试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编4.pdf
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1、试 验 检 测 工 程 师 考 试 桥 梁 隧 道 工 程 真 题 汇 编 4(总 分:105.0 0,做 题 时 间:120分 钟)一、单 项 选 择 题(总 题 数:3 0,分 数:30.00)1.混 凝 土 中 游 离 氯 离 子 含 量 的 测 定 所 需 的 酚 猷 溶 液 浓 度 为()。(分 数:1.00)A.0.1%B.0.5%JC.1.0%D.1.5%解 析:2.利 用 分 辨 力 为 0.001mm的 千 分 表 制 成 标 距 为 100nlm的 引 伸 计 测 量 构 件 应 变,其 分 辨 力 为()。(分 数:1.00)A.1 X 106B.2X 10 6C.5X
2、10 6D.10X 10,7解 析:3.对 于 隧 道 超 欠 挖 的 检 测,关 键 是 要 准 确 地 测 出 隧 道 开 挖 的()(分 数:1.00)A.实 际 轮 廓 线 VB.设 计 轮 廓 线 C.超 挖 量 D.欠 挖 量 解 析:4.隧 道 开 挖 时,I 川 级 围 岩 两 车 道 及 以 下 跨 度 的 隧 道 开 挖 时 常 用()开 挖。(分 数:1.00)A.全 断 面 法 VB.弧 形 导 坑 留 核 心 土 法 C.台 阶 法 D.双 侧 壁 导 解 析:5.下 面 哪 一 条 不 属 于 钢 结 构 无 损 检 测 渗 透 检 测 的 优 点。()(分 数:1
3、.00)A.原 理 简 明 易 懂 B.检 查 经 济 C.设 备 简 单 D.操 作 简 单 J解 析:6.物 探 法 在 隧 道 超 前 地 质 预 报 中 应 用 广 泛,以 下 不 属 于 物 探 法 的 是()(分 数:1.00)A.弹 性 反 射 波 法 B.超 声 脉 冲 法 JC.地 质 雷 达 法 D.瞬 变 电 磁 法 解 析:7.锚 杆 拉 拔 试 验 中,加 载 应 匀 速,-般 以()的 速 率 增 加。(分 数:1.00)A.IkN/minB.5kN/minC.lOkN/min 4D.2OkN/min解 析:8.桥 梁 次 要 部 件 材 料 有 严 重 缺 陷,出
4、 现 功 能 降 低,进 一 步 恶 化 将 不 利 于 主 要 部 件,影 响 正 常 交 通,其 技 术 状 况 评 定 标 度 应 为:()。(分 数:1.00)A.2类 B.3 类 JC.4类 D.5类 解 析:9.某 桥 未 设 人 行 道,桥 面 系 技 术 状 况 计 算 中,其 原 有 权 重 0.10应()。(分 数:1.00)A.按 照 桥 面 系 其 他 各 既 有 部 件 权 重 在 全 部 既 有 权 重 中 所 占 比 例 进 行 分 配。VB.平 均 分 配 给 桥 面 系 其 他 部 件 C.人 行 道 部 分 得 分 按 100分 计 算 D.人 行 道 部
5、分 得 分 按 各 既 有 部 件 平 均 分 计 算 解 析:10.当 单 座 桥 梁 存 在 不 同 结 构 形 式 时,可 根 据 结 构 形 式 的 分 部 情 况 划 分 评 定 单 元,分 别 对 各 评 定 单 元 进 行 桥 梁 技 术 状 况 的 等 级 评 定,然 后 取()作 为 全 桥 的 技 术 状 况 等 级。(分 数:1.00)A.各 单 元 技 术 状 况 等 级 平 均 值 B.各 单 元 技 术 状 况 等 级 加 权 平 均 值 C.最 差 的 一 个 评 定 单 元 技 术 状 况 等 级 VD.最 好 的 一 个 评 定 单 元 技 术 状 况 等 级
