2023年事故报告统计制度6篇.docx

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1、2023年事故报告统计制度6篇 书目 第1篇平安生产事故报告统计调查处理制度 第2篇工程因工伤亡事故报告统计调查处理管理制度 第3篇生产平安事故报告统计调查处理制度 第4篇平安事故报告统计处理制度 第5篇平安生产事故报告统计和调查处理制度 第6篇平安事故报告统计与处理制度 平安事故报告统计与处理制度 (一)主要内容与适用范围 本制度规定了事故、事务分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等 事项。 本制度适用于分公司各部门。 (二)引用标准和政策规定 1. 国务院34号令特殊重大事故调查程序暂行规定。 2. 国务院75号令企业职工伤亡事故报告和处理规定。 3. 建设部3号令工程建设重大事

2、故报告和调查程序规定。 4. 国家和建设部、有关省市平安监督管理局相关规定。 5. 事故、事务的报告、调查、处理和统计工作必需坚持实事求是,敬重科学的 原则。 (三)事故报告 1. 事故发生后,事故当事人或发觉人应马上报告班组长、平安人员或相应负责人,平安员或项目负责人应在8小时内向平安管理部门和公司领导进行报告,若发生火灾事故且火灾性质较严峻时应马上报火警119。 2. 在外人员事故发生的当天,以电话、传真或电子邮件方式上报平安管理部。 3. 属上报政府部门的事故,事故发生部门应在2小时内,将事故发生时间、地点、经过状况、造成后果、缘由初步分析、已实行的措施等状况,以电话、传真或电子邮件方式

3、上报公司平安管理部和主管经理。平安管理部在事故发生后24小时内,以上述同样方式、报告内容,上报市(区)平安监督局、市(区)安监站、派出所。 4. 发生事故先兆和未遂事务时,应刚好向平安管理部进行报告并进行调查分析。 (四)事故现场处置 1. 事故发生后,现场第一负责人在进行事故报告的同时快速组织实施应急管理措施,马上撤离现场施工人员,防止事故扩散、扩大,并负责对现场实施爱护。 2. 事故发生后导致人员伤亡时,应在撤离现场工作人员,组织实施应急管理措施的同时,快速组织受伤人员的救援。 3. 爱护好事故现场。 (五)事故调查 事故发生的项目部应主动协作事故调查组调查、取证,为调查组供应一切便利。不

4、得拒绝调查,不得拒绝供应有关状况和资料。若发觉有上述违规现象,除对责任者视情节赐予通报指责和罚款外,责任者还必需担当由此产生的一切后果。 (六)事故处理 1. 事故处理要坚持“四不放过”的原则,即事故缘由没有查清不放过;事故责任者没有肃穆处理不放过;广阔员工没有受到教化不放过;防范措施没有落实不放过。 2. 在进行事故调查分析的基础上,事故责任项目部应依据事故调查报告中提出的事故订正与预防措施建议,编制具体的订正与预防措施,经平安管理部审批后,严格组织实施,事故订正与预防措施实施后,由平安管理部实施验证。 3. 对事故责任单位和责任人,由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理看法和

5、建议,进行行政处分和经济惩罚,触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。 4. 对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理,由公司工会和平安部门根据国务院工伤保险条例和有关省、市综合保险、意外损害保险等有关规定进行处置。 5. 事故调查处理结束后,公司平安管理部应负责将事故详情、缘由及责任人处理等编印成事故通报,组织全体职工进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。 6. 每起事故处理结案后,平安管理部应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。 (七)生产平安事故档案 1. 企业职工伤亡事故月报表。 2. 企业职工伤亡事故年统计表。 3. 事故快报表。 4

