2023年公路路政管理规定4篇.docx

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1、2023年公路路政管理规定4篇 书目 第1篇马路路政管理规定方法 第2篇河南省马路路政管理规定方法 第3篇z马路路政管理方法规定 第4篇河北省马路路政管理规定方法 马路路政管理规定方法 马路路政管理规定 第一章 总则 第一条 为加强马路路政管理,保障马路完好畅通,依据中华人民共和国马路管理条例(以下简称条例)及其实施细则,制定本规定。 其次条 马路路政管理,是指马路管理机构依据马路主管部门的授权和国家法律、法规、规章的规定,为爱护马路、马路用地、马路设施(以下简称“路产”),维护马路合法权益和为发展马路事业所进行的行政管理。 第三条 本规定适用于国道、省道、县道和乡道的路政管理 专用马路路政管

2、理,可以参照本规定办理。 第四条 马路路政管理工作遵循“管养一体、综合治理、预防为主、依法治路”的原则。 其次章 路政管理 第五条 马路主管部门和马路管理机构应当加强对路政管理工作的领导和监督检查。省、地(市)、县(市)级马路管理机构可分别设立相应的路政管理部门,配备相应的路政管理人员,详细实施马路路政管理工作。 马路养护道班和养护人员对所辖路段应依法爱护路产,制止毁坏路产行为,并刚好向马路管理机构和路政人员报告有关状况。 第六条 路政管理人员分为专职路政管理人员、兼职路政管理人员和义务路政管理人员。兼职、义务路政管理人员由县(市)级马路管理机构聘用。 第七条 马路管理机构及专职路政管理人员行

3、使下列职权: (一)负责管理和爱护马路路产; (二)实施马路巡查; (三)依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏和破坏路产的行为; (四)限制马路两侧建筑红线; (五)审理从地面、马路上空或地下穿(跨)越马路的其他设施的建筑事宜; (六)对在特别状况下利用,占用马路和超限运输车辆通过马路进行审批,并对实施状况进行监督检查; (七)维护马路渡口和马路养护、施工作业现场的正常秩序; (八)为处理违反马路管理法规的行为,向有关单位和人员调查、询问、取证、查阅有关文件、档案、资料和原始凭证; (九)对损害路产或发生侵权行为又拒不接受查处的车辆,责令停止行驶。 (十)有复议职能的

4、马路管理机构办理有关路政复议案件,参加有关路政案件的诉讼活动; (十一)法律、法规、规章规定的其他职权。 第八条 兼职路政管理人员的主要职责是:坚持日常马路巡察;监督经审核批准利用、占用、挖掘马路事宜的执行;制止对马路路产的非法侵害;处理一般违章和侵权行为;刚好向 马路管理机构报告有关状况;实施养护施工作业时的交通限制,保障交通和作业平安。 第九条 义务路政管理人员的主子职责是:订正对马路路产的非法侵害;刚好向马路管理机构报告有关状况;帮助专职、兼职路管理人员搞好路政管理工作。 第十条 有复议职能的马路管理机构行使下列职权: (一)审查复议申请是否合法; (二)向争议双方有关单位及有关人员调查

5、、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证; (三)组织审理路政复议案件,作出复议确定: (四)法律、法规、规章规定的其他职权。 第十一条 路政管理人员应驾驭马路管理法规并具有肯定交通工程学、马路管理行业的基础学问及业务技能。 第十二条 路政管理人员应坚持上路巡查,实行动态管理与静态管理相结合,随时驾驭路产状况,刚好查处违章行为。 第十三条 专职路政管理人员执行公务,一律按国家规定统一着装、佩戴“中国马路路政”胸徽,并持有“中华人民共和国马路路政管理证”兼职、义务路政管理人员不统一着装,但须佩戴省(自治区、直辖市)统一的袖标,并持有马路管理机构核发的“兼职马路路政员证”和“义务马路路政员

6、聘用证”。 第十四条 马路管理机构收到利用、占用、挖掘、穿(跨)越马路、马路用地和马路设施的申请后,应在十五日内作出答复。 第十五条 马路管理机构应建立路产档案、装备档案、路政惩罚档案、路政复议档案、路政诉讼档案等。 马路用地、留地及其附属设施用地,由于历史缘由尚未确认权属的,应由马路管理机构会同土地管理部门清理、勘察、登记造册,明确用地界线,经县级以上政府认定确认权属后把有关文件归档保存。 马路两侧建筑“红线”以内的永久性建筑设施,应按条例生效日期前后分类登记,经户主、证人签字后立档保存,并随时记录改变状况。 第三章 路政案件管辖 第十六条 路政案件一般由违法行为发生地的县(市)级马路管理机

