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1、2023年危化品运输车辆管理制度4篇 书目 第1篇危化品运输车辆“七不上路”平安管理制度 第2篇煤制甲醇危化品运输车辆道路交通平安管理制度 第3篇煤制甲醇分公司危化品运输车辆道路交通平安管理制度 第4篇危化品运输车辆出厂前的平安核准管理制度 煤制甲醇危化品运输车辆道路交通平安管理制度 一、范围 本制度规定了公司危化品运输车辆道路交通平安管理,包括公司内部危化品运输车辆道路交通平安及危化品客户运输车辆道路交通平安。 二、规范性引用文件 1、关于加强危急化学品道路运输平安管理的紧急通知(安监总危化2023119号); 2、关于加强危急化学品从业单位销售危急化学品发货和装卸环节平安监管工作的通知(2
2、023年8月15日); 3、汽车运输危急货物规则jt617-2023; 4、汽车运输、装卸危急货物作业规程jt618-2023 5、危急货物包装标记gb190 6、工业企业厂内铁路、道路运输平安规程gb4387; 7、危急货物运行平安技术条件gb7258 8、道路运输危急货物车辆标记gb13392 9、汽车导静电橡胶拖地带jt230 三、危急化学品道路运输和装卸平安管理机构及职责 帮助突发性运输事故救险工作,监督检查危化品运输管理及车辆维护保养状况负责危急货物运输行车平安和装卸车平安管理负责车辆技术、二级维护保养检测管理 l、经理 (1)贯彻执行党和国家有关危化品道路运输和装卸车平安的法律、法
3、规和要求。 (2)对公司危化品道路运输和装卸车平安工作负责第一领导责任,干脆对上级主管部门负责,并对企业平安工作实施全面领导。 (3)确保平安经费到位及平安管理工作中必要的人员装备。 (4)发生重大特事故、常规或典型事故时,要在第一时间深化现场领导事故的调查、处理善后工作。 (4)组织指挥突发事务或抗灾救灾的应急处置工作。 2、主管副经理 (1)帮助经理负责公司危化品道路运输平安管理工作。经理不在时,全面负责危化品道路运输平安管理工作。 (2)组织编制和修订公司危化品道路运输和装卸车平安管理制度。组织召开相关从业人员平安教化和培训取证。 (3)完善公司危化品道路运输和装卸车平安管理体系,健全平
4、安监督机构,督促各相关部门履行平安职责。 (4)组织开展专项平安大检查,组织召开专题会议探讨解决存在的重大问题。 3、市场营销部 (1)负责公司危化品道路运输资质的办理及驾驶员、押运员、装卸人员的培训取证工作。 (2)负责审查承运单位、运输人员及车辆的相关资质证明及车辆平安设施的检查。 (3)负责向承运单位相关人员说明运输危急化学品的品名、数量、危害、应急措施等状况,并宣扬公司的有关平安管理制度。 (4)督促承运单位做好车辆的维护、人员培训、平安防护器材及消防设施的完好运行与管理状况。 (5)负责组织重大交通平安事故的调查处理,分析案情及提出对有关责任人的处理建议。 (6)负责公司危化品专用停
5、车场的管理。 (7)在开具提货单据前,负责发货和装载人员及车辆的审查。包括查验车辆资质证件、驾驶人和押运人和押运人员从业资格证件,检查车辆及罐体与行驶证照片是否一样,查验危急化学品警示灯具和标记是否齐全、有效。查验后要具体登记。 4、市场营销部危化品车辆(公司内部危化品运输车辆)负责人 (1)检查标记灯、牌是否坚固齐全和符合道路运输危急品货物车辆标记(gpl3392-2023)的编号规定、安装要求。 (2)主、挂车连接点、燃油管油箱与技支架是否坚固,轮胎磨损面、气压是否正常,螺丝是否坚实完整,备胎是否完整合格。 (3)油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、
6、喇叭是否齐全、平安有效。 (4)制动、转向系统球头等关键部位是否松动,锁正角度及各部位是否存在不良现象,操作是否符合要求、牢靠。灭火器、消退静电力装置,防火平安罩是否符合规格和有效期内。 (5)gps卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好,随车从业人员,车辆运输资质证件、技术平安卡、马路通行证等是否携带齐全。 (6)承压式罐体车辆还应重点检查: 紧急迫断装置、平安阀是否平安牢靠有效,温度计、压力表、是否平安有效,表面是否碎裂。 紧急迫断阀、卸压阀、油泵性能是否良好、不渗漏、液气压管是否耐压、耐油、无裂痕。 随车应有的劳动防(保)护用品(千斤顶、防静电工作衣帽等)是否配带。 (7)低温压力式罐体
