2019年环境影响评价技术导则声环境重点总结.pdf

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1、2019年 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 重 点 总 结1 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 的 主 要 内 容 1.1 和 原 导 则 相 比 本 次 导 则 修 订 的 主 要 内 容 1.1.1 修 订 了 导 则 的 适 用 范 围 原 导 则 适 用 范 围 为“厂 矿 企 业、事 业 单 位 建 设 项 目 影 响 评 价，其 它 建 设 项 目 的 噪 声 环 境 影 响 评 价 可 参 照 执 行。”本 次 修 订 将 适 用 范 围 修 改 为“建 设 项 目 声 环 境 影 响 评 价 及 规 划 环 境 影 响 评 价 中 的 声

2、环 境 影 响 评 价。”本 次 修 订 扩 大 了 导 则 的 适 用 范 围，导 则 不 仅 适 用 于 厂 矿 企 业、事 业 单 位 建 设 项 目 的 环 境 影 响 评 价，同 时 也 适 用 于 大 量 对 声 环 境 质 量 要 求 较 高，也 就 是 通 常 所 说 的 需 要 安 静 的 建 筑 物，如 医 院、学 校、居 住 区 等 建 设 项 目 的 评 价，对 这 些 建 设 项 目 进 行 环 境 影 响 评 价 时，往 往 需 要 考 虑 外 环 境 对 项 目 的 影 响；并 且 也 适 用 于 规 划 环 境 影 响 评 价 中。为 满 足 适 用 范 围 的

3、 要 求，导 则 中 增 加 了 评 价 类 别 一 节，明 确 指 出“按 评 价 对 象 划 分，可 分 为 建 设 项 目 声 源 对 外 环 境 的 环 境 影 响 评 价 和 外 环 境 声 源 对 需 要 安 静 建 设 项 目 的 环 境 影 响 评 价”，“按 声 源 种 类 划 分,可 分 为 固 定 声 源 和 流 动 声 源 的 环 境 影 响 评 价”;导 则 中 同 时 增 加 了“规 划 环 境 影 响 评 价 中 声 环 境 影 响 评 价 要 求”一 节，为 规 划 评 价 中 噪 声 评 价 提 供 了 相 应 的 评 价 要 求。1.1.2 依 据 新 的

4、国 际 和 国 家 标 准 修 订 了 噪 声 预 测 方 法 1 9 9 6年 国 际 标 准 化 组 织 颁 布 了 声 学 户 外 声 传 播 的 衰 减 第 二 部 分 计 算 方 法(IS09623-2 1996),1 9 9 8年 我 国 声 学 标 准 委 员 会 据 此 制 定 了 户 外 声 传 播 衰 减 第 二 部 分 一 般 技 术 方 法(GB/T17247.2),声 屏 障 声 学 设 计 和 测 量 规 范(HJ/T90)。由 于 原 导 则 颁 布 时 间 早 于 上 述 标 准，其 中 的 某 些 预 测 方 法，未 能 采 纳 国 际 标 准 化 组 织 的

5、 最 新 研 究 成 果 和 国 内 研 究 的 技 术 成 果。本 次 修 订 较 多 的 是 铁 路 城 市 轨 道 交 通，公 路 交 通、机 场 飞 机 噪 声 预 测 模 式、地 面 效 应 衰 减 林 带 衰 减 线 声 源 的 屏 障 衰 减 模 式。1.1.3 增 加 了 典 型 建 设 项 目 的 分 类 预 测，并 细 化 了 与 此 模 式 结 合 我 国 声 环 境 影 响 预 测 的 实 际 情 况，本 次 导 则 修 订 增 加 了 典 型 建 设 项 目 噪 声 影 响 预 测 章 节，分 别 就 工 业 噪 声 公 路 城 市 道 路 交 通 运 输 噪 声、铁

6、 路、城 市 轨 道 交 通 噪 声 机 场 飞 机 噪 声 预 测 分 别 从 预 测 参 数、声 传 播 途 径 分 析 预 测 内 容 和 预 测 模 式 等 方 面 提 出 了 要 求,并 细 化 了 相 应 的 预 测 模 式，其 中 包 括 对 市 区 内 道 路 交 叉 路 口、道 路 两 侧 建 筑 物 的 反 射 修 正 等 给 出 了 相 应 的 要 求 等。1.1.4 删 除 了 有 关 声 源 的 监 测 方 法，给 出 了 声 源 源 强 要 求 声 源 数 据 的 确 定 是 噪 声 预 测 正 确 与 否 的 关 键，原 导 则 提 出 可 采 用 类 比 数 据

