2023年修理厂管理制度表(篇).docx

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1、2023年修理厂管理制度表(篇) 书目 第1篇汽车修理厂管理制度范本 第2篇汽车修理厂管理制度范本 第3篇a修理厂平安管理制度 第4篇汽车修理厂防火防爆用电管理规定 第5篇修理厂员工管理制度范例 第6篇某汽车修理厂平安操作管理方法 第7篇修理厂管理制度 第8篇z汽车修理厂hse管理规定 第9篇某二类修理厂员工管理制度 第10篇汽车修理厂管理制度-范本 汽车修理厂管理制度范本 在各个规模的汽车修理厂,对于修理厂内的管理都有多个方面,如财务管理,纪律管理,员工的考勤管理等。以下整理了具体的汽车修理厂管理制度范本,可供参考。 财务管理制度 一、坚持增收节支增加效益的原则,实行钱帐分管,购、钱分别(即

2、购物的不管钱,管钱的不购物,杜绝钱、物一手清)按权限审批,相互制约,帐务公开。 二、购置固定资产,必需经公司领导班子探讨报董事会批准。 三、业务经营性借款,由分管副总审核,3000元以下由总经理签批,3000元以上由常务董事长签批,非业务性借款必需经办公室申请,分管副总审核,500元以下由总经理签批,500元以上由常务董事长签批。 四、严格限制非业务性开支,压缩款待费,车辆燃料费用。各类支出必需由经办人签名、分管副总审核、总经理复核后报常务董事长签字。 五、动身费实行定额补助,去大中城市动身需住宿的每人每日住宿及餐费共补助120元,不需住宿的每日补助餐费25元;去中小城市动身需住宿的每日住宿及

3、餐费补助100元,不需住宿的每日补助餐费20元。交通费凭票实报,乘座软卧、飞机等高档运输工具的应常常务董事长批准。 六、不按规定违规开支的,经查实按支出额的双倍罚款;购物价格经查实明显高于正常价的,按超出部分的20%罚款。 七、现金实行限额管理,超限额必需刚好送存银行,库存限额依据业务量大小由常务副总审核报总经理审批后实施。全部的资金必需存入开户银行帐户,严禁乱存款。 八、因公借款由个人开写借条,按权限按程序审批后领取借款,但必需在规定时间内交帐,凡超越时间不交帐者均属“挪用”,除在当月工资扣除外将按公司规定肃穆处理。 九、严禁出现与公司事务无关的借款,违反者除扣发借款人工资外并按责任大小赐予

4、相关人员借款额一到两倍的罚款。财务坚持日清、月结、年核算,按月公布收、支经营状况,刚好进行财务分析,制定次月经营安排 劳动纪律管理规定 一、按时上、下班,不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位,发觉一次罚款10元。 二、全体员工实行统一着装,挂牌上岗,凡违犯者每次罚款10元。 三、有事必需请假,实行限时轮休。一天以内有车间主任审批,两天(含两天)以上有分管副总审批,未经批准不上班者以旷工惩罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资,旷工两天者扣一个月的工资,旷工两天以上者,予以辞退,对当月出满勤的人员实行嘉奖制度,学员奖20/月,后勤及修理人员奖30/月,车间主任(含负责人)奖50/月。 四、实行日考核制

5、度,凡事假超过公司规定的,按缺勤天数扣发应得工资。 五、上班时间不准做与本职工作无关的事情,发觉一次,扣发工资20元。 六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事,发觉一次罚款50元,造成损失或人身伤亡的由责任人担当法律责任。七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物,每次罚款100元。 八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为,并造成极坏影响的一律予以开除。 九、凡服务看法恶劣与客户争吵,下逐客令者,首次指责教化,罚款100元,超过三次者,予以开除。十、严禁个人对外承修车辆,捞取好处费,每发觉一次扣发工资200元。以上规定从公布之日起实施。 提升机平安操作规程 1、保持提升机及四周环境的清洁卫生。 2、提

