2023年局机关车辆管理制度(9篇).docx

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1、2023年局机关车辆管理制度(9篇) 书目 第1篇某某局机关车辆管理制度 第2篇a局机关车辆管理制度 第3篇f局机关车辆管理制度 第4篇h局机关车辆管理制度 第5篇g局机关车辆管理制度 第6篇局机关车辆管理制度(具体) 第7篇x局机关车辆管理规定 第8篇j局机关车辆管理制度 第9篇s局机关车辆运用管理制度 某某局机关车辆管理制度 某局机关车辆管理制度 一、用车范围 (一)坚持公车公用原则,首先保障局领导的工作用车。 (二)机关人员在城区内办事,除特别状况外,原则上不派车。 (三)股室人员因工作须要出差,经分管领导批准后方可由办公室派车。 (四)特别状况下外单位调用本局小车,由办公室请示局领导同

2、意后方可派车。 二、用车手续 严格派车制度。全部用车人均先告知办公室,由办公室请示局领导审核同意后,填写派车单,再通知驾驶员出车。用车人要事先告知用车事由、行车路途、来回时间、运行里程,便于统一协调支配。严禁股室和个人私自干脆向驾驶员要车。节假日期间,局机关小车一律归库,特别状况下用车,可由局领导暂行支配后再由办公室补填派车单。 三、平安管理、车辆修理和保养 (一)驾驶员要仔细学习交通法规,增加责任心,坚固树立平安第一的思想。 (二)驾驶人员要树立良好的职业道德,自觉遵守交通秩序,严禁在上班、行车时间饮酒。 (三)局机关小车无任务时一律停放在车库,不得私自驾车外出或将小车交他人驾驶,不得私自将

3、车辆借与他人,否则造成的一切损失概由驾驶员本人负责。未经分管领导同意不得私自调用学校车辆。 (四)驾驶人员应按规定定期对车辆进行检查、保养,随时保持车况良好和车容整齐。 (五)汽车受损或出现驾驶员不能解除的故障时,应刚好向办公室主任报告,经查验后送修理费用低和服务信誉好的定点修理厂。修理金额在100元以内的由驾驶员自定,500元以内的由办公室主任确定,500元以上的报局领导审批。出车途中临时须要修理的,凭单据交局长审核报销。 (六)局机关小车一律实行定点加油。驾驶员凭供油本加油。每月底,由办公室依据派车单和小车行驶里程核算用油量。到区外出车需临时加油的,凭单据交局长审核报销。 a局机关车辆管理

4、制度 e局机关车辆管理制度 e局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的运用效率,节约开支,规范车辆管理,特制定如下制度: 一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室依据工作须要和用车范围给与合理支配调度。不允许个人干脆调动驾驶员出车。 二、驾驶员要仔细保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整齐、车况良好。出长途车之前,须仔细检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲惫驾车。 三、驾驶员开车时留意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,平安行车,防止发生交通事故。 四、建立健全车辆管理规章制度和平安管理台帐,确保行车平安。车辆要严

5、格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在担心全的地方过夜,严防车辆被盗。 五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要刚好报告刚好处理解决( 六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。因事需离开,需向办公室报告去向,以便利联系。 七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。 八、驾驶员严守保密制度,不传是非。 九、局机关基本办公用车范围: 1、各科室人员深化多家企业调查、协调工作,而且路途较远的; 2、财务人员去银行提取大额现金; 3、去市区两级政府接访或处理突发事务; 4、参与市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后,马上返

6、回局机关待命); 5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定,由办公室统筹支配。 f局机关车辆管理制度 f局机关车辆管理制度 为确保工作用车须要和车辆平安行驶,严格限制费用开支,依据局班子成员会看法,特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证,各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室,由办公室报请主要领导同意后统筹支配。出车应做好登记,实行领票加油。 3、小车实行定点修理,单车核算。修理前必需报请分管局长同意并经县政府选购中心审核,修理车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(选购中心指定修理点)进行修理,更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或

7、更换主要零部件须报局长或局班子成员会议依据车况实际探讨确定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单,凭单领油票,并在办公室指定地点加油,省内跑车原则上不准在外现金加油,因出远门,需在外加油,回单位两天内核报,并说明状况。 5、车辆费用实行月核制。当月费用必需当月算清,并公布耗油量、修理费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教化和管理,驾驶员要听从管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲惫车、带病车,严禁酒后开车,确保行车平安。 7、驾驶员要细心爱惜车辆,不用车时刚好归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶,不得擅自出车,严禁公车私用,否则由此造成的一切费用和损失由驾驶

