2022年供电系统“四员一长”复习考试题库（含答案）.pdf

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1、供 电 系 统“四 员 一 长”复 习 考 试 题 库（含 答 案）判 断 题 1.施 工 主 体 单 位 填 记 电 子 行 车 设 备 施 工 登 记 簿 申 请 施 工 维 修 时，应 对 施 工 日 期 与 计 划 号、施 工 地 点、里 程、开 通 后 限 速 条 件、施 工 内 容 及 影 响 范 围 等 逐 项 进 行 核 对，确 认 无 误 后 方 可 进 行 施 工 请 求 前 的 登 记 签 名 操 作。A、正 确 B、错 误 答 案：A2.对 突 发 性 设 备 故 障 和 灾 害 的 紧 急 抢 修 等 需 临 时 封 锁 要 点 的 施 工,危 及 行 车 安 全 需

2、 立 即 抢 修 时，设 备 管 理 单 位 按 规 定 采 取 措 施，在 临 时 要 点 申 请 表 内 登 记。A、正 确 B、错 误 答 案：B3.在 营 业 线 两 侧 一 定 范 围 内,新 建 铁 路 工 程、既 有 线 改 造 工 程 及 地 方 工 程 等 可 能 影 响 铁 路 营 业 线 设 备 稳 定、使 用 和 行 车 安 全 的 施 工 作 业 属 于 邻 近 营 业 线 施 工。A、正 确 B、错 误 答 案：A4.砍 伐 的 树 木 不 得 丢 弃 在 铁 路 防 护 栅 栏 内 要 及 时 清 理 出 线 路 外,清 理 出 的 树 木 须 采 取 措 施 进

3、 行 稳 固，不 得 翻 滚、跌 落 侵 入 行 车 限 界。A v 正 确B、错 误 答 案：A5.联 络 员 在 施 工 时 必 须 同 车 站 值 班 员 核 对 钟 表 时 分。A、正 确 B、错 误 答 案：B6.封 锁 多 站 多 区 间 的 施 工 作 业,施 工 及 配 合 单 位 须 在 施 工 登 记 站 同 时 指 派 驻 站 联 络 员,配 合 单 位 并 须 在 路 用 列 车 发 出 及 返 回 站 增 设 驻 站 联 络 员。A、正 确 B、错 误 答 案：B7.高 速 及 城 际 铁 路 区 段 在 天 窗 时 间 外 上 道 处 理 故 障,填 记 行 车 设

4、 备 检 查 登 记 簿。A、正 确 B、错 误 答 案:A8.作 业 开 始 前，联 络 员、现 场 防 护 员、施 工 1.（维 修）负 责 人 须 对 通 信 工 具 进 行 检 查,确 认 通 信 工 具 状 态 良 好、电 池 电 量 满 足 作 业 期 间 的 通 信 需 求,并 相 互 进 行 通 话 试 验,确 保 通 信 畅 通。A、正 确 B、错 误 答 案:A9.进 入 栅 栏 内 的 电 力、给 水 作 业 的 防 护 工 作,可 以 不 设 置 防 护 员。A、正 确 B、错 误 答 案：B10.各 施 工 1.（维 修）单 位 须 完 善 分 工 会 和 完 工 会

5、 制 度,确 保 施 工 作 业 前 各 项 工 作 布 置 到 位,确 保 所 有 作 业 人 员 任 务 明 确。A、正 确 B、错 误 答 案：A11.高 速 铁 路 天 窗 的 维 修 作 业,作 业 车 及 车 列 由 车 站 开 往 区 间 后，由 主 体 作 业 单 位 统 一 组 织 协 调,划 分 各 作 业 车 的 作 业 范 围 及 分 界 点。各 作 业 单 位 必 须 严 格 按 规 定 分 别 设 置 防 护。A、正 确 B、错 误 答 案：A12.在 曲 线、隧 道 等 瞭 望 或 通 信 条 件 不 良 地 段 作 业 时,应 增 设 驻 站 联 络 员。A、正

