2023年公司交通安全管理制度(4篇).docx

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1、2023年公司交通安全管理制度(4篇) 书目 第1篇水利水电建设公司交通平安管理方法 第2篇公司交通平安管理规定 第3篇股份公司交通平安管理规则 第4篇食品公司交通平安管理制度 水利水电建设公司交通平安管理方法 第一章 总 则 第一条 为了规范股份公司交通平安管理工作,预防交通事故,制定本方法。 其次条 股份公司交通平安管理原则是:平安第一、依法管理、服务生产。 第三条 各单位应依照交通平安法律法规,建立本单位交通平安管理制度。 其次章 机构设置与职责 第四条 各单位行政正职是交通平安第一责任人。 第五条 各单位(项目部)应明确交通平安主管部门(以下简称交管部门),全面负责本单位机动车驾驶人员

2、、机动车(含厂内机动车,以下同)的交通平安管理工作。 第六条 负责交通平安管理的部门、人员和机动车驾驶人员应仔细履行平安职责。 第三章 道路交通机动车及驾驶员 第七条 各类机动车驾驶员应严格遵守中华人民共和国国道路交通平安法,驾车时应听从公安交警、运管稽查等部门的管理。 第八条 驾驶员应树立良好的职业道德和驾驶作风,遵章守纪,文明行车,按规定参与平安培训。 第九条 机动车驾驶和操作人员应遵守有关规章制度和操作规程,做好设备日常维护、保养,保持车辆的整齐和完好,保障平安装置齐全有效。 第十条 严禁酒后驾车、疲惫驾驶、将车私自交给他人驾驶,严禁交通肇事逃逸。 第十一条 机动车辆运用前,应向公安交管

3、部门申请登记、领取号牌、行驶证,并按规定办齐随车必备的证件。 第十二条 车辆平安技术性能应保持完好,并按规定年检,不得开“病车”上路。 第十三条 装载货物的车辆应绑扎坚固;运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危急化学品时,应办理准运证,实行平安措施,悬挂明显标记,必要时应配有指挥车。 第十四条 任何人不得强行搭车或追扒车辆;无证人员不得驾驶车辆;不得人、货混装。 第十五条 车辆在工地内部行驶,应按限速标记和规定路途行驶。 第十六条 车辆倒车作业时,应确认平安后方可倒车,必要时应有人指挥;自卸车应在车厢回复正常位置后行驶。 第十七条 车辆应在指定的停车地点、场所停放。 第十八条 车辆修复

4、后应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的驾驶员在规定路段试车。 第十九条 机动车辆的牌证办理、转籍落户、车辆年检和驾驶员的学习培训、审验等事项,应由车辆所在单位交管部门统一办理。 其次十条 各单位负责交通平安管理的部门应定期组织平安检查。 第四章 场内交通机动车及操作人员 其次十一条 场内机动车辆驾驶人员应根据国家和当地政府有关规定,经过特地培训和考试、考核合格,领取中华人民共和国国机动车驾驶证或特种作业资格证后方准驾驶或操作。 其次十二条 场内机动车驾驶、操作人员必需遵守下列规定: (一)作业时应携带机动车驾驶证或特种作业资格证。 (二)不准驾驶或操作与证件不相符的车辆;驾驶室内不得超员,车厢(

5、斗)内不得载人。 (三)严禁酒后操作;不得在驾驶或操作时进行一切有碍平安的活动。 (四)身体疲惫或患病等有碍平安操作时,不得上岗作业。 (五)场内机动车驾驶、操作人员6-12个月没有从事本岗位工作的,重新上岗前应按规定参与实际操作技能考核;超过1年的需重新参与培训,经考试、考核合格后上岗。 其次十三条 场内机动车应按当地政府有关规定进行申报、挂牌和定期检验。 其次十四条 场内运输易燃、易爆物品的专用车,应备有消防器材,明确平安措施,车身应有清楚、醒目、精确、完好的平安警示标记。 其次十五条 进入易燃易爆场所的车辆,应安装防爆装置。 其次十六条 负责交通平安管理的部门应定期组织开展机动车驾驶员平