6、 解 析:11.当 桥 梁 结 构 或 构 件 的 测 区 抗 压 强 度 换 算 值 测 得 一 个 为 9.2MPa,该 构 件 混 凝 土 抗 压 强 度 推 定 值 应 小 于()。(分 数:1.00)A.5MPaB.lOMPa JC.15MPaD.20MPa解 析:12.桥 梁 静 力 荷 载 试 验,要 求 结 构 主 要 测 点 的 相 对 残 余 应 变(挠 度)不 得 超 过()。(分 数:1.00)A.20%VB.15%C.10%D.5%解 析:13.公 路 桥 梁 承 载 能 力 检 测 评 定 规 程 规 定:在 用 桥 梁 静 力 荷 载 试 验 效 率 系 数 宜
7、介 于()之 间。(分 数:1.00)A.0.80-1.0B.0.85-1.0C.0.90-1.05D.0.95-1.05 V解 析:依 据 JTGTJ21012015公 路 桥 梁 荷 载 试 验 规 程,交、竣 工 验 收 荷 载 试 验 宜 选 0.85-1.05,其 他 静 载 试 验 宜 选 0.95-1.0514.桥 梁 静 力 荷 载 试 验,一 般 要 求 荷 载 分 成()级(分 数:1.00)A.1-2B.2-3C.3-5 VD.4-5解 析:15.安 装 在 混 凝 土 表 面 的 弦 式 传 感 器 是 根 据()变 化 来 测 量 表 面 应 变 的。(分 数:1.0
8、0)A.电 桥 桥 压 B.电 阻 值 C.压 力 D.频 率 J解 析:16.当 混 凝 土 桥 梁 钢 筋 锈 蚀 电 位 水 平 为 220时,该 钢 筋()o(分 数:1.00)A.有 锈 蚀 活 动 性,但 锈 蚀 状 况 不 确 定,可 能 坑 蚀 JB.有 锈 蚀 活 动 性,发 生 锈 蚀 概 率 大 于 90%C.有 锈 蚀 活 动 性,严 重 锈 蚀 可 能 性 极 大 D.构 件 存 在 锈 蚀 开 裂 区 域 解 析:17.深 层 平 板 荷 载 试 验 适 用 于 确 定 埋 深 大 于 或 等 于()和 地 下 水 位 以 上 的 地 基 土 在 承 压 板 压 力
9、 主 要 影 响 范 围 内 土 层 的 承 载 力 及 变 形 模 量。(分 数:1.00)A.3.0m VB.4.0mC.5.0mD.6.0m解 析:18.隧 道 开 挖 要 严 格 控 制 欠 挖,拱 脚 以 上()范 围 内 禁 止 欠 挖。(分 数:1.00)A.0.5mB.Im VC.1.5mD.2m解 析:19.隧 道 结 构 常 见 的 质 量 问 题 是()。(分 数:1.00)A.衬 砌 厚 度 不 足 B.混 凝 土 碳 化 C.悬 挂 件 锈 蚀、松 动、脱 落、缺 失 JD.附 属 设 施 损 坏 解 析:衬 砌 厚 度 不 足、悬 挂 件 锈 蚀、松 动、脱 落、缺
10、 失,附 属 设 施 损 坏 都 是 隧 道 结 构 常 见 的 质 量 问 题,其 中 悬 挂 件 锈 蚀、松 动、脱 落 问 题 十 分 普 遍,甚 至 出 现 缺 失。20.公 路 隧 道 工 程 竣(交)工 验 收 时,以 下 不 属 于 分 部 工 程 的 是()(分 数:1.00)A.衬 砌B.总 体 C.隧 道 工 程 JD.路 面 解 析:21.桥 梁 静 载 试 验 中,针 对 某 控 制 截 面 的 荷 载 等 效 计 算 的 相 关 表 述,错 误 的 选 项 是()。(分 数:1.00)A.取 用 设 计 车 道 荷 载 进 行 计 算 B.取 用 设 计 车 辆 荷
11、载 进 行 计 算 VC.应 计 入 汽 车 荷 载 冲 击 系 数 I).截 面 的 试 验 内 力 与 设 计 活 载 内 力 相 当,且 荷 载 效 率 满 足 要 求 解 析:22.按 浆 液 的 分 散 体 系 划 分,以 颗 粒 直 径()为 界,大 者 为 悬 浊 液,如 水 泥 浆 液;小 者 为 溶 液,如 化 学 浆 液。(分 数:1.00)A.0.05微 米 B.0.1微 米 JC.0.2 微 米 D.0.4 微 米 解 析:23.某 水 泥 粒 径 为 0.095 nun,最 大 能 注 入()m m 的 孔 隙。(分 数:1.00)A.0.190B.0.285 JC.
