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1、2023年公司车辆管理制度篇 书目 装修公司车辆管理制度 装饰公司车辆管理制度 一、为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本方法。 二、本方法所指车辆系指公司的客、货车辆。 三、本公司的车辆由总经理指定行政部人员统一管理,并负责保养。 四、车辆应由专任司机驾驶,因特别状况需由他人驾驶时,应由总经理同意,并善尽驾驶人员责任。专任司机应严格根据车辆保养手册实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车平安。 五、公司每辆车内的灭火器、危急标牌及随车工具应完好牢靠并随车携带。 六、为了保障驾驶员、乘车人员及车辆的平安,公司车辆内禁止任何人吸烟。 七、车辆的有关证件及保险资料统一由司机班班长保管,并负
2、责一切费用的交纳及车辆的修理。 八、各分部须要运用车辆时,应事先填妥派车单经司机班班长核准、行政主管签批后方可调派。无派车单者,行政部不予调派。 九、私自将公司车辆开离公司者,按严峻过失处理。 十、司机依据派车单的资料于每日填报行车日报表,行政部审核其实际里程。 十一、行车日报表上所记载里程数应与车辆里程表相符,不符的数应由司机交纳差数里程的汽油费。 十二、节假日或上班时间以外车辆的运用应呈请总经理核准后始准调派。 十三、经呈报批准的非公用派车,应负担运用里程的油资,由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并上交行政部,否则停止其以后的运用权。 十四、车辆驶回后应停放在公司指定场所,并将车门锁
3、妥。 十五、节假日前应将国产车总电源关闭。 财宝公司车辆管理制度 财宝管理公司车辆管理制度 1.车辆由行政部统一管理。员工依据状况确需用车,可到办公室填写用车申请单,报请部门经理审核,再交行政部审核。驾驶员凭用车申请单出车。 2.主管副总批准后,驾驶员凭派用单出车,出车前要进行出车登记,登记时间,出车路途,严格根据行车路途和目的地行车。 3.驾驶员在运用途中,必需保持通讯24小时畅通。 4.用车部门填写用车单,经部门长审核后交行政部。 5.出车前进行例行检查:1、检查证照是否齐全;2、车况,如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常;3、核对公里数;4、替车时,加油量计入被替车辆油耗。 6.严禁无
4、照驾车、酒后驾车、带病驾车。 7.驾驶员对所驾车辆负保管的职责,经证明有有意或过失的行为,造成所保管车辆有损害或丢失等后果,应负相应责任。 8.严禁私人用车。不得私自将车辆交由他人驾驶,否则视状况赐予肃穆处理,渐渐达到车辆管理到人,责任一对一。 9.保持车内清洁,禁止吸烟。 10.依车辆的限载为准,乘员、载物均不得超载。 11.驾驶员因自身缘由违反交通法规,罚款由驾驶员自行负担。 12.因违规被扣驾照或交纳罚款外出的,按事假处理。 13.公司全部车辆一般不得用于办理私事或外借运用。因特别状况私人用车必需经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 14.公司车辆实行定人
5、定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。 15.驾驶员应加强平安法律法规、平安学问和平安技能学习,坚固树立平安第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保平安。 16.驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的常常性平安检查,定期维护保养,严禁带故障出车。 17.驾驶员出车,必需带齐有关证照。 18.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 19.任何时候、任何状况下,发生事故必需马上电话报告办公室,并在回单位后写出书面状况报告。 20.交通事故的处理。 21.事故发生后,应先爱护现场并急救伤员,刚好拨打122报案,马上与行政部联络,通知保险公司,以利于车
6、险索赔。 22.因交通事故造成的车辆损坏、人身损害、其他财产损失等,除保险公司赔偿的部格外,差额部分依据交警部门处理结果,由运用者与公司共同负担,运用者负担视责任性质而定。 23.车辆被盗赔偿。发生车辆被盗的,除向保险公司索赔部分赔偿外,其余部分由当事人依据下列状况担当相应的赔偿责任。 24.因驾驶员个人缘由,不能供应车辆证件,导致交警部门及保险公司拒绝受理,其经济损失由驾驶员担当。 25.驾驶员擅自将车借给他人运用或私自用车,赔偿车辆全部实际损失。 26.经批准的私事用车。 27.车辆发生损坏时,除向保险公司索要部分赔偿外,其余部分当事人分别担当赔偿责任。 28.班后不按规定地点停放车辆,由