6、. 事故调查笔录。 5. 事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。 6. 事故调查报告。 7. 事故调查处理报告。 8. 对事故责任者的处理确定。 9. 平安生产监察局、平安监督站对事故处理的批复。 10. 其他有关的资料。 平安生产事故报告统计调查处理制度 为贯彻“平安第一,预防为主,综合治理”的方针,加强道路运输平安管理,进一步规范平安事故报告、统计和调查处理工作,依据中华人民共和国道路交通平安法、道路旅客运输企业平安管理规范(试行)、四川省平安生产条例、四川省生产平安事故报告和调查处理规定等法律法规及上级有关事规定和要求,结合本公司实际,特制定本制度。 一、生产平安事故

7、报告 (一)、在道路上发生交通事故后,车辆驾驶人必需实行以下紧急处置措施。 1、马上停车。当发生交通事故时,驾驶人首先实行制动措施停车,避开交通事故损害的进一步扩大,也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。 2、爱护现场。发生交通事故时,要留意爱护现场,有利于查清事故缘由和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车实行制动措施时的地域或停车的地域,以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的可马上撤离现场或者报告公安交通管理部门。 3、马上抢救伤员。机动车驾驶人假如发觉受害人受伤,应马上抢 救伤员。如马上止血,防止失血过多。紧急状况下,可拦截过往车辆或

8、事故车辆干脆将伤员送往医院,但留意爱护好现场和有关证据。 4、刚好报案。发生交通事故后,驾驶人应刚好报案,报案时讲清晰交通事故发生时间、地点、车辆类型、号牌、伤亡和损失状况等。 5、根据生产平安事故报告和调查处理条例和交通运输部制定道路运输行业行车事故统计报表制度的规定,发生生产平安事故后,事故现场有关人员除向公安交通管理部门报案外,事故现场有关人员应当马上向本单位负责人或平安部门报告,公司接到报告后必需在1小时内向行业管理部门报告,如发生较大及以上事故应同时向事故发生地县级以上平安生产监督管理部门等报告,并启动应急救援预案。 (二)、报告的主要内容包括: 1、事故发生单位概况(车辆牌号、车型

9、、运行线路、核载(实载)人数,驾驶员姓名、驾驶证、从业证号); 2、事故发生的时间、地点以及事故现场状况; 3、事故的简要经过; 4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的干脆经济损失; 5、以及实行的措施; 6、事故报告出现的新状况(道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生改变的)应当刚好补报; 7、其他应当报告的状况。公司和个人不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。 二、事故统计 平安生产事故统计和分析的目标是总结事故特点和缘由,提出针对性的事故预防措施。为了实现这一目标,做好道路客运平安生产事故统计和分析工作应遵循以下原则: 1、建立健全责任

10、明确、运转有序的工作机制。平安科确定事故统计工作人员,并保持统计人员的相对稳定,保持统计工作的连续性,确保统计信息的牢靠性。刚好填报事故报表,确保统计工作刚好精确。 2、明确统计工作要求。对各类平安事故的月报、年报、快报、分析报告等规定上报时间、格式、填报要求、上报方式等详细要求。 3、做好相关资料的搜集。资料搜集又称统计调查,是指对大量的原始材料进行技术分组,是整个事故统计工作的前提和基础。伤亡事故统计是一项常常性的统计工作。统计调查一般采纳报告法,详细根据国家或者指定的报告制度,采纳报表等方式逐级上报。 4、加强统计资料的整理。资料整理又称统计汇报,是将搜集的事故资料进行审核、汇总,并依据

11、事故统计的要求计算有关数值。汇总就是按肯定的统计标准,将分组探讨的对象划分为性质相同的组。不如按事故四项指标分组,然后按组进行统计计算第四项指标及指标完成状况。 5、逐步建立健全伤亡事故数据库。建立事故数据库有利于在相互 孤立的统计信息之间建立起有机的联系,实现事故信息的有效集成和信息共享,也便于事故检索、查询及分析应用,提高效率。 6、强化分析,切实发挥事故统计工作的导向作用。将汇总整理的资料及有关数值,填入统计表或绘制统计图,应用相对指标和觉得指标使大量的零星资料系统化、条理化、科学化,是统计工作的结果。事故统计结果可以用统计指标、统计表、统计图等形式表达。但不能仅仅停留在报表里、数据上,

