2022年电力职业技能鉴定考试 汽轮机运行值班员(技师)理论题及答案.pdf
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1、电 力 职 业 技 能 鉴 定 考 试 汽 轮 机 运 行 值 班 员(第 二 版)技 师 理 论 题 库 一、选 择 题(请 将 正 确 答 案 的 代 号 填 入 括 号 内,共 33题)1.对 流 体 的 平 衡 和 运 动 规 律 具 有 主 要 影 响 的 是()。(A)黏 性;(B)压 缩 性;(C)膨 胀 性;(D)表 面 张 力。答 案:A2.汽 轮 机 中 常 用 的 和 重 要 的 热 力 计 算 公 式 是()。(A)理 想 气 体 的 过 程 方 程 式;(B)连 续 方 程 式;(C)能 量 方 程 式;(D)动 量 方 程 式。答 案:C3.汽 轮 机 纯 冲 动
2、级 的 最 佳 速 比 为()(A)l/2;(B)1/4;(0 3/4;(D)都 不 是。答 案:A4.汽 轮 机 油 循 环 倍 率 最 合 适 的 范 围 是()。(A)2 3;(B)8 10;(0 1 0-1 5;(D)15 20。答 案:B5.蒸 汽 对 金 属 的 放 热 系 数 与 蒸 汽 的 状 态 有 很 大 的 关 系,其 中()的 放 热 系 数 最 低。(A)高 压 过 热 蒸 汽;(B)湿 蒸 汽;(C)低 压 微 过 热 蒸 汽;(D)饱 和 蒸 汽。答 案:C6.金 属 材 料 在 外 力 作 用 下 出 现 塑 性 变 形 的 应 力 称()。(A)弹 性 极 限
3、;(B)韧 性 极 限;(C)强 度 极 限;(D)屈 服 极 限。答 案:D7.金 属 零 件 在 交 变 热 应 力 反 复 作 用 下 遭 到 破 坏 的 现 象 称()。(A)热 冲 击;(B)热 脆 性;(C)热 变 形;(D)热 疲 劳。答 案:D8.电 网 频 率 超 出 允 许 范 围 长 时 间 运 行,将 使 叶 片 产 生(),可 造 成 叶 片 折 断。(A)裂 纹;(B)松 动;(C)蠕 变;(D)振 动。答 案:D9.超 速 试 验 时,汽 轮 机 转 子 应 力 比 额 定 转 速 下 应 力 应 增 加 约()的 附 加 应 力。(A)20%;(B)25%;(0
4、 3 0%;(D)15%。答 案:B10.协 调 控 制 系 统 共 有 五 种 运 行 方 式,其 中 负 荷 调 节 反 应 最 快 的 方 式 是()。(A)机 炉 独 自 控 制 方 式;(B)协 调 控 制 方 式;(。汽 轮 机 跟 随 锅 炉 方 式;(D)锅 炉 跟 随 汽 轮 机 方 式。答 案:D11.汽 轮 发 电 机 组 转 子 的 振 动 情 况 可 由()来 描 述。(A)振 幅、波 形、相 位;(B)位 移、位 移 速 度、位 移 加 速 度:(C)激 振 力 性 质、激 振 力 频 率、激 振 力 强 度;(D)轴 承 稳 定 性、轴 承 刚 度、轴 瓦 振 动
5、 幅 值。答 案:C12.当 汽 轮 发 电 机 组 转 轴 发 生 动 静 摩 擦 时,()。(A)振 动 的 相 位 角 是 不 变 的:(B)振 动 的 相 位 角 是 变 化 的;(C)振 动 的 相 位 角 有 时 变、有 时 不 变;(D)振 动 的 相 位 角 始 终 是 负 值。答 案:B13.中 间 再 热 机 组 在 滑 参 数 减 负 荷 停 机 过 程 中,再 热 蒸 汽 温 度 下 降 有()现 象。(A)超 前;(B)滞 后;(C)相 同;(D)先 超 后 滞。答 案:B14.汽 轮 发 电 机 组 的 自 激 振 荡 是()。(A)负 阻 尼 振 荡:(B)有 阻
