2023年塔式安全操作篇.docx

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1、2023年塔式安全操作篇 书目 塔式起重机附着锚固定平安操作技术交底 1. 起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满意起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂运用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 2. 装设附着框架和附着杆件，应采纳经纬仪测量塔身垂直度，并应采纳附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差位2/1000。在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过 在无倾斜撑时应加固。 3. 塔身顶升接高到规定锚固间距时，应刚好增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。 4. 起重机作业过程中，应常常检查锚固装置，发觉松动或

2、异样状况时，应马上停止作业，故障未解除，不得接着作业。 5. 拆卸起重机时，应随着着陆塔身的进程拆卸相应的锚固装置，严禁在落塔之前先拆锚固装置。 6. 遇有四级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。 7. 锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作室时应系平安带和戴平安帽，并应遵守高处作业有关平安操作的规定。 8. 轨道式起重机作附着式运用时，应提高轨道基础的承载实力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。 塔式起重机拆装:平安操作技术交底 工种:起重机司机 1. 起重机的拆装必需由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书和平安生产许可证的专业队进行,并应有技术和平安人员

3、在场监护。 2. 起重机拆装前应根据出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和平安技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。 3. 拆装作业前检查项目应符合下列要求: 1) 路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求; 2) 对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊接、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患解除于拆装作业之前; 3) 对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,刚好处理存在的问题; 4) 对采纳旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构

4、制动系统等进行检查,确认无误后方可运用; 5) 对拆装人员所运用的工具、平安带、平安帽等进行检查,不合格者马上更换; 6) 检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等协助机械应状况良好,技术性能应保证拆装作业的须要; 7) 拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件; 8) 平安监督岗的设置及平安技术措施的实行已达到要求。 4. 起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。指挥人员应熟识拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,运用明确的指挥信号进行指挥。全部参加拆装作业的人员,都应听从指挥,如发觉指挥信号不清或错误时,应停止作业,待联系清晰后在进行。 5

5、. 拆装人员在进入工作现场时,应穿戴平安爱护用品,高处作业时应系好平安带,熟识并仔细执行拆装工艺和操作规程,当发觉异样状况或疑难问题时,应刚好向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。 6. 在拆装上回转、小车变幅的起重臂时,应依据出厂说明书的拆装要求进行,并应保持起重机的平衡。 7. 采纳高强度螺栓连接的结构,应运用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得运用。连接螺栓时,应采纳扭矩扳手,并应按装配技术要求拧紧。 8. 在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外状况,短时间不能接着作业时,必需使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无

6、隐患后,方可停止作业。 9. 安装起重机时,必需将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装坚固牢靠,并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等平安防护装置装齐。 10. 在拆除因损坏或其它缘由而不能用正常方法拆卸的起重机时,必需根据技术部门批准的平安拆卸方案进行。 11. 起重机安装过程中,必需分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动牢靠,各平安装置应灵敏有效;在五载荷状况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付运用。 塔式起重机内爬升:平安操作技术交底 1.起

7、重机内爬升时应符合下列要求: 1)内爬升作业应在白天进行。风力在五级及以上时,应停止作业; 2)内爬升时,应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异样状况,应马上停机检查,故障未解除,不得接着爬升; 3)内爬升过程中,严禁进行起重机的起升、回转、变幅等各项动作; 4)起重机爬升到指定楼层后,应马上拔出塔身底座的支撑梁或支腿,通过内爬升框架固定楼板上,并应顶紧导向装置或用楔块塞紧; 5)内爬升塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层;对固定内爬升框架的楼层楼板,在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置起重机底座支撑梁的楼层下方两层楼板,也应设置支柱作临时加固;每次内爬升完毕

8、后,楼板上遗留下来的开孔,成马上采纳钢筋混凝土封闭; 6)起重机完成内爬升作业后,应检查内爬升框架的固定、底座支撑梁的紧固以及楼板临时支撑的稳固等,确认牢靠后,方可进行吊装作业。 2.应保持起重机上全部平安装置灵敏有效,如发觉失灵的平安装置,应刚好修复或更换。全部平安装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。起重机在无线电台、电视台或其他强电磁波放射天线旁边施工时,与吊钩接触的作业人员,应带绝缘手套和穿绝缘鞋,并应在吊钩上挂接临时放电装置。 3.当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。 塔式起重机的平安操作措施 1操作前检查 1.1上