12、要能透过数据,发觉问题。要建立月度分析制度,定期召开分析会,把生产平安事故状况和企业平安管理状况结合起来,多方位、多角度、多领域地深化分析本企业平安生产工作的特点、规律和存在的问题,找出平安管理的难点和薄弱环节,提出针对性的措施,充分发挥统计工作的基础导向作用。 三、事故调查制度 1、对事故的调查处理在协作协同公安交警部门的前提应当刚好、精确,并严格根据“四不放过”的原则仔细调查处理; 2、事故调查报告的主要内容: (1)、事故方式单位名称、地址、隶属关系等概况; (2)、事故发生的经过、类别、事故救援和善后处理状况; (3)、造成人员伤亡和经济损失(干脆或间接损失); (4)、事故发生的缘由

13、和事故性质; (5)、交警部门对事故责任认定; (6)、对事故责任者的处理建议; (7)、事故防范和整改落实; 3、事故调查处理程序: (1)、发生一般事故,由平安部根据事故调查报告内容作出事故调查报告并按“四不放过”原则作出处理,上报公司平安领导小组办公室备案,同时报送当地有关平安监管的部门; (2)、如发生较大及以上事故由公司平安部负责调查报告和作出处理上报; (3)、对事故进行通报。 4、按规定建立和完善事故档案资料,由平安部负责建档。 5、事故处理分析处理制度 (1)、发生较大平安事故,公司总经理、分管平安领导必需马上赶赴现在组织施救,并将事发状况马上报告有关管理部门。 (2)、发生一

14、般交通事故,平安管理人员要马上报告领导,并快速组织有关人员赶赴现场,帮助相关部门进行处理。 (3)、发生道路交通事故,分管平安领导必需全面驾驭事故状况,亲自参加并组织人员处理好善后工作,主动协作有关部门保证事故平稳、有序、完善地得到处理,削减社会影响,降低企业经济损失。 (4)、发生各类交通事故,应将事故的各种资料纳入驾驶员个人档案、企业平安生产事故档案,按“四不放过”原则组织企业员工进行案例分析,吸取教训。依据事故发生缘由,制定相关的防范措施。 6、事故处理程序 (1)、一般事故,由公司召开事故分析、处理睬,演示事故现场图,在查清事故缘由、分清事故责任和制定事故防范措施的基础上,上报肇事者的

15、处理看法和全员平安教化措施,经公司平安部及分管领导审批同意后,组织落实处理及教化措施。 (2)、重、特大事故包括重伤七天后死亡的有责一般事故由公司组织召开事故分析、处理睬,演示事故现场图,在查清事故缘由、分清事故责任和制定事故防范措施的基础上,探讨、确定对肇事人的处理和全员平安教化措施的落实。 (3)、严格根据“四不放过”的原则,对事故进行后期处理:一般事故的“四不放过”工作,由公司按要求进行分析、整改、惩罚、教化和验收,由平安部备案;重、特大事故还需由公司平安领导小组进行验收。 四、事故调查处理工作流程 本流程适用于有人员伤亡(包括稍微、一般、重、特大)的事故处理。 1、当接到交通事故报告后

16、,接报人必需第一时间向上级部门级领导(必要时可以越级)报告事故简况及人员伤亡状况。按事先约定的伤情分类择优送院抢救,公司平安管理人员必需马上携带工具(纸、笔、尺、相机)赶赴事故现场,查清伤者送院状况,了解报案(交警、保险)状况,拍摄现场及车辆照片(车辆前、后、左、右及内部),如现场已撤离,应向目击者、当事人或交警了解现场状况,绘制事故现 场图。 2、在平安管理人员前往现场的同时,公司主管人员须依据事故类型赶赴医院,具体了解伤者病情,精确的身份信息(身份证明)及联系方式,主动安抚伤者及家属的心情,刚好与医生和院方沟通,尽力抢救伤者。 3、事故现场处理结束后,必需刚好根据事故处理“死不放过”的原则

