2023年机关单位车管理制度3篇.docx
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1、2023年机关单位车管理制度3篇 书目 第1篇某机关单位车辆管理制度 第2篇机关单位车辆及驾驶员管理制度 第3篇机关单位车辆管理制度 某机关单位车辆管理制度 机关单位车辆管理制度 为加强车辆的运用和管理,更好的为领导服务,特制定如下制度: 1、必需保证领导用车,出车停车后,司机不准远离停车地点,保证刚好行驶,避开耽搁时间。 2、领导工作用车不经领导本人同意,不准私自拉人。 3、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要仔细进行登记,根据出车登记簿逐项填写,如发觉不符之处,不予报销有关费用。领导用车可干脆通知司机,但司机要刚好告知队长或主管主任。 4、车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到,听从调
2、度,刚好出车。未经批准不准私自出车和向外借车,不准无故停车。 5、严格执行上班考勤制。要按时上下班,不得迟到和早退,有事要请假,不准私自旷工,节假日值班车辆要按时到岗。工作时间不出车时,要在工作岗位上待命或学习,不得外出办私事或擅离岗位。 6、要爱惜车辆,留意保养。要搞好车辆的日常卫生清洁,做到清洁入库,如回库时间过晚,应在次日提前刷好,不误出车。车内座套要常常换洗,保持清洁。出车前司机要仔细检查车辆,以确保平安行驶,发觉故障刚好解除,做到小毛病修理不过夜,须要停车修理的车辆,要刚好报修。 7、严格修车制度。车辆故障修理需由队长填写车辆修理通知单,报主管主任批准后,送指定修理厂修理。司机不得自
3、行确定加件及修理项目,更不允许个人在外随意买件。 8、加强油料管理,实行一车一本制,加油前由车队队长或主管主任签字后,到指定加油站加油。每月由队长统计出行里程及耗油数量,并张榜上墙。上级领导机关来岫车辆须要加油时,由队长或主管主任登记,并报主任批准。 9、严格车库管理,保证库内清洁。日常卫生由行政科派人员负责,以保持车库内的卫生整齐。不出车时要刚好入库,不要随意停放在前后院内。平常留意库内卫生的保持,冬季出库要刚好关好库门。外来车辆不准停在库内。 10、要做到平安行车,司机要保持头脑醒悟,精力充足,不准酒后驾驶,车辆不准带病行驶,确保行驶平安,要做到文明驾驶,平安礼让,不违章驾驶。出现人为事故
4、,要依据有关规章严厉惩处。 11、领导干部及非专职司机严禁驾车。 机关单位车辆及驾驶员管理制度 机关单位车辆及驾驶员管理制度 为了加强我局车辆管理,确保合理调度、高效运转、平安行驶、节约开支,更好地为全局工作服务,特制定本制度,各基地参照执行。 一、车辆管理对象 本制度所指车辆管理对象包括:局机关及各基地全部车辆。 二、车辆运用范围 (一)单位全部公务性用车; (二)上级或其它单位经领导同意的借用车。 三、车辆运用原则 (一)工作为主、急需优先和统筹兼顾的原则; (二)合理运用、统一调配和提高效率的原则; (三)严守制度、确保平安的原则; (四)统一管理、节约开支,严谨公车私用的原则。 四、车
5、辆管理 (一)车辆运用 1.派遣程序 (1)局办公室负责全局车辆的统一调度运用,其中基地车辆由基地主任详细负责,接受局办公室指导。除特别状况外,任何人不得干脆调度车辆。 (2)由办公室指定车队负责人详细负责车辆派遣管理工作,各科室须要公务用车,应填写工作用车申请单,提交车队负责人。 (3)取水、财务取款、大件设备运输、检查、接待等日常公务用车,由车队负责人干脆派遣车辆;各科室临时用车,出主城6区以外且时间在1天以内(即不在外过夜)的,车队负责人需报办公室同意后派遣车辆,出主城6区以外且时间在1天以上的和出重庆市范围的,车队负责人需报分管办公室的局领导同意后方可派遣车辆。 (4)局领导因工作须要
