2023年平台安全管理制度3篇.docx

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1、2023年平台安全管理制度3篇 书目 第1篇卸料平台平安管理制度 第2篇车辆运输监控平台平安监控管理制度 第3篇施工卸料平台平安管理准则 车辆运输监控平台平安监控管理制度 一、负责为企业运输车辆管理运行数据查询服务。 二、负责监控平台设备运行状态管理、维护和报修工作，登记设备运行记录。 三、负责监控车辆运行轨迹和运行状态，对可疑车辆和地区根据运输部门要求实施重点监控视察。 四、对车载终端设备进行定期检查，保障全部设备完好； 五、车辆管理员负责gps设备的修理检测工作，登记修理检测记录。 六、车辆管理人员要定时维护更新系统状态，保持信息传递速度和显示刷新速度。定期对计算机硬件进行维护处理。 七、

2、一旦监控中心发觉装有gps车载终端的车辆无法进行有效监控，监控人员刚好填写gps设备检修单同时驾驶员或负责人支配车辆前去进行修理，驾驶员应刚好对车载设备进行检测修理，不得无故拖延。 八、修理车间对gps车载终端建立检修登记制度，并协作相关部门定期对进修的车辆进行检测，确保设备完好。 九、负责跟进全部的物流运单，包括供货商动身的及各分公司之间调拨的运单，并第一时间发送商品货运通告，通知收货方。 十、负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作。 十一、负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必需确保货畅其流。 十二、负责确保商品按时供货、准点到位。 十三、负责确认发运商品是否平安、快捷、准点到达收货方

3、目的地。 十四、负责处理货运中出现的各种不良状况，记录在案，并刚好上报运输主管处理。 卸料平台平安管理制度 为保证卸料平台的运用平安,项目特制定本制度,详细如下: 1、由楼面通向平台的通料口必需严密、平安、牢靠。 2、起吊平台上的物料时,由信号工指挥,必需做到指挥正确,必需设专人(架子工)扶正吊物,不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑扎牢靠,不得散乱。 3、每次运用前,应对平台进行检查,确认无异样现象后方可进行运用,堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台阅历收合格后方可运用。 5、每次安装和拆除必需有平安员监督,严禁违章作业。 6、所用材料必需是合格的,包括槽

4、钢、焊条、钢丝绳、平安网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨,即6m长的钢管不超过65根,4m长的钢管不超过87根,0.9m长的拉杆不超过434根,501004000的木枋不超过125根,122024401.2mm的竹胶合板不超过47张。 9、在运用过程中设专人负责平安监督检查。 中建三局北京东八里庄危改小区工程项目经理部 施工卸料平台平安管理准则 (一)原则上严禁运用落地式卸料平台,主动推广运用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。 (二)悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁,上铺厚度不小于50mm的木板,并用螺栓将

5、木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必需搁支在建筑物上,不得与脚手架连接,不得出现前后移动和左右摇摆现象。 (三)悬挑式卸料平台的悬挑梁延长至建筑物内的部分不得少于1米,采纳不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处;两侧的悬挑梁应分别采纳2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷,钢丝绳上部拉结点连接件必需固定于建筑物结构上,严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上;建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,卸料平台外口应略高于内口,安装应平稳。 (四)卸料平台必需根据临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板,上杆高度为1.2m,下杆高度为0.6m,挡脚板高度不低于18cm,栏杆必

6、需自上而下加挂密目平安网。 (五)卸料平台应设置4个经过验算的吊环,吊环应用q235钢筋制作。(吊环应预埋在主体结构上,其预埋深度及锚固长度符合规定值,吊环净高不超过混凝土面5-6cm,吊环方向垂直于楼面) (六)卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时,固定绳卡不少于3颗,最终一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm。最终一颗绳卡与其次颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧,“u”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交织。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。 (七)平台上悬挂分公司统一限重标记牌:标注限载吨位及验收、维护、安装责任人,严禁超载或长期堆放材料,随堆随吊;堆放材料高度不得超过平台护栏高度;工人限数1-2人,严禁将平台作为休息平台;平台上的施工人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载 (八)卸料平台出入口上口必需采纳符合要求的硬防护 (九)卸料平台搭设完毕,必需经施工技术人员、专职平安管理人员进行验收,确认符合设计要求,并签署看法,办理验收手续后方可投入运用。