7、构负责管辖。违法行为结果发生地涉及两个县(市)的,由有关地(市)级马路管理机构管辖,也可由其指定一个县(市)级马路管理机构管辖。 违法行为发生地跨地(市)的,由省级马路管理机构管辖,也可由其指定其中一个地(市)级马路管理机构管辖。 县(市)、地(市)马路管理机构对属于其管辖的案件,认为须要由上级马路管理机构处理的,可以报请上一级马路管理机构确定。 第十七条 报请上级马路管理机构处理的路政案件,违法行为发生地的马路管理机构应首先制止违章和侵权行为,并做好登记、拍照、取证、爱护现场等工作。上级马路管理机构应 刚好明确管辖权。 第十八条 路政管理人员发觉或接到举报及当事人主动承认有违反路政法规行为时

8、,经调查属实,路政管理人员即可作出处理确定。如当事人接受处理确定,停止违法行为,并复原被损坏路产的原状后,则该案应予了结。其承办人应将处理状况记录在案,连同有关单据、资料归档保存。 不能刚好处理完结的案件,按本规定的路政处理程序办理。 第四章 路政处理程序 第十九条 立案:当路政管理人员发觉确有违法行为并已造成实际损失的,应填写立案申请书和有关材料,经路政管理部门的负责人审查确定后,制作立案确定书,交承办人办理。 其次十条 调查取证:承办人接到立案确定书后,应马上调查取证,查明当事人和由其所造成的损害后果。调查取证必需做到证据确凿,实事求是。 取证范围包括: 书证,包括文件、信件、电报、路产证

9、书等; 物证,包括已被损坏的路基、路面、桥涵、被盗伐的行道树及违法运用的工具等; 视听资料,能证明案件事实的照片、录像带、录音带、电影胶片、传真资料、电话录音等; 证人证言; 当事人的陈述; 鉴定结论,指为解决特地技术性问题聘请专业人员就案件事实材料所作出的科学鉴定与分析看法; 现场勘验记录。 调查和收集证据由两名以上路政管理人员共同进行,并向被调查人员出示证件。证据材料上应写明调查时间、地点和调查人、被调查人、记录人姓名,由他们分别签字。 假如调查收集的证据有可能灭失或难以重新取得时,应实行必要措施保全证据。 其次十一条 发出违章通知书:当查明当事人和其所造成的损害后果后,马路管理机构应向当

10、事人发出违章通知书。通知当事人停止侵害,复原马路原状,并按指定时间到指定马路管理机构接受处理。 其次十二条 作出惩罚确定,马路管理机构经调查取证,在事实清晰、证据充分的基础上,正确适用有关法律、法规和规章,对案件作出处理确定,制作路政惩罚确定书后按规定送达当事人。 参加探讨案件的人员应在案件探讨记录上签字,作为该案文件附件归档保存。 第五章 路政惩罚 其次十三条 对违反条例及其实施细则规定,在马路、马路用地范围内违章利用、侵占、污染和损坏路产的单位和个人,马路主管部门和其授权的马路管理机构有权分别状况予以惩罚。 其次十四条 在马路、马路用地范围内禁止构筑设施、种植作物、设置地上地下管线、棚屋摊

11、点、堆放物料、倾倒垃圾等。对违反以上规定的单位或个人,凡尚未造成路产损失的,除责令其限期复原原状外,并处以40元以内罚款;对造成路产损失的,责令限期修复路产或缴纳代修费,并处以不超过马路损失赔偿费50%的罚款。 其次十五条 对阻碍马路桥梁、渡口、隧道畅通,危及马路、马路设施平安的施工作业,应马上责令停止危害行为,赔偿马路损失,另依据情节处以不超过马路损失赔偿费20%的罚 款。 其次十六条 对违反规定利用马路试刹车、行驶履带车、铁轮车、遗漏抛撒污物等,造成马路及其设施损坏和被污染的,责令限期缴纳路产损失赔偿费,并处以不超过路产损失赔偿费20%的罚款。 其次十七条 对超过马路设计净空高度和载重标准

