【修订版】汽车维修工（高级）理论认证考试题库大全-上（单选题部分）.docx

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1、【修订版】汽车维修工（高级）理论认证考试题库大全-上（单 选题部分）一、单选题1 .不符合服务理念定义的是0。A、保证充足的商品补给B、保证商品种类繁多C、雇佣称职员工D、挑选喜欢的客户答案：D.不符合服务理念定义的是0。A、挑选喜欢的客户B、保证商品种类繁多C、保证充足的商品补给D、将店址选择在交通便利的地段答案：A.属于维修技工工作职责的是0。A、在能力所及的范围内处理一般的客户需求B、分配技术员工作，监督工作，并追踪工作进程C、进行维护和修理工作,并在结束后进行最后出厂检查D、进行维护和修理工作答案：A.并联连接回路中，加在各电阻上的电压()。A、同各电阻的阻值成正比B、同各电阻的阻值成

2、反比C、相同D、以上选项都不是答案：C.并联连接回路中，总的电流等于各电阻的()oA、电流之和B、电流之积C、电流平均值D、电流均方根值答案：A.常见的保护装置是指()。A、继电器B、开关C、熔断器D、电磁阀答案：C.熔断器的容量大约是负荷电流0倍。A、1B、1.5B、管翅式C、冷凝器水箱一体式D、管条式答案：B355 .蒸发器温度控制的目的是()。A、防止结霜B、防止烧穿C、防止压力过大D、防止压力过小答案：A.蒸发器温度控制在()。A、-100B、010C、1020D、02答案：D.暖水箱的结构形式一般有管翅式，()。A、叶片式B、管条式C、冷凝器水箱一体D、管带式356 .暖水箱的结构形

3、式一般有管带式，()。A、叶片式B、管翅式C、冷凝器水箱一体式D、管条式答案：B.空调电磁离合器受温控器,压缩机切断继电器，电源开关()等部件控制。A、压力控制器B、水箱C、冷凝器D、膨胀阀答案：A.空调电磁离合器受压力控制器,压缩机切断继电器，电源开关()等部件控制。A、膨胀阀B、水箱C、冷凝器D、温控器答案：D.空调系统抽真空,可以排除系统中的空气和()。A、水分B 杂质C、制冷剂D、冷冻油答案：A.空调系统抽真空,可以排除系统中的水分和0 oA、制冷剂B、杂质C、空气D、冷冻油答案：C.空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D

4、、充注低压制冷剂答案:A.空调充注制冷剂一般有充注气态制冷剂和()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注低压制冷剂答案：C.添加冷冻机油一般有直接加入法和()。A、高压加入法B、低压充入法C、随制冷剂一起充注D、真空吸入法答案：D.添加冷冻机油一般有真空吸入法和()。A、高压加入法B、低压充入法C、直接加入法D、随制冷剂一起充注答案：C.制冷剂的回收技术主要有压缩法,吸附脱离法和()oA、加热法B、冷却法C、直接加入法D、真空吸入法答案：B.制冷剂的回收技术主要有冷却法,吸附脱离法和()oA、加热法B、直接加入法C、压缩法D、真空吸入法 答案：C357 .气缸体、

5、 气缸盖()后,常使气缸体 气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超 过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A、修理B、使用C、保养D、变形答案：D.气缸体 气缸盖变形后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生()，当其平面度超 过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A、公差B、倾斜C、翘曲D、不对称答案：C.桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级:+。25、+0.50、()oA、+0. 75B、+1.00C、+1.25D、+1.50答案：B 372.桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级:+0. 25、()+1.00oA、+0. 40B、+0. 50C、+0. 60D、+0. 75答案:B373

6、.在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用（）的活塞，以便使活塞的材料、 性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。Av同一厂牌B、同一组别C、同一厂牌同一组别D、标准答案：C374.在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便 使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞0应符合原厂规 定。A、圆度B、圆柱度C、圆度与圆柱度D、质量差 答案：D375.测得气缸压力结果如超过原设计规定,并不一定是气缸密封性好,要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能系燃烧室内积炭过多 气缸衬垫0、缸 体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。A、过大