6、运用车辆,出主城6区以外且时间在1天以内(即不在外过夜)的,由车队负责人依据领导指示派遣车辆,报办公室备案;出主城6区以外且时间在1天以上的和出重庆市范围的,车队负责人需报分管办公室的局领导审核后方可派遣车辆。 (5)在主城6区范围以内,原则上应乘坐公共交通工具,不再派遣车辆。办理紧急事务需派遣车辆的,必需经分管局长及分管办公室局长同意后方可派遣。 (6)出主城6区以外的车辆,车队负责人应依据办公室或局领导签批看法,出具派车单。 (7)车队负责人应驾驭实时车辆在位状况,并统一做好车辆派遣工作,除特别状况外,局机关应保证1辆车以上备用。 2.出车管理 (1)驾驶员必需听从车管人员的车辆调度支配,
7、接到任务后应刚好出车。出车时要带齐证件,并对车辆作相关检查,若发觉车辆故障刚好向车管人员报告,刚好检修,不带病出车。 (2)驾驶人员按派车单规定路途完成出车任务,不得擅自变更行车路途,遇特别状况,须要临时变更线路的,必需报车辆管理人员同意,车辆派遣单是驾驶员每月计发出差补助的唯一依据。 (3)出车到达目的地后,原则上车辆应就地等候工作人员完成公务后一道返回机关,若遇车管人员支配其它紧急任务,车辆可返回,用车人另行乘车回单位。 (4)出车返回单位后,驾驶员应刚好主动与车管人员联系,以便车管人员驾驭车辆及驾驶员在位状况。 (5)出车过程中,未经允许严禁公车私用或转交他人运用,一经发觉肃穆处理,由此
8、发生的一切事故和损失,由驾驶员本人及用车人负责,我局不担当任何责任。 (6)车管人员应不定期抽查核实驾驶员的出车状况,若发觉弄虚作假、谎报出车者,应取消当月的全部出车补贴,并在会上通报指责。 3.车辆停放 (1)全部公务用车必需停放在指定的位置,下班时应停放车库,不得擅自将车辆停放在外单位、个人家中,一经发觉肃穆处理,造成车辆损坏及丢失等由驾驶员本人担当。 (2)遇节假日,除支配公务用车外,全部车辆钥匙应交由车管人员统一保管,不得私自驾车外出或转交他人运用。 (二)车辆维护 1.保养、维护及年检 (1)车辆保养:车辆的日常保养及车内外卫生清洁由本车驾驶员负责,驾驶员应爱惜和保养好自己所驾驶、保
9、管的车辆,使车辆常常保持良好的工作状态,确保一有任务就能马上出车。 (2)车辆维护:驾驶员应定期对车辆作相关维护和检查,若发觉车辆有故障要刚好向车管人员报告并刚好检修,使其保持良好的工作状态。 (3)车辆证件的办理和保管:由车管人员指定相关驾驶员办理车辆年检手续及防汛车汛期免路桥费的手续,缴纳路桥费、车船运用税、车辆保险等费用;以上证件由本车驾驶员妥当保管,不得遗失或转借他人。 2.修理 (1)驾驶员无法修理需送厂修理的车辆,由驾驶员提出申请,填写车辆保修单,报车管人员、办公室主任审核同意后,送指定厂家修理。 (2)车辆送厂修理过程中,该车驾驶员应每天到现场检查修理质量。接车时应严格检查修理项
10、目,达到合格要求后才能接车;接车时车管人员应到现场验收并审核有关费用,签字登记后,财务才能予以报销。 (3)出长途车,途中须要修理时,所修项目应是影响平安行驶的部位,不得借故购买其它备用件,修理费需经乘车人签字,车管人员审核登记,办公室主任签字后报销。 (三)车辆油耗管理 每个季度由办公室对每辆车油耗状况进行一次统计,并在驾驶员和局领导之间进行通报,对超标准的油耗费用,超过20%的按超过部分的80%担当。 (四)有关费用管理 1.出车补助 (1)实行每月定额公里补助;出差补助依据派车单记载的出车状况,根据局差旅费标准报销。 (2)专职驾驶员公里数补助按300元/月包干;驾驶员兼设备修理人员的公
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- 2023 机关 单位 管理制度
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