7、当事人全部担当。 29.擅自将车辆借给他人运用或私自用车,由驾驶员全部担当。 30.车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地,发生相互碰撞损坏,由当事人或肇事者赔偿。 31.车辆实行定点修理。一般状况下驾驶员须拟出修理清单经批准后方可修理,由办公室会同财务科负责结算修理费。汽车大修须经办公室仔细调查核实后提出车辆修理安排,报总经理批准,按规定办理修理报批手续。 32.因公外出,途中车辆发觉故障需临时修理,须请示随车领导同意后,方可就地修理。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自修理的,费用自行担当。 33.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加
8、油。行政部直管车辆,油卡充值由财务人员购买,主卡由行政部管理。 34.除长途行车和特别状况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。 35.驾驶员应建立行车记录,照实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等状况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。 36.对模范执行本制度,工作成果显着的驾驶员赐予嘉奖。 37.对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。 38凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严峻者,赐予通报指责、调离岗位直至待开除公司。 39.擅自出车发生事故,驾驶员担当全部责任,并赐予开除处理
9、。 40.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员担当一切责任,并赐予开除处理。 41.工作时间外,车辆未按指定地点停放,发觉一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员担当,并追究责任人相关责任。 42.未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门惩罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员担当全部证、照补办费用。 43.酒后驾车发生事故,驾驶员担当全部责任,并赐予开除处理。 44.驾驶员私自将油料外流,一经发觉,赔偿三倍油料价值款,赐予开除处理,并在公司通报指责。 公司车辆运用管理制度格式怎样的 e公司车辆运用管理制度 第一条 车辆管理 1、公司公务车、货
10、车、班车证照的保管、车辆的年审及车辆保险,养路费的购买事务统一由人资行政部指定专人(或司机)负责。 2、运用公务车须事前向人资行政部申请调派,并填写派车单,人资行政部依重要性依次派车。临时紧急任务除外。 3、未经董事长或总经理批准,公司车辆不得借予公司无关的人员运用。 4、非公司指定驾驶员不得随意驾驶公司车辆。 5、驾驶员不得擅自将公务车开回家,或作私用,违者将予以惩罚。 6、车辆应停放于指定位置。 7、驾驶员应爱惜车辆,保证机件外观良好。 8、公司全部车辆由人资行政部统一管理、调度、保养、维护。车辆修理、保养指定专业厂家,统一结算,否则费用一律不准报销。 9、公司全部车辆油料由财务部统一购买
11、油本,统一结算。外出购油及修理须经董事长或总经理批准后,凭发票实报实销。 10、车辆设置驾驶记录,每日运用后记载行驶里程、时间、地点、用途,人资行政部了解车辆受控状况。 11、因私借用公车应填写派车单注明私用,并由人资行政部核算费用,个人支付。 12、公司领导的专车,员工不得随意调用或驾驶。特别状况,需征求领导同意,并由领导指派的司机随车驾驶。 13、公司员工的私车,在车主同意的前题下,若被公司征用,公司应按“1公里/1元”进行油费及车辆磨损补贴。 其次条 违规与事故处理 1、违反交通规则,其罚款由驾驶员负责。 2、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与公司共同负担。 3
12、、私用时发生事故,除扣掉保险赔付后全部费用由私人负担。 4、由于驾驶人运用不当导致车辆损坏或故障,应依情节轻重,由公司与驾驶人负担。 第三条 驾驶员岗位责任制 1、严格遵守交通规则。 2、不论用车者是否为本公司职工都应热忱服务,当心驾驶、确保平安。 3、对于公司客人,更应热忱服务,维护公司良好形象。 4、乘车人下车办事时,司机一般不得离开。 5、乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。 6、车中放有珍贵物品或文件,司机离开时,应将其放于后行李厢加锁或提示随身携带。 7、确保车辆随时处于平安、精确、牢靠的良好状态。 8、确保车辆在工作期间油料足够。 9、保持车辆外观和车内整齐。 物流公司车辆管理制度
