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1、2023年制冷压缩机安全操作规程7篇 书目 第1篇螺杆制冷压缩机平安操作规程 第2篇制冷压缩机平安操作规程 第3篇三工质多缸高速单级逆流式系列制冷压缩机平安操作规程 第4篇三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机平安操作规程 第5篇制冷压缩机平安操作指导规程 第6篇螺杆式制冷压缩机平安技术操作规程 第7篇氟制冷压缩机平安操作规程 氟制冷压缩机平安操作规程 对不同类型的制冷装置、不同的工况条件,结合制造厂的运用说明书,必需制订制冷压缩机及有关设备的平安操作规程、有关设备保养和维护检修制度。在这里,我们对常用的-12、-22制冷压缩机的“开车前打算、开车及仃车操作”作如下介绍: (一) 开车前打算: 1
2、 检查三相电源,电压是否正常; 2 检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置; 3 检查自动限制器件是否在正常启动位置,对有能量调整装置的机组,应将油安排手柄对准“0” 位; 4 启动水冷冷凝器运用的冷却水水泵与冷却塔的风机电动机,并检查其工作状况;或启动风冷冷凝器运用的风机电动机,并检查其工作状况; 5 检查压力表读数,同时检查当时机房环境温度并核算其饱和压力读数。 (二) 开车: 1 按“启动”按钮,启动制冷压缩机; 2 检查电动机的工作电流与温升在规定范围内; 3 制冷压缩机无杂音、无敲击声,假如有“液击” 声应马上仃机检查; 4 检查油压,应比吸汽压力高1.53.0公斤力/c(0.150.3
3、mpa); 运行中按制冷压缩机正常工作标记的要求进行检查: (1)吸汽温度不超过15; (2)排汽温度不超过: 对r-12为125;对r-22为145。 (3)高压压力:对r-12来讲,正常不超过12公斤力/c(1.2mpa );最高不超过14公斤力/c(1.4mpa );对r-22来讲,正常不超过16公斤力/c(1.6mpa );(水冷)最高不超过18公斤力/c(1.8mpa );(风冷)最高不超过23公斤力/c(2.3mpa )。 (4)曲轴箱油位在1/2左右,平稳无泡沫; (5)油温不低于5,不超过70。 (三)仃车: 1 按“仃车” 按钮,仃止制冷压缩机运转; 2 仃机1520分钟后,
4、仃水冷冷凝器运用的冷却水水泵与冷却塔的风机电动机,或仃风冷冷凝器运用的风机电动机; 3 检查自动限制装置的信号指示是否正常; 4 假如冬季仃车,气温较低时,必需将存水放尽,以防冻坏机器设备; 5 制冷压缩机的开车与仃车,必需作好具体记录。 制冷压缩机平安操作规程 一、开机前的打算工作: 1.检查电源电压是否在360v400v之间,启动水泵、冷却塔风机,视察水压、电流状况。 2.检查系统阀门状态,是否依据须要该开的,该关的关了。 二、开机 1.关闭均压阀,开油泵20秒后开启压缩机主机,调整油压高出排出压力0.150.3mpa; 2.按20%的级差增载或减载,同时调整吸、排气阀,保证吸气压力、排气
5、压力在设备正常工作范围内,且主电动机不超载运行; 3.调整油冷却器制冷剂流量,保持油温在4055; 4.满载后,打开经济器供液截止阀,调整经济器节流阀开启度,使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度36为宜。 5.每两个小时作运行记录一次,记录内容如下:油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。 二、停机 1.正常停机 调整吸、排气阀,保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内,压缩机按20%的级差间隔10分钟逐级减载至零载位,停机; 关闭吸气阀,油泵延时自动停止; 切断主电动机电源。 2.故障停机:当压力、压差、温度等超过规定范围时,机组爱护装置起作用使主机停车,同时铃响报
