2023年货车管理制度奖励(7篇).docx
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1、2023年货车管理制度奖励(7篇) 书目 第1篇送货车辆进出校门管理制度-范本 第2篇公司货车司机管理制度范本 第3篇危货车辆管理规定方法 第4篇检修车间报废货车 平安管理措施 第5篇货车司机管理制度 第6篇送货车辆进出校门管理制度范例 第7篇送货车辆进出校门管理制度(范文) 送货车辆进出校门管理制度-范本 为了加强学校对食堂、商店、浴池送货车辆及工作人员平常进出校门管理,预防意外损害事故发生,维护学生平安和学校正常教化教学秩序,现做出如下规定: 一、关于送货车辆进出学校的规定 1、送货车辆进校必需向辅警出示学校统一制作的送货卡,在校门警卫室登记后方可进校。 2、超过2吨以上车辆禁止进校。 3
2、、司机酒后禁止入校。 4、送货车辆在学校规定时段即每天上午:8:559:40、下午:2:353:20允许进校。 5、课间学生在校内活动时间禁止出校。 6、送货车辆在校内内必需缓速行驶,禁止鸣笛。 7、食堂泔水车进校时间为学生就餐半小时后,等待学生就餐结束方可收集残食。 8、送货车卸货完毕须经购货食堂、商店、浴池管理人员准许方可出校,下课时间不准出校。 二、关于工作人员进出学校的规定 1、食堂、商店、浴池工作人员进出校门必需向辅警出示工作牌。 2、工作人员晚上外出时必需于当晚学生就寝熄灯前(21:40)返校。 3、食堂制作早餐工作人员早晨入校时间为:4:004:30。 4、食堂、商店、浴池工作人
3、员骑自行车到校门必需下车推行,骑摩托车和电动车的在校内要缓速行驶,停放在摩托车棚。 三、违章处理方法 1、购货食堂、商店、浴池管理员对送货车负有平安管理全部(文章转贴自好用工作文档栏目) 责任。凡是送货车在校内肇事的未经学校准许一律不准出校,依据肇事情节追究车主和购货食堂、商店、浴池管理员责任。 2、凡是顶撞辅警,无理取闹的车主和工作人员一律不准进校,违章强行进入者,辅警有权代表学校扣车、报警。 3、工作人员未经当日值班领导批准,不准带其他人员入校。工作人员在校内内要检点行为,为学生做出表率,发觉言语过激、行为失当者随时辞退。 公司货车司机管理制度范本 每一个公司,为完善公司的货车管理,提升货
4、车司机的工作效率和工作品质等,对于货车司机都会有相应的管理制度。以下整理了公司货车司机管理制度的范本,可供参考。 一、目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆运用刚好、合理及平安化,提高车辆运用效率、降低修理成,延长汽车运用寿命 二、范围:本公司全部车辆。 三、司机工 作规定 1、车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。 2、司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。 3、上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。 4、司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人
5、下车步行。 5、外出行车时司机不得以任何理由有意刁难用车人员。 6、严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。 7、行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并赐予相应惩罚。 8、司机保证手机常开,公司电话要立刻接听(7:0022:00),不能随意更改号码。 9、司机应利用空闲时间保养车辆,的确需进厂修理,需提前一天写申请。 10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。),节假日司机轮番值班,需出车时应以加班论,赐予加班工资及出差补助。 11、各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使 用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得
6、遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。 12、车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受惩罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。 四、司机行车规定 1、申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急状况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。 2、市场部派车原则以派车单送达先后依次及办理事务的轻得缓急程度支配车辆。 3、车辆返回后或出车前半小时,司机人员需仔细检查车辆平安状况(油、水、电),以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路途,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提
7、出自己的建议。 4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应常常检查,确保出车时证件齐全。 5、司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款 6、车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。 7、外出行车时,车辆如在核签的时间内不能刚好返回,行车司机需刚好通知科室文员,以于文员支配次日的工作。 8、为确保夜间车辆平安,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。 9、司机人员每日行车须仔细填写 派车单回馈状况栏,于次日9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。 10、夜间厂区或宿