6、 确 B、错 误 答 案：B13.施 工 时 联 络 员 必 须 准 确 通 报 双 线 区 段 反 方 向 列 车 运 行 情 况,相 互 复 诵 确 认 后,在 登 记 簿 上 登 记。A、正 确 B、错 误答 案：A14.施 工 登 记 内 容 与 施 工 计 划 1.（含 施 工 文、电）、运 行 揭 示 调 度 命 令 内 容 不 符，需 停 工 整 顿。A、正 确 B、错 误 答 案：B15.车 站 控 制 台 进 站 信 号 复 示 器 显 示 亮 一 红 一 白 灯,说 明 引 导 接 车 信 号 已 开 放。A、正 确 B、错 误 答 案：A16.驻 站 联 络 员 要 在

7、每 次 出 工 前 应 检 查 通 讯 工 具 是 否 良 好。A、正 确 B、错 误 答 案：A17.如 因 特 殊 情 况 不 能 按 时 开 通 或 不 能 按 规 定 速 度 运 行 时,施 工 单 位 应 提 前 通 知 车 站 值 班 员,报 告 列 车 调 度 员 延 长 时 间 的 原 因 或 限 速 运 行,并 至 少 提 前 10分 钟 登 记 运 统 46申 请。A、正 确 B、错 误 答 案：B18.机 械 施 工 作 业 时,应 按 照“一 机 一 防 护”的 原 则 进 行 防 护。A、正 确B、错 误 答 案：A19.接 触 网 步 行 巡 视、静 态 测 量、测

8、 温 等 设 备 检 查 作 业 必 须 制 定 天 窗 点 外 维 修 作 业 计 划。作 业 时，驻 站 联 络 员 凭 批 准 的 作 业 计 划,在 车 站 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 内 登 记,车 站 值 班 员 签 认,必 须 按 规 定 设 置 驻 站 联 络 员 1.（兼 行 车 防 护），联 系 中 断 时 必 须 停 止 作 业。A、正 确 B、错 误 答 案：B20.施 工 1.（维 修）日 计 划 中 应 指 定 登 销 记 场 所。A、正 确 B、错 误 答 案:A21.预 备 会 要 求 在 车 站 行 车 室 内 召 开。A、正 确 B、错 误 答 案：

9、B22.车 站 控 制 台 线 路 为 白 色 光 带 表 示 线 路 有 车 占 用 或 故 障 A、正 确 B、错 误 答 案：B23.在 天 窗 点 外 作 业 时，驻 站 联 络 员 凭 批 准 的 作 业 计 划 在 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 内 登 记，经 车 站 值 班 员 同 意、签 认 后 进 行 作 业。A、正 确 B、错 误 答 案:A24.TDCS设 备 显 示 区 间 通 过 信 号 机 点 红 灯:表 示 所 防 护 的 闭 塞 分 区 有 车 占 用 或 故 障。A、正 确 B、错 误 答 案：A25.综 合 利 用 天 窗 的 施 工 作 业,应 纳

10、入 同 一 施 工 计 划,计 划 中 须 明 确 施 工 主 体 单 位 及 综 合 利 用 单 位。施 工 主 体 单 位、综 合 利 用 单 位 必 须 指 派 驻 站 联 络 员，施 工 主 体 单 位 驻 站 联 络 员 负 责 运 统-46登 销 记,各 综 合 利 用 单 位 驻 站 联 络 员 同 时 签 名 确 认。A、正 确 B、错 误 答 案：A26.邻 近 营 业 线 施 工 分 为 A、B 两 类。A、正 确 B、错 误 答 案：B27.进 入 铁 路 工 作 门 或 防 护 栅 栏 的 作 业,必 须 在 进 出 工 作 门 或 防 护 栅 栏 时 对 所 携 带

11、的 所 有 工 具、材 料 进 行 清 点、核 对，作 业 组 负 责 人 在 撤 离 时，必 须 进 行 现 场 巡 视 确 认,严 禁 将 工 具、材 料 遗 留 在 线 路 上。A、正 确 B、错 误 答 案：A28.参 加 铁 路 营 业 线 施 工 的 人 员 必 须 落 实“先 上 岗、后 培 训”，经 培 训 考 试 合 格 后 方 可 上 岗。A、正 确 B、错 误 答 案：B29.高 速 铁 路 固 定 设 备 上 线 检 查、检 测、维 修 工 作 应 在 天 窗 时 间 内 进 行,天 窗 时 间 外 不 得 进 入 桥 面、隧 道 和 路 基 地 段 栅 栏 范 围 内