12、0.380D.0.475解 析:24.防 水 板 焊 缝 的 剥 离 强 度 不 小 于()N/cm。(分 数:1.00)A.65B.75C.70 VD.80解 析:25.天 然 孔 隙 比 0.8、天 然 含 水 率 15%的 的 粉 土 地 基 承 载 力 为 0(分 数:1.00)A.170B.180C.190 VD.200解 析:26.在 隧 道 监 控 量 测 作 业 中,各 项 量 测 作 业 均 应 持 续 到 变 形 稳 定 后()结 束。(分 数:1.00)A.715dB.1520d JC.2030dD.3060d解 析:27.拱 顶 下 沉 速 度 在 1-5mm/d内 量
13、 测 频 率 是().(分 数:1.00)A.2 次/dB.1 次/d JC.1 次/2dD.1次/周 解 析:28.钢 弦 压 力 盒 所 受 到 的 压 力 与()成 正 比。(分 数:1.00)A.受 压 后 钢 弦 的 频 率 B.未 受 压 时 钢 弦 的 频 率 C.受 压 后 钢 弦 的 频 率 和 未 受 压 时 钢 弦 的 频 率 平 方 之 差 D.受 压 后 钢 弦 的 频 率 平 方 和 未 受 压 时 钢 弦 的 频 率 平 方 之 差-J解 析:29.在 地 表 砂 浆 锚 杆 或 地 表 注 浆 加 罔 的 辅 助 施 工 过 程 中,为 使 预 加 固 有 较
14、好 的 效 果,锚 固 砂 浆 在 达 到 设 计 强 度 的()以 上 时,才 能 进 行 下 方 隧 道 的 开 挖。(分 数:1.00)A.65%B.70%VC.75%D.80%解 析:30.低 应 变 反 射 波 法 检 测 桩 身 缺 陷 时,发 现 桩 底 反 射 信 号 不 明 显,可 见 缺 陷 二 次 反 射 波,该 桩().(分 数:1.00)A.桩 身 完 整、均 匀,混 凝 土 密 实 本 B.桩 身 基 本 完 整,桩 身 混 凝 土 局 部 离 析、空 洞 C.桩 身 完 整 性 差,其 缺 陷 对 桩 身 结 构 承 载 力 有 影 响 VD.桩 身 有 严 重
15、缺 陷,强 度 和 承 载 力 不 满 足 设 计 要 求 解 析:二、多 项 选 择 题(总 题 数:2 0,分 数:20.00)31.对 基 桩 承 载 力 进 行 检 测 时,下 列 叙 述 正 确 的 有()。(分 数;1.00)A.基 桩 极 限 承 载 力 的 确 定 方 法 有 静 载 荷 试 验 和 动 力 试 验 两 大 类 VB.基 桩 竖 向 极 限 承 载 力 大 小 取 决 于 桩 身 自 身 的 混 凝 土 强 度、桩 周 土 的 侧 摩 阻 力 和 端 阻 力 大 小 VC.基 桩 静 载 荷 试 验 可 分 为 单 桩 竖 向 静 载 荷 试 验、抗 拔 试 验
16、 和 水 平 静 推 试 验 VD.静 载 荷 试 验 方 法 中,我 国 惯 用 的 是 循 环 加 卸 载 法 解 析:32.在 进 行 混 凝 土 内 部 钢 筋 位 置 及 保 护 层 测 定 时,以 下 表 述 正 确 的 包 括().(分 数:1.00)A.探 头 的 长 轴 方 向 应 尽 量 与 被 测 钢 筋 的 方 向 垂 直 B.测 量 主 筋 时 应 尽 量 避 开 箍 筋 位 置 JC.探 头 的 长 轴 方 向 应 尽 量 与 被 测 钢 筋 的 方 向 平 行 VD.探 头 在 混 凝 土 表 面 可 任 意 方 向 移 动 均 能 探 测 到 被 测 钢 筋 E
