2023年桥架技术交底篇.docx

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1、2023年桥架技术交底篇 书目 电缆桥架安装平安技术交底 平安技术交底表 编号 rd-001 工程名称： 苏州工业园区智能交通管理系统一期工程 施工单位 交底部位 工种 平安技术交底内容：弱电安装平安技术交底 依据施工现场及图纸设计要求，对施工班组进行平安技术交底。 一、工作内容： 对地地下三层至七层电缆桥架支架施工做专项平安技术交底。 二、施工要求： 1、全部人员进入现场必需戴平安帽，系好平安带，正确运用个人防护用品。严禁穿拖鞋、非劳保鞋进入施工现场。 2、焊接作业 （1）焊接作业面，尽量远离设备等，在焊接作业时，须要对设备外部进行绝缘、绝热、防电弧火花等措施，防止设备外部收到损伤 （2）施

2、工人员在进行焊接作业前必需检查焊机的性能，一旦发觉焊机存在运用问题，应立即切断电源，联系修理电工进行检修，不得擅自运用，造成人员或物品的损害 （3）施工人员在焊接时必需佩带好电焊手套、防护面罩等平安防护用品，防止电弧火花或强光对人身造成损害 3、严禁在施工现场吸烟、打闹。 4、严禁在施工现场大小便，违者将严惩。 5、切割作业时，严禁四周有人员走动，防止被切割产生的火花灼伤 针对性交底： 交底人签名 职务 交底时间 接受交底人签 名 注：1、项目对操作人员进行平安技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后 平安技术交底表 平安技术交底表编号dq-004工程名称：苏州工业园区智能交通管理

3、系统一期工程施工单位交底部位工种平安技术交底内容：弱电安装平安技术交底6、人员在高空作业时必需配备平安带 7、施工现场预留孔洞较多，施工时应特殊留意孔洞的防护和标记牌,在未设置明显防护装置的临边、临洞处禁止进行施工作业。 8、带电设备的金属外壳必需与专用爱护零件连接，做到一机一闸，全部现场用电设备必需设漏电爱护开关。电焊机严禁空载状况下接线、拉线。 9、夜间施工必需有足够的照明，加班作业要增加防疲惫监督措施。 10、加强成品、半成品爱护工作，坚持谁施工谁负责谁爱护的原则，重点部位派专人负责爱护看管，防止损坏、被盗。 11、运用人字梯必需坚实，距梯角4060cm处要设拉绳，防止劈开。运用单梯上端

4、要绑牢，下端应有人扶持。 12、各种气瓶的存放，要距离明火10米以上，挪动时不能碰撞。氧气瓶不能和可燃气瓶同放一处。针对性交底：交底人签名职务交底时间接受交底人签 名 注：1、项目对操作人员进行平安技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后 穿线、桥架安装-平安技术交底 工程名称:河南出版产业基地三期工程河南出版综合服务中心 分项工程名称:穿线、桥架安装 1.进入施工现场时必需戴好平安帽。 2.必需清除作业点下方区域易燃易爆物品。 3.焊工必需经专业平安技术培训,考试合格方准上岗独立操作。非电焊工严禁进 行电焊作业。 4.操作时应穿电焊工服,绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等平安防护用品

5、。 5.电焊作业现场四周10米范围内不得堆放易燃易爆物品。 6.焊工必需站在稳固的操作平台上作业,焊机必需放置平稳坚固,设有良好的接 地爱护装置。 7.焊接时二次线必需双线到位,严禁借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢 筋做回路地线。焊把线无破损、绝缘良好。焊把线必需加装电焊机触电爱护器。 8.管子穿带线时,不得对口呼吸、吹气,防止带线弹出。二人穿线应协作协调, 一呼一应,高处穿线不得用力过猛,禁止上下抛扔料具。 9.手动电动工具必需经过验收合格后方可进入现场运用,电源线不得超过5米, 中间不得有接头,接线正确,不得有拖地线,应用绝缘物品将电源线悬挂好。 10.油漆作业结束后应刚好回收。 1

