2023年交通运输局工作总结1.docx

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1、 2023年交通运输局工作总结 2023年度工作总结（交通运输局） 2023年以来，县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，坚固树立交通运输效劳人民和“经济进展、交通先行”的理念，以落实“x”交通民生工程为重点，以创立城乡交通运输一体化示范县为主线，统筹推动道路建立、客货运输、行业监管协调进展，投资xx亿元，修建道路xx公里，其中农村大路“三年集中攻坚”工程xx公里、县乡道大修xx公里、扶贫路xx公里。投资xx余万元新建改建客运站场x处，全县交通运输环境显著改善，交通运输联通城乡、带动经济进展的作用进一步彰显，为全县乡村振兴、脱贫攻坚、全域旅游供应了坚实的交通运输保障。 一、全力争创，示范县创

2、立工作根本完成 2023年，x县作为x省仅有的x个县区，被交通运输部确定为城乡交通运输一体化示范县首批创立县。全局把创立一体化示范县作为补齐城乡交通运输进展短板，打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略的重要途径来抓，以“不创则已，创则必成”的决心，大力推动交通根底设施一体化、城乡客运一体化、货运物流一体化和才智交通建立，编制了x县综合交通运输进展规划x县现代物流业进展规划x县城乡客运一体化进展规划x县绿色出行进展规划等4项规划，填补了全县交通运输工作没有综合性进展规划的空白。在x、xx、x等x个乡镇改造x处客运站，新建x换乘中心，进一步完善了交通根底设施建立。整合天网、雪亮工程等平台，建立集客运效劳

3、、行政执法、大路巡查、应急指挥等功能的综合信息指挥中心x处，进一步提升了交通运输行业管控力量和应急指挥水平，信息化水平进一步提升。目前，创立工作根本完成，正在做验收前的预备工作。 二、畅联结合，农村路网优化升级 一是实施农村大路“三年集中攻坚”专项行动。紧抓全省实施农村大路“三年集中攻坚”的机遇，规划投资6亿元（不包括县乡道大修规划），修建提升农村大路1000公里，改造危桥40座，建立农村客运候车站点200个。目前，已完成529公里的道路和200个客运候车站点建立任务，正在打通农村大路“末梢神经”，有效提升了农村大路通畅水平。二是实施县乡道大修改造工程。近年来，依据道路破损状况，分批次对县乡道

4、进展大修改造提升。规划投资x亿元，大修改造x条县乡道、x条战备路和x条镇村公交线路，共x公里。目前，工程全部完工，已经投入使用，改善了交通主干道的通行状况，实现了由走得了、运得出转变为走得好、运得畅，城区与各产业园区、乡镇之间的交通更加便捷。三是实施x绕城段改建工程。工程北起x街道x村，南至x镇x村，全长xx公里，路基宽x米，路面宽x米，有x座大中型桥涵，属国道一级大路，总投资x亿元。截止11月底，工程全部完工通车，进一步拉大城区框架，缓解城区交通压力，减轻了尾气和扬尘污染，提升了城区空气质量。 三、管养并重，确保道路畅安舒美 农村大路，建是根底，管养是关键。在加大农村大路建立力度的同时，建管

5、养并重，农村大路管护水平不断提升。一是创新养护模式。转变以往单一的养护模式，改由农村大路效劳中心牵头组织，道路养护公司和乡镇详细负责养护。通过制定沂水县农村大路养护治理考核实施方法，加强对保洁公司和相关乡镇的考核，将年终考核结果与年度养护经费兑现挂钩。通过以奖代补的竞争性安排方式，充分调动保洁公司和乡镇对农村大路养护的重视程度，进一步提高大路的养护水平。二是加强日常养护巡查。将日常养护巡查作为保障道路通畅的重要手段，严格落实养护巡查制度，准时发觉和处置备类大路病害，重点做好路面灌缝、坑槽修补，大路排水沟、桥涵的疏通以及路肩草整修、道路绿化等工作，提高道路的通行力量。今年8月，受安比及温比亚台风