6、警,故障显示,指出事故部位,消退事故后, 才能再次启动。 故障停机操作步骤: 切断电源; 关闭吸气阀排气阀和供液截止阀; 查明缘由并解除故障。 3.紧急停机操作步骤: 按急停按钮; 切断电源; 关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀; 查明缘由并解除故障。 4.断电停机操作步骤: 关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀; 切断电源; 查明缘由并解除故障。 停机后停止水泵及风机。 螺杆式制冷压缩机平安技术操作规程 启动前的打算 1、检查机组的几个自动爱护项目的设定值是否符合要求。 2、检查各开关装置是否正常。 3、检查油位是否符合要求,油位应保持在油分别器的上视油镜中心处。 4、检查系统中全部阀门状态,吸气截止
7、阀、加油阀、旁通阀应关闭。其他油、气循环管道上阀门都应开启,特殊留意压缩机排气口至冷凝器之间管路上全部阀门都必需开启,油路系统必需畅通。 5、检查冷凝器、蒸发器、水冷油冷却器水路是否畅通。 一、 第一次启动(手动操作) (1)打开冷凝器供水阀,启动水泵,使水路循环,蒸发器处于正常工作状态,盘动压缩机连轴器,看压缩机转子是否可用手轻易转动,能轻易转动属正常,否则应检查。也可先启动油泵,使油循环几分钟,停止油泵运行,再用手动检查连轴器是否正常。留意:盘动压缩机连轴器时要切断电源。 (2)检查电压是否正常。 (3)检查各阀门状态是否符合要求。 (4)合上电源限制开关,检查限制灯指示是否正确。 按下“
8、油泵启动”按钮,将“增载/减载”旋钮旋至“减载”使能量显示为0%,按下“压缩机启动”按钮,开启吸气截止阀。 分数次增载,并相应调整供液阀,留意视察吸气压力、排气压力、油温、油压、油位及机组是否有异样声音,若一切正常可增载到满负荷。注:若油温低于30时,应空载运行一段时间,待油温上升到35时,起先增载。 (5)初次运行,时间不宜过长,可运转30分钟左右,然后将“增载/减载”旋钮旋至减载。关闭供液阀,关小吸气截止阀,待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮,并关闭吸气截止阀,待压缩机停止转动按下油泵、水泵停止按钮,关闭电源开关。 二、正常开车 (1)启动水泵使水路循环。 (2)检查排气截止阀是否开启
9、,检查表阀是否已开启。 (3)打开电源限制开关,检查电压、限制灯、油位是否正常。 (4)启动油泵检查能量显示是否位0%。 (5)启动压缩机,开启吸气截止阀。 (6)分数次增载,并相应开启供液阀,留意视察吸气压力,视察机组运行是否正常,若正常可接着增载至所需能量位置,然后将“增载/减载”旋钮旋至“定位”,机组在正常状况吓接着运转。 (7)调整油分底部回油阀,阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准,不允许油超出视油镜,视油镜中无油亦属正常。 (8)正常运转时,应留意每天定时按记录表记录。 三、正常停车 (1)将“增载/减载”旋钮旋至减载位置,关闭供液阀。 (2)待能量显示为0%时,按下压缩机
10、停止按钮,关闭吸气阀。 (3)压缩机停止运转后按下油泵停止按钮,水泵视运用要求确定停止还是处于开启状态。 (4)切断机组电源。 四、自动停车 机组装有自动爱护装置,当压力、温度超过规定范围时,限制器动作使压缩机马上停车,表明有故障发生,机组限制盘或电控柜上的限制灯亮,指示动身生故障的部位,必需解除故障后,才能再次启动压缩机。 五、紧急停车 (1)按下紧急停车按钮,使压缩机停止运转。 (2)关闭吸气截止阀。(3)关闭供液阀。(4)切断电源。 六、作好运行记录 作好制冷装置的运行记录,有助于操作者熟识系统的运行,及早发觉异样状况,并有利于设备出现故障时分析缘由,建议每隔一小时作一次记录。 博 三工
11、质多缸高速单级逆流式制冷压缩机平安操作规程 (一) 开车: 1 搬动联轴器23周,检查运转部分是否正常; 2 检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置; 3 向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水; 4 将装放油阀手柄对准“工作” 位置; 5 将能量调整装置的油安排阀手柄对准“0”位置; 6 将低压启动限制箱上的闸刀合上或将限制旋钮搬至“自动” 位置; 7 关闭吸气阀,打开排气阀;(对没有能量调整装置的制冷压缩机,关闭吸气阀和排气阀,打开启动旁通阀); 8 接通电源,揿动“启动” 按钮,启动制冷压缩机; 9 转速正常后,将吸气阀渐渐打开,同时依据吸气压力适当调整油安排阀手柄到第一档(即1/4或1/3位置),