13、 一、平安生产责任制 1、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和平安生产操作规程,遵守法律经营,落实各级交通主管部门的平安生产管理规定,组织学习平安生产学问,最大限度地限制和削减道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的平安生产工作,是平安生产第一责任人,对平安生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订平安生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实平安生产责任制。 4、主动参加各项平安生产活动,设立平安生产专项经费,保证平安生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故
14、缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、平安生产操作规程 1、严格遵守平安生产法律法规及工作规范,肃穆平安生产操作规程,落实各项平安生产工作制度,组织开展平安生产活动和平安学问学习,提高全员平安生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危急路段记录并主动实行应对措施,
15、特殊是山区道路行车平安,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必需办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应马上停车、爱护现场、刚好报警、抢救伤员和货物财产,帮助事故调查。 8、实行必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、平安生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面平安检查,重点检查平安生产责任制、规章制度的建立完善、平安隐患整改、
16、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习实行状况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的打算、检查工作,确保行车平安,发觉隐患要刚好修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危急品。 4、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车,是否违反平安生产操作规程。 6、检查消防设施是否平安有效。 7、建立平安生产奖惩制度,依制度进行奖惩。 四、消退平安生产事故隐患制度 为落实平安生产责任制,加强道路运输平安生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到: 1、对交通主管部门检查发觉的平安生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面平安检查,发觉存在
17、平安隐患马上通知整改,并马上抓好落实,刚好消退。 3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。 4、每趟次出车前,要对车辆的平安性能进行全方位检查,发觉问题刚好解除,不消退隐患不得出车。 5、装载货物时,须检查超载及危急品等状况,确认无误后方可出车。 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合平安管理规定。 7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要刚好整改,整改不到位不得出车。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。 9、对平安隐患不刚好整改的责任者赐予从严追究。 10、建立健全平安生产事故隐患档案,吸取阅历教训,举一反三,组织探讨和探讨新技术应用。 五、交通事故应急
18、预案 为把交通事故的损失降到最低程度,须做到: 1、发生交通事故,当事人应马上进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况,以及事故对四周环境的危害程度,爱护现场,抢救伤员,爱护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应马上切断车辆电源开关,运用消防器材,布置好平安警戒线,应坚决处置,不要惊惶出错,避开造成更大的灾难。 3、对伤者的外伤应马上进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至平安地带,对死亡人员也应移至平安地带妥当安置。主动帮助120救援人员救死扶伤,避开事故扩大化,把损害减至最低程度。 4、爱护好