12、的超限车辆,马路管理机构可禁止其通过;特别状况必需通过的,应事先征得马路管理机构同意,并实行必要的爱护措施,所需费 用,由货主担当。 对违章进行超限运输造成路产损坏的,按实际损坏部位和大、中、小修工程造价作出修复工程预算,对承运单位或个人追缴马路损坏赔偿费,并处以不超过路产损失赔偿费100%的罚款。 其次十八条 马路路政管理坚持以教化为主,惩罚为辅的原则。各级路政管理人员违反规定,越权行政或拘私舞弊的,由各级马路主管部门或其授权的马路管理机构赐予 行政处分或经济惩罚。 其次十九条 马路损失赔偿费用于马路修理;所惩罚没款罚没实物变价款一律按规定上缴财政,不得随意截留或挪用。 第六章 路政复议 第

13、三十条 路政案件的复议,实行一级复议制,并遵循刚好、便民和书面复议的原则。 第三十一条 当事人对路政惩罚确定不服的,可在收到路政惩罚确定书之日起七日内,以书面方式向对本案有复议职能的马路管理机构提出复议申请。 第三十二条 因不行抗力或其他特别状况耽搁申请期限的,当事人可以在障碍消退后五日内申请延长期限。 第三十三条 马路管理机构应在收到复议申请书之日起七日内作出受理或不予受理的确定,并通知申请人。 第三十四条 复议申请有下列情形之一的,马路管理机构不予受理并告知理由: (一)详细行政行为不涉及复议申请人权益,或者复议恳求没有法律、法规、规章依据的; (二)复议申请超过法定期限,且无正值理由的;

14、 (三)复议申请提出之前,已经向人民法院起诉的。不属于本复议机关管辖的,应告知当事人向有管辖权的马路管理机构申请复议。 第三十五条 复议申请书不符合要求,或者应提出的证据、材料不足的,马路管理机构应当在三日内将申请书发还复议申请人,限期补正。过期不补正的,视为未申请。 第三十六条 马路管理机构应当在立案之日起五日内,将复议申请书副本发送作出详细路政惩罚行为的马路管理机构(即被申请人,以下同)。被申请人应当在收到复议申请书副本之日起十日内,向有复议职能的马路管理机构提出答辨书(包括有关材料的证据),逾期不答辨的,不影响复议。 第三十七条 审理复议案件应全面审查详细路政惩罚行为所依据的事实是否清晰

15、,证据是否充分,适用法律、法规,规章是否正确,定性和惩罚幅度是否合适,有无超越职权的现象等。 第三十八条 审理复议案件应在收到申请书之日起两个月内作出复议确定,并制作马路路政复议确定书,经马路管理机构法定代表人签署并加盖印章后按规定送达双方当事人签收。 第三十九条 复议申请人对复议确定不服的,可以在收到马路路政复议确定书之日起十五日内向有管辖权的人民法院起诉。 第七章 期间与送达 第四十条 期间以日、月计算。期间起先的日,假如是法定节、假日,则不计算在期间内。期间届满是法定节、假日的,则以节、假日后的第一日为期间届满的日期。期间不包括在途时间。 第四十一条 送达路政法律文书必需有送达回证,并应

16、依据不怜悯况分别按以下方式送达: (一)路政法律文书一般应干脆送达当事人签收,并填写送达回证。当事人不在时,亦可送达同住的成年亲属或邻居签收。 (二)干脆送达有困难的,可以挂号邮寄送达,并以邮件回执所注明的日期为送达日。 (三)当事人拒绝签收的,送达人应邀请村、街道或其所在单位的有关人员在场,说明状况,并在送达回证上注明拒收理由,将文书送至当事人住处或转送当事人单位签收而视为已送达。 (四)法律、法规规定的其他行政法律文书送达方法。 第八章 强制执行 第四十二条 超过条例及其细则和本规定的法定期限,当事人不提出申诉、也不起诉,又不履行已经生效的路政惩罚确定的,由作出路政惩罚的马路管理机构填写申

17、请强制执行书,连同本案卷宗一并移送有管辖权的人民法院,申请人民法院实施强制执行措施。 第四十三条 人民法院组织实施强制执行措施时,当地马路管理机构应予帮助。 第九章 附 则 第四十四条 马路路政案件审理法律文书和路政管理工作文书必需符合本规定附录规定的格式。 第四十五条 本规定由交通部负责说明。 第四十六条 本规定自一九九零年十月一日起施行。 z马路路政管理方法规定 马路路政管理方法规定 第一章 总则 第一条 为加强马路路政管理,保障马路完好畅通,依据中华人民共和国马路管理条例(以下简称条例)及其实施细则,制定本规定。 其次条 马路路政管理,是指马路管理机构依据马路主管部门的授权和国家法律、法