12、直至吸气阀全开;(对没有能量调整装置的制冷压缩机,当运转速度正常时,快速打开排气阀,同时关闭启动旁通阀,再渐渐打开吸气阀直至全开); 10 依据用冷负荷大小,调整油安排阀手柄档位,调整制冷量; 11 依据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度,开启并调整有关供液调整阀。 (二) 仃车: 12 系统仃车前,关闭调整站的有关供液调整阀,仃止向蒸发器供液; 13 适当降低蒸发器内的蒸发压力,一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/c以下(0.05mpa以下); 14 关闭制冷压缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行); 15 将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/c以下(0.05mpa以下); 16 将能量调整装置
13、的油安排阀手柄对准“0”位置; 17 按“仃车” 按钮,仃止制冷压缩机运转,并同时关闭排气阀; 18 将低压启动限制箱上的闸刀拉下或将限制旋钮搬至“仃”位置; 19 仃机1520分钟后,仃止向汽缸夹套供冷却水;当机房全部仃用时,仃止向冷凝器供冷却水; 20 记录仃车缘由和时间。 (三) 故障紧急仃车: 1 按“仃车” 按钮,马上切断电源; 2 关闭调整阀,仃止供液; 3 关闭机头有关阀门(吸气阀、排气阀); 4 拉下电气闸刀或将限制旋钮搬至“仃”位; 5 记录故障缘由和仃车时间。 (四) 补充加油操作: 1 将橡皮管的一端套在装放油阀(即油三通阀)的锥形接头上用铅丝扎紧,另一端浸于油桶内, 2
14、 将装放油阀手柄对准“加油” 位置,即可加油; 3 当油位达到规定时,马上将装放油阀手柄对准“工作”位置,复原正常运转; 4 严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的状况下,随意操作装放油阀手柄的位置,否则将发生严峻脱油事故; 5 将加油的油量和时间作好记录。 制冷压缩机平安操作指导规程 一、单级制冷压缩机操作: (一)、开车前的打算工作 1、查看记录,了解上次停机缘由,若因事故停机或机器定期修理,应检查是否修复并已经交付运用。 2、检查压缩机的技术参数: 、检查压缩机与电动机各项运转部位有无障碍物,爱护装置是否完整。 、检查曲轴箱压力,假如超过2kg/cm2,应当先设法降压.若常常发生此状况,应
15、查明缘由加以消退。 检查曲轴箱的油面,正常油面应当是下玻璃视孔的2/3以上,上玻璃视孔的1/2左右。 检查各压力表阀是否打开,各压力表是否灵敏精确,对已坏的则应予以更换。 检查容量调整器指示位置是否在“”位或缸数最少位置。 检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。 检查电动机的启动装置是否处于启动位置。 3.检查凹凸压管道系统及设备,有关阀门是否全部处于打算工作状态: 从压缩机高压排出管线到冷凝器,从冷凝器到调整站,从调整站到蒸发器的有关阀门是否打开。各供液阀应是关闭的。 从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。 压缩机若联接有中冷器管道的,其阀门必需关闭。
16、 各设备上的平安阀的关闭阀应是常常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。压力表阀,液面指示阀应稍开启。 4.检查贮液桶的液面: 检查高压贮液桶的液面,不得超过80%,不得低于30%。 检查循环贮液桶或氨液分别器的液面,应保持在浮球限制高度。在浮球阀失灵或无浮球时,液面应限制在最高不得超过50%,最低不得低于20%。 低压贮液桶的液面不得超过80%。 5.如用氨泵供液,应检查氨泵各运转部位有无障碍物。 6.启动水泵,向冷凝器、再冷却器、压缩机水套和曲轴箱冷却水管供水。 7.通知电工供电。 (二)压缩机的启动 8.转动滤油器的手柄数圈。 9.搬动皮带轮或连轴器2-3圈,检查是否过紧,若搬动困难