17、.探 头 在 混 凝 土 表 面 的 移 动 方 向 与 被 测 钢 筋 方 向 应 尽 量 垂 直 V解 析:33.对 梁 式 桥 进 行 技 术 状 况 评 定 时,哪 些 属 于 主 要 部 件()(分 数:1.00)A.上 部 承 重 构 件 VB.横 向 联 结 系 C.桥 墩/桥 台 4D.基 础 JE.支 座 J解 析:3虫 桥 梁 结 构 较 缝 渗 水 现 象,技 术 状 况 中 应 对 以 下 哪 些 项 目 扣 分:()。(分 数:1.00)A.上 部 一 般 构 件 4B.防 排 水 系 统 VC.桥 面 铺 装 D.伸 缩 缝 装 置 解 析:钱 缝 属 于 上 部
18、一 般 构 件,渗 水 属 于 防 排 水 系 统 35.桥 梁 技 术 状 况 评 价 中,有 下 列 情 况 之 一 时,整 座 桥 应 评 为 5 类 桥()。(分 数:1.00)A.上 部 结 构 有 落 梁;或 有 梁、板 断 裂 现 象 VB.梁 式 桥 上 部 承 重 结 构 有 明 显 裂 缝,裂 缝 超 限 值 C.梁 式 桥 上 部 承 重 构 件 有 严 重 的 异 常 位 移,存 在 失 稳 现 象 VD.结 构 出 现 明 显 的 永 久 变 形,变 形 大 于 规 范 值 VE.斜 拉 桥 索 钢 丝 出 现 严 重 锈 蚀、断 丝,主 梁 出 现 严 重 变 形
19、V解 析:36.以 下 属 于 桥 梁 经 常 检 查 的 有()。(分 数:1.00)A.伸 缩 缝 是 否 堵 塞 卡 死,连 接 部 件 有 无 松 动、脱 落、局 部 破 损 VB.人 行 道 构 件、栏 杆、护 栏 有 无 撞 坏、断 裂、错 位、缺 件、剥 落、锈 蚀 等 JC.预 应 力 钢 束 锚 固 区 段 混 凝 土 有 无 开 裂,沿 预 应 力 筋 的 混 凝 土 表 面 有 无 纵 向 裂 缝 D.支 座 是 否 有 明 显 缺 陷,活 动 支 座 是 否 灵 活,位 移 量 是 否 正 常 VE.梁 端 头、底 面 是 否 损 坏,箱 形 梁 内 是 否 有 积 水
20、,通 风 是 否 良 好 解 析:37.混 凝 土 结 构 无 损 检 测 的 各 个 指 标,主 要 反 映 了 对 结 构 耐 久 性 和 材 质 性 能 造 成 的 影 响,下 列 叙 述 正 确 的 有().(分 数:1.00)A.混 凝 土 内 部 的 钢 筋 锈 蚀 电 位 差 的 绝 对 值 越 大,则 钢 筋 锈 蚀 的 可 能 性 越 大 JB.混 凝 土 中 氯 离 子 含 量 越 高,表 明 钢 筋 锈 蚀 的 概 率 越 大 JC.混 凝 土 电 阻 率 越 小,则 钢 筋 锈 蚀 的 发 展 速 度 越 快 JD.混 凝 土 碳 化 会 提 高 混 凝 土 的 表 面
