2023年工作安全管理规范3篇.docx

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1、2023年工作安全管理规范3篇 书目 第1篇吊装工作平安管理规范 第2篇电梯困人救援工作平安管理规范 第3篇配电线路现场工作平安措施管理规范 电梯困人救援工作平安管理规范 电梯困人救援工作的平安管理 规范电梯困人救援工作,以确保乘客的平安是电梯困人救援管理工作的目的,凡遇故障,司梯人员应首先通知电梯修理人员和管理人员,如电梯修理人员和管理人员5分钟仍未到场,工程部经过训练的救援人员可依据不怜悯况,设法先行释放被困乘客。 1、援救程序: 1)、告知被困人员,等待救援 当发生电梯困人事故时,电梯管理员或援救人员通过对讲机或喊话与被困人员取得联系,务必使其保持冷静,静心等待救援人员的援救。被困人员不

2、行将身体任何部位伸出轿箱外。假如轿箱属于半开闭状态,电梯管理员应设法将厢门完全关闭。 2)、精确推断轿箱位置,作好援救打算 依据楼层指示灯等推断轿箱的所在位置,然后设法援救乘客。 2、救援步骤: 1)、轿箱停于接近电梯口的位置时的援救步骤: a、 关闭机房电源开关 b、 用特地外门锁钥匙开启外门 c、 在轿箱顶用人力渐渐开启轿门 d、 帮助乘客离开轿箱 e、 重新关好厅门 2)、轿箱远离电梯口时的援救步骤: a、 进入机房,关闭该故障电梯的电源开关 b、 拆除电机尾轴端盖,按上旋柄座及旋柄 c、 救援人员用力把住旋柄,另一救援人员,手持制动释放杆,轻轻撬开制动,留意视察平层标记,使轿箱逐步移动

3、至最接近厅门为止 d、 当确认刹车制动无误时,放开盘车手轮。然后按1)的方式救援 遇到其它困难的状况时,应请电梯公司帮助救援。援救结束时, 电梯管理员填写援救记录并存档。 电梯设备的运行巡察监控管理 巡察监控管理,是由电梯机房值班人员实施的,定时对电梯设备进行巡察、检查,发觉问题刚好处理的管理方式。电梯机房值班人员每日对电梯进行一次巡察,依据巡察状况填写电梯设备巡察记录。 吊装工作平安管理规范 1 目的 为确保工作人员进行吊装作业时,其事先必需 作妥一切平安处理、防护及提高作业时的危急意识以达零灾难之目标。 2 适用范围 适用公司区内的检修理吊装作业 3 定义 吊装作业:在检修理过程中利用各种

4、吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置改变的作业过程。 吊装机具:系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带式起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和协助用具。 4 作业平安管理 4.1基本要求 4.1.1吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的特种作业人员操作证,方可从事吊装作业指挥和操作。 4.1.2吊装作业方案、施工平安措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报主管平安负责人批准后方可实施。 4.1.3相关部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。 4.1.4相关部门进行有关平安

5、事项的探讨和探讨,对平安措施落实状况进行确认。 4.1.5实施吊装作业单位的有关人员应对起重机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。 4.1.6实施吊装作业单位运用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。 4.1.7实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设备平安警戒标记,并设专人监护,非作业人员禁止入内,平安警戒标记应符合平安标记运用导则gb16179的规定。 4.1.8实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气状况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应支配吊装作业。 4.2吊装作业中的平安措施

6、4.2.1吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标记;应佩戴平安帽,平安帽应符合平安帽国家标准gb2811的规定。 4.2.2正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力状况,发觉问题应将工件放回地面,解除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。 4.2.3严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作作吊装锚点。未级有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。 4.2.4吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。 4.2.5吊装过程中,出现故障,应马上向指挥者报告。没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。 4.2.6起吊重物就位前,不

7、许解开吊装索具。 4.3操作人员应遵守的规定 4.3.1按指挥人员所发出的指挥信号进行操作,对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。 4.3.2严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等状况下严禁起吊操作。 4.3.3应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择运用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装实力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平衡吊起。 4.3.4重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与

8、钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。 4.3.5无法看清场地、无法看清吊物状况和指挥信号时,不得进行起吊。 4.3.6起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近凹凸压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的平安距离,不能满意时,应停电后再进行起重作业。 4.4作业完毕作业人员应做的工作 4.4.1将起重臂和吊钩收放到规定的位置,全部限制手柄均应放到零位,运用电气限制的起重机械,应断开电源开关。 配电线路现场工作平安措施管理规范 为了规范配电线路停电检修工作过程中,工作票运用和填写不规范,接地线设置位置不精确、现场管理不统一的现象,订正工作中的违章行为,依据国网公司电力平