6、升机两立柱油腔内,需注入齿轮箱润滑油或50#机油,高度不低于润滑油面线,润滑油每三个月更换一次。两立柱上部及小车各滚轮轴滚道内,用黄油枪注入钙基润滑脂,每星期注入一次。 3、操作时,四叉脚应选择重心合适位置,锁紧平安位架,然后分别转动四只橡胶托盘,使支撑盘表面和提升物紧密帖合,即按“上”电钮升250m/m-300m/m,看一下有何不稳定现象,假如稳定可正常工作。 4、严格按提升机器作规定工作,按规程定期加注润滑油、润滑脂,延长设备运用寿命。 5、提升机运用时严禁超载或产生倾覆力矩,运用不得超过规定负荷。传动螺用磨损程度看平安螺母位置,假如按近“no”位置时,必需调换新螺母。本提升机设置平安保证

7、机构,由保证机构自动止位,此时,必需调换新螺母,方可正常运行。 机修工平安操作规程 为严格执行机修工操作规程,保证平安生产,特制订机修工平安操作规程如下: 1、修理中严格执行工艺文件和修理操作规范,禁止乱拆、乱砸。 2、严格根据操作规程运用检测设备和工具,轻搬、轻放、留意维护,使其处于良好状态。3、作业人员在修理前要为车辆套上座套、把套、铺上脚垫、垫布等防护用品,以防刮伤、弄脏车辆。4、作业中按规定要求将故障部位、零件拆下,摆放在指定工作台上,避开混装、丢失。5、运用举升机、吊装设备时,要经检查确认平安后再按操作规程操作,要留意车辆平安和人身平安,以防以发生意外。 6、严禁在车间内吸烟和制造火

8、源,客户吸烟时要进行劝阻。 7、发觉电源、线路、电器存在事故隐患时,要刚好报告检修。努力学习平安生产学问,踊跃参与技能培训,不断提高岗位技能和修车质量。 电工平安操作规程 为使电工操作平安规范,符合质量标准的要求,特制定电工平安操作规程如下: 1、电工作业时应保持工作环境良好,并符合平安要求,严格按操作规程操作,并按规定戴好防护用品。 2、电工对工作台仪表、灯光及电路检修时,应依据车型和线路设置正确操作,避开因电路漏电、断路、短路现象引起高温着火,确保仪表工作正常,批示精确、灯光光明、接触良好。 3、在检修空调或加制冷剂时,应仔细检查压缩机、冷凝器、通控调等部件及管线路的工作状况,确保其制冷良

9、好、温控正常。 4、在检查电瓶电压时,应用仪表测量,并按规定运用电瓶攀带,禁止用电线干脆连接正、负检测量或用钳夹持电瓶操作。 5、电工在换电瓶,为电瓶充电时,应保持室内通风良好,并限制好电源和充电时间。 6、配电瓶液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸中,在充电时假如电瓶气泡太大,应降低充电电瓶的位置,以免发生危急。 7、电工检修发动机、起动机时,应按其工作原理,仔细检查故障缘由,起动拆下后,应用皮套套好火线。确保发电后无异响,无过充电现象。起动啮合良好,无拉空现象,起动有力。 8、电工班长兼任电工操作的质量检验员,负责本班组的设备及环境卫生管理。对丢失、损坏工具设备或因违章操作造成损失的要按规定对所造成

10、的损失、损坏进行赔偿或处理。电工应按规定正确运用和爱惜电器设备,工作完毕后,要刚好切断电源,避开意外发生。人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素养又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素养的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。1.培训形式:上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、平安学问的教化,取得上岗资格证。技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。技术专题培训:针对某项新技术的培

11、训,由专家主讲,发结业证书。特别岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训:由厂内依据须要自行组织的培训。2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。3.编制岗位的素养实力要求。4.每年依据本厂人员状况及岗位实力要求,编制年度培训安排,确定参与培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的具体安排,并上报运管处维管科一份。5.参与培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方担当,不到3年由本人担当。6.制定奖惩措施,凡外派参与培训人员,成

12、果合格者费用按合同规定由达方担当,不合格者,厂方不予担当(应在合同中明确),成果优秀者应予嘉奖。7.每次参与培训的资料和记录,应建立档案,妥当保管。8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署看法,厂长批准。在没有经济纠葛的状况下,应予同意。合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。9.人员培训管理工作由办公室负责。 汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车修理技术人员,但是修理服务业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式明显满意不了形式的发展须要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面:一是,由于修理人员的内部安排权基本上完全限制在主修(组长)手

