2023年加油站可行性研究报告.docx
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1、2023年加油站可行性研究报告 书目 第一篇:加油站可行性探讨报告其次篇:加油站项目可行性探讨报告第三篇:编制加油站和加气站可行性探讨报告的一些要点第四篇:加油站申报所需材料及可行性探讨报告第五篇:XXXX年-XXXX年加油站市场行情监测及投资可行性探讨报告正文第一篇:加油站可行性探讨报告 关于改建*加油站 工程的可行性探讨报告 *供销合作社 XXXX年3月15日 一、概 述 1导言 由于国道*线改扩建,致使我社位于*镇北侧路东的*供销社加油站无法正常经营,极大的影响了该地区的油品供应和运输生产,为充分利用资产,扩大经济效益,我社拟在原加油站的基础上,对该站进行重新规划和扩建,为此,编制了本可
2、行性探讨报告。 2项目名称及承办单位 (1) 项目名称:*加油站工程。 (2) 项目担当单位: (3) 项目拟建地点: (4) 项目规模:建筑面积约1000平方米 二、项目提出的背景和任务 由于国道*线改扩建,致使我社位于*镇北侧路东的*供销社加油站无法正常经营,极大的影响了该地区的油品供应和运输生产,为充分利用资产,扩大经济效益,提出建设本项目。 三、 项目建设的必要性 1满意人民生活水平提高的须要 随着人民生活水平的不断提高,人们对交通工具要求也越来 越高,正在逐步发展为以车代步,因此,为满意人民生活日益增长的需求,建设本项目非常必要。 2是加快我市向中等城市发展须要 本项目位于遵化市党峪
3、镇,又属宣唐马路的要塞,本项目的扩建对于我市小城镇的建设起到肯定的推动作用,更加快了我市向中等城市发展的步伐。 四、 行性探讨的依据和范围 1编制依据 a) 国家有关法律、法规、规划方针及产业政策和投资政策; b) 商务部成品油市场管理暂行方法(商务部令XXXX年第23号); c) 成品油零售企业管理技术规范(sb/t10390XXXX年); d) 汽车加油加气站设计与施工规范(gb50156); e) 关于开展加油站专项整治工作的通知(国务院办公厅国办发XXXX年18号文件); f) 消防平安许可证; g) 河北省人民政府办公厅关于开展加油站专项整治行动的通知(冀政办正XXXX年)4号; h
4、) 危急化学品平安管理条例。 2编制范围 本可行性探讨报告的主要内容是:遵化市供销合作社拟利用自筹资金的方式,建设本项目,依据国家计委对可行性探讨报告 内容深度和广度的要求,结合本项目特点,确定可行性探讨报告的范围如下: (1) 项目建设的背景和任务。 (2) 项目建设的必要性。 (3) 市场需求和营俏策略。 (4) 项目基本状况。 (5) 工程技术方案的比选论证及确定。 (6) 项目建设期限,实施进度和施工管理。 (7) 项目建成后的运行机制。 (8) 投资估算与资金筹措。 (9) 财务分析与经济分析。 (10) 通过技术、财务、组织、经济、社会、环境可行性 及风险因素的分析提出该项目可行与
5、否的结论。 五、 可行性探讨的简要结论及建议 1建设规模 依据现有土地资源,本项目建筑面积约1000平方米,总投资80万元,占地面积为7839.29平方米。 2经济与社会效益 本项目主要是为了缓解*镇的油品供应问题,以满意本镇的运输生产需求而建设的,故以社会效益为主。 同时,由于本项目的实施可增加就业机会。项目本身新增就业人员5人。除此之外,与其相关产业的发展也会创建肯定的就业机会,这对社会稳定和人民生活水平的提高将起到肯定作用。 3简要结论 通过可行性探讨分析认为:该项目的实施可在满意本镇的运输生产需求的同时,带动其他相关产业的发展,因此该项目具有肯定经济效益和明显的社会效益。无论是在技术、