17、仔细分析事故缘由;教化全体从业人员吸取教训;落实切实可行的防范措施。 4、待事故责任认定后,必需对事故责任人进行肃穆处理,防止同类事故再次发生。 五、对上报的事故报告、统计报表发觉错、漏现象的,应刚好作出更正说明,重新填报报表。 六、事故统计报告要求照实、刚好、精确反映平安事故状况,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。如发生瞒报、谎报、迟报等状况的,将在年终平安目标考核时扣除事故报告得分;造成负面影响或延误工作的,严追究相关工作人员直至领导的责任。 七、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的,公司根据国家有关规定赐予经济惩罚或开除;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。 八、事故

18、调查处理应当保持事实求实,务求实效,敬重科学的原则,刚好精确的查清事故经过、事故缘由、事故损失、查明事故性质,认 定了事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任人,管理责任人衣服依规定追究责任。 九、事故调查组成员在事故调查中应当诚信公正,恪尽职守,遵守事故调查组的纪律,保守事故调查隐私。未经调查组长允许,事故调查组成员不得发布事故有关信息。 十、事故处理必需遵循“四不放过”的原则。即:事故缘由未查明不放过;广阔从业人员没受到教化不放过;未实行有效防范措施不放过;事故责任人未受到处理不放过。 十一、未尽事宜根据有关法律、法规、规章、制度执行。 本方法适用范围为本公司属全部车辆发生的道路

19、交通事故,公司生产平安事故报告、统计和调查处理责任单位为平安部。 平安生产事故报告统计和调查处理制度 为贯彻“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，加强道路运输平安管理，进一步规范平安事故报告、统计和调查处理工作，依据中华人民共和国道路交通平安法、道路旅客运输企业平安管理规范（试行）、四川省平安生产条例、四川省生产平安事故报告和调查处理规定等法律法规及上级有关事规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 一、生产平安事故报告 （一）、在道路上发生交通事故后，车辆驾驶人必需实行以下紧急处置措施。 1、马上停车。当发生交通事故时，驾驶人首先实行制动措施停车，避开交通事故损害的进一步扩大，也有利于交

20、通事故的处理和现场证据的固定。 2、爱护现场。发生交通事故时，要留意爱护现场，有利于查清事故缘由和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车实行制动措施时的地域或停车的地域，以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的可马上撤离现场或者报告公安交通管理部门。 3、马上抢救伤员。机动车驾驶人假如发觉受害人受伤，应马上抢 救伤员。如马上止血，防止失血过多。紧急状况下，可拦截过往车辆或事故车辆干脆将伤员送往医院，但留意爱护好现场和有关证据。 4、刚好报案。发生交通事故后，驾驶人应刚好报案，报案时讲清晰交通事故发生时间、地点、车辆类型、号牌、伤亡和损失状况等。

21、 5、根据生产平安事故报告和调查处理条例和交通运输部制定道路运输行业行车事故统计报表制度的规定，发生生产平安事故后，事故现场有关人员除向公安交通管理部门报案外，事故现场有关人员应当马上向本单位负责人或平安部门报告，公司接到报告后必需在1小时内向行业管理部门报告，如发生较大及以上事故应同时向事故发生地县级以上平安生产监督管理部门等报告，并启动应急救援预案。 （二）、报告的主要内容包括： 1、事故发生单位概况（车辆牌号、车型、运行线路、核载（实载）人数，驾驶员姓名、驾驶证、从业证号）； 2、事故发生的时间、地点以及事故现场状况； 3、事故的简要经过； 4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下

22、落不明的人数）和初步估计的干脆经济损失； 5、以及实行的措施； 6、事故报告出现的新状况（道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生改变的）应当刚好补报； 7、其他应当报告的状况。公司和个人不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。 二、事故统计 平安生产事故统计和分析的目标是总结事故特点和缘由，提出针对性的事故预防措施。为了实现这一目标，做好道路客运平安生产事故统计和分析工作应遵循以下原则： 1、建立健全责任明确、运转有序的工作机制。平安科确定事故统计工作人员，并保持统计人员的相对稳定，保持统计工作的连续性，确保统计信息的牢靠性。刚好填报事故报表，确保统计工作刚好精确。 2、明确统