12、 以 及 车 站 站 台 安 全 线 股 道 一 侧。A、正 确 B、错 误 答 案：A30.邻 近 铁 路 营 业 线 进 行 路 基 注 浆、基 桩 施 工 等 影 响 路 基 稳 定 的 施 工 列 为 A 类 施 工,必 须 纳 入 集 团 公 司 月 度 施 工 计 划。A、正 确 B、错 误 答 案:A31.施 工 及 设 备 管 理 单 位 负 责 为 联 络 员、现 场 防 护 员、施 工 负 责 人 配 备 的 通 信 工 具 只 要 求 具 备 录 音 功 能。A、正 确 B、错 误 答 案：B32.邻 线 来 车 时,现 场 防 护 人 员 应 及 时 通 知 作 业 人

13、 员,机 具、物 料 或 人 员 不 得 在 两 线 间 放 置 或 停 留,并 应 与 列 车 保 持 安 全 距 离,物 料 应 堆 码 放 置 牢 固。A、正 确 B、错 误 答 案：A33.铁 路 营 业 线 施 工 必 须 把 确 保 安 全 放 在 首 位，坚 持“安 全 第 一、质 量 为 主”的 方 针。A、正 确 B、错 误 答 案:B34.维 修 的 组 织 领 导 工 作 由 设 备 管 理 单 位 负 责。I级 维 修 较 多 时，车 间 主 任 可 委 托 工 1.（班）长 担 当。A、正 确 B、错 误 答 案：B35.维 修 作 业 应 在 车 站 与 区 间 分

14、 别 设 驻 站 联 络 员 和 现 场 防 护 人 员,并 保 持 联 系。A、正 确B、错 误 答 案：B36.无 计 划 或 超 范 围 作 业,不 准 施 工。A、正 确 B、错 误 答 案：A37.防 护 员 担 任 防 护 工 作 时,不 得 兼 做 施 工 员 和 其 它 工 作，但 接 触 网 作 业 区 段 防 护 人 员 在 担 当 行 车 防 护 同 时 可 负 责 监 护 接 触 网 停 电 接 地 线 状 态。A、正 确 B、错 误 答 案：A38.防 护 员 一 律 按 照 站 场 50m、区 间 800m的 距 离 确 定 站 位 和 移 动 路 径,并 做 好

15、自 身 防 护。A、正 确 B、错 误 答 案：B39.施 工 作 业 完 毕，但 未 达 到 正 常 放 行 列 车 条 件 时，驻 调 度 所 1.（驻 站）联 络 员 应 在 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 内 登 记 行 车 限 制 条 件。A、正 确 B、错 误 答 案：B40.邻 近 营 业 线 施 工 分 为 A、B、C三 类。A 类 施 工 及 不 能 设 置 防 护 措 施 的 B类 施 工,必 须 纳 入 集 团 公 司 月 度 施 工 计 划,在 天 窗 点 内 进 行,按 营 业 线 施 工 办 理。A、正 确 B、错 误 答 案:A41.人 员 下 道 避 车 的

16、 同 时,必 须 将 作 业 工 具、材 料 撤 离 线 路,与 线 路 保 持 安 全 距 离 不 得 侵 入 限 界。A、正 确 B、错 误 答 案：A42.铁 路 营 业 线 严 禁 未 经 申 报 批 准 擅 自 进 行 影 响 行 车 或 影 响 行 车 设 备 稳 定 与 使 用 的 施 工 项 目 施 工,擅 自 变 更 施 工 内 容 或 扩 大 范 围,一 经 发 现 须 立 即 停 工 并 追 究 施 工 单 位 责 任。A、正 确 B、错 误 答 案：A43.铁 路 信 号 分 为 视 觉 信 号 和 听 觉 信 号。A、正 确 B、错 误 答 案：A44.如 因 故 晚

17、 点 不 能 按 时 开 通 线 路 时,联 络 员 应 提 前 向 供 电 调 度 员 陈 述 原 因。A、正 确B、错 误 答 案：B45.出 站 色 灯 信 号 机 显 示 一 个 绿 色 灯 光 和 一 个 黄 色 灯 光 表 示 不 准 列 车 越 过 该 信 号 机。A、正 确 B、错 误 答 案:B46.多 个 单 位 在 同 一 个 区 间 施 工 时,原 则 上 由 施 工 主 体 单 位 负 责 防 护。A、正 确 B、错 误 答 案：B47.不 同 作 业 组 分 别 作 业 时,允 许 共 用 行 车 防 护 人 员。A、正 确 B、错 误 答 案:B48.天 窗 点

