静安区拥有丰富的沪上“老字号”资源，闲逛陕西北路，“白玉兰”真丝、“第一西比利亚”、“

18、美新点心”等。其中，鲁庵印泥制作技艺、亨生奉帮裁缝缝纫技艺、龙凤旗袍手工制作技艺、鸿翔女装制作技艺、王家沙点心制作技艺、陆氏伤科疗法、大美华布鞋制作技艺等等，都是沪上“老字号”非遗技艺的典型代表。 但近年来，众多沪上“老字号”品牌陷入青黄不接、人才断档、后继乏人的继承荒。一项调查显示，在上海被调查者中仅有1%的人情愿当工人。国家级非物质文化遗产工程、龙凤旗袍制作技艺第四代传承人方素文告知记者，这些年在“君子不器”等观念的影响下，许多年轻人已经不情愿从事技术工作，这种人才进展中“匠人精神”的缺失，不仅让“老字号”品牌甚至许多非物质文化遗产陷入继承荒，也抑制了老品牌自身创新制造活力的迸发，更让中国

19、制造遭受“人才瓶颈”。 有委员指出，一些“老字号”企业由于经营规模小、历史负担重、人员构造老化等缘由，市场化力量和品牌创新动力（310328基金吧）明显缺乏。加之“老字号”品牌的工匠整体收入不高，国家级、市级的“老字号”非物质文化遗产传承人，难以得到与自身精湛技艺相匹配的收入，学徒收入则更加有限，造成了像方素文这样的“老字号”技艺非遗传承人招不到学徒，或者只能招收外地学徒。但在上海生活本钱日益提高的压力下，局部有进展潜力的学徒无法安心学艺，跳槽离职率很高。 委员在调研中还发觉，被认定为静安区级非遗传承人的，目前尚只是荣誉，没有相关津贴。此外，依据现有国家相关政策，国家级非遗传承人每个工程只限一

20、位，这让该技艺师承的其他中高级技师看不到盼望，从而导致动力缺乏、人才流失。 那么，如何挽救“老字号”呢？有委员提倡，当今社会需要重视匠人、匠艺、匠心的培育，加大对劳动技术能手、手工艺能手等特别人才的关注和扶持力度。还有的委员发觉，静安区政府相关部门就曾牵线逸夫高级职校与“老字号”企业对接，为非遗传承人输送了一批学员，取得了显著成效和社会反响。因此建议让静安区域内众多的国家、市、区级的非遗技术、“老字号”品牌文化和历史走进学校、走进社区。同时关怀好区域内各级非遗传承人、中高级技师队伍，进一步调动非遗传承人的积极性。 据了解，去年静安区相关部门做了积极探究和有益尝试，领先推出了非物质文化遗产传承人

21、资助规划，作为区文化进展专项基金的一个工程，对区内非遗传承人带教学徒及学徒本人进展资助，在肯定程度上对爱护和鼓舞非遗技艺的传承起到了积极作用，对非遗传承人及学徒也产生了鼓励效果。 今年全国“两会”上，李克强总理在政府工作报告中提到，要“鼓舞企业开展共性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神”。 新静安的“老字号”品牌众多，非物质文化遗产丰富，非遗传承人才集聚，资源优势明显，根底工作也较为扎实，委员们呼吁，以每年6月份的文化遗产日为契机，唤起对老字号非遗技艺传承的重视。 感谢大家！ 大国工匠精神征文 篇八 大国工匠，这群劳动者，他们的胜利之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完善和极

22、致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬！ 大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不消失一点漏点，有的人能密封精度掌握到头发丝的五非常之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。 这些大国工匠，根本都是奋斗在生产第一线的出色劳动者，他们以聪慧才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代

23、，为我们的社会做出突出的奉献，让我们为之震动，为之叹服，为之感动，为之点赞。 大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。假如0.1%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨；轮船可能会漂浮。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速进展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界其次。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能单独一人在一线奋斗。 高凤林中国航天科技集团公司第一科研讨论院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻

24、关工程，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践阅历和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺当交付。 他们喜爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应当时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后能够大有作为，成为大国工匠的一员。 大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，超群的艺术制造者中国史上的一个个奇迹。 而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学学问，我们要不断地提高，争取做好自

25、己。 我以后必需努力好好学习，学习他们的刻苦仔细精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课学问，在实训时进取仔细参与实训，多练习，以制造出一个优异的成绩而努力！ 他们急躁专注，咫尺匠心，诠释极致追求！他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神！他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。 靠品质赢信任，靠敬业树立口碑，大国工匠的水准应当成为我们的社会共识。 学习大国工匠的心得体会 篇九 今日，单位团支书告知，速度写篇大国工匠的观后感。可能过去一年总是给单位写写两弹元勋、正能量之类的文章，给别人留下了又红又专的印象。只可是，在这个又红又专的内心深处，还有

26、一颗胡思乱想的种子。 大国工匠，看了，固然有感。可这种感，却是悲感多过喜感。只是这就不贴合时代提高的要求了，那就当无感吧。由于，这只能叫大国工匠，无法叫强国工人。 大国工匠中，叙述了8位工人（我没有用工匠，由于我敬重他们），用自我飞凡的工作本领，缔造了各种中国“神话”。看了每一集故事，那么生动，那么逼真。信任但凡去过工厂工作的人，或者了解工厂的人，甚至对工厂没有概念的人，在看了他们的故事后，都会由衷佩服他们。而在贯穿全集的故事中，有几个词，听到了，却是那么无感。 我敬重佩服每一位用自我双手，辛勤工作，努力生活的人们。而提到工人，我对他们又有另一种感情。我的爸爸妈妈都工作在工厂之中，用今日评价一