6、安教化。 其次十七条 场内机动车改装、出售、报废时,负责交通平安管理的部门应刚好向地方有关部门申办相关手续。 其次十八条 负责交通平安管理的部门应建立场内机动车平安技术管理档案,包括车辆修理运用及事故记录。 第五章 场内道路 其次十九条 场内道路应平整、路基坚实、边坡稳定;应设置交通信号灯、交通标记、交通标线。在陡坡、弯道、交叉路口、窄桥、隧道、人行横道等困难危急路段应设置减速、危急等警示标记及防护设施。 第三十条 保持道路畅通,不得在行车道上放置设备物料。 第三十一条 场内道路须要占用、挖掘或跨越、穿越道路施工时,应有临时通行和爱护平安措施,并设有醒目的平安标记,夜间应设警示灯。 第六章 交

7、通事故管理 第三十二条 发生交通事故后应马上抢救伤员,爱护现场。 第三十三条 发生交通事故的单位,应刚好向当地公安交警部门和所在单位领导报告。重、特大交通事故,应在2小时内报股份公司平安生产监督管理部。 第三十四条 发生道路交通事故后,事故单位应按当地公安交警部门的责任认定结论为依据,对有关责任人进行处理。 第三十五条 发生道路交通事故的损失鉴定以当地公安交警部门的事故协议书为准。 第三十六条 场内机动车辆在场区内起动、行驶、作业过程中,导致人员损害或财产损坏事故时,负责交通平安管理的部门应进行事故调查处理。 第三十七条 发生交通事故后,应按“四不放过”原则,查明事故缘由、分清责任、提出处理看

8、法、落实事故防范措施。 第三十八条 酒后、无证或私自驾驶操作车辆、设备造成事故的,除按规定赔偿损失外,还应依据相关规定进行处理。 第七章 附 则 第三十九条 本方法下列用语的含义: 一、“机动车辆”是指各单位自有或租用的、由公安交警部门核准的汽车、拖拉机、摩托车等车辆。 二、“场内机动车辆”是指各单位自有或租用的,并在本单位生产区域内行驶、作业的汽车(公安交警部门核牌的除外)、电瓶车、叉车、翻斗车、自卸车、三轮机动车、拖拉机、汽车起重机、推土机、装载机、挖掘机、铲车等车辆。 三、“机动车驾驶员”是指与单位存有劳动合同关系并持有公安交警部门颁发的机动车驾驶证的员工。 四、“场内机动车驾驶员”是指

9、与单位有劳动合同关系并持有中华人民共和国国机动车驾驶证或特种作业资格证的员工。 公司交通平安管理规定 1 目的与范围 为实现对公司交通平安的有效管理,削减和杜绝交通违章行为,特制定本规定。 本规定适用于 公司交通平安管理。 2 术语和定义 2.1 场(厂)内机动车辆作业操作证 由公司、基层单位逐级审查,政府主管部门培训考核颁发的驾驶资格证,允许驾驶车辆:铲车、起重车辆。 2.2 企内机动车辆准驾证 由公司、基层单位逐级考核、审查,为驾驶员颁发的平安资格证,允许驾驶车辆:乘用车、货运汽车和产品车。 2.3 驾驶员平安例会 由各车辆管理单位组织的驾驶员集中强化学习教化例会。 2.4 周平安活动 也

10、称平安活动日。车辆管理单位每周一次的平安生产主题活动。 2.5 零散车辆单位 车辆在10台车(包括特种车辆)以下不按建制车队进行标准化管理的车辆管理单位(包括派出执行现场施工任务的临时车组)。 2.6 长途车辆 到300km及其以上执行任务的车辆。 2.7 大宗任务 须要多台车集中拉运或长时间执行同一任务的拉运项目。如产品发运、大型搬迁、三超拉运、大型吊装、编组拉运任务、长期拉运(值班)任务等。 2.8 特别拉运 拉运如油品、爆炸物品、放射物品、抢险急救物资等特别物品的运输任务。 3 职责 3.1 质量平安环保部负责在岗驾驶员的综合管理和企内机动车辆准驾证的审核、发证、审验,车辆运行管理的监督

11、检查、长途车辆审批、平安预案审批等管理。 3.2 人力资源部负责申请企内机动车辆准驾证驾驶员的审验,负责场(厂)内机动车辆作业操作证驾驶员的培训、取证、审验等管理。 3.3 生产制造部负责车辆大修、二级维护检测,厂内机动车辆的监督管理,组织车辆报废技术鉴定。 3.4 财务资产部负责车辆(包括产品车试车)保险的购置和管理;会同有关部门负责报废车辆的管理和处置。 3.5 保卫部负责特别拉运的平安监督管理。 3.6 车辆管理单位负责本单位驾驶员、机动车辆的日常管理。 4 管理内容 4.1 管理通则 4.1.1 车辆管理单位应设置交通平安管理机构,设立专职或兼职平安员。 4.1.2 企内驾驶员和机动车