18、规、规章的规定,为爱护马路、马路用地、马路设施(以下简称“路产”),维护马路合法权益和为发展马路事业所进行的行政管理。 第三条 本规定适用于国道、省道、县道和乡道的路政管理 专用马路路政管理,可以参照本规定办理。 第四条 马路路政管理工作遵循“管养一体、综合治理、预防为主、依法治路”的原则。 其次章 路政管理 第五条 马路主管部门和马路管理机构应当加强对路政管理工作的领导和监督检查。省、地(市)、县(市)级马路管理机构可分别设立相应的路政管理部门,配备相应的路政管理人员,详细实施马路路政管理工作。 马路养护道班和养护人员对所辖路段应依法爱护路产,制止毁坏路产行为,并刚好向马路管理机构和路政人员

19、报告有关状况。 第六条 路政管理人员分为专职路政管理人员、兼职路政管理人员和义务路政管理人员。兼职、义务路政管理人员由县(市)级马路管理机构聘用。 第七条 马路管理机构及专职路政管理人员行使下列职权: (一)负责管理和爱护马路路产; (二)实施马路巡查; (三)依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏和破坏路产的行为; (四)限制马路两侧建筑红线; (五)审理从地面、马路上空或地下穿(跨)越马路的其他设施的建筑事宜; (六)对在特别状况下利用,占用马路和超限运输车辆通过马路进行审批,并对实施状况进行监督检查; (七)维护马路渡口和马路养护、施工作业现场的正常秩序; (八)

20、为处理违反马路管理法规的行为,向有关单位和人员调查、询问、取证、查阅有关文件、档案、资料和原始凭证; (九)对损害路产或发生侵权行为又拒不接受查处的车辆,责令停止行驶。 (十)有复议职能的马路管理机构办理有关路政复议案件,参加有关路政案件的诉讼活动; (十一)法律、法规、规章规定的其他职权。 第八条 兼职路政管理人员的主要职责是:坚持日常马路巡察;监督经审核批准利用、占用、挖掘马路事宜的执行;制止对马路路产的非法侵害;处理一般违章和侵权行为;刚好向 马路管理机构报告有关状况;实施养护施工作业时的交通限制,保障交通和作业平安。 第九条 义务路政管理人员的主子职责是:订正对马路路产的非法侵害;刚好

21、向马路管理机构报告有关状况;帮助专职、兼职路管理人员搞好路政管理工作。(21世纪马路 ) 第十条 有复议职能的马路管理机构行使下列职权: (一)审查复议申请是否合法; (二)向争议双方有关单位及有关人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证; (三)组织审理路政复议案件,作出复议确定: (四)法律、法规、规章规定的其他职权。 第十一条 路政管理人员应驾驭马路管理法规并具有肯定交通工程学、马路管理行业的基础学问及业务技能。 第十二条 路政管理人员应坚持上路巡查,实行动态管理与静态管理相结合,随时驾驭路产状况,刚好查处违章行为。 第十三条 专职路政管理人员执行公务,一律按国家规定统一

22、着装、佩戴“中国马路路政”胸徽,并持有“中华人民共和国马路路政管理证”兼职、义务路政管理人员不统一着装,但须佩戴省(自治区、直辖市)统一的袖标,并持有马路管理机构核发的“兼职马路路政员证”和“义务马路路政员聘用证”。 第十四条 马路管理机构收到利用、占用、挖掘、穿(跨)越马路、马路用地和马路设施的申请后,应在十五日内作出答复。 第十五条 马路管理机构应建立路产档案、装备档案、路政惩罚档案、路政复议档案、路政诉讼档案等。 马路用地、留地及其附属设施用地,由于历史缘由尚未确认权属的,应由马路管理机构会同土地管理部门清理、勘察、登记造册,明确用地界线,经县级以上政府认定确认权属后把有关文件归档保存。