18、外 维 修 作 业，作 业 前 应 在 车 站 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 内 登 记,车 站 值 班 员 签 认,应 按 规 定 设 置 驻 站 联 络 员、现 场 防 护 员,联 系 中 断 时 必 须 停 止 作 业。A、正 确 B、错 误 答 案：A49.普 速 铁 路 区 间 开 行 路 用 列 车 进 行 施 工 1.（维 修）作 业,区 间 开 行 两 列 及 以 上 路 用 列 车 时,原 则 上 不 得 安 排 综 合 利 用 天 窗 的 维 修 作 业。A、正 确 B、错 误 答 案：A50.铁 路 运 输 企 业 未 派 员 对 铁 路 线 路 安 全 保 护 区

19、 内 施 工 现 场 进 行 安 全 监 督 的，由 铁 路 监 督 管 理 机 构 责 令 改 正,可 以 处 3 万 元 以 下 的 罚 款。A、正 确 B、错 误 答 案：A51.联 络 员 应 携 带 施 工 1.（维 修）月 计 划 到 指 定 的 登 销 记 场 所 办 理 施 工 1.（维 修）登 记 手 续,作 业 期 间 向 车 站 值 班 员 说 明 后 可 以 短 暂 离 开 工 作 岗 位。A、正 确 B、错 误 答 案：B52.施 工 料 具 应 集 中 管 理,必 要 时 派 人 看 守。A、正 确 B、错 误 答 案：A53.防 护 员 应 在 施 工 前 与 驻

20、 站 1.（调 度 所）联 络 员 取 得 联 系,并 相 互 核 对 当 日 施 工 项 目、地 点 1.（里 程、股 道、道 岔 号、信 号 机 号、供 电 柱 号）等。A、正 确 B、错 误 答 案：A54.进 入 栅 栏 内 的 巡 视、基 础 整 修 等 不 影 响 设 备 正 常 运 行 的 点 外 作 业,可 以 不 设 置 防 护 员。A、正 确 B、错 误 答 案：B55.设 备 管 理 部 门 和 单 位 应 根 据 工 程 规 模 和 专 业 性 质,委 派 熟 悉 业 务 的 人 员 对 各 种 施 工 涉 及 行 车 安 全 的 各 方 面 实 行 全 程 监 督 检

21、 查,对 施 工 单 位 违 章 作 业、安 全 措 施 不 落 实 以 及 危 及 行 车 安 全 的 施 工,有 权 停 止 作 业。A、正 确 B、错 误 答 案：A56.需 召 开 预 备 会 的 施 工 1.（维 修）项 目，施 工 1.（维 修）负 责 人 均 须 参 加 预 备 会。A、正 确 B、错 误 答 案:A57.施 工 时 联 络 员 对 于 邻 线 列 车 运 行 情 况,不 需 要 确 认 登 记。A、正 确 B、错 误 答 案：B58.维 修 的 组 织 领 导 工 作 由 设 备 管 理 单 位 负 责。I级 维 修 负 责 人 由 车 间 主 任 1.（副 主

22、 任）担 当 1.（I级 维 修 较 多 时，车 间 主 任 可 委 托 车 间 胜 任 干 部 担 当），II级 维 修 负 责 人 由 工 1.（班）长 担 当。A、正 确 B、错 误 答 案：A59.防 护 员 应 及 时 并 准 确 向 施 工 负 责 人 汇 报 驻 站 1.（调 度 所）联 络 员 转 达 的 有 关 列 车 运 行 情 况 和 上 级 指 令,但 不 包 括 调 度 命 令,并 用 专 用 登 记 本 做 好 记 录。A、正 确 B、错 误 答 案：B60.设 备 管 理 单 位、行 车 组 织 单 位 在 施 工 安 全 监 督 检 查 过 程 中，发 现 其

