2023年工程施工管理细则7篇.docx

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1、2023年工程施工管理细则7篇 书目 第1篇房屋拆除工程施工平安管理实施细则 第2篇工程施工管理细则 第3篇某工程施工现场平安管理监理细则 第4篇隧道工程施工平安管理细则 第5篇挖孔桩工程施工平安管理细则 第6篇马路工程施工平安管理实施细则 第7篇建筑工程施工平安重大危急源平安管理实施细则 工程施工管理细则 为工程施工管理的规范化,针对工程施工的各个阶段,制定本管理细则,作为对工程管理室和施工单位进行协调工作的行为准则。 (一)每个工程在设计文件、施工文件齐备条件下,由工程部组织设计部门、审计部和相关施工单位有关人员进行设计文件会审,召开工程协调会,探讨工程中可能出现的问题。 (二)由工程管理

2、室的项目负责人起草工程任务书,任务书要说明工程内容,进场时间和要求完工时间。 (三)在施工现场条件不合要求状况下,不能进场施工。 (四)设备进场,由工程部调度,开箱验货必需由工程部代表、安装和调试施工单位代表及厂方代表三方在场状况下进行。安装材料和测试材料由安装工程施工人员清点保管。(五)施工单位在设备材料进场后,应按厂家督导的要求,妥当做好材料和工具的存放。 (六)施工单位如无特别状况,需按任务书所支配开工时间进场,并按时交工。施工中途如遇材料短缺等缘由须停工时,应先写好停工报告,报请工程部领导同意后再做停工处理。 (七)施工现场须保持清洁,施工队伍需换掉拖鞋进场施工,在每天收工前应将现场清

3、扫整理,保持施工现场整齐。 (八)在有厂方督导的状况下,施工单位须依据督导的支配,制订工程进度安排,按督导要求组织人员进行施工,如施工单位与督导有不同看法时,须由工程部协调解决。施工单位须与工程管理人员主动协作解决施工过程中出现的问题。 (九)施工单位施工时,在工艺上应完全根据厂方督导或安装文件的要求操作,严格技术把关,规范施工,由于错误操作引起的损失,由施工单位负责。 (十)假如设计文件存在问题,使施工无法进行,需修改施工文件时,应由工程部与厂方协调,有厂方督导时由厂方督导作修改,没有厂方督导时,由工程部支配随工作人员修改。 (十一)施工过程中发觉材料短缺,由施工管理人员核实,由规划引进室或

4、物资供应部联系厂家或承运商解决。 (十二)安装工程结束时,施工单位应清理好现场,清点剩余材料,如数移交给工程管理室材料员。对工程所用的主要材料作一个统计,报项目负责人。并将施工文件移交测试人员,对有关修改部分要做说明。 (十三)安装项目完成后,施工单位刚好呈报竣工报告,由工程项目负责人检查全部设备工程完成状况,并在厂方督导认可安装工程完工后,施工人员才能撤离施工现场,每个安装工程部应留下一二个安装人员协作调试工作,jp3对于调试中发觉的安装问题,予以协作解决。 (十四)施工单位在完工撤离现场时,需提交交工报告,送工程部项目负责人,若存在遗留问题,待条件具备时即派人解决。 (十五)调试工程须按部

5、颁标准对各项目指标逐项进行测试,不合指标的,由测试人员协作厂方督导解决。测试项目须包括各机型竣工技术文件中要求的各个项目,并严格将结果按规定的格式及项目填写竣工文件。 (十六)调试工程中,中继电路测试须按维护部的电路调度单进行。 (十七)验收前各单位应将全部技术资料(包括竣工图纸、文件、测试资料、重大障碍记录、测试报告)整理好,送交工程管理室。 (十八)有关备用板及各种备件管理,在开箱时由测试人员清点保管,由随工负责人对全部备板作测试,验收结束后移交给维护单位。 房屋拆除工程施工平安管理实施细则 第一条 为贯彻平安第一，预防为主的方针，加强对房屋拆除工程的施工平安管理，提高平安生产和文明施工水

