二级圆锥-圆柱齿轮减速器-本科论文.doc
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1、XX学院毕业设计说明书课 题: 二级圆锥-圆柱齿轮减速器 子课题: 同课题学生姓名: 专 业 学生姓名 班 级 学 号 指导教师 完成日期 二级圆锥-圆柱齿轮减速器摘要 减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。减速器设计的优劣直接影响机械设备的传动性能。 减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。 减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的
2、减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是:瞬时传动比恒定,工作平稳,传动准确可靠,可传递空间任意两轴间的运动和动力 适用的功率和速度范围广 传动效率高 工作可靠,使用寿命长外轮廓尺寸小,结构紧凑。 绪论 随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对产品的需求是多样化的,这就决定了未来的生产方式趋向多品种、小批量。在各行各业中十分广泛
3、地使用着齿轮减速器,它是一种不可缺少的机械传动装置. 它是机械设备的重要组成部分和核心部件。目前,国内各类通用减速器的标准系列已达数百个,基本可满足各行业对通用减速器的需求。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展,产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平,承担起为国民经济各行业提供传动装置配套的重任,部分产品还出口至欧美及东南亚地区,推动了中国装配制造业发展。 由于编者水平有限,设计中有错误与不当之处在所难免,希望老师批评指正。关键字:减速器、齿轮、轴承、联接目 录摘要2绪论4一、设计任务书8 一、设计题目8 二、原始数据8 三、设计内容和要求8二、传动方
4、案的拟定9三、电动机的选择9 1.选择电动机的类型9 2.选择电动机功率9 3.确定电动机转速10四、传动比的计算 1. 总传动比10 2. 分配传动比10五、传动装置运动、动力参数的计算1.各轴的转速102.各轴功率计103.各轴转矩11六、 传动件的设计计算一、高速级锥齿轮传动的设计计算111.选择材料、热处理方式和公差等级112.初步计算传动的主要尺寸113.确定传动尺寸124.校核齿根弯曲疲劳强度135.计算锥齿轮传动其他几何尺寸14二、低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算1.选择材料、热处理方式和公差等级142.初步计算传动的主要尺寸153.确定传动尺寸164.校核齿根弯曲疲劳强度175.计
5、算锥齿轮传动其他几何尺寸18七、齿轮上作用力的计算191.高速级齿轮传动的作用力192.低速级齿轮传动的作用力19八、减速器装配草图的设计19九、轴的设计计算20 一、高速轴的设计与计算20 1.已知条件21 2.选择轴的材料21 3.初算轴径22 4.结构设计22 5.键连接23 6.轴的受力分析23 7.校核轴的强度24 8.校核键连接的强度24二、中间轴的设计与计算25 1.已知条件25 2.选择轴的材料25 3.初算轴径26 4.结构设计26 5.键连接28 6.轴的受力分析28 7.校核轴的强度29 8.校核键连接的强度30三、低速轴的设计与计算30 1.已知条件30 2.选择轴的材
6、料30 3.初算轴径30 4.结构设计31 5.键连接32 6.轴的受力分析32 7.校核轴的强度33 8.校核键连接的强度34十、减速器箱体的结构尺寸35十一、润滑油的选择与计算36十二、装配图和零件图37致谢38参考文献39一、设计任务书一、设计题目:设计圆锥圆柱齿轮减速器设计卷扬机传动装置中的两级圆锥-圆柱齿轮减速器。该传送设备的传动系统由电动机减速器运输带组成。轻微震动,单向运转,在室内常温下长期连续工作。 (图1)1电动机;2联轴器;3减速器;4卷筒;5传送带二、原始数据:运输带拉力F(KN)运输带速度V(m/s)卷筒径D(mm)使用年限(年)40000.8528010三、设计内容和