9、班必需进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写状况及记载事项。 1.2操作前应松开夹轨器，按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查路轨两端行走限位止挡离端头不小于23m，并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差，应符合塔机的有关平安技术规定，路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。 1.3轨道安装后，必需符合下列规定： 1.两轨道的高度差不大于11000。 2.纵向和横向的坡度均不大于11000。 3.轨距与名义值的误差不大于11000，其肯定值不大于6mm。 4.钢轨接头间隙在24mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头必需错开1.5m。 1.4检查各主要螺栓的紧

10、固状况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。 1.5检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。 1.6检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；平安装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、牢靠。 1.7操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线袒露等现象。 1.8对于带有电梯的塔机，必需验证各部平安装置平安牢靠。 1.9配电箱在送电前，联动限制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。 1.10全部电气系统必需有良好的接地或接零爱护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4(欧)。 1.11起重机各部

11、位在运转中1m以内不得有障碍物。 1.12塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投人生产。 2平安操作 2.1司机必需按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起吊重物必需遵守本规程30.1.7条规定执行。 2.2机上各种平安爱护装置运转中发生故障、失效或不精确时，必需马上停机修复，严禁带病作业和在运转中进行修理保养。 2.3司机必需在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格根据指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动实行防范或相应紧急措施。 2.4起重量、起上升度、变幅等平安装置显示或接近临界警报值时，司机必需严密凝视，

12、严禁强行操作。 2.5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。 2.6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。 2.7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必需实行慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。 2.8运用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。 2.9严禁用吊钩干脆悬挂重物。 2.10操纵限制器时，必需从零点起先，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停12s，直至最高挡。当须要传动装置在运动中变更方向时，应先将限制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁干脆变换运转方

13、向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必需按规定时间运用，不得无限制运用慢就位挡。 2.11操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。 2.12起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。 2.13起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必需用钢丝绳捆绑坚固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。 2.14起重机在夜间工作时，必需有足够的照明。 2.15起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。 2.16操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和

14、阻碍操作的物品。 2.17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。 2.18起重机的臂架和起重物件必需与凹凸压架空输电线路的平安距离，应遵守本规程表30.1.6的规定。 2.19两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的平安距离，最小不得低于5m。 2.20遇有下列状况时，应暂停吊装作业： 1.遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响平安施工时。 2.起重机发生漏电现象。 3.钢丝绳严峻磨损，达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录a)。 4.平安爱护装置失效或显示不精确。 2.21司机必需经由扶梯

15、上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。 2.22严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。 2.23冬季在塔机操作室取暖时，应实行防触电和火灾的措施。 2.24凡有电梯的塔式起重机，必需遵守电梯的运用说明书中的规定，严禁超载和违反操作程序。 2.25多机作业时，应避开两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特别状况，须要重叠作业时，必需保证臂杆的垂直平安距离和起吊物料时相互之间的平安距离，并有牢靠平安技术措施经主管技术领导批准后方可施工。 2.26动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行，严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机，在满负荷或接近满负荷时，不得变

16、幅。 2.27起升卷扬担心装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。 2.28装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必需依据回转半径和该半径时的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 2.29弯轨路基必需符合规定，起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子，内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 3停机后检查 3.1塔式起重机停止操作后，必需选择塔式起重机回转时无障碍物和轨道中间合适的位置及臂顺风向停机，并锁紧全部的夹轨器。 3.2凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必需搬开手柄，松开制动，

17、以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。 3.3应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，吊钩上严禁吊挂重物。在未实行牢靠措施时，不得采纳任何方法，限制起重臂随风转动。 3.4必需将各限制器拉到零位，拉下配电箱总闸，整理好工具，关好操作室及配电室(柜)的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空指示灯。 3.5在无平安防护栏杆的部位进行检查、修理、加油、保养等工作时，必需系好平安带。 3.6作业完毕后，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。 3.7填写机械履历书及其规定的报表。 4附着、顶升作业 4.1附着式固定式起重机的基础和附着的建筑物其受力强度必需满意塔机的设计要求。 4.2附着时应用经纬仪检