6、1.人字梯应常常检查,发觉开裂、腐朽、榫头松动、缺挡等不得运用。 12.人字梯上铺脚手板,脚手板两端搭接长度不得少于20cm。脚手板中间不得同 时两人操作,梯子挪动时作业人员必需下来,严禁在梯子上踩高跷式挪动。人 字梯顶部铰轴不准站人,不准铺设脚手板。 13.在运用梯子时,首先要检查梯子是否牢固坚固,立地是否平稳等,人字梯应 四脚落地,摆放平稳,梯脚应设防滑橡皮垫和保险拉链。梯子脚要用软物进行 包扎,以避开对地面造成损坏;梯子不得在水泥地面上拖动; 14.有人上梯时,要求至少有一个人扶梯子,要求扶梯人员精力集中,随时留意 .梯上人员动作,同时避开上面可能掉落的物体; 15.梯上人员要挂平安带,

7、随时留意带在身上的物品,防止其坠落;不得随意抛 扔任何物品;如在施工过程中可能掉落成块物体时,需在地上铺上爱护垫层, 施工结束,应将垃圾清理干净。 电缆支架焊接、桥架安装施工平安技术交底 交底: 1.作业指导书/施工措施: 2.施工图(图号):b1521s-d0107-01-06 3.其他:电气安装工程接地装置施工及验收规范 4.要点:电缆支架施工包括电力电缆支架和限制电缆支架 （1）电力电缆支架、限制电缆支架，支撑立柱采纳专业桥架厂家供应的配套喷塑产品。 （2）电缆支架交叉处适当调整支架高度，保持错位。 （3）焊接时留意要双侧实焊，焊接坚固，不得虚焊。 （4）桥架安装应保持横平竖直，电力电缆

8、桥架弯曲半径应满意线经较大电缆的转弯半径。各支架的同层横档凹凸偏差不应大于5mm，左右偏差不得大于10mm.组装后的钢结构电缆竖井，其垂直偏差不应大于其长度的2/1000。直线段钢制桥架大于30m时，应有伸缩缝，跨越建筑物伸缩缝处应设伸缩缝。 （5）电缆桥架全长都应有良好的接地。 （6）焊接设备应有完整的爱护外壳，一、二次接线柱外应有防护罩，在现场运用的电焊机应防雨、防潮、防晒，并备有消防用品。 （7）施焊的现场10米内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物，作业后应清理场地，灭亡火种，切断电源和锁好电箱。 时间: 地点: 主持人: 交底人: 电缆桥架安装和桥架内电缆敷设平安技术交底 交底

9、内容提要： 1遵守公司的劳动纪律及平安准则，熟知一般平安事项及配电柜、箱安装技术操作规定。 2工作前必需检查所用的工具、仪表，无问题才运用，工作中要戴好防护用品。 3.室内沿桥架或托盘敷设电缆，宜在管道及空调工程基本施工完毕后进行，防止其他专业施工时损伤电缆。 4.电缆两端头的门窗装好，并加锁，防止电缆丢失或损坏。 5.电缆桥架安装时，其下方不应有人停留。进入现场应戴好平安帽。 6.运用人字梯必需坚实，距梯脚40-60cm处要设拉绳，防止劈开。 7.运用单梯上端要绑牢，下端应有人扶持。 8.电气设备、电动工具要牢靠的爱护接地（接零）措施。 9.打眼时，要戴好防护眼镜，工作地点下方不得站人。 1

10、0严格遵守施工组织设计规定，不准违章作业，在吊物下严禁站人或行走。 11进入施工现场必需两穿一戴，即穿工作服、穿工作鞋、戴平安帽并系好下额带，作业面超过2米以上时必需佩带平安带。 12按规定做好平安活动记录。 简支梁桥架设:平安技术交底 工程名称 分部名称 分项名称 交底日期 年 月 日 交底人 交底人职务 交底内容: 1. 运用龙门式吊梁车架梁应符合下列要求; (1) 吊梁车起落梁时,前后两吊点升降速度应一样。 (2) 吊梁车运梁时应设专人沿途监护,严禁非作业人员靠近。 (3) 导梁推移过程和吊梁车在导梁上行驶时,导梁下应划定防护区,禁止人员人内。 (4) 桥头引道应填筑到与主梁顶面同高,引