8、员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆运用公车,违者按县纪委、监察局有关文件处理。 h局机关车辆管理制度 h局机关车辆管理制度 一、用车原则 车辆运用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆平安,提高用车效率,节约车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。依据须要上下班可实行按居住路途方向集体接送,车辆轮番接送,每车一个月。市外出差在5天以上者,一般不带车,但可酌情接送。 2、科室下基层工作,属机关统一支配或急需者,视车辆状况,予以支配车辆。 3、短途用车实行送达再接制度。 4、办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量

9、,避开疲惫驾驶。 5、司机负责填写“出车登记簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人照实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退 2、司机行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲惫驾驶。 3、车管人员和司机要保持车况良好,严禁派、开病车,消退事故隐患。 4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则扣发本月出车补助,同时,后果自负。情节严峻者,另行探讨处理。 5、机关全部工

10、作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查,并处以肯定数额罚款。 四、车辆停放 1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带; 2、市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在担心全的地方,否则出了问题按*综治办(20*)12号文件精神,除追究有关人员责任外,还要对干脆责任人实行经济惩罚。 五、油料管理 1、车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交安排财务科留存。 2、长途出车途中加油,可由司机驾驭适量购买,用车人审签后刚好报办公室主管人员登记报销。 3

11、、车管人员每月将油料购置、运用状况盘点一次,在办公室主任碰头会上通报状况。每辆车的行驶里程、耗油状况,半年统计一次,将统计结果送领导传阅。 六、车辆修理 1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养,防患于未然。车辆需常常保持车内外清洁卫生,机件要定期检查、擦拭、保养,确保行驶平安。 2、车辆出现故障时,要先进行自修。 3、送修理厂修理。自修不成时,由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额修理由司机、车管人员和选购小组成员共同办理,根据选购程序的要求,拟定修理书目,讲定价钱,编制预算,填写车辆修理申请审批单;小额修理(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。凭修理申请审批单到指定厂家修理

12、。修理时,本车司机要始终在场,监督修理。修理完毕,车管人员会同司机或有关人员一起检查修理状况,确保修理效果。并按有关财务规定刚好报送修理回执单。 g局机关车辆管理制度 g局机关车辆管理制度 一、局机关车辆由办公室统一管理和调度,其他人员不得随意调度用车。办公室应仔细履行职责,从严把关,确保工作用车(优先保证局领导公务用车),杜绝不合理用车。要常常提示、教化驾驶员平安行车,定期支配车辆保养,刚好解除故障,保持车况良好。 二、为便利管理、合理调度,除紧急状况外,在岛内用车时,应提前半天通知办公室。如须要出岛,应提前1天通知办公室。 三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特别状况需用车,办公室可

13、酌情支配。如确有必要外借的,1天以内由办公室主任确定,1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。 四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不听从办公室统一管理、以及未经主管人员支配而擅自出车的,赐予必要的教化和惩罚,屡教不改或情节严峻的,固定职工予以行政处分,临时工予以辞退。 五、除特别状况并经办公室领导同意外,车辆夜间不得在外过夜,驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守,由此造成的一切后果自负。 六、驾驶员必需遵守交通规则,严禁疲惫驾驶和酒后驾车,确保平安。平常对车辆要勤检查、勤保养,保持车容整齐、车况良好。 七、发觉故障,驾驶员须刚好报告车管员,车管员须刚好向办公室

14、有关负责人汇报。车辆修理、设备更换和增加须经办公室有关负责人同意,司机不得自行确定(特别状况除外,但事后应刚好报告)。办公室要仔细选择车辆修理单位,车辆修理完毕后,须由车管员和驾驶员对修理项目进行细致的验收。验收合格的,方能结算有关费用。 八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前,由办公室依据油料质量、价格,及加油站所处地点,逐步实行定点加油制度。驾驶员在发觉油料不足时,要刚好加油,尽量削减途中加油次数。 九、实行车辆行车里程,油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员,由车管员负责统计、考核并刚好向办公室有关负责人汇报。 十、实行公务车辆保险政府选购制度。 局机关车辆管