6、 尼 振 荡;(C)无 阻 尼 振 荡;(D)正 阻 尼 振 荡。答 案:A15.发 电 机 同 期 并 列 时,它 与 系 统 相 位 差 不 超 过()o(A)10;(B)5;(C)20:(D)15答 案:A16.电 流 流 过 人 体,造 成 对 人 体 的 伤 害 称 为()o(A)电 伤;(B)触 电;(C)电 击;(D)电 烙 印。答 案:B17.在 外 界 负 荷 不 变 的 情 况 下,汽 压 的 稳 定 主 要 取 决 于()。(A)炉 膛 热 强 度 的 大 小;(B)炉 内 燃 烧 工 况 的 稳 定;(C)锅 炉 的 储 热 能 力;(D)锅 炉 的 型 式。答 案:C
7、18.汽 轮 发 电 机 在 启 动 升 速 过 程 中,没 有 临 界 共 振 现 象 发 生 的 称 为()转 子。(A)挠 性;刚 性;(C)重 型;(C)半 挠 性。答 案:B19.径 向 钻 孔 泵 调 节 系 统 中 的 压 力 变 换 器 滑 阀 是()。(A)断 流 式 滑 阀;(B)继 流 式 滑 阀;(C)混 流 式 滑 阀:(D)顺 流 式 滑 阀。答 案:B20.在 全 液 压 调 节 系 统 中,转 速 变 化 的 脉 冲 信 号 用 来 驱 动 调 节 汽 门,是 采 用()。(A)直 接 驱 动 方 式;(B)机 械 放 大 方 式;(C)逐 级 放 大 后 驱
8、动 的 方 式;(D)油 压 放 大 后 驱 动 的 方 式。答 案:D21.调 节 系 统 的 错 油 门 属 于()。(A)混 合 式 滑 阀;(B)顺 流 式 滑 阀;(C)继 流 式 滑 阀:(D)断 流 式 滑 阀。答 案:D22.随 着 某 一 调 节 汽 门 开 度 的 不 断 增 加,其 蒸 汽 的 过 流 速 度 在 有 效 行 程 内 是()的。(A)略 有 变 化;(B)不 断 增 加;(C)不 变:(D)不 断 减 少。答 案:D23.某 台 汽 轮 机 在 大 修 时,将 其 调 节 系 统 速 度 变 动 率 调 大,进 行 甩 负 荷 试 验 后 发 现,稳 定
9、转 速 比 大 修 前()0(A)低:(B)高;(C)不 变;(D)略 有 提 高。答 案:B24.同 步 器 改 变 汽 轮 机 转 速 的 范 围 一 般 为 额 定 转 速 的()。(A)-2%+5%;(B)-3%+5%;(0-4%+6%;(D)-5%+7%。答 案:D25.汽 轮 机 启 动 暖 管 时,注 意 调 节 送 汽 阀 和 疏 水 阀 的 开 度 是 为 了()。(A)提 高 金 属 温 度;(B)减 少 工 质 和 热 量 损 失;(C)不 使 流 入 管 道 的 蒸 汽 压 力、流 量 过 大,引 起 管 道 及 其 部 件 受 到 剧 烈 的 加 热;(D)不 使 管
10、 道 超 压 答 案:C26.汽 轮 机 热 态 启 动,蒸 汽 温 度 一 般 要 求 高 于 调 节 级 上 汽 缸 金 属 温 度 50 80C。是 为 了()。(A)锅 炉 燃 烧 调 整 方 便;(B)避 免 转 子 弯 曲;(C)不 使 汽 轮 机 发 生 水 冲 击;(D)避 免 汽 缸 受 冷 却 而 收 缩。答 案:1)27.当 主 蒸 汽 温 度 和 凝 汽 器 真 空 不 变,主 蒸 汽 压 力 下 降 时,若 保 持 机 组 额 定 负 荷 不 变,则对 机 组 的 安 全 运 行()0(A)有 影 响;(B)没 有 影 响;(C)不 利;(D)有 利。答 案:C28.
