一级造价工程师考试《建设工程技术与计量（交通运输工程）》模拟真题一.pdf

《一级造价工程师考试《建设工程技术与计量（交通运输工程）》模拟真题一.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一级造价工程师考试《建设工程技术与计量（交通运输工程）》模拟真题一.pdf（30页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、一 级 造 价 工 程 师 考 试 建 设 工 程 技 术 与 计 量（交 通 运 输 工 程）模 拟 真 题 一 1 单 选 题（江 南 博 哥）天 然 黄 土 在 自 重 压 力，或 自 重 压 力 与 附 加 压 力 作 用 下，受 水 侵 蚀 后，土 的 结 构 迅 速 破 坏，发 生 显 著 的 湿 陷 变 形 的 性 质 称 为（）0A.湿 陷 性 B.塌 陷 性 C.吸 水 性 D.膨 胀 性 正 确 答 案：A参 考 解 析：黄 土 湿 陷 性 是 指 天 然 黄 土 在 自 重 压 力，或 自 重 压 力 与 附 加 压 力 作 用 下，受 水 侵 蚀 后，土 的 结 构 迅

2、 速 破 坏，发 生 显 著 的 湿 陷 变 形 的 性 质。湿 陷 性 黄 土 地 基 这 种 特 性，会 对 结 构 物 带 来 不 同 程 度 的 危 害，使 结 构 物 大 幅 度 沉 降、开 裂、倾 斜，严 重 影 响 其 安 全 和 使 用。2 单 选 题 典 型 的 泥 石 流 流 域，一 般 可 以 分 为 形 成、（）和 堆 积 三 个 动 态 区。A.流 通 B.流 动 C.活 动 D,成 长 正 确 答 案：A参 考 露 析：典 型 的 泥 石 流 流 域，一 般 可 以 分 为：形 成 区。位 于 流 域 上 游，多 为 高 山 环 抱 的 山 间 小 盆 地，山 坡

3、陡 峻，沟 床 下 切，纵 坡 较 陡，有 较 大 的 汇 水 面 积，区 内 岩 层 破 碎，风 化 严 重，山 坡 不 稳，植 被 稀 少，水 土 流 失 严 重，崩 塌、滑 坡 发 育，松 散 堆 积 物 储 量 丰 富。流 通 区。一 般 位 于 流 域 的 中、下 游 地 段，多 为 沟 谷 地 形，沟 壁 陡 峻，河 床 狭 窄、纵 坡 大，多 陡 坎 或 跌 水。堆 积 区。多 在 沟 谷 的 出 口 处。地 形 开 阔，纵 坡 平 缓，泥 石 流 至 此 多 漫 流 扩 散，流 速 减 低，固 体 物 质 大 量 堆 积，形 成 规 模 不 同 的 堆 积 扇。3 单 选 题

4、岩 质 边 坡 的 破 坏 失 稳 与 岩 体 中 发 育 的（）有 很 大 关 系。A.结 构 面 B.结 构 体 C.岩 石 体 D.岩 石 强 渡 正 确 答 案：A参 考 解 析：岩 质 边 坡 的 破 坏 失 稳 与 岩 体 中 发 育 的 各 种 结 构 面 有 很 大 关 系。因 为 结 构 面 破 坏 了 岩 体 的 完 整 性，使 岩 体 成 为 各 种 结 构 面 分 割 的 岩 块 组 合 体。相 比 之下，结 构 面 的 强 度 远 低 于 岩 块。岩 体 破 坏 都 是 沿 着 结 构 面 发 生，特 别 是 边 坡 岩 体 中 结 构 面 贯 通，产 状 有 利 于

5、 滑 动 破 坏 时，尤 为 不 利。4 单 选 题 能 利 用 衡 重 台 上 的 填 料 和 全 墙 重 心 后 移 增 加 墙 身 稳 定 性 并 且 能 够 减 小 墙 体 断 面 尺 寸 的 支 挡 构 造 物 称 为（）A.衡 重 式 挡 土 墙 B.重 力 式 挡 土 墙 C.加 筋 土 挡 土 墙 D.锚 杆 挡 土 墙 正 确 答 案：A参 考 解 析：衡 重 式 挡 土 墙 利 用 衡 中 台 上 的 填 料 和 全 墙 重 心 后 移 增 加 墙 身 稳 定,减 小 墙 体 断 面 尺 寸。衡 重 式 挡 墙 墙 面 坡 度 较 陡，下 墙 墙 背 又 为 仰 斜，故 可

6、 降 低 墙 高，减 少 基 础 开 挖 工 程 量，避 免 过 多 扰 动 山 体 的 稳 定。5 单 选 题 下 列 挖 方 路 基 断 面 类 型 中，适 用 于 边 坡 由 多 层 土 质 组 成 且 边 坡 较 高 的 路 段 的 是（）A.直 线 形 边 坡 断 面 B.折 线 形 边 坡 断 面 C.挡 土 墙 断 面 D.台 阶 形 断 面 正 确 答 案：D参 考 露 析：台 阶 形 断 面 适 用 于 边 坡 由 多 层 土 质 组 成 且 边 坡 较 高 的 路 段。边 坡 平 台 设 为 2%-4%向 内 侧 倾 斜 的 排 水 坡 度，平 台 宽 度 不 小 于 2

