工程监理实习总结报告3篇.docx

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1、工程监理实习总结报告3篇工程监理实习总结报告3篇 监理相关的实习报告怎么写？大家来探讨一下。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，打开了我们的视野。你是否在找正预备撰写“工程监理实习总结报告”，下面收集了相关的素材，供大家写文参考！ 工程监理实习总结报告篇1 这是我第一次踏入工地体验生产活动，也是踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能特殊强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且教材的更新速度确定比不上技术的进展，尤其是这门学科，在很大程度上与书本有确定程度的差异，技术方面也有很大的不同，在这次实习中能使我们所把握的理论学问得

2、以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。 我在东方明珠花园开头了我的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，由于这次实习是我们熟识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至熟识社会的第一次机会，所以我准备，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，的确学到一些东西，削减自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。 实习的主要内容和亲身参加的具体工作： 浇筑垫层，安装承

3、台、地基梁模板，安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋)，浇筑承台砼，回填基础，焊接柱筋，安装柱、梁板模，浇筑柱砼，安装梁板筋，浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。 以下将分别总结我在实习过程中所学习的学问以及我参加的工程： 一.基础工程： 由于基础是最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。 由于实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成

4、打桩的过程中消逝了大面积的断桩，很多幢号都由于断桩而严峻影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法： 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需特别留意平安，洞口的爱惜至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.0m -1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开头浇筑砼。整个浇筑过程需

5、要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起协作，工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑23挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。 断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的把握，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，由于这样待混凝土分散以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的留意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较简洁，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。 二.钢筋工程： 钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整

6、体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用的两种钢筋。 由于混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和

7、位置必需与结构施工图全都。 一般的钢筋工程的施工过程结构施工图 绘钢筋翻样图和填写配料单 材料购入、检查及保管 钢筋加工 钢筋连接与安装 隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图力气要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸全都。 工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。 以下我简洁介绍下三种连接方式： 1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。接受绑扎连接时其位置和搭接长度必需满足混凝土结构设计规范(GB50204-2002)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得接受绑扎接头。钢筋的绑扎接头是接受2

8、022号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能接受绑扎连接，由于这样会产生偏心作用的不良效果。 2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先接受焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常接受电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则接受闪光对焊。 3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部接受直螺纹套筒连接，机械

9、连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。 模板工程： 建筑工程监理实习报告范文建筑工程监理实习报告范文 混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个特别重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有确定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。 工程监理实习总结报告篇2 针对在市场

10、经济条件下电力施工企业所面临的问题，提出了深化企业内部制度改革，大力开拓市场，提高投标报价水平，增加成本把握力度，提高技术水平和进展其它产业等电力施工企业在市场中求生存求进展之道。 随着建筑安装管理体制及运行机制的建立和完善，目前各省已建立起有形建筑市场，逐步推行工程招投标制，市场竞争更加激烈。同时，随着国内电力需求趋于饱和，电源点的投资规模和速度都会大幅度下降，一些大型工程可能拖后或中断。大多数施工企业都不同程度面临任务不足、负担沉重的逆境。 由于我国目前正处在由方案经济向市场经济过渡时期，旧的管理体制还没有完全被取缔，加上法制不健全，市场经济管理体制也有待进一步完善。在这样的市场环境下，原

11、来就僧多粥少的施工行业除面临完全的买方市场外，还必需担当不正值竞争行为所带来的严峻冲击，形势相当严峻。市场经济要求施工企业在国家定额的指导下，依据自身技术和管理状况建立内部定额，提高投标报价的技巧和水平，并乐观推动工程索赔的开展，最终实现在国家宏观调控下由市场确定工程价格的管理体制。 尽管目前不规范的市场经济体制对施工企业参加竞争很不利，但从企业长远的进展方始终看，施工企业走向市场已经是历史的必定。因此，如何在市场中求生存、求进展，在竞争中取胜就成了电力施工企业必需认真考虑的问题。 1支配制度和人事制度的改革 a)电力施工企业在市场经济环境下，应学习集体企业、个体企业那些先进的、行之有效的人事