23、 马路两侧建筑“红线”以内的永久性建筑设施,应按条例生效日期前后分类登记,经户主、证人签字后立档保存,并随时记录改变状况。 第三章 路政案件管辖 第十六条 路政案件一般由违法行为发生地的县(市)级马路管理机构负责管辖。违法行为结果发生地涉及两个县(市)的,由有关地(市)级马路管理机构管辖,也可由其指定一个县(市)级马路管理机构管辖。 违法行为发生地跨地(市)的,由省级马路管理机构管辖,也可由其指定其中一个地(市)级马路管理机构管辖。 县(市)、地(市)马路管理机构对属于其管辖的案件,认为须要由上级马路管理机构处理的,可以报请上一级马路管理机构确定。 第十七条 报请上级马路管理机构处理的路政案件

24、,违法行为发生地的马路管理机构应首先制止违章和侵权行为,并做好登记、拍照、取证、爱护现场等工作。上级马路管理机构应 刚好明确管辖权。 第十八条 路政管理人员发觉或接到举报及当事人主动承认有违反路政法规行为时,经调查属实,路政管理人员即可作出处理确定。如当事人接受处理确定,停止违法行为,并复原被损坏路产的原状后,则该案应予了结。其承办人应将处理状况记录在案,连同有关单据、资料归档保存。 不能刚好处理完结的案件,按本规定的路政处理程序办理。 第四章 路政处理程序 第十九条 立案:当路政管理人员发觉确有违法行为并已造成实际损失的,应填写立案申请书和有关材料,经路政管理部门的负责人审查确定后,制作立案

25、确定书,交承办人办理。 其次十条 调查取证:承办人接到立案确定书后,应马上调查取证,查明当事人和由其所造成的损害后果。调查取证必需做到证据确凿,实事求是。 取证范围包括: 书证,包括文件、信件、电报、路产证书等; 物证,包括已被损坏的路基、路面、桥涵、被盗伐的行道树及违法运用的工具等; 视听资料,能证明案件事实的照片、录像带、录音带、电影胶片、传真资料、电话录音等; 证人证言; 当事人的陈述; 鉴定结论,指为解决特地技术性问题聘请专业人员就案件事实材料所作出的科学鉴定与分析看法; 现场勘验记录。 调查和收集证据由两名以上路政管理人员共同进行,并向被调查人员出示证件。证据材料上应写明调查时间、地

26、点和调查人、被调查人、记录人姓名,由他们分别签字。 假如调查收集的证据有可能灭失或难以重新取得时,应实行必要措施保全证据。 其次十一条 发出违章通知书:当查明当事人和其所造成的损害后果后,马路管理机构应向当事人发出违章通知书。通知当事人停止侵害,复原马路原状,并按指定时间到指定马路管理机构接受处理。 其次十二条 作出惩罚确定,马路管理机构经调查取证,在事实清晰、证据充分的基础上,正确适用有关法律、法规和规章,对案件作出处理确定,制作路政惩罚确定书后按规定送达当事人。 参加探讨案件的人员应在案件探讨记录上签字,作为该案文件附件归档保存。 第五章 路政惩罚 其次十三条 对违反条例及其实施细则规定,

27、在马路、马路用地范围内违章利用、侵占、污染和损坏路产的单位和个人,马路主管部门和其授权的马路管理机构有权分别状况予以惩罚。 其次十四条 在马路、马路用地范围内禁止构筑设施、种植作物、设置地上地下管线、棚屋摊点、堆放物料、倾倒垃圾等。对违反以上规定的单位或个人,凡尚未造成路产损失的,除责令其限期复原原状外,并处以40元以内罚款;对造成路产损失的,责令限期修复路产或缴纳代修费,并处以不超过马路损失赔偿费50%的罚款。 其次十五条 对阻碍马路桥梁、渡口、隧道畅通,危及马路、马路设施平安的施工作业,应马上责令停止危害行为,赔偿马路损失,另依据情节处以不超过马路损失赔偿费20%的罚 款。 其次十六条 对

28、违反规定利用马路试刹车、行驶履带车、铁轮车、遗漏抛撒污物等,造成马路及其设施损坏和被污染的,责令限期缴纳路产损失赔偿费,并处以不超过路产损失赔偿费20%的罚款。 其次十七条 对超过马路设计净空高度和载重标准的超限车辆,马路管理机构可禁止其通过;特别状况必需通过的,应事先征得马路管理机构同意,并实行必要的爱护措施,所需费 用,由货主担当。 对违章进行超限运输造成路产损坏的,按实际损坏部位和大、中、小修工程造价作出修复工程预算,对承运单位或个人追缴马路损坏赔偿费,并处以不超过路产损失赔偿费100%的罚款。 其次十八条 马路路政管理坚持以教化为主,惩罚为辅的原则。各级路政管理人员违反规定,滥用权利、