17、,应报告班长,检查缘由并加以消退。 10.启动电机同时快速打开高压排气阀。 11.当电动机运转全速后,将电机的炭刷柄由启动位置移至运转位置,油压正常后(若无油 压应马上停车检查并加以修复),将容量调整器逐级调至所需位置,同时开启吸入阀,如发觉液体冲击声,应快速关闭吸入阀,待声音消退后,再缓慢打开吸入阀,同时要留意排出压力的电流负荷。当读数猛烈上升时,应马上停车,找出缘由,作出记录。排出压力不得超过15/c(采纳油压继电器和压差继电器的压缩机,应在压缩机运正常后,先稍开吸入阀,再将容量调整器逐级调至所需位置). 12.调整油泵压力,油压应比吸入压力高1.5/c-3/c. 13.依据库房负荷状况,
18、适当开启有关供液阀.假如用氨泵供液,应根据氨泵操作规程启动氨泵. 14.做好开车记录. (三)操作与调整 15.氨的蒸发温度.度比库房温度低8-10,比盐水温度低4-5. 16.压缩机的吸气温度应比氨的蒸发温度高5-15. 17.压缩机的排气温度应与蒸发温度.冷凝温度相适应(详见附表),排出温度最高不得超过145,最低温度不得低于70。如与要求温度相差10以上时,即反映操作不够正常,应检查缘由,予以调整。当压缩机的吸气温度猛烈降低时,应关小吸入阀,并检查循环贮液桶或氨液分别器浮球阀是否失灵,并适当调整液面。若湿冲和严峻,应紧急停车,待长至常温、降压、检查后方可再行启动,留意不得停止水套供水。
19、18.压缩机正常运转中,其吸气与排气活门跳动与活门座接触发出的声音,应清楚而匀称。假如发出不正常冲击声应紧急停车,报告班长,找出缘由加以消退,同时作出记录。 19.常常检查各磨擦部件的工作状况,各磨擦部分如发觉局部发热或温度急剧上升,应马上停车检查缘由,加以修复并作出记录。 20.常常检查油压是否正常,若油压低于规定,应刚好加以高速如高速失灵应马上停车,检查并作出记录。 21.常常检查油温,油温一般不得超过55。 22.常常检查曲轴箱油面,如油面低于规定要求时,应刚好加油。 23.压缩机的加油操作: 检查冷冻油的规格是否符合运用要求。 将加油管的一端套在压缩机三通阀的加油管上,另一端(必需带有
20、滤器)插入加渍桶内。 将三通阀指示位置由“运转”拨到“加油”位置,油即进入。留意加油管不得圳出油面,以免吸进空气。若加油困难(三通阀串漏),可适当关小吸入阀(但应留意,不得使油压过低),待加油完毕,再开启回气阀或信车检查,找出缘由予以消退。 当油量彀要求时,将三通阀指示位置,由“加油”拨回“运转”位置,复原正常运转。 将加油量作出记录。 24.压缩机冷却水进出水温差,不得超过15,若超过此限度,应适当增加冷却水量,但严禁突然增加大量低温水。 25.常常检查密封器,在正常状况下,温度不得超55,闵油量不得起10滴/分。 26.常常保持压缩机的清洁。 27.当单级运转中的压缩机改为配组双级运转时,
21、必需严格执行停车,以后再进行系统阀门调整的规定。 (四)停车 28.高速系统供液适当降低回气压力后,关闭压缩机吸入阀,并适时将容量调整器调至“0”位,使曲轴箱压力在0/c。 29.切断电源,将电机炭刷柄由运转装置拨回启动位置。 30.停车15分钟后,关闭进水阀。冬季停车要留意将冷却水套积水排净,以防冻坏。 31.作好停车记录。 螺杆制冷压缩机平安操作规程 一、操作条件: 项目 nh3 r22 备注 冷凝温度 40 40 相应表压力(mpa) 1.46 1.45 蒸发温度t +5-40 +5-40 a1 滑阀 a2 a3 +5 -5 -25 +5 -5 -25 较佳工况 吸气温度 t +(5-8