13、上,每个操作组都象是说了算的“个体户小老板”。内部安排不行能做到按企业的发展须要来进行收入安排。二是,不利于后备技术人员的成长。俗话说:教会徒弟饿死师傅。在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行为,师傅可以教徒弟技术,也可以不教。教好徒弟的师傅得不到表彰,不教徒弟的师傅得不到惩处。三是,不利于优秀人才留在修理行业里发展。特殊是近几年新兴的修理专业毕业的本科生、大专生,在传统模式下难以结合其高校理论学习的优势,通过实践活动来发挥作用,致使许多专业人员改行去做别的工作。用什么方式去替代或变更传统模式,是许多业内人士特别关切的问题。我们在实践中总结的“5.0系数工资安排法”,能够渐渐消退

14、这些弊端。“5.0系数工资安排法”的目的:不仅要保证修理技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位,更要确保修理队伍后继有人、人丁兴盛,确保在将来市场竞争中恒久处于优势地位。同时要逐步废除“师傅带徒弟”的传统模式,探究企业有组织、有程序、有期限、有规划的培育后备技术人员的新模式。“5.0系数工资安排法”的主要内容如下:一、进一步明确工资安排的调整功能。把工资收入安排作为主要调整手段之一来调动业务骨干人员(主修)和初级人员(学员学徒)的主动性。这种安排必需要有利于促进企业经营活动的开展,不仅有利于当前的生产经营活动的有效开展,还要有利于企业将来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入安排的调整方式既

15、要有利于企业“赚今日的钱”,也要有利于企业“赚明天的钱”。二、企业对每一位车间的修理人员确定一个从0.1至5.0的技术系数。目前修理企业的修理作业是按组进行的,一个主修(一般也是组长)带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间(提升级别),可以把修理人员岗位级别分为五大类即:(1)主修:主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位,同时组织指挥协调本作业组各级人员的详细工作。主修一般为作业组组长,要求具有修理高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。(2)副修:帮助主修工作,是修理技术水平次于主修级别的岗位,具有肯定的故障处理实力。要求具有修理中级工资格,其技术系数确定范围为

16、3.1-4.0。(3)辅修:协助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位,不具备独立处理故障实力。要求具有初级工资格,其技术系数范围为2.1-3.0。(4)学员:次于辅修级别的岗位,该岗位人员具有肯定的汽修理论学问(例如:学汽修专业刚毕业的大中专生),但实际操作阅历较少。只能在其他人员指导的状态下参加学习操作。不要求具有初级工资格,其技术系数确定范围为1.1-2.0。(5)学徒:次于学员级别的岗位,该岗位人员是既没有汽车修理理论学问,也不没有工作实际操作阅历。其技术系数确定范围为0.1-1.0。每月各组业绩汇总统计后,会有一个每组的安排总数额,假如作业组每位人员的技术系数确定后,

17、就可以依据技术系数进行工资收入安排了。技术系数应用在安排上也可称为安排系数。三、岗位任职资格要组织认定,技术系数确定也有敏捷性。岗位任职资格的认定由企业“修理岗位资格认定委员会”来认定。该委员会成员由售后部经理、主任工程师、技术主管等资深专业人员组成。每半年组织一次岗位资格认证活动。员工先提出升级申请,委员会集中认定。每位人员的岗位资格认定后,其岗位安排系数范围也就确定了。主修岗位人员的技术系数由修理主管和车间负责人,依据本人技术及组织实力状况在其系数范围内确认详细技术系数。作业组内其他人员的安排系数,由主修(组长)依据各人的技术实力及劳动看法,在其岗位技术系数范围内确定详细技术系数,并报上一

18、级领导批准及车间领导备案后执行。便于检查、监督执行状况。对于作业组人员的安排系数,可以随时进行调整,但必需说明缘由,且应当先批打算案,后实施工资收入安排。对于员工偶然性工作失误,可依据相关制度以过失惩罚形式罚款,扣出的罚款结余转下月操作组进行再安排。尽量避开频繁调整员工安排系数。四、岗位资格晋升制度化,每一个员工都有发展的希望。员工在自认为符合条件时,可书面对“修理岗位资格认定委员会”申请要求资格晋升认定考核。学徒满2-3年后可干脆申请晋升辅修;学员满1年后可申请晋升辅修;辅修满一年后可申请晋升副修;副修满一年后可申请晋升主修。考核认证结论以书面形式发放。资格认证委员会只对员工的岗位任职技术水