7、，并 推 荐 了 声 源 参 数 的 一 些 严 格 的 测 量 方 法，如 噪 声 源 声 功 率 级 的 测 定 工 程 法 及 准 工 程 法(GB3767-83)、容 积 式 压 缩 机 噪 声 声 功 率 级 的 测 定 一 一 工 程 法(GB4980-85)等。但 在 目 前 的 实 际 评 价 过 程 中 难 于 采 用 上 述 方 法 进 行 监 测，因 此 本 次 导 则 修 订 删 除 了 相 应 的 方 法，提 出 了 相 应 的 源 强 表 达 量，强 调 采 用 声 功 率 级 或 某 距 离 处 的 A 声 级 或 倍 频 带 的 声 压 级。同 时 强 调 缺

8、少 声 源 源 强 时，应 通 过 类 比 测 量 得 到，并 给 出 了 类 比 测 量 的 条 件。1.1.5 提 出 了 噪 声 防 治 措 施 的 编 写 要 求为 保 护 声 环 境 质 量，环 境 影 响 评 价 报 告 应 给 出 可 操 作 的 噪 声 污 染 防 治 措 施。而 原 导 则 主 要 要 求 报 告 书 从 规 划 角 度 提 出 对 策，缺 少 结 合 各 类 声 源 特 点，提 出 噪 声 污 染 防 治 措 施 的 编 写 要 求；缺 少 从 噪 声 影 响 角 度 进 行 选 址 分 析 的 编 写 要 求，例 如 机 场 道 路 未 要 求 对 不 同

9、 的 航 线 或 线 路 的 噪 声 影 响 进 行 比 较 分 析。因 此，目 前 环 境 影 响 报 告 书 中 噪 声 防 治 措 施 的 编 写 相 对 于 大 气 环 境 和 水 环 境 防 治 措 施 的 编 写 较 薄 弱。本 次 修 订 强 调 应 针 对 建 设 项 目 的 工 程 特 点 和 所 在 区 域 的 环 境 特 征 提 出 噪 声 防 治 措 施，并 进 行 经 济 技 术 可 行 性 论 证，明 确 防 治 措 施 的 最 终 降 噪 效 果 和 达 标 分 析，同 时 给 出 了 典 型 建 设 项 目 的 防 治 措 施。1.2 声 环 境 影 响 评 价

10、 的 一 般 原 则 1.2.1 评 价 的 基 本 任 务 声 环 境 影 响 评 价 的 基 本 任 务，包 括 四 个 方 面：评 价 建 设 项 目 实 施 引 起 的 声 环 境 质 量 的 变 化 和 外 界 噪 声 对 需 要 安 静 建 设 项 目 的 影 响 程 度。该 任 务 是 声 环 境 影 响 评 价 基 本 的 要 求，要 在 明 确 工 程 建 设 内 容 和 声 源 的 基 础 上，选 择 正 确 的 噪 声 预 测 模 式，能 客 观 地 预 测 出 敏 感 点 受 到 的 噪 声 影 响，确 定 噪 声 超 标 的 程 度。提 出 合 理 可 行 的 防 治

11、 措 施，把 噪 声 污 染 降 低 到 允 许 水 平。所 谓 合 理 可 行 的 防 治 措 施 指 的 是 技 术 经 济 上 可 行 的 措 施；同 时 采 取 的 措 施 应 能 使 敏 感 点 室 外 或 室 内 噪 声 达 到 国 家 标 准 的 要 求。一 般 提 出 的 措 施,首 先 应 考 虑 敏 感 点 室 外 噪 声 能 满 足 国 家 规 定 的 标 准 要 求；在 敏 感 点 室 外 噪 声 达 标 确 有 困 难 时，才 能 考 虑 敏 感 点 室 内 噪 声 达 标 的 措 施。为 建 设 项 目 优 化 选 址、选 线、合 理 布 局 以 及 城 市 规 划

12、 提 供 科 学依 据。该 条 强 调 了 声 环 境 影 响 评 价 在 项 目 决 策 和 对 城 市 规 划 的 指 导 作 用，实 际 要 求 评 价 单 位 提 高 声 环 境 影 响 评 价 的 质 量，给 出 的 等 值 线 和 预 测 结 果，应 能 满 足 有 关 方 面 的 决 策 要 求。例 如 北 京 市 规 划 部 门 将 首 都 机 场 飞 机 噪 声 WECPNL预 测 等 值 线 图，叠 加 到 了 其 小 区 的 规 划 图 上，作 为 其 规 划 的 依 据。上 海 浦 东 机 场 附 近 居 住 小 区 建 设 一 方 面 实 际 监 测 飞 机 噪 声，

