第二章城市道路交通分析--城市道路设计.ppt
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1、PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT12 六月 2023第二章城市道路交通分析_城市道路设计PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT第二章 城市道路交通分析2.1 汽车行驶的速度1.设计速度2.瞬时速度3.运行速度4.行程速度5.平均速度6.最大速度7.时域均速8.空域均速9.85%高位速度10.15%低位速度PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTv2.1.1 设计速度设计速度是道路几何设计依据的车速,几何设计的其他要素,如平纵横设计的平曲线半径、缓和曲线、视距、
2、超高、加宽纵坡等都必须从属于设计速度的要求以达到几何设计的均衡性。城市道路设计速度:(老规范)PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(新规范)道路类别 快速路 主干路 次干路 支路道路级别 I IIIIII IIIIII IIIIII IIIII设计速度(km/h)100806060 6060 5040 50403030 40302020PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT公路的设计速度:公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路速度(km/h)12010
3、08010080608060403020PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT2.1.2 速度特征瞬时速度:也称点速度,是指车辆通过道路上某一点时的瞬态速度,可以通过人工量测尽可能短的距离内的行驶时间计算得到,也可以通过雷达测速仪或埋入式电子速度仪测取。时域均速:是指在一定时间段内,在道路上某一定断面交通流中的车辆通过该断面时的瞬时速度的算术平均值。()空域均速:是指在较长的路段内同一时间交通流中车辆瞬时速度的算术平均值。()限制速度:是指交管部门或路政部门在认为必要的条件下对路段提出的限制值,该值一般小于设计速度。运行速度:是指在较长的路段内,车辆
4、处于连续行驶状态时的速度平均值。行程速度:是指在较长的路段内,单位时间内车辆行驶的距离。运行速度和行程速度的区别是运行速度不包括延误,而行程速度将延误包括在时间内。PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT时域均速、空域均速及时域均速和空域均速的关系:式中 观测到的第i 辆车的瞬时速度,km/h;观测到的车辆总数。式中 路段长度,km;观测到的第i 辆车行驶距离长为d的路段所需的时间,s。式中 车辆瞬时速度在路段内分部的方差。PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT2.2 城市交通流特征交通要素:驾驶者、行人、车
5、辆和道路。交通流指标:流量、交通量、密度、速度。流量:是指一定时间段内(小于1h,通常采用15min)通过的车辆数除以该段时间所得到的当量单位小时内汽车的通过数量,也称小时流量,或流量率,简称流量,单位为辆/小时(veh/h)。交通量:是指单位时间(每小时,每天,每分钟)内通过道路上某点(断面)的车辆数。密度:是指在某一时刻单位路段长度内的平均车辆数,通常以辆/千米(veh/km)表示。PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT速度、流量、密度三者的关系 K=Q/V K=Q
6、/V 式中:式中:K K为交通密度(辆 为交通密度(辆/公里);公里);Q Q为交通量(辆 为交通量(辆/小时);小时);V V为车速(公里 为车速(公里/小时)。小时)。也常写作:也常写作:Q=KV Q=KVPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT连续流特征PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT间断流特征PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTv平均日交通量:任意期间的交通量累计和除以该 期间的总天数。v周平均日交通量:一周内交通量之和除以7v月平均日交通量:一月内
7、交通量之和除以月天数(28 29 30 31)v年平均日交通量:一年内交通量之和除以全年天 数(365 366)v年平均月交通量:一年内交通量之和除以12交通量特征PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT2.3 道路通行能力及服务水平我国道路通行能力是指道路上某一车道或某一断面处单位时间内可能通过的最大交通量,
8、行人的通行能力以(人/h)表示,车辆的通行能力以(veh/h或veh/昼夜)表示。服务水平(LOS)是对某一交通流运行状态,如速度、运行时间、自由操作程度、交通间断、舒适方便感觉等方面的量度。通常安全因素并不包括在服务水平的衡量当中。通行能力与服务水平是道路规划、设计、管理、养护和改建的重要技术指标,也是综合交通运输体系中道路交通的重要特征指标。PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPTPPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT设计小
9、时交通量v机动车道通行能力按单位时间通过道路某断面的标准小客车数计算(单位为pcu/h)。v确定车道数的设计小时交通量计算式:v式中 设计小时交通量,pcu/h;设计年限的年平均日交通量,pcu/h;设计高峰小时交通量与年平均日交通量的比值;当不能取得年平均交通量时,可用代表性的平均日交通量代替;主要交通方向交通量与断面交通量的比值。PPT PPT 文档演模板 文档演模板 Office Office PPT PPT路段通行能力v路段通行能力分为可能通行能力与设计通行能力。在城市一般道路与一般交通条件下,不受平面交叉口影响时的一条机动车道的可能通行能力按下式计算。v式中 一条机动车车道的路段可能
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