9、安工作规程(电力线路部分)和公司输配电专业现场平安措施规定,特制定配电线路现场工作平安措施管理规范,请从事配电线路工作的管理人员和工作人员仔细遵守,防止人身事故的发生。 一、工作分类 1、同时开工的工作:简称同时开工。一个停电检修线路段有多个班组同时开工的工作。 该类工作可以运用一张第一种工作票,或运用几张第一种工作票,或运用一张第一种工作票同时协作运用工作任务单的多班组同时开展的工作。 适用于工作任务多,时间紧的工作。必需支配足够的工作负责人和小组负责人,并有足够的工作人员。 2、分步开工的工作:简称分步开工。一个停电检修线路分成几个线路段,由一个或多个班组分步实施。即:一段工作结束后,再起

10、先另一段工作,依次推动的工作。 可以运用一张或多张第一种工作票。其中一个班组在某一段工作结束后,拆除平安措施,对新开工段布置好平安措施,交代平安留意事项后,接着工作的工作,直到该工作票中所列工作任务全部结束。 适用于工作内容简洁,停电时间足够的工作,执行几张工作票须要几个工作负责人,每班须要较少的工作班成员。 二、工作的实施 (一)同时开工工作 1、工作票管理 (1)可以填写执行一张第一种工作票; (2)可以填写执行一张第一种工作票,并结合工作任务和人员状况,合理支配人员分组,协作填写工作任务单执行; (3)依据工作任务要求和人员状况,支配合理的人员分组填写执行几张第一种工作票。 2、倒闸操作

11、 (1)配电值班人员应依据停电操作吩咐,拉开停电检修线路首端、或停电线路两端的开关和刀闸、或拉开单一停电检修线路的分段(支)开关和刀闸。 (2)停电工作地段有分支线,无论须要还是不须要登杆进行检修工作,必需拉开分支线的刀闸,该项操作由检修人员执行。 (3)停电工作地段有台变,不须要登台变进行工作,只须要拉开台变低压刀闸;须要登台变进行检修工作时,假如是线路停电协作对台变进行检修,只拉开台变低压刀闸即可。假如是单一台变的检修,必需拉开台变低压刀闸和高压零克。该项操作由检修人员执行。 3、接地线装设 (1)停电的电源首端、单一联络开关(或分段开关)和单一停电的分支开关的检修侧必需装设短路接地线,该

12、接地线由停电操作的许可人员装设,该接地线在全部工作结束后由供电人员拆除。工作许可人在许可工作起先前该接地线已经装设完毕。 (2)在各线路段工作的班组在本班检修工作起先时,在检修线路的两端装设接地线。该接地线由检修人员装设并拆除。 (3)对于运用小组工作任务单的工作,该小组应在本小组工作起先前,在本小组工作的地点可能来电的各侧装设接地线。详细根据“3、接地线装设的(4)、(5)、(6)”小条执行。 (4)对有协作停电的分支线的电杆上的设备进行检修时,在该工作起先前,必需拉开分支线的开关或刀闸,并在分支线刀闸负荷侧装设短路接地线,使检修人员处于接地线的范围之内。该接地线由检修分支电杆的工作人员装设

13、,该分支电杆上工作结束后,马上拆除。 (5)在主线路停电时,台变上进行检修工作,必需在低压刀闸负荷侧装设低压短路接地线,使检修人员处于接地线的爱护范围之内。假如是单一台变的检修,必需在高压避雷器上和低压刀闸上验电并装设短路接地线。该接地线由检修台变的工作人员装设,在台变工作结束后马上拆除。 (6)工作时须要穿越低压线路,应将低压线路停电并验电装设低压短路途。由检修人员实施。 4、工作票填写 除根据兰州供电公司两票填写规定外,还应遵守以下规定: (1)当日工作的地点或地段和工作内容必需全部填写,工作地点或地段与工作内容必需相互对应。 (2)在平安措施栏中,当日有多个工作班运用多张工作票时,须要拉

14、开检修的线路和分支线以及协作停电的线路开关、刀闸和零克时,以本班工作地段为限,仅填写本班工作地段接地线范围之内的应拉开的开关、刀闸和零克,不填写其他班组工作地段的应拉开的开关、刀闸和零克。 (3)在应挂的接地线栏中,依据本规定“(一)同时开工工作的3、接地线装设”中要求的地点,填写应装设的接地线详细位置和接地线编号。在杆号位置中要指明是杆号的大号侧还是小号侧。在分支线和台变工作所装设的临时接地线,在工作票中应注明详细装设地点,并写明是临时接地线。 (4)在工作票所附的线路接线图中,必需将工作段检修的电杆、分支线电杆和台变的位置在线路图上标注清晰,并标明杆号,对装设的接地线的位置杆号也必需在线路

15、图上标注清晰。线路图必需根据线路走一直画。 (二)分步开工的工作 1、工作票管理 依据班组状况每班只填写执行一张第一种工作票。 2、倒闸操作 (1)配电值班人员应依据停电操作吩咐,拉开停电检修线路首端、或停电线路两端的开关和刀闸、或拉开单一停电检修线路的分段(支)开关和刀闸。 (2)停电工作的当前地段有分支线,无论须要还是不须要登杆进行检修工作,在该段工作时,必需拉开当前工作段的分支线的刀闸,该项操作由检修人员执行。 (3)当前停电工作的地段有台变,不须要登台变进行工作,只须要拉开台变低压刀闸;须要在该工作地段登台变进行检修工作,假如主线路已经停电,必需拉开低压刀闸;假如是单一的台变检修工作,