12、辆应实行车队化集中管理。 4.1.3 车辆单位应建立企内机动车辆档案、驾驶员档案、交通平安培训教化记录、交通风险评估、驾驶员平安行驶公里数统计档案、长途车辆审批台帐、交通平安检查记录、隐患整改记录、道路交通事故档案等交通平安管理记录。 4.2 驾驶员管理 4.2.1 企内机动车辆准驾证 凡驾驶公司机动车辆的在岗、试岗职业驾驶员应按本规定申领企内机动车辆准驾证,任何人未取得准驾证不得驾驶公司机动车辆。 4.2.1.1 准驾证申请条件 申领企内机动车辆准驾证须为公司在岗驾驶员和确系工作须要经审查、考试合格的车管人员、平安管理人员。有下列状况之一的,不得申领企内机动车辆准驾证: a) 驾驶大型、重型

13、、危急货物及特种专用车辆的驾驶人员不足5年或15104km以上的平安驾驶经验和未经过相关平安学问培训并持证上岗的; b) 驾驶大型客车、牵引车、中型客车的驾驶人员有负主要及以上责任交通死亡事故记录的;驾驶其它车辆驾驶人员三年内有负主要责任及以上责任交通死亡事故记录的; c) 身体条件不符合gb/t18463机动车驾驶员身体条件极其测评要求中的在职驾驶员标准要求的; d) 新培训取得驾驶证不足一年的; e) 不符合公司用工规定的。 4.2.1.2 申领核发程序: a) 驾驶员个人填写机动车辆准驾证取证申请表; b) 交验公安交通管理机关核发的有效驾驶证; c) 公司进行逐级审批和综合素养审查,填

14、写机动车辆准驾证颁证资格审查表; d) 质量平安环保部进行必要的驾驶技能和平安学问考试、考核; e) 由公司hse委员会办公室核发企内准驾证。 4.2.1.3 驾驶员因工作须要改换所驾车型,应向公司hse委员会办公室申领新的准驾证。 4.2.1.4 发生事故或发生致命违章、严峻违章事务的驾驶员下岗或停车反思半年以上的,原准驾证吊销,重新上岗需申领新的准驾证。 4.2.1.5 职能部门平安管理人员有权收缴、吊扣违章驾驶员的准驾证,并在档案里记录其违章行为。 4.2.1.6 企内准驾证每年审验一次。企内准驾证由质量平安环保部负责建档管理。 4.2.1.7 有下列状况之一的,由车辆管理单位负责到公司

15、hse委员会办公室办理注销手续: a) 已取得企内准驾证的驾驶员出现4.2.1.1所列情形的; b) 驾驶员因调离、转岗、退休等缘由不再驾驶企内机动车辆的。 4.2.2 驾驶员日常管理 4.2.2.1 车辆管理单位应建立驾驶员档案,对驾驶员平安行车状况进行全面记录; 4.2.2.2 车辆管理单位对驾驶员应实施动态管理,每月对驾驶员进行动态分析,提出相应管理或监控措施。动态分析基本步骤为: a) 由平安第一责任者组织平安领导小组对全体驾驶员进行驾驶行为、驾驶心态、影响因素的全面排队分析; b) 分析评估内容根据驾驶员岗位风险评估表进行,由平安员建立动态分析基本台帐和记录; c) 依据分析结果对驾

16、驶员进行a、b、c类定性分类,并对a、b类提出针对性的详细监控措施,措施应明确到人、详细到点; d) 动态分析结果应建立公布栏,向全体驾驶员公示,提示驾驶员自我约束并相互监督; e) 由监控人依据监控措施实施监控; f) 监控结果在次月的动态分析时应进行评估,提出是否解除监控或变更措施。 4.2.2.3 新上岗、复工、转岗驾驶员,实行三个月的a类监控,监控期内不准单独顶车。 4.2.2.4 执行长途任务的驾驶员应选择责任心强,平安意识高、身体素养好、驾驶技术过硬、自律实力强、有较丰富驾驶阅历的驾驶员。 4.2.2.5 驾驶大型、重型、危急货物及特种专用车的驾驶员应对所驾驶车辆的基本性能以及装载