7、车辆还应重点检查,装卸阀门、专用管是否平安牢靠、不渗漏、耐腐蚀、无裂痕,符合化学品(介质)理化特别性要求,仪表清楚、平安有效,表面有否裂开。 (8)栏板、厢式专用车应重点检查: 车辆底板应平坦完好,护栅栏门应符合规定高度要求、坚固。对装载不同的货物应按其理化特性实行相应的铺垫防护措施。厢体底面上不得有与本次/批所装载危化品货物性质相低触的残留物。 按调度指令和配载规定承运,任何状况下,危急化学品不得和其他一般货物混装。 依据本次/批所配载危化品货物理、化学特性,应随车携带遮盖、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动爱护用品。 配载结束后,随车人员应对货物的核准、堆码、遮盖、
8、捆扎等平安实施及对影响车辆运输的各种担心全因素进行检查,确认无误后方可进入承运程序。 3、车队队长 (1)严格遵守道路交通平安法、危急化学品平安管理条例和道路危急货物运输管理规定;负责责任范围内车辆、从业人员的平安管理工作。 (2)负责驾驶员、押运员及车辆的日常平安管理。 (3)负责危化品运输车辆及驾驶人员证照管理。 (4)监督检查车辆运行技术状况、机务保养及修理质量。负责车辆一级维护、二级维护和日常维护的落实;做到定点修理、强制执行,确保车况完好。 (5)落实平安管理措施,刚好消退存在的平安隐患、做好车辆平安消防器材、防护用具的配置和更新。 (6)组织平安生产例会,组织驾驶员、押运员支配参与
9、平安学习、教化培训活动。指导实行上级有关平安生产工作的方针和政策。 (7)组织开展本公司危化品运输车辆平安检查,督促指导危化品运输车辆道路交通平安。 (8)定期总结刚好分析宣扬平安生产管理中先进事例和阅历,组织平安生产评比活动。 (9)负责参加重大事故的调查处理,分析案情及提出对有关责任人的处理建议。 4、平安环保部 (1)监督市场营销部、车队对危急化学品运输车辆管理制度的执行状况。检查危急化学品装卸车平安管理。 (2)按期对车辆进行平安检查,发觉问题刚好落实。 (3)参加事故调查与善后处理。 (4)监督检查公司危化品运输车辆停车场的平安防护设施的完好状况和措施的落实状况,确保停车场平安。 5
10、、驾驶员 (1)驾驶员必需坚持对车辆的平安隐患例查工作,发觉异样状况刚好妥当处理,确保车辆处于良好的营运状态。 (2)危急货物在运输过程中,严禁吸烟,车上严禁携带易燃、易爆物品,严禁搭乘无关人员。 (3)途中确需停车时,要远离机关、学校、厂矿、桥梁、人口密集区、风景名胜区。停车地应通风良好,远离明火区域。停车时间超过六小时,须到当地公安机关申报或将车停放在危急货物专用停车场地内,停车期间驾驶员或押运员安留有一人值班。 (4)槽罐车驾驶员要常常对车上附属设备、液位计、压力表、连接阀门等做好清洁、保养工作,车上须带齐消防器材和应急用具。 (5)车辆在行驶途中,驾驶员要遵守交通规则,礼貌行车。车辆在
11、发生意外时,要主动实行措施、进行妥当处理,并将状况刚好上报给公司主管人员。 (6)装卸作业前,车辆发动机应熄灭,并切断电源。 (7)待装卸的车辆和装卸中的车辆应保持足够的平安距离。 (8)完成出车任务后,将车辆停放在指定停车场内,做好车辆的清洁、保养工作。 6、押运员 (1)出车前必需对随车消防器材。gps定位装置(行车记录仪)传输装置,车辆车厢门或油布拦绳及罐体的各个压力表液位计等进行检查,发觉异样刚好处理。 (2)严禁搭乘无关人员,车上严禁吸烟。 (3)装卸时要轻拿轻放,防止倒置,并驾驭所装载货物的品种、数量、特性。严禁超载,作业时须穿戴必要的防护用品。 (4)娴熟驾驭灭火器材的运用方法,