15、理制度(具体) e局机关车辆管理制度(具体版) 第一章 总则 第一条 为规范机关公务车辆管理,提高公务车辆运用效益,节约经费,确保运转有序和行车平安,根据市纪委关于公车管理的相关规定,结合我局实际状况,对原有制度进行了修改完善,制定本制度。 其次条 本制度所称机关公务车辆,是指机关从事公务活动的用车。 第三条 车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与运用、修理与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条 机关车辆管理坚持有利工作,集中支配,统一调度,注意节约,确保平安的原则。 第五条 局办公室是机关公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理;局监察室对机关车辆运用状况进行监督。 其次章 日常管理 第

16、六条 严格车辆管理。固定车辆驾驶人员,不得将车辆借与他人驾驶。否则,由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行担当,车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥当保管。 第七条 严格限制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格执行“一车一卡”加油方法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油,车辆管理人员依据加油站每月供应的加油记录,与驾驶员供应的数据进行核对,精确驾驭每台车的耗油状况。驾驶员要随时驾驭加油卡的资金余额,须要补充时提前向车管人员报告。一般状况下不得用现金加油,否则不予报销。 第八条 严格执行公车运用登记制度。局办公室统一印制(以下简称),每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员依

17、据支配的出车任务照实填写(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥当保管,不得遗失。车管人员每月负责对进行审核,审核车辆行驶里程、油耗等状况,次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条 严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆必需停放在单位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,机关全部公务车辆原则上应停放在单位,因特别状况不能回单位停放的,需经因工作须要运用该车的局领导同意,但必需确保车辆的平安,如出现车辆损坏、丢失等状况,一切经济损失由驾车人员自负,同意该车在外停放的局领导担当相应责任;周五下午下班后至星期日,机关全部公务车辆必需回单位停放(局领导因工作

18、须要用车时,驾驶员到单位开车,用完后马上将车开回单位停放);国家法定节假日期间,除值班车辆和应急执法车辆外,其他车辆须封存停驶。 第十条 严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用,一经发觉并证明,由驾驶员自行担当全部费用,并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。驾驶员公车私用两次以上(含两次),是正式职工的,赐予相应的纪律处分,并扣发年终考核奖200元/次;是聘用人员的,干脆解聘。机关干部职工(含离退休职工)确因生病等特别状况须要用车的,经分管领导同意后由车管人员敏捷驾驭。领导干部未经批准不得擅自驾驶公车,严格执行。 第三章 调度与运用 第

19、十一条 正常作息时间,车辆由局办公室统一调度支配,固定局主要领导的工作用车,相对固定班子成员工作用车。机关各处室市内(不含三区两县)工作用车原则上与分管领导工作用车相对应,由车辆管理人员统一调度、合理支配。 重大活动或特别状况,机关全部公务车辆由办公室统一调度。 第十二条 规范车辆运用,有效管理机关公务用车 1、日常办公用车管理 节约公务车辆运行成本,尽量削减车辆外出次数,相对固定机关工作人员因公在市内(不含三区两县)办事的车辆支配时间,一般状况下为每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余时间原则上担心排车辆外出。 2、长途用车管理 长途用车是指因工

20、作须要到市外(不含本市所辖三区两县)的用车。 为削减长途行车平安隐患,节约能耗和费用,严格限制长途用车。因特别状况确需长途用车的,由用车人填写,经分管办公室的局领导审批同意后,由局办公室统一支配车辆。 局领导(含局主要领导、班子成员、保留或享受副县级以上领导干部职务待遇的人员,下同)须要长途用车时,出行人员应达到2人以上(含2人),出行时间在5天以内(含5天)。特殊特别状况,须经局主要领导同意。 机关其他干部职工需长途用车时,出行人员要达到5人以上(含5人),出行时间在4天以内(含4天)。特殊特别状况,须经分管办公室的局领导同意。 3、应急(执法)用车管理 应急用车主要是指因处置突发事务、开展