8、舍出现工伤或紧急病人或其他突发事务需用车时,值班保安报告市场部负责人,登记后可调度车辆,行车司机不得以任何理由拒绝出车或有意延误用车时间,并且需在其次天补签车辆放行单。 11、保安人员必需严格根据门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。 五、车辆保养规定 1、本公司全部司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。 2、司机全面监督车辆修理、保养、季审、年审工作。 3、对于车辆操控若发觉异样应马上检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。 4、随时防范车辆配件失窃或损坏。 5、车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。 6、车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的修理点维护保
9、养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。 7、车内应保持整齐,不得零乱堆置杂物。 8、全部修理记录应详尽填写,积累阅历,防范类似事务的发生。 六、派车作业规定 1、凡需派车部门,须提前填写车辆放行单,经部门经理审核后,交车辆负责人调派。 2、派车申请: 、凡当天上午需用车部门,须于前一天下 午17:00前将车辆放行单送交车辆负责人员。 3、派车原则(车辆调度应遵循的原则): 、优先支配生产需用车部门。 、一车多办事的原则,合理调配。 、用车人员应按时返回,如有特别状况,应刚好报告派车人员。 4、派车人员支配派车后,应交部门经理核准。 5、经核准后
10、,由派车人员通知司机出车。 七、车辆肇事管理 1、肇事定义: 、汽车相撞或为他种车辆相撞,导致双方或一方有损害伤亡者。 、汽车撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。 、汽车行驶失慎倾倒,及他人有意置障碍物于路中撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡或损害者。 、汽车行驶遭遇意外的事变,如马路、桥梁、涵洞、隧道突然倒塌,损坏致人或车有伤亡或损害者。 、这里所称的损害,包括足以致本公司遭遇任何的稍微损失及恳求保险理赔。 2、肇事的处理: 、肇事发生后应快速以电话形式通知干脆负责之管理人员并妥当处理好现场。 、司机干脆领导人员接通知后,应刚好了解事态发展,并酌情向部门经理报告,一般状况下应报警按正常
11、程序处理。 、尽量寻找目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址。 、在一天内以书面恳求理赔及填写汽车肇事报告呈报干脆负责人。 3、肇事过失的处分 、肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部格外的处分依本规定办理。 、经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定以过失处分。 一次理赔总数肇事处分备注 第一次其次次第三次第四次 500-1000元警告记过记大过除名1年内 1000*元记过记大过除名1年内 *3000元记大过除名1年内 、肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。 4、肇事赔偿:行车肇事责任判明后,如当事双方愿过成和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理: 、肇事责任属
12、于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司担当,但若肇事金额超过保险金额时,其超过金额由肇事司机负担。 、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿根据、办理。 危货车辆管理规定方法 车辆、货物出入管理规定 依据目前公司门禁出入及货物放行的运行状况,为了更规范地达到有效的管制,经研讨确定现特作以下规定。 一、公司出货时,营业部应填写送货单至仓库处,由仓库仓管根据业务送货单点清货物品名、数量出货。 二、出货时必需有保安在场监督,点清货物是否与送货单一样,经仓库、营业部、保安同时签名确认后方可放行出厂,如送货单与实际数量不符的,保安有权不予放行。 三、
13、公司人员携带公司货物外出时,必需有部门主管(或以上人员)、人事行政部签批的出厂通行单且须注明携带之物品,保安检查后予以放行。发觉可疑者保安有权进行检查扣留。 四、外来车辆与公司车辆出公司大门时,必需有相关负责人签字的放行条,保安要具体询问事由并进行检查,做好记录。 五、对于出厂车辆、货物有下列情形之一者,保安有权不予放行出厂。 1、人员与车辆出厂时拒绝检查者。 2、所装货物与送货单不符合者。 3、货物出厂无货物放行条。 4、虽有货物放行条,但未经部门主管(或以上人员)、 人事行政部核准者。 六、供应商送货车辆送货至我司,必需在指定位置卸货, 未经批准严禁在车间内行走。 七、全部外出公干人员,需
14、运用公司车辆时必需执有人事行 政部开具的出车通知单并须写明用车人员及事由,方能运用车辆(节假日、特别状况须经值班经理或经理人员签批)。 司机及货运车辆管理规定 为了更好地完善公司的内部管理,增加企业的凝合力,明确司机的利益与公司的效益的亲密关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、 货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司依据司机全年工作表现,从司机产值、平安行车、修理费用、服务看法、客户看法等各方面全面考虑,对表现好的司机赐予嘉奖,对表现差的司机按公司有关制度进行惩罚。 (2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借
