司机的年终总结范文.doc

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1、司机的年终总结范文司机的年终总结范文。时间过得很快，我们又将迎来新的工作。我们可以开场写这一阶段的工作总结了。没有总结就没有进步，工作总结正当其时。写工作总结时需要包括哪些方面呢？WTT特地心搜集和整理了“司机的年终总结范文”，仅供参考，希望能为您提供参考！篇1：司机年终总结一年来，本人能认真学习马列、毛_思想和_理论，贯彻XX大会议精神，积极学习“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰辛朴素、务真务实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:一、在思想上，认真学习_理论、领会党的XX大会议精神，利用电视、电脑、

2、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学_的根本知识和有关政治思想文件、书籍，深化领会胡_的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南;积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学_的方针政策和精神;时刻牢记为人民效劳的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断进步自己的理论程度和综合素质。二、做为一名驾驶员平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤清扫，保持车辆的清洁与平安。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导

3、和同志们的好评和欢送。三、20xx年虽然工作繁重但做为办公室一员根本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的方法。四、遵守单位考勤制度做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提早到局里给局长办公室清扫卫生。五、积极配合办公室的工作不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格

4、的社保人员。存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表如今：第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步进步;第二，有些工作还不够过细，有待于加强;今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真进步专业技术程度。做到：一、继续坚持平安行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要学会开动脑筋，主动考虑，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进展交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导可以及时对我工作的缺

5、乏进展批评指正，使我的工作可以更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，2023年，随着社会保障工作的开展，可以意料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力进步文化素质和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。篇2：司机年终总结回忆这一年来的工作，在领导和全体同志的关心、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改良工作方法，进步工作效率。严格要求自己，按照工程部的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的打破，工作方式有了较大的改变，现

6、将一年来的主要工作总结如下：一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，获得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表如今：(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神本质和深化内涵，下功夫还不够，用心缺乏，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中获得成绩后有自满的心理。(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。(四)在学习理论和高科技知识上，只求外表的学习，而没有深化的探究，没有真正到达学以致用的目的。在以后的工作中，自己决心认真进步业务、工作程度，为_的开展奉献自己应该奉献的力量。我想我应努力做到：(一)

7、加强自己的政治学习，努力做“XX大”精神的传播者与理论者，用传播者和理论者的双重身份积极参与_建立，为全面建立小康社会新成功的宏伟蓝图作出新奉献。(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，进步自己的业务技能。(三)改良工作作风，扎实履行职责，力争获得新成绩。(四)不断进步自己的思想觉悟，进步解决新情况，新问题的才能，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。以上的我一年来工作情况，获得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将汲取经历教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。f132.cOm更多工作总结扩展阅读司机年终总结光阴荏苒

8、，转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深化。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作才能得到很大的进步，同时也获得了一定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作： 一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我可以认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格标准自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原那么，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己

9、，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持_员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题理论活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持_员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚决、自己的政治理论程度得到一定进步。坚持订阅并认真研读汽车之友等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力进步自己的业务技能。 二、无私奉献，热情效劳。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利

10、益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好效劳工作。 三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的场面，更加坚决了我为搞好效劳，为的有序管理做奉献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天

11、和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。 四、勤于修检，保障平安。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规那么，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，

12、纯熟掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。 2 在XX年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。机关司机年终总结XX年即将过去。一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，结实树立平安行车和效劳至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。

13、现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：一、加强学习，不断进步政治理论素质和业务程度一是认真学习马克思列宁、毛_思想和_理论，特别是“xxxx”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和区分是非的才能，用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑，树立结实的共产信念和全心全意为人民效劳的宗旨意识。二是紧紧围绕进步对“平安第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，进一步增强平安意识，增强自己对工作的适应才能，进步自己做好工作的本领。二、努力工作，为领导和机关搞好效劳一是认真做好给领导的车辆效劳工作。

14、随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为*效劳。由于效劳对象变了，随之而来的就是效劳方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为机关效劳严密结合起来，在领导外出的情况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也可以积极配合。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进展保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持

15、干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现缺点，小问题自己动手，大缺点立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保平安”。三、严格管理，抓好小车班队伍建立一是作好表率。作为*，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，结实树立平安第一

16、的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情效劳，不断进步效劳质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加平安学习活动，抓好行车平安工作。四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，获得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和缺乏。如对一些平安法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导效劳的主动性不够强；在处理为领导效劳和为机关效劳的关系上还需进一步进步，等等。在今后的工作中，我将不断抓好平安法规、政策的学习，增强平安观念；实在加强效劳意识，正确处理好为领导效劳和为机关效劳的关系，认真做好