6、平，避开和限制伤亡事故，确保房屋拆除工程施工顺当进行，依据国家、省、市平安生产、劳动爱护和房屋拆迁管理的法律、法规，结合本市房屋拆除工程的实际状况，特制定本实施细则。 其次条 在本市行政区域内从事房屋拆除施工及实施对房屋拆除施工现场的平安监督管理，应当遵守本实施细则。 第三条 市、市（县）建设行政主管部门是本行政区域内房屋拆除工程施工平安的统一监督管理部门，市、市（县）建设行政主管部门可托付拆管、安监、建管等机构，详细行使房屋拆除施工的平安监督和队伍管理工作。 第四条 市、市（县）建设行政主管部门对房屋拆除工程（以下简称拆房）施工平安监督管理的主要职责是： （一）负责拆迁实施单位的资质管理。

7、（二）负责核发拆房施工单位的拆房施工单位资格证书和拆房施工单位平安资格证书。 （三）负责办理拆房施工平安监督手续。 （四）负责对拆房施工单位、项目经理、拆房施工合同等进行核准、登记管理。 （五）依法查处拆房施工中违反平安生产管理法规和规定的行为。 第五条 拆迁人应将房屋拆除工程托付给具有拆房资质的拆迁实施单位，拆迁实施单位应将工程发包给具有拆房施工单位资格证书和拆房施工单位平安资格证书的拆房施工单位。拆管部门和拆迁人、拆迁人和拆迁实施单位、拆迁实施单位和拆房施工单位必需层层签订平安目标责任书，明确各自的平安责任。 第六条 拆房施工单位从事拆房施工的基本条件： （一）拆房施工单位必需取得拆房施工

8、单位资格证书和拆房施工单位平安资格证书后，方有资格从事拆房施工。 （二）拆房施工单位必需建立以法定代表人为第一责任人的平安生产逐级责任制、明确逐级平安责任人。建立和完善企业内部平安生产管理保障体系。 （三）拆房施工单位对从事拆房施工的作业人员必需依法办理意外损害保险。 （四）拆房施工单位应配备与拆房工程度规模相适应的专职平安生产管理人员；拆房施工作业人员必需经过专业培训，取得上岗证后方能从事拆房作业，同时，拆房施工作业人员应进行健康检查，对患高血压、心脏病的人员，不得从事拆房施工作业。 第七条 拆房施工作业前的平安管理： （一）拆房施工单位在开工前应到安监部门办理拆房安监手续，同时应到建管部门

9、办理施工单位、项目经理、拆房施工合同等核准登记手续。 （二）拆房施工单位应依据拆房工程的详细状况，编制拆房施工组织设计或拆房方案，其组织设计或拆房方案必需经项目经理和技术负责人签字，报安监部门备案。对特别工程或采纳爆破等特种作业方法拆除的项目，其施工组织设计或拆房方案等应报公安等有关部门批准。 （三）拆房施工技术负责人在施工作业前，应当向拆房施工作业人员作书面平安技术交底，被交底人应当了解该项技术作业的基本要求和平安操作规程，在相关文件上签字，并受平安管理人员的监督检查。 （四）拆房施工单位必需在工地固定场所设置下列标牌：工程概况牌：标明工程项目名称、拆房实施单位、拆房施工单位名称和施工项目经

10、理、拆（竣）工日期、监督电话；房屋拆除平安生产牌；文明施工牌。 在拆除工程施工现场醒目位置应设施工标记牌、平安警示标记牌，实行牢靠防护措施，实行封闭施工。 第八条 拆房施工作业时的平安管理： （一） 拆房施工作业应严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施。拆除建（构）筑物通常应自上而下，对称依次进行，不得数层拆除，当拆除一部分时，先应实行加固措施，防止另一部分倒塌。 （二）拆房施工作业人员应正确穿戴劳动爱护用品，戴好平安帽，高处作业应系好平安带，不得冒险作业。 （三）拆房施工作业时严禁向下抛掷，拆卸各种材料应刚好清理，分别堆放在指定场所。 （四）在拆房施工作业过程中，如发觉文物、爆炸物

11、以及不明电线（缆）、管道等应停止施工，实行必要的应急措施，经处理后方可施工。如发觉有害气体外溢、爆炸、坍塌、淹埋或人员伤亡事故，须刚好向公安部门及有关部门报告。 第九条 违反本实施细则的，依据有关法律、法规进行惩罚。 第十条 本实施细则由无锡市建设局负责说明。 第十一条 本实施细则自公布之日起施行。 马路工程施工平安管理实施细则 第一章 总 则 第一条：为加强*高速马路第*合同段的施工平安管理，确保施工平安，结合项目部实际状况，特制定本细则。 其次条：凡从事本工程施工活动的单位和个人，必需遵守本细则。 第三条：质量平安科详细负责施工平安的管理和监督工作，任何单位和个人对平安隐患及事故有权向质量