7、m,平 台 排 水 沟 可 做 成 斜 口 形 或 矩 形 断 面。6 单 选 题（）是 高 于 原 地 面 的 填 方 路 基，其 作 用 是 支 承 路 面 体。A.路 堑 B.路 堤 C.半 填 半 挖 路 基 D.挖 方 路 基 正 确 答 案：B参 考 解 析：本 题 考 查 的 是 路 基 工 程 的 组 成。路 堤 是 高 于 原 地 面 的 填 方 路 基，其 作 用 是 支 承 路 面 体。7 单 选 题 路 基 边 坡 及 河 岸 冲 刷 防 护 工 程 中，（）适 用 于 水 流 方 向 与 路 线 近 乎 平 行，不 受 各 种 洪 水 主 流 冲 刷 的 季 节 性

8、漫 水 的 路 堤 边 坡 防 护。A.铺 草 皮 B.种 植 防 水 林、挂 柳C.干 砌 片 石 护 坡 D.浆 砌 片 石 护 坡 正 确 答 案：A参 考 露 析：本 题 考 查 的 是 防 护 与 加 固 工 程。植 物 防 护 中，铺 草 皮 适 用 于 水 流 方 向 与 路 线 近 乎 平 行，不 受 各 种 洪 水 主 流 冲 刷 的 季 节 性 漫 水 的 路 堤 边 坡 防 护。8 单 选 题 路 基 地 表 排 水 设 施 中，高 速 公 路 蒸 发 池 距 离 路 基 原 则 上 应 不 小 于（），且 必 须 设 置 梳 形 盖 板。A.5mB.20mC.30mD.

9、50m正 确 答 案：C参 考 解 析：本 题 考 查 的 是 排 水 工 程。高 速 公 路 蒸 发 池 距 离 路 基 原 则 上 应 不 小 于 30m,且 必 须 设 置 梳 形 盖 板。9 单 选 题 以 挡 土 墙 作 为 支 挡 构 造 物 时，（）是 一 种 适 用 于 填 方 的 轻 型 支 挡 结 构 物，主 要 特 点 是 结 构 轻、柔 性 大。A.钢 筋 混 凝 土 悬 臂 式 挡 土 墙 B,锚 杆 挡 土 墙 C.锚 定 板 挡 土 墙 D.衡 重 式 挡 土 墙 正 确 答 案：Q参 考 析：本 题 考 查 的 是 防 护 与 加 固 工 程。锚 定 板 挡 土

10、 墙 是 一 种 适 用 于 填 方 的 轻 型 支 挡 结 构 物，由 墙 面 系、钢 拉 杆、锚 定 板 组 成，依 靠 埋 置 于 填 料 中 的 锚 定 板 所 提 供 的 抗 拔 力 维 持 挡 土 墙 的 稳 定，主 要 特 点 是 结 构 轻、柔 性 大。10 单 选 题 土 的 分 类 方 法 很 多，公 路 土 的 工 程 分 类 为 巨 粒 土、粗 粒 土、细 粒 土 和（）。A.漂 石 土 B.特 殊 土 C.粉 质 土 D.黏 质 土 正 确 答 案：B参 考 解 析:脆 土 懒 士 麟 立 砂 类 土 麻 类 土 红 希 土 栋 a)b)02.1.1 土 修 船 系

11、及 搬 土 分 类 11 单 选 题 关 于 路 基 标 准 横 断 面，说 法 错 误 的 是（）。A.整 体 式 路 基 的 标 准 横 断 面 由 车 道、中 间 带、路 肩 等 部 分 组 成 B.分 离 式 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、路 肩 等 部 分 组 成 C.三 级 公 路、四 级 公 路 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、中 间 带、路 肩 等 部 分 组 成 D.二 级 公 路 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、路 肩 等 部 分 组 成 正 确 答 案：C参 考 解 析：路 基 标 准 横 断 面 各 等 级 公 路 路

12、基 标 准 横 断 面 构 成 如 下：高 速 公 路、一 级 公 路 的 路 基 标 准 横 断 面 分 为 整 体 式 和 分 离 式 两 类。整 体 式 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、中 间 带（中 央 分 隔 带、左 侧 路 缘 带）、路 肩（右 侧 硬 路 肩、土 路 肩）等 部 分 组 成。分 离 式 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、路 肩（右 侧 硬 路 肩、左 侧 硬 路 肩、土 路 肩）等 部 分 组 成。二 级 公 路 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、路 肩（硬 路 肩、土 路 肩）等 部 分 组 成。三 级 公 路、四 级

