飞机在航母上起飞的各种“动作”.docx

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1、飞机在航母上起飞的各种“动作” 航空母舰上要装载大量飞机。飞机在陆地起飞要有长长的跑道，在航空母舰上不行能有长跑道，那它们如何起飞呢？ 动作一：让人猛“拉”一把 航空母舰的长度无法修筑让飞机加速起飞的长跑道。在航空母舰的跑道上，飞机无法借助自己的力气在极短的时间内完成加速过程，于是设计师就想到了“拉它一把”的方法。 为了完成“拉飞机起飞”的动作，须要在航空母舰上安装一个巨型的蒸汽弹射装置，依靠这个装置在管道内产生高压蒸汽，高压蒸汽推动活塞高速运动，活塞通过连接件钩挂飞机的前轮，可以“用劲”把飞机向前“一拉”，飞机几乎从静止状态马上就拥有了起飞的速度。借助“一拉”之力，飞机就能从航空母舰的甲板上

2、起飞。 依靠蒸汽弹射的方法让飞机从航母上起飞，弊端实在不少。一是安装在航空母舰上的蒸汽弹射装置浩大，还要带上那么多的燃料，占据的空间太大，这会挤占航母的“战斗部”，让航母变笨、变弱。二是蒸汽弹射装置将飞机“一拉”的力气有破坏性，有些飞机不是与敌机战斗损毁，而是被蒸汽弹射装置给“拉”毁的。 动作二：借坡用劲一“蹿” 有些航母的甲板不是平的，而是在跑道末端有一个上翘的斜坡，这个斜坡就是帮助飞机起飞用的。 甲板上的飞机先经由平直的跑道向前发力加速，但再怎么加速，终是因为甲板跑道太短，达不到平安起飞的速度。达不到平安起飞的速度，假如再直着向前跑，确定就“扑通”一声掉大海里去了。 为了避开飞机因速度不济

3、而栽进大海，设计师就在跑道终端部分设计了一个上翘斜坡，飞机最终沿着这个斜坡加大油门，向上“一蹿”，虽然速度还有些欠缺，但终归能凭这最终的“一蹿”而升空，真可谓 “速度不够，蹿高来补”呀。 借助跑道斜坡的“上蹿力气”让飞机起飞的方法有优点，可以省去建立蒸汽弹射装置占用的空间，让航空母舰有更大的战斗部。当然这种方法也并非完备，缺点也是有的。首先，借助“上蹿力”起飞的飞机重量不能太大，重量太大的飞机也是“蹿不起来”的，依旧会落入大海。也就是说，用这种方法大大限制了飞机的起飞重量，造成飞机战斗力的下降。还有一个缺点，飞机在“上蹿”的时候，须要航空母舰逆风以时速40海里（1海里=1.852千米，40海里

4、约为74千米）左右的速度航行，以便让飞机在起飞的时候能借上风力。航空母舰须要协作飞机起飞，这会让它“分神”，又简单造成航空母舰战斗力的下降，真是捡了一个西瓜，丢了另一个西瓜呀。 动作三：飞机自练“硬功夫” 飞机在航空母舰上起飞真是比较艰难呀，都是因为飞机自己“功夫”不过硬，时时到处得须要人“帮忙”嘛。 那飞机能不能摆脱“外力”帮助，依靠自己的力气飞向蓝天呢？方法也是有的！设计师制造出能够垂直起降的飞机，这种飞机是固定翼飞机和直升机的合体，它既有常态飞行的固定翼，又有可以垂直起飞的螺旋桨。有了可以垂直起降的“硬功夫”，飞机在航母上就不须要再“向前跑”了，干脆“拔地而起”就行。 飞机有了可以垂直起

5、降的“硬功夫”，就不须要蒸汽弹射装置了，也不须要把甲板搞成上翘模样了，那抓紧把蒸汽弹射装置给拆了，把上翘的甲板给弄平了吧。 且慢，先别急着改装航空母舰，还是保持原样的好。垂直起降飞机制造的成本很高，没有那么多的钞票造这种飞机呀。所以垂直起降的缺点是太费钱，假如不惜血本，把航空母舰上的飞机都更新成垂直起降飞机，除了会拖垮经济之外，唯恐还会背上个“穷兵黩武”的恶名呢。 另外，垂直起降的飞机在原地起飞时，简单与四周飞机发生刮碰事故，影响其他飞机的平安，所以也不宜在航空母舰上大量装备。 动作四：电磁轨道弹射 这些年科技发展这么快速，莫非就找不到一种省空间、平安牢靠、还能省钱的飞机起飞“动作”吗？ 科学

6、家们费了些脑力，果真找到了飞机在航母上起飞的“第四代”方法，即用电磁弹射器让飞机起飞。电磁弹射器的重要构件是“直线感应电动机”，这种电动机与我们平常所见的电动机功能不同。平常“转圈”的电动机通电旋转，直线感应电动机的功能是通电后不断地将电能转化成势能，当势能贮存量变为最大时，它会突然起动，将势能转化为动能，推动物体运动。 或许你还不明白直线感应电动机的工作状态，咱们不妨打个比方：其实直线感应电动机就像一把弓箭，它与弓箭的工作状态相像，弓箭不会转动吧，但拉动弓弦时，它就会贮藏能量，然后“砰”一声把箭射出去老远。 因此，可以把直线感应电动机想象成一把“电动弓”，飞机就是“箭”，它可以被“电动弓”放

7、射出去。 直线感应电动机的“拉弦储能”距离是80米左右，加上配套设施总长接近150米，很适合航空母舰上的空间。直线感应电动机储能后的放射能量很大，可以轻易把飞机放射到空中，并且放射速度很快，理论上可一秒放射一架飞机，跟个“机关炮”一样。 目前，美国最新下水的“福特号”航空母舰就装备了电磁弹射器，它的电磁弹射器把飞机“弄天上”跟玩儿似的电磁弹射器具有容积小、对舰上协助系统的要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处，它是将来航空母舰最先进的核心技术之一。 看来想让飞机在航空母舰上起飞的方法还真多啊！假如你对此感爱好，那就好好学学问、长本事，以后说不定还能探讨出新方法呢！ 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页