15、他人或其他单位运用,如有违反扣款100元,造成后果由司机本人担当。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随意驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应刚好将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发觉第一次扣款100元并追究责任,重犯要从严惩罚。 (4) 车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂区、物流园区装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,扣款并写检讨书,重犯者从严惩罚。 (5) 司机每天按时上班(早上8时),特别状况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事
16、先通知车队管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参加赌博、非法性交易等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7) 司机执行运输任务时,在外遇特别状况或不幸发生事故,不论在何时何地必需立刻通知公司领导或公司管理人员,同时应做好应急处理,爱护现场,依据公司确定做好善后处理工作; (8) 司机报销过桥费等必需要做到照实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发觉经核实处以100元的扣款,重犯要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素养。 (10) 无正值理由对放货物在货车上而不刚好卸货的司机第一次扣款100元
17、,重犯者从严惩罚。 (11) 对装货或卸货回来而不与仓储部门交接、交单而干脆卸柜的司机,第一次扣款50元,重犯者从严惩罚。 (12) 将客户通知要求当天拉走的货物放在厂而不刚好拖回的司机第一次扣款50元,重犯者从严惩罚。 (13) 违规运用尾板造成事故或损坏尾板的,由司机担当相关费用。同时处以100元的扣款,重犯者从严惩罚。 (14) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次扣款50元,重犯者从严惩罚。 (15) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿工衣等影响公司形象的司机第一次扣款50元,重犯者从严惩罚。 (16) 管理人员有急事呼叫司机,而司机有意不复机的每次扣款20元。 (17) 在目的地装卸货时不留
18、意视察柜的破损状况,不刚好要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次扣款50元,重犯者从严惩罚。 (18) 司机装卸货完毕之后没有刚好加盖遮雨布防雨的,每次扣款50元。 (19) 对有意不刚好归还拉货工具的每次扣款50元,对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿; (20) 司机利用公司车辆帮人带货私下营运拉货的,一经公司查明一律做辞退处理; (21) 司机拉货回公司应刚好将装车清单交给仓库人员清点货物,丢失清单或者没有按时交单的,每次扣款10元; (22) 司机在货站发错货物未交付清晰的,则按运费的1/3或按300元/票作为扣罚标准。 二、 平安行车制度 (1) 司机必需主动参与平安学习会,进
19、一步落实各项交通平安措施,加强平安行车意识。 (2) 司机必需严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。 (3) 严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。 (4) 司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作。 (5) 由货物或车辆造成的违章扣款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司赐予全报。 (6) 若司机个人造成的违章扣款,公司不予报销,由当事司机自行到交通部门缴纳扣款 (7)司机应保证出车证件齐全,并对各种证件的有效性常常性检查,确保平安行车 (8)司机
20、出车应努力做到经济平安,尽量削减各种奢侈; (9) 在运输作业或在目的地装卸货过程中,由于司机不负责任,导致发生事故及货物损失,使公司造成经济损失的,公司依据其事故责任以及经济损失的程度扣款。 (10) 在运输作业过程中,对平安行车的司机,公司依据其全年实际表现设立平安行车奖,年终时一次性嘉奖给司机,以作激励。嘉奖方法如下: 对全年没有发生任何交通事故、服务看法好、能同公司节约修理等费用、工作主动的司机赐予800元的嘉奖; (11)车队应定期对全部车辆进行平安检查并填写车辆平安检查表留存,发觉问题刚好改善;对于须要修理的车辆,应在公司指定的修理点修理,不得擅自由其他地点修理,否则,当事人将处以
21、300元的罚款,修理完毕应填写车辆保养与修理记录表留存; (12)车辆发生交通事故或违章行为,司机应第一时间汇报给车队长,同时保留现场或拍照取证,同时通知交警,涉及保险理赔的应刚好通知保险公司处理。事务处理完毕,车队长应填写好车辆违章记录表以备留存查询。 扣款方法: 1) 每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%扣款,同等责任的按经济损失的10%扣款,主责的按经济损失的15%扣款,全责的按经济损失的20%扣款。 2) 每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的扣款100元,同等责任扣款150元,主责扣款200元,全责扣款300元。 3) 每次事故公司损失3000元以
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