6、影响，x、x、x等乡镇的道路水毁严峻，极大影响车辆通行和人员安全。道路巡查人员坚守岗位，仔细巡查，准时发觉水毁路段并组织抢修，投资x余万元修复冲垮路段，确保了大路的安全畅通。三是加大路域环境整治力度。转变过去“先建立，后绿化”的理念，转变为“同步设计，同步绿化”，根据四季常青、春花秋实的标准，坚持把道路作为生态景观来打造，对路域环境进展整体提升。今年，对x路、x路等x条x公里的县乡大路进展彩化提升，累计种植花卉、苗木面积x万平方米。投资x万元对x路进展绿化彩化提升，栽植白蜡、木槿等乔木x万株，灌木花草x万平方米，高中低搭配，层次清楚，形成了“人在车中坐，车在画中行”的靓丽风景线。 四、依法行政

7、，标准运输市场秩序 一是综合执法改革顺当完成。领先在全市交通运输系统开展了综合执法改革，整合道路运输治理、大路治理、超限治理、海事治理等方面的执法力气，组建县交通运输综合执法大队，并将x个乡镇交通运输治理所整合为x个中心所。通过改革，变“五个指头”为“一个拳头”，实现一支执法队伍从头到尾的治理，执法效能明显提升，有力维护了全县交通运输市场秩序。二是执法行为不断标准。严格根据中华人民共和国道路运输条例中华人民共和国大路法x省道路运输条例等法律法规和规章制度，依法订正和查处违法违规运输行为。严格落实行政执法公示制度、重大执法打算法制审核制度、执法全过程记录制度，确保在执法工作中做到执法依据精确、执

8、法程序标准、执法文书严谨、执法结果公正。三是执法力度不断加大。坚持将安全放在交通进展的重要位置，围绕人、路、车三要素，积极开展“打非治违”、整治危化品运输和联合治超集中整治专项行动，严峻打击损坏路产、违法运输等行为，为全县社会经济进展营造了良好的交通运输环境。一年来，共查处各类违法违规运输车辆x台，惩罚金额x万元； 接收交警部门移交的超限超载车辆x台，卸载各类货物x万吨。 五、一路多能，激发乡村进展活力 农村因路而变、因路而兴。农村大路的延长，不仅改善了群众的出行条件，更激发群众闯出了“农村大路+乡村产业”联动进展的新路子，使交通的连接功能、经济功能、进展功能充分发挥出来。一是客运网络逐步完善

9、。到目前，全县共开通x条城乡公交、x条镇村公交、x条城区公交线路。借助巡游出租汽车经营期限届满的时机，积极稳妥的完成了巡游出租汽车运营模式提升工作，x辆新巡游出租汽车投入运营，更好地满意了群众出行需求，提升了巡游出租汽车行业效劳水平和城市形象。二是物流网络逐步完善。以x物流园区为龙头，整合交通、商务、邮政、供销等部门优势资源，积极构建县乡村三级农村物流体系。到目前，镇级物流效劳站设立x处，村级物流效劳站正结合农村社区调整重新布局，初步实现了农村生产生活物资“门到门”、“点对点”的直供式效劳。三是助力乡村产业进展壮大。积极探究“农村大路+旅游、扶贫、漂亮乡村”等进展模式，农村大路成为改善民生、激

10、活农村经济的重要途径。随着x路提升改造的完成，转变了x镇x山农业合作社以往“上山肩挑、下山靠背”的交通状况，解决了合作社x余亩桃子外运的问题，帮忙合作社驶入了进展快车道。今年年底，合作社拿出x万元给社员分红，带动村民走上了致富路。 六、优化效劳，提升便民效劳水平 深入开展结亲连心、帮扶“第一书记”村、联系效劳企业等活动，全力为群众、为企业答疑解惑，解决困难。围绕“一次办好”，深入推动“放管服”改革，压缩审批时限，提高行政审批效率，优化营商环境。清理标准证明材料，编制公布行政惩罚和行政检查清单。充分利用x热线、x热线、网上问政、行风热线等平台，倾听群众呼声，解决群众诉求，提高群众对交通工作的满足

11、度。今年，全局办理x热线x余件，按期回复率100%。局党组高度重视热线办理答复工作，把办理好热线问题当作促进交通进展、亲密沟联系群众的有效途径，并将反映的问题和提出的意见建议作为工作开展的指南，运用到实际工作中。办理过程中，安排专人负责，明确办理时限，标准办理流程，严把办理质量，确保了让群众满足。 七、夯实根底，全面加强党建工作 一是组织制度建立进一步加强。成立了党建办，配备特地工作人员负责党建工作，并进展了支部换届，将“政治牢靠、业务娴熟、作风过硬”的党员干部汲取到党组织中来，充实了党建工作力气。严厉党内政治生活，仔细落实“三会一课”、民主生活会和组织生活会等制度，积极开展主题党日、固定学习