13、另 一 方 面 和 预 测 的 飞 机 噪 声 WECPNL等 值 线 图 进 行 对 比，然 后 决 策 建 设 的 地 点。1.2.2评 价 的 类 别 本 次 导 则 修 订 根 据 评 价 对 象 和 声 源 的 特 点，将 声 环 境 影 响 评 价 划 分 为 如 下 类 别：按 评 价 对 象 划 分,可 分 为 建 设 项 目 声 源 对 外 环 境 的 环 境 影 响 评 价 和 外 环 境 声 源 对 需 要 安 静 建 设 项 目 的 环 境 影 响 评 价。一 般 环 境 影 响 评 价 主 要 考 虑 建 设 项 目 的 声 源 对 外 环 境 的 影 响，在 实 际

14、 工 作 中 往 往 发 现 有 部 分 需 要 安 静 的 建 筑 物，如 新 建 的 医 院 学 校、居 住 区 住 宅 建 在 铁 路 公 路 机 场 附 近，引 起 居 民 的 强 烈 反 应，为 此 本 次 导 则 修 订 明 确 要 进 行 外 环 境 声 源 对 需 要 安 静 建 设 项 目 的 环 境 影 响 评 价，为 避 免 产 生 新 的 矛 盾。按 声 源 种 类 划 分,可 分 为 固 定 声 源 和 流 动 声 源 的 环 境 影 响 评 价。其 中 固 定 声 源 评 价 主 要 指 工 业 和 交 通 运 输 部 门 所 拥 有 的 在 声 源 发 声 时 间

15、 内，声 源 位 置 不 发 生 移 动 的 声 源 的 评 价。流 动 声 源 评 价 指 的 是 城 市 道 路 公 路、铁 路 城 市 轨 道 交 通 上 行 驶 的 车 辆 以 及 从 事 航 空 和 水 运 等 运 输 工 具，在 行 驶 过 程 中 产 生 的 噪 声 环 境 影 响 评 价。停 车 场、调 车 场、施 工 期 施 工 设 备 等 声 源,实 际 可 以 看 做 半 流 动 半 固 定 声 源，因 为 设 备 在 一 定 时 间 内 是 不 动 的，但 在 有 的 时 间 又 在 一 定 范 围 内 移 动，因 此 进 行 上 述 对 象 的 评 价 时，需 具 体

16、 分 析 声 源 的 特 性 进 行 评 价。建 设 项 目 既 拥 有 固 定 声 源，又 拥 有 流 动 声 源 时，应 分 别 进 行 噪 声 环 境 影 响 评 价；同 一 敏 感 点 既 受 到 固 定 声 源 影 响，又 受 到 流 动 声 源 影 响 时，应 进 行 叠 加 环 境 影 响 评 价。1.2.3评 价 的 时 段 导 则 要 求 根 据 建 设 项 目 实 施 过 程 中 噪 声 的 影 响 特 点，可 按 施 工 期 和 运 行 期 分 别 开 展 声 环 境 影 响 评 价。运 行 期 声 源 为 固 定 声 源 时，固 定 声 源 投 产 运 行 后 作 为

17、环 境 影 响 评 价 时 段;运 行 期 声 源 为 流 动 声 源 时 将 工 程 预 测 的 代 表 性 时 段（一 般 分 为 运 气 近 期 中 期、远 期）分 别 作 为 环 境 影 响 评 价 时 段。问 题 1：在 导 则 发 布 后，不 少 评 价 单 位 询 问 三 个 时 段 的 预 测 内 容 和 深 度 要 求 是 否 相 同？一 首 先 需 要 明 确 的 是，铁 路、公 路、基 础 设 计 的 近、中、远 期 的 时 间 是 不 一 样 的。铁 路、公 路 的 近 期 往 往 是 建 成 年，铁 路 近 期、中 期 和 远 期 相 隔 年 限 一 般 为 五 年；

18、公 路 的 相 隔 年 限 一 般 为 7 年；机 场 的 近 期 一 般 是 建 成 后 的 第 十 年，相 隔 年 限 为 十 年，中 期、远 期 分 别 为 第 二 十 年 和 第 三 十 年。由 此 可 见 铁 路 的 远 期、公 路 的 中 远 期 相 当 于 机 场 的 近 期；由 于 近、中、远 期 的 定 义 不 一 样，要 求 铁 路、公 路、机 场 预 测 内 容 和 深 度 要 求 一 样，也 是 不 合 理 的。一 般 来 讲 根 据 可 研 提 供 的 资 料,如 远 期 除 流 量 外，工 程 主 体 内 容 不 作 大 的 变 动,其 预 测 的 内 容 和 精

19、度 应 当 一 样；但 其 用 途 不 同，近 中 期 的 预 测 主 要 用 于 噪 声 防 治 措 施 的 制 定，远 期 的 预 测 主 要 用 于 规 划 控 制。如 果 在 远 期 流 量 下 铁 路、公 路、机 场 有 大 的 调 整，如 机 场 要 修 第 二 条 跑 道，铁 路 要 增 加 导 轨 或 公 路 要 增 加 车 道，远 期 的 预 测 具 有 很 大 的 不 确 定 性，也 可 以 将 该 部 分 预 测 和 评 价 放 在 规 划 评 价 中 进 行,一 般 工 程 评 价 即 可 简 化 或 不 作 预 测；所 以 导 则 中 加 了 一 般 两 个 字。1.