11、道与导梁或主梁接头处宜为坚实平整的砌筑结构。 (5) 吊梁车运梁应慢速行驶。在导梁上行驶速度不宜大于5m/min,并刚好纠偏,保持吊梁车在导梁轴线上行驶。 (6) 导梁安装应平稳,导梁的节段连接采纳栓接时,应采纳专用螺栓,不得随意代替,安装 后应检查、验收,确认合格。 (7) 导梁结构应进行施工设计,经计算确定,其抗倾覆稳定平安系数不得小于1.5,导梁长度不得小于梁跨的2倍另加 5m10m引梁。 2. 简支梁桥应依据现场条件,通航要求和河床状况,梁板外形尺寸、质量,桥梁宽度,桥墩高度,构件存放位置,施工季节和工期要求等因素选择相宜的架梁机械,制定合理的架设方案和相应的平安技术措施。 3. 运用

12、穿巷式架桥机架梁,尚应符合下列要求: (1) 龙门吊上起重小车行走梁的端部应设限位装置。 (2) 龙门吊吊梁和装拆作业区应设护栏和平安标记,严禁非作业人员人内。 (3) 龙门吊暂停作业时,应锁紧夹轨器,限制开关拨到零位,切断电源,锁闭操作室门窗。 (4) 轨道应与导梁连接坚固;两条轨道轴线距离应符合要求;轨道接头应平顺,不得有错台。 (5) 导梁宜在桥头引道上拼装,接头应连接坚固;就位后两列导梁顶面应水平、同高;就位后两列导梁轴线距离应符合要求。 (6) 龙门吊宜在桥头引道拼装,拼装完成后应进行检查,经试吊确认符合要求,并形成文件后,方可推移至架桥孔运用。 (7) 龙门吊推移时应平稳,后配重抗

13、倾覆平安系数不得小于1.5,就位后应用方木支垫前后支点,并用缆风绳固定于桥墩两侧。 (8) 拆除龙门吊应在桥头进行。拆除前必需切断电源。拆除龙门吊时底部应垫牢,顶部应设缆风绳,并实行临时连接措施。 (9) 龙门吊吊梁在导梁k纵移时,起重小车应停在龙门架跨中;起重小车吊梁应垂直起落,不得斜拉;前后龙门吊应同步行驶;起重小车吊梁横移时,两龙门吊上的小车速度应一样。 4. 运用汽车、轮胎、履带式起重机吊梁,现场作业应符合下列要求: 会签 栏 参 加 单 位(部门,班组) 参 加 人 员 市政基础设施工程 简支梁桥架设平安技术交底 编号: 市政施管10 工程名称 分部名称 分项名称 交底日期 年 月

14、日 交底人 交底人职务 交底内容: (1) 构件吊装就位,必需待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 (2) 吊装作业必需设信号工指挥。指挥人员必需检查吊索具、环境等状况,确认平安。 (3) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 (4) 作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满意起重机作业要求时,必需对地基进行加固处理,并阅历收确认合格。 (5) 现场协作吊梁的全体作业人员应站位于平安地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方牢靠近作业,严禁位于起重机臂下。 (6) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、旁边建(构)筑物和被吊梁等状况,选择相

15、宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物实行的挪移或爱护措施。 (7) 吊梁作业前应划定作业区,设护栏和平安标记,严禁非作业人员人内;吊装时,吊臂。吊钧运行范围,严禁人员人内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 (8) 吊装中通地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必需马上停止作业,待处理并确认平安后方可接着作业。 (9) 现场及其旁边有电力架空线路时应设专人监护,确认运输机械与电力架空线路的最小距离必需符合下表的要求。 起重机与电力架空线路的最小距离 电力架空线路电压(kv) 1 115 2040 60110 220 距离(m) 垂直方向 1.5 3.

16、0 4.0 5.0 6.0 水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 5. 模板、支架跨越铁路应符合下列要求: (1) 施工过程中必需遵守铁路管理部门的规定。 (2) 列车通过时,严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。 (3) 模板、支架的净高、跨度必需依铁路管理部门的要求确定。 (4) 模板、支架安装前,铁路管理单位派出的监护人员必需到场。 (5) 施工前,应制定模板、支架支设方案,并经铁路管理部门批准。 (6) 铁路管理部门允许施工作业的限界,应实行封闭措施,保持铁路正常运行和现场人员的平安。 6. 模板、支架跨越道路、马路应符合下列要求: (1)安装时必需设专人疏导交通。 (2)

