4s店实习报告6篇.docx

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1、 4s店实习报告6篇汽车4s店实习报告 篇一 风尘仆仆从广州赶来珠海参与了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新教师就安排去参与了上岗前的企业实习。其中，石也言教师和赵灿明教师被安排至珠光汽车有限公司，而李有良教师和我则被安排到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被安排到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。 在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式开头了我为期25天的车间生活。 此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进展零距离的接触。这样既能做到专业学问的学

2、习，也能有针对性地对学生进展技能的教育。因此，为了深刻了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。 腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，处处都能够遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，立刻也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比拟明确，并且每一天都工作量都比拟充分，这就应跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，由于多数需要来店里修理的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每一天都遇到形形色色不一样的状况，这对于学习是一种好的资源，能够学习到对不一样

3、损伤的处理 刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平坦与喷漆后油漆长久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比拟简单学习和上手，因此主管先安排我磨钢。刚开头的时候我也以为这个东西是非常简洁的，认为只要用砂纸简洁磨过一遍就能够了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我最终慢慢的明白磨钢的简洁之中的技巧。比方说前后钢有锋利过渡到地方由于不能受力，很简单磨穿，因而此时用力务必适当轻一些；评价一条钢是否磨得透，能够透过用手感觉其光滑度，同时观看前后钢外表是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如外表都很

4、光滑并且没有鱼鳞状反光物，则证明这条钢已经磨好了；同时在磨钢的时候就应朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我明白，一些看似简洁的东西假如没有透过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需熬炼我们的实际操作潜力，为自我的人生补课。 一周之后，我开头能够接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的根底，我用了三天，透过观看与自我的实践，我把握了干磨的一些根本的技巧。 鉴于实习生的身份，想要在全部工位上进展实际操作是不现实的。由于要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业

5、也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能透过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位开头在每个工位上待两到三天，从旁做一些帮助的工作，同时仔细观看讨论他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位（车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的资料包括每个工位的工作任务，留意事项等，由于比拟多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金；2车身清洁、检查、遮挡；3打磨及修饰斜边；4填补打磨原子灰；5除尘、清洁、遮挡；6喷涂底漆；7喷涂中涂底

6、漆；8打磨中途底漆；9清洁、除尘、遮挡；10喷涂23层293/295色漆；11喷涂清漆；12清洁枯燥；13抛光，打蜡。钣喷的工序就应在任何4s都是大同小异的，区分可能在一些细节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。 二十五天的实习时间说长不长，说短不短。在那里，我不仅仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友情。8月15日，实习正式完毕了。我办了离职手续，与公司里的员工告辞，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我到达了实习的根本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的气氛；同时

7、也发觉了自我实际动手潜力的欠缺，在日后的工作中期望自我能够在各位前辈的帮助下弥补回来。 笔拙，期望大家指正！ s店实习报告 篇二 一、实习名称： 都市车迷汽车效劳有限责任公司实习； 二、学生概况： 所在小组成员有：xxx 在7月2日至7月27日间，在都市车迷汽车效劳有限责任公司隶属的三家4S专营店（雪铁龙、悦达起亚、标志）的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。 三、实习目的和要求： 1、熟识汽车修理环境、修理工具，了解现代汽车修理企业的经营、生产治理程序及经营治理部门的组成。 2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业学问，激发热忱。 3、通过现场修理实习和与企业

8、员工的沟通指导，进一步熟识汽车的构造，把握汽车各大系统的功用、工作原理，同时，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底并且提高自己的动手实践力量。 4、学习并把握汽车维护、保养及修理的根本操作技能，逐步把握汽车各种故障的分析推断及其修理方法进一步熟识现代汽车与传统汽车在各方面的差异及其缘由。 5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践阅历。 6、仔细学习岗位职能，进一步提高自己各方面力量，为毕业后实际工作打下良好根底。 四、自己在集团实习的收获总结如下： 一)公司

9、简介： 昆明都市车迷汽车效劳有限责任公司属股份制私营企业，是一家下属三个4S专营店，一个广告公司，集整车销售、装饰美容、修理保养、配件供给、信息反应、保险经纪代理等业务为一体的综合性大型汽车效劳企业。 20xx年“都市车迷”及标识在国家工商商标局注册商标。 1997年至今始终从事保险兼业代理，累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元，累计承保台次1万多辆，年承保量达3700余台次。 20xx年在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地，投资4500万元，建盖三个汽车品牌的4S专营店（东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚）至20xx年9月三个专营店均已投入运营。 都市车迷三个4S专营店，拥有