17、的特种设备性能等有肯定的了解;驾驶运输危急货物车辆的驾驶员应经过相关平安学问培训,驾驭危急货物性能和一般的平安规程,持有有效的相关证件。 4.2.2.6 身体状况差、平安素养低或多次严峻违章、肇事的驾驶员应依据情节调换岗位。 4.2.2.7 驾驶员应做到: a) 模范遵守国家法律、法规和公司的规章制度; b) 爱惜车辆、听从调度、接受平安检查;车辆出车前、行驶中、收车回场后应按规定进行车辆检查,刚好做好车辆的维护保养工作,保证车辆处于良好状态;照实汇报机动车辆出车状况; c) 参与本单位组织的各种平安活动学习,提高自身的平安意识和平安行车技能; 4.2.2.8 有下列状况之一的,驾驶员有权拒绝

18、驾驶车辆: a) 患有阻碍平安行车的疾病,有医院证明的; b) 违反规定装载物品,严峻影响平安行车的; c) 装载危急物品未经有关部门批准,手续不全,没有专人押运的; d) 车辆存在严峻故障,影响平安行车的; e) 无路单或行车路途、地点与路单不符的; f) 公车私用或车管干部、调度派私车的; g) 带车人违章指挥的。 4.2.2.9 有下列状况之一的,驾驶员应担当相关责任: a) 驾驶无审批手续的车辆执行长途任务,驾驶员应负连带责任; b) 驾驶员执行长途任务未随车带车辆长途审批表,按无路单惩罚; c) 对车管干部和带车人的违章指挥不加拒绝,照常执行的,驾驶员负同等责任; d) 凡配有平安带

19、的车辆,行驶中驾驶员和乘车人没有按规定系平安带,追究驾驶员的责任; e) 明知所驾车辆有隐患,但不告知领导,仍旧出长途的,造成的一切后果由驾驶员担当; f) 驾驶员在执行任务时,如无故延误、私自捎客、捎货或不按规定的时间、地点及行车路途行车,所造成的全部损失及发生事故的全部责任由驾驶员担当;如系干部违章指挥,由违章干部和驾驶员分别担当责任; g) 驾驶员因酒后驾车、无证开车、开私车而引发事故的,一切责任自负,并按hse奖惩规定肃穆处理; h) 驾驶员擅自将车交与他人驾驶或私自教练他人学习驾驶的,对驾驶员按无证开车惩罚。 4.2.3 驾驶员教化培训 4.2.3.1 周平安活动 a) 基层车辆单位

20、每月应有周平安活动实施安排,活动由车辆管理单位组织,做好活动原始记录。 b) 周平安活动原则上应在每周一进行,特别状况可以视情变更。 c) 周平安活动内容包括但不限于:上周平安讲评,本周平安要求;传达上级文件精神,提出实行措施;分析本周的生产任务状况和特点;事故案例分析;主持人提出的详细要求。 d) 平安活动实行点到制。缺席人员应有记录,由平安员负责传达活动内容; 4.2.3.2 月度平安例会 a) 车辆管理单位应有驾驶员平安例会年度实施安排,例会由车辆管理单位组织,做到时间、地点、人员、内容、考核五落实,建立包括组织状况、议程、和学习内容简要记录。 b) 平安例会原则上应在每月最末一周的周一

21、组织进行,时间不少于2小时。 c) 例会学习应合理设置教化内容,每半年应组织一次考试。 d) 例会学习实行签到制。签到记录要建立在车辆管理单位(车队),对缺席人员要进行补课并有记录。 e) 主要内容包括但不限于:交通法律法规、公司交通平安管理规定;交通事故案例分析;交通事故防卫和应急技能等。 4.2.3.3 “当年事故、今日反思”活动由车辆管理单位每半年组织一次。 a) 反思活动应在年度安排里做出支配; b) 进行反思活动时,单位平安第一责任人、驾驶员和单位专(兼)职平安员参与; c) 反思活动应提出针对性的整改措施。 4.2.3.4 驾驶员年审和冬训学习每年各一次,由车辆管理单位组织进行。