17、 施工期间应设专人随时检查支架和防护设施,确认符合方案要求。 (3) 施工前,应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案,并经道路交通管理部门批准。 会签 栏 参 加 单 位(部门,班组) 参 加 人 员 市政基础设施工程 简支梁桥架设平安技术交底 编号: 市政施管10 工程名称 分部名称 分项名称 交底日期 年 月 日 交底人 交底人职务 交底内容: (4) 模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定,并设相应的防撞设施和平安标记。 (5) 位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧,必需设防护柱和平安标记,阴暗时和夜间必需设警示灯。 会签 栏 参 加 单 位(部门,班组) 参 加

18、 人 员 马路中桥架梁:平安技术交底 交底内容: 一、坚持“平安第一、预防为主”的方针,严格根据经审批的“施工方案”组织施工,架梁前对施工人员进行平安教化和平安技术交底。做到合理支配,分工明确,责任到人,确保平安。 二、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求: 1)移梁(或运梁)铺设的道路应平顺,路面牢固无沉陷。 2)梁片的起顶、支垫应对称平衡,支垫坚固。梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。 3)移梁时两端行程应同步。 4)钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。 5)起吊梁片时,当梁体吊离

19、支承面10-20cm时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能接着起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30cm。 6)吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必需经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性。 7)指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有阅历的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有肯定距离,不得碰撞。 8)梁片移动、装运时必需按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑坚固,并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。 9)运梁过程中,道路应

20、密实、稳固、平整,梁体在炮车(运梁车)上应支撑坚固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危急状况,应马上停车。(前后轮下应放方木等作为协助刹车)。 10)牵引车运输梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。 11)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。 12)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必需牢靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。 三、架梁前必需检查落实如下工作: 1)应对吊车的走行、液压、提升、制动系统

21、和电气设备进行全面检查,符合要求后方可运用。 2)吊车停放的路面应有足够的强度和稳定性,水平良好。 3)架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系平安带、安装平安网。 4)调整支腿务必按规定依次打好完全伸出的支腿,使起重机呈水平状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。 5)充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面条件必需具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩的条件。 6)留意地基是否松软,如较松软,必需给支腿垫好能承载的木板或木块。支腿不应靠近地基挖方地段。 7)应预先进行调查地下埋设物,在埋设物旁边放置平安标牌,以引起留意。 8)确认所吊重

22、物的重量和重心位置,以防超载。 9)依据起重作业曲线,确定工作半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之平安作业。 10)应确认提上升度。依据起重机的机型,能把吊钩提升的高度都有详细的规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊货之间的空隙。 四、起重机起吊作业留意事项: 1、起升或下降: 严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。 在起重作业中绝不能断开全自动超重防止装置(acs系统),禁止从臂杆前方或侧面拖拽载荷,禁止从驾驶室前方吊货。 操纵中不准猛力推拉操纵杆,起先起升前,检查离合器杆必需处于断开位置上。

23、 自由着陆作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用载荷的30%时运用,禁止在自由下落中紧急制动。 当起吊载荷要悬挂停留较长时间时,应当锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。 在起重作业时要留意鸣号警告。 在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 在起重作业时,要避开触电事故,臂杆顶部与线路中心的平安距离为:、6.6kv为3m;、66kv为5m;、275kv为10m。 若两台起重机共同起吊一货物时,必需有专人统一指挥,两台起重机性能、速度应相同,各自分担的载荷值应小于一台起重机的额定总起重量的80%;其重物的重量不得超过两机起重量总和的75%。 2、回转: 回转作业时,没关系急停转,以防吊物

24、猛烈摇摆发生危急。 回转中司机要留意机上是否有人或后边有无障碍危急。 不回转时将回转制动锁住。 3、起重臂伸缩时: 不得带载伸缩臂杆。 伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有肯定距离。起重外臂外伸时,吊钩应尽量低。 主付臂杆全部伸出,臂角不得小于运用说明书规定的最小角度,否则整机将倾覆。 4、轮胎式起重机需带载行走时,道路必需平坦坚实,载荷必需符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。 5、起吊作业停止后留意事项: 完全缩回起重臂,并放在支架上,将吊钩按规定固定好,制动回转台。 应按规定依次收回支腿并固定好。 将起重机开回停车场位置上。 五、架梁

