收费站站长2023年个人工作总结.docx
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1、 收费站站长2023年个人工作总结_收费站站长月工作总结 收费站站长个人工作总结 公布时间: 2023.08.16 收费站站长2023年个人工作总结。 在学习工作中,我们有可能会需要写总结报告。在写总结的过程中,我们可以提升自己发觉问题和解决问题的力量。每次写下总结,我们就多了一份感知与思索:每个人都有各自的价值,力量越大责任越大。那么关于总结报告我们怎么撰写呢?下面是由小编为大家整理的“收费站站长2023年个人工作总结”,欢送大家阅读,盼望对大家有所帮忙。 工作总结之家工作总结频道为大家整理的收费站站长2023年个人工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。 时间飞逝,转瞬间
2、已是XX年的尾声了,回忆一年的工作,虽然比拟枯燥,乏味,但是存在着许多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的奉献,现将这一年度的工作总结如下: 第一,在思想方面,本人以“今日工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关怀、支持与帮忙下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。 其次,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进展学习,并在每个月的月底进展一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其稳固学
3、习,为下次考核做好充分预备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。 第三,在收费发卡方面,本人时刻提示自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量削减不必要的错误发生。据初步统计,截止 年 月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有过失。虽然在每年度拿到了双百千亿无过失技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着过失,不能由于拿到了百万元无过失的称号就有所傲慢,我将会在原有的根底上再努把力,争取在发卡发面也作出无过失。 第四,在工作纪律方面,本人严格根据站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序治理八制止
4、和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不留意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门准时反锁,并能够对发觉的问题准时上报,保证车道的畅通无阻。 第五,在文明效劳方面,有这么一句话,放行收费治理比,看窗口建立这句话什么意思,是说要微笑效劳吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑效劳!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会协作迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够急躁的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避开不必要的投诉大事发生。记得有一次夜班,我担当
5、的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便准时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特殊的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到始终提倡的委屈效劳,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不开心,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈效劳,是失职,不应写在里面,假如要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍旧急躁跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一
6、下。 第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出救济之手去帮忙新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,确定一帮究竟。在业余生活中,我们进展了屡次消遣活动,像学问竞赛大比武、会操表演、歌咏竞赛等等,充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参与过会操表演、歌咏竞赛,经过我们努力的排练,最终最终拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增加了光荣。在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,盼望公司领导考验我,我承受考验。 最终,马上步入新的一年,又将是一个新的起点,我将
7、会为自己拟定一份具体的工作规划,在缺乏的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不傲慢,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满足、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速大路有限公司的进展蒸蒸日上,一步一个脚印,制造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌! GZ85.cOm更多总结延长阅读 2023年11月收费站站长个人总结 时间飞逝,转瞬间已是XX年的尾声了,回忆一年的工作,虽然比拟枯燥,乏味,但是存在着许多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的奉献,现将这一年度的工作总结 第一,在思想方面,本人以“今日工作
8、不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关怀、支持与帮忙下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。 其次,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进展学习,并在每个月的月底进展一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其稳固学习,为下次考核做好充分预备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。 第三,在收费发卡方面,本人时刻提示自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量削减不必要的错误发生。据初步统计,截止 年 月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆
9、,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有过失。虽然在每年度拿到了双百千亿无过失技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着过失,不能由于拿到了百万元无过失的称号就有所傲慢,我将会在原有的根底上再努把力,争取在发卡发面也作出无过失。 第四,在工作纪律方面,本人严格根据站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序治理八制止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不留意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门准时反锁,并能够对发觉的问题准时上报,保证车道的畅通无阻。 第五,在文明效劳方面,有这么一句话,放行收
10、费治理比,看窗口建立这句话什么意思,是说要微笑效劳吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑效劳!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会协作迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够急躁的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避开不必要的投诉大事发生。记得有一次夜班,我担当的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便准时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特殊的生气,真想和他痛快的
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