19、平资格进行认证。不对其他方面进行认证。五、在作业组的组建制度上实行“双向”选择的形式。车间领导可先进行各作业组的组长名单提名,公布上墙让员工自己报名选择组长,员工可同时选择几个组长,提名的组长在报名的人员中确定成员名单。但是不允许全部都是学徒,必需有技术人员级别“梯队”,同一级别不能有两个。分别要有副修、辅修、学员和学徒。这是企业将来发展的须要,避开有的主修过多运用学徒(工资低),不顾企业培育后备人员,只图个人眼前利益。没有员工情愿加入的组长取消组长资格,车间领导另行支配新的组长组建新的操作组。特别状况下副修岗位员工有资格成为预定组长。此项活动每年年头组织开展一次。对于组织实力较差或技术欠佳的

20、主修,车间领导撤消其作为组长的权利。实行“双向”选择的形式,从两个方向上促进专业技术队伍整体水平不断提高,一是不断淘汰落后人员,二是不断提升先进人员。六、制定政策确保学员、学徒的最低收入水平。作业组安排总额是随业务量凹凸而波动的,学员学徒从系数上看收入确定是较低,若遇业务量低谷时学员学徒收入难有保证,所以要分别制定学员学徒工资收入的底线标准。若按正常方法系数安排计算出现小于此标准数时,可先确保学徒、学员的最低收入标准后,再进行系数安排。学员、学徒表现不好,可依据有关制度进行惩罚。大中专汽车相关专业的毕业生录用后,可干脆做学员。七、其他临时认证和破格认证。对于新录用的员工,可以由车间领导和修理组

21、长(两位及以上技术领导)对新员工的技术等级进行临时评评估,并出据评估认定报告,新员工的工资安排可依据临时评估认定及相关企业制度进行。正式认证待到“修理技术岗位资格认定委员会”每半年一次的集中认证时再进行。对参与生产厂家和省市技术竞赛获得奖项的员工,“修理技术岗位资格认定委员会”技术认证委员会也可依据所获奖项的内容破格进行相应岗位资格认证。这一模式对企业建立后备技术队伍有了科学地、制度地保证,又肯定程度保留主修(组长)在工资收入安排上的权利,有助于作业组当前日常工作的开展。简单使全部修理人员接受,是针对修理人员在安排方式上的一次突破。时代在前进,科技在进步,传统的汽车修理企业必将被现代化汽车修理

22、企业所代替。要么适应时代发展须要,要么被淘汰出局。对于我们的汽修企业,对于全部从事汽车修理行业的技术人员、管理人员、服务人员,既是机遇,又是挑战,对此我们既要有骄傲感,更要有紧迫感,愿我们众多的修理企业能拥有美妙的将来,能拥抱绚丽的明天。 汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度): 为了培育和建设一支具有良好素养和敬业精神的企业团队,特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准,大家应自觉遵守。 一、爱岗敬业,团结进取 全体员工要酷爱本职工作,自觉遵守员工行为和企业岗位规范,树立良好的工作作风,以高度的责任感担当起公司给予的重任。 1.以企业发展为己任,牢记企业的宗旨和目标,维护企业的信誉

23、和利益,致力于企业的持续发展。 2.以提高业务效率和企业效益为重心,充分发挥自己的主观能动性,酷爱企业,关切企业,时时到处把企业利益放在第一位。 3.以培育企业团队精神为核心,主动维护团队荣誉,同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。 二、主动勤奋,恪尽职守 全体员工要保持主动主动的工作热忱,勤勤恳恳,讲求实效,对工作仔细负责。 1.工作不推诿、不延误,努力完成企业下达的各项任务。 2.敬重领导,听从安排,在胜任本质工作的前提下,主动担当或主动参加企业的重大项目和重点工程。 3.遇到问题、困难和挫折,不灰心、不气馁,能够全面分析,仔细排查,主动寻求相应的方式和对策,予以快

24、速处理或妥当解决。 三、主动学习,开拓创新 全体员工要努力学习,强化训练,自我加压,不断创新,以适应企业发展和个人成才的须要。 1.主动参与企业组织的各种学习和培训,并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业学问。 2.熟识业务,提高技能,不断改进工作方法,提高工作成效。 3.主动转变观念,关注新生事物,勇于开拓、大胆创新。 四、严以律己,遵章守纪 全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度,熟识企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求,仔细履行劳动合同的责任和义务。 1.严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。 2.严格遵守企业的流程规范和岗位责任制,并按其规定的原则、标准和程序办事,不违章工作或办理业