12、平安科建议和投诉。 第四条：施工平安目标：无重大伤亡和质量事故，重伤率不超过0.3%、轻伤率不超过3%。 第五条：施工平安管理贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针，坚持“管施工必需管平安”的原则。 其次章 施工平安岗位责任制 第六条：*项目部建立以项目经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长，分管工程的副经理、副总工及各科室科长、协作单位主管为组员的施工平安委员会，并设三个施工平安小组，由分管工程的副经理、副总工担当小组长。各协作单位设不少于两人的专职平安员。 第七条：组长平安岗位职责： 1、对全体官兵及施工人员进行“平安第一、预防为主”的教化，提高平安意识。 2、贯彻执行国家和业主、部队

13、与监理发布的施工平安规定、规程以及施工规范。 3、正确处理平安与施工、平安与质量、平安与进度、平安与效益的关系，确保施工平安。 4、支持平安员的工作。每月组织一次施工平安大检查，针对主要平安问题，主持平安事故分析会，刚好上报有关部门，妥当解决。 第八条：副组长平安岗位职责： 1、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的规定、规程、平安措施，并在施工过程中严格检查落实状况，严防平安事故的发生。 2、帮助项目经理召开平安事故分析会，提出平安技术处理方案。 3、主持项目平安安排工作。主持重要项目的平安技术交底工作。 4、支持平安员的工作，组织制定施工平安措施。 第九条：项目部平安员职责： 1、参加项目部

14、召开的平安事故分析会，提出平安技术处理方案。 2、对施工队平安员进行平安技术交底，随时检查施工队的平安制度、措施执行状况，发觉平安隐患应刚好予以制止，防止平安事故的发生。 3、制定施工平安措施，统计平安事故，定期向项目部平安委员会汇报。 第十条：施工队平安员岗位职责： 1、贯彻执行项目部的各项平安规定及措施，杜绝平安事故的发生。 2、对操作工人进行平安技术交底，发觉平安隐患刚好予以制止，防止平安事故的发生。 3、负责平安用品的发放和保管，随时检查平安用品的穿戴状况。 4、发生平安事故后，应刚好向项目部平安员汇报。 第三章施工平安措施 第一节 施工打算平安措施 第十一条：施工现场应具备防洪、防爆

15、、防污染的平安设施，必要时应设立平安标记。 第十二条：在通车道路上测量时，必需有专人警戒，防止交通事故。 第十三条：在接近高压线操作时，必需保持足够的平安距离，其平安距离为：10kv以下不得小于1m，20-35kv不得小于1.5m，44kv不得小于2m。 第十四条：构件预制厂、搅拌站，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经项目总工程师审核，项目经理批准后实施。并有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间要连锁爱护。 第十五条：操作人员必需持证上岗。在工作中不得擅离岗位，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。 其次节 路基施工平安措施 第十六条：砍伐树木应按预定方

16、向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最终应留2-3cm平安距离，砍伐树木时应设立警戒。 第十七条：拆除结构物前，应制定平安牢靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、管道等切断，并在四周危急区域内围设平安护栏，拆除工序应自上而下，先外后里，严禁数层同时作业。 第十八条：开挖土方的操作人员之间，必需保持足够的平安距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m，在靠近建筑物、电杆及各种地下管线旁边挖土时，必需实行平安防护措施。 第十九条：挖掘机作业平安。作业时，应保持水平位置，铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量

17、接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；铲车装车升降时不能过猛。挖掘机司机离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。 其次十条：推土机作业平安。在斜坡上推土时，先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进，并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。在电杆旁边推土时，电杆四周保留肯定的距离，保证电杆的稳定。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。工作结束时，将机械停放在平坦平安的地方，放下刀片，锁好门窗。 其次十一条：平地机作业平安。平地机行驶前方不得有坚实障碍