7、B、过小C、过厚D、过薄答案：D376.测得气缸压力结果如超过原设计规定,并不一定是气缸密封性好,要结合使 用和维修情况进行分析。这种情况有可能系燃烧室内。、气缸衬垫过薄、 缸体与 缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。A、容积增大B、上油C、积炭过多D、锈蚀答案：C377.为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其()、漏光度端间隙侧隙和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A、圆度B、垂直度C、公差D、弹力答案：D378.为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、 漏光度、端间隙、0和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A、开口间隙B、孔隙C、侧隙D、配合间隙答案：C37

8、9.汽车修理技术标准规定:连杆在()mm长度上弯曲度值应力0. 03mm,扭曲度值应0. 06mm。超过允许值应进行校正。A、70B、80C、90D、100答案：D380.汽车修理技术标准规定:连杆在100mm长度上弯曲度值应斗0 mm,扭曲度值应40. 06mm。超过允许值应进行校正。A、0.01B、0.02C、0.03D、0. 04答案:C381 .连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对 连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。A、圆度B、椭圆C、钢圈D、钢片答案：B382.连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况 活塞裙部轴线 对连杆大端孔轴

9、线的()以及活塞连杆组的质量。A、平行度B、直线度C、同轴度D、垂直度答案:D.曲轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的()，影响发动机的配气相位和点火正时，并会破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。A、轮廓B、表面粗糙度C、同轴度D、夹角 答案：D383 .曲轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角，影响发动机的配气相位和()，并会 破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。A、点火正时B、喷油脉宽C、控制单元D、曲轴曲拐答案：A.桑塔纳曲轴轴承表面有很高的光洁度,维修中不能用任何手工或搪瓦机来加 工,只能光磨轴颈来配瓦，主轴瓦与连杆瓦有内径-0. 25mm、-0. 50mmx ()mm三种 缩小尺寸配件供应。A

10、、-0. 75B、-1.00C、-1.25D、-1.50答案：A.桑塔纳曲轴轴承表面有很高的()，维修中不能用任何手工或搪瓦机来加工， 只能光磨轴颈来配瓦，主轴瓦与连杆瓦有内径-0. 25mm、-0.50mm、-0. 75mm三种 缩小尺寸配件供应。A、粗糙度B、圆度C、平面度D、光洁度C 5D、10答案：B.常见的通断装置是指开关和0。A、电磁阀B、传感器C、熔断器D、继电器答案：D.继电器是利用作用在线圈上的0开闭其触点，以便接通和断开电源。A、磁力线B、磁场C、电磁力D、永久磁场答案：C.半导体的导电性能()。A、比导体好B、比绝缘体差C、介于导体和绝缘体之间D、接近金属导体答案：C.常

11、见的半导体有硅和()。答案：D 387,气门的检验。一般可用观察的方法检查，其工作面()、凹陷、烧蚀时,就应进行修磨;其斜角角度、工作面宽度须符合原厂规定。A、过小B、过宽C、过窄D、过厚答案：B 388.气门的检验。一般可用观察的方法检查，其工作面过宽、凹陷、烧蚀时，就应进行修磨;其斜角角度、工作面()须符合原厂规定。A、平面B、直角C、宽度D、倾斜度答案：C389.凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0. 015mm,超限可修磨恢复或更换。A、圆跳动B、全跳动C、同轴度D、圆柱度答案：D 390.凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于()mm,超限可修磨恢复或更换。Ax 0.015B、0.020C、0

12、. 025D、0.030答案:A391 .桑塔纳2000型GSi电动燃油泵在蓄电池电压正常，()和油泵熔断丝也正常时,接通点火开关，油泵应运转约2soA、燃油压力B、混合气浓度C、电容D、油泵继电器答案：D392.桑塔纳2000型GSi电动燃油泵在蓄电池电压正常,油泵继电器和油泵熔断丝也正常时,接通点火开关,油泵应运转约()SoA、2B、10C、15D、20答案：A393.将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为()kPa;不拔真空管时为250 20kPaoAx 10020B、200 20C、300 20D、400 20答

13、案:C394.将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关,起动发动机 怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为30020kPa;不拔真空管时 为（）kPa。A、10020B、15020C、200 20D、250 20答案：D395.桑塔纳水泵最大转速为6000r/min时，进口压力为0. 1MPa,出口压力为（）MPa, 系统压力为0.14MPa。A、0. 10B、0. 16C、0. 20D、0. 25答案：B396.桑塔纳水泵最大转速为6000“min时,进口压力为0. 1M桑,出口压力为0. 16MPa,系统压力为（）MPa。Ax 0. 14B、0. 20C、0. 25D