12、刚好处理一切突发性事务。 (5)押运时应确保车辆和货物处于全过程监管状态,防止泄漏等意外事故的发生。 7、装卸作业人员 (1)从事危急货物装卸人员,在装卸作业中必需持有相关部门培训的有效从业资格证上岗。 (2)装卸作业中必需遵守各危急货物操作规程,在装卸作业时正确配戴防护用具。 (3)进入作业区,不准随身携带火种,装卸易燃、易爆物品时,不得穿带有铁钉的工作鞋和简单产生静电的衣服。 (4)从事危急货物装卸人员对所运危急货物要驾驭其化学和物理性质及应急措施。 (5)装卸作业时应穿戴好必要的劳动防护品,不得穿戴易产生静电的工作服。 (6)熟识所装卸危急货物类别、特性,熟识驾驭灭火器材的运用方法,刚好
13、处理一切突发性事务。 (7)严格根据提货单据载明的品种、数量和对应的车辆实施装载,并对车辆的资质证件、装载数量和行驶证核定装载质量等状况进行登记。 (8)遵守道路危急货物装卸作业规章及隔离、码放要求。 (9)装卸危急货物时,要轻提轻放,货物堆码整齐,严防脱落损坏包装物。 (10)按规定的技术要求和运用方法运用危急货物运输装卸器具及工具,槽车装卸前应做好静电接地,不得运用易产生火花的工具。 (11)负责装卸车过程的管理,防止装卸车过程危急化学品遗撒。 (12)装卸时如遇到雷击等灾难性天气时,应马上停止装卸。 8、危化品装卸站门卫 (1)检查进入危化品装卸场人员(包括司机、押运员),包括:禁止随身
14、携带火种;关闭随身携带的手机登通讯工具和电子设备;严禁吸烟;穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。无关人员一律严禁进入。 (2)检查提货单据载明的品种、车辆资质、驾驶员和押运员资质证件,检查危化品装卸车辆运输许可证、罐体合格证、压力容器登记证、阻火器、静电接地牢靠性,并具体进行登记。与实际不一样或存在问题的一律严禁进入危化品装卸车场。 (3)指挥危化品装卸场车辆的进出。严格限制进入装卸区的车辆数量。组织场外车辆排队,严禁堵塞场外道路。 (4)对装卸出场的车辆,要刚好指挥开走,严禁在厂区或场外门口滞留。 四、证件管理运用制度 为了加强公司内部危化品运输车辆的证照管理,保障平安正常营运,营运车
15、辆必需证照齐全,驾驶员要妥当保管好所持各种证照,并作如下规定: 1、凡因违章罚款,一律由司机自己担当。 2、不接受有关部门检查,拒付违章罚款,证件、车辆被扣者,造成的一切损失由司机担当。 3、证照管理不善,造成遗失、被盗等,重新补办证照费用由责任人担当,造成罚款由责任人担当。 4、由公司统一办理证件,逾期不办理者,由个人担当损失和费用。 五、车辆平安操作规程 驾驶员自己驾驶的车辆,必需娴熟驾驭其性能,为确保平安行驶,必需严格、规范地遵守平安操作规程。为此,公司特制定如下规定: 1、机动车行驶前的检查与打算工作 机动车辆的方向、制动、灯光、仪表、后视镜、喇叭、轮胎气压等是否符合技术要求。 发车前
16、必需检查机油、燃料、润滑油、冷却水是否加足,依据季节调换不同型号的机油和齿轮油。 各紧固螺栓,螺母要常常检查,是否坚实。 当发动机发动后,要细致察听有无异声,各仪表的工作是否正常,在冬季车辆启动后,要先预热,后启动。 发车前要仔细检查有关部门有无漏油、漏气、漏水的现象。 在车开动前,要留意视察车辆上下、前后有无障碍等。 2、机动车行驶后检查的保养工作 收车后,应按规定停车桩位停放。 搞好车外部及底盘的清洁工作。 常常检查和补充润滑油、燃料。 冬季水箱中未加防冻液,应放掉存水,防止缸体冻裂。 检查钢板弹簧有无断裂、吊耳、骑马螺检是否松动脱落。 检查钢圈、轮胎气压。 检查刹车系统的油、气管及接头有
17、无渗透漏,检查油压制动液的状况,气制动的贮气罐放净积水和油污。 检查中,如遇到机械故障或须要进行保养的部位,应向车队报告,送车检修。 六、车辆审验、检查制度 为了更好地对车辆进行管理,提高车辆的技术质量,预防和杜绝事故的发生,保障平安运输,特制定如下规定。 1、凡我公司的全部车辆,必需听从公司的统一领导和支配,按交警和运管部门所规定的时间进行定期检测及年检,同时,车辆管理人员应主动帮助搞好各项验审工作。 2、本公司车辆除接受交警部门的检、审处还必需接受运管部门的要求进行车辆季度检测,检测合格后,才能接着营运。 3、季检、年审前,车辆必需进行修理,保证车容车貌整齐,危及完全的重要部位的性能必需良