27、个人的方式评价他们，他们很失败，由于他们是工人出身（有时候荣誉也同地位一样，代表着胜利，只可是他们都不是“工匠”）。但对于家庭，他们很胜利，很宏大。他们夫妻恩爱，哺育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤恳恳做事。也正是如此，我对工人的熟悉，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一点点。 我对15岁时的一个记忆片段，至今印象深刻。那时候，爸爸带我去了他所在的工厂，让我和他一齐在里面站5分钟。那5分钟，我闻到了炙热而又夹杂着汗水和油污味道的的空气，轰隆刺耳的声音夹带着机械加工的废屑向我排山倒海般打来。当5分钟时间到了时，爸爸在我耳边叫我。可第一次经受如此场景的我，不明白是被身处的

28、场景所震撼了，还是被吵杂的噪声所沉没了，根本听不到爸爸近在耳边的声音。从工厂里出来，我浑身上下早已湿透。爸爸对我说，你以后要是学习好点，学到点本领，有本领就去自我实现自我的幻想吧。假如没那个本领，爸爸最多是带你到那里来工作。假如，你对那里的工作也不能胜任，那我就送你一个箩筐（我家乡，职业为捡破烂的人们，都是背个箩筐处处捡东西）。那时候，我对工人，是一种由内而外的恐惊。我也第一次对全部努力工作，为生活努力的人，有了一份敬意。而这份敬意，也一向让我敬重全部努力的人。 假如读者您还有兴趣读到那里，可能或多或少，对于工人又多了一点了解。今日的工作场所，比之过去，条件好了许多许多，但对于许多工厂，其条件

29、，唯恐还不是如电视中，那么高大上。言归真转，连续说说对大国工匠的感觉。里面的8位仆人公，用一生的追求，到达了绝大多数人都无法企及的高度。可每次看到这种场景，不禁想问一句，年轻人哪里去了，其他人做什么去了。每一位仆人公都是过了知天命的年龄，甚至是过了耳顺之年。假如我们国家最高端的操作技术，把握的是在一群知天命，甚至耳顺之年的师傅们手中。这是一种提高，还是一种傲慢，还是一种后继无人，没有传承 记得刚工作时，也曾少不经事，傻里傻气的说，感受不到传承。当我说完后，老人笑我傻，中人说我笨。只由于，我说了句“假”话。可假如今日还让我说，我还会坚持说一样的傻话，笨话。而我对大国工匠的无感，也正是源于此处。我

30、们推崇着团体主义，可在荣誉面前，却竖起了英雄主义。对于大国工匠中的每一位大师而言，他们经过大国工匠得到了荣誉，可他们的单位的同事得到了什么这些大师们的年轻同事们，要不是饭桶，要不是混日子的，否则，比这些大师年轻的工人们，去做了什么学习，大家都懂得。师傅领进门，修行在个人。学不好，是学生们自我不努力。于是，一代又一代的长江后浪，没有得到前浪的传承，靠着时间，拍死了前浪。当一代又一代的后浪，经过时间洗礼，最终摸清了前浪的精华时，自我也变成了长江前浪。 2023年大国工匠年度人物先进事迹 篇十 陈兆海，中共党员，1974年12月诞生，1995年毕业于天津航务技工学校测量试验专业，现为中交一航局三公司

31、测量首席技能专家，作为测量施工的主要负责人，他是索塔上随叫随到的“蜘蛛侠”，也是中国土木工程詹天佑奖的获得者，更是创下了靠人工测量方法，将沉箱水下基床标高精度掌握在厘米级的奇迹一次次挑战、一次次跨越，专业、用心与专注已经融进他的血液之中，他用执着与坚守、专心与细腻，一次又一次撰写着中国工程的技艺和传奇。 他执着专注、不忘初心。从“攻克悬索安装”到“高精度测量”，他不仅精炼了“中国速度”，更制造了“中国精度”。 从我国首座30万吨级矿石码头大连港30万吨级矿石码头工程；及我国首座航母船坞大船重工香炉礁新建船坞工程；到国内最长船坞中远大连造船工程1号船坞工程；再到我国首座双层地锚式悬索桥星海湾跨海大桥工程，以及大连湾海底隧道和光明路延长工程，顺当承建的背后，都见证了他攻坚克难、精雕细琢、勇于创新和追求极致的匠人匠心。 一路走来，陈兆海在平凡中制造着非凡，在非凡中演绎着感动。用工匠精神对待每一个微小的细节，持之以恒追赶匠梦、呕心沥血传授技艺，靠着对测量事业的执着与喜爱，陈兆海将一团团永不熄灭的激情火焰点燃在很多的点与线之间，他所隐藏的不竭奋斗与赤子情怀弥足宝贵，不仅照亮了自己别样的人生，也诠释出新时代央企工匠的风采与活力，更托起了辉煌的中国梦！ 读书破万卷下笔如有神，以上就是一秘为大家整理的10篇大国工匠心得体会，盼望对您的写作有所帮忙，更多范文样本、模板格式尽在一秘。