12、支配制度。人事支配制度改革就是把现代管理思想和一些集体企业、个体企业的支配方法揉合在一起，使企业的支配制度有大转变，形成企业独特风格的员工支配制度。 b)对于企业的高中层管理人员，施工企业要从其进展需要动身，制定合理的人力资源方案，既培育一批复合型人才，又聘请一些高素养人才为企业服务，并建立良好的竞争机制和流淌机制，为各级人员制造机会，稳定骨干队伍。 c)乐观开展员工的技术培训，提高员工素养。施工技术管理人员素养的凹凸直接关系到施工企业的产品质量和经济效益。 d)企业在提高员工技术业务素养的同时，还应留意提高他们的政治思想素养，重点是加强职业道德教育，使他们安心本职工作并具有良好的职业道德和敬

13、业精神。 2增加忧患意识，大力开拓市场 随着有形建筑市场的建立，凡属800万元以上工程项目都必需到有形建筑市场进行公开招标，这对施工企业将产生深刻的影响。另外，国家在几年内不批电源点项目意味着全国63家电力施工企业，将有一半被社会淘汰，市场就是这么残酷。电力施工企业之间将真正地在竞争中比成本、比质量、比平安以及市场的开拓力气。因此施工企业要树立猛烈的忧患意识，进一步提高企业管理水平，加强企业内部管理，包括企业员工管理制度、支配制度的改革以及成本把握，同时要大力提高市场开拓力气。 建筑工程监理实习报告范文实习报告 实习总结 3重视价格资料积累，提高投标报价水平 对施工企业来讲，工程造价资料的搜集

14、、分析与处理对投标报价有举足轻重的作用，由于大多数工程在招标阶段还无法供应详细的工程量清单，投标单位只能依据工程的建设规模、建设地点、结构特征，借用以往类似工程的造价资料进行投标报价。为此，如何保证工程造价资料的真实性、合理性就显得特别重要，工程造价资料虽不具有法定性，但要真正实现它的使用价值，就必需讲质量。资料积累工作不仅仅是原始资料的搜集，还必需经过加工、整理。为保证资料的真实性，资料的搜集就不能仅停留在设计概算和施工图预算上，还必需立足于企业以往工程的投标价、合同价、企业内部经济考核指标、竣工决算等资料;为保证其合理性，就必需将竣工决算价与投标价、合同价、企业内部经济考核指标、预算价进行

15、分析对比，去粗取精，去伪存真，使造价资料能真实反映企业的施工力气和管理水平，最终形成具有竞争力的企业内部定额和单价。 4增加成本把握力度 施工企业要结合财务年度、月度预算制度，实行有效措施，加大成本把握力度。财务部门通过分析各种费用支出状况，提出各种费用的使用方案数，努力降低管理费用。用盘活资金来降低财务费用。在加强人工费发放监督力度的基础上，建立人工费发放超支部分列入利润分成预提制度。加强班组定额划块管理，合理优化施工方案，合理配置生产要素，提高施工班组的工作效率。 5依靠科技进步，提高科技和质量水平 企业要全面熟识和落实科学技术是第一生产力的思想，宣扬和学习关于依靠科技进步推动产业结构优化

16、升级的准备，快速在企业内部提倡和鼓舞全体员工学科学、用科学，钻研技术的良好风气;设立科技风险、嘉奖基金，制订科技嘉奖实施细则，调动宽阔技术工程人员和员工开展科技攻关的乐观性。结合施工企业的实际状况，逐步从方案经济下的生产型向市场经济下的经营开发型转变，从劳务型施工企业向施工管理型企业转变。努力提高工程管理人员、班组长的工程管理水平，把企业建设成为具备一流的工程管理水平、一流的施工技术、一流的机械装备、一流的工程质量和一流的售后服务的管理型企业。 建立完善的质量保证体系是施工企业进展的必经之路。目前，国内大部分施工企业都获得了IS09002质量保证体系的认证。认证是一个起点，关键是质量保证体系的