18、好有效,符合合格,审能标准。 4、凡经过审验不合格的车辆,一律不准运行。必需将不合格的项目修理好,通过复检合格后,方可上路进行。 5、凡掉检、掉审的车辆,不准接着参与营运;若因无故障掉检、掉审,被公安机关或运管部门扣留罚款等一切后果由司机自负。 七、车辆强制维护制度 为了遵守国家有关方针、政策,根据科学管理、合理运用,定期保养,安排修理的原则,对机动车的修理保养作如下规定。 1、机动车辆维护保养的等级分为一保、二保、三保、大修四个级别。“一保”应伴同例保一起由驾驶员在出车前后的时间里去完成。“二保、三保、大修”由修理厂完成,各级保养必需按保养的范围同时进行。 2、车辆的主动修理保养,必需依据保
19、养的作业范围及技术范围高质量、标准地完成,要求每隔10000公里作一次全面的一级保养;每隔24000公里作一次二级保养;每隔40000公里作一次三级保养;每隔100000公里作一次大修。 3、车辆的二保、三保的大修的安排由车队统一支配,并填写车辆修理通知单两份,一份报公司,一份通知修理厂,待批准后马上停车修理保养。 4、各类车辆出现临时的故障须要修理时,由车队干脆支配修理。 5、凡在修车辆必需安装限速片,并赐予1000公里的走合期后,方能复原正常运输作业。 八、各类事故处理规定 1、如发生交通事故,驾驶员必需爱护好现场,快速抢救伤者,刚好向交警部门报警,勘查现场。 2、交通事故肇事者,必需写出
20、书面的交通事故具体经过,并深刻反省。 3、发生事故,公司分管领导、车队队长应马上赶赴现场,会同交警部门一起协调处理,并通知保险公司现场勘查,做好理赔工作。 4、发生责任事故,必需召开驾驶员参与的事故分析会,根据“四不放过”的原则,吸取教训,制定整改措施,并按公司有关规定对责任人进行处理。 5、结案后,车队将全部资料备案。 九、液体槽车消防平安规定 1、凡从事危急品运输的槽罐车,技术等级一级以上,有危运标记牌、准运证,驾驶员、押运员必需经过专业培训,持证上岗。 2、车队负责为液体槽罐车按规定配置灭火器。 3、驾驶员在装载时必需事先检查阀门、及各个压力表是否工作正常、静电接地是否连接好,装载完毕后
21、,检查阀门是否关好。 4、槽罐车不允许在人口稠密区停放。 5、卸货时必需专业人员亲自操作,严禁违章卸货。 危化品运输车辆“七不上路”平安管理制度 第一条为切实加强和规范危急化学品运输平安监督管理,预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染,依据危急化学品管理条例、道路运输条例,以及四川省道路运输管理条例等法律法规的规定,结合武侯区危化品运输平安实际,特制订本制度。 其次条七不上路的内容 (一)车况不好不上路; (二)驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路; (三)缺员(缺押运员)不上路; (四)天气状况恶劣不上路; (五)危化品容器或包装存在问题不上路; (六)驾驶员、押
22、运员对所运危化品货物性质不清、状况不明不上路; (七)对承运的危化品无平安技术说明书和平安标签不上路。 第三条七不上路制度的执行 (一)七不上路制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实; (二)危化品运输企业支配专人通过gps监控车辆的运行动态,并记录车辆的运行线路,车速等状况,适时提示驾驶员、押运员平安行车。 第四条危化品运输企业七不上路平安管理职责 (一)危化品运输企业是危化品运输平安的责任主体,担当相应的经济和法律责任。 (二)企业应成立平安生产领导小组,设立平安管理科,有专职平安员和特地的平安工作经费、车辆等设施设备。 (三)对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案
