2023年煤矿车辆管理制度.docx

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1、2023年煤矿车辆管理制度 书目 第1篇煤矿车辆掉道复轨作业平安管理规定 煤矿车辆掉道复轨作业平安管理规定 一、概述: 在轨道运输中,由于不正确操作,环境影响,设备设施维护不到位等因素简单造成车辆运行时掉道,为了保证处理车辆掉道复轨作业的平安,特编制本措施,要求处理车辆掉道复轨作业人员严格遵守。 二、车辆掉道的汇报 1、车辆掉道要刚好向班组长及跟班队干(地面为值班队干)汇报。 2、由跟班队长(井下)或值班队干(地面)照实向调度室汇报。 三、车辆掉道复轨作业施工组织 1、复轨作业必需由专人统一指挥,指挥人员为处理现场平安负责人,两人以上处理掉道时必需有一人为负责人。 2、现场负责人要依据现场实际

2、状况,确定出复轨作业的详细方法。 3、复轨人员要分工明确,听从现场负责人的统一指挥。 四、平巷(含地面)空矿车、平板车、花架车掉道处理方法: 大巷内处理车辆掉道时,由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨,复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。处理完毕,清理好现场,确认无误后,复原正常运输。 五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法 1、复轨作业必需由班组长现场指挥。 2、斜巷复轨作业人员要听从现场负责人的统一指挥。 3、斜巷复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的详细方法。 4、复轨作业前,现场负责人

3、必需通知绞车司机及上、下平台信号把钩工,告知留意事项。 5、复轨作业工作前,在掉道车辆下方安设临时阻车器;另外用不小于15.5mm的钢丝绳套及5t卸扣将轮轴锁在轨道的牢靠处,钢丝绳套单根长度为2-4米(折合为1-2米)。此时绞车必需停电并闭锁。 6、然后方可处理掉道车辆,作业人员处理掉道车时,先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉,处理掉道车辆期间,工作人员严禁部在掉道车辆的下方,且其下方严禁他人工作或行走。 7、复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。 8、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人通知上、下平台信号把钩工,复原正常提升。

4、六、罐笼内及旁边5米内空矿车、平板车、花架车掉道处理方法 由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨,复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业老现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施,处理完毕,清理好现场,确认无误后,复原正常运输。 七、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等平巷(或地面)掉道处理方法 1、复轨作业必需由班组长现场指挥 2、复轨作业人员要听从现场负责人的统一指挥 3、复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的详细方法。 4、车辆掉道时,严禁强行拉车上道,禁止用钢管、木棒等物顶车,现场负责人要结合现场实际状况

5、,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必需用木块将车辆下方垫实,方可用60mm以上的钢管或1600100100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动;也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动(后面垫相应的方木等防滑材料),除运用起道器和杠杆工作人员外都要远离掉道车辆,运用起道器和杠杆人员也必需站在车辆上道的反方位置,运用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下,用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理,大巷内处理车辆掉道时,必需在两头支配专人看管,防止有电机车经过。 5、复轨过程中,现场负责人要从始至终

6、视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。 6、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人向跟班队长(值班队干)汇报,复原正常运输。 八、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等斜巷掉处理方法 1、复轨作业必需由班组长现场指挥。 2、斜巷复轨作业人员要听从现场负责人的统一指挥。 3、斜巷复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的详细方法。 4、复轨作业前,现场负责人必需通知绞车司机及上、下平台信号把钩工、告知留意事项。 5、复轨作业工作前,在掉道车辆下方安设临时阻车器;另外用不小于15.5mm的钢丝绳及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的牢

7、靠处,钢丝绳套单根长度为2-4米(折合为1-2米)。此时绞车必需停电并闭锁。 6、然后方可处理掉道车辆,作业人员处理掉道车时,先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉,处理掉道车辆期间,工作人员严禁站在掉道车辆的下方,且其下方严禁他人工作或行走。 7、现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必需用木块将车辆下方垫实,方可用60mm以上的钢管或1600100100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动,也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动(后面垫相应的方木等防滑材料),除运用起道器和杠杆人员外都要远离掉车辆,运用起道器人员和杠杆人员也必需站在车

8、辆上道后反方位置,运用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的(斜巷)上方。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。 8、复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。 9、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人通知上、下平台信号把钩工,复原正常运输。 九、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等在罐笼内及旁边5米内掉道的处理方法。 1、复轨作业必需由班组长现场指挥。 2、复轨作业人员要听从现场负责人的统一指挥。 3、复轨作业时