21、紧急行政执法行动以及发生其他应急状况时的用车。 为保障应急工作用车,正常作息时间的应急用车由局办公室统一支配调度,节假日及正常作息时间以外的应急用车实行机关车辆轮番值班制度。每辆车的值班周期为7天,值班时间为每天中午12:30下午2:30、下午7:30次日上午8:00,节假日值班时间为全天。值班车辆及驾驶员由办公室统一支配,编制,刚好送至相关执法处室。 值班期间,驾驶员要照实填写,不得擅自脱离岗位、与其他驾驶员调换值班时间,若因特别状况确需变动值班时间的,应提前告知车管人员,由车管人员进行调换,调换状况要刚好告知相关执法处室;值班驾驶员统一住在指定地点,保证车辆刚好到位。办公室每月对应急用车状

22、况进行汇总统计。 4、办事处车辆管理 办事处车辆主要保证局主要领导和班子成员的公务用车。车辆支配根据局领导、调研员、副调研员、其他工作人员的依次支配。除局领导外,其余人员用车只负责因公出差车站、机场来往接送(特别状况除外),由办事处负责人支配,不得与驾驶员干脆联系。 第四章 修理与保养 第十三条 驾驶员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护,按时进行保养,确保车容整齐、车况良好,发觉问题刚好处理,严防事故发生。 第十四条 机关车辆由财政担当费用的修理、保养,须在市财政指定的厂家进行;由单位自行担当费用的修理、保养等,只能在本单位指定的厂家进行(因公出差离攀等特别状况除外);指定厂家无法完成的修理项

23、目,由驾驶员提出申请,经车辆管理人员、办公室负责人、局分管领导同意后,可到其他厂家修理;须要到市外进行修理的,还须要局主要领导同意。 办事处车辆的修理保养,费用在1000元以内的,由办事处负责人审批,每季度凭正规票据在单位报销;车辆年审及费用在10 00元以上的修理,由办事处负责人向局办公室说明状况,经分管办公室和分管财务的局领导商定后办理。 第十五条 车辆管理人员负责对修理项目和质量进行监督,统一负责全局全部车辆年审。 第五章 车辆费用管理 第十六条 车辆相关费用报销必需实事求是,一经发觉并证明乱报费用、将加油卡交与他人或其他车辆运用等违反规定的行为,一律肃穆处理。 第十七条 车辆修理、保养

24、,必需按规定填写,经车辆管理人员、办公室负责人同时签字、加盖公章 后,方可进行;车辆修理、保养费用定期结算,驾驶员不干脆结账,只在修理厂家签字确认,由车辆管理人员每季度或每半年统一结算一次;费用报销由车辆管理人员统一办理,经驾驶员、车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导签字后报销。 第十八条 机关公务车辆因工作须要产生的停车费、过路费等应由单位担当的费用,由驾驶员填制费用报销单,经车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导审核签字后报销。严禁大手大脚,损公肥私,经核实属弄虚作假从中谋利的,从严从重处理。 第十九条 局办公室、财务审计处负责每季度统计每台车辆行驶的行驶公里数及耗油

25、量,在肯定范围内公开。 第六章 驾驶员管理 其次十条 对驾驶员的要求 1、加强学习,钻研业务,不断提高政治思想素养和驾驶技能。 2、爱岗敬业,任劳任怨,听从统一调度,听从工作支配。无出车任务时,应坚守工作岗位,自觉遵守单位作息时间。 3、禁止在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾驶公车。 4、遵章 守纪,文明行车,严格执行交通平安法规。 5、注意形象,做好服务。注意个人仪表和言行,维护单位形象和利益。 6、厉行节约,力戒奢侈。车辆清洗费用实行包干管理方法(越野车、面包车、e车每月每辆100元,其他车辆每月每辆80元);严禁将加油卡交与他人运用,一经发觉,肃穆纪律处理和经济惩罚,聘用人员,一律

26、解聘。 7、车辆管理人员、驾驶员必需保持24小时通讯畅通。 8、驾驶员须严格执行单位的请销假制度。休假期间,须将车钥匙交车辆管理人员保管。 其次十一条 驾驶员的出差补贴严格执行单位的统一规定。 其次十二条 驾驶员因公出车,如发生交通事故,依据交警部门的鉴定结果,根据责任的划分及形成的后果等状况,担当相应责任(担当事故主要责任的,驾驶员担当保险赔付后余额的5%10%的经济责任,担当次要责任的,驾驶员担当保险赔付后余额的1%5%的经济责任);驾驶员因违反道路交通法律法规等缘由受到惩罚的,一切责任自负;未经支配私自出车发生的交通事故,除按本规定第十条 进行处理外,由此形成的一切后果由驾驶员个人担当。