21、 硬 度,因 此 碳 化 深 度 越 大 则 钢 筋 越 不 容 易 发 生 锈 蚀 解 析:38.隧 道 交 工 检 测 时 有 关 强 度 检 测 频 率 的 正 确 叙 述 有()o(分 数:1.00)A.每 座 中、短 隧 道 强 度 检 测 不 少 于 10处 JB.每 座 中、短 隧 道 强 度 检 测 不 少 于 5 处 C.长 隧 道 强 度 检 测 不 少 于 20处 JD.长 隧 道 强 度 检 测 不 少 于 10处 解 析:39.公 路 隧 道 特 点 有()。(分 数:1.00)A.断 面 大 VB.形 状 扁 平 VC.防 水 要 求 高 4D.围 岩 条 件 复
22、杂 JE.结 构 受 力 不 确 定 7解 析:40.隧 道 按 照 其 跨 度 可 以 分 为()。(分 数:1.00)A.一 般 跨 度 隧 道 VB.小 跨 度 隧 道 C.中 跨 度 隧 道 VD.大 跨 度 隧 道 V解 析:41.桥 梁 动 载 试 验 的 主 要 测 试 内 容(项 目)包 括。(分 数:1.00)A.自 振 特 性 测 定 JB.外 部 震 源 特 性 测 定 C.环 境 监 测 D.动 力 响 应 测 定 E.技 术 状 况 评 定 J解 析:42.可 用 于 测 定 隧 道 内 的 空 气 相 对 静 压 的 设 备 有()o(分 数:1.00)A.U 形
23、压 差 计 JB.空 盒 气 压 计 C.皮 托 管 VD.水 银 气 压 计 E.补 偿 式 微 压 计 J解 析:43.桥 梁 检 查 分 为()。(分 数:1.00)A.经 常 检 查 VB.不 定 期 检 查 C.定 期 检 查 4D.特 殊 检 查 V解 析:桥 梁 检 查 分 为 经 常 检 查、定 期 检 查 和 特 殊 检 查.44.桥 梁 特 殊 检 查 分 为()。(分 数:1.00)A.专 门 检 查 JB.抗 灾 检 查 C.病 害 检 查 D.应 急 检 查 J解 析:45.桥 梁 评 定 分 为()。(分 数:1.00)A.一 般 评 定 VB.特 殊 评 定 C.
24、适 应 性 评 定 4D.专 门 评 定 解 析:46.通 过 荷 载 试 验 确 定 桥 梁 结 构 实 际 承 载 能 力 的 方 法 被 认 为()(分 数:1.00)A.最 直 接 VB.经 济 C.有 效 VD.切 合 实 际 JE.不 一 定 可 靠 解 析:47.在 用 桥 梁 实 际 承 载 能 力,可 通 过()方 法 进 行。(分 数:1.00)A.试 验 检 测 B.荷 载 试 验 JC.动 载 试 验 D.按 设 计 规 范 重 新 计 算 E.检 测 基 础 上 验 算 V解 析:48.配 筋 混 凝 土 桥 梁 正 常 使 用 极 限 状 态,宜 按 现 行 设 计
25、、养 护 规 范 和 检 测 结 果 分 以 下 几 方 面 进 行 计 算 评 定:()(分 数:1.00)A.变 形 VB.限 制 应 力 VC.检 算 系 数 D.裂 缝 宽 度 JE.疲 劳 解 析:49.桥 梁 静 载 试 验,如 试 验 荷 载 作 用 下 扰 度 预 估 值 为 10mm,则 应 选 用。进 行 挠 度 测 试。(分 数:1.00)A.普 通 连 通 管 B.电 测 位 移 计 VC.全 站 仪 D.精 密 水 准 仪 V解 析:50.隧 道 混 凝 土 衬 砌 背 后 空 洞 的 检 测 方 法 有 0(分 数:1.00)A.冲 击 钻 打 孔 量 测 法 VB
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