18、查塔身的垂直并用撑杆调整垂直度，其垂直度偏差不得超过21000。 4.3每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应符合原生产厂家规定。 4.4附着装置在塔身和建筑物上的框架，必需固定牢靠，不得有任何松动。 4.5轨道式塔式起重机作附着式运用时，必需加强轨道基础的承载实力和切断行走电机的电源。 4.6风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业，作业时突然遇到风力加大，必需马上停止作业，并将塔身固定。 4.7顶升前必需检查液压顶升系统各部件的连接状况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于总的顶上升度，并紧固好电缆卷筒。 4.8顶升操作的人员必需是经专业培训考试合格的专

19、业人员，并分工明确，专人指挥，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，必需听从指挥。 4.9顶升作业时，必需使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障，必需马上停止，待故障解除后方可接着顶升。 4.10顶升到规定自由行走高度时必需将搭身附着在建筑物上再接着顶升。 4.11顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。 4.12塔尖安装完毕后，必需保证塔身平衡。严禁只上一侧臂就下班或离开安装作业现场。 4.13塔身锚固装置拆除后，必需随之把塔身落到规定的位置。 4

20、.14塔机在顶升拆卸时，禁止塔身标准节未安装接牢以前离开现场，不得在牵引平台上停放标准节(必需停放时要捆牢)或把标准节挂在起重钩上就离开现场。 5安装、拆卸和轨道铺设 5.1塔式起重机安装、拆卸应遵守以下规定： 1.凡从事塔式起重机安装、拆卸操作人员必需经平安技术培训，考试合格后方可从事安装、拆卸工作。 2.塔式起重机安装、拆卸的人员，应身体健康，并应每年进行一次体检，凡患有高血压、心脏病、色盲、高度近视、耳背、美尼尔症、癫痫、晕高或严峻关节炎等疾病者，不宜从事此项操作。 3.安装、拆卸人员必需熟知被安装、拆卸的塔式起重机的结构、性能和工艺规定。必需懂得起重学问，对所安装、拆卸部件应选择合适的

21、吊点和吊挂部位，严禁由于吊挂不当造成零部件损坏或造成钢丝绳的断裂。 4.操作前必需对所运用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩等各种吊具、索具进行检查，凡不合格者不得运用。 5.起重同一个重物时，不得将钢丝绳和链条等混合同时运用于捆扎或吊重物。 在安装、拆卸过程中的任何一个部分发生故障刚好报告，必需由专业人员进行检修，严禁自行动手修理。 7.安装过程中发觉不符合技术要求的零部件不得安装。特别状况必需由主管技术负责人审查同意，方可安装。 8.塔式起重机安装后，在无负荷状况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过21000，塔式起重机的安装、拆卸必需仔细执行专项平安施工组织设计(施工方案)和平安技术措施交底，并应统

22、一指挥、专人监护。塔身上不得悬挂任何标语牌。 9.安装、拆卸高处作业时，必需穿防滑鞋、系好平安带。 5.2塔式起重机轨道铺设应遵守以下规定： 1.固定式塔式起重机基础必需设置钢筋混凝土基础，该基础必需能够承受工作状态下的最大载荷，并应满意塔机基础的横向偏差、纵向偏差、轨距偏差等项要求。 2.轨道不得干脆敷设在地下建筑物上面(如暗沟、人防等设施)。 3.敷设碎石前的路面，必需压实。轨道碎石基础必需整平捣实，道木之间应填满碎石。钢轨接头处必需有道木支承，不得悬空。 路基两侧或中间应设排水沟，路基不得积水。道碴层厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm)；碴石粒径为2560mm。 4.起重机轨道应