14、、0. 30答案:A397.桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为9297时,风扇以()r/min 的低转速运转。A、8001500B、 18002300答案：D398.桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为99105时,风扇以0 r/min 的高转速运转。A、 18002300B、 28003500答案：C399.在规定的转速下,发动机润滑系统工作正常,机油压力和机油()应符合原制 造厂维修技术要求,警示装置可靠有效。Av质量B、容量C、黏度D、温度 答案：D 400.在规定的转速下,发动机润滑系统工作正常,机油()和机油温度应符合原制造厂维修技术要求,警示装置可靠有效。A、质量B、

15、容量C、压力D、黏度答案：C 401 .机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修(拆卸前或装配后进行)，用厚薄规在互成()的三点测量。A、45B、60C、120D、180答案：C 402.机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修(拆卸前或装配后进行),用厚薄规在互成 120的()测量。A、一点B、二点D、四点答案：C403.检查晶体管点火系统高压回路部件分火头电阻时,其电阻值应为0 k。Ax 10. 4B、100.4C、150.4D、200.4答案：A.检查晶体管点火系统高压回路部件火花塞插头电阻时,其电阻值应为()k。A、10. 4B、100.4C、150.4D、200.4答案：A.霍尔点火装置的点火线圈初级绕

16、组的电阻为()Q,次级绕组的电阻为2. 43.5kQoAv 0.520.76B、0.800.90C、0.921. 11D、答案：A404 .霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0. 52p. 76Q,次级绕组的电阻 为 OkQ。A、1.42.5B、12.5C、22. 5D、2.43.5答案：D.电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和()控制三个 方面。A、传感器B、反馈C、控制单元D、爆震答案：D.电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、()控制和爆震控制三个方面。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、通电时间D、反馈答案：C.电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火

17、提前角+基本点火提前角+修正 点火提前角。A、控制B、反馈C初始D、最终答案:C.电控发动机起动后,最佳点火提前角二初始点火提前角+()点火提前角+修正 点火提前角。A、基本B、最终C、反馈D、理想答案：A.起动机性能试验有两项：()试验和全制动试验。A、空载B、满载C、半制动D、缓冲答案：A.起动机性能试验有两项:空载试验和()试验。A、满载B、驱动C、半制动D、全制动 答案：D405 .起动机单向离合器当顺时针转动时，（）应被锁止;当逆时针方向转动齿轮时, 应灵活自如,否则应予更换新件。A、齿轮B、叶轮C、电枢D、泵轮答案：A.起动机单向离合器当顺时针转动时,齿轮应被锁止;当逆时针方向转动

18、齿轮 时，应（），否则应予更换新件。A、不转B、有阻滞C、松旷D、灵活自如答案:D.柴油机输油泵工作性能检验主要包括：（）、吸油能力、输油量、 输油压力等 内容。A、密封性试验B、阻力试验C、渗透性试验D、稳定性答案：A.柴油机输油泵工作性能检验主要包括:密封性试验、吸油能力、()、输油压 力等内容。A、渗透性试验B、输油量C、可靠性D、稳定性答案：B.柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是()、供油量和调速器三个项目。A、供油压力B、供油顺序G供油准时D、供油时间答案：D.柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是供油时间、供油量和()三个项目。A、调速器B、供油准时C、供油顺序D、供油质量答案：A.发

19、动机装配的()、部件、总成和附件应符合相应的技术条件,各项装备应齐 全,并按原设计的装配技术条件安装。A碳B、铜C铅D错答案:D.如果温度升高,半导体的自由电子数将()。A、增加B、不变C、减少D、一会增加,一会减少答案：A.如果温度升高,半导体的电阻值将()。A、增加B、不变C、减少D、一会增加，一会减少答案：A. P型半导体是在有4个价电子的硅或错中加入了有()个价电子的锢元素。A、1B、3C、5D、7A、曲轴B、凸轮轴C、活塞连杆D零件答案:D420.发动机装配的零件、部件、()和附件应符合相应的技术条件,各项装备应齐 全,并按原设计的装配技术条件安装。A、半总成B、总成C、工艺D、检验