25、务。 3.严格遵守职场规范,保持办公场所井然有序、干净整齐。 五、爱惜公物,廉洁奉公 全体员工要仔细爱惜企业财产和物品,廉洁自律,自觉维护企业的形象建设。 1.对企业财物要严格管理、按章运用、细心保管、仔细维护,不得擅自私用和铺张奢侈。 2.在日常工作和业务往来中要仔细履行财务手续,不得利用职权和工作便利徇私舞弊,在财务开支方面不允许先斩后奏。 3.在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求,在业务费用方面不允许额外超支。 六、诚信待人,严守机密 全体员工要诚恳守信,讲究策略,严格保守企业的商业机密,以免给企业的信誉和经营带来不良影响,给企业的效益带来严峻损失。 1.不得违反企业有关规定或超

26、出自己的职权范围擅自承诺客户。 2.不得擅自对外供应和泄露企业内部的发展规划、工作安排、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。 3.不得擅自对外供应和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。计量管理是质量管理的基础,计量的正确与推翻定着技术质量标准的好坏,因而加强计量管理是汽车修理企业至关重要的一项工作,详细内容如下: 一、企业内全部计量工具、仪器、仪表及相关资料登记注册,妥当保管; 二、对全部计量工具、仪器、仪表定期保养、维护,并作保养记录; 三、对全部计量工具、仪器、仪表要按国家技术监督局规定,定期进行标定,并作记录,并将年审核定标签贴与计量工具、仪器

27、、仪表的显著位置; 四、按规定计量工具、仪器、仪表(除钢板尺、卷尺、计算器外)必需集中保管,并完善借用手续; 五、按技术要求运用计量工具、仪器、仪表,不得将计量工具、仪器、仪表挪做他用,或违章运用; 六、计量器具一旦发生损坏,马上上报管理部门,责任人要进行赔偿,详细额度另文参考; 七、计量器具的更新,需做具体记录,并在有关计量标定单位登记; 八、选购新的计量器具时,肯定要选择有经过国家计量部门认定标示的产品,杜绝无标示产品流入企业。 汽车修理管理制度 一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽; 二、工作时禁止吸烟; 三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹; 四、运用一切机工具及

28、电气设备,必需遵守其平安操作规程,并要爱惜运用; 五、工作时必需按规定穿戴劳保用品,不准光膀子进行工作; 六、严禁无驾驶证人员起先一切机动车辆; 七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆; 八、未经领导批准,非操作者不得随意动用机床设备; 九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应常常保持整齐,做到文明生产; 十、严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。 汽车修理竣工检查制度 一、根据修理协议合同内容检验; 二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验; 三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准; 四、作外观检查应完好清洁; 五、整车外观检查和试车; 六、路试后要填写试车技术卡存档; 七、按修

29、理协议内容和技术标准向用户交车。 汽车电工平安操作制度 一、装卸汽车发电机和起动机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进行,未装电源总开关的,卸下的电线接头应包扎好; 二、须要起动机检查电路时,应留意车底有无他人在工作,预先打招呼、拉手刹、放空档,然后发动,不娴熟人员及学员不得随意发动; 三、汽车内线路接头必需接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套; 四、装换蓄电池时,应有用蓄电池攀带; 五、蓄电池架发觉损坏时,应马上移工修理,不得凑合运用; 六、装蓄电池时,应在底部垫以橡皮胶料,蓄电池之间以及四周也应用木板塞紧; 七、电池头、导线夹应装牢靠,不准用铁丝代用; 八、配制电液时,应将硫酸

30、轻轻加入蒸溜不内,同时用玻璃棒不断搅拌达到散热快速的目的。严禁将水注入硫酸内,人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜; 九、蓄电池修理、装配间应有良好的通风设备和防火设备,防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通,室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。 十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏干脆影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次,直至单电电压降至1.7v为止。再以初电的充电率足够,足够后安置24小时后方能运用。 十一、充电时应将电池盖打开,电液温度不得超过450c。 十二、蓄电池应用放电叉测量,不行用手钳或其它金属试验,防止发生