17、效劳工作，力争获得更大的成绩。公交司机年终总结党委推行了目的化管理，修订了党委目的化管理考核细那么及考评奖罚方法，增加了工作创新的内容，强化了党群工作对消费经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进展学习培训，开展了以“保持党员先进性”和“进步党的执政才能”为主题的党课教育，并组织进展了“党员风采”演讲比赛，获得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向，对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进展了考察考核，对7名不信任率40%以上人员给予警告，对优秀党员和先进基层组织进展了表彰。认真做好新党员开展工作，严格履行组织程序，保证了新党员质量，全年共开展新党员23名。基层党组织开展了“

18、党员示范岗”和“一创双优”等活动，积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用，增强了党组织的凝聚力和号召力，带动了工作的开展。2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际，建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制，加强了对改制工作的宣传教育，印制下发了宣传提纲，下发5500份调查问卷，理解职工思想动态，组织召开各种类型的座谈会，注意做好职工思想分析p ，增强了宣传教育的针对性，并注意发挥公交报的作用，做好企业改制和营运效劳的宣传引导工作。3、加强民主管理，积极发挥职代会的作用，落实职代会的工作程序和权利，坚持重大事项由职代会讨论表决，对企业改制方案和

19、企业改制职工安置方案进展了认真讨论和审议，维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作，进一步完善了公开形式和公开内容，强化了职工的知情权和民主参与意识，组织了合理化建议征询工作，搜集合理化建议700多条，大部分都有较强的参考价值，促进了企业建立。继续组织开展劳动效劳竞赛和技术创新活动，举办了“巾帼文明示范岗”经历交流会，对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进展了检查验收，对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励，推动了创先和创新工作。三、存在的主要问题1、企业的根底管理薄弱。个别管理制度落实不到位，尤其是在财务管理上存在破绽，出现了个别基层管理人员贪污的问题，对企业造成了损失，使干部形象受到了影响

20、。2、平安行车工作仍然存在问题，有重大事故苗头和行车责任事故发生，尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故，对企业造成了政治上和经济上的损失，并被新闻媒体批评曝光，影响了企业声誉。3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重，仅10月份清点统计的假硬币超过3万元，在售票中技术设备难以鉴别，司机在识别上也有困难，给企业带来一定损失，成为亟待解决的问题。4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨，燃油本钱较去年同期增长700多万元，而且改制本钱支出数额宏大，企业经营更加困难。四、明年主要工作打算XX年总公司以党的xx大精神为指针，以“无缝隙

21、”管理为主线，以科学管理、标准管理为根底，以营运效劳为中心，以企业改制为重点，以进步“两个效益”为目的，努力加快企业开展。总公司领导团结一致，充满信心，决心要加大工作力度，进步工作质量，提升企业形象。一主要工作目的全年完成营运里程8100万公里；完成营运收入1.96亿元；经营利润补后亏损不超过650万元；本钱费用控制在2.145亿元以下；车厢效劳合格率到达90%，车辆整洁合格率到达90%；行车事故率低于XX年度；尾气排放合格率到达87%以上。二主要工作1、努力打造企业形象。一是加强干_伍建立，改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度，抓好政治思想教育和自身素质培养，进步决策才能、管理才能和总揽

22、全局的才能。结合企业改制，完善用人机制，选贤任能，实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法，提倡带着感情做工作，为职工办实事，推行领导干部深化一线和基层干部与职工交心活动，积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风：即：要弘扬正气，刹住歪风邪气；要率先垂范，发挥模范带头作用；要团结，反对分裂和小团体；要立新功，反对吃老本和摆老资格；要雷厉风行，反对拖拉疲沓和低效率现象；要加强组织纪律观念，坚决刹住自由和政令不通、各行其是的坏风气；要提倡诚信老实，反对言行不一；要重业绩、看实效，坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导，将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准那么，努力进步

23、职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化，倡导“和衷共济，诚信至善，务实创新，追求卓越”的企业精神，结实树立“真抓实干，求真务实”的工作道路和思想道路，利用各种形式营造良好的企业文化，凝聚职工思想，昂扬企业斗志，把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建立，从廉政教育入手，构筑思想道德防线，建立党风廉政领导责任追究制，加大政务公开和财务监视工作力度，强化财务审计职能，从头上预防违法违纪问题。五是打造效劳品牌。加强行风建立，重视抓好效劳质量，继续抓好车容车貌整治，标准效劳行为。XX年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。同时加大对中巴车效劳质量的整治力度