13、 公 路 路 基 的 标 准 横 断 面 应 由 车 道、路 肩 等 部 分 组 成。12 单 选 题 悬 臂 式 墙 高 一 般 不 大 于 5m,当 墙 高 大 于（）时，宜 采 用 扶 臂 式 挡 墙，扶 臂 式 挡 墙 墙 高 一 般 不 超 过（）。A.3m；12mB.5m；12mC.3m；15mD.5m；15m正 确 答 案：D参 考 解 析：悬 臂 式 墙 高 一 般 不 大 于 5m,当 墙 高 大 于 5m时-，宜 采 用 扶 臂 式 挡 墙，扶 臂 式 挡 墙 墙 高 一 般 不 超 过 15m。13 单 选 题 下 列 基 层 中，不 属 于 半 刚 性 基 层 的 是（

14、）。A.二 灰 稳 定 土 基 层 B.石 灰 稳 定 土 基 层 C.沥 青 碎 石 基 层 D.水 泥 稳 定 碎 石 基 层 正 确 答 案：C参 考 解 析：无 机 结 合 料 稳 定 类（又 称 半 刚 性 类 型）基 层 分 类 如 下：水 泥 稳 定 土，包 括 水 泥 稳 定 级 配 碎 石、未 筛 分 碎 石、砂 砾、碎 石 土、砂 砾 土、煤 肝 石、各 种 粒 状 矿 渣 等。石 灰 稳 定 土，包 括 石 灰 稳 定 级 配 碎 石、未 筛 分 碎 石、砂 砾、碎 石 土、砂 砾 土、煤 肝 石、各 种 粒 状 矿 渣 等。石 灰 工 业 废 渣 稳 定 土，可 分 为

15、 石 灰 粉 煤 灰 类 与 石 灰 其 他 废 渣 类 两 大 类。除 粉 煤 灰 外，可 利 用 的 工 业 废 渣 包 括 煤 渣、高 炉 矿 渣、钢 渣（已 经 过 崩 解 达 到 稳 定）及 其 他 冶 金 矿 渣、煤 砰 石 等。二 灰 稳 定 土 是 石 灰 粉 煤 灰 稳 定 土 的 简 称。所 以，ABD三 项 属 于 半 刚 性 基 层；C 项，沥 青 碎 石 基 层 属 于 柔 性 基 层。14 单 选 题 下 列 路 面 结 构 层 中，属 于 柔 性 基 层 的 是（）。A.水 泥 稳 定 碎 石 基 层 B.贯 入 式 沥 青 碎 石 基 层 C.二 灰 碎 石 基

16、 层 D.石 灰 稳 定 土 基 层 正 确 答 案：B参 考 解 析：沥 青 稳 定 类 基 层 又 称 柔 性 基 层，包 括 热 拌 沥 青 碎 石、贯 入 式 沥 青 碎 石、乳 化 沥 青 碎 石 混 合 料 基 层 等。ACD三 项 属 于 无 机 结 合 料 稳 定 基 层。15 单 选 题（）的 作 用 是 承 受 围 岩 垂 直 与 水 平 方 向 的 压 力，一 般 由 拱 顶、边 墙 和 仰 拱（无 仰 拱 时 做 铺 底）组 成。A.承 载 衬 砌 B.装 饰 衬 砌 C.构 造 衬 砌 D.复 合 式 衬 砌 正 确 答 案：A参 考 析：本 题 考 查 的 是 隧

17、道 主 体 建 筑 物。承 载 衬 砌 的 作 用 是 承 受 围 岩 垂 直 与 水 平 方 向 的 压 力，一 般 由 拱 顶、边 墙 和 仰 拱（无 仰 拱 时 做 铺 底）组 成。16 单 选 题 当 隧 道 埋 深 较 浅，上 覆 岩(土)体 较 薄，难 以 采 用 暗 挖 法 时，则 应 采 用()来 开 挖 隧 道。A.新 奥 法 B.明 挖 法 C.传 统 的 矿 山 法 D.盖 挖 法 正 确 答 案：B参 考 解 析：埋 置 较 浅 的 工 程，施 工 时 先 从 地 面 挖 基 坑 或 堑 壕，修 筑 衬 砌 后 再 回 填，这 种 施 工 方 法 称 明 挖 法。当 埋

18、 置 深 度 超 过 一 定 限 度 后，明 挖 法 不 再 适 用，而 要 改 用 暗 挖 法，即 不 开 挖 地 面，采 用 在 地 下 挖 洞 的 方 式 施 工。17 单 选 题 公 路 桥 梁 桥 下 净 空，是 指()A.施 工 水 位 至 上 部 结 构 最 下 缘 之 间 的 净 空 高 度 B.壅 水 水 位 至 上 部 结 构 最 下 缘 之 间 的 净 空 高 度 C.设 计 洪 水 位 至 上 部 结 构 最 下 缘 之 间 的 净 空 高 度 D.通 航 水 位 至 上 部 结 构 最 下 缘 之 间 的 净 空 高 度 正 确 答 案：C参 考 解 析：公 路 桥

19、梁 桥 下 净 空，是 指 设 计 洪 水 位 至 上 部 结 构 最 下 缘 之 间 的 净 空 高 度，是 为 保 证 洪 水、流 冰 排 泄 无 阻 和 符 合 河 流 通 航 净 空 要 求 所 规 定 的 一 个 重 要 设 计 参 数。18 单 选 题 具 有 自 由 水 面 且 涵 洞 入 水 口 水 流 深 度 小 于 洞 口 高 度 的 涵 洞 类 型 是()A.正 交 涵 洞 B.无 压 力 式 涵 洞 C.半 压 力 式 涵 洞 D.压 力 式 涵 洞 正 确 答 案：B参 考 解 析：按 涵 洞 水 利 特 性 的 不 同，可 分 为 无 压 力 式、半 压 力 式、压

