谈如何优化火力发电厂汽轮机的运行.docx
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1、谈如何优化火力发电厂汽轮机的运行 摘 要:在能源需求越来越惊慌的时代环境下,如何通过对现有的发电厂汽轮机运行方式改造和升级来提高效率,已是一个特别迫切的任务。本文通过对现有汽轮机运行方式的探讨,来提出新型优化的运行方式,并主动试验验证,来达到满意能源需求的需求。 关键词:火力发电厂;汽轮机;优化运行 一、火力发电厂汽轮机的概述 1.汽轮机工作原理 所谓汽轮机工作原理也就是指整个汽轮机组的工作原理与汽轮机级的工作原理。它的工作原理内容包括叶片上作用力的产生和损耗的形成,蒸汽的流淌以及使汽轮机与外界负荷改变相适应的形式。 (1)级的工作原理。一般的把汽轮机的级可分为三种,分别是速度级、冲动级和反动
2、级。这种分类方法是依据蒸汽的能量值在汽轮机级内转换为机械功的方式来确定的。所谓速度级,也就是分几次利用蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能,通常状况下是有两列动叶。冲动级是指蒸汽在喷嘴中膨胀,随着喷嘴流道截面积的渐渐变小,蒸汽在其中的速度渐渐加快。和冲动级比起来,反动级是蒸汽在动叶和静叶的流道中都发生膨胀。由于存在反动度而使得蒸汽在动叶的流道中加快,同时,它的流淌性能也有所提高。从理论上来说,在同样的条件下,可以认为双列速度级做功实力等同于68个反动级或34个冲动级。其中在不建议采纳多级汽轮机时,最志向的策略方案是在蒸汽的等熵焓降大于一般的冲动级或反动级所能有效利用的限度时采纳一个速度级。 (2)多级汽轮
3、机原理。为了有效利用较大的等熵焓降,而单级汽轮机所能有效利用的等熵焓降并不是很大,因而应当采纳多级汽轮机。和单级汽轮机相比,多级汽轮机的特点是:在汽轮机工作的过程中,上一级的余速损失在特定的条件下可以在下一级中得到利用;各级等熵焓降之和大于整个汽轮机的等熵焓降H0,且两者之间的比值大于1。 从多级汽轮机的这两个特点可以看出,多级汽轮机总的内效率大于各级平均内效率。 2.汽轮机的结构 汽轮机的结构组成包括静止部分和转动部分,也就是静子和转子。静子部分包括汽缸、进汽部分、隔板和静叶栅、汽缸、汽封及轴承等。转子部分包括叶轮、主轴、联轴器和动叶片等。 二、火力发电厂汽轮机运行现状及优化 1.火力发电厂
4、汽轮机运行现状 汽轮机组的设计、制造和安装各个环节都能有效的改善汽轮机组的经济性能,优化运行效率。汽轮机组的实际的运行状况很大程度的影响着机组的经济运行,当正常运行时各个数据指标都是在额定的范围之内时,对于汽轮机组的经济型只会产生小的影响,但是当运行指标突然超过额定的参数时,就将会对汽轮机组产生运行平安威逼。 原有系统的回热加热器对于火电机组的端差、散热损失和给水部分旁路的正常运行都不能有效的满意要求。回热加热器系统的各个部分都会参加到火电机组的运行当中,但是当回热加热器出现问题的时候,就会出现各种事故。另外加热器的旁路门关闭不严导致出现泄露,这会造成加热器的进水走旁路,这种状况会很大的影响火
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