23、计工作要求。对各类平安事故的月报、年报、快报、分析报告等规定上报时间、格式、填报要求、上报方式等详细要求。 3、做好相关资料的搜集。资料搜集又称统计调查，是指对大量的原始材料进行技术分组，是整个事故统计工作的前提和基础。伤亡事故统计是一项常常性的统计工作。统计调查一般采纳报告法，详细根据国家或者指定的报告制度，采纳报表等方式逐级上报。 4、加强统计资料的整理。资料整理又称统计汇报，是将搜集的事故资料进行审核、汇总，并依据事故统计的要求计算有关数值。汇总就是按肯定的统计标准，将分组探讨的对象划分为性质相同的组。不如按事故四项指标分组，然后按组进行统计计算第四项指标及指标完成状况。 5、逐步建立健

24、全伤亡事故数据库。建立事故数据库有利于在相互 孤立的统计信息之间建立起有机的联系，实现事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故检索、查询及分析应用，提高效率。 6、强化分析，切实发挥事故统计工作的导向作用。将汇总整理的资料及有关数值，填入统计表或绘制统计图，应用相对指标和觉得指标使大量的零星资料系统化、条理化、科学化，是统计工作的结果。事故统计结果可以用统计指标、统计表、统计图等形式表达。但不能仅仅停留在报表里、数据上，要能透过数据，发觉问题。要建立月度分析制度，定期召开分析会，把生产平安事故状况和企业平安管理状况结合起来，多方位、多角度、多领域地深化分析本企业平安生产工作的特点、规律和存在的

25、问题，找出平安管理的难点和薄弱环节，提出针对性的措施，充分发挥统计工作的基础导向作用。 平安事故报告统计处理制度 (一)主要内容与适用范围 本制度规定了事故、事务分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等 事项。 本制度适用于分公司各部门。 (二)引用标准和政策规定 1. 国务院34号令特殊重大事故调查程序暂行规定。 2. 国务院75号令企业职工伤亡事故报告和处理规定。 3. 建设部3号令工程建设重大事故报告和调查程序规定。 4. 国家和建设部、有关省市平安监督管理局相关规定。 5. 事故、事务的报告、调查、处理和统计工作必需坚持实事求是,敬重科学的 原则。 (三)事故报告 1. 事故发

26、生后,事故当事人或发觉人应马上报告班组长、平安人员或相应负责人,平安员或项目负责人应在8小时内向平安管理部门和公司领导进行报告,若发生火灾事故且火灾性质较严峻时应马上报火警119。 2. 在外人员事故发生的当天,以电话、传真或电子邮件方式上报平安管理部。 3. 属上报政府部门的事故,事故发生部门应在2小时内,将事故发生时间、地点、经过状况、造成后果、缘由初步分析、已实行的措施等状况,以电话、传真或电子邮件方式上报公司平安管理部和主管经理。平安管理部在事故发生后24小时内,以上述同样方式、报告内容,上报市(区)平安监督局、市(区)安监站、派出所。 4. 发生事故先兆和未遂事务时,应刚好向平安管理

27、部进行报告并进行调查分析。 (四)事故现场处置 1. 事故发生后,现场第一负责人在进行事故报告的同时快速组织实施应急管理措施,马上撤离现场施工人员,防止事故扩散、扩大,并负责对现场实施爱护。 2. 事故发生后导致人员伤亡时,应在撤离现场工作人员,组织实施应急管理措施的同时,快速组织受伤人员的救援。 3. 爱护好事故现场。 (五)事故调查 事故发生的项目部应主动协作事故调查组调查、取证,为调查组供应一切便利。不得拒绝调查,不得拒绝供应有关状况和资料。若发觉有上述违规现象,除对责任者视情节赐予通报指责和罚款外,责任者还必需担当由此产生的一切后果。 (六)事故处理 1. 事故处理要坚持“四不放过”的

