交通局工作计划范文10篇.docx
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1、 交通局工作计划范文集锦10篇 20xx年,围绕州委、州政府对交通工作的总体要求,根据“xx”和藏区大路交通进展目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我州交通事业全面协调可持续进展的优异成绩为全面建立文明和谐新黄南作出新的更大奉献。特对20xx年交通局工作规划安排如下。 (一)主要目标 全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建立年度工作规划,工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%;交通运输安全保持平衡态势;农村大路养护年均好路率提高1个百分点;标准运输市场治理,实现水陆客货运量平稳增长,确保运输市场安康有序进展。 (二)工作举措 1、细心组织
2、,加快农村大路建立步伐。坚持以建立健全工程质量治理体系为根底,加强质量监视,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程治理水平,必需确保、力争超额完成建立目标任务。 2、突出稳定,加大交通养护改革力度。推动大路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的冲突。树立“建立是进展,养护也是进展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养大路规划养,新增里程调剂养,农村大路群众养”,通过这样机制的建立,依法把全部大路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建立成果稳固起来。同时,以点带面,探究和完善村级大路养护模式,力争取得实质性突破。 3、创新手段,不断完善行
3、业治理机制。一是提高运输市场监管和效劳力量,打造交通品牌。运输市场连续深入开展专项整治行动;运输部门要遵循公正、公开、公正和便民的治理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者推行“三优”、“三化”效劳,实行与效劳对象“零距离”接触的“专心效劳”。二是进一步做好交通安全工作规划,确保人民群众生命财产安全。三是连续治理车辆超载超限,大力标准运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。 4、强化监视,全面标准行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建立,教育交通执法人员坚固树立执法为民的观念,切实优化黄南交通进展环境,为促进自治州经济进展作出应有的奉献;二是严
4、格交通行政执法资格治理和严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监视和责任追究制。 5、统筹兼顾,抓好20xx年工作规划。一是建立健全作风建立的长效治理机制,开展常常性的作风建立教育活动。二是加强党风廉政建立和反腐败工作,完成好 “廉政文化”进基层、进车船的各项工作任务。三是围绕全州工作大局和交通工作总要求,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。 交通局工作规划 篇2 一、第一季度安全工作 1、狠抓了春运工作:在上级主管部门的正确指导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,根据“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,围绕“四不一杜绝”的工作目标,加强组织领导,狠抓宣传教育,强化
5、措施落实和暴雪天气下的安全监管,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,有效的保证了XX年春运任务的顺当完成。 2、召开了系统安委会议。XX年1月10日上午,交通系统在培训班召开XX年交通系统安委会成员单位第一次会议,会议就XX年的安全工作进展了总结,对XX年的安全工作意见和承包意见提出了争论,最终系统安委会主任和副主任分别做了重要讲话。 3、组织安排了元旦、春节期间的安全检查:XX年12月25日各单位完成元旦前的安全自查,XX年1月25日前各单位完成春节前的安全自查。XX年12月31日日前和XX年1月22日前交通行业完成元旦、春节前的专项检查。XX年12月26日至31日,由系统党政领导带着10个
6、检查小组分别深入到施工一线、工作前沿、重点部位、重要岗位进展了全面、深入、细致的安全督查。总体而言,各单位都能坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,大力开展各项安全活动。责任明确、治理标准、整改快速,记录较为全面,活动较为常常,领导较为重视,成绩较为明显,资料较为标准、齐全;安全形势较为稳定。 4、狠抓了责任制的落实:进一步建立健全安全制度、强化安全措施落实、加强安全教育培训,切实做好企业内部的安全治理工作,确保年度安全工作目标的实现,经交通系统党委、安委会讨论打算,XX年连续与系统有关单位签订安全工作目标风险抵押承包责任书。风险抵押金额,根据企业规模大小,安全风险系数,安全治理工作难度
7、,在册职工总数等因素,确定标准,相关单位已在规定的时间内向局补缴了XX年安全风险抵押金,总金额4,5000元。各单位内部党政工负责人也层层签订了责任书。 5、布置开展安全专项活动:第一,在XX年安全生产“隐患治理年”工作的根底上 ,深入开展“安全生产年”活动,连续严格执行国家安监总局16号令安全生产事故隐患排查治理暂行规定,全面排查治理各区域、各行业(领域)安全生产事故隐患,进一步深化重点行业(领域)安全专项整治,建立健全隐患排查治理及重大危急源监控的长效机制,完善安全生产规章制度,强化安全生产根底,提高安全生产水平,推动安全生产责任制和责任追究制的落实,为实现全系统XX年度安全生产工作目标奠
