127B钢板桩支护专项施工方案.docx

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1、大寺家园佳和雅庭127-B 地块工程钢板桩支护专项施工方案天津天房建设工程目录一、编制依据1二、工程概况1三、基坑支护构造设计1四、基坑支护构造的主要技术参数3五、钢板桩支护施工3六、基坑监测5七、工期保证措施6八、施工留意事项及要求7九、打拔钢板桩安全操作规程7十、质量保证措施8十一、应急预案8天津天房建设工程大寺家园 127-B 地块基坑支护施工方案一、编制依据建筑桩基技术标准(JGJ94-2023)；建筑基坑支护技术规程(JGJ 1202023)；钢构造工程施工质量验收标准GB50205-2023；基坑工程手册其次版中国建筑工业出版社； 工程施工图纸。二、工程概况由我单位施工的西青区大寺

2、家园佳和雅庭127-B 地块工程， 地下车库由于距离南侧的围墙及西侧的围墙较近根底边距离南侧的围墙仅 7m，距离西侧的围墙最近处不到 4m，且南侧的围墙外侧 1m范围内有地埋高压线缆及排污管道，西侧的围墙外侧建有售楼处见后附的施工现场四周环境示意图，地下车库根底挖槽深 4.9m，东侧实行放坡形式，放坡比例为1:1，从槽边上口到槽边下口的直线距离为 6.9m，现场不能满足施工需求，所以为了保证地下车库南侧及西侧的设施安全，必需在基坑槽开挖前对基坑实行支护措施。三、基坑支护构造设计层号土质名称分部厚度m 顶板高程m岩性特征及分布规律灰黄及灰褐色，以黏性土为素填土0.502.301.792.87粘土

3、0.803.20-0.351.82主，含大量植物根系，耕作区域多为种植土，沟塘一带为近期填土。黄褐及灰黄色，黄褐色，可塑及软塑，土质较均，具锈染，底部多为灰黄色粉质粘土，稍具锈染。3.1 土层分部状况天津天房建设工程TIANJIN TIANFANG CONSTRUCTION ENGINEERING CO.,LTD.1灰色，流塑，土质不均，含贝壳碎片，具水平层理，与1.307.90-3.320.46粉土互层状分部，呈千层饼构造，含大量有机质。夹淤泥质土薄层。灰色，流塑，土质不均，局部含粉土团块，含大量有机粘土质。多呈透镜体形式分布于1 层中。灰色，湿，稍密及中密，土12 粉土1.505.50-4

4、.97-2.73质不均，局部含粉砂颗粒，夹粉质粘土薄层。灰色，软塑及流塑，土质不2粉 质粘1.004.90-11.24-7.20均，具水平层理，多夹粪土土条带及薄层，局部夹淤泥质土及有机质，含贝壳碎片。灰色，湿，中密及密实，土质不均，含贝壳碎片，局部21粉土1.002.70-11.29-8.54含粉砂颗粒，在场地分布范围较小，厚度较薄，主要呈透镜体形式分部。浅灰及灰白色，可塑及软塑，粉 质土粘0.701.90-12.71-11.37土质不均，局部顶部含泥炭成分，夹粘土薄层，普遍分部。粉 质土粘1.103.20-14.04-12.76灰黄色，可塑及软塑，土质不均，含锈斑及细粒姜石， 夹粘土薄层，

5、普遍分部。褐黄色，湿，密实状态，土1粉土1.204.30-17.56-14.64质不均，局部夹粉质粘土薄层，含砂颗粒，具锈染，局部缺失，局部以11 粉质粘土分部。11粉 质土粘0.804.30-17.67-15.25灰黄色，可塑及软塑，土质 不均，具锈染，夹粉土薄层，含姜石，据局部布。1粉 质 粘土11 淤 泥 质1.103.90-6.71-0.45由于地下车库的基坑较深，依据地质资料考虑到基坑完成后将对四周的临时设施存在有不利影响，所以必需对四周实行处理及支护措施，必需遵循先支护、后开挖的原则进展施工。其处理及支护措施如下：除地下车库的南侧及西侧外，其余部位在地下车库根底槽开挖时，依据大放坡