23、通过垫块与道木连接。轨道每间隔6m设轨距拉杆一个。 5.塔式起重机的轨铺应设不少于两组接地装置。轨道较长的每隔20m应加一组接地装置，接地电阻不大于4。 路基土壤承载力必需符合专项平安施工组织设计(施工方案)规定的要求。 7.距轨道终端1.5m处必需设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走半径。 8.冬季施工时轨道上的积雪、冰霜必需刚好清除干净。起重机在施工期内，每周或雨、雪后应对轨道基础进行检查，发觉不符合规定，应刚好调整。 9.塔机的轨道铺设完毕，必需经有关人员检查验收合格后方可进行塔机的安装。 10.塔机行走范围内的轨道中间严禁堆放任何物料。 塔式起重机驾驶员平安操作规定要求 (1)塔式起

24、重司机要正确、合理地操作,就是对所操作的塔式起重机做到“四懂三会”。即:懂性能、懂构造、懂原理、懂用途;会操作、会保养、会解除故障。即使是理论学问很丰富、操作技术很超群、实际阅历许多的司机,在接到一台生疏的塔式起重机时,也应具体地了解和驾驭运用说明书中有关技术资料内容,和“四懂三会”实现平安操作。 (2)在起先作业之前,做好以下几项工作: 1)按规定做好日常维护保养。 2)与指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜。 3)检查现场环境,要保证有平安作业距离及平安条件。 4)查看前一班作业的各种记录(如履历书、登记表、平安记录等),发觉问题刚好做出处理。 5)起先操作时,先鸣号发出警示,提示留意。

25、 (3)在施工作业中,要留意做到以下几项: 1)遵守指挥信号的指挥及有关指挥与信号的有关规定。 2)保证运用的吊索具及吊运方法符合要求。 a.按正常各级保养检查运用钢丝绳、吊索具;禁止运用不符合要求的各种吊具和索具。 b.不准用吊钩干脆吊挂重物,必需用索具或专用器具。 c.瘦长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;再调运过程中,使调运的物品保持水平,不准偏斜,更不准长度方向朝下,以免再调运过程中,重物由于自重或振动等缘由从捆扎中抽出掉下,发生事故。 d.不能在起吊的重物上再连挂其它重物,以免吊索具超载、破坏原来的捆扎方式和松紧程度,或发生扯、刮、连、带现象。 e.吊运碎散物品,要用网、

26、篮、或其它容器盛装,不行用绳索捆扎。 f.体积大或长的物体要有溜绳,以防止摇摆。溜绳应在被吊物体的两端各设一个。 g.严禁将不同种类或是不同规格型号的索具连在一起运用。例如:钢丝绳与链条、或麻绳等连起来用,它们的挠性不相同,而且对各种捆扎方法的适应性也有很大差别。 3)严禁超载 a.司机要了解所吊重物的精确的实际起重量,不行以估算的为依据。 b.要了解所吊运物体的堆放状况,不能起吊与其它重物相连的、埋在地下的、与地面和其它物体冻结在一起的以及各种不明重量的重物。 c.禁止斜拉斜拽,起动和制动要平稳。 d.不允许把各种平安爱护装置当做正常操作开关运用。 e.当须要两台塔式起重机共同抬吊一个重物时

27、(俗称双机抬吊),一般每台只能按原起重实力的80%运用。这是考虑到重物的捆扎、吊点的布置、司机操作的娴熟程度、机械速度的差别、各种振动等缘由,起重量不能平均地分布在两台起重机上。在抬吊作业时,必需有上级技术主管负责人批准,并且要有吊装方案、平安措施等书面交底材料。 f.各种塔式起重机,禁止在非工作风力下作业。一般的塔式起重机都规定在6级风以下,风速为1113m/s,风的压力约105pa。 4)操作要符合规定 a.有档位的机构,肯定要逐档操作,不要一下推上全速。几个机构联合动作时,要细致留意各机构运行的速度和距离,驾驭好它们之间的协调性。 b.临时停电,司机不要离开座位,要拉开总电源开关,并将手

28、柄置于零位,防止通电后接着动作。 c.司机不能私自接纳任何人操作,经主管部门批准的实习操作人员,或持有政府主管部门发给的塔式起重机操作证的检查人员,方可操作,而前者必需有司机在场负责指导和帮助。 d.禁止塔式起重机吊运人员。 e.在操作过程中,如遇有大风、(6级以上)大雨、大雪、大雾(能见度小于10m)天气,要停止工作;夜间要有足够的照明。 f.禁止酒后操作。 (4)停止作业之后,要做到以下几项: 1)起重机停放到四周无障碍的平安位置;同时要将起重小车或动臂式起重机的起重臂停放到规定的位置。起重小车停到臂的根部,动臂式的起重臂放到与水平面为最小夹角。 2)各操作手柄推到零位,切断电源。 3)有