20、答案：B421.装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、 热试、清洗,并更换()，机油滤清器或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。 A、冷却水B、防冻液C、润滑油D、润滑脂答案：C422.装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、 热试、清洗，并更换润滑油、 机油滤清器或()。原设计有特殊规定的按相应规定 进行。A细滤芯B、粗滤芯C、滤芯D、空滤芯答案:C423.离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于()mm,表面有烧蚀 龟裂或磨损 沟槽深度超过0. 5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。A、0. 20B、0. 30C、0

21、.40D、0.50答案：A424.离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0. 20mm,表面有烧蚀、()或磨损 沟槽深度超过0. 5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。A、断裂B、穴蚀C、化学腐蚀D、龟裂答案：D425.桑塔纳离合器从动盘端面圆跳动误差大于()mm、摩擦衬片严重烧蚀或开裂、 减振弹簧出现裂纹或折断 从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换 从动盘总成。Ax 0.40B、0.80C、0.90D、1.00答案:A426.离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧 出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键栽内花键磨损严重应更换从动

22、盘总 成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板答案：A427.桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于()mm,输入轴前 端花键磨损不大于0. 10mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：A428.桑塔纳变速器输入轴 输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于0. 03mm,输入 轴前端花键磨损不大于()mm。A、0. 10B、0. 15C、0. 20D、0. 25答案:A.桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重 滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使 结合套与花键毂键齿的配合间隙超过()mm等,应更换新件。A、0. 50B、0. 60C、0. 70D、0. 80答案：A

23、.桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重 滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使 结合套与花键毂键齿的()超过0. 50mm等,应更换新件。A、静配合B、过盈配合C、配合D、配合间隙答案：D.等角速万向节传动轴检修时，发现()星轮、球笼、内星轮、 钢球有凹陷 破 碎、 裂痕及过度磨损时，应更换万向节。A、半B、全C、侧D、外答案：D.等角速万向节传动轴检修时,发现外星轮、（）、内星轮、钢球有凹陷 破碎、 裂痕及过度磨损时,应更换万向节。A、内万向节B、钢柱C、球笼D、卡簧答案：C.良好的减振器在用ON的力上下拉动汽车头部时,当撤去作用力后,车身摇 动的次数不会超过3次。A、 100200200300B、

24、4005009001000答案：C434.良好的减振器在用400500N的力上下拉动汽车头部时,当撤去作用力后,车 身摇动的次数不会超过0次。A、3B、5C 7D、9答案：A.前悬挂下摆臂和球形接头()不能互换,所有衬套如有松动、 橡胶开裂凸起， 均应更新。A、上下B、前后C、左右D、顶端答案：C.前悬挂下摆臂和球形接头左右不能互换,所有衬套如有松动、()，均应更新。A、橡胶开裂凸起B、不平衡C、抖动D、变色答案:A.检查桑塔纳转向油泵压力：发动机怠速运转时,急速关闭截止阀(不超过5s), 额定压力应为()。A、 6882kPa500600kPaB、 637784kPaD、6. 88. 2MP

25、a 答案：C438.检查桑塔纳转向油泵压力：发动机怠速运转时,急速关闭截止阀(不超过()s), 额定压力应为637784kPa。压力不符合要求时,应检查流量限制阀、泵体内壁的 磨损程度,并更换相应损坏机件。A、5B、10C、15D、20答案：A439.检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时，如有()、缺口裂纹 被腐蚀和磨损， 视情更换新件。A、穴蚀B、划痕C、滑移D、塑性答案:B440.检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时，如有划痕、缺口 ()、被腐蚀和磨损， 视情更换新件。A、穴蚀B、滑移C、塑性D、裂纹答案：D 441 .整车外观检验应整洁、()、周正，附属设施及装备应齐全 有效。A、光亮B、无松弛

26、C、完好D、无绐纹答案：C.整车外观检验应()、完好、周正，附属设施及装备应齐全、有效。A、整洁B、无起泡C、对称D、不漏油答案：A.影响汽车行驶安全的()、制动系和行驶系的关键零部件,不得使用修复件。A、转向系B、发动机C、润滑系D、冷却系答案：A.影响汽车行驶安全的转向系、()和行驶系的关键零部件,不得使用修复件。A、润滑系B、冷却系C制动系D、发动机答案：C.全车所有螺栓、螺母应装配齐全、()。关键部位螺栓螺母的扭紧顺序和力 距应符合原制造厂维修技术要求。A、不松动B、拧紧可靠C、可靠D、锁止可靠答案：D.全车所有螺栓、 螺母应装配齐全、锁止可靠。关键部位螺栓、 螺母的扭紧() 和力距应