19、自身的平安,主动协作交警、消防等部门进行救援并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。 六、自然灾难、突发性事务应急预案 1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾难、突发性事务时,要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 2、报告:遇有自然灾难、突发性事务发生,应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾难、突发性事务的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。 3、车辆:投入应急运输车辆运用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必需配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
20、4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。 5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必需整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必需由道路运输经营者亲自带队。 6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,听从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。 7、完成应急运输任务后,必需向各有关部门汇报任务完成状况,刚好做好车辆维护、保修,总结阅历,提高应急应变实力和处置实力。 8、依据应急运输保障工作的须要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。 商务公司
21、车辆管理制度怎么写 第一章总则第1条 为了统一管理公司的全部车辆,有效运用各种车辆,确保行车平安,提高办事效率,削减经费支出,特制订本制度,公司车辆加油管理制度。第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的全部车辆。全部车辆由行政部统一负责管理。第常由专车运用人负责保管,如专车运用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。第8条 每车设置车辆行驶记录表(附件3),当班司机运用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,运用后应记载行驶
22、里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。第9条 车辆每日运用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。 每车设置车辆加油记录表(附件5),经手驾驶员在发觉车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在车辆加油记录表上作好记录以备查。第10条 行政部人员每月不定期抽查一次,如发觉记载不清、不全或者未记载的状况,应通报司机并对相关责任人提出指责,不听劝说、屡教屡犯者应给与处分,并停止其运用资格。第三章 车辆运用第11条 车辆运用范围 (1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司来宾。
23、专车专用。 第12条 车辆运用程序 (1)车辆运用实行派车制度。 属个人运用的专车由运用人自行驾驶,一般不纳入调派,如专车运用人出差或休假,专车由行政部调派;属部门运用的专车运用实行报备制度,只需填写车辆运用申请单 ,由部门领导签字确认,出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。 公务用车,运用人向行政部提出申请并填写车辆运用申请单,说明用车事由、地点、时间等,部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性依次派车,各部门用车不得干脆与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。车辆运用申请尽量作到当班用车1小时前申请,下午用车上午申请,次日用车当日申请,夜间用车下班前申请,集体活动
24、用车2天前申请,以便统一支配。 由行政部将车辆调派单(见附件2)交与司机,司机依据车辆调派单予以出车。 遇紧急状况或突发事务可随时派车。事后一天内由运用人补办手续,管理制度公司车辆加油管理制度。 任何人均依上述程序申请派车,否则不予派车,司机不行擅自出车,擅自出车一次罚款200元。 (2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路途。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,削减派车次数和车辆运用成本。 用车完毕,司机填写用车实际状况记录。运用人用车完毕在车辆行驶记录本上签字确认。 第13条 车辆驾驶人员必需持有驾照,熟识并严格遵守交通法规。第14条 驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本