23、他 管 内 施 工 单 位 发 生 营 业 线 施 工 安 全 禁 止 性 行 为,不 应 报 请 责 任 单 位 及 集 团 业 务 管 理 部 门 采 取 措 施 责 令 整 改。A、正 确 B、错 误 答 案：B61.邻 近 营 业 线 B类 不 纳 入 集 团 公 司 月 度 施 工 计 划 的 施 工 以 及 C类 施 工,施 工 作 业 中，配 合 单 位 须 按 规 定 设 置 现 场 安 全 防 护 员。A、正 确 B、错 误 答 案：B62.安 全 监 督 检 查 人 员 发 现 影 响 行 车 安 全 的 问 题 时,应 以 施 工 安 全 整 改 通 知 书 形 式 通

24、知 施 工 单 位 负 责 人,如 不 整 改 或 整 改 后 仍 达 不 到 要 求 时,可 填 写 营 业 线 施 工 停 工 通 知 书。A、正 确 B、错 误 答 案：A63.施 工 时 联 络 员 对 于 列 车 邻 站 开 车 时 间 的 情 况,不 需 要 确 认 登 记。A、正 确 B、错 误 答 案:B64.临 时 封 锁 区 间 抢 修 施 工 时,施 工 负 责 人 应 确 认 已 做 好 一 切 施 工 准 备，按 批 准 的 施 工 计 划 在 车 站 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 内 登 记。A、正 确 B、错 误 答 案：B65.高 速 铁 路 区 间 天

25、窗 内 所 有 影 响 路 用 列 车 运 行 的 维 修 作 业 必 须 在 路 用 列 车 通 过 后 方 可 进 行,并 须 在 路 用 列 车 返 回 前 结 束。A、正 确 B、错 误 答 案：A66.劳 务 工 允 许 担 任 营 业 线 施 工 的 施 工 安 全 防 护 员 工 作，但 不 准 单 独 使 用 各 类 作 业 车 辆。A、正 确 B、错 误 答 案：B67.在 区 间 线 路、站 内 线 路、站 内 道 岔 上 维 修 时，现 场 防 护 人 员 应 站 在 维 修 地 点 附 近 且 瞭 望 条 件 较 好 的 地 点 进 行 防 护,在 天 窗 内 作 业

26、时,显 示 停 车 手 信 号。A、正 确 B、错 误 答 案:A68.施 工 单 位 的 安 全 员、防 护 员、联 络 员、带 班 人 员 和 工 班 长 应 经 过 集 团 公 司 职 培 部 或 其 指 定 的 单 位 培 训。未 经 培 训 或 培 训 不 合 格 的 人 员 担 任 上 述 工 作,追 究 施 工 单 位 领 导 的 责 任;未 严 格 履 行 培 训 考 试 程 序 发 放 培 训 合 格 证 书 的，追 究 培 训 部 门 的 责 任。A、正 确 B、错 误 答 案：A69.劳 务 派 遣 工 和 业 务 外 包 用 工 不 准 担 任 营 业 线 施 工 的

27、施 工 安 全 防 护 员 和 带 班 人 员 等 工 作,不 准 单 独 使 用 各 类 作 业 车 辆。A、正 确 B、错 误 答 案：A70.集 团 公 司 管 外 单 位“四 员 一 长”证 书 有 效 期 为 本 项 目 工 期，项 目 工 期 超 过 1年 的,每 年 由 施 工 项 目 建 设 单 位 组 织 开 展 不 少 于 2 学 时 的 铁 路 营 业 线 施 工 安 全 强 化 培 训。A、正 确 B、错 误答 案：A71.凡 影 响 行 车 的 施 工 1.（特 别 规 定 的 慢 行 施 工 除 外）、维 修 作 业,都 必 须 纳 入 天 窗,不 得 利 用 列

28、车 间 隔 进 行 A、正 确 B、错 误 答 案：A72.防 护 员 当 班 时 必 须 集 中 精 力,认 真 瞭 望,不 得 离 岗 和 做 与 本 职 工 作 无 关 的 事 情。施 工 时 至 少 应 与 驻 站 1.（调 度 所）联 络 员 每 隔 510分 钟 通 话 一 次。A、正 确 B、错 误 答 案：B73.纸 质 运 统-46填 记 内 容 错 漏 时,必 须 由 专 职 联 络 员 和 列 车 调 度 员 或 车 站 值 班 员 1.（含 车 站 调 度 员 调 车 区 长 等,下 同）双 方 分 别 在 更 改 处 加 盖 红 色 私 人 名 章。无 名 章 时 圈