6、的方式进开放挖。由于多层建筑距离地下车库最近处缺乏 3m，在多层建筑施工前此处的地基土已发生了扰动，必需对多层建筑的地基土进展处理后才能进展多层的打桩工作，其处理措施详见大寺家园佳和雅庭 127B 地块工程多层住宅地基土局部处理措施。地下车库南侧及西侧距离围墙较近的地方，在距离地下车库根底底板承台外侧 0.8m 处打入两排规格为40B 型 12m 长 H 型钢，两排 H 型钢之间距离为 3m，顶标高外排为-2.35m相对于地下车库正负零，里排为-4.55m。附：钢板桩施工平面布置图、1-1 剖面图里、外两排钢板桩高差之间的土全部挖除，在两排钢板桩之间浇筑 100mm 厚C20 混凝土进展隔水，

7、施工时做成外高里底，泛水为1%。详见 1-1 剖面图四、基坑支护构造的主要技术参数4.1 钢板桩(1) 材料要选用 12m 长，型号为40B 工字钢。(2) 打桩作业选择对四周影响较小的振动式打桩机施打。(3) 拔桩作业要求时，为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响，应准时回填细沙。五、钢板桩支护施工5.1 钢板桩支护施工流程钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护构造需要等地下构造施工和回填完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全完毕。因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、地下构造施工、回填、板桩的拔除。测量放线打钢板桩土方开挖至基坑底设计标高垫层施工防水施工钢筋砼底板与导墙施

8、工地下室施工地下室外墙及顶部防水施工回填土方钢板桩拔除5.2 钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜承受两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多。钢板桩应堆放在平坦而结实的场地上，必要时对场地地基土进展压实处理。在堆放时要留意：(1) 堆放的挨次、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工便利；(2) 钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；(3) 钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过 5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为 34m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过 2m。5.3 钢板桩的打设测量桩位桩机就位吊桩插桩送桩停桩下一根钢板桩并直至全部打

9、完后打桩机械撤场5.4 拔桩(1) 拔桩时，可先用振动锤先振钢板桩，然后边振边拔。对较难拔出的钢板桩可先将桩振打下 100300mm，再用振动打桩机振打、振拔。为准时回填拔桩后的土孔，在把钢板桩拔至此根底底板略高时如 500mm暂停引拔，用振动打桩机振动几分钟，尽量让土孔填实一局部；(2) 对引拔阻力较大的钢板桩，承受间歇振动的方法，每次振动15min。(3) 桩孔处理：钢板桩拔除后留下的土孔应准时回填处理，特别是四周有建筑物、构筑物或地下管线的场合，尤其应留意准时回填， 否则往往会引起四周土体位移及沉降，并由此造成接近建筑物等的破坏。六、基坑监测6.1 本基坑监测工程包括支护构造的水平位移、

10、四周建筑物及土体分层位移等。6.2 监测点的位置及数量(1) 在所施打的钢板桩上应设置沉降、倾斜及水平位移观测点后附钢板桩位移监测点平面布置图；(2) 支护板桩的应力及应变观测点应设置在受力较大位置，数量及位置宜结合现场条件确定。(3) 基坑底部回弹及隆起观测视现场状况确定。6.3 监测与测试的把握指标(1) 支护桩顶水平位移累计不大于 43.06mm，位移速率不大于3mm/d。(2) 桩身的应力值不大于设计值的 80%；(3) 四周建筑物水平位移总量不大于 30mm；6.4 监测要求(1) 在围护构造施工前准确测定初始值。(2) 施工中应加强对测试点及测试设备的保护，防止损坏；(3) 应实行

11、有效措施保证测试基准点的牢靠性及测试设备的完好，以确保测试数据的准确性。(4) 应准时向设计人员供给监测数据及最终测试评价成果，以便进展分析及实行相应的防范措施。6.5 监测周期从基坑土方开挖至基坑回填土。在围护施工时， 正常状况下，接近监测对象每 2 天观测 1 次，当日变化量或累计变化量超戒备值时，监测频率适当加密，每天观测1 次。特别状况如监测数据有特别或突变，变化速率偏大等，适当加密监测频率，直至跟踪监测。在地下构造施工阶段，各监测工程观测频率为 23 次/周。 七、工期保证措施7.1 为了保证工期，必要时实行日夜不停施打，连续进展施工。7.2 针对现场存在或有可能消灭的问题，提前做好