25、的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发觉故障、配件失窃等现象,应马上报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特殊批准的除外。第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。随意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。第17条 驾驶人员应爱惜车辆,保证机件、外观良好,运用后应将车辆清洗干净。第四章 修理保养第18条 本公司的车辆的修理保养,原则上根据车辆技术手册执行各种修理保养,并须根据预算执行。第19条 车辆修理、保养、加油程序 (1) 司机发觉车辆故障或者须
26、要保养时,应先填写车辆修理保养申请单(附件4)向行政部提交车 辆保养修理申请、申报修理保养的项目及费用预算,行政部会同相关人员进行确认核实后,由总经理批准后予以送指定修理厂检修。 (2)修理结束,提车时,送修人应对修理车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定修理费用的合理、精确性后,方可在修理厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 车辆的修理保养应在指定厂家完成,否则修理保养费用一律由送修人担当。 (4)可自行修理者,可报销购买材料和零件的费用。 (5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可依据实际状况进行修理,但非迫切须要或者修理费用超过 元时,应与公司联系恳求批示。 (6
27、)由于司机运用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由公司和司机根据比例共同负担。 (7)行政部每月负责统一购买汽油,并安排到各车辆油卡上。一律采纳油卡加油,非特别状况严禁现金加油。特别状况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明缘由,得到允许后方可加油。每次加油时,司机需填写车辆加油记录本(见附件5),以备报销时核对。 7、行政部对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行状况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者,对司机或相关责任人处50200元不同程度的罚款,情节严峻者取消驾驶员驾驶资格。第五章车辆保险第20条 公司通过商定,确定承险保险公司
28、。 第21条 公司全部车辆的保险,统一由公司支付分担。第22条 公司车辆投保险种以及标准根据相关规定执行,不得私自增加或削减投保险种,也不得私自提高和降低额度。第23条 一旦出现车辆保险索赔事务,行政部应在第一时间与保险公司取得联系,并保存好索赔资料。事故处理完毕后,办理索赔手续。第六章违规与事故处理第24条 在下列情形之一的状况下,违犯交通规则或发生事故后果,由驾驶人全部担当,并予以记过或撤职处分。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借给他人运用。 酒后驾车。第25条 违反交通规则,其罚款由司机个人(含非专职司机)和公司各自担当50%,涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维
29、章记录一次,并做好处理。第26条 各种车辆在运行过程中遇到不行抗拒的因素发生,应先急救伤患人员,向旁边公安交通管理部门报案,并主动与公司取得联系帮助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。 第27条 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视状况由司机与公司按比例担当。第28条 发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿,在扣除保险金额后,再视差额由司机与公司按比例担当。第七章费用报销第29条 车辆修理保养及过境/过路费用按凭证明报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好,连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后,交财务负责人审核签字,最
30、终报主管副总/总经理签字后,方可报销。第八章 附则第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。 某铁路有限责任公司车辆平安管理制度 第一章 总则 第一条 为加强公司车辆平安工作,落实车辆平安管理责任,特制定本制度。 其次条 本制度适用于公司车辆(含电动车)及职工周末回家休假自驾私家车(含摩托车)。 其次章 公司车辆平安责任 第三条 车辆主管部门平安责任 1公司全部车辆由行政办公室统一管理、行政办公室统一调度,其行政办公室为公司车辆平安管理责任部门,行政办公室负责人为公司车辆平安管理责任人,驾驶员为公司车辆平安干脆负责。 2.依据“谁主管、谁负责”平安管理要求,行政办公室应将车辆交通平