20、2.4评 价 的 程 序导 则 中 给 出 了 声 环 境 评 价 程 序 图，一 般 声 环 境 评 价 包 括 如 下 程 序:在 对 项 目 周 围 环 境 现 状 调 查 的 基 础 上，确 定 项 目 所 在 区 域 的 声 环 境 功 能 区 类 别 保 护 目 标（敏 感 点）的 评 价 标 准；了 解 工 程 的 性 质、规 模、声 源 等 情 况 的 基 础 上 确 定 评 价 工 作 等 级 和 评 价 范 围；在 对 规 划 或 工 程 项 目 噪 声 源 全 面 分 析 的 基 础 上，确 定 主 要 噪 声 源 及 其 位 置 和 声 级；对 项 目 所 在 区 域

21、环 境 噪 声 现 状 进 行 调 查 监 测 和 评 价，说 明 超 标 情 况，如 超 标 应 确 定 影 响 当 地 声 环 境 质 量 的 主 要 声 源 受 影 响 的 敏 感 点 和 人 口 数；针 对 不 同 声 源 选 取 合 理 的 噪 声 预 测 模 式，预 测 噪 声 敏 感 点 的 声 级 或 绘 制 等 声 级 线 图，并 和 标 准 比 较、评 价 拟 建 工 程 噪 声 的 影 响 范 围 人 口 数 和 程 度；针 对 预 测 结 果 的 超 标 情 况 提 出 相 应 的 噪 声 控 制 措 施 以 满 足 相 应 的 国 家 标 准 要 求。1.3 声 环

22、境 影 响 评 价 中 的 基 本 术 语 和 评 价 量 1.3.1 声 环 境 质 量 术 语 导 则 给 出 了 有 关 声 环 境 质 量 的 术 语：贡 献 值：由 建 设 项 目 自 身 声 源 在 预 测 点 产 生 的 声 级。对 于 新 建 的 建 设 项 目 自 身 声 源 是 比 较 好 理 解 的；对 于 改 扩 建 项 目，并 在 同 一 地 点 的 建 设 的 项 目，自 身 声 源 应 包 括 原 有 在 建 和 新 建 的 声 源。背 景 值：不 含 建 设 项 目 自 身 声 源 的 环 境 声 级。预 测 值：预 测 点 的 贡 献 值 和 背 景 值 按

23、能 量 叠 加 方 法 计 算 得 到 的声 级。1.3.2评 价 量 的 含 义 和 应 用（1）量 度 声 波 强 度 的 物 理 量 为 说 明 声 环 境 评 价 中 评 价 量 的 含 义，首 先 了 解 一 下 几 个 量 度 声 波 强 度 的 物 理 量。声 压 P=P-Po声 压：声 波 扰 动 引 起 的 和 平 均 大 气 压 不 同 的 逾 量 压 强。式 中 为 P。平 均 大 气 压，P i:弹 性 媒 质 中 疏 密 部 分 的 压 强。声 压 的 单 位：帕 斯 卡（帕），1帕 斯 卡 二 1牛 顿/米 2。声 功 率 声 功 率 是 指 单 位 时 间 内 声

24、 源 辐 射 出 来 的 总 声 能 量，或 单 位 时 间 内 通 过 某 一 面 积 的 声 能，单 位 是 瓦，记 作 W。sP：w=-poC式 中：s 为 包 围 声 源 的 面 积，m2；p c 为 媒 质 的 特 性 阻 抗，单 位 为 瑞 利，即 帕 秒/米（pa-s/m）；Pe为 有 效 声 源,某 时 间 段 内 的 瞬 时 声 压 的 均 方 根 值，后 面 用 P表 示。频 率（f）和 倍 频 带 声 波 的 频 率（f）为 每 秒 钟 媒 质 质 点 振 动 的 次 数，单 位 赫 兹。声 波 的 频 率 划 分：次 声 波 的 频 率 范 围 大 致 为 10 20赫

25、 兹；可 听 声 波 频 率 范 围 为 202 X 10,赫 兹;超 声 波 的 频 率 范 围 大 致 为 2 X 10,10赫 兹；环 境 声 学 中 研 究 的 声 波 一 般 为 可 听 声 波。可 听 声 的 频 率 范 围 较 宽，按 下 述 公 式 可 将 声 波 划 分 为 1 0个 频 带:f2=2nfi式 中：1 时 就 是 倍 频 带。倍 频 带 中 心 频 率 可 按 下 式 计 算：/。=”6对 于 倍 频 带，实 际 使 用 时 通 常 可 8 个 频 带 进 行 分 析。噪 声 监 测 仪 器 中 有 频 谱 分 析 仪 器（滤 波 器），可 测 量 不 同 频