29、 掉 错 误 内 容 或 添 加 字 句 即 可。A、正 确 B、错 误 答 案：B74.若 联 络 通 信 中 断 或 进 路 信 号 辨 认 不 清,不 能 掌 握 列 车 信 息 时,视 为 有 列 车“接 近”，作 业 人 员 必 须 停 止 作 业，下 道 至 安 全 位 置 避 车。A、正 确 B、错 误 答 案：A75.线 路 状 态 未 恢 复 到 准 许 放 行 列 车 的 条 件,禁 止 撤 除 防 护、放 行 列 车。施 工 防 护 的 设 置 与 撤 除,由 现 场 防 护 人 员 自 己 决 定。A、正 确 B、错 误 答 案：B76.在 线 间 距 为 6.8m地

30、段 施 工 维 修 而 邻 线 行 车 时,邻 线 列 车 应 限 速 160km/h及 以 下,并 按 规 定 设 置 防 护。施 工 单 位 在 提 报 施 工 计 划 时,应 提 出 邻 线 限 速 的 条 件。A、正 确 B、错 误 答 案：B77.在 车 站 行 车 室 设 驻 站 联 络 员 时,区 间 作 业,驻 站 联 络 员 设 在 该 区 间 相 邻 车 站 的 行 车 室;车 站 作 业，驻 站 联 络 员 设 在 本 站 行 车 室。A、正 确 B、错 误 答 案:A78.通 过 进 路 是 指 从 一 端 进 站 信 号 机 至 另 一 端 进 站 信 号 机 或 站

31、 界 标 之 间 的 线 路。A、正 确 B、错 误 答 案：A79.天 窗 是 指 列 车 运 行 图 中 不 铺 画 列 车 运 行 线 或 调 整、抽 减 列 车 运 行 线 为 施 工 和 维 修 作 业 预 留 的 时 间,按 用 途 分 为 垂 直 天 窗 和 V 型 天 窗。A、正 确B、错 误 答 案：B80.现 场 防 护 人 员 应 携 带 必 备 的 防 护 用 品，随 时 观 察 施 工 现 场 和 列 车 运 行 情 况。发 现 异 常 情 况 时 及 时 通 报 列 车 调 度 员 1.（车 站 值 班 员）和 施 工 负 责 人。A、正 确 B、错 误 答 案:A

32、81.集 团 管 内 施 工 单 位 管 控 处 置 规 定:施 工 安 全 监 督 检 查 人 员 发 现 施 工 单 位 违 反 营 业 线 施 工 安 全 禁 止 性 行 为，除 立 即 制 止 违 规 作 业、按 规 定 应 急 处 置 外,应 及 时 告 知 所 属 单 位 1.（部 门）。A、正 确 B、错 误 答 案:A82.遇 有 降 雾、暴 风 雨 1.（雪）、扬 沙 等 恶 劣 天 气 影 响 瞭 望 时，应 停 止 线 上 作 业 和 上 道 检 查,必 须 作 业 时,应 采 取 特 殊 安 全 措 施，保 证 来 车 之 前 按 规 定 的 距 离 及 时 下 道。A

33、、正 确 B、错 误 答 案：A83.需 召 开 预 备 会 的 施 工 1.（维 修）项 目，施 工 1.（维 修）负 责 人 均 须 参 加 预 备 会。A、正 确 B、错 误答 案：A84.非 天 窗 点 内 进 行 砍 青 作 业 必 须 设 置 驻 站 防 护 和 现 场 防 护 员。本 线 或 邻 线 列 车 接 近 时,必 须 停 止 砍 青 作 业。A、正 确 B、错 误 答 案：A85.在 道 床 坡 脚 以 外 栅 栏 以 内 的 支 柱 基 坑 开 挖 等 不 影 响 设 备 正 常 运 行 的 作 业 可 在 天 窗 点 外 利 用 列 车 间 隔 时 间 进 行。A、