29、回转止动装置的塔式起重机,必需将它们打开,以便使起重臂在大风的吹动下能转动。它的倾翻稳定性(就是不倾翻实力)是按着起重臂顺着风一直计算的,起重臂不能随风转动,起重机会有被大风刮倒的危急。 4)填好履历书,做好各种记录,关上门窗并锁好。 5)来紧轨钳。 6)有电梯装置的,应将电梯升到10m高左右,防止外人进入。 (5)对塔式起重机进行维护、保养和检测,属于登高作业,要做到以下几点: 1)起重机作业时,不准对有运动的部位进行保养、维护,也不能隔着它们对别的部位做维护保养。 2)修理保养各工作机构、电气部分以及更换钢丝绳时,要切断电源,并将手柄推到零位上,同时,将主电源开关柜关门加锁,不能加锁的,肯

30、定要挂警示牌。 3)修理、保养作业现场或四周有障碍物时,要把塔式起重机开到平安的位置。假如没有行走的条件或是固定式的,在修理保养过程中,要有专人负责监护。 4)修理保养或更换简单坠落的零件时,起重机下面不能有人。对这些零件要用绳或铁丝预捆好,或用网、兜接着。防止坠落,同时,现场要有人监护,或者用绳索挡上防护圈,挂警告牌,防止人员进入。 5)护身栏杆平台的地方修理保养设备时,要先检查护身栏杆和平台的平安性能,在没有护身栏杆,平台或其它平安防护的部位做保养时,必需穿防滑鞋,系平安带,戴平安帽。 6)运用协助修理设备,(简洁小型起重机、手动倒链、千斤顶等)对这些设备和装置在运用之前,还须做全面、细致

31、的检查。 7)在维护和保养乘人电梯或活动驾驶室时,要把它们放到最下面。假如条件不允许或无法放下来,必需在它们下面搭上止档或固定在塔身上,防止在修理过程中由于振动或其它缘由而造成突然下落。另外,还要搭上临时修理平台,以便于人员平安作业。 8)如临时停电、或机械本身的故障,使重物停在空中不能放到地面,须要检修或修理的,必需将重物放到地面上。在往下放重物时,可以试着撬动制动器,使重物缓慢下降,不行速度太快。万万不行松开制动器弹簧,或是猛然撬开制动器,造成重物自由下放。 9)在维护或修理起升机构或变幅机构的制动器时,要将吊钩放到地面上,或将卷筒固定住以防在修理过程中吊钩或起重臂自由着陆。 10)高度限

32、位器与卷筒轴相联接,卷筒须要更换或拆下修理时,检修安装后,要重新调整高度限位器的行程。因为卷筒经过拆卸后,钢丝绳的缠绕状况有了变更,假如不刚好调整,一旦司机误操作或遇特别状况,会发生吊钩超高顶坏起重臂、拉断起重钢丝绳吊钩堕落或损坏其它机件,甚至伤人。 11)在检查或调整运动的零部件时,绝不行将身体的任何部位接触到相对运动的另一个零部件上,严防被切、碰、挤、卡造成伤亡。也不准用任何工具修理或接触运动中的零部件。更不行跨越和蹬踏运动的零部件。 12)检修在盖、罩里面的零部件时,应当把盖或罩拆下并放到平安的地方,不准半拆半卸,在缝隙里作业。否则,不但会因空间太小,检查不周、修理不彻底,或是紧固不好等