22、) t +15 排气与吸气压差mpa 1.37 排气温度 100 油压(mpa) 比排气压力高0.05-0.3 油温 60 二、首次开车: 打算工作: 1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常; 2、试转电机的转向,由于螺杆压缩机不应倒转,为此可在拆下联轴节的橡胶转动芯子后试转电机,其电动机转向从压缩机的一侧看去,应是逆时针方向; 3、检查油分别器的油面,正确的油面是开动油泵使油冷却器内充溢油后,油位计指示正常; 4、检查全部的压力表阀是否开启,以及温度计插座内是否充入润滑油; 5、检查或开启全部油路上的阀门,它们应是全开的; 6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于0.05-0.3mpa表压(
23、可以通过调整阀调整)。精滤油器压差不超过0.1mpa。用手转动联轴器,同时操作能量调整阀,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵; 7、搬动压缩机联轴器,无卡阻现象; 8、开启压缩机上的排气截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀; 9、向油冷却器供水,水量视油温而定(喷油温度为40-55较好); 10、合上主电机电源放限制电源,电源指示灯正常。 启动: 1、在能量调整指示器在0%的位置,有关中间补气的全部阀门关闭,按下联合起动按钮,油泵首先起动,当油压达正常时主机起动,同时开启吸气截止阀(当吸气系统压力较高时应缓慢开启,不使负荷过大)。首先开车运转,不宜运转时间太长,约
24、3-5分钟即停车并视察运转是否正常; 2、能量调整指示器在0%的位置运转30分钟,并视察运转状况; 3、当压缩机运转正常后,开启能量调整阀,渐渐加载由0%到100%,当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后,再开放中间补气各阀,检查各部分工作状况,是否正常牢靠。 (1)当吸、排气压差较大时,而喷油压力(即通过精滤油后的油压与排气压力之差)较小时,应借油压调整阀适当调高油压; (2)若发觉油位计漏泄时,应在停车后检修,油位计上下阀门工作时应处在全开位置,否则阀门便失去平安爱护运用。 运行检查: 1、检查吸气、排气与油的压力,温度是滞在规定范围内; 2、视察全部气阀、油阀及管系统的开启状况,并检查有无泄
25、漏现象,压缩机及油泵轴封允许有少量滴油; 3、视察机器运行振动状况及声响; 4、检查冷却水系统; 5、视察电机的电流、电压。 停车: 首先将能量调整指示自100%减至0%,然后按下联合停机按钮停止主机和油泵,关闭排气截止阀。待均压后再关闭吸气截止阀,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭冷却水。 一、正常开车 1、检查油分别器油位,油位高度不足时,应补充油位; 2、开启排气截止阀; 3、开启油路系统全部截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油阀; 4、开启冷却系统阀门(视油温而定); 5、接通电源; 6、能量调整指示器指在0%位置; 7、启动主机按下联合起动按钮,油泵首先启动,待油压达到正常时,主机起动
26、,即可开启吸气截止阀; 8、待压缩机转速达正常后,操作能量调整阀,使能量调整批示由0%位增至100%位或增至相当负荷位置; 9、检查压力表阀是否开启,吸、排气压力、温度、油压以及电机电流等是否正常; 注:压缩机的吸气压力大时,应缓慢开启吸气截止阀,使负荷不应超过电机最大许可负荷。 停车:, 1、将能量调整指示减至0%位置; 2、按下联合停止按钮,停止主机和油泵; 3、关闭排气截止阀; 4、机组与低压系统均压后,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭吸气截止阀,中间补气各阀; 5、停止冷却水(冬季停车放净冷却水)。 二、自动停车 机组装有平安爱护装置,当压力超过规定范围时。限制器起作用使主机停车,同
27、时音响报警,指示灯亮,指出事故部位,消退事故后,才能再次起动。 三、加油 初次加油:机组内未充制冷剂前,可用下述方法加油,加油时关闭吸气截止阀和补气截止阀。 1、用机组上油泵加油。 1.1关闭冷却器至粗滤油器之间的截止阀,开启泵出口至压缩机油路上的阀门。 1.2将油压调整阀调至全开; 1.3接上加油管,一头接在加油阀上,另一端接油箱; 1.4起动油泵,油经粗滤器和油泵,然后进到压缩机和油冷,搬动联轴节,油经压缩机最终贮存在油分别器和冷却器内。 2、利用真空加油 (1)将螺杆机组至相当负压; (2)阀门的启闭状态与油泵加油时相同; (3)加油管一端接加油阀,另一端接油箱,此时油在大气压下压入机组