7、要求:1. 编写设计计算说明书一份,其内容通常包括下列几个方面:(1)传动系统方案的分析和拟定以及减速器类型的选择;(2)电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算;(3)传动零件的设计计算(如除了传动,蜗杆传动,带传动等);(4)轴的设计计算;(5)轴承及其组合部件设计;(6)键联接和联轴器的选择及校核;(7)减速器箱体,润滑及附件的设计;(8)装配图和零件图的设计;(9)校核;(10)轴承寿命校核;(11)设计小结;(12)参考文献;(13)致谢。2. 要求每个学生完成以下工作:(1)减速器装配图一张(0号或一号图纸)(2)零件工作图二张(输出轴及该轴上的大齿轮),图号自定,比例11。(3
8、)设计计算说明书一份。二、传动方案的拟定运动简图如下:(图2)由图可知,该设备原动机为电动机,传动装置为减速器,工作机为型砂运输设备。减速器为两级展开式圆锥圆柱齿轮的二级传动,轴承初步选用深沟球轴承。联轴器2选用凸缘联轴器,8选用齿形联轴器。三、电动机的选择电动机的选择见表1计算项目计算及说明计算结果1.选择电动机的类型根据用途选用Y系列三相异步电动机 2.选择电动机功率 运输带功率为 Pw=Fv/1000=4000*0.85/1000 Kw=3.4Kw 查表2-1,取一对轴承效率轴承=0.99,锥齿轮传动效率锥齿轮=0.96,斜齿圆柱齿轮传动效率齿轮=0.97,联轴器效率联=0.99,得电动
9、机到工作机间的总效率为总=4轴承锥齿轮齿轮2联=0.994*0.96*0.97*0.992=0.88 电动机所需工作效率为 P0= Pw/总=3.4/0.88 Kw=3.86Kw 根据表8-2选取电动机的额定工作功率为Ped=4KwPw=3.4Kw总=0.88 P0=3.86KwPed=4Kw 3.确定电动机转速输送带带轮的工作转速为 nw=(1000*60V)/d=1000*60*0.85/*280r/min=58.01r/min由表2-2可知锥齿轮传动传动比i锥=23,圆柱齿轮传动传动比i齿=36,则总传动比范围为 i总=i锥i齿=23*(36)=618电动机的转速范围为n0=nwi总58
10、.01*(618)r/min=348.061044.18r/min 由表8-2知,符合这一要求的电动机同步转速有750r/min、1000r/min考虑到1000r/min接近上限,所以本例选用750r/min的电动机,其满载转速为720r/min,其型号为Y160M1-8nw=58.01r/minnm=720r/min四、传动比的计算及分配传动比的计算及分配见表2计算项目计算及说明计算结果1.总传动比i=nm/nw=720/58.01=12.41i=12.412.分配传动比高速级传动比为 i1=0.25i=0.25*12.41=3.10为使大锥齿轮不致过大,锥齿轮传动比尽量小于3,取i1=2
11、.95低速级传动比为 i2=i/i1=12.41/2.95=4.21i1=2.95i2=4.21五、传动装置运动、动力参数的计算传动装置运动、动力参数的计算见表3计算项目计算及说明计算结果1.各轴转速n0=720r/minn1=n0=720r/minn2=n1/i1=720/2.95r/min=244.07r/minn3=n2/i2=244.07/4.21r/min=57.97r/minnw=n3=57.97r/minn1=n0=720r/minn2=244.07r/minnw=n3=57.97r/min2.各轴功率p1=p0联=3.86*0.99kw=3.82kwP2=p11-2=p1轴承锥
12、齿=3.82*0.99*0.96kw=3.63kwP3=p22-3=p2轴承直齿=3.63*0.99*0.97kw=3.49kwPw=p33-w=p3轴承联=3.49*0.99*0.99kw=3.42kwp1=3.82kwP2=3.63kwP3=3.49kwPw=3.42kw3.各轴转矩T0=9550p0/n0=9550*3.86/720Nmm=51.20NmT1=9550p1/n1=9550*3.82/720Nmm=50.67NmT2=9550p2/n2=9550*3.63/244.07Nmm=142.04NmT3=9550p3/n3=9550*3.49/57.97Nmm=574.94NmT
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- 二级 圆锥 圆柱齿轮 减速器 本科 论文
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