22、4.2.3.5 特别平安教化 a) 新上岗驾驶员应进行上岗前培训和三级平安教化;复工、转岗驾驶员应进行复工、转岗平安教化。 b) 执行大型、特别拉运任务的驾驶员应接受专项特别教化,熟知平安预案。 c) 执行长途任务的驾驶员,动身前应由车辆管理单位平安员进行长途行驶警示教化。 d) 车辆管理单位对外出执行长期任务的驾驶员,动身前对驾驶员应进行当地法律法规、风土人情、环境因素的学习教化。 4.3 机动车辆 4.3.1 车辆标识 4.3.1.1 公司新购置车辆可在车门上喷涂公司名称“南阳二机集团”字样; 4.3.1.2 非公司车辆不得运用与公司名称相关字样。 4.3.2 车辆入户 4.3.2.1 新

23、购置车辆入户按如下程序办理: a) 车辆管理单位持机动车合格证,购车发票、购车税等,根据国家和公司有关规定办理入户手续。 b) 生产制造部、财务资产部负责公司车辆建档登记。 4.3.2.2 车辆管理单位负责从事道路运输车辆道路运输证的办理。 4.3.3 车辆异动 4.3.3.1 车辆管理单位负责车辆过户、转籍等异动业务的办理。 4.3.3.2 生产制造部负责车辆内部调拨备案手续办理。 4.3.3.3 生产制造部、财务资产部进行公司车辆异动登记建档。 4.3.4 车辆检验和维护 4.3.4.1 各车辆管理单位负责车辆年度平安技术检验和检测。 4.3.4.2 车辆管理单位依据车辆运行里程,按规定的

24、维护间隔里程支配车辆进行日常维护、一级维护和二级维护。车辆维护执行起重设备、电梯、厂内机动车辆平安管理规定。 4.3.5 租用车辆 4.3.5.1 租用车辆应确保平安技术状况良好、证件齐全有效,并投保交通强制保险、座位险和不低于10万元保险额的第三者责任险。 4.3.5.2 用车单位应与出租车辆的全部人签订平安协议,明确双方平安责任,并将租用车辆纳入基层车辆单位进行日常平安管理。 4.3.6 车辆风险评估 a) 车辆风险评估每月进行一次; b) 车辆风险评估由车辆管理单位组织,单位领导、平安管理人员、技术员、班组长参与,驾驶员本人应参与其所驾车辆的风险评估; c) 评估内容根据车辆风险评估表进

25、行; d) 依据评估结果对车辆进行高、中、低风险分类,制定相应的风险削减措施,并刚好告知当车驾驶员。 4.4 运行管理 4.4.1 车辆调派 4.4.1.1 机动车辆应经公安机关交通管理部门登记后,方准上路行驶;尚未登记的机动车在临时上道路行驶时,应申请临时通行证,按规定行驶。 4.4.1.2 未按规定检验、检验不合格或达到报废标准的机动车辆,不准接着行驶。 4.4.1.3 车辆调派由车属单位主管领导或指定派车人负责调派,并建立调派台帐。 4.4.1.4 车辆运行应持有效行驶路单,路单应标明目的地、任务、路途、时间、派车人和主车驾驶员,出车前应向驾驶员交清任务、行驶路途、事故预防;执行紧急、重

26、点任务需日夜兼程的车辆,应配备两名或两名以上驾驶员,路单上应写明平安措施; 4.4.1.5 严禁机动车辆客货混装,机动车辆载人(物)不准超过行驶证核定的载质量(人),运输“四超”物件时,应按规定办理手续。 4.4.1.6 两台车以上执行同一任务,应队车行驶;五台车以上队车行驶应制定平安预案,单位领导带队抓平安,严格按平安预案运行。队车行驶时应依据道路状况、运输货物性质以及车辆性质等因素保持平安行车距离,并做好途中对车辆的“三停四查”。 4.4.1.7 节日期间车辆应实施“三交一封肯定”(交机动车辆行车证、企内车辆准驾证、车钥匙,单位封存车辆,定点存放)措施,并有记录;节日值班车辆凭“节日通行证

27、”和下达的路单行驶。 4.4.1.8 会议和接待用车应经承办单位主管领导审批,原则上应支配公司办小车队车辆担当。重要接待任务应指定专人带车,负责行车平安。应抽调技术高、有阅历、作风好的驾驶员和性能良好的车辆执行任务。 4.4.1.9 公司非营运的面包车、中轿车、大客车等载人车辆应遵守以下规定: a) 不得从事营运活动、不得对外承租; b) 接待外部人员需派车短途旅游的,应经公司主管领导审批。 4.4.2 大宗任务、特别拉运管理和监控 4.4.2.1 成立大宗任务、特别拉运平安领导小组,承运单位领导任组长,明确职责、工作分工和详细责任人。 4.4.2.2 组长负责组织特别任务风险评估 a) 特别

