汽车空调与空调控制系统课件.ppt
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1、第二十章第二十章 汽车空调与空汽车空调与空调控制系统调控制系统第一节 概述一、汽车空调的作用与组成一、汽车空调的作用与组成一、汽车空调的作用与组成一、汽车空调的作用与组成1.1.作用作用作用作用(1 1)温度控制:制冷与采暖;)温度控制:制冷与采暖;(2 2)湿度控制:除湿与加湿;)湿度控制:除湿与加湿;(3 3)空气质量控制:通风、换气、去除异味。)空气质量控制:通风、换气、去除异味。2.2.组成组成组成组成(1 1)制冷系统)制冷系统(2 2)采暖系统)采暖系统(3 3)通风系统)通风系统(4 4)空气净化系统)空气净化系统(5 5)控制系统)控制系统3.发展概况发展概况(1)单一采暖阶段
2、(1925年)(2)单一制冷阶段(1939年)(3)冷暖一体化阶段(1954年美国通用)(4)自动控制阶段(1964年模拟电子控制)(5)微处理器控制阶段(1977年)二、汽车空调的分类二、汽车空调的分类1.按空调机的驱动方式分按空调机的驱动方式分(1)独立式空调)独立式空调:专用发动机驱动,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及质量大,用于大中型客车。(2)非独立式空调)非独立式空调:由汽车发动机直接驱动,制冷性能受发动机工作影响,稳定性差,多用于小型客车和轿车上。2.按空调的功能分按空调的功能分(1)单一功能型空调)单一功能型空调 制冷、取暖、强制通风等各系统各自安装,单独操作,互不干涉,多
3、用于大型客车和载货汽车上。(2)冷暖一体型空调)冷暖一体型空调 制冷、取暖、强制通风等各系统共用一台风机及一个风道,在同一控制面板上操作,多用于轿车上。3.按空调系统的调节方式分按空调系统的调节方式分(1)手动调节空调)手动调节空调 由驾驶员拨动控制面板上的开关完成对温度、通风、风向、风速的调节。(2)自动控制空调)自动控制空调 由电子控制器根据传感器信号,自动对温度、风量、风向等进行调节。第二节第二节 汽车空调制冷系统汽车空调制冷系统一、工作原理一、工作原理 通过制冷剂的循环流动实现制冷。二、组成部件二、组成部件 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器等组成。1.压缩机
4、压缩机 心脏部件,其抽吸、压缩、循环作用。往往复式、转子式复式、转子式两类。2.冷凝器冷凝器 热交换器,将高温高压的气体气体制冷剂冷却为高温高压的液体液体制冷剂。(放热)管片式、管片式、管带式管带式两类。3.3.膨胀阀膨胀阀膨胀阀膨胀阀 节流阀,降低高压液态制节流阀,降低高压液态制冷剂的压力,根据制冷剂温度,冷剂的压力,根据制冷剂温度,自动调节制冷剂流量,确保流自动调节制冷剂流量,确保流向压缩机的制冷剂为气体。向压缩机的制冷剂为气体。4.4.储液干燥器储液干燥器储液干燥器储液干燥器 过滤、除湿、气液分类、过滤、除湿、气液分类、临时存储制冷剂。临时存储制冷剂。uu低压开关低压开关低压开关低压开关
5、:制冷剂压力低时断:制冷剂压力低时断开;开;uu易熔塞易熔塞易熔塞易熔塞:制冷剂高温、高压时:制冷剂高温、高压时融化打开。融化打开。5.蒸发器蒸发器 换热器,将低温低压液低温低压液体体制冷剂加热为中温低压气中温低压气体体制冷剂。(吸热)管片式、管带式、层叠式。三、控制电路三、控制电路1.基本控制电路基本控制电路2.2.部件作用与原理部件作用与原理部件作用与原理部件作用与原理(1 1)电磁离合器)电磁离合器)电磁离合器)电磁离合器 用于控制压缩机工用于控制压缩机工作,装于压缩机前端。作,装于压缩机前端。(2 2)温控开关)温控开关)温控开关)温控开关 用于控制空调温度,用于控制空调温度,当达到设
6、定温度时,当达到设定温度时,自动断开,低于设定自动断开,低于设定温度时,自动闭合。温度时,自动闭合。可通过调整装置调节可通过调整装置调节设定温度。设定温度。感温元件有波纹管、感温元件有波纹管、双金属、热敏电阻等,双金属、热敏电阻等,一般装于蒸发器表面。一般装于蒸发器表面。(3 3)压力开关)压力开关)压力开关)压力开关 1 1)高压保护开关)高压保护开关)高压保护开关)高压保护开关 防止制冷系统压力过高,损坏部件,一般装于防止制冷系统压力过高,损坏部件,一般装于高压管路上或储液干燥器上。高压管路上或储液干燥器上。触点常闭型触点常闭型触点常闭型触点常闭型:压力正常时,闭合,压力过高时,:压力正常
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