11、调 整 抽 汽 式 汽 轮 机 组 热 负 荷 突 然 增 加,若 各 段 抽 汽 压 力 和 主 蒸 汽 流 量 超 过 允 许 值,应()o(A)手 动 减 小 负 荷,使 监 视 段 压 力 降 至 允 许 值;(B)减 小 供 热 量,开 大 旋 转 隔 板;(C)加 大 旋 转 隔 板,增 加 凝 汽 量;(D)增 加 负 荷,增 加 供 热 量。答 案:A29.主 蒸 汽 管 的 管 壁 温 度 监 测 点 设 在()。(A)汽 轮 机 的 电 动 主 汽 门 前;(B)汽 轮 机 的 自 动 主 蒸 汽 门 前;(C)汽 轮 机 的 调 节 汽 门 前 的 主 蒸 汽 管 上;(
12、D)主 汽 门 和 调 节 汽 门 之 间。答 案:A30.圆 筒 形 轴 承 的 顶 部 间 隙 是 椭 圆 轴 承 的()倍。(A)2;(B)1.5;(0 1;(D)l/2o答 案:A31.对 于 直 流 锅 炉,在 启 动 过 程 中,为 了 避 免 不 合 格 的 工 质 进 入 汽 轮 机 并 回 收 工 质 和 热 量,必 须 另 设()。(A)汽 轮 机 旁 路 系 统;(B)启 动 旁 路 系 统;(C)给 水 旁 路 系 统;(D)高 压 加 热 器 旁 路 系 统。答 案:B32.当 需 要 接 受 中 央 调 度 指 令 参 加 电 网 调 频 时,机 组 应 采 用()
13、控 制 方 式。(A)汽 轮 机 跟 随 锅 炉;(B)锅 炉 跟 随 汽 轮 机;(C)汽 轮 机 锅 炉 手 动;(D)汽 轮 机 锅 炉 协 调。答 案:D33.锅 炉 跟 随 汽 轮 机 控 制 方 式 的 特 点 是:()。(A)主 蒸 汽 压 力 变 化 平 稳;(B)负 荷 变 化 平 稳:(C)负 荷 变 化 快,适 应 性 好;(D)锅 炉 运 行 稳 定。答 案:C二、判 断 题(正 确 的 请 在 括 号 内 打 错 误 的 打 X,共 55题)1.发 电 厂 一 次 主 接 线 的 接 线 方 式 主 要 有 单 母 线、单 母 线 分 段、单 元、双 母 线 带 旁
14、路 接 线 等。()答 案:J2.汽 轮 机 的 滑 销 系 统 主 要 由 立 销、纵 销、横 销、角 销、斜 销、猫 爪 销 等 组 成。()答 案:。3.汽 轮 机 油 箱 的 容 积 越 小,则 循 环 倍 率 也 越 小。()答 案:X4.汽 轮 机 的 内 功 率 与 总 功 率 之 比 称 做 汽 轮 机 的 相 对 内 效 率。()答 案:X5.在 相 同 的 温 度 范 围 内,朗 肯 循 环 的 热 效 率 最 高;在 同 一 热 力 循 环 中,热 效 率 越 高,则 循 环 功 越 大。()答 案:X6.调 速 系 统 的 静 态 特 性 是 由 感 受 机 构 特 性
15、、放 大 机 构 特 性 和 配 汽 机 构 特 性 所 决 定 的。()答 案:J7.汽 轮 机 的 调 速 系 统 必 须 具 有 良 好 的 静 态 特 性 和 动 态 特 性。()答 案:。8.汽 轮 发 电 机 组 的 振 动 状 况 是 设 计、制 造、安 装、检 修 和 运 行 维 护 水 平 的 综 合 表 现。()答 案:J9.汽 轮 机 部 分 进 汽 启 动 可 以 减 小 蒸 汽 在 调 节 级 的 温 降 幅 度,并 使 喷 嘴 室 附 近 区 段 全 周 方 向 温 度 分 布 均 匀。()答 案:义10.调 速 系 统 的 静 态 特 性 曲 线 应 能 满 足