25、施工有关要求 1)参与架梁工作的人员,均应符合高处作业健康规定的要求,并持证上岗。 2)进入作业现场人员必需佩戴平安帽。作业区设警戒线,严禁非工作人员进入作业现场。 交底人: 作业负责人: 作业队负责人: 混凝土梁桥架设工程通用:平安技术交底 1. 构件吊装时,被吊构件上严禁有人和置物。 2. 预制梁安装时,墩、台、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。 3. 构件接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应阅历收,确认合格,并形成文件后,方可施工接头混凝土或砂浆。 4. 承受内力的接头和接缝,宜浇筑快硬混凝土或砂浆,其强度不得低于构件设计强度。施工中应加强振捣和养护。 5. 架梁设备的电气接线与

26、拆卸必需由电工操作,并应符合施工用电平安要求;设备和线路的绝缘必需良好,电气部分应设防雨罩;外露传动部件必需设防护装置。 6. 预制梁移运、吊装时,混凝土和预应力孔道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。设计无规定时,混凝土强度不得低于设计强度的75%;预应力孔道浆体强度不得低于20mpa。 7. 运用定型架梁设备应遵守生产企业运用说明书的规定,正式吊装前应经试吊,确认合格并形成文件;非定型架梁设施应进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满意桥梁吊装过程中荷载的要求;组拼完成后应进行验收并形成文件;在正式吊装前应经试吊,确认合格并形成文件。 8. 杆件焊接应符合下列要求: (1) 焊接作业现场应设

27、平安标记,非作业人员不得入内。 (2) 焊接作业现场应通风良好,能刚好解除有害气体、灰尘、烟雾。 (3) 焊接作业现场四周10m范围内不得堆放易燃易爆物品,不能满意时,必需实行隔离措施。 (4) 操作者必需经专业培训,持证上岗,数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度;焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材。 (5) 焊工作业时必需运用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服,穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清除焊渣时应戴护目镜。 (6) 运用中的焊接设备应随时检查,发觉平安隐患必需马上停止运用;修理后的焊接设备,经检查确认平安后,方可接着运用。 (7) 电焊机、电缆线

28、、电焊钳应完好,绝缘性能良好,焊机防护装置齐全有效;运用前应检查,确认符合要求。 (8) 作业后必需关机断电,并锁闭电闸箱。 (9) 露天焊接作业,焊接设备应设防护棚。 (10) 二氧化碳气体爱护焊露天焊接时,应设挡风屏板。 (11) 焊接辐射区,有他人作业时,应用不行燃屏板隔离。 (12) 电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必需坚固。 (13) 电焊机的电源缆线长不得大于5m,二次引出线长不得大于30m。 (14) 长期停用的电焊机,运用前必需检验,绝缘电阻不得小于0.5m,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。 (15) 焊接前必需办理用火申报手续,经消防管理人员检查确认焊接作业平安技术措

29、施落实,颁发用火证后,方可进行焊接作业。 (16) 作业中电机出现声响异样、电缆线破损、漏电征兆时,必需马上关机断电,停止运用,修理后经检查确认平安,方可接着运用。 (17) 作业时,电缆线应理顺,不得身背、臂夹、缠绕身体,严禁搭在电弧和炙热焊件旁边与锐利的物体上。 (18) 全部焊缝必需进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷。零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。 (19) 作业时不得运用受潮焊条;更换焊条必需戴绝缘手套;合开关时必需戴干燥的绝缘手套,且不得面对开关。 (20) 在狭小空间作业时必需实行通风措施,经检测确认氧气和有毒、有害气体浓

30、度符合平安要求并记录后,方可进入作业;出入口必需设人监护,内外呼应,确认平安;作业人员应轮换作业;照明电压不得大于12v。 9. 分层分段安装构件时,应在先安装的构件已固定,且接头混凝土强度达到设计规定后,方可接着安装。设计无规定时,接头混凝土强度应达到设计强度的75%以上,方可接着安装。 10. 桥梁吊装应运用起重机,现场作业应符合下列要求: (1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、旁边建(构)筑物和被吊梁等状况,选择相宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物实行的挪移或爱护措施。 (2) 作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满意起重机作业要求时,必需对

31、地基进行加固处理,并阅历收确认合格。 (3) 现场及其旁边有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必需符合表2-23的要求。 (4) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 (5) 构件吊装就位,必需待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 (6) 吊装作业必需设信号工指挥。指挥人员必需检查吊索具、环境等状况,确认平安。 (7) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必需马上停止作业,待处理并确认平安后方可接着作业。 (8) 现场协作吊梁的全体作业人员应站位于平安地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方牢靠近作业,严禁位于起重