10、员工300多人次，修理技工近150人，其中承受东风公司专业培训的人员达全部员工的70%，高级技术专家20人，拥有举升机40台，并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批修理设备。完善的硬件设备，专业的效劳团队，将为云南广阔客户供应最优质的效劳。 二)实习过程： 我们在07年的7月2号正式进入都市车迷实习，在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进展培训。每天都有好几位经理给我们培训，早上9点上班，公司在北京路延长线上而我们却住在学校，因此每天都要起早搭公车。 一开头我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解，只简洁熟悉一些汽车的牌子。每天

11、听那些经理讲课就像是在听天书，但我始终仔细做笔记，不懂就问其他的同学，我经常请教他们一些很傻的问题，例如：什么是后驱车？什么是无级变速？什么是排量？同事于是给我起了个外号叫：“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得，但还是会边笑边细心跟我解答，不过这些倒对我起了正面影响，差距让我更加倍努力，下班回到学校后，我就抱着资料看，在上面做满了笔记，圈圈点点。在网上搜寻方方面面的信息，看汽车杂志。不久后，最终功夫不负有心人，我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了，各种品牌型号也了如指掌，连最简单的VSA（车辆稳定性掌握系统）ESP（电子稳定程序）ABS（防抱死掌握系统）等等一系列行驶性能比拟专业的

12、学问都能够用很通俗的语言讲给人听，并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知慢慢变的有兴趣了。 通过培训我对他们公司有了进一步的了解，也知道了4S店的真正含义。也从那些经理身上学到了学多胜利的阅历。在培训的最终我们进展了考试，虽然他们没有把最终的结果告知我们，但我自己觉得我考得应当不错。 在培训完毕之后，我们回到公司隶属的三家4S专营店（雪铁龙、悦达起亚、标志）的销售部、售后部、装饰部及保险部进展实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发觉理论与实际有很大的差距，在的实习过程中我又发觉销售方面当然重要，但也不能无视效劳态度。假如有位顾客在他们那里买了部车后消失问题，通过售后修理后

13、，结果仍有问题。之后找到他们公司，可能很明显是售后部门出了某些问题，但当他们面对顾客时就不能对顾客说：哎呀，这是售后的小王或小张没弄好呀！这可能是我们生活中常常消失的类似的答复。而这个答复是有本质上的错误的。假如是一个好的员工他答复说：对不起，这是我们的错。立刻像顾客赔礼，并习惯的说我们。由于都是在同一间公司工作，大家是个主题，应当团结。 卖车比我想象得简单许多，很少有人和他们深入谈话，根本上一句：底价是多少，使人一听就傻眼了，根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答下列问题的时候尽量绕开这个问题，让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。之后，他们便调整了自己的策略，后来经理跟我说：“卖车就是推

14、销自己，”和售后的同事聊谈天明白了什么是A类和B类保养，实际油耗，车常消失的问题。同时观看其它销售员如何对不同的人讲车，让他们喜爱，而且要买这辆车，在顾客询问其他比照车的状况的时候，如何去正确的答复在不回避广本的缺点和优点的同时，仍能让顾客觉得在这里买车值。 我又从有些买车人那里我也学了不少东西，原来开雪铁龙的，开的标志，他们对法系车的性能特别了解，还有些买车人对其他车也特别了解。有的答复了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发觉雪铁龙、标志车的定价在同等车里不算廉价，而且它们的保养好像也不廉价 我和喜爱汽车构造的顾客聊构造，和准备为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话以诚

15、相待，供应顾客最想要的信息。 在过了几天后，我对雪铁龙、悦达起亚、标志和销售有了深厚的兴趣，我个人比前几天的表现更为积极。不仅装扮得更加风光了，而且倒水也比前几天勤了许多。介绍车流利了不少。只有少局部的问题不大清晰。许多问题我几乎能条件放射似的答复。每天过得特别充实。 在都市车迷的一个月的实习中，长了不少学问，每个买车的人都关怀不同的问题，有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少学问：怎么算保险和税啊，怎么让别人信任自己啊。也牢固了许多对汽车技术很感兴趣的看车人，有关雅阁、CITY、FIT发动机，有关油耗，有关安全等等，不光是关于都市车迷的三个品牌的车还有其他车，比方TOYOTA、奔驰、BMW后