28、任务风险评估应依据恶劣天气、道路、任务特点,在每次实施任务前组织开展; b) 特别任务风险评估由车辆管理单位组织,单位领导、平安管理人员、调度员、班组长等参与; c) 评估内容根据特别任务风险评估表进行; d) 依据评估结果制定相应的风险削减措施,评估结果和限制措施由调度员书面告知执行特别任务的驾驶员,驾驶员应签字确认并提前做好行车打算。 4.4.2.3 组长负责制定拉运平安预案(包括组织方案、承运车队运行监控措施、平安措施、应急预案等)并经有关部门批准。 4.4.2.4 承运单位对车辆进行整修和平安检验;并对驾驶员进行专项平安教化。 4.4.2.5 重点拉运项目应配备指挥车辆,拉运工作跟随指

29、挥、全程监控;一般拉运项目工作组应指定人员随车监控,拉运结束时应进行小结。 4.4.2.6 载重车、油罐车、自卸车、平板拖车、吊车、客车等特种车辆应遵守相应的平安技术操作规程;担当油品等特别拉运必需为专用运输车辆,并按规定接受检测、检验和检查;装载易燃、易爆、剧毒等危急物品应遵守相关平安规定。轻质油槽车、装载易燃易爆危急品的车辆应停放在规定地点,不得在居民区或其它人员密集地点及重要公共建筑物等处停放。 4.4.2.7 用于执行抢险、紧急救援等任务的车辆,紧急事态下可以打破正常的用车程序,调度可以在征得平安主管领导同意后临时指派有驾驶证、无准驾证的企内职工驾驶车辆。 4.4.2.8 全部对外承包

30、的拉运项目必需签定“包保”合同,明确平安责任。 4.4.3 长途车辆管理 4.4.3.1 全部外派长途车辆应进行实力性评估,本单位不具备担当此任务的实力、车辆不符合执行此任务的条件、驾驶员没有执行此类任务的阅历,不得外派拉运。 4.4.3.2 抢险、救援或执行紧急拉运任务需日夜兼职或单日连续行驶超过10小时的,应加派一名驾驶员,并明确监控措施。 4.4.3.3 直达距离不足300km,但转道行驶距离达到和超过300km的,也应报批。 4.4.3.4 已经派出的长途车辆须要变更行驶路途、延长行驶距离或增加在外滞留时间,需报原审批部门批打算案。 4.4.3.5 长途车辆审批表随车由驾驶员保管。无特

31、别状况,执行长途任务的车辆应按规定时间返回。 4.4.3.6 返回后,驾驶员应马上回单位报告行车平安状况和车辆技术状况。 4.4.3.7 财务资产部应凭长途车辆审批表,报销驾驶员的长途差旅费。 4.4.3.8 质量平安环保部、车辆管理单位均应建立长途车审批台帐。长途车辆审批表应在车辆管理单位留存备查。 4.4.3.9 管理责任 a) 长途车辆未审批出车的,按私车论处,由批准派车人担当一切责任; b) 实行责任连带制度。审批人、检验人、教化人分别对负责项目担当相关责任; c) 按程序上一环节未履行签字,下一环节就签字放行的,追究下一环节签字人的责任; d) 派出a、b类驾驶员执行长途任务或因保险

32、手续不全造成公司损失的,追究车辆管理单位的管理责任。 4.4.3.10 带车人责任 a) 长途车实行带车人平安责任监督制。带车人作为义务平安员,负有监督驾驶员平安驾驶、订正驾驶员违章行为的责任; b) 带车人干预驾驶行为、强迫或诱导驾驶员违章驾驶,按违章指挥追究带车人责任; c) 带车人有约束随车其他人员协作驾驶员平安驾驶的责任; d) 带车人有帮助驾驶员处理行车中紧急事态的责任。 4.4.4 行驶要求 4.4.4.1 驾驶员、车管干部和乘员须遵守公司交通平安十条禁令: a) 严禁无企内准驾证驾驶公司车辆; b) 严禁酒后驾车或驾驶行为受药物或其它物质的影响; c) 严禁开私车或利用公司车辆教