29、越权行政或拘私舞弊的,由各级马路主管部门或其授权的马路管理机构赐予 行政处分或经济惩罚。 其次十九条 马路损失赔偿费用于马路修理;所惩罚没款罚没实物变价款一律按规定上缴财政,不得随意截留或挪用。 第六章 路政复议 第三十条 路政案件的复议,实行一级复议制,并遵循刚好、便民和书面复议的原则。 第三十一条 当事人对路政惩罚确定不服的,可在收到路政惩罚确定书之日起七日内,以书面方式向对本案有复议职能的马路管理机构提出复议申请。 第三十二条 因不行抗力或其他特别状况耽搁申请期限的,当事人可以在障碍消退后五日内申请延长期限。 第三十三条 马路管理机构应在收到复议申请书之日起七日内作出受理或不予受理的确定

30、,并通知申请人。 第三十四条 复议申请有下列情形之一的,马路管理机构不予受理并告知理由: (一)详细行政行为不涉及复议申请人权益,或者复议恳求没有法律、法规、规章依据的; (二)复议申请超过法定期限,且无正值理由的; (三)复议申请提出之前,已经向人民法院起诉的。不属于本复议机关管辖的,应告知当事人向有管辖权的马路管理机构申请复议。 第三十五条 复议申请书不符合要求,或者应提出的证据、材料不足的,马路管理机构应当在三日内将申请书发还复议申请人,限期补正。过期不补正的,视为未申请。 第三十六条 马路管理机构应当在立案之日起五日内,将复议申请书副本发送作出详细路政惩罚行为的马路管理机构(即被申请人

31、,以下同)。被申请人应当在收到复议申请书副本之日起十日内,向有复议职能的马路管理机构提出答辨书(包括有关材料的证据),逾期不答辨的,不影响复议。 第三十七条 审理复议案件应全面审查详细路政惩罚行为所依据的事实是否清晰,证据是否充分,适用法律、法规,规章是否正确,定性和惩罚幅度是否合适,有无超越职权和滥用权利的现象等。 第三十八条 审理复议案件应在收到申请书之日起两个月内作出复议确定,并制作马路路政复议确定书,经马路管理机构法定代表人签署并加盖印章后按规定送达双方当事人签收。 第三十九条 复议申请人对复议确定不服的,可以在收到马路路政复议确定书之日起十五日内向有管辖权的人民法院起诉。 第七章 期

32、间与送达 第四十条 期间以日、月计算。期间起先的日,假如是法定节、假日,则不计算在期间内。期间届满是法定节、假日的,则以节、假日后的第一日为期间届满的日期。期间不包括在途时间。 第四十一条 送达路政法律文书必需有送达回证,并应依据不怜悯况分别按以下方式送达: (一)路政法律文书一般应干脆送达当事人签收,并填写送达回证。当事人不在时,亦可送达同住的成年亲属或邻居签收。 (二)干脆送达有困难的,可以挂号邮寄送达,并以邮件回执所注明的日期为送达日。 (三)当事人拒绝签收的,送达人应邀请村、街道或其所在单位的有关人员在场,说明状况,并在送达回证上注明拒收理由,将文书送至当事人住处或转送当事人单位签收而

33、视为已送达。 (四)法律、法规规定的其他行政法律文书送达方法。 第八章 强制执行 第四十二条 超过条例及其细则和本规定的法定期限,当事人不提出申诉、也不起诉,又不履行已经生效的路政惩罚确定的,由作出路政惩罚的马路管理机构填写申请强制执行书,连同本案卷宗一并移送有管辖权的人民法院,申请人民法院实施强制执行措施。 第四十三条 人民法院组织实施强制执行措施时,当地马路管理机构应予帮助。 第九章 附 则 第四十四条 马路路政案件审理法律文书和路政管理工作文书必需符合本规定附录规定的格式。 第四十五条 本规定由交通部负责说明。 第四十六条 本规定自一九九零年十月一日起施行。 河北省马路路政管理规定方法