32、机臂下。 (9) 吊梁作业前应划定作业区,设护栏和平安标记,严禁非作业人员入内;吊装中严禁超载;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 11. 在架梁过程中,起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装或现浇梁时,必需进行验算,确认结构平安,并形成文件。 12. 在桥梁改、扩建工程中,架梁作业需占用现况桥面时,宜断绝交通;不需断绝交通施工时,桥面、道路通行部分的宽度应满意交通要求;作业区与通行道之间应设围挡、平安标记、警示灯;施工期间应设专人疏导交通;施工前应与交通管理单位探讨并制定疏导交通方案,经批准后实施。 13. 高处作业必需搭设作业平台,搭设

33、与拆除脚手架应符合脚手架平安技术交底要求;作业平台的脚手板必需铺满、铺稳;运用前应经检查、验收,确认合格并形成文件;运用中应随时检查,确认平安;作业平台临边必需设防护栏杆;上下作业平台必需设平安梯、斜道等攀登设施。 14. 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级(含)风以上等恶劣天气必需停止架梁作业。 15. 用千斤顶顶升(卸落)构件时,必需配备保险垫木待顶升(卸落)高度符合要求时马上在构件下放入垫木,并经检查确认稳固后,方可落下构件,严禁用千斤顶长时间承重。 16. 桥上施工采纳外吊架临边防护时,边梁吊装前应在边梁上按施工设计要求组装临边防护设施;临边防护设施组装后,必需进行检查、验收,确认合格并形

34、成文件。 17. 在架梁过程中,施工现场必需依据环境状况设作业区,并设护栏和平安标记,必要时应设专人值守,严禁非施工人员入内。 18. 运用自然和人造纤维吊索等应符合下列要求: (1) 用纤维吊索捆绑刚性物体时,应用柔性物衬垫。 (2) 纤维吊索等应由有资质的企业生产,具有合格证。 (3) 纤维绳穿过滑轮运用时,轮槽宽度不得小于绳径。 (4) 运用中,纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30。 (5) 受力时,严禁超过材料运用说明书规定的允许拉力。 (6) 运用潮湿聚酰胺纤维绳吊索等时,其极限工作载荷应削减15%。 (7) 纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (8) 纤

35、维吊索等不得在地面拖拽摩擦,其表面不得沾污泥砂等锋利颗粒杂物。 (9) 吊索等受腐蚀性介质污染后,应刚好用清水冲洗;潮湿后不得加热烘干,只能在自然循环空气中晾干。 (10) 纤维绳索等不得在产品运用说明书所规定的温度以外环境中运用,且不得在有热源、焊接作业场所运用。 (11) 人造纤维吊索等材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯;自然纤维中*、椰子皮纤维不得制作吊索;直径小于16mm细绳不得用做吊索;直径大于48mm粗绳不宜用做吊索。 (12) 各类纤维吊索等应与运用环境相适应;禁止与运用说明书中规定的不行接触物质相接触,防止受到环境腐蚀作用;自然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质,人造纤维不得接触有机溶剂,

36、聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体,聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (13) 当纤维吊索出现下列状况之一时,应报废: 1) 绳索捻距增大。 2) 严峻折弯或扭曲。 3) 绳索表面过多点状疏松、腐蚀。 4) 已报废的绳索严禁修补重新运用。 5) 插接处破损、绳股拉出、索眼损坏。 6) 绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦。 7) 绳被切割、断股、严峻擦伤、绳股松散或局部裂开。 8) 绳索内部绳股间出现破断,有残存碎纤维或纤维颗粒。 9) 绳表面纤维严峻磨损,局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3。 10) 纤维出现软化或老化,表面粗糙纤维极易剥落,弹性变小、强度减弱。 11) 端部配件和短环链出现下

37、列状况之一时:链环发生塑性变形,伸长达原长度5%;链环之间和链环与端部配件连接接触部位磨损削减到原公称直径的80%,其他部位磨损削减到原公称直径的90%;裂纹或高拉应力区的深凹痕、锋利横向凹痕;链环修复后、未能平滑过渡,或直径削减大于原公称直径的10%;扭曲、严峻锈蚀和积垢不能加以解除;端部配件的危急断面磨损削减达原尺寸10%;有开口度的端部配件,开口度比原尺寸增加10%;卸扣不能闭锁。 19. 运用卷扬机吊装,应符合下列要求: (1) 卷扬机作业应设信号工指挥。 (2) 钢丝绳两侧应设护栏和平安标记,非作业人员不得入内。 (3) 卷扬机及其锚固系统应安装稳固,阅历收确认合格并形成文件。 (4