9、,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的详细方法。 4、车辆掉道时,严禁强行拉车、顶车上道,禁止用钢管、木棒等物顶车,现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必需用木块将车辆下方垫实,方可用60mm以上的钢管或1600100100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。 5、复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。 6、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人向跟班队长(值班队

10、干)汇报,复原正常运输。 十、电机车、长材等车辆平巷(含地面)掉道处理方法 1、复轨作业必需由班组长现场指挥,必要时由跟班队干(值班队干)现场指挥。 2、复轨作业人员要听从现场负责人的统一指挥。 3、复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的详细方法。 4、车辆掉道时,严禁强行拉车、顶车上道,禁止用钢管、木棒等物顶车,现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶复轨时必需用木块将车辆下方垫实,方可用60mm以上的钢管或1600100100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动,也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动(后面垫相应的方木等防滑材料),除运用起道器和杠杆

11、人员外都要远离掉道车辆,运用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。 6、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人向跟班队长(值班队干)汇报,复原正常运输。 十一、长材或其它车辆斜巷掉道处理方法: 1、复轨作业必需由班组现场指挥。必要时由跟班队干现场指挥。 2、斜巷复轨作业人员要听从现场负责人的统一指挥。 3、斜巷复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的详细方法。 4、复轨

12、作业前,现场负责人必需通知绞车司机及上、下平台信号把钩工,告知留意事项。 5、复轨作业工作前,在掉道车辆下方安设临时阻车器,另外用不小于15.5mm的钢丝绳套及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的牢靠处,钢丝绳套单根长度为2-4米(折合为1-2米)。此时绞车必需停电并闭锁。 6、然后方可处理掉道车辆,作业人员处理掉道车时,先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉,处理掉道车期间,工作人员严禁站在掉道车辆的下方,且其下方严禁他人工作或行走。 7、现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必需用木块车辆下方垫实,方可用60mm以上的钢管或1600100100以上的方木做

13、杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动;也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动(后面垫相应的方木等防滑材料),除运用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆,运用起道器人员和杠杆人员也必需站在车辆上道的反方位置,运用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的(斜巷)上方。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。 8、复轨过程中,现场负责人要从始至终视察作业现场四周状况,有异样刚好提示复轨作业人员,并实行措施。 9、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人通知上、下平台信号把钩工,复原正常提升。 十二、其它平安留意事

14、项 1、平巷车辆掉道时,先把掉道的车辆与列车(或电机车)脱开,给掉道车辆留出适当的距离,以便利复轨。同时要把其它车辆用木楔掩住,以防车辆自滑。 2、平巷车辆掉道时,车辆两端40米,必需有专人看护,发觉来车马上用矿灯(矿灯上下摇摆)或吹口哨让其停车,防止追尾撞车事故的发生。 3、现场负责人在处理掉道复轨时,人员要配齐,人员不够时要向跟值班队干恳求增加人员,尤其用人力处理车辆掉道时。 4、用钢管、方木等物做杠杆处理掉道时,下部肯定要插实,车辆下方用木块垫实,垫起高度要合适,既要车轮能够上道,又要防止车辆突然落下,砸在支撑点处,使杠杆落下打在工作人员身体上。严禁除手臂外的身体部位伸到杠杆的下方,以杠

15、杆防滑脱伤人。 5、假如掉道距轨道较远,必需分次向轨道上上道。 6、有的重车掉道,人力干脆处理效果不好时,应卸载后再人力复轨。 7、斜巷处理掉道时,斜巷上平台必需将阻车器、挡车杠全部关闭,上、下平台留人看管,禁止其他人员通过。 8、斜巷处理掉道时距跑车防护装置较近时,必需将跑车防护装置锁牢,防止跑车防护装置挡车杠落下伤人。 9、处理装有材料、设备等帮扎车辆时,必需检查车辆的帮扎是否牢靠,牢靠后方可进入复轨作业。不牢靠的要再次进行帮扎。 10、罐笼内及旁边5米内运用工具时,要用保险绳栓好,保证运用工具不与手脱离;运用垫木等物品时也必需用绳子栓坚固等方法,防止井坠物。 11、罐笼内及旁边5米内处理车辆掉道前,施工负责人必需与副井信号工、提升机司机联系说明留意事项,在没有处理完毕,严禁动罐及阻车器等。 12、处理车辆掉道时,工作人员要集中精力,无论从事哪道作业工序,思想都必需精力集中,严禁干与工作无关的事情。 13、处理车辆掉道时,严禁闲杂人员在工作现场5米内,由施工负责人疏导。 十三、未尽事宜,按煤矿平安规程相关内容及矿相关规定执行。