23、,有人员稳定的应急救援队伍。 (四)企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天,每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参与的平安学习会,广泛开展平安优质服务明星驾驶员(押运员)竞赛活动,教化驾驶员、押运员依法运输,做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。 (五)根据七不上路的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员,由企业平安管理干部对其进行趟次平安教化。 (六)对严峻违法违章,私拉乱承运危化品,或通过gps监控到驾驶员、押运员有违反平安操作规程的行为,企业要肃穆处理。 第五条监督管理 (一)运政执法重点监管危化品运输,与公安交通管理部门
24、亲密协作,根据各自的法定职责和权限,依法查处危化品车辆驾驶员、押运员和违法行为。 (二)道理运输管理机构要严格危化品运输企业,及其驾驶员、押运员的培训、考核、发证工作,加强对危化品运输企业的行业监管 第六条本制度由成都市武侯区交通局负责修订和说明,从发布之日起正式实施。 危化品运输车辆出厂前的平安核准管理制度 一、制定依据:依据平安生产法、化学危急物品平安管理条例及其实施细则等法规、制度和标准,结合企业生产经营实际状况,特制定本制度。 二、适用范围:本制度适用于公司范围内,危化品运输车辆在出厂前进行的平安核准。 三、核准范围:全部从本公司选购危化品的运输车辆出厂前都必需进行平安核准。 四、核准
25、内容; 全部从本公司选购危化品的运输车辆出厂前,发货人员根据有关规定必需进行以下核准步骤,并将核准状况记录在专用台帐上,存档以备核查。 1.对充装重量进行复核,误差在规定范围内; 2.对运输车辆的系固状况进行检查,确保封绳、固定件和有关系固部件平安牢靠; 3.检查运输车辆配备的化学品警示灯具、标记是否齐全好用; 五、对不符合核准要求的车辆,供销人员严禁该车辆驶离本单位。对发觉的问题进行就地整改,对整改后仍达不到规定要求的,应对购货单位的车辆进行卸货处理,并记录在档。 煤制甲醇分公司危化品运输车辆道路交通平安管理制度 一、范围 本制度规定了公司危化品运输车辆道路交通平安管理,包括公司内部危化品运
26、输车辆道路交通平安及危化品客户运输车辆道路交通平安。 二、规范性引用文件 1、关于加强危急化学品道路运输平安管理的紧急通知(安监总危化2023119号); 2、关于加强危急化学品从业单位销售危急化学品发货和装卸环节平安监管工作的通知(2023年8月15日); 3、汽车运输危急货物规则jt617-2023; 4、汽车运输、装卸危急货物作业规程jt618-2023 5、危急货物包装标记gb190 6、工业企业厂内铁路、道路运输平安规程gb4387; 7、危急货物运行平安技术条件gb7258 8、道路运输危急货物车辆标记gb13392 9、汽车导静电橡胶拖地带jt230 三、危急化学品道路运输和装卸
27、平安管理机构及职责 帮助突发性运输事故救险工作,监督检查危化品运输管理及车辆维护保养状况负责危急货物运输行车平安和装卸车平安管理负责车辆技术、二级维护保养检测管理 l、经理 (1)贯彻执行党和国家有关危化品道路运输和装卸车平安的法律、法规和要求。 (2)对公司危化品道路运输和装卸车平安工作负责第一领导责任,干脆对上级主管部门负责,并对企业平安工作实施全面领导。 (3)确保平安经费到位及平安管理工作中必要的人员装备。 (4)发生重大特事故、常规或典型事故时,要在第一时间深化现场领导事故的调查、处理善后工作。 (4)组织指挥突发事务或抗灾救灾的应急处置工作。 2、主管副经理 (1)帮助经理负责公司
28、危化品道路运输平安管理工作。经理不在时,全面负责危化品道路运输平安管理工作。 (2)组织编制和修订公司危化品道路运输和装卸车平安管理制度。组织召开相关从业人员平安教化和培训取证。 (3)完善公司危化品道路运输和装卸车平安管理体系,健全平安监督机构,督促各相关部门履行平安职责。 (4)组织开展专项平安大检查,组织召开专题会议探讨解决存在的重大问题。 3、市场营销部 (1)负责公司危化品道路运输资质的办理及驾驶员、押运员、装卸人员的培训取证工作。 (2)负责审查承运单位、运输人员及车辆的相关资质证明及车辆平安设施的检查。 (3)负责向承运单位相关人员说明运输危急化学品的品名、数量、危害、应急措施等