20、 力 式 涵 等。无 压 力 式 涵 洞 入 口 水 流 深 度 小 于 洞 口 高 度，并 在 涵 洞 全 长 范 围 内 水 面 都 不 触 及 洞 顶，具 有 自 由 水 面。公 路 上 大 多 数 涵 洞 均 属 于 此 类。19 单 选 题 GBZJ300X 400X47(CR)表 示()A.公 路 桥 梁 普 通 矩 形 橡 胶 支 座 常 温 型、采 用 氯 丁 橡 胶，支 座 平 面 尺 寸 为 300mm义 400mm,总 厚 度 为 47mmB.公 路 桥 梁 普 通 圆 形 橡 胶 支 座 常 温 型、采 用 氯 丁 橡 胶，支 座 平 面 尺 寸 为 300mm义 40

21、0mm,总 厚 度 为 47mmC.公 路 桥 梁 普 通 圆 形 橡 胶 支 座 耐 寒 型、采 用 氯 丁 橡 胶，支 座 平 面 尺 寸 为 300mmX400mm,总 厚 度 为 47mmD.公 路 桥 梁 普 通 圆 形 橡 胶 支 座 耐 寒 型、采 用 天 然 橡 胶，支 座 平 面 尺 寸 为 300mm400mm,总 厚 度 为 47nlm正 确 答 案：A参 考 解 析：GBZJ300X400X47(CR)表 示 公 路 桥 梁 普 通 矩 形 橡 胶 支 座 常 温 型、采 用 氯 丁 橡 胶，支 座 平 面 尺 寸 为 300mmX400mm,总 厚 度 为 47mm；

22、GBZYH300X54(NR)表 示 公 路 桥 梁 圆 形 滑 板 橡 胶 支 座，耐 寒 型、采 用 天 然 橡 胶，支 座 直 径 为 300mm，总 厚 度 为 54mm。20 单 选 题 下 列 关 于 拱 桥 施 工 常 用 的 拱 架 说 法 正 确 的 是()。A.土 牛 拱 宜 用 于 有 常 流 水 河 沟 中 B.木 拱 架 有 满 堂 式 和 桁 架 式 两 种 形 式 C.桁 架 式 一 般 用 于 通 航 不 频 繁 的 桥 孔 D.公 路 拱 桥 建 设 中 使 用 钢 拱 架 的 也 比 较 多 正 确 答 案：B参 莺 露 析：拱 桥 中 常 用 的 拱 架

23、包 括：土 牛 拱，一 般 只 宜 用 于 无 常 流 水 的 河 沟 中 修 建 的 小 型 石 拱 桥，实 际 很 少 使 用。木 拱 架，有 满 堂 式 和 桁 架 式 两 种 形 式。桁 架 式 一 般 用 于 经 常 性 通 航、水 域 较 深 或 墩 台 较 高 的 桥 孔，跨 中 不 设 支 点。钢 拱 架，有 工 字 梁 钢 拱 架 和 桁 架 钢 拱 架 两 种，在 安 装 钢 拱 架 时，需 要 另 行 配 备 吊 装 设 施。在 公 路 拱 桥 建 设 中 使 用 钢 拱 架 的 也 比 较 少。21 单 选 题 下 列 关 于 桥 面 铺 装 伸 缩 缝 设 置 说 法

24、 不 正 确 的 是()。A.弹 性 体 材 料 填 充 式 伸 缩 缝 适 用 于 大 跨 径 桥 梁 B.模 数 式 伸 缩 装 置 单 缝 伸 缩 量 为。80mmC.橡 胶 条 伸 缩 缝 构 造 简 单、伸 缩 性 好 D.梳 形 钢 板 伸 缩 缝 适 用 于 变 形 量 达 20 40cm的 桥 梁 正 确 答 案：A参 考 解 析：桥 面 铺 装 伸 缩 缝 类 型 包 括：梳 形 钢 板 伸 缩 缝。由 梳 形 板、锚 栓、垫 板、锚 板、封 头 板 及 排 水 槽 等 组 成，适 用 于 变 形 量 达 20 40cm的 桥 梁。镀 锌 铁 皮 沥 青 麻 絮 伸 缩 缝。

25、适 用 于 变 形 量 在 20 40mm的 低 等 级 公 路 的 中、小 跨 径 桥 梁 及 人 行 道 上。橡 胶 条 伸 缩 缝。构 造 简 单、伸 缩 性 好、防 水 防 尘、安 装 方 便、价 格 低 廉 等 优 点，伸 缩 量 为 30 50mm,一 般 用 于 低 等 级 公 路 的 中、小 桥 梁。异 型 钢 单 缝 式 伸 缩 装 置。完 全 由 橡 胶 密 封 带 组 成 的 适 用 于 伸 缩 量 不 大 于 60mm的 公 路 桥。由 边 钢 梁 和 橡 胶 密 封 带 组 成 的 单 缝 式 装 置，适 用 于 伸 缩 量 不 大 于 80mm的 公 路 桥。模 数