34、正 确 B、错 误 答 案：B86.施 工 和 维 修 作 业 前 必 须 按 规 定 设 置 驻 站 1.（调 度 所）联 络 员、防 护 员，现 场 防 护 员 允 许 临 时 调 换。A、正 确 B、错 误 答 案：B87.凡 影 响 行 车 的 施 工 及 故 障 地 点 的 线 路，均 应 在 开 工 后 设 置 防 护,未 设 好 防 护，禁 止 开 工。A、正 确 B、错 误 答 案：B88.遇 施 工 安 全 管 理 和 施 工 作 业 相 关 规 章 发 生 变 化 时,各 涉 及 单 位 应 及 时 组 织 对 变 化 点 进 行 培 训 I。A、正 确 B、错 误 答 案

35、:A89.电 气 化 铁 路 接 触 网 支 柱 外 侧 2米 1.（接 触 网 支 柱 外 侧 附 加 悬 挂 外 2米,有 下 锚 拉 线 地 段 时 在 下 锚 拉 线 外 2 米）、非 电 气 化 铁 路 信 号 机 立 柱 外 侧 1米 范 围 称 为 普 速 铁 路 的 营 业 线 设 备 安 全 限 界。A、正 确 B、错 误 答 案：A90.牵 引 供 电 变 配 电 设 备、电 力、接 触 网 技 术 改 造 属 于 维 修 项 目。A、正 确 B、错 误 答 案:B91.速 度 160km/h以 上 区 段,线 路、接 触 网 封 锁 施 工 开 通 后,第 一 趟 列 车

36、 不 作 要 求。A、正 确 B、错 误 答 案：B92.维 修 作 业 与 开 行 作 业 车 的 施 工 1.（维 修）作 业 综 合 利 用 天 窗 时,综 合 利 用 天 窗 的 维 修 作 业 单 位 须 参 加 施 工 1.（维 修）作 业 预 备 会,其 配 合 单 位 不 要 求 参 加。A、正 确B、错 误 答 案：B93.施 工 主 体 单 位 施 工 负 责 人 须 确 认 综 合 利 用 天 窗 的 各 单 位、各 工 点 全 部 施 工 完 毕 后,方 可 办 理 施 工 销 点 手 续。A、正 确 B、错 误 答 案:A94.日 施 工 实 施 方 案 布 置 会

37、召 开 时 机：日 施 工 实 施 方 案 布 置 会 应 于 施 工 日 计 划 下 达 后、施 工 作 业 前 组 织 召 开。会 议 地 点 和 时 间 由 施 工 主 体 单 位 确 定 并 通 知。A、正 确 B、错 误 答 案：A填 空 题 1.供 电 天 窗 分 为 封 锁、停 电()三 种 类 别。答 案：停 电 封 锁 2.供 电 段 每 名 施 工 安 全 监 督 员 监 督 范 围 不 得 超 过()o答 案：4 0 0米 3.集 团 公 司 铁 路 营 业 线 施 工 必 须 把 确 保()放 在 首 位，坚 持 安 全 第 一、预 防 为 主 综 合 治 理 的 方

38、针，按 照 分 级 管 控 的 原 则。答 案：安 全 4.从 事 本 系 统 行 车 岗 位 工 作()及 以 上 的 正 式 职 工，方 可 参 加“四 员 一 长”取 证 培 训 I。答 案：一 年 5.对 封 锁 施 工 应 根 据 施 工 质 量，确 认 满 足 线 路 放 行 列 车 条 件 后，方 可（）o答 案：开 通 线 路 6.距 离 接 触 网 带 电 部 分 不 足（）的 边 坡 整 治 施 工 需 接 触 网 停 电 供 电 部 门 配 合 进 行。答 案：2 米 7.集 团 公 司 管 内 单 位“四 员 一 长”取 证 培 训 试 卷 或 培 训 机 构 盖 章

39、的 成 绩 单，存 入 个 人 教 育 档 案（）保 存。答 案：长 期 8.对 施 工 单 位 违 章 作 业、安 全 措 施 不 落 实 以 及 危 及 行 车 安 全、人 身 安 全 的 施 工,应 立 即 责 令 其（）o答 案：停 止 作 业 9.根 据 施 工 等 级 和 专 业 性 质，委 派 熟 悉 业 务 的 人 员 对 施 工 涉 及 行 车 安 全、人 身 安 全 设 备 稳 定 等 方 面 实 行（）检 查，答 案：全 程 监 督 10.供 电 段 在 开 工 前 应 对 施 工 单 位 接 触 网 作 业 车（）司 乘 人 员、工 作 领 导 人、驻 站 联 络 员