33、练他人学习驾驶; d) 严禁超速行驶、疲惫驾驶、强超抢会; e) 严禁驾驶机动车辆时不系平安带、运用或其它双向通讯工具; f) 严禁车辆带病行驶或运用报废车辆; g) 严禁违反规定装运危急物品; h) 严禁客货混装、超员超载行驶; i) 严禁工程作业车辆违章载人行驶; j) 严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。 4.4.4.2 全部执行行车任务的驾驶员都必需适当休息和反应灵敏,不得在疲惫或困倦时驾驶车辆。驾驶员工作时间和驾驶时间最低要求见下表。相关法律法规和制度严于本要求的,按相关法律法规和制度执行。 表1 连续行驶路途休息规定 要 求 规 定 连续驾驶2小时休息时间 不少于15分钟 连续24小时内

34、最长驾驶时间 累计不超过10小时 连续24小时内最长工作时间 累计不超过16小时 连续24小时内累计驾驶10小时以上要求 配备2名驾驶员 4.4.5 车场(库)管理 4.4.5.1 平安通道必需保持通畅,并配备足够的消防设施和器材。 4.4.5.2 车场应划定停车位,规范车辆停放,并有足够的灯光照明。 4.4.5.3 车场出入口设置限速5公里标记和“内有车队”等平安警示标记。 4.4.5.4 车库内不得检修车辆和长时间启动车辆。 4.4.5.5 车库内不得存放易燃易爆物品和与车辆无关的杂物。 4.4.6 零散车辆单位管理 4.4.6.1 各单位车辆应遵循“能合不分、能整不散”的原则进行管理。对

35、零散车辆单位有条件按车队进行标准化管理的,应按车队进行平安管理。 4.4.6.2 零散车辆单位应确定一名主要领导负责交通平安工作,明确管理职责并经培训。 4.4.6.3 零散车辆单位的车辆超过5台(含5台)时,应设立车班,根据班组对车辆和驾驶员进行平安管理,建立班组平安活动记录本。 4.4.6.4 零散车辆单位由本单位平安第一责任人或第一责任人指定派车人负责派车。其他任何人不得派车或未经调派私自动用车辆。 4.4.6.5 车辆调派应建立调派台帐,为驾驶员出具有效路单。 4.4.6.6 零散车辆应指定主车驾驶员。主车驾驶员不得将车交给他人驾驶。主车驾驶员在时,单位领导不得指令驾驶员将车交给他人驾

36、驶,否则按违章指挥处理。 4.4.6.7 零散车辆单位领导应组织月度平安例会,要求驾驶员参与,并建立记录。 4.4.6.8 零散车辆单位设立车班的,由交通主管领导单独按规定组织周平安活动,并建立记录;其它零散车辆单位的驾驶员可参与本单位平安活动,但交通主管领导应单独对驾驶员提出平安要求。 4.4.6.9 零散车辆单位应建立车辆自检自查台帐,严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检制” 4.4.6.10 零散车辆单位的车辆回场检验由各单位组织进行。 4.4.6.11 派出执行驻外现场施工任务一个月及以上的长期值班车辆由用车单位按本规定进行管理,同时应遵守以下规定: a) 驾驶员派出前,应进行思想素

37、养、技术素养和身体条件的严格考核; b) 派出单位领导应刚好通过电话、传真、邮递等方式给驻外临时车组下达平安指令,供应教化资料、提出平安要求; c) 临时车组每周应向派出单位报告一次平安生产状况。 5 相关文件和记录 5.1 相关文件 - 5.2 记录 rg/qhse zy b.30-01机动车辆准驾证取证申请表 rg/qhse yk b.30-02机动车辆准驾证颁证资格审查表 rg/qhse yk b.30-03驾驶员岗位风险评估表 rg/qhse yk b.30-04车辆风险评估表 rg/qhse yk b.30-05特别任务风险评估表 rg/qhse yk b.30-06长途车辆审批表

38、股份公司交通平安管理规则 1 总则 1.1 为了确保交通平安,削减人员伤亡和车辆财物损失,保证公司日常生产(工作)的有序进行,特制定交通管理实施细则。本公司所属部门、分厂(分公司)(以下通称单位)均应遵照执行。 1.2 公司成立以分管副总经理为主,有关部门负责人参与的交通平安管理委员会,实行统一领导,并确定人武保卫部门为交通平安归口管理部门。有车辆的单位应有1名领导分管此项工作。 2 交通平安管理内容 2.1 负责贯彻执行国家和上级主管部门有关交通平安管理的政策、法令和规定。 2.2 组织驾驶员年审,定期开展驾驶员平安活动,包括组织驾驶员学习职业道德、交通法规、沟通驾驶操作技能,分析典型事故案