29、状况,并宣扬公司的有关平安管理制度。 (4)督促承运单位做好车辆的维护、人员培训、平安防护器材及消防设施的完好运行与管理状况。 (5)负责组织重大交通平安事故的调查处理,分析案情及提出对有关责任人的处理建议。 (6)负责公司危化品专用停车场的管理。 (7)在开具提货单据前,负责发货和装载人员及车辆的审查。包括查验车辆资质证件、驾驶人和押运人和押运人员从业资格证件,检查车辆及罐体与行驶证照片是否一样,查验危急化学品警示灯具和标记是否齐全、有效。查验后要具体登记。 4、市场营销部危化品车辆(公司内部危化品运输车辆)负责人 (1)检查标记灯、牌是否坚固齐全和符合道路运输危急品货物车辆标记(gpl33
30、92-2023)的编号规定、安装要求。 (2)主、挂车连接点、燃油管油箱与技支架是否坚固,轮胎磨损面、气压是否正常,螺丝是否坚实完整,备胎是否完整合格。 (3)油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、平安有效。 (4)制动、转向系统球头等关键部位是否松动,锁正角度及各部位是否存在不良现象,操作是否符合要求、牢靠。灭火器、消退静电力装置,防火平安罩是否符合规格和有效期内。 (5)gps卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好,随车从业人员,车辆运输资质证件、技术平安卡、马路通行证等是否携带齐全。 (6)承压式罐体车辆还应重点检查: 紧急迫断装置、平
31、安阀是否平安牢靠有效,温度计、压力表、是否平安有效,表面是否碎裂。 紧急迫断阀、卸压阀、油泵性能是否良好、不渗漏、液气压管是否耐压、耐油、无裂痕。 随车应有的劳动防(保)护用品(千斤顶、防静电工作衣帽等)是否配带。 (7)低温压力式罐体车辆还应重点检查,装卸阀门、专用管是否平安牢靠、不渗漏、耐腐蚀、无裂痕,符合化学品(介质)理化特别性要求,仪表清楚、平安有效,表面有否裂开。 (8)栏板、厢式专用车应重点检查: 车辆底板应平坦完好,护栅栏门应符合规定高度要求、坚固。对装载不同的货物应按其理化特性实行相应的铺垫防护措施。厢体底面上不得有与本次/批所装载危化品货物性质相低触的残留物。 按调度指令和配
32、载规定承运,任何状况下,危急化学品不得和其他一般货物混装。 依据本次/批所配载危化品货物理、化学特性,应随车携带遮盖、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动爱护用品。 配载结束后,随车人员应对货物的核准、堆码、遮盖、捆扎等平安实施及对影响车辆运输的各种担心全因素进行检查,确认无误后方可进入承运程序。 3、车队队长 (1)严格遵守道路交通平安法、危急化学品平安管理条例和道路危急货物运输管理规定;负责责任范围内车辆、从业人员的平安管理工作。 (2)负责驾驶员、押运员及车辆的日常平安管理。 (3)负责危化品运输车辆及驾驶人员证照管理。 (4)监督检查车辆运行技术状况、机务保养及修
33、理质量。负责车辆一级维护、二级维护和日常维护的落实;做到定点修理、强制执行,确保车况完好。 (5)落实平安管理措施,刚好消退存在的平安隐患、做好车辆平安消防器材、防护用具的配置和更新。 (6)组织平安生产例会,组织驾驶员、押运员支配参与平安学习、教化培训活动。指导实行上级有关平安生产工作的方针和政策。 (7)组织开展本公司危化品运输车辆平安检查,督促指导危化品运输车辆道路交通平安。 (8)定期总结刚好分析宣扬平安生产管理中先进事例和阅历,组织平安生产评比活动。 (9)负责参加重大事故的调查处理,分析案情及提出对有关责任人的处理建议。 4、平安环保部 (1)监督市场营销部、车队对危急化学品运输车辆管理制度的执行状况。检查危急化学品装卸车平安管理。 (2)按期对车辆进行平安检查,发觉问题刚好落实。 (3)参加事故调查与善后处理。 (4)监督检查公司危化品运输车辆停车场的平安防护设施的完好状况和措施的落实状况,确保停车场平安。 5、驾驶员 (1)驾驶员必需坚持对车辆的平安隐患例查工作,发觉异样状况刚好妥当处理,确保车辆处于良好的营运状态。 (2)危急货物在运输过程中,严禁吸烟,车上严禁携带易燃、易爆物品,严禁搭乘无关人员。
限制150内