27、符合原制造厂维修技术要求。A、顺序B、质量C、力度D、作用答案：A.发动机在各种工况下运转应()，不得有过热现象;不应有异常响声;突然改变 工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、 放炮等异常情况。A稳定B、均匀D、有力 答案:A.发动机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象;不应有()；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常情况。A、异常磨损B、异常损耗C、异常响应D、异常响声答案：D.起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常()温度和低温255K(-18 )时，都能顺利起动。允许起动3次。A、环境B、工作C、室内D、发动答案：A 450.起动性能按GB18

28、297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温 255K (78。)时，都能顺利起动。允许起动()次。A、3B、4C、5D、6 答案：B44. N型半导体是在有4个价电子的硅或楮中加入了有()个价电子的碎元素。A、1B、3C、5D、7答案：CP型半导体带有很多0。A、带正电量的空穴B、带负电量的空穴C、带正电量的自由电子D、带负电量的自由电子答案：AN型半导体带有很多0。A、带正电量的空穴B、带负电量的空穴C、带正电量的自由电子D、带负电量的自由电子答案：D在二极管的P型侧接电源的正极,在N型侧接电源的负极,其接合部的电场屏 蔽将()。A、增强答案：A451.转向盘应()、操纵轻便、无

29、异响、 无偏重或卡滞现象,转向机构各部件在汽 车转向过程中不得与其他部件相干涉。A、大小舒适B、手感好C、转动灵活D、不飘答案：C452.转向盘应转动灵活、操纵轻便、()、无偏重或卡滞现象，转向机构各部件在 汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。A、无跳动B、无摇摆C、平稳D、无异响答案：D453.离合器接合平稳、 ()、操作轻便 工作可靠,不得有异响 打滑或发抖现象, 踏板力不大于300NoAv可靠B、分离杠杆C、分离彻底D、联接正常答案:C454.离合器接合平稳、分离彻底 操作轻便、工作可靠,不得有异响、 打滑或发 抖现象，踏板力不大于ON。A、300B、400C、500D、600答案：A.

30、变速器换挡()、准确可靠,无异响，正常工况下不得过热。A、方便B、轻便C、合理D、标准答案：B.变速器换挡轻便、准确可靠,无异响,正常()下不得过热。A、工况B、时间C、环境Dv温度答案：A.自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档；()、不打滑、无 冲击、无异响。正常工况下不过热。A、换档电磁阀正常B、切断模式正常C、电路完好D、换档平顺答案：D.自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升 降档;换档平顺 不打 滑 无冲击 无异响。正常工况下（）。A、自由旋转B、不过热C、无堵塞D、无呜呜声答案：B.传动轴及中间轴轴承应工作正常，（）、抖动、异响及过热现象。A、松旷B、无松旷C、

31、无漏油D、移动答案：B.传动轴及中间轴轴承应工作正常，无松旷、抖动、（）及过热现象。A、移动B、响声C、隆起D、异响 答案：D461 .车轮总成的横向摆动量和()应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车 速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。A、轴向跳动量B、径向跳动量C、跳动量D、抖动量答案：B462.车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB7258中有关条款的要求。最 大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应 不大于()g。A、10B、15C、20D、25答案:A463.汽车在行驶中无自行制动现象。制动

32、系装有0、限压阀、感载阀、惯性阀或 制动防抱死装置应工作正常有效。A、旁通阀B、截止阀C、溢流阀D、比例阀 答案：D464.汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、（）、感载阀、惯性阀或 制动防抱死装置应工作正常有效。A、限压阀B、旁通阀C、截止阀D、溢流阀答案：A465.车身应符合GB/T5336的规定。车身、（）及翼子板左右对称,各对称部位离地 面高度差不大于10mm。A、保险杠B、车轮C、悬挂D、摆臂答案：A466.车身应符合GB/T5336的规定。车身、保险杠及翼子板左右对称,各对称部位 离地面高度差不大于（）mmoA、10B、15C、20D 25答案:B467.前照灯光束的()

33、位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定。A、照射B、反射C、聚光D、配光答案：A468.前照灯光束的照射位置和发光()应符合GB18565中有关条款的规定。A、质量B、光谱C、光束D、强度答案：D469.在用车前照灯远光光束发光强度检验标准:两灯制为()cd、四灯制为12000cdoAx 1000B、 1000011000C、 15000答案：D470.在用车前照灯远光光束发光强度检验标准:两灯制为15000cdv四灯制为()cdoAx 5000B、 7000C、 800012000答案：D471 .信号装置检验:灯光 信号、（）等及其控制装置应齐全有效，各元器件性能良 好,工作正

