2023年起重管理规范8篇.docx
《2023年起重管理规范8篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年起重管理规范8篇.docx(40页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2023年起重管理规范8篇 书目 第1篇塔式起重机运用平安管理措施规范 第2篇起重吊装平安管理规范 第3篇起重机械运用单位管理措施规范 第4篇塔式起重机平安管理措施规范 第5篇老旧双梁起重机平安管理措施规范 第6篇塔式起重机平安管理规范及内容 第7篇起重机械吊装作业平安管理规范制度 第8篇老旧起重机械平安管理措施规范 起重吊装平安管理规范 由于涂装车间主要柱形为箱形柱,部分柱长达27米,单根构件重近12吨,柱脚为杯口连接,就位精度要求高,另外箱形的柱面在吊装时吊索捆绑固定难,因此吊装难度较大。为此,对全部涂装车间构件吊装均支配有丰富阅历的持证吊装工人负责作业,项目部专职平安员全程旁站监督。在吊
2、装过程中必需严格执行相关的起重吊装作业规范和平安管理规定。 (1)在吊装作业前,吊车司机负责检查吊车的力矩限制器和保险装置、卡环、夹具牢靠有效,钢丝绳和滑轮应符合要求。起重设备应进行试运转,发觉转动不敏捷、有磨损时应刚好修理。 (2)起重作业时,施索工人应了解被构件的重量、重心等,不得超载作业。参加吊装人员应戴好平安帽,系好平安带,穿好防滑鞋。转运、吊装构件时,严禁在被运输、吊装构件上站人指挥和放置材料、工具。吊装区有明显标记,并设专人警戒。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。 (3)防止吊装时落物伤人:吊装时构件绑扎坚固,起吊构件平稳,避开振动或摇摆。吊运速度不应过快,不得
3、在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件落钩脱落。构件就位临时固定前,不得松钩或解开吊装索具。 (4)防止起重机倾翻:起重机行驶的道路必需平整、坚实、牢靠,停放地点必需平坦;不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一软一硬。当采纳双机台吊构件时,吊装重量不得超过两台起重机允许起重重量总和的70%,每台起重机的负荷量不宜超过其平安负荷量的80%,操作时统一指挥,发出的指挥信号必需显明、精确;在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行起重吊装作业。 (5)防吊装结构失稳:钢构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接牢靠后方可卸构,最终固定后方可拆除临时固定工具。构件固定后不得随意撬动或移位,如须要重
4、校时必需回钩。 老旧起重机械平安管理措施规范 1本文件中所称老旧机械是指实际运用年限超过12年,但尚未达到运用说明书规定的运用年限,还仍在运用的起重机械。 2起重机械的报废 起重机械具有下列情形之一的,运用单位应当刚好予以报废: (1)存在严峻事故隐患,无改造、修理价值的; (2)达到平安技术规范等规定的设计运用年限或者报废条件的。 3凡在工程现场运用的老旧起重机械,必需按以下程序进行整治: 3.1开展对老旧起重机械的专项检测,其检测内容: (1)外观检查(结构变形、油漆爆裂、腐蚀程度、焊缝外观、螺栓连接、主要零部件磨损状况等); (2)形位公差测量(主要直线度、圆柱度、平行度、垂直度、倾斜度
5、、同轴度、对称度、位置度、圆跳动等); (3)对臂架、横梁、底架等重要结构主要受力焊缝进行焊缝探伤,并出具探伤报告和腐蚀测厚报告; (4)空载性能测试(起升、着陆、变幅、回转、行走等测试。检查各机构和操纵、限制系统是否有异样); (5)额定负荷试验和超负荷试验,试验过程中和试验后重点检查如整机结构、焊缝、螺栓、机构等; (6)对本单位没有实力检测的内容,应当请权威机构核算和进行应力测试,作出鉴定结论。 3.2开展对老旧起重机的专项整治 依据机械平安技术状况检测结果进行平安技术经济论证,对具有修复利用价值的制订整改方案,一般包括以下几类: (1)对于局部钢结构的刚度和强度不足的,可实行补强整改;
6、 (2)对于多数机构和结构还有运用价值的,可实行大修或改造。 4老旧起重机械运用管理要求: (1)凡属于本文件规定的老旧起重机械,虽已取得平安检验合格证,但未经权威机构出具鉴定报告的,一律降低负荷至80%额定负荷以下运用。 (2)经过整治的老旧起重机必需进行额定负荷试验和超负荷试验,按整治结论要求运用。 (3)严格运用条件,并对相关人员进行平安技术交底。 (4)加大检查频次,对主要受力结构和受力焊缝实行必要的专人监控措施。 (5)制定专项应急预案,并组织演练。 塔式起重机平安管理措施规范 1、 塔吊安装必需在白天进行,严格根据安装说明书进行。 2、 在安装作业前,必需由专业工种施工作业,对有关
7、人员进行平安技术教化,做到人人心中有数。 3、 由参与安装作业人员上岗必需戴好平安帽,佩带平安带,并穿软底防滑鞋进行作业。 4、 施工现场要求有专人指挥,相互协调协作,确保平安。塔吊租赁新闻 5、 参与高处作业的人员要严格遵守高空作业的平安技术规程,一切作业工具要用软绳索套坚固定在某一位置,防止在施工时滑脱发生意外事故。 6、 严禁自上而下抛掷工具、材料等物件,避开砸伤事故的发生。 7、 仔细检查吊装用的钢丝绳套,卡环是否牢靠,严格按更新标准刚好更新。 8、 仔细检查各种连接螺栓销轴,发觉塔吊租赁损坏或疲惫裂纹的刚好更新。 9、 液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密,螺丝扣固紧固牢。 10、
8、检查电缆、电线的绝缘性能良好性,电机接线是否正确,各行程开关动作要灵敏牢靠。 11、 塔身和全部电箱有完好的接地、接零设施,并由专人监护。 12、 现场设置平安警戒线应设平安标记,作业区内禁止一切无关人员进入,力求做到不出现平安事故。 13、 附着式、塔式起重机的运用需留意以下几点: (1) 四级风以上应停止爬升,如爬升过程中突然遇到大风必需停止作业,并将塔身螺丝禁固。(2) 爬升过程中,严禁回转,必需按说明书规定步骤操作,留意撑脚和销子的到位,塔吊的升节必需有专职平安监护。 (3) 附着形式和位置,必需按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。 (4) 每次附着升节后必需按规定验收通过