18、物和人员行走或站立。转弯或调头时用最低速度，下坡时不得用空挡滑行；行驶时必需将刮刀片升到最高位置，并将其斜放，两端不得超出后轮外侧，作业后停放于平坦平安的地方，并拉上制动器。 其次十二条：装载、铲运机作业平安。作业时禁止任何人上下机械或传递物件，行驶时用低速档，并不得进行铲斗升降和翻转动作，严禁用铲斗载人。两台以上机械在同一场地作业时，应保持不小于5m的作业距离。上下坡道时应低速行驶，中途不得换档，行驶坡度不得大于6度。在坡道上不得进行修理保养作业，不得进行转弯、倒车和停车，车在坡上熄火时，将铲斗落地，制动牢靠后，再启动行走。 其次十三条：压路机作业平安。作业时，需人工清除碾子上的粘物时，清理

19、人员要站在两旁；禁止正面跟进，压路机工作时速不得大于5km/h。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m。坡道上下不得纵队行驶。作业中不得对其进行擦试修理。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或防碍交通的地方。 其次十四条：自卸汽车作业平安。作业时，必需按规定吨位装载，不得超载、超高，驾驶室内不得超额坐人，翻斗内严禁载人。装土时拉紧手闸，装载匀称，不得偏载。卸料起斗时，停卸地点必需平整坚实，并应有专人指挥，应检视上空有无电线，防止挂断。卸料后刚好将大厢放下后方可行走，通行时纵坡不超过20%，横坡不得超过6%。行驶速度低于30km/h

20、。 第三节 路基石方爆破作业平安措施 其次十五条：爆破器材应严格管理，必需实施实销实报，剩余的爆破材料必需当日退库，严禁私自保藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发觉爆破器材丢失、被盗要马上报告，等待调查处理。 其次十六条：作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿化纤衣服。运用电雷管时，作业人员应关闭手提电话及其他通信设备。 其次十七条：爆破器材应由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起携带运输。爆破器材运输，应避开人员密集地段，并干脆送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。 其次十八条：超过5m的深孔不得运用导火索起爆。 其次十九条：装炮工作

21、必需遵守下列规定： （1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药； （2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场； （3）装药时用木质炮棍装药，严禁运用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药前，可采纳铜和木制长杆处理； （4）装好的炸药包和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击； （5）不得采纳无填塞爆破（扩壶除外），也不得运用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固干脆接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后干脆用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。 第三十条：爆破工作必需有专人指挥。确定的危急区边界有明显的标记，

22、警戒区四周必需派设警戒人员。警戒区内的人、畜必需撤离，施工机具应妥当安置。预报、起爆、解除警戒等信号有明确的规定。 第三十一条：导火索起爆应采纳一次点火法点火，其长度保证点完导火索后人员能撤至平安地点，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中运用不同燃速的导火索。 露天爆破，一人连续点火的导火索根数不得超过10根，严禁运用明火点燃，严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。 多人同时点炮时，每人点炮数应大致相等。必需先点燃信号管，信号管响后无论导火索点完与否，人员必需马上撤离。 信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。 第三十二条：爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过30

23、min后，方准爆破人员进入爆破作业点。 第三十三条：电力起爆必需遵守下列规定： （1）在同一爆破网路上必需运用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不得超过规定值（限制在0.2以内）； （2）爆破网路主线应绝缘良好，并设中间开关，与其它电源线路应分开敷设； （3）必需严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘状况，在联入网络前各自的两端应短路。 （4）爆破网路的联接必需在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至平安地点后进行；联接由工作面对起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必需坚固，绝缘良好； （5）用动力或照明电源起爆时，起爆开关必需放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器的

24、钥匙在整个爆破作业时间里，必需由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人； （6）装好炸药包后，必需撤除工作面的一切电源；雷雨季节应采纳非电起爆法。 第三十四条：石方地段爆破后，必需确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。 第三十五条：撬动岩石必需由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。 第三十六条：抬运石块的铁链或绳索应理顺并拴牢，抬运时应同起同落，步调一样。 第四节桥涵施工平安措施 第三十七条：桥涵施工前，应对现场、机具设备进行平安防护，进行全面检