34、常，符合原设计要求。A、继电器B、电器设备C、用电设备D、调节器答案：B.信号装置检睑:灯光、（）、电器设备等及其控制装置应齐全有效，各元器件性 能良好,工作正常,符合原设计要求。A、信号B、继电器C、装置D、调节器答案：A.其他电气设备检验:装备有其他与制动行车安全有关的电子控制系统的（）, 应按原设计装备齐全，监控有效、正常、 电子控制装置ECU应无故障码显示。A、接插件B、控制器C执行器D、元器件答案：D.其他电气设备检验:装备有其他与制动 行车安全有关的电子控制系统的元 器件,应按原设计装备齐全,监控有效、正常、电子控制装置ECU应()显示。A、有故障码B、无故障码C、控制单元D、功能

35、菜单答案：B.汽车动力性能指标检验：()测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合 GB/T18276 的规定。A、台架B、路C、有效D、瞬间答案：A.汽车动力性能指标检验:台架测试汽车()转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB/T18276 的规定。A、加速B、减速C、运行D、额定 答案：D472 .各种排放控制装置应齐全、()，汽车的排放指标应符合国家标准的要求。A、周到B、到位C、牢固D、有效答案：D478.各种排放控制装置应齐全 有效,汽车的排放指标应符合0标准的要求。A、行业B、地方C、国家D、国际答案：C479.汽车空载行驶初速度为()km/h滑行距离应不少于220moA、10B、20

36、C、30D、40答案：C480.汽车空载行驶初速度为30km/h滑行距离应不少于()m。A、100B、200C、220D、300答案：C481 .机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以()km/h的速 度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于方向盘外 缘的最大切向力不应大于245NOA、10B、15C、20D、25答案：A482.机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶,以10km/h的速 度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶,施加于方向盘外 缘的最大切向力不应大于ON。A、245B、285C、300D、325答案：

37、A483.乘用车应具有连续发声功能的喇叭,其工作应可靠。喇叭声级在距车前()m、 离地高1.2m处测量时,应为90115dBoB、不变C、减弱D、消失答案：D48 .在二极管的P型侧接电源的正极,在N型侧接电源的负极，自由电子将越过接 合面向()移动。A、正极B、负极C、一半向正极,一半向负极D、百分之二十向负极答案：A.半波整流使用()个二极管。A、1B、2C、3D、4答案：A.全波整流使用()个二极管。A、1B、2C、3D、4A、1B、2C、3D、4答案：B.乘用车应具有连续发声功能的喇叭,其工作应可靠。喇叭声级在距车前2m、 离地高0m处测量时,应为90115dBoAx 0.5B、1C、

38、1.2D、1.5答案:c.发动机不能起动，一般有防盗系统故障、 起动机故障,ECU故障、（）等原因引 起。A、点火系统故障B、ABS故障C、发电机故障D、氧传感器答案：A.发动机不能起动,一般有点火系统故障、 起动机故障,ECU故障、（）等原因引 起。A、氧传感器故障B、ABS故障C、发电机故障D、防盗系统故障答案：D.发动机不能起动,若无高压火,需要检测点火系统和()。A、曲轴位置传感器B、起动机C、发电机D、燃油压力答案：A.发动机不能起动,若无高压火,需要检测曲轴位置传感器和0。A、起动机B、点火系统C、发电机D、燃油压力答案：B.热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障

39、，冷起动喷 油器故障()等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、油泵损坏D、喷油器漏油 答案：D490.热车难起动的故障原因有喷油器漏油,进气温度传感器故障,冷起动喷油器 故障()等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、水温传感器故障D、油泵损坏答案：C491 .某车熄火一定时间后难起动,熄火后油压表指示值缓慢下降,应该()。A、清洗喷油器B、更换喷油器C、更换线束D、更换水温传感器答案：B492.某车难起动,检测发现水温传感器信号正常,系统油压正常，点火高压与能量 正常,应该()。A、检查喷油器B、更换油泵C、更换点火线圈D、更换水温传感器答案：A 493.怠速不稳的故障原因有混合气