6、财务、经济、社会、环境和市场上都是可行的。 故建议:有关领导和业务主管部门,尽快批准实施本项目。 其次篇:加油站项目可行性探讨报告 加油站项目可行性探讨报告 前言 依据×××加油站发展布点规划(XXXX年-XXXX年)的要求,结合×××镇的详细实际状况,为完善镇道路网络的配套和优化镇投资环境,拟在×××镇大道延长线新建一加油站,详细状况详述如下: 一、 项目概况 1、项目名称:×××加油站 2、项目选址:×××镇大道
7、与×××快速线交汇处 3、经营范围:机动车加油服务 4、主办单位: ×××镇工业发展总公司 5、经营单位:中国石油集团或中国石化集团独资、控股的企业 6、项目规模:年油品销售量1000吨 7、项目等级:一级加油站,油罐总容量为120-150m3 二、 项目建设的必要性 (一)社会经济发呈现状 ×××镇位于×××,东距市区×××公里,西距×××市区××&tim
8、es;公里。全镇总面积×××平方公里,常住人口×××万多人。全镇有×××个自然村。XXXX年国内生产总值×××亿元,同比增长×××,三大产业比例为×××:×××:×××。 (二)道路状况 高速马路:现有×××马路贯穿并设有1个出入口。规划中的××&ti
9、mes;高速马路在设有两个出入口,使与×××市、×××、×××、×××等镇连为一体。即将动工的×××快速干线,从港口经×××、×××,连接×××路,大大拉近港口与市区的距离。 镇内马路:镇内马路网络完善,形成由×××大道、×××大道和&ti
10、mes;××路构成三角环形的主干道骨架。其中×××大道宽×××米,南北连接×××高速和×××高速,途经×××大道、×××大道和×××快速干线,成为贯穿的纵轴线;×××大道东起×××村,西接×××,途经×&
11、times;×高速出入口,横穿整个×××镇。 (三)机动车保有量 据有关部门数字显示,XXXX年镇机动车保有量约为2万辆,其中汽车5000辆,摩托车 1.5万辆。随着企业的增多、交通网络的完善、人们生活水平的提高等,镇内的机动车数量将日益增多。 (四)现有加油站基本状况 镇现有加油站2座,分别位于×××大道的×××路口和×××大道的×××高速出入口旁边,均属中石化,位于的北部。 依据×&tim
12、es;×镇总体规划(XXXX年-XXXX年),×××大道以南,×××大道两侧,将发展成为镇级次中心区。随着次中心区的建设、港口的开发、以及临港工业的增多,对石油的需求量也日益加大。本项目选址在×××大道与×××快速干线交汇处,不但辐射整个次中心区,还辐射到×××港、×××港区,同时还为经过×××高速马路和××&
13、times;快速干线的车辆供应便捷的加油服务。 三、 建设条件 1、交通条件:该项目交通条件非常优越,东靠50米宽的×××大道,南临规划中的×××高速马路出入口,北依60米宽的×××快速干线与×××大道交汇处,此两路口之间距离仅有几百米,车流量较大,交通非常便利。 2、供水、供电:项目的用水、用电分别得到镇自来水公司、供电公司的支持,同意向项目供水、供电。 四、 环境爱护、消防平安及劳动爱护 本项目严格根据汽车加油加气站设计与施工规范(gb50156X
14、XXX年)以及省、市的有关规定进行设计,既爱护环境又保证消防平安。 1、环境爱护:加油站的汽油和柴油储罐采纳直埋地下卧式钢罐,采纳先进的自封式加油枪和密封装置,防止油气溢出污染。同时搞好绿化,既美化大道又提升城镇的形象。 2、消防平安:加油站的加油机、油罐与四周建筑物、构筑物、交通线等以及相关设备之间的消防平安距离,将严格根据有关规定执行。按消防要求搞好消防设施建设,建立消防自动监测系统。同时按国家消防平安条例,编制严格的消防平安制度,设置专职消防管理人员,做好消防平安工作。 3、劳动爱护:遵守国家有关劳动卫生条例和法规。做好职工的社保手续,依据须要发放劳保用品。设备、设施将按规定进行安装、检
