中国航母畅想.docx
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1、中国航母畅想 思想,在设计上还不成熟。其中滑跃起飞是该级航母遭诟病的重要缘由。滑跃起飞严峻限制了作战飞机的起飞重量,导致其作战弹性恶化。当舰载机在较大重量起飞时,滑跑距离足有195米,是美国航母弹射起飞距离的两倍,不仅不利于飞行甲板的调度,也不利于飞机着陆。该级航母只有2部舰载机升降机,单部升降机一次只能运输一架舰载机,而美国的超级航母一般都有4部舰载机升降机,每部可运输2架舰载机。美国航母能够满意大强度起飞的须要,一次可以起飞4架,而俄舰最多23架。在飞机着陆的同时,美舰还可一次起飞2架,而俄舰只有1架。因此,尽管该级航母拥有浩大的身躯,整体作战实力却不及法国的“戴高乐”级。 英国“伊丽莎白
2、女王”级大型航母该舰是世界上第一种采纳综合电力系统的航空母舰,螺旋桨动力来自两台MT30燃气轮机主发电机组和4台柴油发电机组。满载排水量达6.5万吨,可以搭载美制F-35B垂直短距起降战斗机和预警直升机,采纳与“无敌”级一样的飞机起降方式(不解除运用弹射器和阻拦装置的可能)。与核动力航母相比,该级航母可以大幅度地削减运行费用。 从现役航母来看,“无敌”级这类采纳垂直短距起降方式的航母不适合我军,我国也不行能在最近一二十年内研发该类的作战飞机。在美国也只有海军陆战队两栖攻击舰运用垂直短距起降作战飞机,例如“鹞”、F-35B和V-22,而海军始终在运用常规起降的舰载飞机。而“库兹涅佐夫”级的滑跃起
3、飞、阻拦着陆(STOAL)的起降方式,因种种弊端效能低下。因此,只有弹射起飞、阻拦着陆(CTOL)才是我国航母应当具备的技术特点。 可供借鉴的“瓦良格”号 尽管我国的造船工业已经能够设计建立排水量达数十万吨的远洋巨轮,但在改装“库兹涅佐夫”号的姊妹舰“瓦良格”号航母之前,我国始终没有设计建立航母的任何阅历。 从排水量更小一些的驱护舰等舰艇“小步快跑”的建立策略,以及造船工业先引进再消化汲取的实际状况看,我国的确须要能够找到可供借鉴的航母设计蓝本。尽管国内曾经先后购入3艘苏联时期建立的航空母舰,但对我国航空母舰发展具有举足轻重作用的只有“瓦良格”号。 在“瓦良格”号航母因经费不足而停工时,乌克兰
4、方面完成了约68的建立工程。而我国买回来的只是一艘空壳航母,加之要安装一些必要的国产设备,必需进行再设计。据有关消息,我国已经从乌克兰得到了“瓦良格”号的大部分设计图纸,这是改装该舰特别有利的方面。从长远来说,我方购买“瓦良格”,绝非仅仅为获得一艘军舰,而是为了提高我国航母设计、建立的起点。待改装后的“瓦良格”号投入运用后,还可在运用中完善我国对航空母舰及其战斗群技战术性能的相识,检验并丰富我国的海军理论与作战理念等,并据此自行设计出我国的第一代大型航母。 改装后的“瓦良格”号因机库面积和岛式上层建筑的固有限制,只能搭载40架左右的作战飞机和直升机。假如搭载国产的直8而不是进口的卡莫夫系列直升
5、机,载机数量还会进一步削减。更为重要的是,该舰因起飞方式的限制,载机数量太少、机种不齐,只能搭载多用途战斗机和直升机,无法搭载固定翼的预警机和反潜机,不利于实战。不管其是否会成为主力舰,但因其具有特别的历史地位,势必要担当训练舰的角色,至少在我国建立航母的初始阶段和我国自行设计建立航母并批量装备部队之前会是如此。 我国须要什么样的航母 航空母舰在其次次世界大战取代战列舰、结束“大舰巨炮”时代之后,始终是海军的核心装备。纵观现代海战史,不难发觉,海军舰队是唯一一种在远距离机动的同时也能保持战斗力的战役集群,由于具备了精确的远程火力和机动性,使得海军的战术手段和作战模式发生了革命性的改变,海军的地
6、位也已发生了彻底的改变。攻防兼备的航母战斗群在现代海战中除不能进行战略导弹突击外,可以完成海军担负的各项基本任务,包括夺取制海权,攻击地面目标,歼灭敌潜艇和水面舰艇,支援登陆作战和地面作战,封锁海峡、基地和港口,保卫弹道导弹核潜艇等。 多用途航母由于具有强大的攻防实力,包括全面核斗争、有限核斗争、常规斗争或局部斗争,可维护国家的海洋权益、爱护丰富的海洋资源、保卫海上交通线,是应对突发事务的快速反应兵力,也是保持海军优势的重要物质基础,并可借友好访问、海上演习等正常军事沟通扩大国家声誉,慑止可能发生的斗争或冲突,达到有备而不战、不战而屈人之兵以及维护世界和平的目的。 随着综合国力的日益强盛,我国
7、海上利益已经遍布世界各大洋。保证我海上航道的畅通,维护我海外利益,将是我海军的重要战略。而从作战实力看,就是要建设若干支强大的以航母为核心的海上力气。“最好的防卫是进攻!”我国自行设计的航空母舰应当首先满意于进攻,其次才是防卫。为了满意我军将来的作战使命,以及攻防兼备的战术要求,作为海军作战体系的核心,我国自行设计建立的航母应当借鉴国外已有的技术成果,并满意以下的要求: 较大的排水量机库甲板和飞行甲板可用的空间及布局,确定了肮母所能容纳的飞机和直升机的数量。在运行运用中,机库主要用于维护保养舰载机。由于在机库中进行加油、挂弹存在诸多限制,它对飞行作业主要起到支援补充的作用。因此,用来保障舰载机
8、平安起降和进行舰面航空作业的飞行甲板能够停放舰载机的数量,是确定航母作战实力的要素之一。 一股来说,大中型航母的机库能停放半数以上的舰载飞机和全部直升机,而飞行甲板至少可以停放半数的固定翼飞机。例如美国的“尼米兹”级航母机库长208米,宽33米,可以停放50架左右的舰载机;“库兹涅佐夫”级机库长153米,宽26.5米,可以停放18架苏-33或30架卡-27。“戴高乐”级机库长138.5米,宽29.4米,可以容纳2025架中型战斗机与直升机。由此可见,航母机库的大小,干脆和航母的大小有关。 大中型航母均有较大的飞行甲板。例如“尼米兹”级飞行甲板面积1.8公顷,足有3个足球场那么大。较大的机库和飞
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