一级建造师资格考试铁路工程管理与实务往年真题含答案和解析.docx

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1、一级建筑师资格考试铁路工程治理与实务往年真题含答案和解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分。1、细粒土、粉砂、黏砂填层外表的局部凸凹差不应大于 ， 每层外表应做成不小于 的横向排水坡。A、10mm，5% B、20mm，4% C、20mm，3% D、30mm，2%【参考答案】：D2、隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度依据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是 cm/s。A、0.6 B、0.7 C、0.8 D、0.9【参考答案】：C3、隧道初期支护中钢拱架的主要作用是 。A、加固围岩B、

2、减缓围岩风化C、填平补强围岩D、限制围岩变形【参考答案】：D【解析】：此题主要考察对隧道初期支护学问的把握。相关学问点是锚喷支护的作用有：锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用；喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、掩盖围岩外表减缓风化、阻挡围岩松动、安排外力；钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受局部松弛荷载。依据以上学问点推断，选项A加固围岩是锚杆的作用，选项B减缓围岩风化、C填平补强围岩是喷射混凝土的作用，所以选项A、B、C 不符合题意可以排解。通过分析考试说明，每题的备选项中只有 1 个是最符合4、铁路隧道施工测量

3、中，相向开挖一样贯穿里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的重量称为 。A、贯穿误差B、横向贯穿误差C、水平贯穿误差D、高程贯穿误差【参考答案】：D5、当复测与定测成果的不符值在标准规定的限差范围内时，应承受 。A、复测成果B、定测成果C、复测和定测的符合成果D、局部范围内改动复测成果【参考答案】：B6、在流速较大、水位较深的河流中，高桩承台的施工方法宜承受 围堰。A、钢板桩B、钢套箱C、草袋D、钢吊箱【参考答案】：D【解析】：此题主要考察对桥梁围堰方案选用方面学问的把握。 教材学问点显示钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用；钢套箱围

4、堰适用于在流速较大、水位 较深、承台较浅的地层；草袋围堰适用范围为水深在 30m 以内流速15ms 以内河床土质渗水性较小河床地段；钢吊箱围堰适用于高桩承台。题干给出的条件为位于流速较大、水位较深的河流中，承受高 桩承台；比照学问点可知应承受钢吊箱围堰。此题的正确项是“D钢吊箱”。7、路基填筑压实的主要施工机械不包括 。A、压实机械B、平坦机械C、洒水车D、钻孔机械【参考答案】：D8、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及把握中线基桩和 。A、衬砌厚度测量B、洞门里程测量C、变形观测点测设D、永久水准点测设【参考答案】：D9、临时用水、用电打算也属于材料打算，其消耗 ，与工

5、程材料消耗有较大不同。A、仅与施工持续时间有关B、仅与工程量及耗损有关C、不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系D、不仅与工程量有关，和治理方式也有关系【参考答案】：C10、支顶危石、悬岩，其砌体根底应置于完整、稳固的岩体上， 并 。A、整平或凿成台阶B、整平或凿成斜面C、砌平或凿成斜面D、砌平或开挖基坑【参考答案】：A11、在增建铁路二线桥时，应依据一、二线间距状况，实行相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在 ，基坑开挖时可实行排桩防护。A、4.5m 以上而路堤又低于 3m 时B、4.5m 以上而路堤又高于 6m 时C、4.5m 以下而路堤又低于 3m 时D、4.5m 以下而

6、路堤又高于 6m 时【参考答案】：B【解析】：此题主要考察考生对铁路复线桥梁施工相关学问的掌 握。教材表述对于增建二线桥时要依据一、二线间距状况，实行相应 的防护措施：对于路堤在 6m 以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥方法，使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载影响。对于两线间距在 4.5m 以上而路堤又高于 6m 时，开挖基坑可承受排桩防护。对于路堤高度在 3m 以下，可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。依据以上内容可知基坑开挖时实行排桩防护的条件是：线间距大于4.5m 同时路堤高于 6m 时承受，也就是要同时符合两个条件。对四个选项进展分析可知：选项A 和D 只符12、软土及其

7、他类型松软地基上的路基应进展工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，级铁路不应大于 cm，路桥过渡段不应大于 cm，沉降速率均不应大于 cm年；级铁路不应大于 cm。A、25，10，10，30 B、25，15，5，30 C、20，10，5，30 D、20，15，10，30【参考答案】：C13、既有线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于 ，处于直线地段，路基土质较好的线路加固。A、2m B、3m C、4m D、5m【参考答案】：B14、钢板桩围堰的施工程序为 。A、围囹的设置围囹的安装钢板桩整理钢板桩的插打和合龙B、围囹的设置钢板桩整理围囹安装钢板桩的插打和合龙C、钢板桩整理

8、钢板桩插打围囹设置围囹的安装和合龙D、钢板桩整理围囹的设置围囹安装钢板桩的插打和合龙【参考答案】：D15、拖拉法架设钢梁一般用于 钢梁的架设。A、小跨度B、中等跨度C、大跨度D、超大跨度【参考答案】：B【解析】：“此题主要要求考生了解钢梁架设方面的学问。教材中表述拖拉架梁一般用于 4060m 中等跨度钢梁的架设，其他跨度的梁可承受膺架架梁、悬拼法及浮运法等。依据以上内容可以判定符合题干要求的选项是 B中等跨度的钢粱。所以此题的正确项是“B”。“16、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下， 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可削减到 。A、50m B、100m C、150m

9、D、200m【参考答案】：A17、隧道施工测量的关键在于 。A、两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B、各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C、建筑物不得侵入建筑限界D、消退两相向开挖的施工中线的闭合差【参考答案】：A18、在铁路隧道相向掘进施工中，当掘进的两端工作面剩余距离超出 m 时，爆破作业一方必需提前 1h 通报对方。A、200 B、250 C、300 D、350【参考答案】：A【解析】：“此题主要考察对隧道开挖作业要求的把握。相关学问点是洞内爆破作业必需统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合 格证的专职爆破工担当，进展爆破时，全部人员应撤到不受有害气体、震惊和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离 200m 内时，爆破时必需提前 1h 通报，以便另一头作业人员撤离险区。依据以上学问点推断，选项