超感人的一篇关于建军节的心得体会.docx
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1、超感人的一篇关于建军节的心得体会每到情人节、圣诞节来临前两周,我们就已经能提前感受到大街小巷这过节的气氛。这些个洋节在青年人中挺盛行。不过问其意义,都摇头,只是跟着凑热闹。一直觉得,一个节日,我们不仅仅要知道它的日子和来历,更重要的是要知道它的意义,知道它让我们记住什么、学习什么、发扬什么,这是最重要的。临近八一前夕,有网站民意调查显示,有超过一半的民众认为,建军节是属于军人的节日,和老一百零一姓无关。甚至有些地方干部也认为,建军节是军人的节日,国防建设是军队自己的事。可是,我要说,这不仅是军人的节日,更是咱老一百零一姓的节日。因为,就在这一天中国人民有了自己的军队中国人民解放军。从这一天起,
2、它就肩负起了推翻压在中国人民头上的三座大山,解放全中国的历史重任。今天,在新中国社会主义建设时期,每当国家和人民遇到危难之时,总是有着解放军和武警官兵的身影。他们冲在第一线,为其保驾护航。当大地摇晃之时,我们看到第一个出现在现场救人的是解放军武警战士。老一百零一姓说:不怕,因为有解放军在。当洪水袭来之时,我们第一个见到的还是解放军和武警官兵的身影,老一百零一姓高呼:解放军来了,冲锋舟来了,我们有救了。我参与过08年汶川大地震、雅安大地震与海地大地震及各种洪灾、雪灾的报道,亲身感受到解放军和武警官兵能够在一个小时之内迅速集结完毕赶赴灾区,尽管这个背后也许有上一百零一道程序,有各级指挥命令的传达,
3、但他们集结的速度是让人震惊的。而面对危难中的群众,他们每个人都将自己的生死置之度外。这是发生在2022年5月16日,汶川大地震发生的第四天,集结在四川彭山军用机场的南京军区陆航旅接到了去往北川青片乡的救援任务。我和摄像蔡勇也登上米171军用飞机试图去记录这场救援。临上飞机,第一集团军的汪庆广副军长还是很担心我,并劝我别上,可执拗的我还是接过了副军长递来的一个抱枕坐上了飞机,开始了这场生死救援的记录。在跟随飞机的救援的过程中,我们亲历了穿越两山之间不足50米的生死大峡谷,直升机的螺旋桨直径22米,载有近两吨物资的直升机在大峡谷和在崇山峻岭中反复穿梭,危机四伏。地震后因为山体位移变化大,飞行员们仅
4、靠目测来飞行,越走进峡谷深处,天气情况越恶劣,气象雷达反复报警,不断有团雾挡住前方视线,有了团雾是极有可能发生飞机撞山的危险,当年同样参与救援的邱光华机组正是因为遭遇团雾而牺牲的。除此之外,越接近居民区,两山间到处是过山的高压电线,一旦飞机螺旋桨缴入,后果也不堪设想。就在即将到达目的地时,机组在下降500米高度后,突然发现有三条高压电线居然就在前方不到400米的地方,飞机有惊无险地掠电线而过。那天,14名学生游客被救,当直升机停稳在彭山军用机场时,孩子们集体向在场的解放军们深深地鞠了个躬,并说着:谢谢你们,解放军叔叔,而此时我想采访当时的这架飞机的飞机员司启富团长时,他向我打着手势,因为4个小
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