26、 式 伸 缩 装 置。单 缝 伸 缩 量 为。80mm,位 移 量 可 根 据 桥 梁 实 际 需 要 随 意 组 合，最 大 可 达 1200mm。弹 性 体 材 料 填 充 式 伸 缩 缝。由 高 黏 弹 塑 性 材 料 和 碎 石 结 合 而 成 的 一 种 伸 缩 体，适 用 于 变 形 量 在 50mm以 内 的 中、小 跨 径 桥 梁。22 单 选 题 桩 穿 过 较 松 软 土 层，桩 底 支 承 在 岩 层 或 硬 土 层 等 实 际 非 压 缩 性 土 层 时，桩 顶 荷 载 主 要 由（）承 受，并 考 虑（），这 种 桩 称 为 端 承 型 桩。A.桩 侧 的 摩 阻 力

27、；桩 侧 阻 力 B.桩 侧 是 摩 阻 力；桩 端 阻 力 C.桩 端 阻 力；桩 侧 阻 力 D.桩 端 阻 力；桩 侧 摩 阻 力 正 确 答 案：C参 考 露 析：桩 穿 过 较 松 软 土 层，桩 底 支 承 在 岩 层 或 硬 土 层 等 实 际 非 压 缩 性 土 层 时，桩 顶 荷 载 主 要 由 桩 端 阻 力 承 受，并 考 虑 桩 侧 阻 力，这 种 桩 称 为 端 承 型 桩。23 单 选 题 钢 管 混 凝 土 拱 桥 是 我 国 近 年 来 公 路 桥 梁 建 筑 发 展 的 新 技 术，下 列 关 于 钢 管 混 凝 土 拱 桥 说 法 正 确 的 是（）。A.分

28、 为 内 填 型 和 外 填 内 包 型 两 类 B,套 箍 作 用 降 低 了 混 凝 土 的 塑 性 性 能 C.箱 形 拱 桥 采 用 有 支 架 的 缆 索 吊 装 施 工 D.混 凝 土 径 向 变 形 受 钢 管 约 束 处 于 三 向 受 力 状 态 正 确 答 案：D参 考 解 析：钢 管 混 凝 土 拱 桥 具 有 自 重 轻、强 度 大、抗 变 形 能 力 强 的 优 点。随 着 轴 向 力 的 增 大，内 填 型 钢 管 混 凝 土 使 得 混 凝 土 的 径 向 变 形 受 到 钢 管 的 约 束 而 处 于 三 向 受 力 状 态，承 载 能 力 大 大 提 高。同

29、时，钢 管 的 套 箍 作 用 大 大 提 高 了 混 凝 土 的 塑 性 性 能，使 得 混 凝 土，特 别 是 高 强 度 混 凝 土 脆 性 的 弱 点 得 到 克 服。混 凝 土 填 于 钢 管 之 内，增 强 了 钢 管 管 壁 的 稳 定 性，刚 度 也 远 大 于 钢 结 构，使 其 整 体 稳 定 性 也 有 了 极 大 的 提 高。钢 管 混 凝 土 是 钢 管 与 混 凝 土 的 组 合 材 料。根 据 钢 管 与 混 凝 土 的 组 合 关 系，可 分 为 内 填 型 和 内 填 外 包 型 两 类。钢 管 混 凝 土 结 构 的 应 用，使 拱 桥 的 跨 越 能 力

30、得 到 提 高，同 时 使 拱 桥 更 加 轻 巧，表 现 力 也 更 强，更 加 美 观。24 单 选 题 下 列 关 于 悬 索 桥 的 主 缆 索 说 法 不 正 确 的 是（）。A.现 代 悬 索 桥 的 主 缆 索 需 做 防 腐 处 理 B.平 行 钢 丝 束 钢 缆 弹 性 模 量 低 C.主 缆 索 承 担 部 分 横 向 风 载 D.主 缆 索 是 悬 索 桥 的 主 要 承 重 构 件 正 确 答 案：B参 考 解 析：主 缆 是 悬 索 桥 的 主 要 承 重 构 件 之 一 不 仅 承 担 自 重 但 载 还 通 过 索 夹 和 吊 索 承 担 加 劲 梁（包 括 桥

31、面）等 其 他 恒 载 以 及 各 种 活 载。止 匕 外，主 缆 还 要 承 担 部 分 横 向 风 载，并 将 其 传 至 索 塔 顶 部。主 缆 可 采 用 钢 丝 绳 钢 缆、钢 绞 线 钢 缆 或 平 行 钢 丝 束 钢 缆，由 于 平 行 钢 丝 柬 钢 缆 弹 性 模 量 高，空 隙 率 低，抗 锈 蚀 性 能 好，因 此 大跨 度 悬 索 桥 的 主 缆 均 采 用 这 种 形 式。现 代 悬 索 桥 的 主 缆 多 采 用 直 径 5mm左 右 的 高 强 度 镀 锌 或 镀 锌 铝 钢 丝 组 成。25 单 选 题 桩 基 础 具 有 承 载 力 高、稳 定 性 好、沉 降