24、，严格外聘人员“三证”审验制度，设法提升中巴车的效劳程度。六是做好宣传报道工作，利用各种媒体宣传企业文化，弘扬先进事迹，展示企业风貌，努力进步省会公交的地位和形象。火车司机年终总结紧张而繁忙的XX年，在遗篇欢庆声中，已经成为过去，而迎来了飞速开展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨越开展的新时代，长大重载列车开行，高速列车的屡次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的开展；做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来，自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各

25、项工作。在自己的努力下，一年来，消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车平安年。在这一年里，自己认真学习、掌握各项规章制度，学习机车新设备的使用。如机车开场安装使用XX监控装置,自己虽然以使用了一段时间,但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握；为使自己尽快掌握和使用好此设备,自己认真学习操作手册的要求,认真呢听取教师的讲解,并利用车间设备进展实作演练,向有经历的同志请教,使自己很快掌XX的使用方法,为正确使用操作和行车平安提供了平安保障.在行车工作的乘务中,由于乘务制度是四班制,夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重

26、要,自己坚持自觉的落实待乘纪律,按规定要求认真休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务中可以集中精力,防止打盹睡觉；小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时,还要担当沿途各站的调车任务,各站的作业方式多种多样,线路状态复杂,各专用线较长,各种限速要求多,自己在坚持学习和掌握调车有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进展认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等；挂车时，认真执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格控制连挂速度不超5km/h，牵引运行时，认真执行死个时机的了望，全组人员认真

27、确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路；在列车运行中，认真执行了望制度，严格按照列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车平安正点。在列车运行中，由于长大重载列车的开行，机车牵引吨位大、辆数多，列车启动困难，在榆树屯站与三间房站有长大坡道，起车后就爬坡，由于牵引吨位大，列车长，操纵不当就容易造成坡停事故，为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故，如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进展调研；在讨论各种坡停的主要原因的过程中发现，空转是褚多原因中的主要原因，也是最易发生的原因之一，而空转的主要原因：一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力，二是因受到外力及轨面上轮轨间再

28、有雪、冰、水、油等物质涂在上面，造成机车粘着牵引里急剧下降，甚至为“0”；在制止空转的褚多方法中首先是要增加机车的粘着牵引力，在适当降低机车功率的同时，要想方法增加机车的粘着牵引力，适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一，所以砂子与机车的关系是非常亲密的。我们从以下几个方面进展讨论：一、什么是机车牵引力。机车拉列车必须有牵引力。机车牵引力有以下几种：1、指示牵引力：假定内燃机车柴油机功率为4000马力，假如它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力，这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。2、轮周牵引力：实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机车的轮周牵引

29、力受两个因素限制：牵引电动机的才能大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力，必须设计大功率的牵引电机和进步机车的粘着力。如今机车的牵引电机已由单机210kw410kw600kw。为家大牵引电机功率留下大的空间。但进步粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。轴重进步已到23吨。因受钢轨的承重限制，已接近极限，另一途径就是进步轮轨间粘着系数。二、机车粘着力fm作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时，车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下，所能实现的最大轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成：机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。三、计

30、算粘着力系数，该系数受机车构造因素机车轴重和牵引力分配不均，运行中轴重重新分配和轴重增减、牵引力波动，轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间外表清洁状况以及机车运行速度等影响。粘着系数一般有一定公式计算该公式由实验得来。但粘着条件不好，如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。四、撒砂可以进步机车牵引力，尤其进步起动牵引力。机车牵引列车，要想增加轮周牵引力，撒砂是一种简易可行的措施。我们知道，冬季下雪后机车在大街上行走，汽车是经常打滑。我们曾在汽车站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也是同样的一个道理，钢轨与轮对之间是两个比

31、拟光滑的平面，粘着系数低，一般在0.250.23理论计算值要高一些之间，假如轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面，粘着系数会降得更低，甚至为0；所以撒砂可以克制或减少空转现象的发生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不当，不但不能增加机车的粘着牵引力，反而会增加机车的运行阻力；所以要掌握好撒砂的规律和方法：一是进入挂车线后连挂车辆前，单机走行时适当进展撒砂；二是列车启动后适当进展点式撒砂；三是在爬坡时根据线路轨面状态进展点式与线式撒砂相结合的方式；再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的，否那么将起不到良好的效果。只要采取正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率即保持与

32、粘着牵引力相适应的轮周牵引力相结合的操纵方法，就可以有效的防止坡停事故的发生。为此在列车运行中，要保持和进步机车的粘着牵引力，就必须进步轮轨间的粘着系数，而进步粘着系数最有效的、简单可行的方法就是在机车运行中适当撒砂，以增加轮轨间的粘着系数，到达增加粘着牵引力的目的。一年来，自己在乘务工作中，获得了一些成绩，技术业务程度也有很大的进步，但与领导的要求还有一段间隔 ，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进展课题进展调研，为平安运输消费、获得更加辉煌成绩而努力奋斗。小车司机年终总结一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，结实树立平安行车和效劳至上的思想，