27、 其次十三条 驾驶员全年平安行车无责任事故的,享受全额平安奖;发生担当主要责任或全部责任事故的,取消平安奖。 其次十四条 驾驶员不听从管理,多次违反单位规章 制度的,正式员工依据国家机关工作人员的相关管理规定予以处理;临时聘用人员依据双方签订的合同,赐予诫勉谈话直至辞退处理。 其次十五条 单位每年对驾驶员进行考核,确定考核等次,并将考核结果作为是否适合岗位要求、次年是否续聘的干脆依据。 第七章 附则 其次十六条 本制度由局办公室负责说明。 x局机关车辆管理规定 局机关车辆管理制度 为确保工作用车须要和车辆平安行驶,严格限制费用开支,依据局班子成员会看法,特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车

28、辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证,各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室,由办公室报请主要领导同意后统筹支配。出车应做好登记,实行领票加油。 3、小车实行定点修理,单车核算。修理前必需报请分管局长同意并经县政府选购中心审核,修理车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(选购中心指定修理点)进行修理,更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议依据车况实际探讨确定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单,凭单领油票,并在办公室指定地点加油,省内跑车原则上不准在外现金加油,因出远门,需在外加油,回单位两天

29、内核报,并说明状况。 5、车辆费用实行月核制。当月费用必需当月算清,并公布耗油量、修理费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教化和管理,驾驶员要听从管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲惫车、带病车,严禁酒后开车,确保行车平安。 7、驾驶员要细心爱惜车辆,不用车时刚好归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶,不得擅自出车,严禁公车私用,否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆运用公车,违者按县纪委、监察局有关文件处理。 濮阳市科学技术局机关车辆管理制度 一、用车原则 车辆运用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆平安,提高用车效率,节

30、约车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。依据须要上下班可实行按居住路途方向集体接送,车辆轮番接送,每车一个月。市外出差在5天以上者,一般不带车,但可酌情接送。 2、科室下基层工作,属机关统一支配或急需者,视车辆状况,予以支配车辆。 3、短途用车实行送达再接制度。 4、办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避开疲惫驾驶。 5、司机负责填写“出车登记簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人照实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通

31、讯工具要24小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必需坚守岗位,随叫随到。 2、司机行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲惫驾驶。 3、车管人员和司机要保持车况良好,严禁派、开病车,消退事故隐患。 4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则扣发本月出车补助,同时,后果自负。情节严峻者,另行探讨处理。 5、机关全部工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查,并处以肯定数额罚款。 四、车辆停放 1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带; 2、市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将

32、小车停放在担心全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员责任外,还要对干脆责任人实行经济惩罚。 五、油料管理 1、车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交安排财务科留存。 2、长途出车途中加油,可由司机驾驭适量购买,用车人审签后刚好报办公室主管人员登记报销。 3、车管人员每月将油料购置、运用状况盘点一次,在办公室主任碰头会上通报状况。每辆车的行驶里程、耗油状况,半年统计一次,将统计结果送领导传阅。 六、车辆修理 1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养,防患

33、于未然。车辆需常常保持车内外清洁卫生,机件要定期检查、擦拭、保养,确保行驶平安。 2、车辆出现故障时,要先进行自修。 3、送修理厂修理。自修不成时,由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额修理由司机、车管人员和选购小组成员共同办理,根据选购程序的要求,拟定修理书目,讲定价钱,编制预算,填写车辆修理申请审批单;小额修理(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。凭修理申请审批单到指定厂家修理。修理时,本车司机要始终在场,监督修理。修理完毕,车管人员会同司机或有关人员一起检查修理状况,确保修理效果。并按有关财务规定刚好报送修理回执单。 车辆管理制度 车辆管理制度 一、局机关车辆由办公室统一管理

34、和调度,其他人员不得随意调度用车。办公室应仔细履行职责,从严把关,确保工作用车(优先保证局领导公务用车),杜绝不合理用车。要常常提示、教化驾驶员平安行车,定期支配车辆保养,刚好解除故障,保持车况良好。 二、为便利管理、合理调度,除紧急状况外,在岛内用车时,应提前半天通知办公室。如须要出岛,应提前1天通知办公室。 三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特别状况需用车,办公室可酌情支配。如确有必要外借的,1天以内由办公室主任确定,1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。 四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不听从办公室统一管理、以及未经主管人员支配而擅自出车的,赐予