25、查，确认符合平安要求后方可施工。 第三十八条：跨318国道立交桥、人行天桥施工时，应采纳满膛式支架封闭并布设平安网，并与施工协作队签订平安协议。 第三十九条：开挖基坑时，如对接近建筑物、临时设施、地下管线有影响时，必需实行平安防护措施。基坑开挖视土质状况放坡，挖掘机等机械在坑顶进行挖基时，机身距坑边的平安距离不小于1.0m，基坑外1.0m范围内不准堆放材料和机具，基坑四周松动的土石块随时清除干净，防止坠落伤人。 第四十条：人工挖孔时，对孔壁的稳定及吊具设备等，必需常常检查。孔顶出土机设自动镇静装置并有专人管理，设置高出地面的围栏，孔口不得积累土渣及机具，作业人员的出入，应设常备的梯子，夜间作业

26、悬挂示警红灯，挖孔暂停时，孔口设置罩盖及标记。孔内挖土人员的头顶部设置护盖，取土吊车升降时，挖土人员在护盖下面工作。挖孔人员下孔作业时，先用鼓风机将孔内空气排出更换，二氧化碳含量超过0.3%时，实行通风设施。常常检查孔内的气体状况。人工挖孔深度超过10m时，采纳机械通风。 第四十一条：墩台施工前必需搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，作业人员配备保险绳、平安帽和平安用具。作业人员在上下墩台时，应走专用通道，禁止沿脚手架爬行。吊车升降应设专人指挥，落斗前，下部的作业人员必需躲开，不得身倚栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 第四十二条：构件预制厂的平安防护。操作开动振捣器的人员要配戴平

27、安防护用品，配电箱的接线应运用电缆线。巡查和协助人员工作时，必需穿戴合格的劳保用品。作业中如发觉故障须要检修时，必需切断电源，开关加锁，在有人监护的状况下进行。道路出入口、易燃易爆物品、重要平安装置处要悬挂平安警告标记和完好的消防器材。浇筑梁板混凝土时，作业人员应在工作平台上，平台临边要设护栏防护。 第四十三条：张拉预应力钢绞线前应检查张拉设备、工具是否符合施工及平安的要求，其张拉作业平台、拉升机支架要搭设坚固；平台四周加设护栏。压力表按规定周期进行检查，油泵操作人员要戴防护眼镜。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。 第四十四条：起重机作业平安。起重机作业时，工作场地

28、应平整、坚实，并有排水措施；起重回转半径范围内不得有障碍物。夜间作业要有足够的照明设备。起重机操作人员和信号指挥人员必需亲密协作，指挥人员必需熟识所指挥的起重机械的性能，被吊物的实际重量；操作人员必需执行指挥人员的信号指挥。起重作业时，重物下方不得有人员停留或通过；无论何种状况，严禁用起重设备吊运人员。吊挂位置点要选在适当处或在标明的位置上，钢丝绳与被吊物的夹角应大于45度。运用的钢丝绳必需有制造厂的质量合格证，钢丝绳的规格、直径、强度，必需符合该型起重机的要求；卷筒上的钢丝绳应连接坚固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上必需保留三圈以上；钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。 第四十五条：搅拌站作

29、业平安。搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚实、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆；搅拌站的电气设备和线路，应绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设防护装置。搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查离合器、制动器、升降器是否敏捷牢靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。 第四十六条：平板拖车作业平安。平板拖车运输，时速宜限制在5km/h以内，简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必需设有转盘。平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，必需指派一名助手，帮助眺望，刚好反映平安状况和处理平安事宜。平板拖车上不得坐人。重车下坡应缓

30、慢行驶，同时避开紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时留意两侧行人和障碍。装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。 第四十七条：架桥机安装构件时，应符合下列规定： （1）架桥机组拼（或定型产品）、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行； （2）架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧； （3）构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作； （4）全幅宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应短暂避开； （5）横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等打

31、算好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。 第五节防护、排水施工平安措施 第四十八条：砌石工程必需自下而上砌筑，抹面、勾缝作业必需先上后下。 第四十九条：构筑物砌筑时，每天砌筑高度不宜大于1.8m，相邻两段砌筑高差不宜大于1.2m，砌筑作业面应水平增长，保证砌体的整体强度。 第五十条：砌体高度超过1.5m时，应搭设作业平台，高度超过2.0m时，应搭设垂直运输设施和脚手架，架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑时下面有人。 第五十一条：石料装卸运输过程中，防止超载和遗洒，搬运时要量力而行，防止砸伤；正在砌筑的挡墙上，石料堆放不能超过2层，距挡墙边1.0m范围内