8、定基矗 其次,依据国家“安全生产年”、省交通厅建立平安交通总体部署和xx市交通局关于印发的通知的要求,经讨论,打算在全系统连续深化平安交通建立,开展安全治理推动年活动。紧紧围绕全市交通中心工作,始终坚持安全进展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入开展“安全生产年”、平安交通建立暨安全治理推动年活动,以科技兴安为龙头、事故防范为重点、标准治理为核心、隐患治理为手段、健全机制为保障、长治久安为目的,努力构建“政府领导、部门监管、企业负责、全员参加、社会监视”的安全工作格局,增加驾驭交通安全的力量。 二、二季度安全工作准备 1、加强对生产经营场所、施工现尝工作一线、重点单位、重点部
9、位的安全检查,发觉隐患、治理隐患。 2、组织好安全生产治理人员学问培训工作,确保培训持证率到达100。 3、组织好“五一”节前的系统安全检查工作及市政府组织的安全检查。 4、召开五月份系统安全例会、其次季度安委会成员会议和平安创立工作会议。 5、组织开展“安康杯”学问竞赛、安全学问竞赛、演讲竞赛、安全征文等活动,连续根据规划开展好“安全根底稳固年”活动。 6、抓好“安全生产月”活开工作部署、督查和总结。 7、抓好长途、超长途、客运司乘人员的专项整治(教育、培训、资质审查等)。 8、组织春季安全日常检查工作。 9、完成好上级临时交办的中心工作。 交通局工作规划 篇3 *年“春运”工作自1月11日
10、开头至2月21日完毕,为期40天。为确保全县渡口春运安全、让人民群众过上祥和的春节;沈丘县交通局“四项举措”进一步稳定水上交通安全形势,确保今年全县渡口春运安全。 一、 落实各项安全制度。 为确保今年春运工作满足、便捷、安全,我局在成立春运领导小组的根底上,又成立了渡口应急小分队。同时,邀请渡口所在地村领导、落实运力安排,严格各项安全治理制度、要求辖区各渡口、渡船严格执行渡船操作规程、切实把安全生产工作落到实处。 二、 开展安全生产大检查。 连续深化隐患排查治理,重点排查渡口、渡船非法载客、违章超载和冒险渡运现象,要求不符合渡船安全技术状况的船舶不得开展“春运”期间的旅客运输业务。 三、 加强
11、对渡口(渡船)的监管。 我局针对去年雨雪冰冻天气对“春运”工作的影响,结合今年特点,进一步加大渡口监视检查力度,对客运量较大的周营乡刘集渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、张营渡口(学生渡口)、进展针对性的安全监管,必要时将派专人现场监管。制定应急预案,严格制止违章超载和冒险渡运行为,严防突发大事、确保春运安全。 四、 加强安全监视和值班制度的落实。 为保证政令和信息畅通、确保20xx年度我县渡口春运安全、有序。我局严格执行中华人民共和国内河交通安全治理条例、和河南省人民政府安全生产委员会关于加强水上交通安全治理意见的通知(豫政XX50号)的文件精神,对渡口、渡船进展严格的安全检查,做到职责明确、措施
12、到位、治理标准。严峻打击私设渡口、非渡船渡运、无证驾驶等非法渡运行为、防止渡船带病投入营运。维护正常的渡运秩序,促进安全渡运、同时严格执行节日期间领导带班制度,准时把握全县渡口安全生产动态,真正打造平安渡口、平安渡船,确保20xx年度全县渡口春运工作安全、有序。 交通局工作规划 篇4 依据市综治委20xx14号文件精神,结合我局和县镇乡镇创立状况,为更好地做好帮扶创立工作,依据局综治办组织到县镇调查了解状况,打算帮扶工作重点。特制定20xx年乡镇创立帮扶工作规划。 根据市综治委的工作方案要求,结合县镇的现有状况重点做好催促指导帮扶以下几项工作: 一、开展创立,确保社会稳定。一是积极化解各类冲突
13、纠纷,促进全镇和谐进展,为农村经济进展、社会稳定、人民安居乐业制造良好环境。二是积极开展“创立”工作,建立好“一室两中心”,整合综治办公室和调处中心、和谐联动中心。三是开展综治“六进”工作,即:综治工作进机关、进学校、进企业、进村组、进社区、进楼院。四是建立“六支队伍”,即:看楼护院队、治安巡逻队、治安志愿者、综治特派员、治安信息员、社区保安队。 二、提高技防含量,建立监控体系。在街范围内安装视频监控系统,提高社会治安技防水平。局里规划赐予肯定经费补助。 三、建立信息畅通渠道,准时化解冲突纠纷。通过各村组、单位、学校等基层信息员,把握信访动态,准时化解冲突纠纷,变上访为下访。重点对征地拆迁、森
14、林、水利、土地、矿产资源等权属纠纷和水库移民、乡镇辞退干部、“80.7.19”之后代课教师、局部军队退役人员和老上访户等特别群体的涉稳问题,进展梳理,实行有力措施,确保全镇稳定。 四、抓好重点时期、重点人员的稳控。亲密关注新消失的各种冲突纠纷的动态,确保奥运会期间的稳控效果,成立重点稳控领导小组。 五、开展形式多样的法制宣传教育活动。在5月份开展全镇创立集中宣传活动月,6月份举办一期普法学习班。 六、坚持打防结合,标本兼治。仔细抓好冲突纠纷的排查调处,准时把握冲突纠纷的根本状况,做到抓早、抓小、抓苗头和早发觉早处理,确保民事纠纷不激化,调处率到达100%,一般纠纷不出村,将冲突纠纷化解在萌芽状
15、态。 七、帮扶工作中详细侧重办好三个方面的实事。一是在今年对镇的镇、村联动创立、技防体系的建立与完善上赐予三万元的资金帮扶;二是对镇政府所在地出口处连接线1公里力争赐予立项和适当资金支持,以利于更好地创立交通乡镇;三是结合新农村建立,帮忙建成一个新型乡村(社区)示范点。 交通局工作规划 篇5 一、 落实各项安全制度。 为确保今年春运工作满足、便捷、安全,我局在成立春运领导小组的根底上,又成立了渡口应急小分队。同时,邀请渡口所在地村领导、落实运力安排,严格各项安全治理制度、要求辖区各渡口、渡船严格执行渡船操作规程、切实把安全生产工作落到实处。 二、 开展安全生产大检查。 连续深化隐患排查治理,重