16、并 列 和 正 常 运 行 的 要 求。()答 案:J11.汽 轮 机 调 速 系 统 的 速 度 变 动 率 越 大,正 常 并 网 运 行 越 稳 定。()答 案:J12.中 间 再 热 机 组 中 采 用 给 水 回 热 的 效 率 比 无 再 热 机 组 高。()答 案:。13.自 动 主 汽 门 是 一 种 自 动 闭 锁 装 置,对 它 的 要 求 是:动 作 迅 速、关 闭 严 密。()答 案:V14.当 转 子 的 临 界 转 速 低 于 1/2工 作 转 速 时,才 有 可 能 发 生 油 膜 振 荡 现 象。()答 案:J15.汽 轮 机 带 负 荷 后,当 调 整 段 下
17、 缸 及 法 兰 内 壁 金 属 温 度 达 到 相 当 于 新 蒸 汽 温 度 减 去 新 蒸 汽 与 调 整 段 金 属 正 常 运 行 最 大 温 差 的 数 值 时,机 组 带 负 荷 速 度 不 再 受 限 制。()答 案:J16.大 型 机 组 滑 参 数 停 机 时,先 维 持 汽 压 不 变 而 适 当 降 低 汽 温,以 利 汽 缸 冷 却。()答 案:J17.随 着 汽 轮 发 电 机 组 容 量 的 增 大,转 子 的 临 界 转 速 也 随 之 升 高,轴 系 临 界 转 速 分 布 更 加 简 单。()答 案:X18.调 速 系 统 的 速 度 变 动 率 越 小 越
18、 好。()答 案:X19.机 组 热 态 启 动 时.,调 节 级 出 口 的 蒸 汽 温 度 与 金 属 表 面 温 度 之 间 出 现 一 定 程 度 的 负 温 差 是 允许 的。()答 案:J20.协 调 控 制 方 式 运 行 时,主 控 系 统 中 的 功 率 指 令 处 理 回 路 不 接 受 任 何 指 令 信 号。()答 案:X21.在 机 组 启 动 过 程 中 发 生 油 膜 振 荡 时,可 以 像 通 过 临 界 转 速 那 样 以 提 高 转 速 冲 过 去 的 办 法 来 消 除。()答 案:X22.评 定 汽 轮 发 电 机 组 的 振 动 以 轴 承 垂 直、水
19、 平、轴 向 三 个 方 向 振 动 中 最 大 者 为 依 据,而 振 动 类 型 是 按 照 振 动 频 谱 来 划 分 的。()答 案:V23.汽 轮 机 采 用 节 流 调 节 时,每 个 喷 嘴 组 由 一 个 调 速 汽 门 控 制,根 据 负 荷 的 大 小 依 次 开 启 一 个 或 几 个 调 速 汽 门。()答 案:义 24.由 于 再 热 蒸 汽 温 度 高、压 力 低,其 比 热 容 较 过 热 蒸 汽 小,故 等 量 的 蒸 汽 在 获 得 相 同 的 热 量 时,再 热 蒸 汽 温 度 变 化 较 过 热 蒸 汽 温 度 变 化 要 小。()答 案:X25.为 保
20、证 凝 结 水 泵 在 高 度 真 空 下 工 作,需 用 生 水 密 封 盘 根。()答 案:X26.锅 炉 初 点 火 时,采 用 对 称 投 入 油 枪,定 期 倒 换,或 多 油 枪、少 油 量 等 方 法,是 使 炉 膛 热 负 荷 比 较 均 匀 的 有 效 措 施。()答 案:V27.气 割 可 用 来 切 割 碳 钢、合 金 钢、铸 铁 等 部 分 金 属。()答 案:J28.汽 轮 机 冷 态 启 动 时,为 了 避 免 金 属 产 生 过 大 的 温 差,一 般 不 应 采 用 低 压 微 过 热 蒸 汽 冲 动 汽 轮 机 转 子 的 方 法。()答 案:X29.超 高