9、后,才能投入施工。 塔式起重机平安管理规范及内容 1、塔机基础 塔机基础是塔机的根本,实践证明有不少重大平安事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的,它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期,在混凝土强度不够的状况下而草率安装,有的事故是由于地耐力不够,有的是由于在基础旁边开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不匀称的沉降等等,诸如此类,都会造成严峻的平安事故。必需引起我们的高度重视,来不得半点模糊,塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的实力,塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候,肯定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔
10、吊基础要实行特殊的处理措施:有的要在基础下打桩,并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓坚固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必需严格根据基础图的要求施工,地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度,每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理,保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不匀称沉降。在塔吊基础旁边内不得随意挖坑或开沟。 2、稳定性 塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大,且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大,为了增加它的稳定性,我们就要分析塔机倾翻的主要缘由有以下几条:(1)超载。不同型号的起
11、重机通常采纳起重力矩为主限制,当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时,重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩,就有可能造成塔机倒塌。(2)斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩,在起吊点处会产生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩,从而削减了稳定系数,造成塔吊倒塌。(3)塔吊基础不平,地耐力不够,垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大,使塔吊稳定性削减。因此,我们要从这些关键性的因素动身来严格检查检测把关,预防重大的设备人身平安事故。 、平安距离 塔吊在平面布置的时候要绘制平面图,尤其是房地产开发小区,住宅楼多,塔吊如林,更要考虑相邻塔吊的平安距离,在水平和垂直两个方向上都要保
12、证不少于2m的平安距离,相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉,尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的平安距离不少于50cm。塔机与输电线之间的平安距离符合要求。 塔机与输电线的平安距离不够表1要求的要塔设防护架,防护架搭设原则上要停电搭设,不得运用金属材料,可运用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m还要有肯定的稳定性的强度,防止大风吹倒。为了确保以上几个平安距离达到规范要求,尤其在成片小区施工时,我们在平常的平安检查中,将我们的工作重心前移,在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们,对于不同施工企业不好相互协调的,就通知建设设单位统一
13、协调。 、平安装置 为了保证塔机的正常与平安运用,我们强制性要求塔机在安装时必需具备规定的平安装置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些平安装置要确保它的完好与灵敏牢靠。在运用中如发觉损坏应刚好修理更换,不得私自解除或随意调整。 老旧双梁起重机平安管理措施规范 1本文件中所称老旧机械是指实际运用年限超过12年,但尚未达到运用说明书规定的运用年限,还仍在运用的双梁起重机。 2 双梁起重机的报废 双梁起重机具有下列情形之一的,运用单位应当刚好予以报废: (1
14、)存在严峻事故隐患,无改造、修理价值的; (2)达到平安技术规范等规定的设计运用年限或者报废条件的。 3 凡在工程现场运用的老旧双梁起重机,必需按以下程序进行整治: 3.1 开展对老旧双梁起重机的专项检测,其检测内容: (1)外观检查(结构变形、油漆爆裂、腐蚀程度、焊缝外观、螺栓连接、主要零部件磨损状况等); (2)形位公差测量(主要直线度、圆柱度、平行度、垂直度、倾斜度、同轴度、对称度、位置度、圆跳动等); (3)对臂架、横梁、底架等重要结构主要受力焊缝进行焊缝探伤,并出具探伤报告和腐蚀测厚报告; (4)空载性能测试(起升、着陆、变幅、回转、行走等测试。检查各机构和操纵、限制系统是否有异样)
15、; (5)额定负荷试验和超负荷试验,试验过程中和试验后重点检查如整机结构、焊缝、螺栓、机构等; (6)对本单位没有实力检测的内容,应当请权威机构核算和进行应力测试,作出鉴定结论。 3.2 开展对老旧起重机的专项整治 依据机械平安技术状况检测结果进行平安技术经济论证,对具有修复利用价值的制订整改方案,一般包括以下几类: (1)对于局部钢结构的刚度和强度不足的,可实行补强整改; (2)对于多数机构和结构还有运用价值的,可实行大修或改造。 4 老旧双梁起重机运用管理要求: (1)凡属于本文件规定的老旧双梁起重机,虽已取得平安检验合格证,但未经权威机构出具鉴定报告的,一律降低负荷至80%额定负荷以下运