12、预案，以保证工期能够顺当完成。7.3 本工程的钢板支护桩施工，拟承受二台振动式打桩机，为了保证施工进度，24 小时进展施工。必要时，可再增加一台，力求做到在根底槽开挖之前施工完成。7.4 施工队伍的选择是保证施工进度及质量的重要因素。我单位通过在本市长期施工通过层层筛选，形成了相对稳定的施工班组， 足以满足本工程的施工需要。八、施工留意事项及要求8.1 支护板桩施工应实行有效措施把握好桩位、垂直度。8.2 钢板状之间焊接时操作工人必需是持有特种作业上岗证的人员操作，确保安全与质量。8.3 土方开挖期间，应实行有效的治理手段及牢靠的保证措施防止挖土机械碰撞支护构造，基坑四周严禁堆土或堆载，地面施

13、工荷载不超过 15Kpa。8.4 加强基坑监测，监测数据应准时通知有关人员。九、打拔钢板桩安全操作规程9.1 安全操作规程(1) 打桩机工作时觉察特别，应马上停车检查。(2) 作业点地面应平坦，地面不平应垫平，防止翻车事故。假设地面松软，底部应铺垫板。(3) 吊桩时要用专用的钢丝绳和锁扣扣紧桩身，并轻起轻放。打拔桩前要检查震锤是否夹紧，防止未夹紧损坏钢板桩或造成事故。(4) 不得在架空输电线下面打拔桩。在高压线四周工作，吊臂端应离开高压线 4以上。(5) 作业范围内严禁站人，以防各种突发大事造成事故。(6) 打拔桩严禁超负荷作业，不准超力矩，仰角也不得超过限度，以防“翻车”“折臂”事故。(7)

14、 不得在风力超过 6 级及雪、雾等恶劣天气下作业,，材料及其它设施实行遮盖、压紧等措施。(8) 严禁非司机作业。回转操作要平稳地接触回转离合器，尽量削减钢板桩的摇摆，起吊时应先鸣笛示警，要稳妥操作。(9) 做支撑要随挖随做，准时做好，不得拖延。支撑要水平直顺，不得倾斜弯曲。烧焊支撑时要留意动火作业安全和深基坑作业安全。(10) 随时检查钢板桩和支撑是否完好，觉察松动要准时补焊， 觉察弯曲要准时加撑并实行安全措施。(11) 要统一信号，专人指挥，夜间作业，必需有良好的照明。十、质量保证措施1 严格遵守和执行有关的施工质量标准要求。2 钢板桩必需严格依据一丁一卯进展施工。3 钢板桩施打时必需送至设

15、计高度，桩长必需满足设计要求。4 在钢板桩及外侧拉锚桩施工完成后必需准时进展拉结，以防钢板桩发生变形，影响四周的设施。十一、应急预案为加强西青区大寺家园佳和雅庭127-B 地段工程地下汽车库的土方及钢板桩施工安全生产治理，保证土方施工安全生产安全生产治理，保证土方施工安全生产事故应急救援工作能牢靠、高效、有序的进展，最大限度的减轻事故造成的损失，依据中华人民共和国安全生产法、建设安全生产治理条例，以及上级有关文件精神，综合本工程的实际状况，制定本安全应急预案。天津市急救中心：120火警：119 西青区 派出所：110安全事故应急救援组织机构及职责工程工程部成立重大事故应急救援“指挥领导小组”，

16、由工程经理、生产经理、总工程师、安全、生产、保卫等负责人组成，下设应急救援专业小组。应急救援领导小组设在质安部，日常工作有质安部兼管负责。发生较大事故时，领导小组快速到达指定岗位，因特别状况不能到岗的，按指挥部机构组成名单排序递补。以指挥领导小组为根底，成立重大事故应急救援指挥部，以工程经理为总指挥，工程副经理和总工程师为副指挥，负责事故的应急救援工作的组织指挥。2、针对本方案基坑侧壁打设钢板桩及基坑侧壁局部挖土可能消灭的紧急状况而实行的应急措施。(1) 打桩时桩身倾斜在第一节桩吊起就位插入地面时严格把握桩身垂直度。(2) 挖土过程中桩间淤泥流坠为防止在挖土过程中坑壁有少量漏水及淤泥流坠现象发生，随挖土向下进展由施工人员在已挖出的钢板桩间插入多层板挡土，多层板应拼缝拼接严密，对不严密的接缝处用堵漏材料堵严密。天津天房建设工程外排钢板支护顶标高为-2.35里排钢板支护桩，顶标高为-4.45m天津天房建设工程TIANJIN TIANFANG CONSTRUCTION ENGINEERING CO.,LTD.场区外道路围挡现场围挡场区周边道路-2.55030001-1 钢板桩基坑支护桩