28、内。 补充加油: 1、当机组内已有制冷剂时,在压缩机停止开动的状况下,且机组内压力低于0.2mpa下; (1)油路上各阀门的闭状态与初次加油相同; (2)加油管的一端接加油阀,另一端接油箱; (3)开启油泵,油经粗滤油器和油泵,然后进入压缩机和油冷却器;搬动联轴节,油经压缩机最终贮存在油分别器和油冷却器内。 2、压缩机在运转时加油: (1)将加油管的一端接压缩机吸气过滤器上的加油阀,另一端接油箱。 (2)适当关小压缩机吸气截止阀,以使压缩机吸气压力渐渐降至负压。 (3)稍开启加油阀,使油被吸入机内。 以上各种加油方法中,应留意分别器内的油面,同时不要使空气吸入机内。 四、放油 1、关闭吸、排氨
29、截止阀,将机组压力放空到稍大于大气压。 2、放油管的一端接放油阀,另一端按空油桶。 3、渐渐打开放油阀,使油在压力的作用下被压出。 三工质多缸高速单级逆流式系列制冷压缩机平安操作规程 (一) 开车: 1 搬动联轴器23周,检查运转部分是否正常; 2 检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置; 3 向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水; 4 将装放油阀手柄对准“工作” 位置; 5 将能量调整装置的油安排阀手柄对准“0”位置; 6 将低压启动限制箱上的闸刀合上或将限制旋钮搬至“自动” 位置; 7 关闭吸气阀,打开排气阀;(对没有能量调整装置的制冷压缩机,关闭吸气阀和排气阀,打开启动旁通阀); 8 接通电源,揿
30、动“启动” 按钮,启动制冷压缩机; 9 转速正常后,将吸气阀渐渐打开,同时依据吸气压力适当调整油安排阀手柄到第一档(即1/4或1/3位置),直至吸气阀全开;(对没有能量调整装置的制冷压缩机,当运转速度正常时,快速打开排气阀,同时关闭启动旁通阀,再渐渐打开吸气阀直至全开); 10 依据用冷负荷大小,调整油安排阀手柄档位,调整制冷量; 11 依据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度,开启并调整有关供液调整阀。 (二) 仃车: 12 系统仃车前,关闭调整站的有关供液调整阀,仃止向蒸发器供液; 13 适当降低蒸发器内的蒸发压力,一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/c以下(0.05mpa以下); 14 关闭制冷压
31、缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行); 15 将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/c以下(0.05mpa以下); 16 将能量调整装置的油安排阀手柄对准“0”位置; 17 按“仃车” 按钮,仃止制冷压缩机运转,并同时关闭排气阀; 18 将低压启动限制箱上的闸刀拉下或将限制旋钮搬至“仃”位置; 19 仃机1520分钟后,仃止向汽缸夹套供冷却水;当机房全部仃用时,仃止向冷凝器供冷却水; 20 记录仃车缘由和时间。 (三) 故障紧急仃车: 1 按“仃车” 按钮,马上切断电源; 2 关闭调整阀,仃止供液; 3 关闭机头有关阀门(吸气阀、排气阀); 4 拉下电气闸刀或将限制旋钮搬至“仃”位; 5 记录故障缘由和仃车时间。 (四) 补充加油操作: 1 将橡皮管的一端套在装放油阀(即油三通阀)的锥形接头上用铅丝扎紧,另一端浸于油桶内, 2 将装放油阀手柄对准“加油” 位置,即可加油; 3 当油位达到规定时,马上将装放油阀手柄对准“工作”位置,复原正常运转; 4 严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的状况下,随意操作装放油阀手柄的位置,否则将发生严峻脱油事故; 5 将加油的油量和时间作好记录。
限制150内