32、不准堆放石料。片石改小，不得在脚手架上进行。 第五十二条：砂浆输送泵作业 （1）输送管道各接头应连接坚固，并设有坚固的支撑，尽量削减管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物； （2）作业前应空运转，在确认旋转方向正确、电路开关、传动爱护装置及料斗滤网齐全牢靠后，方可进行作业。 （3）运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵须连续运转，短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时间较长时，应每隔3-5min泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流淌，以防凝聚、堵塞； （4）工作中随时留意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和挤压管有无异样，如发觉漏浆应停机修复后方可接着作业； （5）因故

33、障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再解除故障；砂浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力平安阀和管道。 第五十三条：砂浆喷射机作业 （1）喷射机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应亲密联系，协调协作； （2）在喷嘴前5m范围内不得站人；工作停留时，喷嘴不得朝向有人的方向； （3）输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效时可在关闭砂浆后拆卸胶管，用压缩空气吹通； （4）转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 第五章 隧道工程施工平安措施 第五十四条：保证在遂道出口进洞处设置24小时值班室，全部进入隧道工地的人员，必需按规定配带平安防护用品，遵章守纪，听从指挥。 第五十五条：人工开

34、挖土质隧道时，操作人员必需相互协作，并保持必要的平安操作距离。 第五十六条：站在碴堆上作业时，应留意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。 第五十七条：严禁在残眼中接着钻眼。 第五十八条：装药与钻孔不宜平行作业。 第五十九条：为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。 第六十条：各类进洞车辆必需处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。 第六十一条：进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。 第六十二条：人工装碴时，应将车辆停稳并制动。漏斗装碴时，应有联络信号，装满时发出停漏信号，并刚好盖好漏碴口。接碴时，漏斗口下不得有人通过。人工卸碴，应将车辆停稳制动

35、，严禁站在斗车内扒碴。 第六十三条：机械装碴时，坑道断面应能满意装载机械的平安运转，装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。 第六十四条：无轨运输应遵守下列规定： （1）洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h ；机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车及会车时5km/h；机动车在非作业地段单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h； （2）车辆行驶中严禁超车； （3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标记，必要时设专人指挥交通； （4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，

36、以防运输车辆碰撞； （5）在洞内倒车与转向时，必需开灯鸣号或有专人指挥； （6）洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段，并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木。 （7）路面应有肯定的平整度，并设专人养护； （8）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭远光灯，改用近光或小灯光。 第六十五条：不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。懦弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。 第六十六条：喷锚支护时，危石应清除，脚手架应坚固牢靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应爱护在0.2mpa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。 第六十七条：当发觉测量数据有不正常改变或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或

37、地面出现裂缝以及喷层出现异样裂缝时，均应视为危急信号，必需马上通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能接着施工。 第六十八条：衬砌运用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装坚固，不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的平安通过。 第六十九条：脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺牢固。木板之端头，必需搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆。跳板应设防滑条。 第七十条：安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。 第七十一条：拆除灌筑混凝土模板内支撑时，应随拆随灌。 当岩层破裂、压力过大地段的支撑不能拆除时，拱圈部分

38、应用预制混凝土柱代替木杆予以拆换。 第七十二条：用石料砌筑边墙时，应间歇进行。当砌筑高度至2-3m时，应停止4小时后方能接着砌筑。若墙后超挖过大，回填层应逐层用干（浆）砌料填塞，以免坍塌。 第七十三条：压浆机在运用前应进行检查并试运转，管路联接要完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑坚固，压浆时驾驭喷嘴的人员必需留意喷嘴的脱落，并设法躲避；拔取时必需在撤除压力后进行；检修和清洗时，应在停止运转、切断电路、关闭风门后，方准进行。 第七十四条：采纳模板台车进行全断面衬砌后，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车辆的顺当通行。混凝土灌筑

39、时，必需两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设平安栏杆。拆除混凝土输送软管时，必需停止混凝土泵的运转。 第七十五条：严禁在洞内熬制沥青。 第七十六条：隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟供应簇新空气1.5-3m3。 第七十七条：无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口旁边停留，通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。 第七十八条：施工时宜采纳湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于削减粉尘浓度的施工工艺。 第七十九条：在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作： （1）放炮前后应进行喷雾与洒