33、影响修理质量,而且也会由于盖、罩已经松动,或是被盖、罩刮、碰,或是盖罩堕落,造成人身损害事故。检修完毕后,必需把盖、罩安装坚固。 13)在攀登上下塔式起重机时,要从爬梯和平台中通行,禁止不按规定的路途穿越。并应穿防滑鞋、带平安帽。 14)登高过程中,手中禁止握持其它物品,防止影响攀登和物品坠落损害他人。身上背挂有其它物品,不应对登高有阻碍。 (6)两人或两人以上同时攀登上下塔式起重机,不准在爬梯或其它只允许一个人通过的地方,相互身体发生接触的状况下超越别人,而且只允许在下面的人携带物品,其他部位的人,不准携带,以防物品坠落损害下面的人。 (7)乘坐电梯或活动司机室上下塔式起重机时,禁止将身体的

34、任何部位暴露在梯笼之外,更不允许攀附在梯笼的外面,或超载升降。 (8)在塔式起重机上,禁止打闹、游戏、追逐和抛掷东西。 (9)塔式起重机司机要亲密留意平安防火的几项规定 1)塔式起重机的电气设备及元器件许多,线路密集。工作中,电流和电压的改变很大,司机违章操作、超载作业要做好日常维护保养,检查各部绝缘状况。保持刀闸开关、熔断器、接触器、集电环以及其它开关等各处的屏护间距装置齐全、完好,破损或缺少的,必需更换补齐。 2)司机室内,不能用氢灯或其它明火灯具照明,如夜间作业临时停电,应运用电筒或其它蓄电照明设备。 3)禁止用汽油擦洗司机室内的各种设备和电气柜。司机室内不准存放汽油、丙酮、稀料等易燃物

35、。棉丝、润滑油等,应放入铁皮工具箱内,司机室里,不行运用木质的工具箱。 4)不得在司机室内运用喷灯或电气焊进行修理。假如必需则要将总电源切断。并且有平安牢靠的消防措施,如:用耐火材料(铁皮、石棉板等)对邻近的电气设备,导线等可燃物做好遮挡。必需有专人负责防火,不准修理人员单独作业。 5)司机室的地板,应有防火层。 6)每台塔式起重机上要备有完好的干粉灭火器。切不行过期失效或损坏。 7)发生火灾时,要马上切断电源。并用干粉灭火器扑救,不行运用水或泡沫灭火器。 塔式起重机平安操作制度 一，一般要求 1.塔式起重机司机必需受过良好的专业训练，了解机械构造和工作原理。应熟知并要严格遵守操作规程和修理保

36、养规则。 2.塔式起重机应有专职司机负责操作，非司机不得随意开动和操作，以免发生事故。司机在工作时要精力集中，酒后严禁吊运工作。 3.塔式起重机一般准许工作的气温为+40-20，风速低于六级。 4.塔式起重机新到或旧机经重新安装后，必需经过运转试验并经过调整方可运用。 5.塔式起重机必需有牢靠的接地，全部电气设备外壳都应与机体妥当连接，其接地线断面不小于25mm2，接地电阻不大于4。主回路与限制回路的绝缘电阻均不得小于0.5。 6.塔式起重机安装后，应重新调整好各种平安爱护装置和限位开关。如夜间操作必需打算好足够的照明。 二，操作前 1.在总闸闭合后，必需用试电笔检查塔式起重机金属结构是否漏电

37、，确认平安后方可上梯子进入司机室。 2.工作前检验电源电压是否符合起重机的要求（电源电压不得低于额定电压的92%，或按厂家说明书上的规定）。 3.检查各操作手柄或按纽是否处于零位。 4.操作前应空车运转检查各限制器的转动装置有无毛病，制动器闸松紧程度，制动是否牢靠。尤其是在雨天和下雨过后，转动部分润滑油油量是否足够，声音是否正常。检查钢丝绳的磨损状况，润滑是否良好，空载试验各平安装置的开关触头是否处于正确位置。 三，操作过程中 1.塔式起重机工作时必需根据额定起重量起吊，超过额定重量无平安措施不吊，如被吊物件重量接近塔吊最大容许负荷时，要进行试吊，先将物体提升到离地面0.5m左右的高度，然后细