31、爆炸。 十三、工作时,如不慎有电液落在皮肤或衣服上,应马上用5%苏打水擦洗,再用清水冲洗。 十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应运用不带添加剂的工业汽油,并留意防火。 汽车修理厂管理制度范本 一个汽车修理厂,员工如何接待客户,服务客户,如何给修理厂树立良好的形象等,都要有相关的员工管理制度。以下的汽车修理厂管理制度的范本,可供参考。 依据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,详细规定如下 1汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热忱接待车主,细心修理车辆,确保修车质量。 2汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和

32、主管的指挥各级都要听从厂长的领导。 3汽车修理厂新员工进厂必需厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,供应身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。 4汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。 5坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标记,不准穿拖鞋,不准串岗闲聊,不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。 6业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热忱,修理项目确定要精确,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同

33、车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外酬劳。 7严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。 8车间内严禁吸烟,员工要遵守平安管理制度,严格遵守平安操作规程,禁止野蛮操作,属个人责任的零件、设备损坏要依据责任大小按比例予以赔偿。 9加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组运用的设备工具要办理手续,责任到人,定期修理保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱惜公物,对于工具设备、修理车辆及车上的物品、车间电器要妥当保管车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人责任的丢失,要视状况予以赔偿。 10严禁无驾驶

34、证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故责任个人担当。 11严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件,市内选购要在2-3小时完成,市外3-5天,报价当天答复,特别状况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。 12严格执行仓库管理制度,配件部要熟识市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人责任。 13质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到修理一台,合格一台。要仔细细致地做好车

35、辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作削减返修率。返修不计工时而且要视状况予以惩罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。 a修理厂平安管理制度 不管是对于任何产品修理的修理厂,产品及员工的平安是工作的第一位。如何确保平安工作,应制定哪些平安管理制度呢以下整理了修理厂平安管理制度的范本,可供参考。 一、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针及国家有关的平安生产法律法规,制定适合本单位的平安管理制度和各工种、各机电设备的平安操作规程,并定期检查制度的落实状况。 二、根据平安生产法的要求设置平安生产管理领导机构,生产部门

36、和班组应配备专(兼)职平安生产管理人员,负责督促、教化和检查职工执行平安操作规程。 三、定期进行平安生产教化和平安学问培训,教化职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和平安操作规程,不得违章作业。 四、修理车辆前,应将车辆停、架坚固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必需由具有驾驶证及技术娴熟的试车员进行,并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有平安防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、依据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措

37、施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能牢靠,运用移动电具应有平安防护措施。 八、发生事故要刚好向上级主管部门汇报,爱护好现场,查明缘由妥当处理。 汽车修理厂防火防爆用电管理规定 为了仔细贯彻和落实消防法平安生产法电力法等国家法律、法规,坚持平安第一、预防为主的平安工作方针,以平安统揽一切,增加职工的平安意识,确保企业的平安生产。依据国家及行业主管部门的规定和要求,做到防火、防爆、用电有章可循,结合本厂实际,特制定本规定: 消防火管理规定: 1、消防工作应坚持平安第一、预防为主的工作方针,防火工作应以防、消结合为基本原则; 2、消防设备、设施应齐全有效; 3、消防器材和消防栓应摆放在醒目显

38、著位置,并易于拿放; 4、建立设备、设施的登记台帐和领用记录; 5、每月应对全厂进行一次平安消防检查,并做好记录,发觉有隐患的马上消退或限期整改,并做好记录;每季度至少召开一次消防会议,对全厂的生产、消防制度的落实进行总结和考评; 6、每年必需集中组织员工学习消防学问二次,进行灭火实战演练一次; 7、修理车间严禁职工吸烟、煮饭,油库严禁烟火,保持通风设备良好,油漆车间、油库必需运用防爆灯;严禁用其它一般灯替代,修理技工运用的工作灯必需运用低压灯; 8、层层签订目标责任书,做到责任到头,目标到人; 9、制定各项应急处置预案和建立义务消防队。 用电管理规定: 1、修理厂应根据电力法的有关规定,做到

39、平安用电,节约用电; 2、对线路安装、修理、改造必需符合国家、行业部门的要求; 3、厂房、车间、门面库房线路严禁私拉乱结,线路的保险必需齐全有效; 4、各科室、门面部门严禁运用耗电量大或超出额定功率的电器设备; 5、科室、门面各部门,特殊是车间、机器设备的保险丝严禁用铜丝、铁丝替代,电器开关必需保持完好; 6、科室各部门、车间人员下班或车间修理技工收工后,必需关闭电器、电灯开关和机器设备电源; 7、值班技术人员应对车间、科室用电状况随时检查,发觉故障或问题刚好找专职电工进行修理,以确保用电平安。 防爆规定: 1、油库、库房、漆工车间必需安装防爆灯,严禁用其它灯具代替; 2、保持油库通风设备完好