32、 量 小 而 均 匀、耗 材 少、施 工 简 便 等 特 点。桩 基 础 不 适 用 于（）。A.适 宜 的 地 基 持 力 层 位 置 较 浅 B.冲 刷 深 度 不 易 计 算 正 确 C.结 构 物 对 不 均 匀 沉 降 敏 感 D.施 工 水 位 或 地 下 水 位 较 高 正 确 答 案：A参 考 解 析：桩 基 础 适 用 范 围 包 括：荷 载 较 大，地 基 上 部 土 层 软 弱，适 宜 的 地 基 持 力 层 位 置 较 深，采 用 浅 基 础 或 人 工 地 基 在 技 术 上、经 济 上 不 合 理。河 床 冲 刷 较 大，河 道 不 稳 定 或 冲 刷 深 度 不

33、易 计 算 正 确，采 用 浅 基 础 施 工 困 难 或 不 能 保 证 基 础 安 全 时。当 地 基 计 算 沉 降 过 大 或 结 构 物 对 不 均 匀 沉 降 敏 感 时，采 用 桩 基 础 减 少 结 构 沉 降 并 使 沉 降 较 均 匀。当 施 工 水 位 或 地 下 水 位 较 高 时，采 用 桩 基 础 可 减 少 施 工 困 难 和 避 免 水 下 施 工。采 用 桩 基 础 可 增 加 结 构 物 的 抗 震 能 力，消 除 或 减 轻 地 震 对 结 构 物 的 危 害。26 单 选 题 高 速 公 路 通 信 系 统 是 高 速 公 路 现 代 化 管 理 的 支

34、 撑 系 统，下 列 关 于 高 速 公 路 通 信 系 统 特 点 描 述 不 正 确 的 是（）。A.不 能 随 意 选 址 设 站 B.网 络 结 构 为 树 形 结 构 C.可 以 随 意 选 址 设 站 D.需 进 行 各 类 信 息 的 传 输 和 交 换 正 确 答 案：C参 考 解 析：高 速 公 路 通 信 系 统 有 以 下 特 点：通 信 站 的 地 理 位 置 在 公 路 建 设 时 已 基 本 确 定，即 不 能 随 意 选 址 设 站。高 速 公 路 通 信 网 的 网 络 结 构 为 树 形 结 构。各 级 管 理 机 构 与 公 路 沿 线 各 地 有 关 部

35、门 及 上 级 机 关 也 必 须 保 持 通 信 联 络 的 畅 通。在 高 速 公 路 管 理 处、管 理 所、服 务 区、收 费 站、收 费（分）中 心、监 控（分）中 心 等 机 构 之 间，以 及 外 场 监 控 设 备 与 监 控（分）中 心 之 间 需 进 行 语 音、数 据、图 像 等 各 类 信 息 的 传 输 和 交 换。27 单 选 题 下 列 关 于 养 护 管 理 设 施 说 法 不 正 确 的 是（）。A.高 速 公 路 宜 设 置 道 班 房 B.管 理 中 心 设 置 收 费、监 控、通 信 中 心 C.管 理 分 中 心 宜 靠 近 所 辖 路 段 设 置 D

36、.管 理 中 心 宜 设 在 省 会 城 市 正 确 答 案：A参 考 解 析：A项，养 护 设 施 应 根 据 公 路 养 护 业 务 需 求 设 置 养 护 工 区 和 道 班 房。高 速 公 路 宜 设 置 养 护 工 区，其 他 等 级 公 路 宜 设 置 道 班 房。B项，管 理 中 心 宜 设 置 收 费 中 心、监 控 中 心、通 信 中 心。CD两 项，管 理 中 心 宜 设 在 省 会 城 市，每 省 一 处。管 理 分 中 心、管 理 站、养 护 工 区，宜 靠 近 所 辖 路 段 或 区 域 设 置。28 单 选 题 路 面 标 线 按 功 能 划 分 不 包 括（）。A

37、.指 示 标 线 B.指 路 标 线 C.禁 止 标 线 D.警 告 标 线 正 确 答 案：B参 考 解 析：路 面 标 线 按 功 能 可 分 为：指 示 标 线，是 指 示 车 行 道、行 驶 方 向、路 面 边 缘、人 行 道 等 设 施 的 标 线。分 为 纵 向 标 线 和 横 向 标 线。禁 止 标 线，是 指 告 示 道 路 交 通 的 遵 行、禁 止、限 制 等 特 殊 规 定，车 辆 驾 驶 员 及 行 人 需 严 格 遵 守 的 标 线。分 为 纵 向 禁 止 标 线 和 横 向 禁 止 标 线，以 及 其 他 禁 止 标 线。警 告 标 线，是 指 促 使 车 辆 驾