38、致检查确认，才可正式起吊。不准吊运人员，斜拉重物，拔除地下埋物等。 2, 机必需得到指挥信号后方可进行操作。操作前司机必需按电铃发信号，并应严格按指挥人员的信号进行操作，假如发觉指挥信号不清，应实行措施发出询问信号，或停止操作。如发觉指挥信号有错误会引起事故，司机有权拒绝执行。多人挂钩中，司机只听从吊运前确定的其中一个人的指挥开车，但对任何人发出的危急信号，司机均应警惕紧急停车。 3, 操纵限制器应首先从停止（零位）逐档加速或减速，严禁越级调速和高速时突然停车。不论哪一部分传动装置在运转中须要变换方向时，应首先将限制器扳到停止点零位，转动停止后，再起先逆向运转，肯定禁止干脆变换运转方向。如遇有

39、突然停电事故时，应用人力缓慢地扳松制动器，使重物渐渐下降到地面。不准将重物置于空中悬挂状态。 4.物上升时，吊物距起重臂端不得小于12m。 5.在操作过程中，当机器出现不正常现象或听到不正常声音时， 应将重物稳妥着陆，切断电源，并马上检查找出缘由，解除故障后才能接着操作。如遇到突然停电或电压下降等故障使重物无法放下时，驾驶员立刻紧急鸣铃。通知下面人员马上让开，并将危急区域用绳子围起来，不让任何人通过，并马上请检修人员抢修。在操作过程中发生故障，禁止在开车的状况下调整和检修。 6.雷雨，暴雨和六级以上大风时禁止运用，并将臂放在平安位置。 7.工作休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。 8.驾驶塔式

40、起重机必需用手柄，开关来操作。不行利用平安装置“关”。在操作中不得单脱手，双脱手及用身体其他部位转动限制器以防突然状况发生，不能刚好实行紧急措施。 塔式起重机 平安操作要点 1、司机必需按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起吊重物必需遵守本规程1.7条规定执行。 2、机上各种平安爱护装置运转中发生故障、失效或不精确时,必需马上停机修复,严禁带病作业和在运转中进行修理保养。 3、司机必需在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格根据指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动实行防范或相应紧急措施。 4、起重量、起上升度、变幅等平安装

41、置显示或接近临界警报值时,司机必需严密凝视,严禁强行操作。 5、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。 6、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。 7、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必需实行慢速就位。重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。 8、运用非直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。 9、严禁用吊钩干脆悬挂重物。 10、操纵限制器时,必需从零点起先,推到第一挡,然后逐级加挡,每挡停12s,直至最高挡。当须要传动装置在运动中变更方向时,应先将限制器拉到零位,待传动停止

42、后再逆向操作,严禁干脆变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,必需按规定时间运用,不得无限制运用慢就位挡。 11、操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。 12、起重机行走到接近轨道限位时,应提前减速停车。 13、起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件时必需用钢丝绳捆绑坚固,应先将重物吊离地面约50cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。 14、起重机在夜间工作时,必需有足够的照明。 15、起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。 16、操作室内,无关人员不得进

43、入,禁止放置易燃物和阻碍操作的物品。 17、起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时,重物下方严禁站人。 18、起重机的臂架和起重物件必需与凹凸压架空输电线路的平安距离,应遵守本规程表30.1.6的规定。 19、两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的平安距离,最小不得低于5m。 20、遇有下列状况时,应暂停吊装作业: 20.1.遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响平安施工时。 20.2.起重机发生漏电现象。 20.3.钢丝绳严峻磨损,达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录a)。 20.4.平安爱护装置失效或显

44、示不精确。 21、司机必需经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品。 22、严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。 23、冬季在塔机操作室取暖时,应实行防触电和火灾的措施。 24、凡有电梯的塔式起重机,必需遵守电梯的运用说明书中的规定,严禁超载和违反操作程序。 25、多机作业时,应避开两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特别状况,须要重叠作业时,必需保证臂杆的垂直平安距离和起吊物料时相互之间的平安距离,并有牢靠平安技术措施经主管技术领导批准后方可施工。 26、动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行,严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机,在满负荷或接近满负荷时,不得变幅。 27、起升卷扬担心装在旋转部分的起重机,在起重作业时,不得顺一个方向连续回转。 28、装有机械式力矩限制器的起重机,在多次变幅后,必需依据回转半径和该半径时的额定负荷,对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 29、弯轨路基必需符合规定,起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子,内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进