33、较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下： 一、加强学习，不断进步政治理论素质和业务程度 一是认真学习马克思列宁、毛_思想和_理论，特别是“xxxx”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和区分是非的才能，用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑，树立结实的共产信念和全心全意为人民效劳的宗旨意识。 二是紧紧围绕进步对“平安第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，进一步增强平安意识，增强自己对工作的适应才能，进步自己做好工作的本领。 二、努力工作，为领导和机关搞

34、好效劳 一是认真做好给领导的车辆效劳工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委效劳。由于效劳对象变了，随之而来的就是效劳方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为机关效劳严密结合起来，在领导外出的情况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也可以积极配合。 二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进

35、展保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现缺点，小问题自己动手，大缺点立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保平安”。 三、严格管理，抓好小车班队伍建立 一是作好表率。作为小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。 二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习

36、，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，结实树立平安第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情效劳，不断进步效劳质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加平安学习活动，抓好行车平安工作。 四、存在问题和下步打算 总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，获得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和缺乏。如对一些平安法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导效劳的主动性不够强；在处理为领导效劳和为机关效劳的关系上还需进一步进步，等等。在今后的工作中，我将不断抓好平安法规、政策的学习，增强平安观念；

37、实在加强效劳意识，正确处理好为领导效劳和为机关效劳的关系，认真做好效劳工作，力争获得更大的成绩。_司机年终总结光阴荏苒，转眼间一年又过去了。2023年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深化。刚刚过去的一年 光阴荏苒，转眼间一年又过去了。2023年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深化。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作才能得到很大的进步，同时也获得了一定的工作成绩。回忆起来，主要做好了以下几方面的工作： 一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我可以认真学习政治理论和法律

38、知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格标准自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原那么，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持_员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题理论活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持_员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚决、自己的政治理论程度得到一定进步。坚持订阅并认真研读汽车之友等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力进步自己的业务技能。 二、

39、无私奉献，热情效劳。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好效劳工作。 三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的场面，更加坚决了我为搞好效劳，为的有序管理做奉献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人

40、的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。 四、勤于修检，保障平安。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规那么，做到万

41、无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，纯熟掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。 在2023年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所

42、从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。2023年司机年终总结范文这一年中，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断进步自己的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：一、 努力学习，不断进步自身素质我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的进步。二、 钻研技术，平安行驶认真学习驾驶知识，不断进步驾驶技能。在工作中，努力树立“平安第一”的效劳意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次平安出车，文明

43、驾驶。三、 严格自律，努力做好本职工作严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。四、 保护车辆，节俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，节俭节约。通过这一年的学习与理论，使自己有了很大进步，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚慎重，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的开展奉献更多的力量。 司机个人年终总结篇一：单位司机个人工作总结 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不按

44、学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶理论中逐渐树立起严守规章、平安第一的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起平安责任事故，为单位做出了奉献。回忆多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、思想情况认真学习马克思列宁、毛_思想和_理论；特别是三个代表重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和区分是非的才能，用三个代表重要思想来武装自己的头脑，树立结实的*信念和全心全意为人民效劳的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学_的根本理论和重要思想，努力做到在思想上、

45、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不管领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。二、工作情况多年来，我紧紧围绕平安行车、效劳至上，重点做了以下工作：一是认真做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为机关效劳严密结合起来，在领导出外的情况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也可以积极配合，均做到了平安行车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年

46、的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的缺点，小问题自己动手，大缺点立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保平安。三是积极做到外出期间为领导的效劳工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的效劳工作，很大程度上就由司机来承当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。四是积极做好单位值班

47、工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进展夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不_朋友，假如有出车任务就立即出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因此影响值班出车的情况。五爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断进步业务才能，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名*员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守

48、出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加平安学习。听从交通*指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。整改时限：从我开场，从如今开场，永葆工作热情，努力理论诺言，望领导和党员群众监视实现。三、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克制了自己文化根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的平安。1990年获得了初级工资格；1995年获得了中级工资格；1998年获得了汽车驾驶员高级工资格。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加平安学习。听从交通*指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。二十多年来，平安行车超过100多万公里，从未出现过一起平安责任事故，我一直强化道路平安法律法规的学习，进步自身的平安责任意识，并在实际工作中不断总结经历，培养自己应对突发事件