16、来才发觉自己坐过不少好车，只是以前自己不会识货，呵呵！（不少父母来看车，原来我们每买一件电脑啊、车啊，家长都会偷摸来踩点。原来还由于他们只负责给钱呢！） 同时也觉得当销售参谋真挺不简单的，每个人来了都要光答复一大堆答复了不知道多少遍的问题。“这车多少钱？”“这车最低多少钱？” 而做一个好的销售参谋更不简单，的确有许多道理，但这些道理都可以用一个道理总结：“推销自己，让顾客信任自己”。 我现在才觉得汽车销售十点提得特别好： 嘴巴甜一点？脑筋活一点？行动快一点？效率高一点？做事多一点？理由少一点？肚量大一点？脾气小一点？说话轻一点？微笑露一点 三)感受收获 ： 第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后

17、部，我被分到了油漆一组，组长是个瘦高瘦高的马师傅，听他自己说在公司工作了4、5年了，我倒是很快乐，遇到个阅历丰富的师傅。 第一天售后上班感觉有点不适应，由于打磨要用到水，以至于工作场所总是湿漉漉的，有些地方还有积水，一不当心，鞋袜全湿了，这几始终下雨，手脚麻木，幸好还用的是热水，撑得过去，后来劳碌时，也就没什么感觉了！ 接下来感受到的就是公司的文化。 公司都要做晨操，全体员工在公司前台的空地上，列队集合，然后放感恩的心。 然后列队说礼貌用语，我想全部员工在此刻都能感受到人与人的公平与别人的敬重，和敬重别人，然后就是通报昨天的成绩，鼓励员工今日创佳绩，我也站立其中，那时我有一种错觉，我就是这里的

18、一员，我与公司有着共同的血脉跳动。 在实习的时候，挨师傅“说”是很常常的事。我记得有一次，打磨好后，需要将其外表的水吹干，我举目一望，一根气管也没有，于是随口问了一句：“师傅，气管在哪？”师傅回过身，望了我一眼，然后说：“自己想方法，别什么事都问我，要学会自己想方法解决问题，不然，你只能做别人的跟班。” 我当时就楞在那里，一动也不动，感觉被人当头敲了一棒，豁然糊涂，确实，我是来学习的，提升自己力量的，不是来做一个应声虫的，没人情愿做别人的跟班。想到这自己反倒释然了，要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧，话也投机，相互聊一些趣事，我们相处的甚是融洽，师傅见我们做得很专心，也放手让

19、我们做，自己在一边指导。特殊是其中有一位胖胖的教师傅常常对我说：“小兄弟，没事做的时候，自己拿刮刀来练习嘛，不要怕，出问题，我们晓得解决。”说句实话，我是打心眼里感谢这位师傅的，刚去的时候，我确实有一些放不开手脚，想做却又可怕做不好，只练一些简洁的做，比方粘纸，砂漆面等，有了师傅的鼓舞自己做起来也畅快多了。还记得有一次，组长和我一起在做一辆车，车损坏挺严峻的，组长刮大面积的，我刮小面积的，不过刮到后轮眉的时候，组长看我迟迟不刮，不解的问道：“怎摸不刮了？”我嗫嚅道：“这有几条弪，我怕刮不好，铺张时间。”组长过来边刮边说：“刮不好就不刮吗？莫非你以后也不刮吗？”我无言以对，他又连续说：“你认真观

20、看别人是怎样刮的，渐渐来，来日方长啊！”我知道组长是一个不爱说话。不苟言笑的人。虽然每次都批判我，但我也知道他是为了我好，也就没往心里去，不过每次和他一起，心里还是揣揣的。 随着时间的消逝，我也慢慢适应了这里的生活，做起事来也不怎摸疲乏，倒是自己的技术娴熟了很多，用师傅的话说就是刚刚上道，虽然我们只是实习的员工，但公司要求还是与正式员工一样，准时上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免思念校园里的时间，感觉自己就象钱钟书围城里的人一般，里面的人想出去，外面的人想进来。 闲聊时，师傅们谈到很多师兄有特别的才能，比方字写的好，唱歌得好，都因此而被公司重视，感觉只知道一味的栽在书里是不行的，即使有