26、 带 的 声 压 级。倍 频 带 的 划 分 范 围 和 中 心 频 率 见 表 1。表 1 倍 频 带 中 心 频 率 和 上 下 限 频 率 下 限 频 率（fO 中 心 频 率（f）上 限 频 率（f2）22.3 31.5 44.544.6 63 8989 125 177177 250 354354 500 707707 1000 14141414 2000 28282828 4000 56565656 8000 1131211312 16000 22624 声 压 级 定 义：某 声 压 P与 基 准 声 压 P。之 比 的 常 用 对 数 乘 以 2 0成 为 该 声音 的 声 压

27、级，以 分 贝 计，计 算 式 为：PL，=201g(dB)A空 气 中 的 参 考 声 压 P0规 定 为 2X10-5帕，这 个 数 值 是 正 常 人 耳 对 1000Hz声 音 刚 刚 能 察 觉 到 的 最 低 声 压 值(或 可 听 声 阈)。人 耳 可 以 听 闻 的 声 压 为 2X10千 帕，痛 阈 声 压 为 20帕，两 者 相 差 100万 倍。按 上 式 计 算，LP听 阈 为 0 分 贝；LP痛 阈 为 120分 贝。如 测 量 得 到 的 是 某 一 中 心 频 率 倍 频 带 上 限 和 下 限 频 率 范 围 内 的 声 压 级，则 可 称 为 是 某 中 心

28、频 率 倍 频 带 的 声 压 级，由 可 听 声 范 围 内 十 个 中 心 频 率 倍 频 带 的 声 压 级 经 对 数 叠 加 可 得 到 总 声 压 级。声 功 率 级 某 声 源 的 声 功 率 与 基 准 声 功 率 之 比 的 常 用 对 数 乘 以 10,称 为 该 声 源 的 声 功 率 级，以 分 贝 计，计 算 式 为：L.-201g(dB)w=10T2 瓦 Wo式 中：声 压 级 和 声 功 率 级 的 关 系 可 由 下 式 表 示：LP=L-10lgS式 中：S 包 围 声 源 的 面 积 m2。上 述 公 式 的 适 用 条 件 是 自 由 声 场 或 半 自

29、由 声 场，声 源 无 指 向 性,其 它 声 源 的 声 音 均 小 到 可 以 忽 略。自 由 声 场 指 声 源 位 于 空 中，它 可 以 向 周 围 媒 质 均 匀，各 向 同 性 地 辐 射 球 面 声 波，S 可 为 球 面 面 积。半 自 由 声 场 指 声 源 位 于 广 阔 平 坦 的 刚 性 反 射 面 上，向 下 半 个 空 间的 辐 射 声 波 也 全 部 被 反 射 到 上 半 空 间 来，S 可 为 半 球 面 面 积。倍 频 带 声 功 率 级 指 的 是 声 波 在 某 一 中 心 频 率 倍 频 带 上 限 和 下 限 频 率 范 围 内 的 不 同 频 率

30、 声 波 能 量 合 成 的 声 功 率 级。以 上 的 量 均 是 描 述 声 波 的 物 理 量，要 评 价 噪 声 对 人 的 影 响，就 不 能 单 纯 利 用 物 理 量，而 需 要 用 物 理 量 和 人 对 噪 声 的 主 观 反 应 结 合 起 来 的 评 价 量。(2)A声 级 LA和 最 大 A声 级 L*环 境 噪 声 的 度 量，不 仅 与 噪 声 的 物 理 量 有 关，还 与 人 对 声 音 的 主 观 听 觉 有 关。人 耳 对 声 音 的 感 觉 不 仅 和 声 压 级 大 小 有 关，而 且 也 和 频 率 的 高 低 有 关。声 压 级 相 同 而 频 率

31、不 同 的 声 音，听 起 来 不 一 样 响，高 频 声 音 比 低 频 声 音 响，这 是 人 耳 听 觉 特 性 所 决 定 的。为 了 能 用 仪 器 直 接 测 量 出 人 的 主 观 响 度 感 觉，研 究 人 员 为 测 量 噪 声 的 仪 器 声 级 计 设 计 了 一 种 特 殊 的 滤 波 器，叫 A 计 权 网 络。通 过 A 计 权 网 络 测 得 的 噪 声 值 更 接 近 人 的 听 觉，这 个 测 得 的 声 压 级 成 为 A 计 权 声 级，简 称 A 声 级，以 LPA或 LA表 示，单 位 dB(A)。由 于 A 声 级 能 较 好 地 反 映 出 人 们