39、例等。 2.3 仔细做好车辆平安检查工作(包括年检、年审、临时抽检等),确保车辆完好。 2.4 加强公司内道路标记管理,做到交通标记明显清楚,随时制止和订正各种违规行为,确保道路畅通无堵塞,防止事故发生。 2.5 负责对公司各种交通事故的调查、裁决和处理。 3 交通平安教化 3.1 教化对象:重点为各部门机动车辆驾驶员(小轿车、面包车、客车、卡车)、摩托车、特种车辆(堆垛车、吊车、电瓶车、铲车)驾驶员,非机动车(自行车、三轮车、电动车、助力车、板车)骑车人。同时负责对广阔员工的交通平安进行教化。 3.2 教化内容:有关交通事故法规和法则,车辆(人员)交通平安常识,上级有关交通事故的通报及交通事

40、故典型案例等。另外,要突出抓好特别状况下的交通平安教化:诸如季节改变及冬令对人及车辆影响的行车平安教化,长途开车平安教化及危急品运输前的平安教化等。 3.3 教化时间:全年一般平安教化时间不少于50小时;季节改变平安教化不少于10小时;冬季行车平安教化不少于15小时;长途运输和运输危急品前的平安教化不少于2小时。 4 机动车辆管理 4.1 汽车驾驶员须严格遵守交通法规和操作规程。出车时必需带全各种证件,未经领导同意不准擅自变更行车路途。 4.2 出车前细心检查车辆技术状况,发觉故障刚好解除,确保不带故障出车,做到车容整齐,技术状况良好,随车工具、附件齐备完好。 4.3 开车时要集中精力,随时做

41、好发生应急状况的打算,坚持做到“八慢”、“六不开”,在任何状况下,不准开“违章车”。公司辖区内行驶,速度不得超过10公里,出入公司大门、车间、库房时,不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。 4.4 坚持车辆的修理保养。修理保养要求:四不漏(不漏油、不漏水、不漏气、不漏电)、四净(油净、水净、空气净、车辆净),各种零部件完整无缺,车辆附属装置配备齐全,操作灵敏。 4.5 对不符合技术要求的车辆,如喇叭、灯光、转向制动器等有故障的车辆,严禁出车。 4.6 外出车辆当天应返回公司的,返回后应按指定地点或车库停放,严禁车辆在公司外停留过夜。 4.7 建立机动车辆档案。其内容包括:各种车辆随车

42、技术文件说明书等;历次大修时间及更换的零部件记录;车辆事故及修复状况等。 5 非机动车辆管理 5.1 新购非机动车辆(含助力车、自行车、三轮车、板车)须按时办理手续后方可行驶。 5.2 牌照应放在明显位置,证件应随身携带。 5.3 非机动车的铃、闸、锁齐全完好。 5.4 行驶中要严格遵守交通规则,在公司外部必需听从公安机关车辆管理人员的指挥和检查,在公司内部应听从统一管理。 6 交通平安管理 6.1 交通平安管理总体要求 6.1.1 各种车辆出车,必需有出车单,驾车人必需具有驾照,严禁酒后驾车。 6.1.2 车辆驾驶员不准随意将车辆借给外单位运用。 6.1.3 承接外出运输任务车辆驾驶人员,不准擅自捎货、带客。 6.1.4 出车中途停车,应断油停电、关锁门窗,实行必要防范措施。 6.1.5 装载危急品时,应自觉遵守危急品装载规定,严禁和其它物品混装,押车人员不得私自离开车辆。 6.1.6 行驶中严禁超载、超高、超速、超长、人货混装、驾驶室超员。 6.2 长途车平安管理要求。 6.2.1 对车辆进行细致检查,刚好解除故障。 6.2.2 需日夜兼程,执行紧急长途任务的车辆,必需配备两名或两名以上驾驶员。 6.2.3 公司领导出长途(沪宁线以外)持证驾车时,必需由专职驾驶员伴同外出,原则上不独立驾车。 6.3 摩托车、助力车、自行车交通平安管理要求 6.3.1 各部门、分