16、用。 (2)经过整治的老旧起重机必需进行额定负荷试验和超负荷试验,按整治结论要求运用。 (3)严格运用条件,并对相关人员进行平安技术交底。 (4)加大检查频次,对主要受力结构和受力焊缝实行必要的专人监控措施。 (5)制定专项应急预案,并组织演练。 起重机械吊装作业平安管理规范制度 1范围 为进一步加强对起重吊装作业的平安管理,防止发生平安生产事故,特制订本制度。 本制度适用于全公司各区域内的起重吊装作业。 2职责 2.1平安处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行状况进行监督检查。 2.2相关部门是本制度的帮助部门,对自己所管辖区内的起重吊装作业平安负责。 2.3作业相关人员
17、必需对整个起重吊装作业过程负责。 3定义 起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置改变的作业过程。 4起重吊装作业的分级 起重吊装作业按吊装重物的质量分为三级: a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t; b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t; c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。 5 作业平安管理基本要求 5.1吊装机具应符合国家相关规定。 5.2 吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的特种作业人员操作证,方可从事吊装作业指挥和操作。 5.3 吊装质量大于等于40t的重物,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但形
18、态困难、刚度小、长径比大、精密珍贵,以及在作业条件特别的状况下,也应编制吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案。 5.4 吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案经派工部门和平安处/分公司平安生产科审查,报分管经理(或分公司经理)批准后方可实施。 5.5 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重实力的80。 6 作业前的平安检查 吊装作业前应进行以下项目的平安检查: 6.1 吊装机具引进部门和平安处共同对从事指挥和操作的人员进行资质确认。 6.2 派工单位、施工单位进行有关平安事项的探讨和探讨,对平安措施落实状况进行确认。 6.
19、3 实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。 6.4 实施吊装作业单位运用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。 6.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置平安警戒标记,并设专人监护,非作业人员禁止入内。平安警戒标记应符合gb 16179的规定。 6.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气状况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应支配吊装作业。 7 作业中平安措施 7.1 吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标记;应佩戴平安帽,平安
20、帽应符合gb 2811的规定。 7.2 应分工明确、坚守岗位,并按gb 5082规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。 7.3 正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力状况,发觉问题应将工件放回地面,解除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。 7.4 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。 7.5 吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。 7.6 吊装过程中,出现故障,应马上向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位
21、。 7.7 起吊重物就位前,不许解开吊装索具。 7.8 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重实力的80。 8 操作人员应遵守的规定 8.1 按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。 8.2 司索人员应听从指挥人员的指挥,并刚好报告险情。 8.3 当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。 8.4 严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。 8.5 在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损
22、坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。 8.6 应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择运用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装实力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。 8.7 重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。 8.8 不准用吊钩干脆缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起运用。 8.9 吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。 8.10 无法看清场地、无法看清吊物状况和指挥信号时,不得进行起吊。 8.11 起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2023 起重 管理 规范
限制150内