32、 对 噪 声 吵 闹 的 主 观 感 觉，因 此，它 几 乎 已 成 为 一 切 噪 声 评 价 的 基 本 量。倍 频 带 声 压 级 和 A 声 级 的 换 算 关 系 为：设 各 个 倍 频 带 声 压 级 为 LP”那 么 A 声 级 为：乙=101g10 心+/=1式 中：!_i 第 i个 倍 频 带 的 A 计 权 网 络 修 正 值，dB；n 总 倍 频 带 数。63Hz16000Hz范 围 内 的 A 计 权 网 络 修 正 值 如 表 20表 2 A 计 权 网 络 修 正 值 频 率 Hz63 125 250 500 1000 2000 4000 800016000 LdB

33、-26.216.1-8.6-3.2 0+1.2+1.0-1.1-6.6A 声 级 一 般 用 来 评 价 噪 声 源，对 特 殊 的 噪 声 源 在 测 量 A 声 级 同 时 还 需 要 测 量 其 频 率 特 性，频 发 偶 发 噪 声 非 稳 态 噪 声 往 往 需 要 测 量 最 大 A 声 级(1_3)及 其 持 续 时 间，而 脉 冲 噪 声 应 同 时 测 量 A 声 级 和 脉 冲 周 期。(3)等 效 连 续 A 声 级 L A e q或 L eqA 声 级 用 来 评 价 稳 态 噪 声 具 有 明 显 的 优 点，但 是 在 评 价 非 稳 态 噪 声 时 又 有 明 显

34、 的 不 足。因 此，人 们 提 出 了 等 效 连 续 A 声 级(简 称“等 效 声 级”)，即 将 某 一 段 时 间 内 连 续 暴 露 的 不 同 A 声 级 变 化，用 能 量 平 均 的 方 法 以 A 声 级 表 示 该 段 时 间 内 的 噪 声 大 小，单 位 为 dB(A)o等 效 连 续 A 声 级 的 数 学 表 示：4=10电(.1 0 山 叫 式 中：Leq 在 T 段 时 间 内 的 等 效 连 续 A 声 级，dB(A)；LA(t)t 时 刻 的 瞬 时 A 声 级，dB(A)；T 连 续 取 样 的 总 时 间，mine等 效 连 续 A 声 级 是 应 用

35、 广 泛 的 环 境 噪 声 评 价 量。我 国 制 定 的 声环 境 质 量 标 准、工 业 企 业 厂 界 环 境 噪 声 排 放 标 准、建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值、铁 路 边 界 噪 声 限 值 和 测 量 方 法 和 社 会 生 活 环 境 噪 声 排 放 标 准 等 项 环 境 噪 声 排 放 标 准，均 采 用 该 评 价 量 作 为 标 准，只 是 根 据 环 境 噪 声 实 际 变 化 情 况 确 定 不 同 的 测 量 时 间 段，将 其 测 量 结 果 代 表 某 段 时 间 环 境 噪 声 状 况。昼 间 时 段 测 得 的 等 效 声 级 称 为 昼 间

36、等 效 连 续 A 声 级(L。，夜 间 时 段 测 得 的 声 级 称 为 夜 间 等 效 连 续 A 声 级(L)。(4)计 权 等 效 连 续 感 觉 噪 声 级 1 _忡 用 或 WECPNL计 权 等 效 连 续 感 觉 噪 声 级 是 在 有 效 感 觉 噪 声 级 的 基 础 上 发 展 起 来，用 于 评 价 航 空 噪 声 的 方 法，其 特 点 在 于 既 考 虑 了 全 天 24h的 时 间 内 飞 机 通 过 某 一 固 定 点 所 产 生 的 有 效 感 觉 噪 声 级 的 能 量 平 均 值，同 时 也 考 虑 了 不 同 时 间 段 内 的 飞 机 数 量 对 周

37、 围 环 境 所 造 成 的 影 响。-日 计 权 等 效 连 续 感 觉 噪 声 级 的 计 算 公 式 如 下：WECPNL=EPNL+101g(N,+3M+10M)-39.4式 中：EPNL一 一 N 次 飞 行 的 有 效 感 觉 噪 声 级 的 能 量 平 均 值，dB；N,7 时 19时 的 飞 行 次 数；N2 19时 22时 的 飞 行 次 数；N3 22时 7 时 的 飞 行 次 数。计 算 式 中 所 需 参 数 如 飞 机 噪 声 的 EPNL与 距 离 的 关 系，一 般 采 用 美 国 联 邦 航 空 局 提 供 的 数 据 或 通 过 类 比 实 测 得 到。具 体