31、安纳入本部门平安工作内容,并建立健全相应的车辆平安管理机构。 3.会议制度 (1).定期汇报和分析车辆交通平安工作,分析上月公司车辆平安行驶状况、驾驶员违章状况、车辆平安管理工作中存在的问题。 (2).针对问题和解决状况,检查布置支配工作。 (3).每月召开一次平安会议,由分管部门领导、平安员,车队(班)长及有关人员参与,对本月车辆交通平安工作进行全面分析,检查上次平安例会存在问题整改落实状况。车队(班)长汇报所属驾驶员平安行驶状况、遵章守纪状况、车辆平安技术状况等。并做好会议记录。 (4).车队(班)长每旬召开一次会议,对各项规章制度落实、道路交通平安法学习培训、司机平安行车遵章守纪、车辆日
32、常保养现况等状况进行一次点评,并做好会议记录。召开会议前,通知主管部(室)领导参与。 4.基本制度 (1)制定车辆管理方法和运用程序,明确车辆管理部门平安职责。制定长途、夜间和恶劣天气等特别状况下的平安驾驶限制措施。 (2)汽车队(班)长、平安员、驾驶员岗位平安责任制。 (3)司机学习制度。违章、事故分析制度。 (4)车辆派车管理制度。 (5)车辆台账(每车运用、行驶记录)、技术档案管理制度。 (6)道路交通事故、车辆故障应急处置预案。 (7)车辆“三检”制度。 (8)车辆定期平安检查制度。 5行政办公室应把平安教化工作放到首位,教化全部驾驶员树立“平安第一”的思想,全面组织司机学习交通平安法
33、规,并督促司机严格执行。 6行政办公室负责考察并报公司批准的技术过硬、质量保证、零配件合格、价格合理的车辆定点修理点。 第四条 驾驶员的平安责任 1.驾驶员应严格遵守道路交通平安法律、法规的相关规定,严格根据操作规范平安驾驶、文明驾驶。 2.未经公司领导及行政办公室同意,不准将机动车交给他人驾驶。 3.驾驶车辆上路行驶前,应当对车辆的平安技术性能进行仔细检查;不得驾驶平安设施不全或者机件不符合技术标准等具有平安隐患的车辆。 4.驾驶员驾驶车辆必需按规定运用平安带。行驶途中禁止拨打接听手持电话、观看电视等阻碍平安驾驶的行为。 5.严禁酒后、疲惫、超速、超载、逆行、闯红灯和违反禁令标记等违章行为。
34、 6驾驶员在外停车必需在规范、合法停车场所停车,因工作须要在施工现场长时间停车或过夜的,应在具有平安防范措施或有人值守的场所停车;车辆停驶后,应关好车窗、锁好车门,并在离开之前再次检查确认。 7车辆驾驶人员应对车辆进行定期检查保养,随时检查车辆性能,避开发生交通事故。由于驾驶员运用不当或疏于保养,导致车辆损坏或机件故障。视情节轻重,由公司探讨赐予惩罚和赔偿。 8.驾驶员应爱惜车辆,保证机件、外观良好及车辆整齐。 第三章 公司车辆平安检查 第五条 全部车辆实行专人驾驶保管、行政办公室监督检查落实,禁止未经行政办公室及公司相关领导的批准将车辆交给非专职驾驶员,严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。 第
35、六条 为了保证车辆的平安行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第七条 出车前检查,主要检查油、水、电系统是否畅通,有无跑漏;(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)检查平安设施是否齐全;检查制动机件是否灵敏;检查灭火器、千斤顶、警示牌 、修理工具包是否齐备。 第八条 行驶中检查,连续驾驶车辆超过4小时应停车休息不少于20分钟。并对车辆技术状况进行一次检查。 第九条 返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便进行刚好的保养或修理。 第十条 出现下列情形之一的,不得支配出车。 1油、电、水系统有故障时。 2制动设备性能不良时。 3平安设备不齐时。 4
36、驾驶员身体状况不好时。 第十一条 公司建立由行政办公室、阅历丰富的驾驶员和平安管理人员组成的平安检查小组,对公司车辆进行定期的平安技术检查,刚好解除故障,保证行驶平安。 第十二条 驾驶员应严格执行车辆回库制度,因特别状况不能回库时,须经公司及行政办公室领导批准,并确认车辆在外停放平安。 家具公司车辆管理制度范本 家具公司车辆管理制度 目的 加强车辆管理,保证行车平安,预防事故发生,削减成本开支,有效提高车辆运用效率 依据:车辆运用管理规定(暂行) 保密: 一般 关健词: 车辆 修理 保养 费用 平安 责任 用车流程 抄送: 总经理室 副总经理室 厂长室 财务室 仓库 本司各个生产与职能部门 制
37、度条款 第一条 公司车辆的修理与保养 1、驾驶员应对车辆做到勤检查,勤调整,勤保养,做到每日三检(即出车前、行车中、收车后); 2、驾驶员必需保持车辆清洁,在不耽搁工作的状况下,做好清洁工作,例行保养; 3、驾驶员要爱惜车辆,熟识车辆性能,发觉故障刚好修理,避开等到大故障再修理; 4、4.1) 车辆的修理应在定点修理厂进行。修理前由驾驶员提出申请,经修理鉴定小组(鉴 定小组由厂长、行政人事部与仓库组成,组长由厂长兼任)鉴定同意,并由鉴定小组和驾驶员参加估价,确定更换零配件的品牌、型号、厂家等,报请总经理核准后,才可托付厂家修理、更换; 4.2)出车途中须要急修更换配件的,也要电话向总经理或修理