21、压 汽 轮 机 的 高、中 压 缸 采 用 双 层 缸 结 构,在 夹 层 中 通 入 蒸 汽,以 减 小 每 层 汽 缸 的 压 差 和 温 差。()答 案:J30.阀 门 是 用 来 通 断 或 调 节 介 质 流 量 的。()答 案:J31.汽 轮 发 电 机 启 动 过 程 中 在 通 过 临 界 转 速 时,机 组 的 振 动 会 急 剧 增 加,所 以 提 升 转 速 的 速 率 越 快 越 好。()答 案:x32.对 于 大 型 机 组 而 言,自 冷 态 启 动 进 行 超 速 试 验,应 按 制 造 厂 规 定 进 行,一 般 在 带 负 荷 到 25%30%额 定 负 荷、
22、连 续 运 行 1 2h后 进 行。()答 案:X33.油 管 道 应 尽 量 减 少 用 法 兰 盘 连 接,在 热 体 附 近 的 法 兰 盘 必 须 装 金 属 罩 壳,大 容 量 机 组 的 油 管 道 多 采 用 套 装 式。()答 案:。34.当 转 子 在 第 一 临 界 转 速 以 下 发 生 动 静 摩 擦 时,机 组 的 振 动 会 急 剧 增 加,所 以 提 升 转 速 的 速 率 越 快 越 好。()答 案:X35.常 用 的 寿 命 评 估 方 法 为 常 规 肉 眼 检 查、无 损 探 伤 和 破 坏 性 检 验 三 级 管 理 法。()答 案:J36.低 负 荷
23、运 行 时,定 压 运 行 的 单 元 机 组 仍 比 变 压 运 行 的 经 济 性 好。()答 案:X37.单 机 容 量 为 200MW及 以 上 的 新 机 组 的 试 生 产 阶 段 为 3个 月。()答 案:X38.数 字 式 电 液 控 制 系 统 是 纯 电 调 的 控 制 系 统。()答 案:J39.对 汽 轮 机 来 说,滑 参 数 启 动 的 特 点 是 安 全 性 好。()答 案:V40.主 蒸 汽 压 力、温 度 随 负 荷 变 化 而 变 化 的 运 行 方 式 称 滑 压 运 行。()答 案:X41.用 同 步 器 改 变 负 荷 是 通 过 平 移 静 态 特
24、性 曲 线 来 达 到 的。()答 案:J42.计 算 机 监 控 系 统 的 基 本 功 能 就 是 为 运 行 人 员 提 供 机 组 在 正 常 和 异 常 情 况 下 的 各 种 有 用 信 息。()答 案:X43.汽 轮 机 快 速 冷 却 是 将 压 缩 空 气 经 空 气 电 加 热 器 加 热 到 所 需 温 度 再 送 入 汽 轮 机 各 个 冷 却 部 位 进 行 冷 却 的 过 程。()答 案:X44.协 调 控 制 方 式 既 能 保 证 有 良 好 的 负 荷 跟 踪 性 能,又 能 保 证 汽 轮 机 运 行 的 稳 定 性。()答 案:J45.汽 轮 机 总 体
25、试 运 行 的 目 的,是 检 查、考 核 调 速 系 统 的 动 态 特 性 及 稳 定 性,检 查 危 急 保 安 器 动 作 的 可 靠 性 及 本 体 部 分 的 运 转 情 况。()答 案:J46.调 速 系 统 的 稳 定 性、过 渡 过 程 的 品 质、系 统 动 作 的 迅 速 性 和 过 程 的 振 荡 性 是 衡 量 调 节 系 统 动 态 特 性 的 四 个 指 标。()答 案:。47.高 压 大 容 量 汽 轮 机 热 态 启 动 参 数 的 选 择 原 则:根 据 高 压 缸 调 节 级 汽 室 温 度 和 中 压 缸 进 汽 室 温 度,选 择 与 之 相 匹 配
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