40、过浓或过稀,缺缸,点火能量不足，()等。A、喷油器工作不良B、喷油器都不工作C、无点火信号D、ECU不工作答案:A.怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，喷油器工作不良，点火能量不足, ()等。A、无点火信号B、喷油器都不工作C、缺缸D、ECU不工作答案：C.排除怠速不稳故障,有缺缸现象,检测方法正确的是()。A、检查是否缺火B、检查怠速控制机构C、检查水温传感器D、检查氧传感器信号器答案：A.排除怠速不稳故障,有缺缸现象,检测方法正确的是()。A、检查水温传感器B、检查怠速控制机构C、检查各喷油器状况D、检查氧传感器信号器答案:C.怠速过高的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障

41、，（）等。A、真空漏气B、油压过低C无点火信号D、混合气过稀答案：A.怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气，喷油器故障，（）等。A、混合气过稀B、油压过低C、无点火信号D、怠速控制机构故障答案：D.某车清洗节气门体后怠速居高不下,应（）。A、检）则是否缺火B、检测节气门体是否积碳C、对系统进行怠速学习调整D、检测喷油器答案：C.某车怠速高,检测发现,空气流量计怠速时的信号偏高,节气门位置传感器正 常，应（）。A、检测是否缺缸B、检测怠速机构是否积碳、卡滞C、检测点火能量D、检测气缸压力答案:B.加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高 压弱，点火正时不正确()等。

42、A、气缸压缩压力低B、怠速机构故障C、油泵不工作D、无高压火答案：A502,加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压力低燃油系统压力过高 或过低，点火高压弱，点火正时不正确0等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、排气管管堵D、无高压火答案：C.某车加速不良,经检测空气流量计信号弱,应()。A、检测是否缺火B、检测空气流量计C对系统进行怠速学习调整D、检测喷油器答案：B.某车加速不良,经检测空气流量计信号弱，以下()的方法正确。A、检测空气滤清器是否堵B、检测怠速机构是否积碳、卡滞C、检测点火能量D、检测气缸压力答案：A.动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高

43、压弱，点火正时不正确()等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火答案：C.动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压力低燃油系统压力过高 或过低，点火高压弱，点火正时不正确0等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、排气管管堵D、无高压火答案：C.某车动力不足,经检测空气流量计信号弱，应()。A、检测是否缺火B、检测空气流量计C、对系统进行怠速学习调整D、检测喷油器答案：B.某车动力不足,经检测空气流量计信号弱，应首先()。A、检测空气滤清器是否堵B、检测怠速机构是否积碳、卡滞C、检测点火能量D、检测气缸压力答案：A.排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确

44、，点火高压弱，()等。A、油泵损坏B、油管破裂C、触媒失效D、无高压火答案：C.排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,触媒失效，点火高压弱，0等。A、油泵损坏B、油管破裂C、无高压火D、传感器信号不准确答案：D511 .某车排放超标,以下()的方法不正确。A、检测是否缺火B V检测油泵C、检测传感器D、检测喷油器答案：B.某车排放超标,以下()的方法不正确。A、检:则油泵继电器B、检测是否缺火C、检测传感器D、检测喷油器答案：A.油耗高的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确，点火高压弱，()等。A油泵损坏B、油管破裂C、燃油压力过高D、无高压火答案:C.排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,

45、燃油压力过高，点火高压弱，()等。A、油泵损坏B、油管破裂C、无高压火D、传感器信号不准确答案：D.某车油耗过高,检测发现进气管压力传感器信号过高,显示真空压力接近0,应()。A、检测是否缺火B、检查进气管压力传感器真空管是否破裂C、检测氧传感器D、检测喷油器答案：B.某车油耗过高，检测发现气管压力传感器信号过高,显示真空压力不正确高,应()。A、检测喷油器B、检测火花塞C、检测高压线D、检测歧管压力传感器答案：D.怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正 时不正确()等。答案：D.在齐纳二极管上施加逆方向电压，当电压超过某一数值时，()。A、会急剧产生电流B、会急剧产生电阻C、会急剧产生电流导致二极管击穿损坏D、会急剧产生电流而不会出现击穿损坏答案：D.齐纳二极管的齐纳电压与二极管的击穿电压相比,齐纳电压()oA rWB、低C、相同D、不确定答案：c.晶体管有()型。A、NNPB、NPNC、PNND、PPN答案：B.晶体管有