16、必需拉开台变低压刀闸和高压零克。该项操作由检修人员执行。 3、接地线装设 (1)停电的电源首端、单一联络开关(或分段开关)和单一停电的分支开关的检修侧必需装设短路接地线,该接地线由停电操作的许可人员装设,该接地线在全部工作结束后由供电人员拆除。工作许可人在许可工作起先前该接地线已经装设完毕。 (2)在当前段的线路电杆上工作时,工作班组在检修工作的两端装设接地线。该接地线由工作人员装设并拆除。 (3)对当前段有分支线的电杆上的设备进行检修时,必需拉开分支线的刀闸,并在分支线刀闸负荷侧装设短路接地线,使检修人员处于接地线的范围之内。该接地线由检修分支电杆的工作人员装设,该分支线杆上工作结束后,马上

17、拆除。 (4)在当前段台变上进行检修工作,仅在低压刀闸负荷侧装设低压短路接地线即可,使检修人员处于接地线的爱护范围之内。假如是单一台变检修应当在凹凸压侧验电,并装设短路接地线。该接地线由检修台变的工作人员装设,在台变工作结束后马上拆除。 (5)在当前段的工作,须要穿越低压线路应将低压线路停电并验电装设低压短路途。 4、工作票填写 除根据兰州供电公司两票填写规定外,还应遵守以下规定: (1)当日工作的地点或地段和工作内容必需全部填写,工作地点或地段与工作内容必需相互对应。 (2)在平安措施栏中,将须要拉开检修的线路和分支线以及协作停电的线路开关、刀闸和零克全部一次填写清晰。 (3)在应挂的接地线

18、栏中,依据本规定“(二)分步开工工作的3、接地线装设”中要求的地点,填写应装设的接地线详细位置和接地线编号。在杆号位置中要指明是杆号的大号侧还是小号侧。 (4)在当前工作地段的电杆上的两端、分支线的负荷侧和台变工作的凹凸压侧所装设的临时接地线,必需在工作票中进行填写,并与工作内容的分段任务相对应。 (5)在工作票所附的线路接线图中,必需将工作的电杆、分支线电杆和台变的位置在线路图上标注清晰,并标明杆号,对装设的接地线的杆号也必需在线路图上标注清晰。线路图必需根据线路走一直画。 三、其它要求 1、接地点的设置 以下地点必需设置接地点: (1)线路首端,1号杆靠电源侧; (2)柱上开关刀闸的线路两

19、侧; (3)分支线开关刀闸的负荷侧; (4)台变的高压避雷器桩头和低压刀闸的负荷侧; (5)电缆与线路连接处,刀闸的两侧。 2、开关、刀闸和零克的装设位置要求 (1)线路的首端; (2)线路与电缆连接处; (3)联络线路处; (4)分支线路处; (5)线路较长时,为便于检修时缩短范围,在线路的适当位置应装设开关和刀闸(分段开关); 3、围栏的设置要求 (1)在工作的地点,必需设置围栏。围栏应牢靠稳定,要能够确保外人不得接近工作区,防止高空坠物时造成损害。设置围栏必需考虑行人和车辆的通行须要,留有肯定的通道。 (2)运用吊车或斗臂车作业时,要实行防止发生交通事故的措施,要派专人进行交通指挥,防止

20、发生交通拥堵。 (3)在工作现场的通行方向必需设置警示警告标记,提示行人或车辆留意慢行或绕道行驶。 4、同杆架设线路工作 同杆架设线路须要停电进行工作时,必需对同杆架设的线路全部停电,对须要检修的线路,必需遵守本规定。对于协作停电的线路应在对应线路检修段的适当位置,验电后装设短路接地线。工作结束后拆除。 5、登杆作业人员要求 (1)着装符合规定要求; (2)平安带必需合格,每次运用前经过外观检查; (3)登杆前要检查脚扣是否合格,有无裂痕,小皮带是否磨损,松紧是否合适。 (4)登杆人员必需运用后备绳,在杆上工作前必需挂在工作地点的高处横担上; (5)登高前,工作负责人必需对工作人员的着装、佩戴平安帽、佩戴平安带和运用脚扣的状况进行检查,合格后,经同意才能登杆; (6)登杆前必需核对线路“三号”,确认为停电检修线路; (7)登杆前要检查杆跟有无沉陷,线杆有无倾斜,有无腐蚀露筋,拉线是否坚固。 (8)上下传递物品必需运用绳索传递,不得上下抛物; (9)工作负责人加强对杆上工作人员的监护,刚好提示平安留意事项。留意对地面滞留人员视察,防止高空坠落物体伤人。 (10)杆上工作人员转移位置时,不得失去后备绳的防护。