38、驶 员 及 行 人 了 解 道 路 上 的 特 殊 情 况，提 高 警 觉，准 备 防 范 应 变 措 施 的 标 线。分 为 纵 向 警 告 标 线 和 横 向 警 告 标 线。此 外 还 有 立 面 标 记，其 作 用 是 提 醒 驾 驶 员 注 意 在 车 行 道 或 近 旁 有 高 出 路 面 的 构 造 物，以 防 发 生 碰 撞。29 单 选 题 下 列 关 于 指 示 标 志 和 指 路 标 志 说 法 正 确 的 是（）。A.指 示 标 志 牌 颜 色 一 般 为 蓝 底 B.百 米 桩 标 志 牌 形 状 为 矩 形 C.公 路 的 起、终 点 应 设 指 路 标 志 D.指

39、 路 标 志 是 指 示 车 辆 行 进 或 停 止 的 标 志 正 确 答 案：A参 考 解 析：指 示 标 志 是 指 示 车 辆、行 人 行 进 或 停 止 的 标 志。如 直 行、左 右 转 弯、人 行 横 道、公 路 的 起、终 点 等。标 志 牌 的 形 状 为 圆 形、矩 形 和 正 方 形，颜 色 为 蓝 底、白 色 图 案。指 路 标 志 是 传 递 道 路 方 向、地 名、地 点、距 离 等 信 息 的 一 种 标 志。有 里 程 碑、百 米 桩、公 路 界 牌 和 服 务 区 标 志 等。除 里 程 碑、百 米 桩、公 路 界 碑 外，其 他 指 路 标 志 牌 的 形

40、状 均 为 矩 形，板 面 尺 寸 大 小 根 据 汉 字 和 数 字 的 高 度 而 定，阿 拉 伯 数 字 的 高 度 可 按 汉 字 相 应 高 度 的 0.7倍 取 定。颜 色 一 般 为 蓝 底、白 字 和 白 色 图 案。高 速 公 路 指 路 标 志 为 绿 底 白 字。30 单 选 题 下 列 关 于 高 速 公 路 通 信 系 统 建 设 基 本 要 求 说 法 不 正 确 的 是（）oA.积 极 采 用 高 新 技 术 B.建 立 专 业 化 设 备 维 护 队 伍 C.全 网 采 用 统 一 的 技 术 标 准 D.建 设 时 终 端 设 备 优 于 信 道正 确 答 案

41、：D参 考 解 析：高 速 公 路 通 信 系 统 建 设 的 基 本 要 求 包 括：在 交 通 专 用 通 信 网 规 划 的 统 一 指 导 下 进 行。全 网 应 采 用 统 一 的 技 术 标 准，建 立 统 一 的 网 络 管 理 系 统，以 利 于 专 用 通 信 网 的 建 设、运 行、维 护 和 管 理。为 了 便 于 分 期 实 施，在 通 信 系 统 建 设 时 应 贯 彻 信 道 优 于 终 端 设 备 的 原 则。设 计 方 案 不 仅 要 满 足 本 路 段 通 信 业 务 的 需 要，而 且 要 考 虑 到 各 路 段 通 信 系 统 联 网 的 需 求。根 据

42、交 通 专 用 通 信 网 自 建、自 管、自 用 的 原 则，应 在 通 信 系 统 建 设 的 同 时，建 立 一 支 专 业 化 的 设 备 维 护 管 理 队 伍，以 保 证 通 信 系 统 的 正 常 运 行，充 分 发 挥 其 作 用。方 案 设 计 起 点 要 高，积 极 采 用 高 新 技 术。在 经 济 条 件 许 可 的 前 提 下，设 备 选 型 应 优 先 考 虑 先 进 性 和 可 靠 性 且 要 便 于 扩 容。31 单 选 题 隔 离 栅 是 对 高 速 公 路 和 一 级 公 路 进 行 隔 离 封 闭 的 人 工 构 造 物 的 统 称。下 列 关 于 隔 离

43、 栅 设 计 参 数 说 法 正 确 的 是（）。A.青 少 年 集 中 的 地 方，隔 离 栅 高 度 应 取 下 限 B.人 迹 稀 少 的 路 段，隔 离 栅 高 度 值 可 取 下 限 C.设 计 荷 载 主 要 考 虑 人、畜 的 破 坏 作 用 D.确 定 网 孔 尺 寸 不 需 要 考 虑 网 面 强 度 正 确 答 案：B参 考 解 析：陆 离 栅 的 高 度 主 要 以 成 人 高 度 为 参 考 标 准 其 取 值 范 罔 为 L 5-1.8m。在 城 市 及 其 郊 区 人 口 密 度 较 大 的 路 段，隔 离 栅 高 度 应 取 上 限，并 且 根 据 实 际 需 要

44、，可 从 高 度 和 结 构 设 计 上 做 到 使 人 无 法 攀 越 的 程 度。而 在 人 迹 稀 少 的 路 段，山 岭 地 区 和 公 路 保 留 用 地，隔 离 栅 的 高 度 值 可 取 下 限。在 动 物 身 高 不 超 过 50cm等 人 烟 稀 少 的 荒 漠 地 区，经 交 通 安 全 综 合 分 析 后，可 降 至 1.3-1.5m。隔 离 栅 的 稳 定 性 直 接 关 系 到 其 使 用 效 果 和 使 用 年 限 隔 离 栅 应 保 证 风 荷 载 下 自 身 的 强 度 和 刚 度，不 承 担 防 撞 的 功 能，设 计 荷 载 主 要 考 虑 风 力，同 时