38、鉴定小组说明状况,得到认可后,才能更换修理,否则,不予报销; 4.3) 修理时要求驾驶员到场鉴修,对修理厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发觉问题刚好报告; 4.4)更换零配件后将旧配件交回仓库清点核实; 5、每辆车修理保养以后,驾驶员要刚好做好记录; 6、因驾驶员运用不当或疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担; 其次条 用车费用报销 1、过路过桥费、停车费,七天结报一次,不准积压,过期不再报销; 2、在定点加油站加油,记入台帐报核,在外地加油单据应由乘车者和总经理签字后报销。 第三条 出车平安管理 1、公司车辆实行专人驾驶,禁止任何人
39、擅自驾驶公司车辆,或驾驶员私自将车辆交他人驾驶。否则,予以200元/次或以上的惩罚(总经理特批的除外); 2、驾驶员应加强平安法律法规、平安学问和平安技能的学习,坚固树立平安第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保平安。 因违章行车扣证、罚款的,公司概不负责; 3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的常常性平安检查,严禁带故障出车; 4、驾驶员出车,必需带齐有关证照,如由此引发的一切费用,概由责任驾驶员负责; 5、任何时候、任何状况下,发生事故时必需马上电话报告,并在返回后写出书面状况报告; 6、发生交通事故,根据理赔程序进行,并视交通事故责任认定确定
40、个人赔偿金额。 第四条 用车流程 1、公司各部门有用车需求时,到行政人事部填写用车申请表(见附表); 2、经行政人事部审核后交厂长核准(生产用车可由仓库核准); 3、驾驶员接到核准的用车申请表后,凭有效用车申请表到厂长室领取车钥匙; 4、出车前将有效用车申请表交值班保安,由值班保安照实填写出厂时间与里程表数据,并做好相关登记; 5、车辆返回公司时,由保安在该用车申请表上照实填写返厂时间与里程表数据,做好相关登记,由驾驶员签字确认后,将车钥匙交厂长室; 7、紧急状况(如工伤、救援、抢险等)时,行政人事部可以紧急调派车辆,事后补单; 8、总经理特批的可以先出车,返回公司后补单; 9、凡未按此流程用
41、车出车的,视情形对用车责任人与驾驶员各处以100-500元/次罚款。 第五条 驾驶员的电话必需随时保持畅通,做到随呼随应。 第六条 本制度条款如有与日前制度相抵触的, 依照本制度执行。 第七条 本制度由各部门负责人与相关人员协作行政人事部监督落实执行。 第八条 行政人事部对本制度享有最终说明权。 第九条 本制度生效后,原即行废止。 第十条 本制度经厂长审核, 呈总经理核准后生效,再次修订时亦同。 行政人事部 拟制:审校:审核: 核准: 公司车辆管理 工作责任制度 公司车辆管理工作工作责任制度 一、运用范围: 1、优先供应给财务部、选购部公事用车。 2、优先供应给监察部、信息部公事用车。 3、优
42、先供应给生产部公事用车。 4、在以上部门无需运用、并经该部门经理同意的状况下,由人力资源部调动车辆合理支配以下用车: 1) 国贸部接待客户。 2) 人力资源部送工伤员工到医院及外出办公事。 3) 信息部到百年修理电脑、门市管理部接送门市员工。 4) 物流部外出办公事。 5、不供应给营销系统各部门日常运用,如营销系统实行大型活动须要借用车辆时,由营销副总与监察部总监协商。 二、运用规则 1、 凡是运用车辆人员必需具体登记公里数、到达地、驾驶员姓名、日期、时间,运用人员在运用前必需检查前一个人员是否有登记清晰,若没有登记清晰没有追究,造成的公里数及违章惩罚属于该运用人员担当。 2、 全部车辆由人力
43、资源部统一调配,凡是运用车辆人员运用完后必需归还人力资源部,未经人力资源部批准严禁私自将车转交给下一个运用人员,若造成车辆损坏等故障由上一运用人员担当。 3、 上班时间严禁私事用车;下班时间私事用车的由人力资源部确认以上部门无公事用车后才可以支配,费用自负。 4、 请各运用车辆人员自觉爱惜车辆,遵守车辆相关操作(例如起步必需运用一档),留意水温表(不要偏高)、油量(不要怕麻烦,要刚好加油),做一个负责任的驾驶员。 5、 现要求驾驶员开去加油时必需在登记表上写明什么时候加油,加了多少费用,以备监察部审核油费。 三、每月月初将上月各车辆运用明细统计出来,并将私用明细公布确认。 z物业公司车辆管理规章制度 物业公司车辆管理规章制度 随着生活和生产水平的提高,用户拥有的车辆日益增多,车辆管理的好坏干脆影响环境、交通和财产平安,反映了物业管理水平,同时,物业管理公司的收入的一部分来自于停车费,有肯定的责任风险。要建立严格的规章制度,管理好进出口,限制车辆被盗、被损坏现象,避开责任风险。 一、车辆管理员职责 1.负责对停车场(库)的汽车、摩托车,以及保管站内的自行车管理。 2.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并仔细填写车辆出入登记表。 3.按规定和标准收费,开具发票,刚好缴纳营业款。 4.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡察查看,保证车辆平安。
限制150内