38、 的 计 算 步 骤 可 依 据 机 场 周 围 飞 机 噪 声 测 量 方 法(GB9661-88)进 行。1.3.3 导 则 中 应 用 的 评 价 量(1)声 环 境 质 量 评 价 量 导 则 根 据 GB3096的 规 定，将 声 环 境 功 能 区 的 环 境 质 量 评 价 量 定 为 昼 间 等 效 声 级（LD、夜 间 等 效 声 级（L 1,突 发 噪 声 的 评 价 量 为 最 大 A 声 级（L皿）。昼 间 的 计 算 时 间 为（6:0022:00）16小 时；夜 间 的 计 算 时 间 为（22:006:00）8 小 时。突 发 噪 声 指 的 是 夜 间 的 评

39、价 量。导 则 根 据 GB9660,机 场 周 围 区 域 受 飞 机 通 过（起 飞 降 落 低 空 飞 越）噪 声 环 境 影 响 的 评 价 量 为 计 权 等 效 连 续 感 觉 噪 声 级（L WECPN）。计 权 等 效 连 续 感 觉 噪 声 级 和 等 效 声 级 的 差 别 计 权 等 效 连 续 感 觉 噪 声 级 和 等 效 声 级 是 两 种 不 同 的 评 价 量，前 者 是 基 于 噪 度 研 究，后 者 是 基 于 响 度 研 究 得 到 的 评 价 量，如 在 同 一 地 点 进 行 测 量，两 者 的 数 值 是 不 一 致 的，昼 夜 平 均 声 级（夜

40、间 增 加 10dB后 得 到）约 小 于 WECPNL 13-15dB,因 此 在 评 价 中 不 能 将 两 者 进 行 直 接 叠 加。（2）声 源 源 强 表 达 量 导 则 中 规 定 的 声 源 源 强 表 达 量 导 则 中 规 定 的 声 源 源 强 表 达 量：A 声 功 率 级（L AW）,或 中 心 频 率 为 63Hz 8KHz 8 个 倍 频 带 的 声 压 级（LP（r）；等 效 感 觉 噪 声 级（LEPN）O 环 境 影 响 预 测 模 式 中 不 同 声 源 采 用 的 源 强 09版 导 则 预 测 模 式 采 用 的 源 强：固 定 声 源 为 A 声 功

41、 率 级（L AW）,或 中 心 频 率 为 63Hz 8KHz 8 个 倍 频 带 的 声 功 率 级（L）；距 离 声 源 r处 的 A 声 级（L A G）或 中 心 频 率 为 63Hz 8KHz 8 个 倍 频 带 的 声 压 级（Lp（r）。铁 路 噪 声、公 路 噪 声 源 强 为 距 离 声 源 r处 的 A 声 级（L A T）或 中 心 频 率 为 63Hz 8KHz 8 个 倍 频 带 的 声 压 级(LP(r)；机 场 飞 机 噪 声 的 源 强 是 等 效 感 觉 噪 声 级(LEPN)O 固 定 声 源 源 强 的 来 源 固 定 声 源 源 强：国 内 目 前 尚

42、 无 各 类 固 定 声 源 的 标 准 源 强，因 此 多 数 情 况 是 采 用 类 比 数 据，如 何 获 得 相 应 的 源 强 数 据，一 般 有 如 下 几 种 方 法：由 国 内 机 械 噪 声 标 准 得 到：国 内 已 制 定 了 相 当 数 量 机 械 设 备 的 噪 声 限 值 标 准，例 如 JB9973-1999 空 气 锤 噪 声 限 值，JB9667-1999 液 压 机 噪 声 限 值，JB9048-1999 冷 轧 管 机 噪 声 测 量 和 限 值 等 数 十 项 标 准，规 定 了 相 应 的 A声 功 率 级 限 值 和 规 定 位 置 的 A声 级。空

43、 气 锤 噪 声 限 值 的 标 准 如 表 3。表 3 空 气 锤 噪 声 限 值(JB9973T999)空 气 锤 落 下 部 分 重 量 kg W40 40 7575 560560声 功 率 级(LAW)dB(A)87 95 105 112规 定 位 置 声 压 级(LA(r)dB(A)75 82 90 92声 源 声 功 率 级 的 测 定 方 法：可 采 用 GB/T3768-1996 声 学 声 压 法 测 定 噪 声 源 声 功 率 级 反 射 面 上 方 采 用 包 络 测 量 表 面 的 简 易 法；GB/T165387996 声 学 声 压 法 测 定 噪 声 源 声 功