15、查,确保员工平安生产和身体健康。 五、 项目构成及建设规划 本项目用地面积为6665.9平方米,建筑总占地面积1600平方米,总投资500万元。本项目主要包括加油、站房和储油三大功能区。 1、加油区:加油区规划占地面积400平方米,设置4座加油岛,每座加油岛设置1台2枪税控加油机,平均每条加油枪年加油量为1250吨。 2、站房:站房采纳单层钢筋水泥结构,规划占地面积400平方米,包括:营业室、值班休息室、卫生间等。 3、储油区:储油区规划占地面积700平方米,设置直埋地下卧式油罐三个,单罐容量不大于50m3,总容量设计在120-150 m3。 4、其他:另有协助设施规划占地面积100平方米,道
16、路、停车场等占地面积约1500平方米,建筑密度小于27,绿化率约50。 六、 投资构成及资金来源 土地购置费: 250万元 土建工程费: 80万元 设备、设施费: 150万元 其它费用: 20万元 合计: 500万元 项目所需资金全部由公司自筹解决。 七、 建设进度支配 本项目筹建期为一年,预料于XXXX年12月底兴建,XXXX年初调试投产运用。 八、 经济效益分析 1、结合我镇汽油、柴油销售市场状况,预料本加油站年销售量为10000吨,以260元/吨的利润计算,预料年收入为260万元。 2、经营费用: 工资(按10人计算): 12万元/年 税金: 100万元/年 设备修理: 8万元/年 经营
17、权运用费: 10万元/年 其它费用: 10万元/年 合计支出: 140万元/年 3、收支对比: 年净收益 年收入260万元年支出140万元 120万元 4、投资回收期:总投资/年净收益+建设期500/120+15.16年 九、 结论 本项目作为道路配套设施之一,既便利群众又提升城镇形象,具有明显的社会效益。同时,该项目具有广袤的市场前景,经济效益高,投资回收期短,风险低。因此,兴建×××加油站是可行的。 第三篇:编制加油站和加气站可行性探讨报告的一些要点 编制加油站和加气站可行性探讨报告的一些要点 编制加油站和加气站的可行性探讨报告存在一些共同点,其中,市场
18、需求量的预料是很重要的。 加油量一般可依据车流量计算。公式为车流量*入站率*单车加油量。要综合分析各因素,包括道路等级、车道数、有无隔离带、隔离带是否开口、视线距离如何、行车速度、车的类型、加油员的服务看法等等。现分别叙述一下。国道车流量大,省道其次,城市道路和一些快速通道流量均很大,一般可以采纳实地视察车流量的方法,再考虑到机动车增长速度预料今后的车流量。车道数多,假如在内道行驶的车辆发觉外道有车,可能不愿减速避让,因而不进站。有无隔离带,隔离带有无开口,开口是否在加油站处,都会干脆影响汽车进入路左边的加油站。而假如是一条窄的道路,双向的汽车都可以干脆进入加没站。行车速度快,视线距离又短,则
19、汽车发觉加油站的时候,会来不及减速从而错过。因此,有的加油站在很远的地方就提前在路边立上标记牌,提示前面xx米有加油站。车的类型影响单车加油量,大车加油多。服务员的看法也很重要,比如延长石油的加油站,服务员会热忱地问你,是不是加满?此外,一些促销措施,比如抽奖,积分,都有肯定作用。 加气量则不宜采纳上述方法,因为用气的车少。一般可采纳周边地区用车的数量来综合考虑。用气的车主要为出租车、某些营运车辆、部分私家车。一般可依据周边加气车的数量,参照周边加气站的实际运营状况,适当考虑增长率,综合确定。 加油站的技术方案一般都是油罐车运输来输入地下储油罐,然后加油机加入汽车。但加气站一般有两种方式,一种
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