16、点排查渡口、渡船非法载客、违章超载和冒险渡运现象,要求不符合渡船安全技术状况的船舶不得开展“春运”期间的旅客运输业务。 三、 加强对渡口(渡船)的监管。 我局针对去年雨雪冰冻天气对“春运”工作的影响,结合今年特点,进一步加大渡口监视检查力度,对客运量较大的周营乡刘集渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、张营渡口(学生渡口)、进展针对性的安全监管,必要时将派专人现场监管。制定应急预案,严格制止违章超载和冒险渡运行为,严防突发大事、确保春运安全。 交通局工作规划 篇6 各交通运输治理所: 根据省交通运输厅、市交通运输局关于提报“全省村级大路网化示范县”的要求,需将各乡镇(街道办)20xx-2023年村级大路
17、建立工程编制上报,现提出以下要求,请仔细执行: 一、围绕建立目标,把握工作重点。 在村级大路建立规划安排上,要重点围绕三个方面, 一是解决村级断头路问题,实现主要街道与邻近大路的连接通达; 二是改善和实现村与村(包括50户以上的自然村)之间的必要通达; 三是每个行政村建立1-2条主要街道,工业滤布改善农村生产、生活环境。 二、坚持量力而行,适度掌握规模。 各乡镇(街道办)在规划规模确定上,要本着先急后缓、实事求是、量力而行的原则,合理确定各乡镇(街道办)建立规划。 三、做好前期工作,确保工程可行。 为提高工程建立的可行性,要组织力气对拟建工程进展摸底,要优先安排积极性高、村级道路破损严峻和无村
18、内主街道的村级大路建立工程。 滤布请各交管所快速与所在乡镇(街道办)做好汇报,根据以上要求,仔细组织,积极开展提报工作,于8月11日下班前将建议规划由乡镇(街道办)主要领导签字后上报县农村大路改造工程领导小组办公室,并加盖公章,同时上报电子版本。逾期不上报的视为无建立工程,不再予以提报。 交通局工作规划 篇7 为做好我县20xx年人才引进工作,依据全县经济社会进展需要,有针对性地引进各类治理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨更加展供应人才支撑和智力支持。依据XX县引进人才试行方法(修订)(思委20xx1号)有关规定,结合我县实际。经讨论,特拟定20xx年人才引进工作规划。 一、根本原则
19、依据我县经济社会进展对人才队伍建立的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公正、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会进展急需人才。 二、引进方式 20xx年人才引进工作实行批次引进,详细引进时间、地点由县人才工作领导小组争论讨论,经县委常委会议审定。 三、引进范围 本县经济社会进展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新公布的急需紧缺专业范围为准)。 (一)各类专家。包括享受省级以上政府特别津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研工
20、程的主要担当者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。 (二)引进取得博士(硕士)学位讨论生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。 (三)引进急需紧缺专业的全国一般高等院校全日制本科毕业生。 (四)不具备上述条件,但持有科技工程、创造专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。 四、条件及要求 引进的人才必需符合以下条件及要求: (一)学历条件:一是急需紧缺专业必需是全日制一般高校本科毕业生;二是硕士讨论生学历必需是全国高等院校国家规划内招收的硕士讨论生,且本科与硕士讨论生连读;三是博士讨论生必需是全国高等院校国家规划内招收的
21、博士讨论生,且硕士讨论生与博士讨论生连读;四是硕士讨论生、博士讨论生第一学历必需是全国一般高等院校全日制大学本科。 (二)年龄要求:全国高等院校国家规划内招收的博士讨论生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家规划内招收的硕士讨论生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制一般高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。 (三)身体要求:引进人才须身体安康。 (四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、规划及条件一览表。 五、优待政策 (一)对引进博士讨论生、硕士讨论生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优待政策。引进急需紧缺专业的
22、.全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优待政策。 (二)对引进博士讨论生、硕士讨论生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必需在用人单位编制限额内,且对应符合XX县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围。 (三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12023元;引进硕士讨论生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx
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