40、水； （2）出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁； （3）在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。 第八十条：防尘用水的固体质含量不应超过50mg/l，大肠杆菌不得超过3个/l。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。 第八十一条：隧道内的用电线路和照明设备必需设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。 第八十二条：在潮湿及漏水隧道中的电灯应运用防水灯口。 第八十三条：抽水设备宜采纳电力机械，不得在隧道内运用内燃抽水机。抽水机械应有肯定的备用台数。 第八十四条：如发觉工作面有大量涌水时，应马上令工人停止工作，撤至平安地点。 第八十五条：各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而

41、数量足够的消防器材，并设明显的标记，定期检查、补充和更换，不得挪做他用。 第八十六条：洞口20m范围内的杂草必需消退。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。 第八十七条：洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内，并设置外开的防火门。 第八十八条：瓦斯防治主要是消退瓦斯超限和积存，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。 第八十九条：隧道内严禁运用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必需接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内。 第九十条：严禁用火花起爆和袒露爆破。 第九十一条：短隧道放炮时

42、，全部人员必需撤出隧道洞外；长隧道单线应撤出300m以外，双车道上半断面开挖撤至400m以外，双车道全断面开挖应撤至500m以外。 第九十二条：瓦斯隧道中的机具，如电瓶车、通风机、电话机、起爆器等，必需采纳防爆型。 第九十三条：洞内装设及检修各种电气设备时，必需先切断电源。电缆互接或分路时必需在洞外进行锡焊和绝缘包扎并热补。严禁在洞内电缆上临时接装电灯或其他设备。电缆在洞内接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒的电气设备内进行连接。 第九十四条：有瓦斯的隧道，每个洞口必需设专职瓦斯检查员。一般状况下每小时检测一次，并将结果记入记录薄。检测瓦斯的检定器应每季度校对一次。 第九十五条：通风必

43、需采纳吹入式。通风主机应有一台备用机，并应有两路电源供电。通风机停止时，洞内全体人员必需撤至洞外。 第九十六条：隧道施工时必需配备必要的急救和抢救的设备和人员。施工人员必需具有防止瓦斯爆炸方面的平安学问。 第六章 惩 罚 第九十七条：平安检查评比每月组织一次，每发觉一处（次）平安隐患扣1分，发生一般责任事故，一次扣10分，发生重大责任事故（不含亡人事故），一次扣20分，发生亡人事故，平安评比得分为0分。 第九十八条：施工队平安评比分为95分以下者，要进行停工整顿，并妥当处理好事故善后工作，经项目部探讨同意后，方可开工，严峻时，项目部有权予以清退。若发觉重大平安责任，施工队除担当业主所罚款项外，

44、另翻倍惩罚。 第七章 附 则 第九十九条：本规定由*项目部质量平安科负责说明。 第一百条：本方法自2023年10月1日起实行，工程项目完工，缺陷责任期满后自行废止。 相关文件：jtj076-95马路工程施工平安技术规程 建筑工程施工平安重大危急源平安管理实施细则 第一条 为了贯彻平安第一、预防为主、综合治理的平安生产方针，加强建筑工程危急性较大的分部分项工程平安管理，强化建筑工程施工平安重大危急源的监控，主动防范和遏制建筑施工生产平安事故发生，依据相关平安生产法律法规及住房和城乡建设部危急性较大的分部分项工程平安管理方法（建质202387号），结合我省实际，制定本细则。 其次条 本细则适用于全

45、省各类房屋建筑、市政工程以及与其配套的线路管道、设备安装和装修工程(以下简称建筑工程)的新建、改建、扩建和拆除等建筑施工活动及平安管理。 第三条 本细则所称施工平安重大危急源是指建筑工程施工中危急性较大的分部分项工程以及对施工平安影响较大的环境和因素。本细则所称危急性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。危急性较大的分部分项工程一般范围见附件1；对施工平安影响较大的环境和因素的一般范围见附件2。 第四条 建立健全施工平安重大危急源的平安管理制度。应当依据工程项目特点、气候和周边环境等详细状况以及所担当的施工范围，在开工前识别并编制包括危急性较大的分部分项工程、对施工平安影响较大的环境和因素