35、必要的教化和惩罚,屡教不改或情节严峻的,固定职工予以行政处分,临时工予以辞退。 五、除特别状况并经办公室领导同意外,车辆夜间不得在外过夜,驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守,由此造成的一切后果自负。 六、驾驶员必需遵守交通规则,严禁疲惫驾驶和酒后驾车,确保平安。平常对车辆要勤检查、勤保养,保持车容整齐、车况良好。 七、发觉故障,驾驶员须刚好报告车管员,车管员须刚好向办公室有关负责人汇报。车辆修理、设备更换和增加须经办公室有关负责人同意,司机不得自行确定(特别状况除外,但事后应刚好报告)。办公室要仔细选择车辆修理单位,车辆修理完毕后,须由车管员和驾驶员对修理项目进行细致的验收。验收合格的,

36、方能结算有关费用。 八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前,由办公室依据油料质量、价格,及加油站所处地点,逐步实行定点加油制度。驾驶员在发觉油料不足时,要刚好加油,尽量削减途中加油次数。 九、实行车辆行车里程,油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员,由车管员负责统计、考核并刚好向办公室有关负责人汇报。 十、实行公务车辆保险政府选购制度。 机关公务车辆管理制度 第一章 总 则 第一条 为实行*中心办公厅、国务院办公厅关于印发的通知(中办发20232号)和省委办公厅、省政府办公厅关于印发的通知(苏办发202323号),进一步加强和规范公务用车配备运用管理,促进党风廉政建

37、设和节约型机关建设,制定本方法。 其次条 本方法所称公务用车,是指市级机关用于履行公务的机动车辆,分为一般公务用车和执法执勤用车。 一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事务等公务活动的机动车辆。执法执勤用车是指用于执勤、监管、稽查、办案等公务的专用机动车辆。 第三条 市级机关建立公务用车管理工作领导小组,市政府常务副市长任组长,市委、市政府秘书长任副组长,市委、市人大、市政府、市政协办公室主任和市监察局、财政局、市级机关事务管理局(以下简称市级机关管理局)负责同志为成员,领导小组办公室设在市级机关管理局。领导小组每半年召开一次例会,探讨确定车辆编制、新增购车、更新购车、车辆调剂等相

38、关事项。市级机关管理局是市级机关公务用车综合管理部门,负责公务用车上牌、保险、修理、加油和一般公务用车的编制、配置、更新、调剂等详细管理工作。市财政局负责执法执勤用车的编制、配置、更新、调剂和运用管理工作。市纪委、市监察局负责对公务用车配备运用管理状况进行检查监督。 第四条 本方法适用于市级党委机关、人大机关、政府机关、政协机关、检察院和法院机关、民主党派、工商联和群团机关,市委、市政府直属事业单位。 市级机关部门所属事业单位公务用车按本方法的原则管理,详细方法另行制定。 其次章 车辆编制及费用核定 第五条 公务用车实行编制管理。一般公务用车编制数依据领导干部实有数、人员编制数和工作须要等因素

39、确定。市(厅)级领导干部用车按实际须要相对固定配备。现职县处级干部一般按每人0.6辆、其他人员一般按每20-30人1辆的标精确定车辆编制数。事企合一等单位按领导职数核定。处级以上兼职干部不重复核定车辆编制数。核定编制数是最高限制数而不是必达数。 车辆编制实行动态管理,每年核定调整一次,可依据领导干部实有数作适当增减。工作性质特别的部门,经领导小组批准可适当增加车辆编制数。对新增副处级领导干部的部门(单位),不再因此增加一般公务用车编制数。 执法执勤用车编制标准另行规定,执法执勤用车不得与一般公务用车重复配备。 省级以下垂直管理系统的公务用车编制,由省公务用车主管部门负责核定。 全部类型和用途的