45、也 考 虑 人、畜 的 破 坏 作 用。32 单 选 题 供 配 电、照 明 设 施 是 使 整 个 公 路 管 理 系 统 正 常 运 行 的 配 套 设 施，下 列 关 于 照 明 设 备 的 基 本 要 求 说 法 正 确 的 是（）。A.良 好 的 视 觉 诱 导 性 B.与 道 路 景 观 不 协 调 C.亮 度 均 匀，路 面 出 现 光 斑 D.人 行 道 的 亮 度 水 平 适 宜 正 确 答 案：A参 考 解 析：照 明 设 计 的 基 本 要 求 包 括：车 行 道 的 亮 度 水 平 适 宜；亮 度 均 匀，路 面 不 出 现 光 斑；控 制 眩 光，主 要 避 免 光

46、源 的 直 接 眩 光、反 射 眩 光 及 光 幕 反 射；良 好 的 视 觉 诱 导 性；良 好 的 光 源 光 色 及 显 色 性；节 约 电 能；便 于 维 护 管 理；与 道 路 景 观 协 调。33 单 选 题 硅 酸 盐 水 泥 在 施 工 运 用 中 用 途 广 泛，因 此 有 着 重 要 意 义，其 正 确 的 凝 结 时 间 范 围 为（）A.初 凝 时 问 260min,终 凝 时 间 WlOhB.初 凝 时 间 245min,终 凝 时 间 W6.5hC 初 凝 时 间 260min,终 凝 时 间 W6.5hD.初 凝 时 间 245min,终 凝 时 间 WlOh正

47、确 答 案：B参 考 解 析：硅 酸 盐 水 泥 初 凝 时 间 不 得 早 于 45min,终 凝 时 间 不 得 迟 于 6.5h；普 通 硅 酸 盐 水 泥、矿 渣 硅 酸 盐 水 泥、粉 煤 灰 硅 酸 盐 水 泥 等 的 初 凝 时 间 不 得 早 于 45min,终 凝 时 间 不 得 迟 于 10ho34 单 选 题 关 于 钢 材 冲 击 韧 性 的 说 法 错 误 的 是（）A.冲 击 韧 性 是 指 钢 材 抵 抗 冲 击 荷 载 的 能 力 B.钢 材 的 化 学 成 分、组 织 状 态、内 在 缺 陷 及 环 境 温 度 等 都 是 影 响 冲 击 韧 性 的 重 要

48、因 素 C.钢 材 的 冲 击 韧 性 随 温 度 的 下 降 而 降 低，当 温 度 下 降 到 某 一 范 围 时，呈 脆 性 断 裂,这 种 现 象 称 为 冷 脆 性 D.发 生 冷 脆 时 的 温 度 为 脆 性 临 界 温 度，其 数 值 越 高，说 明 钢 材 的 低 温 冲 击 韧 性 越 好 正 确 答 案：D参 考 露 析：冲 击 韧 性 是 指 钢 材 抵 抗 冲 击 荷 载 的 能 力。钢 材 的 化 学 成 分、组 织 状 态、内 在 缺 陷 及 环 境 温 度 等 都 是 影 响 冲 击 韧 性 的 重 要 因 素。钢 材 的 冲 击 韧 性 随 温 度 的 下 降

49、 而 降 低，当 温 度 下 降 到 某 一 范 围 时，呈 脆 性 断 裂，这 种 现 象 称 为 冷 脆 性。发 生 冷 脆 时 的 温 度 为 脆 性 临 界 温 度，其 数 值 越 低，说 明 钢 材 的 低 温 冲 击 韧 性 越 好。35 单 选 题 半 开 级 配 沥 青 混 合 料 的 孔 隙 率 为（）。A.3%6%B.6%12%C.18%以 上 D.12%18%正 确 答 案：B参 考 解 析：沥 青 混 合 料 是 由 矿 料 与 沥 青 结 合 料 拌 和 而 成 的 混 合 料 的 总 称。按 材 料 组 成 及 结 构 可 分 为 连 续 级 配 沥 青 混 合 料

50、、间 断 级 配 沥 青 混 合 料。按 矿 料 级 配 组 成 及 空 隙 率 大 小 可 分 为 密 级 配 沥 青 混 合 料（空 隙 率 3%6%）、半 开 级 配 沥 青 混 合 料（空 隙 率 6%12%）、开 级 配 沥 青 混 合 料（排 水 式、空 隙 率 18%以 上）。36 单 选 题 下 列 属 于 拉 铲 挖 掘 机 挖 土 特 点 的 是（）。A.前 进 向 上，强 制 切 土 B.后 退 向 下，强 制 切 土 C.后 退 向 下，自 重 切 土 D.直 上 直 下，自 重 切 土 正 确 答 案：C参 考 解 析：单 斗 挖 掘 机 是 用 一 个 刚 性 或