34、河北省马路路政管理规定 第一条 为加强马路路政管理,爱护马路路产,保障马路完好畅通,依据中华人民共和国马路法及有关法规、规章的规定,制定本规定。 其次条 本规定适用于本省行政区域内的国道、省道、县道和乡道的路政管理。 专用马路和乡村道路的路政管理,参照本规定执行。 第三条 省人民政府交通行政主管部门主管全省的马路路政管理工作。设区的市和县(县级市、区)人民政府交通行政主管部门根据规定的职责,主管本行政区域内的马路路政管理工作。 第四条 县级以上人民政府交通行政主管部门根据分级管理的权限,在马路路政管理方面履行下列职责: (一)组织实施有关马路路政管理的法律、法规和规章; (二)负责管理爱护马路

35、、马路用地和分管范围内的马路附属设施; (三)依法在马路、建筑限制区内进行路政监督检查; (四)依法对在马路建筑限制区内进行的建设活动进行审查; (五)审批马路的特别占用、利用和超限运输; (六)维护马路养护作业秩序; (七)依法查处违反路政管理规定的行为; (八)法律、法规、规章和同级人民政府规定的其他职责。 第五条 实施马路路政管理,应当遵循管养一体、综合治理、预防为主和依法治路的原则。 第六条 各级人民政府应当加强对马路路政管理工作的领导。各级公安、建设、土地管理和工商行政管理等有关部门应当根据规定的职责,帮助同级交通行政主管部门实施马路路政管理工作。 第七条 马路用地已依法办理征地手续

36、的,其地界以批准文件界定的区域为准;未办理征地手续或者土地权属未确定的,其地界根据从马路两侧边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘向外延长不少于一米的规定,由县级以上人民政府确定,并依法办理用地手续。 第八条 建设行政主管部门和土地管理部门在审批马路两侧的建设项目和建设用地涉及马路建筑限制区时,应当征求交通行政主管部门的看法。 第九条 违反马路管理法律、法规有关马路两侧建筑限制的规定建设的建筑物、地面构筑物和设施,由交通行政主管部门依法处理。 第十条 因建设铁路、机场、电站和水库等工程须要挖掘、占用、利用马路、马路用地和马路附属设施时,建设单位应当征得交通行政主管部门同意。工程竣工后,建设单位应当

37、根据马路原有的技术标准修复,并报交通行政主管部门验收;也可将修复马路所需的费用交给交通行政主管部门组织实施。 第十一条 因建设造成马路改线时,建设单位应当事先征得交通行政主管部门的同意,根据马路原有的技术标准建设新路,并报原批准部门验收合格后,方可占用原路。建设单位也可根据马路原有的技术标准支付建设费用,由交通行政主管部门组织建设新路。 第十二条 建设跨越、穿越马路的桥梁、渡槽和管线等设施,建设单位应当事先征得交通行政主管部门同意,并实行措施保证马路畅通。因建设造成马路损坏的,建设单位应当根据损坏程度赐予补偿。 第十三条 在马路上增设交叉道口,必需报经交通行政主管部门批准,符合有关技术要求,并

38、设置马路排水设施,保证马路排水畅通。 第十四条 规划和新建村镇、开发区、集贸市场应当避开马路。确需沿马路建设的,应当在马路的一侧进行。新建、扩建的集贸市场的边缘与马路边沟或者坡脚护坡道、坡顶截水沟外缘的间距,国道、省道不少于六十米,县道不少于四十米,乡道不少于十五米。 第十五条 除农业机械因当地田间作业须要在马路上短距离行驶外,履带车、铁轮车以及其他可能损坏马路路面的机具不得行驶马路。确需行驶的,必需征得交通行政主管部门的同意,并实行有效的防护措施,或者担当实行措施所需的费用。 第十六条 超过马路限载、限高、限宽和限长标准的车辆不得随意行驶马路。确需行驶的,必需报经交通行政主管部门和公安部门批

39、准,并根据批准的路途、时间和时速行驶。 交通行政主管部门在批准超限车辆行驶马路后,应当实行马路技术爱护措施,超限运输的单位和个人应当担当实行措施和修复马路所需的费用。 第十七条 载货车辆行驶马路时,其装载货物的重量必需符合国家和本省的有关规定,货物不得洒落滴漏。 第十八条 车辆行驶马路造成马路路产损失的,交通行政主管部门应当刚好查验损失,并出具马路路产损失鉴定书。 第十九条 除进行马路建设、养护和设置马路标记外,禁止在马路、马路用地范围内从事下列行为: (一)设置线杆、铁塔、变压器,沿马路埋设地下管线等永久性设施; (二)进行集市贸易,设置棚屋、摊点等临时性设施; (三)倾倒垃圾、化学物品、油