17、有效运作，质量体系的定期审核和检查是促进工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人员和施工人员的质量保证意识，保证施工质量，削减返工并杜绝质量事故，这样就可以缩短工期，提高劳动生产率。认真分析质量事故缘由，总结阅历教训，强化员工的质量名牌意识、精品意识及工程达标意识。 6进展其它产业 a)电力施工企业可以供应电厂检修和技术改造服务，并利用资源优势向相关产业进展，为用户供应运输、吊装、机械修理、工业设备安装、土建等服务。从技术相关性分析，制造、检修、吊装等与核心业务是亲热相关的，企业已有的资源包括管理、技术、人才和设备都是适用的;从资源的有效利用看，由于安装业务对资源需求有峰有谷，相关产

18、业进展对资源需求的峰谷合理地缓冲与支配，提高了资源利用率。 b)相对而言，施工行业大多属于劳动密集型，队伍浩大，负担很重，效益难以提高。国有大型施工企业应向管理型企业进展，造就一批技术管理人才及施工班组带头人，其他一般人员可逐步削减。 工程监理实习总结报告篇3 20_年_月_日， 我来到了湖北省武英高速大路项目部， 开头为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速大路的黄冈段，由湖北高路监理询问有限公司及铁四院询问有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，主要工作是整理内业资料及综合办相关关心工作.。 武汉至英山高速大路是湖北 五纵三横一环 大路主骨架的组成部分，同时也是武

19、汉城市向鄂东北辐射的重要大路载体。项目西起武汉市绕城高速大路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速大路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架大路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济进展，增加武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资

20、源都具有特别重要的意义。 到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应当怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发觉，学习的再多，再好，假如不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校支配我们这半年实习的缘由之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会消逝几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素养，学历凹凸等硬件条件外，工作阅历也会是用人单位选择人才的一大重要条件，因此，假如想在优胜劣汰的必定趋势中找到一席之地，培育动手力气增加实践阅历也就成了我们在正式走

21、如社会之前必修的一门学科。 正式开头工作后，我被支配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703k129+000，路线总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。而我所分管的二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我跟随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解，并与施工单位 中铁十五局 的工程师，技术员，资料员等人相互熟识，以便利以后的工作顺当

22、开展。第一次随车穿越山岭，置身在这样一个被大山围绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些兴奋，有些感动，有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习布满期盼与信念。 一个星期左右，我开头接手相关资料。要做的第一件事就是依据分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到削减监理资料的重复保存而又不失去把握的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会由于高监办人员素养的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责

23、任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历不足等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简洁的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程依据规范分为项、目，用e_cel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，便

24、利依据分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。 接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，照旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题： 1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。 2. 没有依据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，规范填写，这样不利于计量。 3. 资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。 4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，

25、消逝简洁的计算错误问题。 5. 缺少混凝土强度值的记载。 通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消逝这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是特别重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监督，整改，可以避开工程留下质量平安隐患，最终使工程质量达到设计和规范要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站

26、监理有少数责任心就不够猛烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。 经过一段时间的生疏，可以说对那些资料有了确定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分，而全部资料，都应当依据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部结构与下部结构，

27、在上部结构中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为基础、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要依据确定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简洁，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简洁忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。 除了在十三驻监办的工作外，我的另一项工作就是综合办的关心工作。这个部门工作的综合性比较强，监理指令，红头文件的下发，会议纪录，与上下级之间，施工单位之间，公司之间的联系，后勤工作等都是我们工作的范围。虽然事情是

28、有点多，有点麻烦，但从另一方面讲，我应付突发状况的力气有所提高，做事更有条理，我与人交往的力气也有所提高，学会适应社会上形形色色的人，更多的熟识了社会。 在实习的工作中，我学到了很多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。 最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣扬活动，通过展板，宣扬栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶确定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在平安，环保方面，我也学到了不少东西。 半年的实习转瞬就过去了，从一开头的盼望着早点结束到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石，有了它的学问，阅历作为基础，我信任我会更自信的去实现自己的目标!15