44、率 级 使 用 标 准 声 源 简 易 法。在 环 境 评 价 中 可 参 考 该 类 标 准。由 生 产 厂 提 供：例 如 电 厂 的 空 冷 风 机，某 生 产 厂 提 供 了 两 种 产 品 的 声 功 率 级，如 表 4 所 示。表 4 电 厂 空 冷 风 机 的 声 功 率 级 单 台 风 机 频 率 Hz声 功 率 级 dB声 功 率 级 dBA误 差 9 9.144m31.5 98.9 59.5 4.563 98.7 72.5 3.5125 98.6 82.5 2250 94.5 85.9 2500 91.9 88.7 11000 88.9 88.9 22000 80.9 82

45、.1 34000 76.9 77.9 4.58000 72.9 71.8 6由 9.754m31.5 97.8 58.4 4.563 97.6 71.4 3.5125 97.5 81.4 2250 93.4 84.8 2500 90.8 87.6 11000 87.8 87.8 22000 79.8 81.0 34000 75.8 76.8 4.58000 71.8 70.7 6从 设 计 规 范 获 取，如 电 力 设 计 规 范，提 出 了 发 电 机 组、风 机 等 的 噪 声 要 求。如 上 述 方 法 不 能 获 得 就 需 要 通 过 类 比 测 量 的 方 法 得 到。流 动 声

46、 源 源 强 1）各 类 车 辆 源 强 交 通 部 公 路 所 提 供 的 大 中 小 型 车 的 源 强 如 下：各 类 型 车 在 离 行 车 线 7.5 m处 参 照 点 处 的 平 均 辐 射 噪 声 级 Loi按 下 式 计 算：小 型 车 LO EF 12.6+34.73lgVL（使 用 车 速 范 围：63km/h 140km/h）；中 型 车 LO E=8.8+40.48lgVL（使 用 车 速 范 围：53km/h 100km/h）；大 型 车 W 2 2.0+36.32lgVL（使 用 车 速 范 围：48km/h 90km/h）；式 中：L、M、H 分 别 表 示 小、

47、中 大 型 车；V、该 车 型 车 辆 的 平 均 行 驶 速 度，km/ho2）铁 路 列 车 噪 声 源 强 铁 路 列 车 噪 声 源 强 铁 道 部 铁 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 噪 声 振 动 源 强 取 值 和 治 理 原 则 指 导 意 见 中 给 出 了 部 分 种 类 列 车 的 源 强。例 如:普 通 货 物 列 车 源 强 见 表 5。表 5 普 通 货 物 列 车 源 强速 度，km/h30 40 50 60 70 80源 强，dB（A）75.0 76.7 78.2 79.5 80.8 81.9参 考 点 位 置：距 列 车 运 行 线 路 中 心 2

48、5m,轨 面 以 上 3.5m处，另 有 车 辆 条 件 线 路 条 件 等。3）飞 机 噪 声 源 强 由 于 我 国 民 航 飞 机 一 般 来 自 国 外，因 此 采 用 国 外 提 供 的 数 据，飞 机 噪 声 源 强 一 般 为 功 率-距 离-噪 声 数 据 库；国 内 生 产 的 飞 机 缺 少 源 强 数 据，目 前 往 往 分 析 采 用 发 动 机 型 号 功 率 然 后 类 比 国 外 机 型，并 通 过 不 同 点 的 实 测 结 果 比 较 而 确 定。由 以 上 源 强 的 数 据 来 源 可 以 看 到，在 噪 声 预 测 中，特 别 是 以 噪 声 为 主 的

49、 评 价，评 价 单 位 需 要 花 一 定 力 量 去 获 取 声 源 的 源 强 数 据，现 有 的 数 据 是 否 适 合 你 的 评 价 项 目，需 要 评 价 单 位 进 行 判 断，如 果 不 适 合 就 需 要 进 行 修 正。1.3.4边 界 噪 声 的 评 价 量 根 据 GB12348、GB12523工 业 企 业 厂 界 建 筑 施 工 场 界 噪 声 评 价 量 为 昼 间 等 效 声 级（LD、夜 间 等 效 声 级（L1、室 内 噪 声 倍 频 带 声 压 级，频 发 偶 发 噪 声 的 评 价 量 为 最 大 A 声 级（1_曰）。根 据 GB12525、GB14

50、227铁 路 边 界 城 市 轨 道 交 通 车 站 站 台 噪 声 评 价 量 为 昼 间 等 效 声 级（Ld）、夜 间 等 效 声 级（L）。根 据 GB22337社 会 生 活 噪 声 源 边 界 噪 声 评 价 量 为(L1、夜 间 等 效 声 级(L),室 内 噪 声 倍 频 带 声 压 级 非 稳 态 噪 声 的 评 价 量 为 最 大 A声 级(Lmax)0其 中 需 要 说 明 的 是 厂 界、边 界 场 界 噪 声 评 价 量 是 指 的 工 程 声 源 的 噪 声 贡 献 值，不 包 括 和 背 景 噪 声 的 叠 加。1.4 评 价 工 作 等 级 的 划 分 和 要