40、现 场 防 护 员 及 所 有 接 触 网 工 的 作 业 证 件 全 面 核 查，对 资 质 合 格 人 员 登 记 造 册，未 在 册 人 员（）上 线 作 业。答 案：含 轨 道 吊 I严 禁 11.进 行 夜 间 作 业 前，必 须 提 前 做 好 布 置，保 证 作 业 人 员 充 分 休 息、精 力 充 沛，现 场（）。答 案：照 明 充 足12.各 供 电 段 要 对 作 业 车、大 型 机 械 的 邻 近 施 工、跨 线 桥 施 工 现 场 进 行（）,发 现 问 题 立 即 通 知 施 工 负 责 人 停 止 作 业，并 组 织 调 查 核 实。答 案：视 频 监 控 13.

41、严 格 执 行 施 工 负 责 人、驻 站 联 络 员、现 场 防 护 员（）及 分 析 制 度。答 案：全 程 录 音 14.邻 近 营 业 线 大 型 施 工 机 械 作 业 必 须 满 足 设 备 安 全 限 界 的 要 求，作 业 时 施 工 单 位 按 照“一 机 一 人”的 要 求 设 置（）。答 案：专 人 防 护 15.夜 间 作 业 时，要 保 证 整 个 作 业 区 段 的 可 视 程 度 和 每 个 作 业 组 在 关 键 处 所 的 照 明 强 度；照 明 设 备 不 良 或（）时，严 禁 进 行 作 业。答 案：配 备 不 足 简 答 题（总 共 6 题）1.驻 站（

42、调 度 所）联 络 员、现 场 防 护 员、施 工 负 责 人（含 维 修、检 查 作 业 负 责 人、工 作 领 导 人）之 间 主 要 在 哪 些 时 机 联 控？答 案：主 要 联 控 时 机：作 业 人 员 进、出 栅 栏，上、下 道，施 工 作 业 封 锁、停 电、送 电、开 通；作 业 区 段 本 线、邻 线、邻 近 区 段 列 车 接 近 通 过，应 急 处 置 等。2.遇 紧 急 情 况 要 求 列 车 停 车，如 何 显 示 手 信 号？答 案：昼 间 一 展 开 的 红 色 信 号 旗（2 分）；夜 间 一 红 色 灯 光（2 分）。昼 间 无 红 色 信 号 旗 时，两

43、臂 高 举 头 上 向 两 侧 急 剧 摇 动（3 分）；夜 间 无 红 色 灯 光 时，用 白 色 灯 光 上 下 急 剧 摇 动（3 分）。3.铁 路 营 业 线 施 工 是 指 什 么？答 案：铁 路 营 业 线 施 工 是 指 影 响 营 业 线 设 备 稳 定 使 用 和 行 车 安 全 的 各 种 作 业,按 组 织 方 式、影 响 程 度 分 为 施 工 和 维 修 两 类。4.在 区 间 作 业 时，当 通 过 的 列 车 从 作 业 区 间 相 邻 车 站 出 发 时，联 络 员 与 现 场 防 护 员 及 施 工 负 责 人 的 联 控 标 准 用 语。答 案：联 络 员：

44、“X X（姓 名）（1 分），X X 行 X X 次 列 车 X X 站 出 发（3 分），注 意 避 让（1 分）”。现 场 防 护 员、施 工 负 责 人：“X X 行 X X 次 列 车 X X 站 出 发（3 分），注 意 避 让（1 分），X X（姓 名）明 白（1 分）”。5.邻 近 营 业 线 施 工 是 指 什 么？答 案：邻 近 营 业 线 施 工 是 指 在 营 业 线 两 侧 一 定 范 围 内、营 业 线 设 备 安 全 限 界 外 影 响 或 可 能 影 响 铁 路 营 业 线 设 备 稳 定、使 用 和 行 车 安 全 的 作 业。6.施 工 安 全 监 督 员 要 严 格 落 实 的“五 清 楚”规 定 是 指 什 么？答 案：“五 清 楚”是 指：清 楚 作 业 起 止 地 段 及 起 止 时 间；清 楚 作 业 内 容 及 影 响 范 围；清 楚 作 业 的 安 全 措 施；清 楚 应 急 处 置 措 施；清 楚 施 工 负 责 人 是 否 在 现 场 组 织 施 工。