21、机遇，进展空间也有限。要综合进展自己，培育自己多方面的兴趣，同时在实习的时候，发觉组长在安排工作时有不尽合理的地方，时常听到组员们埋怨，我想我们专业是不是可以开设一门统筹规划的课程呢，正确的安排与运用人力资源，从而到达最大的效率。在同工段长沟通时，他建议我们多涉猎一些机修方面的学问，比方液压传动和配气相位等等，让我受益匪浅。 这次实习，让我对自己所学的专业有了更深刻的熟悉，同时也转变了自己以前的一些观念和看法，也对自己的人生有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石！ s店实习报告 篇三 转瞬间，来到瑞天奇瑞4S点已经一年了。回忆这一年，经受了许多许多，从一开头对新环境的不熟识，不适应，到

22、此刻的适应且娴熟，都与领导和同事们热心的教育和帮助息息相关，让我很快融入到了这个新的团队中。 作为一个效劳参谋，既要效劳好客户，又要与车间兄弟沟通好客户的要求与车辆的详细问题。所以，在这个岗位上，必需拥有专业的学问和良好的沟通本领。这样，才能既满意客户的要求，又能让车间技术人员准时快速的找出问题点所在。 经过这一年的工作，我也发觉自我存在许多缺乏之处，首先，在效劳细节有所欠缺，在与客户接触时，有时无法供应顾客所需要的效劳，甚至让顾客产生不信任感。固然这也与我们的环境和设备有关，可是主要的还是我前台的工作不够细致，仔细。其次，在忠诚客户维系上有所缺乏，客户在不断新增的同时也有着必需量的流失，说明

23、我的客户回访工作不到位，客户不能感觉到我们对他们发自内心的关怀。所以，接下来我必需培育和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，进展新的忠诚客户，我会从日常工作中给这些客户真正的关怀。固然，照看是建立在互惠互利的根底上，仅有这样，不管在市场好与坏的时候，我们都能安稳度过，让这局部客户始终跟着我们走，真正做到比你更关怀你。 既然明白了自我的缺乏之处，我就得好好改善。在今后的工作中我必需要好好弥补自我的劣势，连续发扬自我的优势，真正做到扬长避短： 1、要时刻坚持工作的积极性，以积极完善的心态迎接每一天的工作。 2、多向同事虚心请教自我不懂的问题。让自我成为一名专业的汽车售后效劳人员。 3、在客户维系方

24、面，要始终坚持客户至上的原则，做好客户的回访和预约工作。稳抓一大把老客户，开发一批优质新客户。 4、售后是一个团体，要加强与车间和配件的沟通，给客户一个最满足的办事效率。 效劳参谋这个岗位是客户与车间之间的桥梁，也是公司的门面，这个职位的重要性可想而知。这给了我很大的压力，可是有压力才有动力。我会连续努力，坚持不懈，使自我更上一个大台阶，给上级领导一份满足的答卷！ s店实习报告 篇四 一、实习单位简介 十堰冠天力汽车销售有限公司：十堰泽泰，性质：私营；行业：汽车摩托车；规模：101500人；公司简介企业简介：北京现代汽车十堰泽泰特约销售效劳店是由十堰泽泰汽车销售效劳有限公司投资，经北京现代汽车

25、公司批准，在十堰地区特约销售、效劳北京现代品牌汽车的4S专营店。位于十堰市东风大道19号，占地面积3845平方米，严格根据北京现代标准4S点模式建筑，其店内环境优雅，修理车间设备先进齐全，是十堰地区屈指可数的集整车销售、备件供给、售后效劳、信息反应四位一体的品牌专营店（简称4S），也是鄂西北地区唯一的一家北京现代汽车4S店。公司设有销售部、售后效劳部、市场部、客户效劳部、行政部、财务部、配件部等机构，直接面对厂家和客户，削减了中间环节，有效地保证产品质量和效劳水平。该公司主打长城pk与越野系列，热销雅绅特、伊兰特、悦动、领翔、名驭、i30、瑞纳系列轿车和途胜、ix35系列商旅多功能车。购车后，