40、车辆,包括小轿车、越野车(含suv车型)、旅行车(含大、中、小型客车)和接待用车、机关后勤服务用车、离退休干部管理机构服务用车等,必需纳入车辆编制。 上级配送的车辆纳入单位车辆编制管理。 第六条 市级机关管理局每年在市级机关编制下年度经费预算前,对各部门(单位)一般公务用车的编制数进行复核并报市财政局。市财政局依据各部门(单位)车辆编制数和单车费用定额,对车辆运行费用进行核定,并按序时进度核拨,包干运用。 第七条 市政府担心排各类协会购车资金。 第三章 车辆配置、更新、报废标准 第八条 车辆配置标准 遵循经济适用、节能环保、保障公务、节约运用的原则,配备运用国产汽车。对自主品牌和自主创新的新能

41、源汽车,可以实行政府优先选购。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车,以补助后的价格为计价标准。不得配备各种类型进口汽车。 各部门(单位)的一般公务用车可配备排气量在1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车1-2辆,其余轿车排气量1.6升(含)以下、价格15万元以内。商务车排气量3.0升(含)以下、价格25万元以内。 一般执法执勤用车原则上配备排气量1.6升(含)以下、价格12万以内的轿车或者其他小型客车。因工作须要配备少量排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车或其他小型客车的,须由公务用车主管部门审批。 部门(单位)原则上不配备越野车(含suv车型),确需配备的,经公务用车主管部

42、门同意,且不得将配备的越野车作为领导干部固定用车。 部门(单位)原则上不配备大中型客车,工作须要可租赁运用,已经配备的在车辆报废后不再更新。 部门(单位)确需高于标准配备更新公务用车的,必需根据规定,履行报批手续。 第九条 车辆更新标准 市(厅)级领导公务用车运用6年以上或行程30万公里以上的可以更新,部门(单位)的公务用车,运用10年以上或行程40万公里以上的可以更新,原有旧车必需上缴。 符合更新条件仍能接着运用的,应当接着运用。不得因领导干部提职、调任等缘由提前更新。 第十条 车辆报废标准 严格根据国家四部委关于调整汽车报废标准若干规定的通知(国经贸资源20001202号)的规定执行(十座

43、及以上的运用不得少于10年,九座及以下的运用不得少于15年)。 第四章 车辆日常管理 第十一条 车辆运用管理 建立公务用车配备更新和运用状况统计报告制度。公务用车主管部门应当定期通报或公示公务用车配备更新和运用状况。 公务用车配备运用管理规定执行状况,纳入领导干部党风廉政建设责任制和节能减排检查考核内容。根据谁主管、谁负责的原则,明确责任分工,加强公务用车配备运用管理工作。 工作人员到外地办理公务,应当尽量乘用公共交通工具,削减公务用车长途行驶。 (一)部门(单位)车辆运用管理 1.各部门(单位)的公务用车实行集中调度运用,一律不得指定到人。车辆不能满意公务须要的,可到机关汽车服务公司临时租车

44、,还可推广在市区办理公务运用公务公交卡乘坐公交车或运用公务自行车等做法。 2.公务用车应在政府选购确定的保险公司、加油站、修理厂家进行保险、加油和修理。 3.公务用车费用实行单车核算,定期统计并公示,接受群众监督。严禁在车辆修理等费用中虚列名目或夹带其他费用。 4.各部门(单位)要依据本方法,制定本部门(单位)车辆运用、停放、修理、加油及驾驶员管理等制度。 5.市级机关管理局下设机关汽车服务公司,面对机关供应优质、实惠的车辆租赁服务。 (二)沟通干部用车管理 1.市四套班子等市(厅)级领导干部在本地沟通任职的,实行车跟人走。 2.部门(单位)领导干部到市(区)任职或在部门(单位)沟通任职的,一律由新单位按规定解决其公务用车,不得借用原单位车辆。 第十二条 车辆购置管理 各部门(单位)不得以新增处级领导干部为由申请购车。购置、更新或报废车辆的,必需履行报批手续。公务用车选购按政府选购有关规定执行。新增购置、更新购置车辆,由申请购车部门(单位)向市政府提出书面请示。市级机关管理局依据市政府的批示看法,审核申请部门(单位)车辆编制、鉴定旧车,审核申购车辆的车型、排气量和价格,经市财政局审核资金来源后,由市级机关管理局提交市政府分管领导批精确定。市级机关管理局向市政府分管领导批准同意购车的部门(单位)发放购车申请表。购车申请表经市级机关管理局、市财政局审核后