28、原则,即事故缘由没有查清不放过;事故责任者没有肃穆处理不放过;广阔员工没有受到教化不放过;防范措施没有落实不放过。 2. 在进行事故调查分析的基础上,事故责任项目部应依据事故调查报告中提出的事故订正与预防措施建议,编制具体的订正与预防措施,经平安管理部审批后,严格组织实施,事故订正与预防措施实施后,由平安管理部实施验证。 3. 对事故责任单位和责任人,由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理看法和建议,进行行政处分和经济惩罚,触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。 4. 对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理,由公司工会和平安部门根据国务院工伤

29、保险条例和有关省、市综合保险、意外损害保险等有关规定进行处置。 5. 事故调查处理结束后,公司平安管理部应负责将事故详情、缘由及责任人处理等编印成事故通报,组织全体职工进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。 6. 每起事故处理结案后,平安管理部应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。 (七)生产平安事故档案 1. 企业职工伤亡事故月报表。 2. 企业职工伤亡事故年统计表。 3. 事故快报表。 4. 事故调查笔录。 5. 事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。 6. 事故调查报告。 7. 事故调查处理报告。 8. 对事故责任者的处理确定。 9. 平安生产监察局、

30、平安监督站对事故处理的批复。 10. 其他有关的资料。 工程因工伤亡事故报告统计调查处理管理制度 工程项目因工伤亡事故报告、统计、调查、处理管理制度 1、工程项目发生因工伤亡事故后,受伤者或事故现场有关人员要马上报告工程项目经理及有关领导和部门。 2、工程项目经理及有关领导和部门接到报告后,要马上赶往事故现场,组织指挥抢救受伤者,对受伤者的受伤部位作出推断,有选择地送往专业医院抢救,同时要向公司平安部门报告,分包工程项目经理要同时向总包项目经理报告。 3、事故发生后,项目经理和有关领导及平安管理部门要马上实行措施制止事故扩散扩大,组织人力和物力爱护好事故现场。 4、事故报告的内容: 事故发生单

31、位名称、时间、地点。 事故简要经过、伤亡人数、伤情程度、伤亡者姓名。 事故现场实行的限制措施。 报告人姓名、工地电话。 同时打算好上级政府有关部门进行事故调查处理所须要的各种资料。 5、事故发生以后,项目要马上成立有有关领导参与的事故调查处理小组,负责对事故发生过程的调查分析与善后处理工作,同时向上级有关部门供应有关事故的真实状况,协作其对事故的调查与处理。 6、事故发生以后项目各级管理人员,要组织有关人员仔细探讨,严格执行“三不放过”的原则,吸取教训,搞好整改措施,杜绝事故再次发生。 生产平安事故报告统计调查处理制度 一、平安生产事故的报告: 1、工作中发生事故,应主动实行必要的措施,防止事

32、态的扩大,并爱护好现场,马上向站领导报告。 2、站领导接到事故报告后,应刚好赶到事故现场进行处理,对发生或有可能发生紧急状况的,快速进入事故应急救援预案程序。 3、对各类事故要根据“四不放过”即:缘由没有查清不放过;责任者没有肃穆处理不放过;广阔职工没有受到教化不放过;防范措施没有落实不放过的原则进行处理。并依据事故的性质和造成的损失危害程度,对有关责任人进行惩罚。 4、工作人员不准以任何理由,隐瞒事故,若隐瞒事故,一经发觉,按相关规定从重惩罚。 5、对需向上级主管部门报告的事故,按规定时效以单位名义刚好报告上级有关部门。 二、生产平安事故的调查处理 1、单位发生平安生产事故刚好向上级有关部门报告后,应仔细接受并协作有关人员的事故调查,事故的调查处理应当坚持实事求事的原则,应主动协作有关人员刚好、精确地查清事故的经过、缘由、损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出防范和整改措施。 2、平安生产事故调查结束后,应仔细协作有关部门做好事后的处理工作,有关资料归档保存。