26、该公司不仅将供应全新的one to one（一对一）式效劳，并为消费者打造独一无二的“身份证”，便于售后效劳治理和车况信息反应；而且拥有完善的售后效劳系统，供应5000公里首保免费，2年6万公里的整车保修期，5年10万公里动力总成保修、纯粹的原厂备件供给等等，专业先进的保修设备和强大的技术力气为该公司立足于十堰的保证。 二、实习岗位及过程 1、实习时间和地点 20xx年7月10日20xx年8月12日 十堰冠天力汽车销售有限公司 2、实习目标和方式 （1）依据学校统一集中的安排，自己联系实习公司，完成大三的专业实习。 （2）了解汽车销售公司的组织构造和日常业务流程，进一步深化对汽车市场的熟悉，对

27、汽车销售和财务会计的之间联系的把握。 （3）能把课本上学到的相关学问和详细实践结合起来，并能够分析和处理一些根本问题。 3、实习岗位：财务部本钱组 此次实习的岗位在于熟识本钱组的业务活动，系统地学习会计实务工作，使理论学问能够与实践相结合，还熬炼了自己的工作力量。实习过程主要包括以下几个阶段： 4、详细实习内容 实习的前阶段（7.107.12），对十堰冠天力汽车销售有限公司起初了解实习单位根本状况和机构设置、人员配备：公司设有销售部、售后效劳部、市场部、客户效劳部、行政部、财务部、配件部等机构、 实习的中期（7.137.14）系统地学习公司销售汽车的根本业务流程：接待询问车辆介绍试乘试驾报价协

28、商签约；成交交车售后跟踪。 实习的后期（7.158.12）了解汽车销售公司会计核算方法。科目设置与账户设置，记账方法确实定等；了解财务部的业务，特殊是本钱核算，工资计算，费用治理及其主要会计分录。 其中最主要是在该公司的财务部本钱组实习，主要内容如下： a、七月中旬的时候才正式开头财务会计的实习，当天只是了解了该公司财务部本钱组该公司的最根本工作，如会计业务的录入、统计、制表、复核等，让我看一下会计的资料，并且有了也许的了解，并没有绽开别的工作，只是当别的人需要我帮助的时候就过去帮助（需要自己扩大） b、最终才对汽车的购进、入库、销售，售后效劳费用等一系列的主要销售业务有了整体的概念。比方：主

29、营销售业务、以及企业税务学问，最初在会计阿姨的讲解后才能对汽车选购的各项业务处理的把握和了解。 例如该厂物资选购的财务流程如下（略） 在税务方面我除了学习增值税的计算，我还跟随该厂xx会计前往国税局、地税局办理相关业务的学习。 该厂税务工作程序：业务挨次业务内容工组时间no 1验证进项税票（专用发票）月底no 2开据专用发票，抄税15日no 3 网上申报（含地税）510日no 4申报税务资料1015日值得一提的是，在会计实习当中有许多时候就涉及到其他的专业学问。例如在企业的税务工作中就涉及到税法的相关学问。并且在与税务局发生业务往来的时候也了解到与其交往的一系列学问。由于该公司的规模较大，每月

30、送到税务局的进项税发票多达数百张。有时候会发生在验证过程当中，税务局工作人员疏忽漏掉一张，如当时会计人员没有核对清晰就拿着发票走人，那么回到公司漏掉的那一张所发生的金额就无法入账。必需再次验证，无形之中就增加了很多不必要的麻烦。 c、在该部门的几天里，在会计阿姨的指导下又开头对公司的销售费用、制造费用、治理费用、工资及本钱结转的学习。 d、销售费用和工资的核算比拟繁琐，而该厂使用的财务软件是“浪潮通”，在学校没有学习该类软件，因此学起来相当麻烦。但是经过后来的会计阿姨的介绍和自己的学习，才慢慢的对该软件有了肯定的了解。该厂制造费用岗位包括核算该公司7家部门的费用，也分管全公司的差旅费用的报销。由于我在校期间曾经使用过用友erp财务软件，所以在会计的指导下很快就能使用该厂的“浪潮通”财务软件进展制证，并且自己可以根据要求审核原始凭证，核算差旅费用的报销业务。 e、后来，还了解了公司员工工资的计提、摊销等工作流程以及相关财务会计分录。工作中我发觉在本钱组业务的会计分录与书本上根本全都，只不过在实际工作中，会计科目上分的特别细致，它表达在其明细科目上。不过，一些细节上有值得留意的地方： 例如：报销差旅费用的时候各级员工的汽车票、住宿补贴，等等都有严格的等级标准。不像课本上的仅仅靠会计分录一笔带过。这就需要会计人员不仅把握专业学问，还要熟识单位的规章制度。 例如：一笔业务的