40、料、污水等废弃物; (四)堆放物料,打场,晒粮,或者碾压煤渣、铁皮、秸秆等物品; (五)引水,排水,烧窑,制坯,沤肥,种植农、林作物; (六)载货车辆的运件拖地行驶马路; (七)涂改、移动或者损毁马路界碑、护栏等马路附属设施; (八)利用马路附属设施和树木架设管线,悬挂牌匾,拉钢筋,拴牲畜; (九)其他影响马路、马路用地正常运用的行为。 其次十条 在马路两侧建筑限制区内不得随意设置广告、牌匾等设施。确需设置的,应当征得交通行政主管部门同意。 其次十一条 严禁在马路桥梁下和隧道内铺设输送易燃、易爆和有毒物品的管道。 在马路桥梁、隧道的四周铺设前款规定的管道,不得危及桥梁、隧道的平安。 其次十二条

41、 单位和个人违反本规定的,由县级以上人民政府交通行政主管部门依照中华人民共和国马路法及有关法规、规章的规定予以惩罚。 其次十三条 车辆行驶马路对马路造成损失的,县级以上人民政府交通行政主管部门有权责令其马上停止行驶并接受处理。不能马上接受处理的,可以暂扣车辆;不能马上接受处理又不宜暂扣车辆的,可以短暂登记保存驾驶人员的驾驶证件,并出具有关行政执法部门统一印制的暂扣凭证。处理完毕后,应当马上放行车辆,归还驾驶证件。 因暂扣车辆或者保存驾驶证件造成的经济损失,由责任方担当。 其次十四条 收费马路的路政管理由省交通行政主管部门组织实施,管理经费从收取的车辆通行费中列支。 其次十五条 因进行建设和其他

42、活动利用马路或者造成马路路产损失的,应当依法予以补偿或者赔偿。详细补偿、赔偿标准,由省交通行政主管部门会同有关部门制定,报省政府批准后执行。 其次十六条 本规定自发布之日起施行。 河南省马路路政管理规定方法 河南省马路路政管理规定 第一条 为加强马路路政管理,爱护马路路产,保障马路完好、畅通,依据中华人民共和国马路法和有关法律、法规规定,结合本省实际,制定本规定。 其次条 本规定适用于本省行政区域内的国道、省道、县道、乡道的路政管理。 第三条 省交通主管部门主管全省马路路政管理工作,托付省马路管理机构详细负责全省马路路政管理工作。 市地、县(市)交通主管部门主管本行政区域内的马路路政管理工作,

43、其马路管理机构详细负责所管养马路的路政管理工作。 依法受让马路收费权或者国内外经济组织投资建设的马路的路政管理职责,由交通主管部门或者马路管理机构的派出机构、人员行使。 第四条 马路受国家爱护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用马路、马路用地及马路附属设施。 第五条 任何单位和个人不得擅自占用、挖掘马路。 因兴建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程,必需占用、挖掘马路、马路用地、马路附属设施或者使马路改线的,应当报经马路管理机构批准后方可施工;其中占用、挖掘国道、省道的,应当报经市地以上马路管理机构批准;影响交通平安的,还须征得公安机 关的同意。占用、挖掘马路、马路用地

44、、马路附属设施或者使马路改线的,建设单位应当根据不低于该段马路原有的工程技术标准刚好修复、改建并应缴纳有关费用。 第六条 跨越、穿越马路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在马路用地范围内架设管线、电(光)缆等设施的,应当报经马路管理机构批准;其中跨越、穿越国道、省道的,应当报经市地以上马路管理机构批准;影响交通平安的,还须征得公安机关的同意。所修建、 架设或者埋设的设施应当符合马路工程技术标准的要求并应缴纳有关费用。 第七条 任何单位和个人不得在马路及马路用地范围内摆摊设点、设置棚屋、堆放物品、打场晒粮、引水排水、挖掘取土、倾倒垃圾、填挖(损坏)边沟以及其他损坏、污染马路和影响马路畅通的活动。 第八条 在特大型马路桥梁四周300米、大型中型马路桥梁四周200米、马路隧道上方和洞口外100米范围内,以及在马路两侧肯定距离