38、) 作业人员不得从张紧的钢丝绳上跨越,不得在起吊重物下穿行。 20. 运用倒链应符合下列要求: (1) 倒链运用完毕应清洗干净,润滑保养后入库保管。 (2) 重物需在空间短暂停留时,必需将小链拴系在大链上。 (3) 需将链葫芦拴挂在建(构)筑物上起重时,必需对承力结构进行受力验算,确认结构平安。 (4) 链葫芦外壳应有额定吨位标记,严禁超载;当气温在-10以下时,不得超过额定重量的一半。 (5) 拉动链条必需由一人匀称、慢速操作,并与链盘方向一样,不得斜拉猛拽。严禁人员站在倒链正下方操作。 (6) 运用前应检查吊架、轮轴、吊钩、链条、链盘等部件,发觉裂纹、变形、锈蚀、损伤、传动不敏捷等,严禁运

39、用。 (7) 作业中应常常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮的技术状态,不符合要求应马上更换,防止制动失灵;齿轮应常常润滑保养。 (8) 起重时应先慢拉牵引链条,待起重链承力后,检查齿轮中啮合和自锁装置的工作状态,确认正常后方可接着起重作业。 21. 运用金属吊索具应符合下列要求: (1) 吊钩表面应光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。 (2) 钢丝绳切断运用时,应在切断的两端进行防止松散的处理。 (3) 吊索具应由具有资质的企业生产,具有合格证,作业前应经试吊,确认合格。 (4) 钢丝绳运用完毕应刚好清理干净、加油润滑、理顺盘好,放至库房妥当保管。 (5) 严禁卡环侧向受力,起吊时封闭锁必需拧紧;不得运

40、用有裂纹、变形的卡环;严禁用补焊方法修复卡环。 (6) 钢丝绳采纳编结固接时,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于30cm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70%计。 (7) 严禁在吊钩上焊补、打孔,出现下列状况之一时,应报废。 1) 扭转变形超过10。 2) 开口度比原尺寸增加15%。 3) 危急断面磨损达原尺寸的10%。 4) 危急断面或钩颈产生塑性变形。 5) 板钩衬套磨损达原尺寸的50%,其心轴磨损达原尺寸的5%。 (8) 钢丝绳的平安系数不得小于表2-24的要求: 22. 运用千斤顶应符合下列要求: (1) 对于油压式千斤顶应检查其活塞阀门和油箱中的油量,确认良好

41、、油量足够,一旦发觉漏油和机件故障,应马上更换检修,运用前应检查千斤顶的机件,确认完好、敏捷,如发觉丝杆、螺母出现裂纹应禁止运用。 (2) 作业时应由专人指挥,明确分工,一台千斤顶顶升构件时必需驾驭构件重心,防止倾倒;两台以上千斤顶顶升构件时,应选择规格型号一样的千斤顶,并保持受力匀称,顶升速度相同。 (3) 作业时千斤顶应置于平整坚实的地方,并应用垫木垫平,千斤顶与顶升构件之间应垫以木垫,所顶部位必需坚实。 (4) 千斤顶必需按规定的承重实力运用,最大工作行程,不得超过丝杆、活塞等总高度的75%,不得超载。 (5)千斤顶应放置在干燥和不受晒的地方,搬运时不得扔掷;油压千斤顶和油箱二者应拆开搬运。 电气竖井内电缆桥架工程-平安技术交底 一、施工打算 (一)作业条件 1.土建墙体结构已弹出施工水平线,墙面抹灰及面层已完工。 2.安装电缆桥架所须要的支架等附件已加工好。 3.竖井内电气预埋管路已整理好。 (二)主要机具 1.活扳手、老虎钳、砂轮机、钢锯、锯条、电焊机、套丝机、手动煨管器、液压煨管器、扁锉、圆锉、半圆锉等。 2.兆欧表,脚手架等。 二、质量要求 质量要求符合建筑电气工程施工质量验收规范(gb503032023)的规定。 表21 项 目 序 号 检查项目 允许偏差或允许值 主控项目 1 支架和引入、引出的金属导管的接地或接零 第12.1.1条 2