40、、有效; 3、油库工作人员应根据要求穿工作鞋上班; 4、启功车间,库房应安装防爆灯,严禁用其他灯具代替; 5、氧气罐和乙炔间隔摆放距离应在150px以上,在搬动气瓶时严禁碰撞,轻拿轻放; 6、气瓶在运用中,应随时保证气瓶的气阀完好、清洁、气咀严禁油污污染,保持清洁;开闭气阀必需运用专用工具; 7、保证气瓶防撞橡胶圈随时保持完好状况。 修理厂员工管理制度范例 修理厂各岗位的员工,从入职的时间里,公司就制定了各种员工管理制度。以下整理了具体的修理厂员工管理制度的范本,可供参考。 第一章入职指引 第一节入职与试用 一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。 二、聘请条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求

41、的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。 三、入职 其次节考勤管理 一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为7.5小时。其中: 周一至周五:上午:8:30-12:00 下午:13:30-17:30为工作时间 12:00-13:30为午餐休息 周六:上午:8:30-12:00为工作时间 实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。 二、考勤 1、全部专职员工必需严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。2、迟到、早退、旷工(1)迟到或早退30分钟以内者,每次扣发薪金10元。 30分钟以上1小时以内者,每次扣发

42、薪金20元。 超过1小时以上者必需提前办理请假手续,否则按旷工处理。(2)月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。3、请假(1)病假 a、员工病假须于上班起先的前30分钟内,即8:30-9:00致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。b、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司赐予工作支配。(2)事假:紧急突发事故可由自己或托付他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写请假单,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则

43、按旷工论处。事假期间不计发工资。4、出差(1)员工出差前填好出差申请单呈权责领导批准后,报人事部门备案,否则按事假进行考勤。(2)出差人员原则上须在规定时间内返回,如需延期应告知部门负责人,返回后在出差申请单上注明事由,经权责领导签字按出差考勤。 5、请假出差批准权限:三天以内由干脆上级审批,三天以上十天以内由隔级上级审批,十天以上集团总部员工由人力资源部审查、总裁审批,子公司员工由所在公司人事主管部门审查、总经理审批。6、加班(1)加班应填写加班单,经部门负责人批准后报人事部门备案,否则不计加班费。加班工时以考勤打卡时间为准,统一以劳动合同约定标准为基数,以天为单位计算。 (2)加班工资按以

44、下标准计算: 工作日加班费=加班天数基数150% 休息日加班费=加班天数基数200% 法定节日加班费=加班天数基数300% (3)人事部门负责审查加班的合理性及效率。(4)公司内临时工、兼职人员、部门主管(含)以上管理人员不计算加班费。(5)公司实行轮班制的员工及驾驶员加班费计算方法将另行规定。7、考勤记录及检查(1)考勤负责人需对公司员工出勤状况于每月五日前(遇节假日顺延)将上月考勤予以上报,经部门领导审核后,报人事部门汇总,并对考勤精确性负责。(2)人事部门对公司考勤行使检查权,各部门领导对本部门行使检查权。检查分例行检查(每月至少两次)和随机检查。(3)对于在考勤中弄虚作假者一经发觉,赐

45、予100元以上罚款,情节严峻者作辞退处理。 第四节人事异动 一、调动管理 1、由调入部门填写员工内部调动通知单,由调出及调入部门负责人双方同意并报人事部门经理批准,部门经理以上人员调动由总裁(子公司由总经理)批准。2、批准后,人事部门应提前以书面形式通知本人,并以人事变动发文通报。3、一般员工须在三天之内,部门负责人在七天之内办理好工作交接手续。4、员工本人应于指定日期履任新职,人事部门将相关文件存档备查,并于信息管理系统中进行信息置换。5、人事部门将依据该员工于新工作岗位上的工作职责,对其进行人事考核,评价员工的异动结果。 二、辞职管理 1、公司员工因故辞职时,本人应提前三十天向干脆上级提交辞职申请表,经批准后转送人事部门审核,高级员工、部门经理以上管理人员辞职必需经总裁批准。2、收到员工辞职申请报告后,人事部门负责了解员工辞