12、日、x党建在线答题、学习强国答题等活动。制定了基层党建工作考核方案，对局属x个党支部的工作开展状况进展考核，推动了支部的标准化建立。二是思想政治建立进一步稳固。深入开展抱负信念教育，进一步稳固扩大“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，以“书记讲党课”、学习研讨、撰写体会等形式，组织党员深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想等学问，用党的创新理论武装头脑、指导实践、推开工作，全局党员的党性进一步增加。三是纪律作风建立进一步改善。仔细开展党员干部纪律作风集中整顿活动，从严正风肃纪，狠抓干部队伍作风，制定下发了请销假治理方法日常考核补充规定12345投诉处理考核方法全面从严治党分工意见等制度，通报处

13、理各类违反纪律行为x人。通过学习教育、监视执纪、对比检查、建章立制等措施，干部职工的纪律作风进一步好转，干部职工的精神面貌和工作状态焕然一新。 虽然在交通运输工作中作了一些工作，取得了一些成绩，但比照领导的要求和群众的期盼，仍存在一些问题和缺乏。一是道路建立未能充分满意群众出行需求。虽然加大了农村大路建立力度，农村大路网络逐步完善，但是农村大路依旧存在等级不高、养护治理不到位等问题，有些路段破损严峻，亟需改造提升，影响了群众出行。二是公共交通效劳水平有待进一步提升。随着我县“xx城同建”步伐的不断加快，城区范围进一步扩大，但xx尚未通行公交，无法保障市民的乘车需求。同时城乡公交一体化尚未真正落

14、实。城乡客运一体化改革以来，城乡公交始终依据乘车距离远近进展收费，没有执行统一的公交票价政策，农村群众还没有享受到和城市居民一样的公交优待政策。三是执法力量有待进一步提高。尽管对打击非法营运工作常抓不懈，但随着网约车的进展，“黑车”“黑线”现象仍旧存在，违法行为隐藏性强，调查取证难度较大，打击非法营运仍旧任重道远。同时，执法过程中仍存在执法程序、文书制作不标准、执法掩盖面窄等问题，影响了执法效率。四是交通运输方式进展不均衡。全县客货运输依靠大路运输现象严峻，铁路运输量偏少，运输方式进展不平衡、连接不畅，运输本钱较高，市场竞争力缺乏，同时对空气环境造成污染。五是交通系统效劳经济进展工作有待进一步

15、提高。受人员老化和年龄构造不合理等因素影响，交通人员素养、大局意识、敬业精神、效劳意识、自律意识等有待进一步提高，党风廉政工作需要进一步加强，效劳经济进展的力量还有待加强。 下步工作中，要进一步正视问题，强化措施，提升交通运输保障经济社会进展的力量。一是加快农村大路建立进度。加大催促协调力度，加快农村大路“三年集中攻坚”专项行动工程的建立进度，尽早完工通车。同时，加大向上级主管部门的争取力度，将一些农村道路建立工程列入上级的补助规划，争取尽早开工建立。二是完善公交车运行机制。在充分调研的根底上，科学规划公交线路，适时在xx等开通公交线路，提高线网密度和站点掩盖率，便利群众出行。同时，借鉴外地推

16、动城乡公交一体化的阅历做法，加大投入，降低票价，让广阔农村群众也享受到城市公交待遇。三是积极开展“打非治违”行动。进一步加大对客运市场、货运市场、机动车修理市场、危化品运输车辆、渣土车运输车辆、通航水域船舶的检查力度，针对执法工作中存的难点、热点问题多学习、多与上级部门沟通沟通，创新工作方法，提高工作效率，维护道路运输市场秩序安全稳定。四是加快铁路物流园区建立。严格贯彻落实上级调整运输构造的要求，协调相关部门和乡镇，推动x、x两处铁路物流园区建立，确保按节点完成工程施工，尽快投入运营。五是抓好干部队伍建立。加大干部教育培训、熬炼力度，不断提高干事创业力量，培育和造就一批业务强、素养高的行业人才。进一步完善各项规章制度，使全局干部职工在履行职责、效劳群众和办事效率上有新的提升，在人民群众满足度上有新的提高，形成“人人讲效能、事事高效率”的工作态势，扎实有效推动交通各项工作。